Ciągnik pewnie się zapowietrza. Do wymiany zaworek przelewowy - koszt ok 6 zł i powinien palić na dotyk. Tak jak poprzednik napisał - odkręcić przewód paliwowy od któregoś wtryskiwacza i zakręcić rozrusznikiem - prawidłowo pracująca i odpowietrzona pompa poda paliwo przez ten przewód.
Bardzo dobrze, przynajmniej ten element wykluczyłeś. Teraz sprawdź zaworek przelewowy na listwie(pisałem) i ściągnij dekielek smoka przy baku- tam lubi być przerdzewiała metalowa rurka. Możesz też założyć tekelana bezpośrednio do zbiornika od popki i test czasowy powie, czy warto się tym punktem zajmować. W pompie głównej paliwa też są zaworki jak pamiętam.....
Albo zaworek wtryskiwacza nieszczelny. Zrób test przelewowy na gąrącym silniku.
Witam. Mam pytanie , jak dziala system common rail z regulatorem przepływu, bez regulatora cisnienia. Czy regulator przepływu przy największym zapotrzebowaniu na cisnienie otwiera sie na max i wszystko idzie na sekcje, czy odwrotnie, zamyka sie. Pytam bo mam auto renault mascott i w nim brakuje ciśnienia pod obciążeniem. Jeszce na zimnym trochę zbuduje,...
Dokładnie tak jak piszesz, jest to zaworek z tym, że działa on za zasadzie blokowania przepływu w jedną strone.. Trzeba go wsunąc do wężyka w taki sposób by blokował powrót wody do zbiornika a przepuszczał w stronę grzałki - Mozna to sprawdzić dmuchająć w wężyk ( zaworek ten nie jest idealnie szczelny ale będzie czuć wyraźny opór w jedną stronę ) Pasta...
Przyczyną może być kilka rzeczy ,ale ja stawiam na zaworek przelewowy ten pod tłokiem na schemacie pod nr 9 .Bardzo częsta usterka w tych myjkach ,wystarczy ,że jest troszkę ukruszony. Teraz można można taki kupić metalowy .Pozdr
(-) wtyczka naprawiona i myślałem że był to strzał w 10-tke. Samochód pracował całkiem długo a nawet przejechałem nim znacznie dłuższy dystans niż zwykle do momentu aż usterka powróciła. Zaciekawiony, tym iż mogłem trochę przejechać postanowiłem odczytać parametry z komputera podczas jazdy. (-) Ponoć był przypadek, że wina leżała po stronie listwy...
Owszem zgadza się, zaworek który wkręcony jest w wąż elastyczny wysokiego ciśnienia „SDS” może powodować spadek ciśnienia w momencie kiedy nie jest używana lanca. Raczej on nie będzie przyczyną za niskiego ciśnienia podczas używania lancy. Raczej jakiś zaworek przelewowy który w razie za wysokiego ciśnienia powinien przepuścić ciśnienie do powrotu lub...
Znalazłem przyczynę cieknącego expresu. U mnie podreślam wystarczyło założyć na zaworek przelewowy kawałek rurki, wystarczy przedłużyć o około 1 cm do 1,5 cm. Wtedy woda przelewa się do zbiornika dokładnie po ścince, Przetestowałem 3 pełne pojemniki wody i ani śladu wody pod expresem. Mam nadzieje że u innych osób też to rozwiąże problem cieknącego...
zabrudzony zaworek przelewowy
"kontrola wyważenia wtryskiwaczy paliwa", gdzie "udział/bilans mocy" na poszczególnych cylindrach to: 1.02 (1), 0.96 (2), 1.03 (3) i 0.99 (4). Nie ma w oficjalnej nomenklaturze, tzn. nakazanej przez producenta czegoś takiego jak "kontrola wyważenia wtryskiwaczy". Jest to wymysł producenta diagnoskopu zewnętrznego, żeby czymś "zabłysnąć", bo rzeczywiście...
To jest usterka przestawiacza kąta wtrysku. Błąd ten występuje nawet przypadku zapchanego filtra paliwa (brak ciśnienia wstępnego w pompie paliwa, a przestawiacz jest "napędzany" tym ciśnieniem). Może być też uszkodzony zaworek przelewowy na pompie wtryskowej (częsta usterka w tych autach) lub źle ustawiona pompa (kąt wtrysku).
Witam serdecznie. Mam spory problem z moim Passatem 1.9 TDI 115 KM posiadającym pompowtryski. Samochód jest po remoncie silnika no i po złożeniu wszystkiego przyszedł czas na odpalenie samochodu. Pierwsza próba odpalenia i nic, kręci kręci i się nic nie dzieje. Po podłaczeniu VCDS błąd czujnika położenia wału korbowego G28(po skasowaniu błąd pojawia...
chce wymienic jeden zaworek przelewowy zgodnie z tym opisem z pierwszego postu: http://forum.fordclubpolska.org/showthre... potrzebuje kupic jeden taki zaworek
Takie pytanie uzupełniające, bo z tekstu to jednoznacznie nie wynika - czy to ten sam gaźnik z okresu, gdy było pod nim sucho i były wymienione uszczelki? Proponuję zrobić eksperyment o którym pisałem - gaźnik na poziomy blat stołu, króciec przelewowy zaślepić. wlot założyć wężyk podłączony lejka (butelki z odciętym dnem), uniesionym ponad 1 metr nad...
3 to zaślepka i w starej wersji nic tam nie jest podłączone, ale mozna ją wykręcić i wkręcić zawór przelewowy pompy wtryskowej od C330 i go połączyć razem z powrotem z wtryskiwaczy i do zbiornika. Zaworek przelewowy odpowietrza pompę i nie trzeba wykręcać odpowietrznika.
Jeżeli serio wymieniłeś oba te czujniki ?, to zostaje to co zawsze w renalt , pruc wiązki od tych czujników do sterownika, choć dziwne mi się to wydaje , mozliwe że ktoś gdzies popełnił błąd powinno gasnąć np przy 1500bar nie 790, jak postoi dlużej lekko odpala? tam na listwie jest taki zaworek przelewowy o ile pamiętam?
Uszczelki w dwóch grubościach były do zetorów, do 360 były jedne, więc nie wiem co tam masz założone. Grubość uszczelki dobierało się w zależności od tego, ile tłok wystawał ponad krawędź tulei. Co do ciśnienia pompki podającej, to nie znam wartości, ale ustala ją zaworek przelewowy w pompie wtryskowej (siła sprężynki). Jeśli robili pompę, to na pewno...
Zaworek przelewowy sprawdź podmień. Jak ktoś wyciągał wtryskiwacze, to może uszkodził jakiś oring..
Coś jest skopane z orbitrolem a oni mi go wcale nie wymienili tylko wkręcili trochę zaworek przelewowy bo był wkręcony i oddali ten sam. Mylisz się w "zeznaniach". Wcześniej pisałeś, że wymienili na nowy.
jak miałem taki przypadek to pompa siadła,ale zobacz jeszcze zaworek przelewowy przy pompie czy nie jest zacięty .
Przed wymianom pompki sprawdź smok i zaworek przelewowy oraz filtry.
Ja pytałem o doładowanie powietrzem, ale przy okazji, na takim ciśnieniu paliwa zasilania, czego się spodziewać.. Zaworek przelewowy i pompa wstępna do sprawdzenia.
Wygląda właśnie na zawór przelewowy, taki jak przy mechanicznych pompach wtryskowych. Dawniej służył on utrzymywaniu pewnego nadciśnienia w pompie wtryskowej aby nie dochodziło do przerw w dawkowaniu paliwa. Tutaj może być podobnie, bo nie masz sekcji pompki wstępnej w pompie wysokiego ciśnienia. W silnikach 2.0 HDi Peugeota regulator ciśnienia znajdował...
Witam w listwie wysokiego cisnienia jest tzw zawór bezpieczeństwa, przelewowy na końcu listwy jest zaworek wygląda jak sróba ,u mnie po wymianie problem ciężkiego palenia na ciepłym silniku znikł koszt 120zł
Witam co może być przyczyną cieknącego gaźnika delorto PHVB 20.5 z zaznaczonego miejsca ? https://obrazki.elektroda.pl/6768672200_... (at)ElektrodaBot Szybka odpowiedź Paliwo wycieka z dolnego króćca przelewowego (oznaczonego na zdjęciu), bo poziom paliwa w komorze pływakowej jest zbyt wysoki. Najczęstsze przyczyny: 1. Nieszczelny lub zabrudzony...
No źle działające zaworki, zmniejsza wydajność, sprawdź jeszcze zaworek przelewowy pompy wtryskowej.
Ja się oczywiście nie znam ale zaworek przelewowy na pompie sprawdź rozkręć go zobacz jak tam sprężynka jak trzeba to ją ostrożnie rozciągnij . Jak wykręcisz zaworek z pompy to zobacz gębą czy nie przepuszcza tzn dmuchnij chyba chłop jesteś ropy sie nie boisz . Jak trzeba to od strony sprężynki poczęstuj kulkę przez jakiś trzpień młotkiem aby kulka...
Właśnie zużyta pompa obraca się lekko. Nowej pompy palcami nie ukręcisz. Przewody do siłownika nie maja kierunku pracy. Same przewody niczym się nie różnią. To w króćcach- nyplach wkręconych w siłownik jest różnica. Jeden ma dławik(prawy), a drugi jest w pełni przelotowy(lewy). Oczywiście przewody mają być podpięte w odpowiednie miejsca aby praca siłownika...
Można jeszcze dorzucić uszkodzony zaworek przelewowy na pompie . Sprawdzić można go pompując paliwo .Słychać trzeszczenie zaworek masz dobry .
czy w tym kombajnie jest silnik sw 400 jezeli tak to sprawdz zaworek przelewowy na filtrach paliwa ,pomke paliwa lubia zawieszac sie zaworki
Jeżeli nic powyżej nie pomoże, odkręć kostke pod listwą paliwową, w którą jest wkręcony zaworek przelewowy (dwie srubki 5 na kluczyk 10 i gruby przelew na klucz 28) oczywiście sam zaworek też wykręć. Następnie przypatrz się czy nic sie nie zatrzymało na siteczku w środku... Jeśli coś będzie trzeba wyczyścić, bo blokuje powrót paliwa co za tym idzie...
Witam. W starszych silnikach każdy sposób jest dobry.Na szybkie odpalenie to najlepsza "fakla" czyli pochodnia z szmaty na drucie ale wtedy aku musi miec trochę mocy bo jak nie to jego też trzeba wcześniej podładować.Miałem kiedyś 60-tkę która po zalaniu goracą wodą robiła dwa,trzy słabe obroty i ... odpalała i chodziła a teraz ta którą mam przy duzym...
Sprawdź zaworek przelewowy na pompie. :)
Jeżeli zaworek przelewowy szybciej puszcza to też źle, tego nie wiemy.Można zacząć od pompy (mniejszy koszt).ale tu pewnie prędzej sprawa panewek.Jeżeli nic nie stuka ,kompresje ma ,dobrze pali ,to starałbym się zacząć od pompy(Tak? A co niby je wytworzy, skoro pompa nie nadąża?).Nie nadąża tak ,ale naprawdę nie wiemy na 100% z jakiego powodu.
Mój problem dotyczy układu chłodzenia silnika 2.2 w Celice. Jeśli mam załączone ogrzewanie kabiny na maxa - to wszystko jest ok. Natomiast gdy tylko wyłącze ogrzewanie, zaczyna bulgotać woda w chłodnicy i jest wyrzucana przez zaworek przelewowy w zbiorniczku wyrównawczym. Może ktoś wie o co tu chodzi?
Kolego sprawdź zaworek przelewowy oraz zaworki zwrotne pod króćcami do których przykręcasz rurki wysokociśnieniowe lecz najbardziej prawdopodobną przyczyną jest zacięcie się listwy zębatej w pompie /sytuacja często występuje w kombajnach zbożowych z racji długiego postoju/
Wymiana tego zaworka na standardowy bosha nic nie pomoze zrobiły sie gdzies nieszczelnosci albo w pompie siadł zawor tzw IMO ktorego naprawa to koszt ok 600zł ale mozliwe ze jest na to sposob / pisałes ze wymieniałes zaworek zwrotny przelewowy przy pompie ,jezeli załozyłes taki jak był to jak pisałem nic nie da jedyna rada jest załozyc zaworek identycznie...
O czym mówimy?? O bączku na dwie szklanki podobnym do obudowy filtrów paliwowych (patent żywcem zdjęty z Zetora)?? W normalny sposób Plug&Play się nie da. Zwróć uwagę na uformowanie bloków silnika w tym miejscu. Różnią się w C-4011 i w C-360. Druga sprawa to zaworek przelewowy pompy olejowej. C-4011 ma w obudowie tych filtrów a C-360 przy pompie. W...
Po zaślepieniu EGR z ciśnieniem spokój,tylko czy tak można jeździć? Niestety to nie jedyny problem w tym aucie.Auto ciężko odpala tzn.po nocy trzeba go trzymać na rozruszniku około 5sek,w ciągu dnia też nie jest lepiej.Wtryski sprawdzone,pompa wysokiego też-wszystko ok,filtr wymieniony,na przewodzie zasilającym założony zaworek zwrotny,wymieniona pompa...
Witam, Sprawdź przewód powrotny paliwa z gaźnika do zbiornika paliwa i zaworek przelewowy w gaźniku. Albo źle podłączony gaźnik zamieniona kolejność przewodów.
Panowie teraz już nic nie wiem Za radą jednego z kolegów wymieniłem filtr paliwa i zaczął ciągnąć pełną mocą ale... przy wolnej jeździe jest OK ale po dynamicznej gaśnie zapowietrzony, zdejmowałem ten zaworek przelewowy na filtrze i z góry był suchy papier (przy wymianie filtr napełniłem paliwem do pełna) czy ten zaworek przelewowy na filtrze oprócz...
MAM PROBLEM Z DXI 480 AUTO ŁADNIE ODPALA PO PRZEJECHANIU ILUS KILOMETRÓ POD CIĘZAREM ZAPALA SIĘ PRZEKREŚLONY WTRYSK I TRACI NA MOCY ,CIŚNIENIE PODCZAS PRACY OK 6 BAR PO ZAPALENIU KOMUNIKATU SPADA NA OK 1,5 BAR SPRAWDZONE ZAWORY KULKOW E W ZBIORNIKACH NOWE FILTRY PALIWA SERWISOWE , NOWA POMPKA PALIWA ,NOWY ZAWÓR PRZELEWOWY I NIC Witaj. Jak zakończyła...
Być może wytwarza się za małe ciśnienie w układzie zasilania pompy wtryskowej. Prawdo podobnie zbyt dużo ucieka przelewem z powrotem do zbiornika.Może padł zaworek przelewowy tak to jest w c-330 . :|
Wymieniłem w pompce paliwa tłoczek ręczny ponieważ był nieszczelny i jest poprawa. Zapala szybciej ok. 20-30sec. kręcenia rozrusznikiem. Na ciepłym silniku pali bez problemu. Zgodzę się, że może być zużyty zaworek przelewowy pompy wtryskowej wymienię go i dam znać. wpsowa692 - nie chodzi o całkowite cofanie się paliwa do zbiornika tylko o zapowietrzenie...
Filtry zostały wymienione na samym początku i zaworek przelewowy przy obudowie filtra więc została wymieniona cała pompa (wysokiego i niskiego +mprop) i poprawy nie ma z niskim ciśnieniem. Zawór na listwie nowy. Dodano po 8 Co do zaworu DBV to przeciwcisnienie pokazuje ok 0.5-0.7 bar na jałowym, klapka na wydechu chodzi i podczas testu działa wszystko...
Oryginalne wężyki paliwowe w chińczykach mają kolor czarny — ssący, oraz biały/żółty — przelewowy. Wygląda jakby były zamienione. Kolor wężyków nie ma szczególnego znaczenia, zwłaszcza jeżeli były wymieniane osobno a nie w całym zestawie (chińczyki stosują różne średnice otworów w zbiorniku i zdarza się że przepusty nie pasują). Jak ktoś chce mieć spokój...
Co do palenia: - zatkany kranik - zużyta pompa paliwa (zaworki membrana) - zatkany filtr paliwa - zatkane sitko na zasileniu pompy - zużyty zaworek przelewowy - nieszczelność na przewodach Co do sprzęgła to 2 z 1 stopniem trzeba zgrać i powinno działać chyba że inne cuda.
Ciśnienie na szynie jest zdecydowanie za wysokie, na biegu jałowym wymagane jest 500 bar. Przemierz zaworki w głowicy pompy powinny się mierzyć około 45 om. Sprawdź drożność przewodu przelewowego pomiędzy pompą a zbiornikiem paliwa i sprawdź zaworek przelewowy w głowicy pompy powinien otworzyć się przy 6 barach. A przede wszystkim zobacz czy przewód...
Więc tak,te modele są stare i często bywają z nimi problemy,ciężko o części zamienne,zwłaszcza nowe,czasami z zza granicy da radę jeszcze coś ściągnąć... Podstawowa zasada,webasto nie w każdej pozycji będzie działać,musisz mieć instrukcje montażu,tam jest wszystko pokazane,jesli jest "na plecach" to sie nie uruchomi,bo tam jest zbiorniczek przelewowy...
zaworek przelewowy scania zaworek przelewowy pompie wtryskowej zaworek przelewowy pompy wtryskowej
wtyczka zasila laptop mostkowanie stereo napełniać układ chłodniczy
reset pieca buderus bateria milwaukee
Wybór dokładnego multimetru do 1200 zł: Brymen BM869s, Fluke 115, Keysight U1242C Punkt pracy lampy KT88 w układzie SE 250V
