Kolego miałem też takie trudne przypadki, ale do zdjęcia piasty z wału silnika mocującej nóż trzeba się wcześniej przygotować. Zwykle przygotowuję dobry-silny ściągacz, "psikam" płynem WD - 40 na oś silnika, nawiercam w oryginalnej śrubie mocującej nóż wiertłem np. 5-tką otwór, w którym kręcić się będzie śruba ściągacza np. w kropli oleju. Następnie...
nie ma w tym nic dziwnego,sterowany od wału korbowego bezpośrednio,ale to w starych konstrukcjach,japońskie sprzęty to oddzielna historia.bodajże Hugo Wilson napisał pare książek na ten temat.suzuki coś też prubowało robić wcześnie,interesowałem się tym, zdobycie materiałów mi się nie udało-ale 10lat temu:D
Katalog części. Jest w sieci mnóstwo sklepów sprzedających części do Briggsa, trzeba popytać, albo w serwisie za kwotę sporo większą.
https://obrazki.elektroda.pl/5888627100_... Metoda ustawiania zaworów w silniku sześciocylindrowym, kolejność pracy 1-4-2-5-3-6 E zawór ssący A zawór wydechowy
Witam, po zimnie kosiarka nierówno pracuje. Może zacznij od przeczyszczenia gaźnika.
Zawór ssący 0,1 mm, zawór wydechowy 0,15 mm.
Ewidentnie zawór miał już dosyć, zmęczenie materiału inaczej by się przypalił albo wygiął ale tak to według mnie wygląda.
Luzy zaworowe: Zawór ssący - 0,30mm (na zimnym) Zawór wydechowy - 0,38mm (na zimnym)
Proszę bardzo luzy zaworowe ; zawór ssący 0.5mm, zawór wydechowy 0.8mm, hamulec 0.6mm.
Dla silników serii 28.... OHV zalecane wartości to: 1/ momenty dokręcania śrub: a/ głowica 220 in.lbs = 24,86 Nm; b/ korbowód: - jeżeli obie śruby są jednakowe, to po 185 in.lbs = 20,90 Nm; - jeżeli śruby są różne, to dla mniejszej 160 in.lbs = 18,08 Nm, a dla większej 260 in.lbs = 29,38 Nm. c/ misa olejowa: - dla śrub z luźną podkładką sprężystą 140...
Na kole zamachowym masz znak OT. Na zdjętej pokrywie zaworów kręcisz wałem do momentu jak zawór wydechowy kończy iść do góry a zaczyna się naciskać zawór ssący. W miejscu tego kiwania znak OT powinien być na miejscu znacznika na obudowie. Od tego momentu robisz cały obrót koła zamachowego. W tej pozycji regulujesz zawory 0,25 na wydechowym i 0,20 mm...
Witam . Ssący stawiasz na 50 wydechowy na 70. Musisz mieć kreciola aby obracać kołem zamachowym bo raczej srobokretem to ciężko. Na kole są znaki 1/6 . 3/4. 2/5 TDC oznacza pełen obrót kola. Kolejność ustawienia to 153 624. Więc jeżeli na kole wyjdzie Ci np. 1/6 to patrzysz który zawór jest otwarty i regulujesz ssący 50 wydech 70 . Oczywiście na zimnym...
Trzeba tu dodać; że luz zaworòw dla tego silnika to, zawór ssący pomiędzy 0.12-0.18 mm, zawòr wydechowy 0.23-0.28 mm, W tym silniku stosuje dwa ròżne zabezpieczenia sprężyn zaworòw. Dla zaworu ssącego jest miseczka wsuwana z boku. Dla wydechowego rozwiazanie na dwa zabezpieczenia.
Ten silnik jest trudny do poprawnego zidentyfikowania, natomiast silniki Loncin i NAC, czyli zapewne bardzo bliscy krewni Twojego silnika, mają luzy: zawór ssący 0,10 mm zawór wydechowy 0,15 mm.
Dla zimnego silnika luzy to: zawór ssący 0,13 - 0,18 mm; zawór wydechowy 0,23 - 0,28 mm.
Wielkość luzów zaworowych dla zimnego silnika 0,3 +/- 0,05 zawór ssący i wydechowy moment dokręcania głowicy 170Nm, dokręcasz od środka na zewnątrz naprzemiennie,nie dokręcaj głowicy na raz tylko na trzy etapy 60Nm 110Nm i 170Nm. kolejność pracy silnika 1-5-3-6-2-4. Chaotycznie, ale tak mi się zapamiętało
W tym silniku luzy zaworowe reguluje się w specyficzny sposób. Wałek rozrządu ustawia się w pozycji gdy jeden zawór wydechowy jest maksymalnie otwarty: Wo Sr Wr 1 3 4 3 4 2 4 2 1 2 1 3 Wo= Max otwarty zawór wydechowy Sr=ssący regulacja, luz 0,1mm Wr=wydechowy regulacja, luz 0,25mm Silnik musi być zimny. Pamiętaj, że w Renault cylindry liczy się od koła...
Kolego to zależy od tego czy masz retarder czy vepa . Jeśli masz auto wyposażone w vepa to, zawór ssący regulujesz na 0,2 mm wydech na 1,6 mm a pompę do dotknięcia i dokręcasz pół obrotu . A jeśli masz retarder, to zawór wydechowy regulujesz na 0,5 mm.
To norma w tych silnikach. Rozklepuje się zawór wydechowy, uklepuje śrubka regulacji. I żadne regulacje i szlifowania nie pomogą. Jakby co, to mam na zbyciu zawór wydechowy do tego silnika, bo kiedyś naprawiałem kilka sztuk i jeden mi został.
Kręcisz silnikiem > zawór wydechowy się otwiera > zamyka i otwiera zawór ssący > zamyka i dochodzisz do górnego położenia tłoka > kręcisz aby tłok był 6-7mm poniżej najwyższego punktu.
Głowicę dokręcamy 167-177 Nm. Luz zaworowy 0,25 +/- 0,05mm. Zabezpieczenia i dźwigienki z czuciem.
Prawdopodobnie masz kolego nieszczelny zawór BPV , zawór ten ma wpływ na temperaturę początkową ( około 295 stopni C) przy której dopiero zostanie rozpoczęte dawkowanie paliwa ( i od tego momentu zacznie rosnąć temperatura do około 475 stopni C ) do wypalania DPF. Krótko mówiąc układ wydechowy nie może osiągnąć temperatury przy której zaczyna się podawanie...
Obstawiam za duży luz zaworu wydechowego. Powoduje nie uruchomienie a raczej nie upuszczenie ciśnienia na wolnych obrotach, przy odpalaniu mechanizm odprężnika na moment uchyla zawór wydechowy aby dało się go zapalić szarpakiem. Wiem bo tak miałem i bardzo często się tak dzieje.
Dobrze rozumujesz. Ustawiasz wałek rozrządu w suwie pracy silnika, gdy oba zawory są zamknięte, Potem gdy wał wykona pełny obrót i tłok znów znajdzie się w gmp, na zaworach powinieneś mieć tzw. mijankę, kończy się zamykać zawór wydechowy po suwie wydechu, a zaczyna otwierać ssący, tak aby opadający w dół tłok mógł zassać mieszankę Ps. Mam pomysł, policz...
Wał napędowy obraca się dwa razy szybciej od wałka rozrządu - to wynika z czterosuwowego typu pracy, czyli jak masz 820-860obr./min wału to musisz mieć 410-430 dla wałka rozrządu. Ten kąt i jego ustawienie ma być prawidłowo równe 0, oznacza to tyle, że GMP pierwszego tłoka jest w momencie przechodzenia ze zwrotu zewnętrznego na zwrot wewnętrzny ( tak...
Modulator sterujący hamulca przyczepy rozprowadza ciśnienie w obwodach zasilania i pracy przyczepy. Moduł przyczepy jest sterowany elektronicznie i pneumatycznie. Część elektroniczna zawiera trzy elektrozawory i czujnik ciśnienia dla przewodu sterującego do przyczepy. Ciśnienie z zaworów elektromagnetycznych (wraz z ciśnieniem roboczym z obwodu przedniego...
Od początku, zawór ssący 0,05 zawór wydechowy 0,08 Nadal nic nie wiem, o tej wiązce co wychodzi z silnika z tej kostki obok lewarka zmiany biegów. Czujnik biegów, jeżeli masz wskaźnik biegów to można go podłączyć, jeżeli nie podłączysz to nic się nie stanie, w sensie silnik normalnie uruchomisz. Czujnik zwiera poszczególne kable do masy. W silniku masz...
Możliwe przyczyny: - nieszczelności AdBlue - zła jakość AdBlue - Zawór wydechowy nie domyka - Uszkodzony czujnik NOx - Uszkodzony katalizator Przydało by się zdiagnozować system SCR czy wszystko gra.
Sprawdź czy zawór wydechowy uchyla się na moment gdy tłok zbliża się do górnego punktu w suwie sprężania.
Ten silnik to jednocylindrowy dolnozaworowy czterosuwowy silnik firmy Briggs & Stratton o zapłonie iskrowym.Wariant silnika z pionowym wałem korbowym. Instrukcję obsługi i schemat budowy można znaleźć np. tutaj [url=https://www.briggsandstratton.com/e... Luzy zaworowe dla tego silnika, to: zawór ssący 0,13 - 0,18 mm, zawór...
Ciężko powiedzieć jakie dwa miejsca masz na myśli.. Ten dodatkowy okrągły kanał z dwoma śrubkami, to jest miejsce na zawór SAS (secondary air system), silnik skutera bez tego też będzie prawidłowo pracował, zawór jest zamontowany ze względu na ekologię aby spaliny były lepiej dopalane w układzie wydechowym. W nowym zestawie rozumiem, że wcale tego nie...
To jest jakiś chiński silnik napewno nie jest to Briggs & Stratton Skoro nie jest to jakiś firmowy silnik i nie ma możliwości zapoznania się z instrukcją jak takie luzy zaworowe powinny być poprawnie ustawione, to ja bym zrobił tak: Uśrednił bym wszystkie wartości jakie to bym znalazł w sieci, i tak: - zawór ssący ustawił bym w okolicy 0,15 mm - zawór...
Jest taka choroba, która dotyka też silniki i nazywa się SKS. :D Powodem pewnie był zbyt mały luz zaworowy, nagar lub właśnie SKS. Zawór można wymienić lub spróbować dotrzeć a potem ustawić odpowiedni luz na zaworze. Nie ma tam możliwości regulacji, tylko szlifowanie trzonka zaworu. Na pewno jest wypalony ten zawór? Nie strzela w tłumik?
Wystarczy tłok ustawić na samej górze wtedy kiedy oba zawory są zamknięte i podać tam sprężone powietrze przez otwór po świecy - będzie słychać jak dmucha we wodę jak jest walnięta uszczelka, jak dmucha we wydech jak puścił zawór wydechowy lub w przepustnicę jak poszedł zawór ssący. Jak nie dmuch nigdzie to wałek się wytarł. Ja do tego używam rurki...
Ustaw zawór ssacy na 0,06 a wydechowy na 0,08
Zawór ssący ustaw na 0,05 wydechowy na 0,08 i zobacz jak będzie chodził silnik. Jeszcze wykręć świece i wstaw zdjęcie jaki jest nalot. Jeśli swieca chińska wymień na odpowiednik z ngk
"Przy ustawianiu zapłonu na której kresce na obudowie rozrządu ma zacząć świecić żarówka? " - według instrukcji na pierwszej licząc od góry. Zaś dolna kreska oznacza 0 stopni - brak wyprzedzenia. "ale zmiana pozycji aparatu nawet sporo poza zakres nie robi różnicy i silnik chodzi tak samo czyli prawie wcale... " - przy wolnych obrotach faktycznie tak...
Położenie wału korbowego 1 Pokręcić wałem korbowym tak, aby przy cylindrze 1 zawór wydechowy był jeszcze nie zamknięty, a ssący zaczynał się otwierać, tzw. mijanka Przeprowadzić kontrolę luzów zaworów zaznaczonych na schemacie kolorem czarnym. Połażenie wału korbowego 2 Przekręcić wałem korbowym o dalsze 360°. Przeprowadzić regulację luzów zaworów...
Jakim sposobem sprawdzić, czy iskra jest wewnątrz cylindra ? Wyeliminować wszsytko, co może powodować, że jej nie ma. Jeżeli iskra na zewnątrz jest silna, taka, jak ma być to układ wytwarzania wys. napięcia jest ok. Jeżeli świeca jest niedobra, to można ją wygrzać nad płomieniem i wyczyścić. Do celów sprawdzenia powinno wystarczyć. Zadbać o przewody...
Obwód ładowania uszkodzony. Sprawdź doloty powietrza, zanieczyszczenie wewnętrzne chłodnicy powietrza, siłownik hamulca silnikowego, obudowę filtra powietrza, czy nie jest popękana. Wloty powietrza przed filtrem... Różne rzeczy kierowcy potrafią wkładać do wlotu powietrza. Od butów roboczych po butelki z płynem i reklamówki z zapasowymi żarówkami. :)...
Witam. Zawór ssący ustawiamy na dość ścisłe 0.05mm-0.06mm, natomiast wydechowy na te same wartości ale luźniej. Zawór wydechowy musi być luźniejszy, aby nie strzelał z wydechu.
Zostaja tylko zaworki do ogarniecia,jesli niektórzy uwazaja ze nie da sie zeszlifowac płytek zaworowych papierem granulacji 2000-2500 to zacznij grubszymi gradacjami,a na koncu dokoncz tym co ci napisałem,po tak dotartych zaworach,przy braku zaworu zwrotnego powietrze z baniaka nie ma prawa dostawac sie do komory sprężania,mam smarowanie cisnieniowe...
Dziękuje za odpowiedż . Zrobiłem po swojemu według kolejności 153 624 czyli na czwartym cylindrze zawór wydechowy konik atakuje to na pierwszym zawory sie zamykają i reguluje pierwszy cylinder i oczywiście znak na pompie wtryskowej na tłoczeniu.Następnie na pierwszym konik atakuje zawór wydechowy na piątym zawory się zamykają i reguluje i tak za porządkiem...
W dzisiejszym artykule przyglądamy się zasadzie działania nowego dwusuwowego silnika z zaworami, który nie zużywa oleju. Został on niedawno opatentowany przez japońskiego producenta Mazda, który planuje zastosować go w swoich samochodach. Zastanówmy się więc, jak to działa. https://obrazki.elektroda.pl/1963567700_... Źródło: https://www.motor1.com/news/565427/mazda...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Trzeba pomierzyć kompresję. Być może upalony zawór wydechowy zwłaszcza przy lpg.
Witam W końcu dobrałem się do mojej sprężarki.Głowicę odkręciłem kluczem oczkowym wielogwiazdkowym 6mm. Na dziwne łby śrub calowych wbijałem młotkiem klucz. Po otwarciu głowicy zobaczyłem nagar jak w starym silniku. Zawór wydechowy zawieszony na nagarze.Wszystko oczyściłem. Płaszczyzny głowicy przeszlifowałem.Blaszki zaworów oczyszczone i polerowane....
Zawór ssący 0,10 zawór wydechowy 0,17
Nie znam się, więc się wypowiem ;) Trochę dziwnie to się zachowuje. Gdyby to był wypalony zawór, to pewnie ciągle brakowałoby kompresji (zwłaszcza "na sucho", bo przy większych obrotach mniej czasu jest na przeciśnięcie mieszanki przez nieszczelności). Nie wiem czy takie rzeczy się zdarzają, ale czy zawór wydechowy może się "zatrzeć"? Tzn chodzić na...
Udało mi się zmierzyć luzy zaworowe ale zapomniałem powiedzieć że silnik nie pracuje na I cylindrze, wrażenie że jest podparty zawór, na zimno i na ciepło kompresja po ok 9.0 bar, podmieniona świeca (była mokra) i cewka, auto ma LPG, luz zaworowy: zawór wydechowy 1 - 0,25mm zawór wydechowy 2 - 0,20mm zawór ssący 3 - 0,2mm zawór ssący 4 - 0,2mm Dane...
Jest kilka pytań, które istotnie potwierdzą, czy to ma sens, gdy w sytuacji zdjęcia nogi z pedału gazu i teoretycznie zamkniętej przepustnicy, że spaliny/"powietrze" są ponownie zaciągane z kolektora wydechowego do cylindra przy ruchu tłoka w dół (suw ssania) i wydłużonym otwarciu zaworu wydechowego oraz, że spaliny/"powietrze" jest wtłaczane (suw wydech)...
Choć silniki spalinowe odchodzą już w zapomnienie i pozostanie po nich jedynie nostalgia, cofniemy się dziś w przeszłość i zbadamy tę legendarną konstrukcję zainstalowaną w samochodzie Citroën 2CV. Pokażemy, dlaczego warto studiować ją na wydziale inżynieryjnym i jakie cechy uczyniły całość przykładem myśli projektowej. Porównamy też dany silnik z niemieckim...
Witam Pacjent Mercedes ML350 chyba 2013r. Silnik OM276. Mam do Was w związku z tym ścierwem pytanie, czy ktoś z was spotkał się z taką historią, że jest brak ciśnienia oleju /a właściwie niskie/ na lewej głowicy? Diagnoza wskazywała na lewy wałek ssący poza zakresem. Kontrola łańcuchów / 53°, kontrola w otworach czujników/ nie wskazuje na zużycie. Po...
Kosiarka Husar TB53S11E Zamontowany silnik w kosiarce to OHV HUSAR nr. seryjny TB53S11E21030336 Jakie powinny być ustawione luzy zaworowe? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie • Zawór ssący (dolotowy): 0,10 – 0,15 mm • Zawór wydechowy: 0,15 – 0,20 mm Luz mierzymy i regulujemy na całkowicie zimnym silniku (temperatura otoczenia). --- 1....
Rozkręć silnik i wyczyść, sprawdź wszystko. Albo zawór wydechowy się za szybko otwiera, albo coś jest nie tak z jego domykaniem.
czynnniki oparte na CO2 tez nie są takie fajne bo wymagają sporo większych ciśnień w instalacji (ponad 5 bar) by czynnik był płynny i nie zapychał instalacji. plus jest szansa że podczas rozszczelnienia by automatycznie rozszadzał sprężarkę (bo CO przy niższych ciśnieniach resublimuje) Taki problem to nie problem. Zawór bezpieczeństwa w sprężarce a...
Jakie powinny być luzy zaworowe w silniku Loncin LC1P70F 12,5 HP (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Zgodnie z dostępnymi informacjami producenta oraz innymi wiarygodnymi źródłami, w silniku Loncin LC1P70F o mocy 12,5 HP zalecane luzy zaworowe na zimnym silniku to: - Zawór ssący (dolotowy): 0,10–0,15 mm - Zawór wydechowy (wylotowy):...
Witam. Mam pytanie. Silnik Briggs strzela mi w wydech i cofa mieszankę paliwa we filtr powietrza. Ustawiłem luz zaworowy i dotarłem zawory i brak jakiejkolwiek poprawy. Obawiam się, że silnik jest przestawiony na rozrządzie. To jest traktorek, którego dopiero co kupiłem. Widzę, że zawór ssący na początku suwu sprężania jest jeszcze otwarty, a wydechowy...
Choćbyś na uszach stawał, to w wydechu nigdy nie będziesz miał ciśnienia wyższego niż w cylindrze. Bardzo ciekawa teoria,ale raczej wynikajaca z niewiedzy. Mógłbyś chociaż nie zarzucać niewiedy komuś. Z samej idei recyrkulacji spalin wynika to ,że cylinder je "zaciąga" czyż nie? Zatkany kawałkami kata wydech utrzymuje znacznie wyższe ciśnienie niż...
Do czego służy w pompie new energy BKDX 30 zaślepione wejście lub wyjście z napisem Exhaust Valve ( zawór wydechowy ) to wejscie jest nie w każdej pompie ale dlaczego ? gdzieś widziałem na zdjęciu że był tam wkręcony automatyczny odpowietrznik czy faktycznie tak ma być ?
Powodów może być wiele, niestety tylko na komputerze do sprawdzenia błędy. Może być upalona cewka zapłonowa lub świeca lub coś nie stykać. U mnie za pierwszym razem kiedy mocno przebierał i szarpał wystarczyło zgasić i zapalić i było dobrze lecz finalnie skończyło się wymianą cewek. Za drugim razem myślałem również, że to pewnie znowu to samo, lecz...
Racja,adaptacja jest wskazana po awariach systemu recyrkulacji. To logiczne że kiedy zawór zatrzyma się w pozycji zamkniętej,albo światło zniknie z powodu zatkania kanału,to przepustnica będzie inaczej uchylona i to zostanie zapamiętane.Niemniej jednak brak wykonania adaptacji/inicjalizacji nie ma wpływu na spalanie podczas jazdy. Obroty mogą falować,auto...
Sytuacja na ten moment - nie czekając na miernik (czasu mało bo robota stoi) zrobiłem test sprężarką ale nic konkretnie nie wysłuchałem więc zdjąłem głowicę. Głowicę bez demontażu zaworów zawiozłem do znajomego mechanika - stwierdził, że winny jest zawór dolotowy (mocno okopcony) i wykonał docieranie. Zawór wydechowy był ok. Dziś odbieram uszczelkę...
no niby moze tak być ale i tak sprawdzałem przed montażem i wszystko chodziło lekko. Ogólnie problem jest taki zmierzyłem ile zawory wydechowe chowają sie w głowicy orginalnie mechanicy mówia ze od 0.50 mm do 1mm zawory powinny być schowane w głowicy w starej faktycznie zawór wydechowy jest 0.50mm schowany w nowej wydechowy jest 0.40 mm czyli jest...
Witam. Dziś zdjęta została pokrywa zaworów, a zawór wydechowy jest bez luzu. Po zdjęciu głowicy, zawór wydechowy jest nieszczelny, a uszczelka pod głowicą jest cała. Jednak w cylindrze jest olej, co wskazuje na problemy z pierścieniami. Moje pytanie brzmi: czy do wymiany zaworów trzeba rozpoławiać silnik? Na co trzeba zwrócić szczególną uwagę i czy...
Honda CR-V I 2.0 +LPG 1999r. Latem upalił się zawór wydechowy i była robiona kompletna regeneracja głowicy, nowe zawory, uszczelniacze, planowanie itp itd, nowy rozrząd z pompą wody i termostat, nowy korek chłodnicy. Od 2 tygodni podczas jazdy autostradowej auto się gotuje, tzn temperatura prawie na pion, z chłodnicy górny przewód gorący i korkiem wywala...
A co się dzieje że chcesz zawory regulować? Zmierz sprężanie a zawory to bym ustawiał standardowo. Zawór wydechowy 0,20 mm Zawór ssący 0,15 mm
Nalane gorącej wody? Stukać może wtrysk. Jest kolega pewien, że postuj nie był spowodowany awarią? Wydech był nakryty bo może skorodował zawór wydechowy i realnie może być problem z kompresją.
Zwracam honor ten model membrany nie posiada. Membrana pełni rolę zaworu jednokierunkowego co pozwala zwiększyć kompresję z małej pojemności pilarki uzyskuje się większą moc. Wysilone 2T mają też zawór wydechowy (zmienną geometrię okna wydechowego). Rozrząd w 2T pozwala uzyskać dużą moc z małej pojemności (KTM EXC 125 ccm prawie 50KM). W teorii zalewać...
Jak strzela w tłumik może być wina wypadania zapłonu lup zawór wydechowy jest podwieszony. Sprawdź luzy na zaworach ostateczność wypalony zawór wydechowy
Mam problem z motocyklem rfz 125. Przed zimą stracił kompresję i po zimie gdy wziąłem się za naprawę cylinder był uszkodzony więc wymieniłem go razem z tłokiem jednak zawory przepuszczały więc wymieniłem głowice a motocykl nadal nie odpala dodatkowo gdy otwiera się zawór wydechowy dźwignia rozrusznika nożnego bardzo ciężko chodzi. Paliwo i iskra jest....
A jak samo turbo? Jak z luzem? Obudowa nie pęknięta czy kolektor wydechowy zawór by pass na turbo szczelny? Pracuje?
A jak z luzem na dolocie. Zawór wydechowy wogóle się otwiera?
Jaka kosiarka? Od razu czy jak się rozgrzeje? Może zawór wydechowy traci luz po rozgrzaniu i zostaje podparty lub nie ma go już na zimno..
Ustawienie rozrządu można zweryfikować bez rozbierania. Wystarczy znaleźć GMP. Można to zrobić śrubokrętem przez świece. Zaznaczyć sobie na kole zamachowym. Co dwa obroty zawór wydechowy będzie się zamykał a dolotowy otwierał. Mają być równo gdy jest ustawiony na GMP jak nie coś źle złożyłeś. Zawory też można sprawdzić ustawić GMP jak zawory są zamknięte...
0,1 0,25 Silnik zimny, co najmniej 5h nieodpalania Otwarty zawór wydechowy regulacja na ssącym - wydechowym 1 3 4 3 4 2 4 2 1 2 1 3
Nie do końca. Patrzyłem na bloki z tych silników i tam większe kieszenie ustawione są na zawory wydechowe. Nie w każdym silniku tak jest. Dlatego wolałem wyciągnąć tłok, żeby sprawdzić. Kieszenie na zawory są pod różnymi kątami. Na większych kieszeniach kąt jest większy, przez co gdy przykładam do niej zawór to wystaje więcej niż bym przykładał do...
Hej, maly update Zawór wydechowy w suwie sprężania zamyka się dopiero w 75% drogi do GMP Czy może być to ugięty wałek rozrządu, może coś innego? Dodano po 27 Czy w tych silnikach występuje ułatwienie startu przez odprężenie?
Witam pacjent Megane III 1.5 dci 2009rok Dwa kody błędów przy dynamicznej jeździe https://obrazki.elektroda.pl/1059527600_... Na liczniku wyskakuje komunikat skontroluj wtrysk i po chwili skontroluj układ wydechowy Wymieniłem zaworek sterujący podciśnieniem turbo założyłem po regeneracji i cały czas to samo
tak, to jest cała rodzina silników FIRE nie wiem co to za olej ta Selenia ani Millers, ja stosuje Mobila 10w40 i 5w30 i jestem zadowolony, nigdy nic nie zatarłem mimo jeżdżenia dużo z gazem w podłodze Cieniasem 140 a Tikiem nawet i 160 ;), jedynie od takiej jazdy wydmuchnąłem niejedną uszczelkę pod głowicą i 2 razy zawór wydechowy w Cieniasie 900 i...
Więc tak dekompresator łatwo sprawdzić. Przed GMP zawór wydechowy ma się lekko uchylić. Dekompresator jest bardzo ważny bez niego silnik się ciężko "przełamuje" rozrusznik jest przeciążony i nie odpali. Z foto. widać przytarcie z prawej strony na godzinie 17-tej oleju nie powinno tam być, strasznie dużo nagaru na zaworze wydechowym. -Co do oporu to...
Tak jest podobnie tylko że w tym ostatnim filmiku ewidentnie widać delikatne uchylenie w 16' 15" i jest to zawór wydechowy a w Briggsie DOV zaworem uchylającym jest zawór ssący - być może się mylę ale to nie ma większego znaczenia ważnym jest aby działało Dodano po 35 Teraz pytanie na co zwrócić uwagę jak go rozbiore coś gdzieś wyleci że nie będzie...
No nie wiem, najpierw tłok zasysa mieszankę, a w następnym suwie od razu otwiera się zawór wydechowy i mieszanka jest wypychana w wydech. Dziwię się że w ogóle odpala.
(...) obrazki.elektroda.pl/7532374100_17370607... https://obrazki.elektroda.pl/3643429000_... https://obrazki.elektroda.pl/1928348000_... https://obrazki.elektroda.pl/3246161900_... https://obrazki.elektroda.pl/7441126600_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Z informacji i zrzutów ekranu...
Regulacja zaczyna się, gdy zawór wydechowy cylindra pierwszego jest całkowicie otwarty (otwarty, czyli przesunięty całkowicie w dół). Aby ustawić zawór w taki sposób, należy kręcić wałem korbowym za pomocą środkowej śruby koła pasowego. Nasadka dla tej śruby to 22 mm. Można wykręcić świece zapłonowe (choć bez ich wykręcenia też jest dość łatwo), aby...
Sprawdź jeszcze raz zawory bo wartości luzu dla tego silnika są; zawór ssący 0,08-0,13mm zawor wydechowy 0,13-0,18mm i zawór wydechowy może być za ciasny
Mam problem z quadem 110 po zmianie głowicy na nowo zaczął dymić biały dym po dniu jazdy tłok uderzył w zawór wydechowy po zmianie zaworu ze starej głowicy znów to samo. Moc miał palił na dotyk wszystko dobrze ustawione 3 miesiące temu był wymieniany celinder tłok i pierścionki rozrząd dobrze ustawiony i zawory łańcuszek rozrządu też wymieniany pół...
Nie znam 3P , ale jak zamknie się zawór ssący , zamknięty jest zawór wydechowy to tam ma być wtrysk .Polskie , niemieckie liczą od paska / łańcucha rozrządu, japońce, francuzy od skrzyni biegów .
Na 90% wypalony zawór wydechowy Dociekliwym pozostawiam dorobienie teorii dlaczego w 8V oplach zawory wydechowe padają zwykle na 3. cylindrze... ;)
Pytałeś jak ustawić zawory: zawór wydechowy - szczelinomierz 0,25 mm zawór ssący - szczelinomierz 0,20 mm Luzy ustawiasz na zimnym sliniku ustawiając dla danego cylindra tłok w górnym maksymalnym położeniu. Zbyt wczesny zapłon może hamować silnik przy uruchamianiu.
Witam, około tydzień temu kupiłem silnik 125ccm 4t, wszystko ładnie działa, normalnie wkręca się na obroty, nie przerywa i nie dusi go. Wszystkie podzespoły mam dopasowane do tego silnika. Ale pojawia się problem. Wczoraj gdy wracałem z pracy zaczęły trzaskać zawory, ustawiłem ssący na 0,10mm, wydechowy na 0,15mm. (Motorek pali od strzała). Ale przy...
Nie rozumiem jak lanie oleju może się przekładać na lepszą pracę silnika. Ja też nie rozumiem, ale nie drążę. Takie są po prostu fakty, które potwierdzi każdy kto na oleju 2T jeździł. Natomiast fakt, że ON jest obecnie pozbawiany do bólu siarki, która zwiększała jego właściwości smarujące, w imię oczywiście ekologii, raczej nie jest pomocny. ON premium...
Proszę bardzo luzy zaworowe ; zawór ssący 0.5mm, zawór wydechowy 0.8mm, hamulec 0.6mm.
Źle ustawiony rozrząd. Niestety nawet znakom nie można wierzyć bo już kilka razy widziałem obróconą zębatkę na wale. Jedyny pewny sposób to czujnik zegarowy lub śrubokręt w miejsce świecy i tak wyznaczyć GMP a potem porównać to z mijanka zaworów (czy jest na środku ). Mijanka zaworów to moment w końcu suwu wydechu i początku suwu ssania (GMP). Gdzie...
Witam, jedyny "problem" z paliwem wysokooktanowym jest taki - że jest przeznaczone do mocno sprężonych silników, np. ta benzyna 98 oktanów - jest do silników mających co najmniej stopień sprężania 10 : 1, a jeszcze lepiej 11 : 1. I tylko w takich silnikach taka benzyna spala się dostatecznie szybko i daje odpowiednią moc. Natomiast silniki "dolnozaworowe...
Na wałku rozrządu lub w silniku jest taki odprężnik mechaniczny. Działa tak do 1000 obrotów aby silniki ogólnie wszystkie mogły odpalić na małym akumulatorze takie jak kosiarki traktorki i inne typu honda gx coś tam. Przyczyna dużej kompresji są zazwyczaj źle wyregulowane zawory. Odrobinę za duży luz na wydechowym powoduje to że podczas rozruchu w początkowej...
Objawy to błąd zbyt duży przepływ spalin w układzie erg, zawór erg sprawdzony działa na krótko i jest szczelny, układ wydechowy też zrobiony. Po skasowaniu błędu pojawia się na nowo po przejechaniu 80-100 km. Silnik pracuje równo czasami tylko szarpnie przy niskich obrotach ale sporadycznie.
Nie da bo nie ustawisz poprawnie, potem jak założysz wydech to się rozjedzie wszystko i trzeba będzie ustawiać na nowo. Pamiętaj też że wydech odprowadza ciepło (taki duży radiator) i wpływa to korzystnie na zawór wydechowy, bez wydechu możesz zawór wydechowy uszkodzić a konkretnie wypalić gniazda zaworowe.
A Ja mam pytanie dotyczące sprężarki pomet Q=50m3/h. Jak wymienić zawór wydechowy z pierwszego stopnia ( zdjąłem dekiel i wymieniłem zawór) a teraz została kwestia odpowiedniego docisku śruba na klucz 19mm, czy tam dokłada się podkładki miedziane? Jaki moment zastosować?
Auto Opel Astra H 1.4 XEP. W aucie był zrobiony remont: - wymiana rozrządu - głowica po regeneracji - nowe popychacze zaworowe - nowe panewki - nowe pierścienie (cylindry honowanie trzymają wymiary) Pierwsze tyś przejechany bardzo delikatnie później 200 km normalnie, ale bez jakiś szaleństw i auto straciło kompresję. Po zdjęciu głowicy okazało się...
zawór wydechowy yamaha suzuki zawór wydechowy zawór wydechowy briggs
testy akumulatorów radeon przełącznik układ lnk304pn
Sterownik Delta Dore - świecące diody czerwona i zielona Whirlpool CO141 W – rocznik produkcji i zużycie energii, porównanie efektywności
