No to zobacz jeszcze resztę. I napisz. Przepływomierz czysty? mapsensor - o ile jest - czysty? Nie zawsze były w grupie Korean. Szczelność dolotu? A jak tam jest bo nie chce mi się szukać. Hydro-popychacze czy płytki regulacyjne na zaworach?
zawór odcinajacy na pompie
Butla zakręcona, przejechałem 30 km na benzynie. Po 2h odpalam. No i problem pozostaje :( Nie wiem czy to nie wina jednak zapłonu, jakiegoś czujnika, ew. problem z zaworami ?
Różnica jest tylko w zaworach serwisowych, reszta bez zmian.
Zawór na pompie...
To kup nowy zawór.
Witam U siebie znalazłem lewe powietrze przy zaworku pochłaniacza par paliwa. Gumowy wężyk, pomiędzy zaworem a kolektorem ssącym jest narażony na wysoką temperaturę od kolektora wydechowego. W sprawie szarpania możliwa cewka zapłonowa. Prawdopodobnie zbliża się jej koniec. Warto tęż sprawdzić luzy na zaworach.
Zamykam temat Przyczyną braku ciśnienia na listwie CR zablokowany zawór regulacji ciśnienia . Powód brak masy na zaworze .
Witam kolegów, mam gallopera 2,5 tdi, chciałbym się dowiedzieć jakie powinny być luzy na zaworach?
Wtryski i pompa były robione, zawór na pompie nowy.
Czy jak odpali to chodzi dobrze, czy ma spalanie detonacyjne ("grają zawory")?
Ok, dziękuję za odpowiedź. Mimo wszystko chciałbym zadać jeszcze 3 pytania. 1.Jaki powinien być luz na zaworach ssących i wydechowym w HYUNDAI ix20 silnik 1.4 90 KM rocznik 2010? 2.Czy regulacja luzu zaworowego poprzez dodawanie lub ujmowanie płytek może być wykonana bez zdejmowania głowicy (pytam ponieważ jeszcze nic nie robiłem przy silniku). 3.Czy...
a co z napinaczem łancucha? wymienialismy tylko zawory.
Nie udało się wyeliminować problemu, wymieniony czujnik położenia wału korbowego, ale bez zmian, ten zawór zwrotny na zasilaniu?
Nie ma, klapa. Jedynka czyli do 2003 miała zawór.
Będzie się przelewać, ponieważ ma pompę elektryczna w baku. Na takie problemy w silniku n2.0 crdi najczęściej uszkodzony wtrysk, łuszcząca się farba, czujnik wału zawór EGR.
po prostu przełączaj podczas jazdy zawsze to szybciej dobije ta benzynę.ale zobacz jak masz usytuowany zawór od odcięcia benzyny.chodzi mi oto jaka jest kolejność zawór ,pompka,gaźnik czy też pompka , zawór ,gaźnik?
Witam, W takim wypadku pozostaje tylko wziąć oscyloskop w rękę i sprawdzić czy czujnik daje prawidłowy sygnał. Filtr powietrza jest czysty i drożny? Zawór egr sprawdzony?
Problem masz z gaźnikiem a dokladnie z jego zaworem iglicowym, przecieka, może podwieszny, albo przycięty. Paliwo dostaje się do silnika oraz miesza się z olejem podnosząc jego poziom. Gaźnik należy wyczyść, oraz sprawdzić zawór iglicowy, pływak itp.itd.
Problem rozwiązany. Mieszek w zaworze przy turbo się zawieszał.
Pewnie masz tylko jeden czujnik wałka rozrządu, służący do regulacji zmiennej fazy rozrządu na wałku ssącym. Czujnik patrzy na KZFR, a wałek w skrajnych przypadkach może być przestawiony (choć tutaj jest ustalony kołkami). Wałek wydechowy nie jest kontrolowany przez żaden czujnik. W nowszych silnikach są zmienne fazy na obu wałkach i osobne czujniki....
Witam mam takie pytanie jakie powinny być luzy na zaworach wydechowych i sących w hyundai h100 2,5 D
Pierwsze foto - Regulacja ciśnienia paliwa Drugie foto - zawór wolnych obrotów
Może ciągnie olej przez uszczelniacze na zaworach albo pierścienie chociaż mało prawdopodobne.
Witam. Mam krótkie 3 pytanka dotyczące regulacji zaworów w HYUNDAI ix20 silnik 1.4 90 KM rocznik 2010 LPG?: 1.Jaki powinien być luz na zaworach ssących i wydechowym w HYUNDAI ix20 silnik 1.4 90 KM rocznik 2010? 2.Czy regulacja luzu zaworowego poprzez dodawanie lub ujmowanie płytek może być wykonana bez zdejmowania głowicy (pytam ponieważ jeszcze nic...
nie wystarczy wyczyścić,zawór egr trzeba rozruszać i przesmarować
Niech sprawdzi czy urwana łopatka nie zawiesiła ( podparła ) któregoś zaworu dolotowego (ssącego ) i zawór się nie domyka
Po pierwsze sprawdź czy cięgno zmiany geometrii chodzi - na odpalonym silniku zdejmij węże z zaoru sterującego i połącz. Jak cięgno chodzi to ok. Wymontuj czujnik położenia siłownika (gruszki). Czujnik ma 3 piny, zmierz omomierzem. Powinien zachowywać się jak potencjometr. Jak ma przerwę na którejś nóżce to do wymiany. Często padają. Nie kupuj zamienników...
Mam bardzo podobny problem. Wymienione sporo rzeczy. Wyczyszczone również. Jak odpinam wtyczkę od zaworu zmiennych faz rozrządu samochód traci moc ale objawy falowania obrotów znikają, spalanie spadło, silnik staje się cichszy. Wymieniłem ten zawór i nic nie pomogło. Odłączając zawór znowu jest wszystko ok. Nie wiem czy to koła zmiennych faz rozrządu...
Właśnie nic nie wskazuje na głowicę bo nie ma w jej okolicach wycieku. Wyciek mam ale w okolicach miski olejowej /przerdzewiała miska lub uszczelka/ a co miałeś na myśli pisząć "Jeśli pomiar nie jest błędny to szukałbym przyczyny w zaworach". ?
Zdecydowanie za mało czynnika, zawór rozprężny nie może mrozić
Odpali bez intercolera. Czasem blokuje się zawór EGR i silnik się dusi. Sprawdź
Witam, ten silnik nie toleruje instalacji gazowych (to samo Kia 1.4/1.6) Zauwazyles podwyzszone spalanie i zapewne spadek mocy? = zuzyte zawory na wlasne zyczenie. Pozdrawiam.
Uszkodzony był zawór wastegate (nastawnik). Nie wystarczyła po prostu podmiana. Trzeba było zrobić całą procedurę adaptacji.
To niestety zagadka. Zawór rozprężny lub zapchany osuszacz lub sam kompresor.
Alarm fabryczny czy dokładany? Czasem nie zamieniłes klem? ten duzy bezpiecznik jest ok? Po zapłonie masz zasilanie na zaworze egr lub przepływce?
TSI/TFSI to są silniki 4-cylindrowe. No, z 1.0 TSI na czele, tylko gdzieś po drodze jeden cylinder zgubił Dodano po 6 zawór EGR który w EU był obowiązkowy w każdym samochodzie już od 1998 roku. Skąd ty te bajki wynajdujesz, francuskie benzynki z tamtego okresu jakoś przeczą twoim wywodom
Z całą pewnością jest to zawór czujniki ciśnieniowe w Hyundaiach były co prawda montowane , ale zawsze w pompie. Oprócz starszych Coupe , zawory regulacyjne były jeszcze stosowane w modelach XG Zawór ten ogranicza siłę wspomagania od 60 km/h , jego sterownik znajduje się nad lewym tylnym amortyzatorem i ów sterownik zgłasza właśnie błąd tego zaworu...
Jeśli to silnik G3EH to nie ma... http://obrazki.elektroda.pl/4614954100_1...
Witam Poszukuję jaką siłą mam dokręcić i w jakiej kolejności śruby głowicy w Hyundai I30 1,4 benzyna. Musiałem ściągnąć głowicę gdyż dostały zawory na skutek przeskoczenia łańcucha rozrządu i niestety nigdzie nie mogę znaleźć takich danych. Pozdrawiam Kuba
sam sobie odpowiedziałeś na pytanie turbina goni olej najpierw ją zrób potem kup zawór egr bo inaczej go uszkodzisz
Jeżeli jest to 16V to prawdopodobnie zawory dostały po "dupe". Ale zrób tak jak mówił "skimodedyt". Jak nie będzie nic blokowało odpal i posłuchaj. Niekiedy upór jest bardzo znikomy, a jednak zawory dostały będzie pewnie słychać.
Auto pochodne od pajero, sprawdź bezpieczniki przy akumulatorze. Wygląda na brak masy. Co do zaworu, po włączeniu zapłonu, ma być zasilanie, masa i sygnał kodowy. Pod obudową masz normalny zawór stop, pod który podłączasz zasilanie.
................ rozpinam kostkę i dopiero mogę wyjąć kluczyk. Którą kostkę? Przy manetce zmiany biegów, od selekcjonera (przełącznika wielofunkcyjnego), czy od elektrozaworów? To po pierwsze. To że po uruchomieniu silnika nie "spada" w skrzyni stan oleju może świadczyć o uszkodzonej pompie oleju (zły montaż skrzyni biegów, sprzęgło w trakcie montażu...
Witam Pacjent to Hyundai i30 II 2013 r., 1.6 CRDi. Problem — po nocy, dłuższym postoju trzeba długo kręcić, zanim odpali. Problem występuje odkąd posiadam to auto — czyli od lata (nie jest więc kwestią temperatury na zewnątrz). Po odpaleniu silnik pracuje równo, nie dymi; podczas jazdy też nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów — przyspiesza normalnie,...
Kiedyś podobnie miałem w Accencie. Winny był zawór EVAP, recyrkulacji oparów paliwa. Może w tym przypadku jest samo?
Witam kolegów i oczywiście pozdrawiam , czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć gdzie w tym samochodzie znajdę evap - zawór regulacji układu kontroli oparów? taki wyświetla mi błąd no i oczywiście świeci się CHECK. Bardzo proszę o wskazów, mam drugie pytanie, czy to można zlikwidować?
Najczestrza przypadłos Hyundaia Sanata Fe to odpadajaca farba w zbiorniku i zatykajaca sie pompa podajaca paliwo. A poza tym zawór EGR i dwu masa. jest pare błędów w sofcie, ale poza tym autka smigaja jak ta lala. Zmierz cisnienie paliwa po stronie niskiej. Powinno byc min 2 bary.
tak to był kolektor ssący
Witam, wiem że układ sam się odpowietrza i tak miałem za pierwszym razem, po płukaniu układu odpowietrzało się jak powinno, w zbiorniczku ubywało płynu aż układ się odpowietrzył. Jednak po drugim płukaniu ( zawalona nagrzewnica, teraz grzeje jak wściekły ) co jakiś czas muszę ręcznie popuszczać korek ten 1.1 bara i dopiero wtedy wypuszcza powietrze,...
hyundai zawora hyundai zawora tucson zawora zawora wydechowy
podliczniki energia podgrzewacz pojemnościowy przyczyna gorący chipset
Wybór kabla do przyłącza domu 710m 17kW Iskrzenie w wkrętarce Makita - przyczyny i rozwiązania
