witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
Mogło uszkodzić driver sterujący wtryskiem.
http://astra.autokacik.pl/ tu masz dokładny opis błędów z tego co piszesz to wygląda na czujnik temp. do kompa-stąd może być wyższe spalanie z drugiej strony 530km na 50 l to daje ok 9,5 l więc jak na Ecoteca do nieźle-no zależy czy to spalanie na mieście,średnie czy na trasie dla dwóch pierwszych to możne być ale jeśli trasa to za dużo WYKRYJ TO SAM!...
Niebieski z przełącznika powinien iść na zasilanie przekaźnika. Musisz sprawdzić które przewody idą do wtryskiwacza benzyny i je zewrzeć ze sobą. Wtedy Auto będzie chodziło cały czas na benzie.
Ja zawsze popuszczałem wtrysk i chwilkę pokręcić aż paliwo pojawi się i po problemie.Wypatrzyłem też na necie że silniki 2.5 td po lewej stronie mają wtyczkę którą należy zewrzeć ale ja tak nigdy nie robiłem.
w celu ustawienia jalowych obrotow najprawdopodobniej trzeba zewrzec jakies piny we wtyczce diagnostycznej. moze wie ktoc ktore? samochod: Mazda 323 F '92 rocznik 1,6 benzyna wtrysk wielopunkt.
Witam to jest bardzo łatwe do ogarnięcia. trochę daleko mieszkasz bo bym ci pomógł.Do sprawdzenia pompa paliwa . Zdjąć kanał powietrza z mono-wtrysku kolega kręci silnikiem a ty obserwujesz mono wtrysk jak widać paliwo podawane przez wtryskiwacz to ok jak nie widać to podaj na krótko zasilanie do pompy paliwa i powinien zapalić. Masz instalacje gazową...
Witam. Powiem tak "Ja tu widzę niezły burdel". A tak poważnie nik tu nie jest jasnowidzem z tych fot nie wywrurzy nikt usterki. Moja propozycja podjedz do magika który to robił (zakładał lpg). Spróbuj na przekazniku 561 (tym z foto) 4,5,7 zewrzeć kabelki rozcinane przez niego (rozłacza on wtrysk paliwa i zobacz czy bedzie chodziło oczywiscie na bezynie...
Odczytaj, ale jak? Przy zespole wtryskowym Multec ACG TBI 700 należy zewrzeć styki A i B, a jak to zrobić przy Mono Monotronic MA 1.7 (gniazdo diagnostyczne ma 3 styki oznaczone jako: 1, 2 i 3)? Ponadto lampka kontrolna nie zapaliła się, co nie wskazuje na wykrycie usterki.
Auto rzeczywiście ma wtrysk po samym odłączeniu kostki alarmu! Mam dylemat, czy ruszać to wszystko czy zostawić tak, jak jest. Bo skoro - przekaznik normalnie jest załączony - to gwarantuje to jakąś niezawodność - moglbym go tez wyrzucić i zewrzeć 30 i 87 - miałbym gwarancję większej niezawodności (gdyby się przepalił). Dziękuję wszystkim za dotychczasowe...
nie miałem golfa i nie jestem pewien czy mam teraz rację ( może tam jest inna konstrukcja) ale jeśli bendix wybija a nie włączy Ci samego rozrusznika to szukałbym przyczyny w samym siłowniku rozrusznika który moim zdaniem bo wciągnięciu bendixa na wieniec powinien zewrzeć styki i uruchomić rozrusznik a widocznie tego nie robi, może po zamontowaniu do...
Był recall na kolumne bo jest zespolony z blokadą kierownicy oraz zapłonem. Rozumiem ze u ciebie brak zapłonu? Czy sprawdzane miałes wtryskiwacze? Zwarty wtrysk do masy i tez nie zapalisz, a błedu nie bedziesz miał w pamieci.
Panowi jeśli do środkowego wtyku podam masę i iskry nadal nie będzie to jakie mam poczynić kroki. Dodano po 6 Koledzy,podstawiłem drugi moduł i też szybko się nagrzewa,i pójdę sprawdzić środkowy pin do masy,i napiszę co dalej ,mile widziane dalsze uwagi-Michał. Dodano po 3 Witam, środkowy i masa nic nie daje,dioda Led SIĘ ŚWIECI,i proszę mnie też oświećcie,...
Witajcie! Mam problem z wentylatorem od golfa 2 1.3 pełen wtrysk 1990r, otóż zakupiłem go wraz drugim wentylatorem (w bagażniku) ponieważ ten zamontowany miał już zużyte łożyska i buczał. Zabrałem się za wymianę i założyłem drugi, szybko okazało się że są inne kostki do podłączenia tj orginalny miał 3piny w poziomie ( - - - ) a ten z dobrym łożyskiem...
Wszystko zależy od samochodu. W grupie VW, Skoda, Audi, Seat, warto zmienić lokalizacje gniazdka, piny bądź w inny sposób utrudnić do niego dostęp. Przez gniazdko łatwo dodać nowy kluczyk i wtedy już zostaje tylko fizyczność kluczyka. W innych autach warto obudować i utrudnić dostęp do komputera z silnika/immo bo niektóre samochody są właśnie "łamane"...
Seat Toledo 1.6i 92r. jak odczytać kody błyskowe Luźny żółty kabelek ( w okolicy skrzynki bezpieczników) Żaróweczka 12V\1,2W do złącza i do plusa akumulatora. Zewrzeć złącze na 5 sekund do masy i puścić Odczyt: - Włączyć zapłon. - Wykonać 6 minutową jazdę próbną. Co najmniej 10 sekund powyżej 2 000 obr. na minutę. Do pełnej przepustnicy. - Pozwolić...
Zobacz czy czasem zwarcia którys wtrysk nie generuje. Odpinaj po kolei cewki
A wiec tak jak odłączę szynę na której są podpięte wtryski do ECU błąd znika. Jak odepnę wtryski a podłącze samą szynę jest. Poodcinałem kolejno z szyny wtryski, czujnik temperatury paliwa i 3 przewody które idą od wacu dalej się świeci. Za co odpowiada reszta przewodów w tej szynie. Proszę o pomoc.
ECU masz po lewej stronie , na podszybiu. Jeżeli to Simos , to niech szuka zwarcia na końcówce kluczowania wtrysku 4- go na pinie nr.65.
17660- Przerwa lub zwarcie na zaworze sterowania kątem wtrysku. 17654- Nieprawidłowy sygnał z wtrysku sterującego (informacja o uniesieniu się iglicy wtrysku czyli kiedy wtrysk nastepuje) 17655- Przerwa lub zwarcie ww czujnika na iglicy wtryskiwacza. Wszystko sprowadza się do albo słabego zasilania (12V,masa) albo uszkodzone kable do pompy i wtrysku...
Cześć , wyciągnij komputer, odkręć śrubki i odklej tylną płytę jeżeli wyleje się olej silnikowy, odtłuść środek na noc w ciepłe miejsce postaw komputer rozkręcony niech dobrze wyschnie, skręcasz do kupy, zakładasz nową wiązkę, ale z czasem i tak będzie się lał olej lub!!! specjalnym silikonem uszczelniasz powierzchnie styku kostki od wiązki wtryskiwaczy,...
Problemem był uszkodzony wtrysk, po wymianie problem ustąpił. Dzieje się tak jak długo auto stoi na parkingu, zazwyczaj na komisach. Zamykam temat.
Któryś wtrysk ma zwarcie lub uszkodzona wiązka do ECU. Odpinany pokolei i ma trzech cylindrach odpali
C16NZ ? Jeśli tak, to do wymiany moduł, tylko nie kupuj chińskiego, bo wytrzyma tydzień
gdyby ten przekaźnik padł o którym mówisz świeciła by sie lampka od ABS-u juz to przerabiałem Nie do końca masz rację - bo tych przekaźników jest sporo rodzajów, może mieć kilka wyjść, może w ogóle mieć wewnątrz kilka styczników, tak więc możliwości uszkodzeń jest sporo. Możesz go zapiąć na krótko - masa i zasilanie. Aby nie chodził cały czas, to wysteruj...
To masz albo zwarcie do masy kabla sterującego od wtrysku w wiązce, albo uszkodzony, przebity driver wtryskiwacza w sterowniku
Dzięki za odpowiedź ;-) Aha, czyli to normalne, że jak przełączę na gaz to sterownik wykrywa usterkę, bo przekaźnik odcina wtrysk. Nurtowało mnie też to, że na gazie usterka, którą wykrywa komputer - zwarcie jest raz do grnd, a raz do vcc (zmienia się to nieregularnie). Rozumiem, że tak też ma być...
Co do wtrysków to emulacja nie działa lub działa źle.
Komputer pokazał błędy Zwarcia na wtryskach 1, 3, 4, 5, 6 Zwarcie w obwodzie pompy paliwa Zwarcie w obwodzie czujnika przewietrzania zbiornika Elektryczne uszkodzenie przekaźnika pompy paliwa Czy winny może być uszkodzony sterownik silnika?
uważasz że to nie jest wina ECU tylko wiązka wtrysku ma zwarcie?? Przy wyjętym ECU akurat napięcie znika, rozumiem że ecu daje napięcie na wtryski itd? ECU rozbierałem, w środku żadnych oznak spalenizny, zwarcia, ewentualnie mógłby jakiś tranzystor zwierać ale wątpię, no i poza tym jak podłącze interfejs Delphi to silnik kręci - to też moim zdaniem...
Problem rozwiązany. Przyczyną było zwarcie 5. wtrysku, który oczywiście wcześniej był sprawdzany na stole, z diagnozą - sprawny.
Masz zwarcie na 5v na obwodzie nr 1
Emulator wtrysków - przekażniki sklejone.
Sprawdz wiazke pod filtrem, moglo byc zwarcie i w ECU uwalilo sterowanie tego konkretnego wtrysku
17 masa, 19 kluczowanie wtryskiwacza. Jak ma walnięty L9150 to będzie tam zwarcie, albo prawie zwarcie...
A błędy ? A synchro rozrządu? Sterownik może wyłączyć sterowanie na wtrysk z kilku powodów. Z tego co piszesz to wygląda na ster dalej, albo zwarcie na linii ECM -wtryski.
Hmm, dlatego właśnie udzielam się tutaj, bo tak jak mówię. Sam sprawdzałem to - wyskakują błędy sterowania wtryskami, złego napięcia itd. - i poszukuję pomocy, co i jak Dodano po 3 minutach: Tylko z tych wymienionych zdań z nimi wiem, że to wina zwarcia w wtryskach/cewce, przez co cierpi układ ECU, bo ten samochód miał taką bolączkę i właśnie niby takie...
LPG ma znaczenie bo wyłancza wtryski a wypadanie zapłonu może powodować zwarcie przerwa w obwodzie cewki
Po wielu miesiącach awarii i wielu wizytach u gazowników, którzy diagnozowali bóg wie co i chcąc nawet 3500 za naprawę, doszedłem do wniosku ,że któraś cewka na wtryskach robi zwarcie. Wtryski już mam wymienione wraz z cewkami, ale potrzebuję jeszcze wtyczki do sterownika która po wielu wtykaniach w jej piny mierników i innych ustrojstw, wygląda jak...
Załącz zapłon i zmierz napięcie na bezpiecznikach: 1) Bezpiecznik F1 (15A) w komorze silnika - idzie do styku 87a przekaźnika 2) Bezpiecznik F29 (20A) w skrzynce bezpieczników za klapką przy drzwiach - idzie do styku 87 przekaźnika Na tych bezpiecznikach powinno być napięcie akumulatora po włączeniu zapłonu. Jeżeli będzie brak napięcia, lub wystąpi...
Musi być zwarcie przewodu sterującego wtryskiwaczem do masy. Jeden przewód jest +12 po włączeniu stacyjki, jasny niebieski, drugi jest przez ECU zwierany do masy (sterujący), różowo czarny. Odepnij kompa i wtryskiwacz, następnie zmierz czy między kablem różowo czarnym a ujemną klemą akumulatora niema przypadkiem zwarcia.
To czujnik halla, tu zasialany jest na bank 5V , a co nam daje mierzenie napięcia na sygnałowym i to jesczce przy odpiętym czujniku , chyba tylko sobie a muzą.
...ewentualnie miernik TYPOWO do samochodówki (zwykłe pomiary elektryczne +kondensatory) i dodatkowo pomiar: - DWELL - pomiar kąta zwarcia zapłonu - Test wtrysku jedno i wielopunktowego TBI i PFI - RPM - pomiar prędkości obrotowej silników 4-suwowych i 2-suwowych to np BM319s Brymen, ale on już kosztuje jakieś 550zł (wg Ceneo jest oferta za 480zł) lub...
Sprawdzę w poniedziałek popołudniu. A kolega robocop o jaki tłoczek chodzi? Błędy jakie miałem to zwarcie wtrysku sterującego z +. Wtrysk wymieniony u mechanika i poprawiał kąt wtrysku bo był podobno za bardzo przestawiony ale teraz nie chodzi tak równo na ciepłym jak wcześniej. I błąd jeszcze jest czujnik temperatury zwarcie z +
Witam, to mój pierwszy temat oraz pierwszy post i na dzień dobry spory problem. Pacjent stargany na lawecie, zgasł- kręci ale nie ma iskry, nie podaje paliwa, na wtryskiwaczach nie ma + tak jak i na cewkach. Rozrząd sprawdozny, hall podmieniany, zwierany sygnał do masy, czujnik połozenia wału z czarną wtyczką podmieniany, sterownik podmieniany i nadal...
Okazało się, że wtryski , 3 sztuki zwarcie na cewce. Wtryski włożone nowe i autko juz chodzi. Dzięki za podpowiedzi.
Pewnie widzi jakąś przerwe albo zwarcie w wtryskach i rozłącza wtryski żeby nie uszkodzić driverów.
Załóż dodatkowy bezpiecznik o mniejszym amperarzu bezpośrednio przed sterownik wtedy będziesz miał pewność czy zwarcie jest wewnątrz sterownika.
Na początek odepnij ten emu wtryskiwaczy bo może on ma zwarcie i otwiera wtrysk. Gdy by co naprawa 250 zł.
Na przewody bym nie stawiał ponieważ przekładałem po jednym kabelku. Wtryski sprawdziłem jedynie na zwarcie do masy i nie ma zwarcia.
wtrysk zewrzeć wtrysk benzyna zewrzeć peugeot zewrzeć wtrysk
podłączyć silnik dwubiegowy sterowniki lenovo thinkpad rozkodować dekoder polsat
elm327 viaken dyskietka zastap
Wymiana czerwonych LED na żółte w kierunkowskazach VW Jetta 2021 - Koszty i porady VW Passat B5 1.9 TDI AVB - odcina moc podczas jazdy
