Witam, mam pytanie. Gdzie znajduje się zawór niskiego ciśnienia klimy w Citroen C3 2004 rok? Masz go na zdjęciu.
Czyli : grubsza rurka - cieńszy zawór to niskie ciśnienie, tzw ssanie cieńsza rurka - gruby zawór to wysokie ciśnienie tzw tłoczenie W każdej klimie samochodowej jest ta sama zasada.
zrób zdjęcie z zaworami, aby było widać cały kocioł od dołu to będzie łatwiej, Nie wiem jak Twój, bo ja mam VUW240/2-5 i zawór napełniający mam pod kotłem tuż przy krawędzi od strony pomieszczenia pomiędzy wejściem zimnej wody wodociągowej do kotła, a rury od powrotu zimnej wody z c.o. Jest tam charakterystyczne miejsce na gruby, płaski śrubokręt albo...
w każdym razie nie to jest problemem ze pompa sie nie uruchomi po zaniku napięcia, największy problem to to ze po odpaleniu jej ponownie po ok 10 min pracy zapala sie bląd UL ( wspólnie z chłodniarzem doszedłem ze zawór niskiego ciśnienia nie otwiera sie,) w efekcie najpierw po uruchomieniu pompa musi pochodzić w trybie chłodzenia przez ok 10-20 min...
Niestety nie ma oznaczenia literowego i dlatego mam z tym zagadkę
Skraplacz zasyfiony/brak przelotu powietrza. Bajki opowiadasz z tym podgrzewaniem, czasem w gorące dni i nagrzanym aucie rzeczywiście jest trudno załadować wymaganą ilość czynnika do układu, zakręca się wtedy zawór wysokiego w maszynie, włącza klimę i ładuje resztę przez zawór niskiego ciśnienia.
Czy ja się oby nie mylę, że Twoja próba ciśnieniowa odrzuciła pierścienie z kręgu podejrzanych? Skoro nie wzrosło znacznie ciśnienie, to chyba jednak zawory puszczają?
2. CO 7. CO powrót 3. CWU 6. ZW 4. Gaz Na rysunku brak narysowanego zaworu na pozycji 3 (według mnie).
Przepraszam, źle zrozumiałem. Przesyłam procedurę kalibracji, porówna Pan sobie ze swoją... Może jakieś szczegóły się różnią „Zdejmij drążki zaczepowe. Przekręć kluczyk. Nie uruchamiaj silnika. Odłącz i ponownie podłącz potencjometr czujnika położenia ramienia podnoszenia, który znajduje się pod prawym ramieniem podnoszenia. Na prawym ekranie powinien...
Zakręć obydwa zawory przy grzejniku, nie ma prawa grzać.
Romoo, przecież przy takim ciśnieniu to już nie powinien zapalić - albo potknąłes się przy warunkach pomiaru - zbyt niskie obroty, zamknięta przepustnica, uszkodzony zegar itd. Jak dla mnie to nawet nie zużyty ten silnik tylko wręcz przytarty.
Witam mam taki sam problem z ciśnieniem paliwa niskim podpowie ktoś który to jest zawór
Pokaż ten zawór.
Pompa do przeglądnięcia ale raczej tulejki wytarte i wirnik trze o obudowę (wolniej się kręci = niższe ciśnienie). Zawór trójdrożny czy działa (może być zablokowany w jednej pozycji).
Czyli masz już silnik z mokrym paskiem od pompy oleju? Dobrze wiedzieć. Będzie dalej co robić 😁 W starych BMW było tak że potrafiło szczątki napinacza wciągnąć do pompy oleju, tylko robiło się w drugą stronę. Ciśnienie było za wysokie i po zapaleniu podpieralo zawory.
Mam tylko dwa Szredery i nie wiem czy dokupić. 2 wystarczą. Jeden na wysokim na wlocie do skraplacza, drugi za regeneracyjnym a przed sprężarką. Większa ilość to kolejne potencjalnie nieszczelne miejsca. A i tak stroić pompę będzie wygodniej na bazie garści DS-ów niż na podstawie ciśnienia. Przynajmniej takie jest moje zdanie. Pierwsze "zalanie" czynnikiem...
Witam ! Patrząc od dołu, po lewej stronie jest czarne plastikowe po krętło w kształcie litery T, na 99% to jest po krętło zaworu do dopuszczania wody.
Ssący 0.15 mm wydech 0.25 mm. Odległość cewki od koło to 0.3 - 0.4 mm. Sprężaniem się nie przejmuj. Jeżeli prawidłowo ustawisz rozrząd, to gdy tłok będzie maksymalnie w górze, pomiędzy suwem sprężania i pracy, oba zawory powinny być całkowicie zamknięte. Jeżeli ustawisz tłok w górnym położeniu, pomiędzy suwem wydechu i ssania, to oba zawory powinny...
Pod maską chyba w tym ciągniku jest zawór niskiego ciśnienia. Możesz sprawdzić, czy tam jest to 18 bar. Kiedyś miałem taki przypadek, że ciśnienie w skrzyni traciło się przez uszkodzony kosz przedniego napędu. Na włączonym napędzie masz to samo?
Sam sobie odpowiedziałeś. Sprężarka jest ok, bo boję do 15bar. Wszystko jest ok, poprostu jest zimno, stąd takie niskie ciśnienie na hp.
witam czy może mi ktoś podesłać/wstawic schemat lub numer zaworu "by pass" dla karcher k5.2012? Oraz jaki smar najlepiej użyć by przesmarować ten zawór?
Jeśli autko przejechało już na LPG ładnych pare kkm a ciśnienie sprężania niskie na dwóch cyl. to w pierwszym rzędzie trzeba sprawdzić co z głowicą. Ja obstawiam podparte zawory i/lub wypalone zawory i gniazda. Przy tak niskim ciśnieniu sprężania to nie ma co patrzeć czy świece się zalewają.
Wygląda jak w aresie zawór niskiego ciśnienia 17 bar, zapewne któryś z przewodów podłączony jest do orbitrola, a drugi idzie do skrzyni i akumulatora ciśnienia. [youtube]https://www.youtube.com/watch?v...
Czyli uzupełniać przez zawór wysokiego ciśnienia cieczą albo przez zawór niskiego ciśnienia gazem??
Mylisz pojęcia i czujniki. Nie ma tam żadnych regulatorów ciśnienia a zawór dozujący. Ja pisałem o zaworze przelewowym dla niskiego ciśnienia i pomiarze niskiego ciśnienia. Daj najlepiej foto pompy CR ,albo napisz czy ma pompę w zbiorniku czy nie.
Zawór sterujący ma dwie śruby regulacyjne, niskiego i wysokiego ciśnienia. Ważne żeby były tak samo ustawione. Poza tym to nie zgubić elementów i nie zamieniać suwaków w nim. Ale na początek spróbuj ten ls rozłączyć.
(at)pierkwadrat Ta "porada" to rozumiem że żart. Nie żart. Ja w ten sposób, w maluchu sprawdziłem powód niższej kompresji w jednym cylindrze. Przy zamkniętych zaworach, podłączyłem do cylindra sprężone powietrze i słuchałem, skąd syczy (miska olejowa, wydech, ssanie). U mnie syczało z wydechu. Po zdjęciu głowicy, w grzybku zaworu wydechowego widoczna...
No coś jest nieszczelne. Sama pompa może też być już zużyta i słabo wydajna przy niskich obrotach.
Witam szanownych Forumowiczów Właśnie wróciłem z przeglądu, ozonowania i napełniania klimatyzacji w jednym z serwisów. Przyznaję - kupiłem ofertę w serwisie zakupów grupowych, może to błąd ale to się pewnie okaże wkrótce. Ale do rzeczy Auto Opel Astra G, ‘98 rocznik, 1,6l 8V X16SZR. Klimatyzacje przed wizytą miałem sprawną. Ostatnie czyszczenie...
Albo pod zawór bezpieczenstwa (pod membranę) podszedł paproch i nie domyka. Przez to puszcza przy niskim ciśnieniu.
Tu opis kodów. Piny A i C w złączu diagnostycznym. 12 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek / brak błędów 17 - Elektromagnes 1-2 / 3-4 - za niskie napięcie 21 - Potencjometr przepustnicy - za wysokie napięcie 22 - Potencjometr przepustnicy - za niskie napięcie 25 - Zawór elektromagnetyczny 1-2 / 3-4 - za wysokie napięcie 26 - Zawór elektromagnetyczny...
Witam. Mam Iveco Daily 2.3 l. Problem jest z powracającym błędem niskiego ciśnienia zaworu EGR. Wymieniłem czujnik, chłodniczkę, zawór EGR niskiego ciśnienia, spr. Wszystkie przewody trzymają szczelność oraz są drożne. Wyjście z komputera na czujnik sprawdzone miernikiem oraz żarówka. Kable są ok, przejście jest pełne i zasilanie mam. Co mogę jeszcze...
Domek? Mieszanie w bloku? Wygląda na zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Sprawdź czy zawór przy kuchence odkręcony do końca. Problem może być po stronie reduktora (domek) lub w samej kuchence.
To jest zawór niskiego ciśnienia, który wylącza paliwo na pompie
Cześć, -Zbyt niski poziom oleju lub niewłaściwa lepkość lub klasa jakości oleju silnikowego -Uszkodzony czujnik ciśnienia oleju - Zużyte panewki silnika lub pompa oleju -Zbyt wysoka temperatura pracy silnika -Uszkodzony zawór przelewowy układu smarowania silnika -Zatkany filtr siatkowy smoka pompy oleju
Wcale nie jest powiedziane, że cisnienie 2bar świadczy o tym, że układ jest ok. Sprezarka o zmiennej wydajności zaczyna spręzać teoretycznie dopiero jak ciśnienie na ssaniu jest powyzej 2,5 bar. Przyczyna może być zawór rozprężny lub też usterka samej sprężarki
ni Dlaczego wybuchła tylko strona wysokiego ciśnienia? Sprężarka PSH19 ma zawór zwrotny w głowicy. Ma również na korpusie zawór serwisowy po stronie niskiego ciśnienia, ale jest z tyłu. Zawór serwisowy fabryczny do napełniania i spuszczania czynnika jest po stronie wysokiego ciśnienia, żeby (zgodnie ze sztuką) zalewać czynnik do zbiornika cieczy i...
Może wtedy ciśnienie było niższe lodówkach Tego akurat nie wiem. Wiem natomiast, że majster był przez wszystkich polecany.
Pomagam tylko trzy razy w danym temacie Pomagam czwarty raz bo pomyliłem się w trzecim poście.Zawór regulacji ciśnienia smarowania jest na tym rysunku. Na poprzednim jest zawór niskiego ciśnienia(sprzęgieł). Cisnienie smarowania 4,5-6 atm. Długość sprężyny reg. w stanie wolnym-29mm,pod obciążeniem 5 kg-24mm. Zawór reg to pozycja 27/28 na rys. 4x
Mógłbym prosić o rozwinięcie myśli? Jakim regulatorem? W planie mam zawór przelewowy wysokiego ciśnienia dla ruchu roboczego i zawór przelewowy niskiego ciśnienia dla ruchu zwrotnego.
Brak zasilania na regulatorze pompy delphi powoduje ze pompa tłoczy pełnym wydatkiem ( ciśnieniem). Zawór jest na niskim ciśnieniu (między pompką zasilającą a głowicą wysokiego ciśnienia)
Witam.Za niskie ciśnienie wody,sprawdź sitka przy pralce i przy zaworze i czy jest do końca otwarty.Pozdrawiam
Można spróbować wykorzystać Różnicowy zawór upustowy Tylko przepływ przez niego jest uzależniony od ciśnienia. Duże ciśnienie zawór otwarty. Niższe ciśnienie zawór przymknięty.
Dodam tylko, że na instalacji bardzo często przecieki zdarzają się na zaworach odpowietrzających: na pionach (zakończenie pionowych rur na najwyższej kondygnacji) i/lub na rozdzielaczach (najczęściej metalowe skrzynki w których umieszczone są mosiężne belki do których doprowadzone są rury do poszczególnych grzejników - na każdej kondygnacji osobne)....
Wydaje mi się że problem leży po stronie systemu paliwowego brak utrzymania ciśnienia poprzez nieszczelność w układzie paliwowym wysokiego ciśnienia. Trzeba sprawdzić system niskiego ciśnienia za pompą paliwową (7), zawór awaryjny listwy (4) i przelew wtryskiwaczy wyjście (3) na 1 minutę za pomocą pomiaru menzurki. Schemat paliwowy poniżej.
Ok problem rozwiązany. Winny okazał sie regulator wydatku (zawór niskiego ciśnienia). Za wszelkie sugestie dziękuje i pozdrawiam.
Tak bo innego tam niema, z tym, że zawór lp w tym aucie jest o wymiarach zaworu hp.
Pompa CR, zawór regulacji cisnienia.....
Kompresja, podwieszające się zawory, niskie ciśnienie paliwa, rozrząd, nieszczelność układu dolotowego. Możliwości jest sporo.
Ekspres Gastroback 42612S, Design Advanced pro GS ma słabe siśnienie na kolbie... Wskazówka manometru w ogóle się nie wychyla... Jakaś ilośc wody jest podawana z termobloku na kolbę, ale ewodentnie (chyba) ciśnienie jest za małe. Myślałem, że to pompa, wymieniłem na nową (koszt ok. 50zł)... Ale nic to nie dało... Zauważyłem, że w trakcie parzenia jakaś...
zawora regulacja niski ciśnienie zawora niski obrót presostat niski ciśnienie
amica arcelik sterownik honda civic konwerter napiąć rs232
lutowanie srebra uniden ubc125xlt
Mercedes Actros 2021 – wysoka temperatura płynu chłodzącego, diagnostyka, typowe usterki Mercury 90 KM 2-suw gaźnik – ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu krok po kroku
