Może się przyda: http://obrazki.elektroda.net/0_123352978... http://obrazki.elektroda.net/54_12335298... Pasek Zalecane okresy wymiany •Focus: •→09/01: Co 150 000 km lub co 10 lat - wymienić. •10/01→: Co 160 000 km lub co 10 lat - wymienić. •Transit i Tourneo: •Co 250 000 km lub co 10 lat -...
Witam Najlepiej zdjąć prawe koło , pasek alternatora , potem koło pasowe wału , zdemontować obie pokrywy zablokować wał / kołek w koło zamachowe , założyć blokady na wałek rozrządu i pompę i poluzować napinacz i gotowe . Dobrze jest sprawdzić przed zdemontowaniem paska jak to wszystko wygląda . Znalazłem coś takiego http://obrazki.elektroda.net/48_12572351...
Jak chcesz przestawić rozrząd, to musisz: - okręcić napinacz rozrządu - w pierwszej kolejności popuścić centralną śrubę a następnie odkręcić dwie śruby mocujące napinacz - odkręcić cztery nakrętki szpilek cylindra, zdjąć "klawiaturę" rozrządu, uważać na tulejki centrujące na szpilkach (są po przekątnej)!!! - zdjąć łańcuszek z koła zębatego, uwaga -...
Na wał założony lizak, wałek wydechowy zablokowany blokadą, wałek ssący zablokowany blokadą (choć jest kiepski dostęp), nadal twierdzicie że źle jest rozrząd ? Silnik kręci nie odpala, kopci. Auto od pewnego czasu miało cięższy rozruch, potem zgasło i już nie odpaliło. W poniedziałek mogę zdjąć koło na wale i sprawdzić klin to samo z wałkiem rozrządu....
A co masz za problem z pierścieniami? Zdejmujesz miskę rozkręcasz korby i wyciągasz tłoki. Mniej roboty niż zdjęcie głowicy. Dziwna historia bo zgodnie ze sztuką tłok zawsze wychodzi do góry. Jak żyje nigdy nie wyciagalem tlokow przez miskę olejowa i nie chce nikogo obrażać ale z takimi radami to autor nigdy tego silnika nie naprawi tylko go zniszczy....
Jak ustawić rozrząd? Jakie czynności muszę wykonać? W silniku Toyota Avensis/RAV4 2.0 D4D 1CD 116 KM (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Ustawienie rozrządu w silniku Toyota Avensis/RAV4 2.0 D4D (1CD-FTV, 116 KM) wymaga kilku kluczowych kroków: zidentyfikowania i zablokowania odpowiednich znaków na wale korbowym oraz na wałku (lub wałkach)...
Witam szanownych kolegów. Zabieram się za wymianę uszczelniaczy zaworowych w swoim Crafterku bez ściągania głowicy. Objawy były takie że na wolnych obrotach wydobywał się niebieski gryzący dymek z rury wydechowej z wielu forów dowiedziałem się ze na 90 % są to uszczelniacze zaworowe (przebieg auta 320 tyś). Zacząłem rozbierać samochód ale jestem w punkcie...
Witam. Odświeżę trochę ten temat bo kurzu co niemiara :arrow: W odpowiedzi na pytanie Master808 - pewnie Master'owi 808 już nie pomogę bo dawno to pytanie zadał, ale dla tych co odwiedzą to forum może poniższe info będzie przydatne. Łańcuch składa się z ogniw koloru srebrnego (kolor żywego metalu) ale tylko trzy ogniwka rozstawione od siebie w pewnych...
Jak byś nie mógł się dopatrzyć gdzie są znaki, to na kole pasowym wału jest nacięcie od strony silnika które ma się pokrywać z kropką lub kreską na osłonię paska. Gdzieś pomiędzy kołem a pompą wspomagania. Na wałku znak jest z tyłu koła i trzeba patrzeć przez okienko w osłonie zaraz przy pokrywie glowicy, bez latarki, mini lusterka lub dobrej kamerki...
Ustaw silnik na znaki, najdokladniej jak potrafisz dolne koło w punkt i wtedy zrób zdjęcie kół wałków. Tylko wtedy zrozumiesz gdzie się walnąłeś. Masz przestawiony wałek wydechowy o jeden ząb.
Dokładnie.:D A jeśli chodzi o ścisłość, to wał jest korbowy. Wałek zaś rozrządu.
ja zawsze ustawiam koło zamachowe w punkcie 0 wałek rozrządu blokuje się po zdjęciu pokrywy klawiatyry i robie nacięcie na pompie wtryskowej jeśki takiego nie ma , reszta juz jes nieważna potem zakładam nowy pasek i napinam go napinaczem.Potem robie jeden obrót wałe aby sprawdzić czy wszystko jest ok i to wszystko.Odpalam silnik i pyka sobie prawidłowo.
Nie wiem czy wiesz ale żeby wymienić pompę oleju to trzeba ściągnąć aluminiową część miski olejowej a żeby to zrobić to trzeba zrzucić skrzynie biegów. Do sprawdzenia smoka wystarczy zdjąć stalową część miski ale pompy wyjąć się wtedy nie da. Koszty nie są małe. Błąd mówi o tym że nie reaguje wałek rozrządu - zmienne fazy. W opisie błędu jest B więc...
Musisz ściągnąć koło pasowe, wentylator, filtr oleju, odkręcić pokrywę rozrządu i wtedy wyciągnąć laski popychaczy, podnieść popychacze (nie wiem jak, żeby nie spadły do miski) ale chyba miskę też musisz zdjąć, bo nie zdejmiesz pokrywy. Potem wyciągasz wałek rozrządu. To ten wałek z trzema śrubami mocującymi koło pasowe po stronie alternatora.
Jak pisałem wcześniej, szklanki wymieniałem od spodu silnika, nie trzeba rwać głowicy do tego. Do weryfikacji wałka wystarczy zdemontować miskę olejową i zakręcić wałem, wałek rozrządu widać idealnie i wszystkie krzywki. Dodano po 4 Czwarte zdjęcie, pierwszy cylinder widać na nim koło od paska, jak się dobrze przyjrzysz to widać w dole zdjęcia wałek...
Blokada w koło zamachowe w miejsce czujnika, blokada w wałek rozrządu od góry, sprawdzenie znaków po zdjęciu pokrywy na kołach zębatych wału korbowego i wałka i oto cała filozofia. Pozdrawiam
Rozebrałem jeszcze raz koło wałka i zdjąłem simering. Wałek rozrządu ma luz góra / dół i na boki. Czuć i widać po zdjęciu korka wlewu oleju jak pracuje...
Koło magnesowe, na znaku T a wałek rozrządu, jak na zdjęciu. http://obrazki.elektroda.net/59_12714003...
Witam Jestem w trakcie wymiany rozrządu w A6 C5 2.4 benzyna. Czytając forum trochę się zmieszałem czytając o blokadach wałków rozrządu. Zacząłem pracę jak zawsze od postawienia znaków metodą "flamastra" jednak po przeczytaniu tematów o 5V i tych blokadach jestem zmieszany. Poradźcie czy dobrze robię, czy jednak będę potrzebował tych blokad? Druga sprawa...
Jeże przestawi Ci się wal w np 1.9 czy innych które mają blokadę wału na GMP to lepiej aby przestawil się w lewa stronę bo jak za mocno w prawo się obróci to może tłok dotknąć zaworu. po wymianie uszczelniacza ustawiasz wal tak aby blokada pasowała i po sprawie. Jeżeli chodzi o wałek np w 1.9 po odkreceniu koła i jego zdjęciu będziesz widział że koło...
Ściągnij rury kolektorowe , odkręć pokrywę zaworów , ściągnij klawiaturę , wyjmij popychacze zaworowe.Odkręć zderzak potem koło pasowe zdejmij obudowę rozrządu , ustaw koła znakami do siebie odkręć duze koło , zabezpieczenie i wyjmij wałek .Montaż w odwrotnej kolejności.
Jak zablokować wałek rozrządu, żeby odkręcić koło zębate? Pasek zębaty jest zerwany, muszę zdjąć głowicę, a pod kłem jest osłona blaszana więc z kołem nie zdejmę. Renault Megane Scenic 1.9dT 1997
teraz blokady lub mechanik , który zdejmie pokrywę zaworów i ustawi. Blokady rozumiem że są potrzebne żeby ustawić rozrząd ale pokrywę zaworów jak chcesz w tym silniku ściągnąć ... ? Robiłeś już ten silnik ? ktoś naprawiał już takie cudo Twój silnik nadal jest produkowany przez Fiata jako 1.4 16V np. Fiat Bravo II różnica jest tylko w pojemności gdzie...
Witam kolegów , Mam kłopot z silnikiem 1.6 hdi , a mianowicie : Zakupiłem silnik który nie miał paska rozrządu i zdjęte było koło pasowe wraz z tarczą magnetyczną . Ustawić pompę paliwa i wałek rozrządu zrobiłem tylko pytanie , jak ustawić wał i tarczę magnetyczną , zakupiłem nowy zestaw . Czy jest na to jakiś sposób ??? Bardzo proszę o porady , ewentualnie...
1. Ustawienie wału. Na łączeniu skrzyni z blokiem powinno byc wyciete okienko ze strzałką. Widac tam koło zamachowe. Tak ustaw aby wyciecie na kole pokryło sie ze strzałką. Wtedy pierwszy cylinder jest w górze. Wrzucic 5 bieg w celu zablokowania położenia. 2. Pompa wtryskowa ma nacięcie z boku koła i na uchwycie trzymającym pompe. Muszą sie pokryć....
No chyba, że przy niskich obrotach niska wydajność to też będzie niskie ciśnienie a pompa będzie mieliła w miejscu. Dokładnie tak jest, pompa na niskich obrotach nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia do pokonania oporów koła stąd nic się nie dzieje. Podnieś przód do góry i sprawdź czy koła będą skręcać ;) A co do ewentualnej wymiany pompy to ta oryginalna...
Zdejmij koło pasowe z wału i znak masz na kole zębatym tak jak na rysunku który wstawiłeś. Ustaw wał, wałek rozrządu i musi być ok.
Wałek od strony pompy cr powinien być zablokowany szpilką od góry po zdjęciu pokrywy a drugi zablokowany przy kole paska szpilka 6mm. Koło pompy też luzujesz i też na szpilkę.
Koło zamachowe na dużym znaku-wałek rozrządu tak jak na zdjęciu-i dobrze ustawić aparat zapłonowy.
Do tego silnika, nie potrzeba praktycznie żadnych blokad, tylko zwykłe wiertło lub śruba do zblokowania pompy, i płaskownik do (chyba 4mm grubości) do zblokowania wałka rozrządu. Są tacy co potrafią zrobić to za pomocą korektora, ale kto da Ci gwarancję że Ci się nie przestawi? Jeżeli pompa była do tej pory dobrze ustawiona to nie powinno być potrzeby...
No blokujesz wał w otworze po wyjęciu rozrusznika i pozostałe koła jak na zdjęciu. Nie, nie, w Epicu wyjmuje się z otworu blokady obok rozrusznika czujnik położenia wału (na załączonym niżej rys. poz. 4), rozrusznika nie ruszasz. Przy pompie Boscha nie ma czujnika położenia, jest prościej - nie trzeba go demontować. Ten pierwszy rysunek załączony przez...
Witam . Po wymianie rozrządu nowego turbo auto odpaliło ładnie pracowało bez zarzutu ale okazało nie że padła sonda przed katem . Na następny dzień po dłuższej pracy silnika poluzowało się koło pasowe wraz ze śrubą i auto zgasło i po kilku prubach nie odpaliło już . Po zdjęciu obudowy rozrządu łańcuch na walkach zębatka była na tych samych znakach ....
Zapomniałem się i zdjąłem koło z wałka rozrządu...nie posiadam przyrządu do blokowania wałka....wał i pompa posiadają znaki a wałek niestety nie i trzeba go jakoś zablokować:cry:
Nie, trzeba poluźnić napinacz i zdjąć pasek z koła walka i koło z wałka. Da radę to zrobić nie ruszając dołu.
napewno połamały się dzwigienki 92 zł. /szt w sklepie wymontuj wałek rozrządu i pokręć wałem ieśli niebędzie kolizji i będzie spręrzanie to powinno być wporządku, wymontuj chydro zawory i wypompuj znich olej i zamontuj, pozatym sprawć koło wałka rozrządu czy nie urwało klina Dodano po 11 potrzebuje info w temacie cieknącej pompy wtryskowej z pod ośki...
nic nie TRZEBA wymieniać przy rozbieraniu tych silników, choć jak przy okazji Ci dymi to wymień sobie pierścienie, to ok 50zł a jedna robota, głowicy nawet nie trzeba zdejmować, ja tam do wymiany pierścieni odkręcam górę (pokrywę, koło zamachowe) potem odwracam, rozpoławiam, wyjmuję wał, potem tłok i wymieniam pierścienie, a do wałka rozrządu wystarczy...
Silnik MPI i czujnik wałka gdzie ty tam widziałeś, ty wiesz jak zbudowany jest ten silnik bo mieszasz w temacie, ty chyba nie widziałeś tego silnika w realu Po raz kolejny bredzisz. Fabia nie miała innych silników benzynowych, niż "MPI" - M ulti P oint I niection. To cała rodzina silników z wtryskiem wielopunktowym. Ten to akurat czeski staroć, z rozrządem...
https://obrazki.elektroda.pl/3325941200_... https://obrazki.elektroda.pl/6036323200_... https://obrazki.elektroda.pl/5861358500_... Wykres mini oscyloskopem. Innego nie udało się załatwić. I zdjęcie impulsatora walka . Wykres wydaje się ok Dodam że zajrzałem do rozrządu. Koło walka idealnie na znak,...
Zaczerpnięte z internetu: 758725 758726 758727 758728 758729 opis polski: Zalecane okresy wymiany · Wszystkie silniki: · Rok mod. →2000: Co 15 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności, co wcześniej nastąpi - sprawdzić stan i szerokość. · AJM: · Rok mod. →2000: Co 60 000 km - wymienić (jednocześnie...
witam. jeżeli jeszcze sobie nie poradziłeś z regulatorem to objaśniam ci jak go ustawić. Rozumiem, że pasek synchroniczny masz zdjęty. Ustaw wał korbowy na znaki [przednie koło paska rozrządu ma wypust, który trzeba zgrać ze znakiem na bloku silnika, tylko wiedz, że nie jest to GMP!] następnie zablokuj wałki rozrządu w ich końcach przyrządem [narz....
Witam Wszystkich Mój kolega ma problem w swoim Volvo V70 T5 (2001r) z poprawnym złożeniem i ustawieniem rozrządu po wymianie uszczelki pod głowica. Chciałbym się dowiedzieć ja ma wyglądać ustawienie tłoków, czy należy zdjąć koło pasowe aby ustawić wał na znaku, z przeczytanych postów wiem ze walki rozrządu muszą być ustawione poziomo i zablokowane....
Też sobie tak właśnie myślałem.w ogóle tą dolną blokadę miałem odwrotnie założoną, powinna być tą dłuższa tulejką na śrubę w stronę bloku silnika. Po prostu przed zdjęciem paska wał był w górnym martwym punkcie. Czyli teraz jak wał i wałek zablokuje na blokady to zakładam koło wałka rozrządu ale niedokręcone, na nie zakładam pasek .Później napinam napinacz...
Kolego jeżeli koło zamachowe jest od tego modelu a myślę że tak jest więc nikt nie mógł go żle zamontować dlatego że ma przesunięte dwa otwory i nie da się inaczej przykręcić Vw tak ma . Ustaw pierwszy tłok w GMP i szukaj znaku oczyść na długości dwóch cm koło i musi być kreska. Wałek rozrządu krzywkami do góry na pierwszym cylindrze i też znaki muszą...
W takim razie głowica do zdjęcia, zawory na pewno pogięte, dzisiaj wymieniałem komplet rozrządu, w troszkę nowszej, bo z '10 roku, konstrukcje bliźniacze w 100% kolizyjne, odrazu proponuje zaopatrzyć się w blokady, cena śmieszna, koło 150 zł. Wszystkie koła pływające, nie ma żadnych klinów. Oczywiście miska w dół, pokrywy nie zdejmiesz bo smok przeszkadza:)
kolego ja to miałem podobną przygodę w swojej 406 2.0 hdi mi pękło koło napędu osprzętu i spadło na bok i spadł pasek rozrządu miałem jakieś 130 km/h sam to zrobiłem bo hdi 2.0 90 i 110 KM jest bezkolizyjny połamało dźwigienki popychaczy zdjąłem pokrywę zaworową i wyjąłem wałek założyłem nowe popychacze, pasek, rolki, poskładałem i gania do dziś.
A Wy ciecie malinowe się uczcie bo będzie całe życiue klucze podawać :). Teraz pytanie co zrobić. Co tańsze, lepsze, szybsze. Czy przeprogramować komputer, czy zdjąć miche i boczny dekiel, żeby wymienić to kółko, ale pytanie wałek rozrządu z jednego i drugiego po ile mają zębów. Bo czujniki wałka rozrządu są różne. Co radzicie ? Przełóż koło pod swój...
dlaczego wałek pękł? kilka możliwości. jednak jak twierdzisz że p-pa oleju nie dała rady to zapewne pękł, bo się przytarł. mógł też pęknąć gdy jakiś "fachowiec" dokręcał koło pasowe do wałka. w większości jak przyjadą to bez długiego klucza nie podchodź, bo dokręcał tak że mu żyły na czole powyłaziły tylko pewnie sam nie wiedział po co. dokręcanie między...
Gładź cylindra jest czysta (to tylko efekt zdjęcia). Gdy tłok jest u samej góry to oba zawory są równo minimalnie otwarte. Koło zębate jest osadzone na klinie. Wałek rozrządu jest z tego silnika a wcześniej pracował prawidłowo. Denaturat wlewałem do komór gdzie przykręca się gaźnik oraz tłumik.
Jest na to sposób. Trzeba zdjąć pokrywę zaworów. Ustawić, aby na pierwszym cylindrze krzywki wałka rozrządu do góry, a na czwartym do dołu (skorygować ustawienie do znaków). I można przyjąć, że wałek ustawiony. z tym nie ma problemu, to sie ustawia idealnie na znaki Dolne koło ustawisz jeśli pierwszy tłok będzie w górnym martwym punkcie to to koło...
Witam.Auto jak w temacie po rozgrzaniu zaczyna coś rzęzić w okolicy kół rozrządu.Po zdjęciu pokrywy zaworów i zaślepki kola pompy wody,widać że wałek i popychacze są ok.Trzecie koło licząc od wałka rozrządu w dół ma luz,porusza się w prawo i w lewo.Czy te silniki posiadają jakąś powtarzającą się usterkę w napędzie rozrządu,co jeszcze sprawdzić zanim...
koło wałek rozrząd renault koło wałek rozrząd koło zębaty wałek rozrząd
indesit schemat pralki carprog schemat pompa ciepła grzanie bufora
korektor dźwięku yamaha pompa ciepła sterownik
Jak wypolerować zarysowaną obudowę kina domowego? Jak przywrócić otwieranie okien dwoma kliknięciami?