Pompa jest nowszego typu, bez sprzęgiełka, także raczej jest coś z pompą, bo jej źle nie można zamontować, wtrysk paliwa nie jest w momencie górnego położenia pierwszego tłoku, tylko w połowie suwu, proszę o radę, co mogło się przestawić w pompie.
Witam, noszę się z zamiarem montażu instalacji LPG w ciągniku Zetor, moc 120koni, jest to ciągnik ze sterowaniem układu paliwowego mechanicznym, miałbym prośbę czy mógłby mi ktoś opisać jak się za to zabrać, prosiłbym o konkretny opis pomijając zbędne komentarze, maszyna będzie pracowała na obu paliwach, czy w kolektorze dolotowym musi być zamontowany...
Biały lub niebieski dym świadczy o za małej ilości paliwa albo o niewłaściwym kącie wtrysku.
Chyba znalazłem przyczynę kopcenia zetora, był to opóźniony wtrysk paliwa. W mrozie na zimnym silniku (-8stopni) przed zapaleniem silnika przyśpieszałem wtrysk paliwa na pompie o 1mm przekręcając pompą. Podczas zapalania zauważyłem ,że silnik za każdym przesunienciem pompy lepiej pali i pracuje. Czynność tą powtarzałem całkowicie 4 razy przesuwając...
Ustawianie rozrządu i momentu wtrysku paliwa przy Zetorze 3011 właśnie zakończyłem i mogę podzielić się moimi spostrzeżeniami. Na forum pan Chrapek 3011 twierdził, że trzy kliny do góry i nawet na znaki nie trzeba patrzeć, no i tak zrobiłem. Okazało się to prawdą. Jednak pompa była przestawiona, miałem możliwość ustawienia pompy przekładając tryb o...
Nie kombinuj... zregeneruj oryginał a da się. Nie ważne o ile ząbków przestawisz... wtrysk paliwa na pierwszym cylindrze ma się mieścić w tolerancji znaków na kole zamachowym. Nie wiadomo czy ten silnik technicznie zgrywa się z pompą zetorowską.
pompa paliwo podaje czy jest mozliwość złego ustawienia względem silnika? pompa może napszykład podawacć paliwo na pierwszy wtrysk a pierwszy tłok może być na dole czy jest to mozliwe?
Witam . Rozrząd od nowości nie był rozbierany wiem bo mam go prosto z fabryki. Ciekawi mnie tylko to że gdy przyłożę do wlotu kolektora tzw kopcia to przestaje dymić i chodzi idealnie. wtryski wyjmowałem i patrzyłem w którym momencie występuje wtrysk i okazało się że jakieś 1 albo 2 mm przed GMP. czy to dobry kąt wtrysku? Aha i jeszcze jedno wycinałem...
Właśnie chce wykręcić pompę i zawieść ja do pompiarza, ale chce się upewnić czy jak ją będę wykręcać, czy muszę na coś uważać i czy trzeba tam coś sobie znaczyć na zębatkach czy są tam jakieś oznaczenia, bo przecież chyba nie można jej wkręcić byle jak bo jak na moje myślenie wtrysk paliwa do komory spalania musi być w odpowiednim momencie.
Powinny być nawiercone dwa otworki , jeden GMP, drugi początek wtrysku
Przez okienko sprzęgła na kole są znaki.
A to niby na czym? Zetor 3011 i 4011 to ciągniki na bazie których powstał ursus 4011. Zasady ustawiania kata wtrysku takie same. Tyle że trzeba patrzyć na nr. silnika jedne miały 18 stopni a drugie 20-21. Zawsze ustawia sie do pierwszego cylindra. Do niego nabity jest znak na kole zamachowym.
Kąt wtrysku 25+1 stopni przed GMP, ciśnienie wtrysku 18,6-0,8, luz na zaworach 0,25 +/-0,05. Kąt ustawiasz standardowo, z tym że na pompie wtryskowej nie dajesz 'pełnego gazu' a co najwyżej w połowie. Przy pełnym gazie załącza się dawka rozruchowa i opóźnia kąt wtrysku na ok 10-12 stopni, co może być mylące dla kogoś, kto o tym nie wie. Taka różnica...
może nie do tego ciągnika wtryski kupiłeś
Nie . Ustaw gmp i wtedy zrób początek wtrysku i będzie oki
Poszukaj musi gdzieś być.
ustaw na 160bar..
Tak, masz znaki do ustawienia początku wtrysku. Przez okienko sprzęgła powinno być wszystko widać. Tylko wiąże się to z odkreceniem skrzynki akumulatora.
Jeżeli masz dużo nagaru to może być objaw zuzycia pierścieni tłokowych i w komorze spala sie olej, może tez być od lejących wtrysków.
Trzeba sprawdzić aparaturę wtryskową tzn. rozpylacze i pompę wtryskową. Bardzo ważne jest odpowiednie ustawienie początku wtrysku.
Fabrycznie w C360 i Zetorze nie stosowano podkładki pod wtryskiwacz, nie znajdzie się ich też w katalogach części. Owszem i zdawało to egzamin tylko w przepadku nowych, fabrycznych części. Dla doszczelnienia wtrysk/gniazdo, wkładało się wtryskiwacz , przykładało od góry miedziany szeroki pobijak i uderzało się kilogramowym młotkiem. Dopiero po tym...
Albo rozrząd albo przy regeneracji założono sprzęgiełko od zetora, wtedy ma inny kąt wtrysku
To reklamuj. Dodatkowo jak wyglądało sprzegielko pompy, jak są poustawione wtryskiwacze, jak jest ustawiony kąt wtrysku?
Witam rozebrałem zetora 7245 pompa poszła do sprawdzenia wtryski też założyłem grubsze uszczelki 1.5mm ciągnik nie chce odpalić proszę o pomoc.
Sprzęgło na 7 zębów, numer pompy 2478 czy 2468?
Pompa idzie do regeneracji, wtryski też, dlatego pomyślałem nad małą modyfikacją. A co do końcówek od zetora to jakie masz na myśli?
Wykukałem, że to końcówki do Zetora, ciągnika rolniczego znaczy.
Fotki nie mam. Wkręcony jest w pompę razem z przewodem powrotnym. Wygląda identycznie jak od C-360. Jest to śruba M12*1.5 na 17 klucz.
U mnie ciśnienie wynosi 28-29 bar, wtryskiwacze nowe, pompa po regeneracji a jak temp. spada do 0 stopni to przestaje odpalać. Jaki powinien być kąt wyprzedenia wtrysku i na której kresce na kole zamachowym rozpoczyna się wtrysk? Z góry dziękuje za odpowiedz
Bo trzeba zrobić rozrusznik raz , a dobrze; przetoczyć bieżnie wirnika, komutator, dać nad wymiarowe tulejki, trochę samaru grafitowego na ślimak i musi być dobrze. R7 były jeszcze gorsze, jako alternatywę masz albo dostępne chińskie przekładniowe ( coś ala Bosch), bądź zetorowski - coś jak R11 tylko lepiej wykonany. No i dużo droższy.
Witam. Tak jak obiecałem odpisuje. Po przestawieniu zapłonu brak poprawy :( Na chwile obecną zmieniłem luz na zaworach ssących tzn było 0,20mm jest 0,25mm. Wydech pozostały bez zmian czyli 0,30mm. Luzy są pozmieniane tylko na dwóch głowicach (tych polskich co nie chciał palić). Jest poprawa choć nie do końca silnik odpala tak jak powinien. Na razie...
Witam, dzisiaj wymieniłem końcówki wtryskiwaczy na oryginalne Zetora. Dodatkowo dałem nowe podkładki. Wtryski ustawione na 165, luzy zaworowe sprawdzone i na jednym zaworze wchodziło 0,75. Zawory zostały ustawione na 0,25. Efekt jest taki że traktor jak dymił tak dymi dalej. Dym jest szczypiący w oczy. Próbowałem regulować pompą ale nic to nie dało....
Pompa od czegoś innego, przy czym nie wiadomo od czego. Może jeszcze zmienione nastawy pod 360. Tak strzelając - jeśli to pompa od zetora, to sprawdź początek wtrysku z dźwignią "gazu" nie na max, a trochę mniej niż w połowie. Może się okazać, że jest za wczesny a nie za późny. A w ogóle, jeśli za rozrząd i resztę dajesz głowę, a podejrzana pompa, to...
witam Na poczatku były lekkie problemy z zapalaniem . Zostały wymienione filtry i po tym chwile pochodził i zgasł . Podczas długiego krecenia z trudem łapie jezeli gaz jest wcisniety do konca , nastepnie ospale sie wkręca na maksymalne obroty pomimo ze gaz zdjety .Nastepnie gasnie pomimo ze przycisnie sie gaz do dechy czasami uda sie go przetrzymac...
Na ile masz kąt wtrysku ustawiony i na jakie ciśnienie ustawione wtryskiwacze?
Przy silniku nie było nic więcej robione Stuki już minęły prawdopodobnie po wyregulowaniu zaworów Kąt wtrysku ustawiony Końcówki oryginał Zetor No muszę trochę mtg zrobić i zobaczymy A ile może trwać takie docieranie?
Wymień chłodnicę. Początek wtrysku też możesz sprawdzić i skorygować jeśli potrzeba ale i tak wymień chłodnicę.
Najpierw pękł przewód od zbiornika a później na wtryskach. Dalej nwm co to jest
Mam podobny problem lecz z audi a4 b5 90km 1z Witam przeszukałem już wszystko co dostępne odnośnie mojego problemu lecz odpowiedzi nie znalazłem. Mam następujący problem wymieniłem pompę w swoim zetorze ustawiłem rozrząd co prawda pewnie kat wtrysku się rozjechał i samochód nie zapali lecz nurtuje mnie problem taki ze kręcę rozrusznikiem kręcę a ropa...
Czyli po ściągnięciu nie ma mocy tak? Rozrząd i kąt wtrysku dobrze został ustawiony?
A z czym konkretnie masz problem? Wydatek sekcji ustawia się standardowo, menzurkami.
Z doświadczenia wiem, że te ciągniki nie lubią niskich temperatur. Napisałeś Przez pierwsze 20-30s chodzi jakby na 2 tłoki, - ewidentnie, albo zbyt niskie ciśnienie na tych cylindrach, albo zapieczone końcówki wtryskiwaczy, bądź też nadal nie prawidłowo wyregulowane. Dymienie na siwo może wskazywać również na zbyt późny kąt wtrysku. Zacząłbym jednak...
Ja nie zrozumiałem o co teraz biega. Piszesz że ten popsuty wtryskiwacz masz na drugim. Wymieniłeś końcówki rozpylaczy, wyregulowałeś, sprawdziłeś, to co jest zepsute na drugim, co przełożysz na pierwszy? Zrób wszystko jeszcze raz po kolei. Sprawdż oznaczenie końcówek i porównaj z tabelą. Napisz te oznaczenia. Ostatnio na Alledrogo gość przysłał mi...
Możliwe że założyłeś tarczę pierwszego stopnia na odwrót. Gdybyś założył tuleje o oryginalnej średnicy 95mm to sprawa był by prosta. To że na nowych kompletach chodzi twardo to normalne. Tylko że nie wiadomo czy chodzi faktycznie twardo czy to efekt złego ustawienia kąta wtrysku. W 60-ce wynosi 24-2 stopnie a w zetorze 25 stopni. Ze względu na ingerencję...
Nie masz wyjścia.Nie da się ukryć iż Zetor 5211 jest lepszy i bardziej niezawodny.Przede wszystkim brak wycieków oleju.Mój sąsiad posiada zetora to traktował go jak Mercedesa tylko sprawdzał stan oleju i tankował paliwo.Do wtrysków dopiero zaglądał po 15 latach gdyż wcześniej nie było potrzeby.Jakość materiału z jakiego jest wykonany nie budzi zastżeżeń.Wybór...
Nie jestem pewny ale wydaje mi sie ze tam przy wkladaniu pompy jest tak jak w starszych zetorach czyli jeden zabek szerszy czyli nie da sie pomylic przy wkladaniu.
Efekt będzie dokładnie odwrotny od zamierzonego. Co Ci po większej pojemności skokowej skoro głowica poda za mało powietrza a wtryski za mało paliwa.
Witam Bardzo proszę o pomoc. Do zetora 3511 założyłem nową pompę wtryskową od 5211 pasująca do wszystkich 3 cylindrowych silników. Wszystko byloby dobrze jest siła ma szwunga pali na cyknięcie ale jak postoi cała noc pali bardzo ciężko. przyspieszalem zapłon, opuznialem i nadal rano nie pali tylko trzeba kręcić dodam że wtryski ok silnik po remoncie...
Przeszukałem elektrodę ale nie znalazłem odpowiedzi na temat luzu miedzyzebnego kol rozrządu, Na sprzęgiełko na 6.5 powinien kat wtrysku być wcześniejszy niż na 7 zębów.
Maszyna jak w temacie. Silnik Same 1000.6. Prosiłbym o podanie wymiaru do ustawienia pomp.
wtrysk zetor zetor ciśnienie wtrysk ciśnienie wtrysk zetor
linia długa zrobić wzmacniacz gitary aktualizacja firmware bravia
obsługa programu eagle obsługa programu eagle
Chwilowy zanik prądu - przyczyny i rozwiązania Bezpiecznik świateł przeciwmgielnych Peugeot 207 2006 - lokalizacja
