Rok produkcji 1996 ,nagle powstał problem z uruchamianiem po nawet niedługim postoju. Sprawdzono przewody paliwowe,są szczelne podejrzenie wzbudza element na górze korpusu filtra paliwa.Jest tam takie "coś" do którego jest podłączone zasilanie,po odkręceniu wydaje się ,że jest to zawór zwrotny? Dlaczego są tam przewody prądowe?
A mnie wygląda na to,że mechanik dał d..y i próbuje jakoś wyjść z twarzą naciągając cię na koszty. Skoro po wymianie bloku jest tak samo, a nawet gorzej (bierze olej), to znaczy, że diagnoza mechanika o uszkodzonym bloku była nietrafna. Ja w tym przypadku stawiał bym na głowicę (uszkodzony zawór lub gniazdo, pęknięta sprężyna-zawór się nie domyka)....
A może to wina pompy paliwa albo tak jak napisał xawer może być uszkodzony zawór zwrotny paliwa..
Witam! W mojej Toyocie (Carina 1.6) potrzebny jest zaworek powietrza dodatkowego, który stanowi bypass powietrza dla przepustnicy. W moim aucie tego zaworka niestety brakuje. Oryginalny jest praktycznie nieosiągalny, dlatego szukam zamiennika. Moje wymagania: - normalnie zamknięty, 12V, sterowanie wyłącznie elektryczne. - dwa przyłącza, średnica 6~8mm....
Możesz sam go zdiagnozować. Przynajmiej odczytać i sprawdzić, czy sterownik nie zarejstrował jakiegoś błędu. Zapodaję co i jak. Ten zawór jest przy przepustnicy.
Tak zrobię bo przypadkowo odkryłem, że inna diagnoza była całkowicie chybiona. Mam silnik 2CT i słychać w nim klekot jak się nagrzeje. Mechanik stwierdził, że to zawory hydrauliczne i nic nie zrobie, ew. wlać motodoktora a ja czytam w książce napraw że w Carina są zawory mechaniczne czyli regulowane.
Mam problem z cariną e ,ciężko odpala jak postoi chwilę .Trzeba kręcić około 10 sekund i wciskać gaz .Natomiast gdy zgaszę na gazie i odrazu chce uruchomić to nie ma problemu.Wymieniłem już pompkę paliwa oraz czujnik wału ,części używane niby sprawne ale brak różnicy.Ciśnienie na listwie około 4bar i przebija zawór przelewowy.
Chodzi o zaworki za zębatce czy na rozdzielaczu.A czy jest taka możliwosc ze to nawala zawór regulacji wydatku pompy wspomagania???Może przepuszcza?
Jeżeli zdarzało Ci się jeżdzić bez płynu, to w pierwszej kolejności przepłucz cały układ ( przynajmniej dwa razy nowym płynem) . Sprawdź zawór przelewowy w pompie (może jest przytarty- jak tak to przepoleruj go papierem ściernym 1000 lub 1500 oczywiście równomiernie). Jak to nie pomoże to prawdopodobnie czeka Cię wymiana pompy.
Dlatego też szukam pomocy jak znależć właściwe przewody do tego zaworu. Pomiar omomierzem wykazuje połączenia pomiędzy przewodami z+ i szukając tej masy pomiędzy przewodami brązowymi jest przejście . Przy wyłączaniu zanika napięcie na zawór i w taki sposób chcę zrobić odcięcie.
Podczas pomiaru kompresji rób próbę olejową. To powie czy góra silnika czy dół do zrobienia. tam jest tylko 0.4 prawie niemożliwe że pierścienie / choć prawie robi wielką ....;-)/ raczej wygląda na zawór wydechowy bo ssące są chłodzone podczas suwu silnika... choć oczywiście mogą być inne powody np podparty zawór ale to można sprawdzić tylko podczas...
Witam,mam Toyotę Carinę 3.Od pewnego czasu zaczeła dużej zapalać jak postoi.A jak odpali to po chwili odpala normalnie.A tak to silnik zachowuje się normalnie,wtryski sprawdzone są okej.Po zapaleniu wolniej wchodzi na obroty.Pompa paliwa sprawdzona zawór przelewowy puszcza.Z rana jak zapali ssanie rano trzyma 1400 obroty. Wcześniej mi się zdaje przed...
Dzieki za próbę pomocy,Silnik 2l GLI nie powiem jaki dokładnie.Naprawiony -odpala bez kolizyjny co przy 16 zaworach jest wręcz szokiem.Znaki na wale są inaczej niż w 1,6l.Znak na kole zebatym małe wycięcie na krawędzi a na obudowie to na lewo od pionu malutka kreska [wypukła].Tak z 15* od pionu.Strasznie było z kołem rozrządu,3 razy pełny obrót 360*...
Próbować jeszcze ją reanimować, czy dzwonić po złomiarza? A zależy Ci w ogóle na tym samochodzie? Jeśli tak, to nie dzwoń po złomiarza, tylko się przyłóż do tematu! Po1. od początku, jakie jest ciśnienie sprężania (może zawory poupalane...) Po2. Dlaczego nie uruchomiłeś jej na benzynie (pewnie ciśnienie paliwa zbyt wysokie, lub pracował silnik na dwóch...
Co do falujących obrotów to powiem tak.... Czy czyścił Ci ktoś kiedy przepustnicę? Jeśli tak to spieprzył robotę a jeśli nie to należy ją wyczyścić i tu jest jeszcze jedno ALE... Jaki to silnik....? 4A-FE ale czy zwykły czy wersja LeanBurn (uboga mieszanka) bo jeśli LeanBurn to tam trochę trudniej jest czyścić przepustnicę i zawór ISC który się znajduje...
Nie wiem czy nie za późno wlączam się do dyskusji ale myślę że moje spostrzeżenia mogą się przydać. Ten silnik posiada system wtrysku Toyota TCCS EFI i kiedy udaje sięgo uruchomić i on po kilku chwilach gaśnie możliwa jest: - nieszczelność systemu ssania powietrza; - niesprawny zawór wolnych obrotów /rezystancja między pinem środkowym i bocznymi 19,3...
Witam mam carinę 1996r (107km) 1.6 od kilku tygodni i zachodzę w głowę co się dzieję czy zimny czy ciepły trzeba kręcić koło 10 sekund żeby zapaliła ,jak już zapali chodzi jak zegareczek czy na gazie(zwykła instalacja lpg) czy na benzynie nie ma znaczenia, odpalać można tylko na benzynie na samym gazie nie ma takiej możliwości. Do tej pory zdążyłem...
Witam Serdecznie, Ostatnio zebrałem sie do kupy i postanowiłem powymieniać oświetlenie panelu środkowe. Zdjąłem wszystko z regulacją nawiewu włącznie. Powymieniałem, złożyłem światełka działają. Ale mam zablokowane pokrętło od kierunku nawiewu. Mam ustawione na nawiew na szyby ale nawiew działa zdaje się na środek i nogi. Jak próbuje przekręcić to przechodzi...
Kiilka dni temu przestał działac wiatrak dmuchawy. Podejżewam awarie rezystora dmuchawy. Byłem u 3 elektryków i żaden niewie gdzie jest ten rezystor. Prosze o pomoc, bo jazda bez nawiewu w takie upały to koszmar.
Witam ! Szukałem, ale albo mój szukaj nie działa prawidłowo, albo te które znalazłem nie dały mi odpowiedzi. Ktoś pomoże ? Mam taki problem - zatarła mi się tylna wycieraczka w mojej toyotce - jak zwykle "sworzeń" napędzający wycieraczkę. Wybiłem sworzeń, przeczyściłem, nasmarowałem i wycieraczka dalej kręci się jak wściekła. No właśnie - jak wściekła....
Witam, Wracając dziś z urlopu autem, w pewnym momencie poczułem dziwny swąd. Po chwili spostrzegłem się, iż miernik temperatury wskazuje temperaturę maksymalna. Oczywiście natychmiast auto zatrzymałem, poczekałem aż się schłodzi, uzupełniłem brakujący płyn (okazało się, iż układ się rozszczelnił) a następnie przystąpiłem do dalszej jazdy. Problem pojawił...
Witam wszystkich, Mam pytanie do dobrze orientujących się w specyfice silnika 4A-FE Lean Burn. Od czego zależy próg przełączania zaworu "swirl control", zmieniającego tryb pracy silnika? Co może być przyczyną, że przełącza się on dopiero przy 5000 obr/min? Od kilku tygodni oddaję się pasji reanimowania poczciwej cariny zmaltretowanej przez poprzedniego...
Witam Toyota Carina E 94r. 1.6 107KM jak w temacie. Mam problem z wyjęciem kółka zębatego rozrządu z wału korbowego. Nie ma jak go chwycić ściągaczem, brak dostępu. Skorodowane strasznie i ani drgnie. Macie jakiś patent, żeby w miarę sprawnie to poszło. Obiło mi się o uszy że Toyota kiedyś robiła te koła na stałe. Że niby całą pompę oleju (jeśli w tym...
Witam. Ostatnio Toyota Carina zaczęła się krztusić, nie chciała jechać. Po zmniejszeniu obrotów i ponownym wciśnięciu gazu, zaczynała znowu jechać ale nie z pełną mocą. Jeżdżę na LPG. Wymieniłem filter gazu. Poprawiło się, podczas jazdy tylko czasami zdarzy się zaksztuśnięcie (już tak bardzo nie uciążliwe, można jechać). Po zmniejszeniu obrotów i dodaniu...
Witam Może ktoś wie jak naprawić przełącznik sterowania nawiewów w carinie.Autko kupiłem 2 tygodnie temu i żeby było śmieszniej to przełącznik działał podczas jazdy próbnej,a zablokował się w drodze do domu.W tej chwili ustawiony jest w pozycji nawiewu na nogi i nie za bardzo wiem jak się do tego zabrać.Próbowałem zdjąć pokrętło,schodzi bez oporu,a...
Wiosną tego roku zaobserwowałem pękniętą chłodnicę w 19 letniej Toyocie Carinie E 2.0 silnik 3S-FE Przebieg 290k. W rodzinie od 2005 roku, kupiona z przebiegiem 220k. Problemem były też szalejące obroty biegu jałowego na ciepłym silniku. Wchodził na 2000-2500 obrotów po nagrzaniu a po wyłączeniu nie dało się uruchomić chyba, że wyjęło się wtyczkę z...
Witam. Wczoraj w czasie jazdy wpadł mi pedał sprzęgła i tak został, nie idzie wrzucić biegu, wyciekł jakiś płyn (mała plama) W związku z powyższy ,kilka pytań? Jaki to płyn wyleciał - wiem że sprzęgło jest hydrauliczne - czy tam jest osobny układ zasilający sprzęgło czy to może z układu hamulcowego? Można holować taki samochód bez obawy że przestanie...
Witam! Mam Toyote Carine II 1991r 2.0. Niby autko nie do zdarcia ale ja już niedługo zedre zęby na dziwnym zachowaniu tego samochodu podczas deszczu albo wilgoci. Wymieniłem kable WN z kopułką, pompe paliwa a dalej jest to samo. Odpalam normalnie a potem kiedy stoje w korku i ruszam (pada albo jest wilgotno) to dławi się i gaśnie. No i jeszcze nie moge...
Witam! Ostatnio chciałem zmienić płyn hamulcowy w swojej Toyocie. Ale w tylnym, prawym kole zauważyłem urwany odpowietrznik. Chciałem zmienić cylinderek, ale nie mogę rozkręcić sztywnego kawałka przewodu hamulcowego. Próbowałem właściwym kluczem hamulcowym aż do zniszczenia nakrętki na przewodzie. Stąd moje pytanie: czy te połączenia przewodów hamulcowych...
Witam czy posiada ktoś instrukcje ustawienia rozrządu do tego silnika i moment dokręcenia śrub głowicy silniki występują w Toyocie carinie i avensis .Stawiam na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą bulgotanie i nadmiar płynu w zbiorniczku wyrównawczym brak ogrzewania ,dławienie się silnika.Toyota celica 2.0 16V 3S-FE
Witam mam Carine E 1.6 z 95r silnik 4A-FE Problem mam taki że przejechałem po dziurze w jezdni i od tej pory zawiesiła się dmuchawa. Nadmienię iż wcześniej było podobnie ( najpierw dziura i przestało dmuchać, potem druga dziura :) i zaczęło dmuchać). Dodam że mam książkę "Sam naprawiam.." wiem gdzie sie znajduje dmuchawa, lecz boje sie za to zabrać....
na tym zdjęciu jednego cylindra pomiędzy dwoma zaworami jest szpara zaklepana jakimś gwoździem z obu stron i między komorą wirową też pęknięcie też zaklepane
Witam,jeśli to jeszcze możliwe prośba żeby napisać jak skończyła się historia rzężącej głowicy? udało się namierzyć przyczynę? W środę złożyłem silnik po remoncie głowicy - objawy są identyczne. Przed remontem miałem dmuchniętą uszczelkę,teraz na zimnym silniku jest ok, jak tylko złapie temp. slychać zawory jak w kulturalnym dieslu. Toyota Carina E...
Dziękuje za pomoc :) Ostatecznie okazało się, ze luzy są w porządku, filtr był w porządku, świecie trochę mniej w porządku, ale główną przyczyną był niski stopień sprężania na jednym cylindrze. 3 miały stopień sprężania 12, jeden natomiast 5. Prawdopodobnie wypalony zawór, póki co nie mam więcej informacji. W każdym bądź razie może sie to komuś przyda....
Niestety to na pewno nie zawory :). Napisałem przecież, że w trakcie problemu "pompa nie podaje paliwa do silnika". Spróbuję odłączyć immo. Napiszę jak poszło.
... napięcie powinieneś mierzyć na PODŁĄCZONEJ sondzie, bo jeśli jest podłączony komp od gazu wskazania miernika mogą być inne. ... jeśli się już reduktorem bawiłeś, to pewnie rozregulowałeś sobie instalację. Jeśli tak wyregulujesz reduktor, że attuator nie będzie mógł doregulować mieszanki to będziesz miał problem większy niż byś wcale nie miał komputera....
No cóż,nie każdy się z opinią o dodatkowym smarowaniu gniazd musi zgadzać... żyjemy w demokracji i każdy ma prawo do wyrażania swych opinii nawet tak dosadnych jak powyżej :D Co się zaś tyczy skuteczności lubryfikacji opinię swą opieram na doświadczeniu a mianowicie: -Toyota Carina: jazda na LPG bez lubryfikacji po 110 tys. km gniazda zaworowe do regeneracji...
To co byście panowie radzili w moim przypadku auto (dane auta w pierwszym poście ) moja toyota jest na tej tabeli Prinsa skazana na porażkę nawet z lubifikacją. Z tego co przeczytałem luzowały by mi się zawory co jakieś 15 tys km i należało by je poprawiać aby nie dopuścić do przegrzania zaworów . Czy jest to drogi lub na tyle prosty zabieg aby go...
Wymieniłem w swoim aucie toyota Carina E 2,0 TD 96r głowicę na nową po 5000 km mam jechać do mechanika na regulacje zaworów. Problem jest taki że przed zmianą głowicy i po zmianie głowicy silnik szarpie na niskich obrotach szczególnie pod obciążeniem jest to mocno wyczuwalne i słychać taki szmer jakby zawory rzęziły. Przy 1500 obr/min jest to zjawisko...
toyota carina schemat toyota carina toyota carina gaśnie
monika instrukcja pobielić przewody integra stref
diagbox peugeot problemy diagbox
Jak uruchomić plik .sol w grze Flash? Sprężyny do komory baterii – naprawa, czyszczenie, zamienniki TME, Botland, Świat Sprężyn
