Dobrze rozumiem że leci ciepłe a jak silnik osiągnie temperaturę to zaczyna lecieć zimne ?
Witam, mam ten sam problem w swoim passacie 1,9tdi 2001r wysiadło ogrzewanie .Mechanik stwierdził , że to termostat ,wymienił.Ogrzewania ciągle brak , silnik zaczął się grzać tem.120 stopni .Przewód górny gorący dolny zimny,wzrosło ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym.Mechanik stawia na pompę wody która była wymieniana ok.25 tys,km.Pozdrawiam.
Jak to jest silnik 2E, to ma już możliwość diagnostyki i można sobie sprawdzić VAG-iem jaką temp silnika widzi sterownik. Te czujniki przeważnie się psują w ten sposób, że sterownik twierdzi, że ciecz chłodząca ma 70 st, ciężko odpalić zimne auto, natomiast jak jest rozgrzane to się zalewa i dużo pali Masz rację.
Witam, mam problem z ciepłym powietrzem mianowicie przez wentylator leci przez kilka chwil ciepłe powietrze po nagrzaniu auta do prawidłowego 90 stopni i po chwili zamienia sie w zimne więc trwa to krótko, wcześniej w ogóle nie leciało ciepłe a silnik nie chciał sie zagrzać , wymieniłem termostat - zamyka i otwiera a teraz silnik nagrzewa sie prawidłowo...
Po wymianie przekaźników 109 i 53 i zamianie kluczyka stacyjki odpalił normalnie na drugi dzień przy ciemnym liczniku rozrusznik kręci ale nie pali Dodano po 2 immo starej generacji miało zimne luty wystarczyło dobrze przegrzać i paliło a tu nie wiem jak to działa bo w kluczu oprucz bateri wymyślnej z znaczkiem vw i diody niema nic
Passat B5FL nie działa ogrzewanie. Mam ustawiony klimatronic na HI. Nie działa mi ogrzewanie. Leci zazwyczaj zimne powietrze niezależnie ile stopni ustawie na klimatronic. Jeśli ustawię na 0 to wtedy leci jeszcze zimniejsze powietrze czyli normalne. Nie wiem czy jest to nagrzewnica czy coś innego. Uruchamiam auto, auto nabiera temperaturę do 90 stopni...
Witam, dziękuję kolegom za aktywność, niestety mała poprawka, dzisiaj rano auto jak zimne uruchomione i zapaliło poprawnie niestety po rozgrzaniu do temperatury optymalnej 90 stopni problem aktualny. Można by więc wnioskować że kwestia cofania paliwa nie ma tu zastosowania bo przez noc cofnięcie byłoby bardziej intensywny niż po zgaszeniu na kilka sekund...
Po pierwsze. Termostaty sprawdza się „gotując” je w garnku z wodą, termostat zawieszony tak aby nie dotykał ścianek garnka, do wody wkłada się termometr i garnek grzeje się na kuchence. Zalewanie wrzątkiem to nie jest obiektywny sposób pomiaru, ponieważ zimny termostat odbiera kilka stopni wodzie. Masz rację aby to sprawdzić praktycznie ,to należy...
Płynu faktycznie trochę mało było, odpowietrzyłem ten układ chłodzenia, nagrzałem silnik do 90* z lewej strony powietrze gorące jest ale z prawej teraz zimne wieje a temp. ustawiona po obu stronach na maxa i znów problem.
Witam. Wymieniłem u siebie w paserati (1,9 tdi 130 KM) wtryskiwacze bo nierówno pracował silnik po wymianie na zregenerowane wtryskiwacze zaczął się dopiero problem. Auto jak jest zimne odpala normalnie nie szarpie nie dymi - tak jak ma być. Problem rozpoczyna auto ak się nagrzeje. Magiczne 42 stopnie. Zgaszę silnik i jak odpalam na nowo duzo białego...
Sprawdziłem 7 blok już wczesniej i temperatura paliwa wynosi -5,4 stopnia. Także jest podstawiona prawdopodobnie przez sterownik. to masz odpowiedz,zdejmij dekielek z nastawnika i zobacz moze sa jakies zimne luty,mialem niedawno cos takiego.
Może jakieś zimne luty? Sprawdzałeś szczotki? Teraz milczy czy przekaźniki się odzywają ?(je teżnależałoby sprawdzić) Jak się odzywają to albo silnik albo moduł przeciążeniowy do sprawdzenia.
Witam. Nie chcę tworzyć nowego tematu gdyż ten jest jakby pokrewny... Mam Passat B4 1.9 tdi 90 km, silnik 1Z. Problem polega na tym, że na wolnych obrotach pojawiają się drgania pochodzące oczywiście od silnika (niezależnie czy auto zimne czy rozgrzane). Poza tym przy obrotach 1100 - 1200 obr/min (wyczuwalne na biegach 1,2,3) pojawia się coś takiego...
Miałem podobne przypadki w Audi A3 i Passat B3. W obu przypadkach była zatkana nagrzewnica. Trzeba wystudzić silnik i kontrolować temperaturę obu węży przy nagrzewnicy przez cały proces grzania silnika do 90 stopni. Sprawdzane węże przy nagrzewnicy już na zagrzanym silniku, jest metodą nieskuteczną, ponieważ wąż powrotny może nagrzewać się od bloku...
w aucie ustawie ogrzewanie na 28 stopni a dmucha zimne powietrze. Co morze być przyczyno ? A silnik dostatecznie rozgrzany?
Witam, podpinam sie do tematu zeby nie śmiecić. Mam ndziwny problem z climatronic. Zasiadłem za kierownicą rodzinnego paska b5 r.2000 silnik 1,9 tdi ahh. Włączyłem sobie clime i stwierdziłem że strasznie słabo chodzi. Zajechałem nabić układ. Po nabiciu stwierdziłem że klima nie działa poprawnie. A mianowicie przy ustawieniu temp " LO 18 19 dmucha zimne...
Dzien dobry Passat b3 1992 rok 1,8 8V silnik ABS W aucie dmucha tylko zimne powietrze. Uszczelka pod głowicą nowa. Węże dochodzące do nagrzewnicy gorące. Odłączyłem węże od nagrzewnicy i przepuściłem przez nią wodę - żadnych blokad i oporów czyli drożna. Linki działają bo ustaliłem gdzie która prowadzi i każda reaguje. Obstawiam że w środku jest jakaś...
Witam, gdy chciałem odpalić ogrzewanie leciało tylko zimne powietrze. Planuje odpowietrzyc nagrzewnice lecz nigdzie nie mogę znaleźć przewodów w komorze silnika do nagrzewnicy, jestem laikiem, jest ktoś w stanie mi łopatologicznie wyjaśnić gdzie one są, weźcie i powrót bądź podesłać jakieś zdj ? Passat b5 1. 8t 2001 silnik AWT Pozdrawiam
Wszystko panie może być od uszkodzeń mechanicznych po elektryczne, również silnik może gubić kroki z powodu obciążenia sił, jak również i sterownik silnika. Sam kosz którym rusza silniczek chodzi lekko - tak samo jak w drugim reflektorze. Elementy na płytce wyglądają jakby miały zimne luty.Popraw dla pewności. Wstawiając zdjęcia też to właśnie zauważyłem...
Silnik 2.0 2e i bajer klimatronik sterowany podcisnieniem. Po tescie w nim wyskoczyl taki blad jak na foto 412. ( gdzies info znalazlem ze chodzi o wentylator). Trzyma temp niecale 90.termostat nowy. Wyjalem wentylator.klapki ktore widac dziur nie maja.ale mam obawy ze klapka cieplo/zimno ma dziury.poniewaz kawaleczki gabeczki ktora naklejona jest na...
witam mam pytanie czy ktoś spotkał się z takim problemem w silniku 1.6 fsi : auto na zimnym silniku nie chodzi na cylindrze nr 1 po rozgrzaniu się do temperatury powyżej 50 stopni jest w pożądku czyli chodzi na wszystkich cylindrach i to bardzo równo . w silniku zmienione pierścienie sprawdzona głowica doszlifowane zawory sprężanie 12 bar na zimnym...
Witam wszystkich, posiadam Passata B5 (1999), mam problem, a mianowicie drżenie, wibracje przy dodawaniu gazu. Auto gdy jest zimne jeździ normalnie lecz po jakimś czasie zaczynają się te wibracje. Zauważyłem że gdy włączę i wyłączę silnik drgania znikają lecz po jakimś czasie znów wracają. Niedawno wymieniłem w nim regulator napięcia alternatora, oraz...
jak w temacie podgrzeje mu świece (ręcznie) pali elegancko jak mu się nie podgrzeje trzeba go łechtać
Witam Mam problem z uruchomieniem silnika w passacie b3 1,6 tdi. Dzieje sie tak tylko w przypaku nagrzanego silnika - uruchamia sie tylko na pych. Czasami tez podczas dlugiej jazdy w miescie szczegolnie w czasie podjezdżania w korkach ulicznych silnik przestaje pracowac na niskich obrotach ( bardzo sresujaca sytuaacja kiedy nie mozna puscic nogi z pedału...
Witam,problem z Passatem B5 1.8 20v benzyna. Rano jak jest zimno ciężko odpala zalapie chodzi jak by na trzy baniaki i gaśnie.Zaczelo się to nagle jak zrobiło się trochę zimno zrobi się cieplej i mu przechodzi.Dopiero za 3-4razem odpali i chodzi jak się należy.Po podłączeniu vcds zero błędów. Rzeczy które do tej pory zrobiłem: -pompa paliwa -wymieniona...
Witam. Mam problem z Passatem b4, silnik ABF 2.0 16V GAZ. Problem taki sam na gazie i benzynie. Jak jest zimny pali na strzała, pochodzi z 15 minut i gaśnie. Na postoju i w czasie jazdy tak samo. Zazwyczaj jak MFA pokazuje ok. 70 C temp. oleju. Ciepły potrafi odpalić i zaraz zgasnąć. Musi ostygnąć. Czasami zdarza się że ciepłego przegazuję porządnie...
witam serdecznie, mam problem ze swoim passatem, mianowicie bardzo słabo grzeje w środku,przejdę do opisu. A więc auto łapie dobrze temperaturę no jak normalny diesel (wskazówka na 90 stopni po jakiś 7 km), lecz dalej w środku zimno nic z nawiewu leci zimne powietrze dopiero po przejechaniu około 60 km coś tam leci ciepłego. Co jest pewne ze silniczek...
passat 2.0 zaczłą sie grzac silnik goracy a chłodnica zimna wiec wymieniiłem termostat i dalej to samo. Wyjełem całkiem termostat i dalej to samo coprawda chłodnica sie nagrzewa wolno,ale silnik sie przegrzewa i w dodatku nie grzeje w srodku.Co sie zepsuło? Pompa nie pracuje? (pasek napedza pompe i łopadki sie obracaja czy moze sie slizgac na osce?)
Mam problem z vw passat b5 2,8 v6 . nie odpala na zimnym silniku jesli sie go pokreci długo to cos zaczyna łapac i po jakis 15 mni krecenia odpala i po chwili pracy już jest wszystko dobrze mozna go zgasnic i odpali bez problemy , jesli znów postoi kilka godzin jest znów to samo. Wymieniłem przewody i swiece zapłonowe , zadnych błedów w komputerze ,...
witam jeszcze raz w passacie b3 1.8 pf 107km od zakupu tj 2 lata nie mam podwyzszonych wolnych obrotow na zimnym silniku od czego mam zaczac bo zbliza sie znowu zima i byly by one wskazane z gory dziekuje za pomoc[/b]
Od miesiąca borykam się z małym problemem w moim passacie. Jak go zapalę zimnego na benzynie to dopóki się nie nagrzeje chodzi dobrze po ok. pięciu minutach zaczyna się dławić i gaśnie (i nie da się wprowadzić na wysokie obroty). Na ciepłym silniku także odpala elegancko, ale zaraz go dławi i gaśnie. Jak odłączę czujnik temperatury cieczy to silnik...
witam mam passata 91' 2.0 16V mam problem przy odpaleniu samochodu przy zimnym silniku na benzynie i gazie(lepiej odpala na gazie) po odpaleniu silnika i nacisnieciu gazu silnik gasnie po zlapaniu temperatury odpala prawie dobrze. jest odpiety silnik krokowy czy moze byc to przyczyna czy tez istnieja inne przyczyny prosze o pomoc pozdrawiam wszystkich
Witam od tygodnia mam problem z passatem b4 Auto nie chciało chodzić na biegu jałowym. Naciagnąłem linkę gazu o jeden ząbek i jest o wiele lepiej ale po odpaleniu gaśnie po lekkim rozgrzaniu trzyma obroty na ok 200 obr. po większym rozgrzaniu obroty trzyma normalnie na 800. Czy to będzie wina silniczka krokowego? Jeśli tak to proszę wskazać gdzie go...
Witam. Posiadam passata b3 z silnikiem 1.9 zwykly diesel. Od pewnego czasu zacząl mi ciężko odpalać na zimnym. Podgrzewam jak zawsze świece żarowe i gdy próbuje zapalić trzeba zakręcić parę razy aż zapali. Po zapaleniu szarpie jak by go wgl nie grzalo czy coś. Gdy już się nagrzeje silnik po zgaszeniu odpala normalnie bez problemów. Wymienilem filtr...
Witam. Mam taki problem z moim Passatem, otóż na zimnym silniku delikatnie przycina przy około 1800 a 2200 obrotów, po przejechaniu jakichś 500 metrów samochód chodzi bez żadnych problemów a wręcz idealnie. :) Oczywiście czytaliśmy wiele forów i niestety nie znaleziono odpowiedzi co może być nie tak. :( Wymieniona została cewka, filtr paliwa, czujnik...
Witam Volkswagen Passat 1.9 TDI 2004 rok po wymianie wałka rozrządu ciężko odpala na zimnym silniku i Dymi na biało rozrząd był robiony jest sprawdzany wszystko jest okej bezpieczniki od świec żarowych sprawdzone świece żarowe sprawdzone przekaźnik sprawdzony jak już raz zapali później pali od strzała
Witam. Mam drobny problem. Otóż w moim Vw Passacie B4 1.8 benzyna+gaz słabo podnosi się temperatura silnika co sprawia że nie ma ogrzewania w kokpicie. 90 stopni osiąga po przejechaniu ok 8-10 km. Ostatnio wymieniałem płyn chłodniczy ale czy to możliwe żeby aż tak chłodził? Może to termostat? Proszę o pomoc i pozdrawiam
Witam posiadam pasata b5 fl 2001 r silnik azm mam problem z odpaleniem pomierzylem cisnienie na listwie wtryskowej pomiary byly nastepujace po przekreceniu zaplonu 0.4 bar po odpaleniu 2.3bar po dodaniu gazu spadalo do 2.2 bar 2.1 po zablokowaniu węża od strony listwy barometr rósł 2.4 do jakie powinno byc prawidlowe ciśnie z góry dziękuję za pomoc...
1.Dostałem nowiutki czujnik tmp.i wpiołem go do kostki aby nie wyciągać starego i rzeczywiście po odpięciu kostki z obu czujników pokazuje tmp.paliwa. 2.Schłodziłem czujnik do -1,i po włączeniu zapłonu swiece żarowe ładnie grzeją. 3.Czyli moja robota zakończona bo kolega mówił że mu świece nie grzeją nawet rano bo silnik nie odpala jak potrzeba. 4.Moim...
Witam. Od wczoraj mój passat łapie notlauf. 1.5 roku temu był problem z zapieczoną geometrią. Zostało to wyczyszczone, mechanik nie miał żadnych uwag co do wyeksploatowania turbiny, sprawdzono ją na maszynie. Obecnie auto jak jest zimne i po pierwszym prze gazowaniu do 90km/h na trzecim biegu to wpada błąd 17958 Ciśnienie doładowania - różnica doładowania....
Witam serdecznie. Posiadam Volkswagena passata b5 po lifcie rok2004 silnik avb 101km Problem polega na tym ze płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest zimny, tzn górny wąż jest ciepły, a z wężyka powrotnego do zbiorniczka nic nie leci chyba ze sie ręka górny wąż po naciska albo porządnie go depnie to cosik kapnie, silnik idealnie trzyma temperaturę na wskazówce...
Szanowni koledzy ratunku!!! Męczę się z tym problemem już z pół roku;(( A mianowicie posiadam passata b3 z silnikiem RP (1.8l) autko jest zagazowane. Jak silnik jest zimny, no tak 20-40 stopi C to pali elegancko, wręcz na dotyk na benzynie jak i na gazie, a nawet na gazie lepiej.:?:, problemy zaczynają się dopiero jak autko się zagrzeje wtedy przy rozruchu...
OK, zaraz to sprawdzę. Dodano po 3 Dzięki trans-servis miałeś racje sterownik nie miał zasilania. Powodem braku zasilania sterownika były zimne luty w przekaźniku. Teraz pompa wtryskowa podaje paliwo już na cylindry ale nadal silnik nie zapala, na samostarcie na chwile zapali i gaśnie.
Silnik AFN, na pewno na przestrzeni kilku dni zabiore sie za wymianę, piszesz " jeśli zajdzie potrzeba... " Myślisz, że wymiana termostatu może rozwiązać sprawę ? Sam jestem tego ciekaw... Zobaczymy jaki będzie efekt po wymianie. Co do temp. na klimatroniku a rzeczywistej w aucie to czasem mam wrażenie jakbym musiał zbyt długo czekać aż poleci zimne...
Mam Passat B4 1.9 tdi 90 km, silnik 1Z. Problem polega na tym, że na wolnych obrotach pojawiają się drgania pochodzące oczywiście od silnika (niezależnie czy auto zimne czy rozgrzane). Poza tym przy obrotach 1100 - 1200 obr/min (wyczuwalne na biegach 1,2,3) pojawia się coś takiego jakby silnik się dławił, bardzo nierówna praca, szarpie jakby miał zaraz...
Witam ponownie. Postaram się dogłębniej opisać temat.Przy mrozki w nocy auto nie w garażu i co? jak zimne to dziwnie klekocze ,puka, stuka nie wiem jak to określić , na postoju,700obr/min nie słychać dziwnych odgłosów wraz z ruszeniem i większych obrotów zaczyna klekotać nie wiem tak 1500-2500 i przejadę ok 200-300 metrów i przestaje stopniowo , pierwsze...
Na biegu jałowym 2000 obrotów? raczej "nie ok". jeśli silnik pracuje bez zastrzeżeń, przybliżyłbym się do wady w liczniku. Gdyby ECU dostawał od czujnika takie wartości nie chodziłby prawidłowo. Myślę, że powinieneś rozpocząć od licznika i wtyczek przy nim. Może powstały zimne luty na płytce licznika.
Dzisiaj jeszcze raz sprwadzilem miernikiem czujniki i zachowuja sie poprawnie po odpaleniu silnika jak i przed. I zrobilem tak jak mi doradzono. Zwarlem przewod od czujnika cisnienia przy filtrze do masy, odpalilem silnik a kontrolka caly czas migala. Gasla tylko jak odpinalem ja od czujnika i masy. Puzmij znowu sie zapalala. Z tego co widze wnioskuje...
nagrzej silnik nie włączając nadmuchu sprawdź czy obydwa węże do nagrzewnicy są ciepłe jeśli nie to zagoń go na dwójce z prędkością 70km/h tak z dwa km i powinien się odpowietrzyć jeśli oba węże są ciepłe a powietrze leci nadal zimne to problem z klapami w nagrzewnicy Dodano po 1 sprawdź czy cienki wężyk z chłodnicy do zbiorniczka nie jest zapchany...
Zacznij od prostego sprawdzenia: jak go odpalisz rano to wyłącz całkowicie ogrzewanie (zrób na zimne lub wyłącz klimatronika) i podczas jazdy obserwuj wskaźnik temp. Powinien się znacznie szybciej podnosić niż podczas załączonego na max grzania i dmuchawy - bo to robi zazwyczaj 99% użytkowników pojazdów w zimie zaraz po wsiadce i uruchomieniu wychłodzonego...
Instalacja była montowana 1 rok temu i jeśli chodzi o zanieczyszczenia to reduktor był już czyszczony i filtr wymieniony. Czy ktoś widział już ten silnik na gazie?? Na jakiej instalacji chodzi?? Czytałem już, że ludzie wymieniają silnik krokowy od wolnych obrotów na zwykły zawór kulowy i chodzi, ale to nie jest wyjście bo wtedy np w zimie brakuje wysterowania...
Witam, mianowicie posiadam passata B3 91r. 2.0B-LPG 8v kod silnika 2E, auto od jakiegoś czasu zaczyna sprawiać wiele kłopotów tj. zimny szarpie nie chce wejść powyżej 1000obr/min lub powyżej 4000obr/min na rozgrzanym objawy dotyczą jazdy na benzynie na gazie auto zimne chodzi ok poza tym, że od czasu do czasu zawiesza sie na obrotach lub "sam dodaje...
Witam Musisz wymontować silnik razem ze sterowaniem nim rozkręcić część elektroniczną śruby torksa czy jakoś tak się nazywają te klucze , Wewnątrz skalpelem obciąć trzy łebki zgrzanego plastiku trzymającą elektroniczną płytkę i obkroić wewnątrz główne gniazdo aby się dało wepchnąć do środka razem z płytką lekko wyciągniętą z tych obciętych łepków ....
Auto: Passat b4 1994 rok, 1.8 jednopuktowy wtrysk 90KM silnik ABS. Benzyna + LPG od paru miesięcy miałem problem z abs- em. kontrolka raz sie świeciła raz nie. najczesciej swiecila sie gdy auto bylo zimne a gdy sie nagrzalo to powylaczeniu zaplonu i ponownym wlaczeniu kontrolka gasla i ABS działał. wkoncu pojechalem do serwisu na diagnoze (zczytanie...
Witam! Kupiłem Passata z 2008r z przebiegiem 283,000km. Auto sprowadzone z Danii. Od początku paliło na dotyk zarówno ciepłe jak i zimne, nawet po kilku dniach postoju pod chmurką. Nauczony doświadczeniem swoim i znajomych, że nie zwłocznie po zakupie powinno się wymienić rozrząd, filtry i oleje, oddałem auto do poleconego mi przez brata warsztatu....
Witam serdecznie i... błagam o pomoc... Na wstępie zaznaczam, że kilka godzin dziennie od początku wystąpienia usterki spędzam po pracy na wchłanianiu wiedzy z archiwum elektroda.pl i kilku innych oczywiście nieporównywalnie gorszych serwisów :D, po czym nocą wychodzę walczyć z moim błękitnym gratem. Od kilku(nastu ?) dni walczę z moim Panzerstrupem...
Omomierzem, silnik zimny >2kΩ, ciepły, 80° 300Ω
Witam. Panowie mam ten sam problem silnik 2.0 AZM. U mnie wyświetla błąd 17831 (obiegu wtórnego powietrza - zbyt mały przepływ). Zdemontowałem pompę powietrza wtórnego, sprawdziłem na krótko (działa), przewody powietrzne ok. Analogicznie jak u strazak73 zaworek stuka po ok pół minuty po odpaleniu na zimny silniku.
Zrób prosty test na zimnym i ciepłym. Sposób trochę kozacki, potrzebujesz wężyk 8mm zwiń go w takie U a drugi koniec podłącz przez trójnik do gruszki przy turbinie, zobacz do ilu zassie słup wody na zimnym silniku a ile na ciepłym. Jeśli za każdym razem podciśnienie sterujące jest takie samo to wina leży po stronie turbiny jeżeli inne podciśnienie na...
Jeżeli układ zapłonowy masz 100% sprawy, a układ zasilania odpada, bo to samo dzieje się na benzynie i gazie, pozostaje jeszcze sprawdzić ciśnienie w cylindrach. Może być też uszkodzona uszczelka pod głowicą, lub sama głowica.
Nie analizator spalin tylko zawartość CO2 w układzie chłodzenia. Czy podczas gdy auto zaczyna się gotować z nawiewu jest w stanie lecieć gorące powietrze czy tylko zimne/ciepłe?
U mnie w ALH swiece wlanczaja sie gdy wlacze nadmuch przedniej szyby, oczywiscie jak silnik zimny
Mysle ze wszystko wtym temacie zostalo powiedziane. Zimne luty czesto sa odpowiedzialne w zegarach VW za chwilowy lub calkowity brak dzilania wskaznika poziomu paliwa, temperatury silnika lub obrotomierza jesli takowy jest. Pozdrawiam.
No więc pewien postęp jest. Początkowa chęć kupna Golfa 2 czy innego Passata skończyła się na kupnie Peugeota 106 1.5D. Silnik gdy jest ciepły dobrze pracuje na mieszance 95% oleju przekładniowym + 4,5% benzyny + 0,5% nafty. Benzyna jest w celu lekkiego rozrzedzenia a nafta w celu czyszczenia wtryskiwaczy i pompy. Gdy silnik jest zimny, mocno faluje....
na chłodnicy w okolicy dolnego węża to włącznik wentylatora/ów, Ty musisz odłączyć czujnik 4pinowy ten do jest na króćcu wychodzącym z bloku silnika
głowice strzelają między zaworami, dzieje się tak jak jest zimny silnik i ktoś mu butuje. Ale to temat o audi, nie o BMW
Bzdura: Jesli cie dobrze zrozumiałem to silnik dymi tylko po odpaleniu, jak tak to jest normalne. Każdy silnik nawet nowy jak jest zimny to pusci dymka Uszczelniacze do wymiany.
zimne passat passat zimne zimne powietrze passat
dźwięk kierunkowskazu peugeot kostka radia pioneer kluczyk rover
klimakonwektor vaillant uziom fundamentowy
Bezpieczniki kierunkowskazów w lusterkach VW Eos 2007 – lokalizacja i opis SC1/SC2 Wymiana środkowej kratki nawiewu Opel Meriva A - krok po kroku