Wykręć najlepiej oba czujniki (czerwony i zielony) przy podstawie dźwigni zmiany biegów i sprawdź, czy nie są przyblokowane starym smarem. Chodzą wtedy powoli/tępo jaby nasmarowane miodem. Pomaga dokładne umycie i ponowne delikatne przesmarowanie. Szczególnie patrz zielony.
Mimo tego i tak muszę rozpracować jak tam działa zmiana kierunku jazdy ?? Oglądnij dokładnie lokomotywę, poczytaj i poszukaj http://forum.modelarstwo.info/threads/ma...
Ale wtedy światła będą się zmieniać, jak wózek będzie na końcu trasy, a nie na środku... A jak jest robiona zmiana kierunku jazdy wózka? Może jakoś do niej się podłączyć?
Witam - http://forum.cxem.net/index.php?/topic/1... Oraz ; https://www.yoycart.com/Product/53471524... Dodano po 3 Najbardziej znaczącą informacją jest sama płytka PCB i zamieszczony tam scalak oraz jego funkcja jaką tam...
Dzień dobry. Chciałbym Wam pokazać moje mini wozidło, które jest napędzane silnikiem z kosy spalinowej. https://obrazki.elektroda.pl/9752525600_... Silnik spalinowy 3 KM pochodzi z kosy NAC i jest połączony z przekładnią ślimakową 60:1. Przekładnia napędza dyferencjał z traktorka kosiarki, na którym są osadzone koła 18-8.00x8. https://obrazki.elektroda.pl/9538677800_...
Żeby pojazd jeździł w tył i przód potrzebna jest zmiana kierunku obrotów i tutaj jest to realizowane poprzez odwrócenie biegunowości zasilania silnika. Robią to albo przekaźniki albo te cztery czarne kostki na płytce czyli tranzystory tworzące mostek H. Trzeba sprawdzić jakie są sygnały sterujące tymi przekaźnikami i tranzystorami w każdym przypadku.
Jeżeli oś Z przejeżdża krańcówkę i jedzie na krańcówkę bezpieczeństwa, to może oznaczać, że nie został odczytany punkt referencyjny z liniału. Sprawdź, czy po najechaniu na pierwszą krańcówkę zmienia się prędkość w osi? Jeżeli nie tzn, że prawdopodobnie nie ma sygnału z krańcówki. W większości obrabiarek procedura bazowania przebiega następująco: Najazd...
Nie L z N na zasilaniu (czyli na J7) tylko OPEN z CLOSE na J6 (styk 14 i 15) - silnik podłączony jest 3 kablami - com, OPEN i CLOSE połączone też kondensatorem i te 2 ostatnie zamień we wtyczce. Tak - zamień kwadrat z kółkiem, konieczna też może być ponowna dokładna regulacja magnesików (różne polaryzacje są po różnych stronach magnesów - ok. centymetra...
Na 100 % zamiana opony tej co ściąga - przód/tył zakończy Twoje manewry. Zmiana kół / opon nie ma nic wspólnego ze zbieżnością . Na pewno zbieżność jest OK i szkoda Twojej forsy na odwiedziny na diagnostyce . Jeśli nie masz opon kierunkowych , to zamień to koło z tylnym - którymkolwiek . Jeśli masz kierunkowe to przód/tył zamiana tylko po tej samej...
Po pierwsze, sterowanie zawsze współpracuje z czujnikami. Jeśli na Twoim przejździe nie ma czujników, to pozycja i stan pociagu nie ma znaczenia bo i tak nie wiesz jaki jest stan. Po drugie, czujniki należy tak rozmieścić aby mozna było w sposób bezdyskusyjny określić wymagane stany przejazdu - u ciebie jest to pozycja pociągu wersus kierunek jazdy....
2wiadomo nic sie nie dzieje bez przyczyny, ale warto wziąść pod uwage ze ten element ma okolo 27 lat i ogrom cykli pracy, każda zmiana kierunku jazdy TP praca tego elementu
Śmigłowiec leci do przodu przez lekkie pochylenie wirnika też do przodu. Nie tylko. Zmieniają się również kąty ustawienia łopat wirnika w zależności od położenia względem całości. Łopaty "lecące" w kierunku przodu wytwarzają większy ciąg a te co "lecą" do tyłu mniejszy. W efekcie powodowało by to przechył całości w stronę łopat "lecących" w tył. Zmiana...
Zatem w jaki sposób inaczej można podłączyć ten silnik? Przełożyć należy przewody czujników Halla zgodnie z przełożeniem przewodów trzech faz (głównych).
Układ zaproponowany przez kolegę zetdeel jest super. Jeśli sterowanie odbywa się następująco: do przodu sygnał +6V, do tyłu sygnał -6V oraz to bardzo ważne manetka w pozycji neutralnej - brak sygnału to będzie on działał wyśmienicie. Bez podania sygnału silnik otrzymuje zasilanie "+" z obu stron.
Witam Mam problem z MF 8220 ze skrzynią Full Powershift. Otóż zmiana kierunku jazdy przestała być płynna, ciągnik rusza z miejsca szarpnięciem nie zależnie czy do tyłu czy do przodu. Zmiana kierunku również odbywa się z szarpnięciami, dzieje się to niezależnie od obrotów silnika i prędkości jazdy. Kiedyś na wolnych obrotach ruszał płynnie bez problemu,...
http://obrazki.elektroda.net/7_128792894... Witam, Parę lat temu kupiłem rower z przeznaczeniem na dojazdy do pracy. Jeździłem równy rok od wiosny do wiosny nawet w śniegu. Zrobiłem 3000km, ale po zmianie samochodu straciłem motywację do pedałowania :) W międzyczasie wymyśliłem sobie elektryczne wspomaganie do roweru. Kupiłem szczotkowy silnik...
W dźwigach licencyjnych z początku lat '80 (np. 1003-006Z czyli z drzwiami kabinowymi) zamontowany był tylko kontakt pełnego obciążenia "Burges" nr. 58 w schemacie. Po zadziałaniu wzbudzał przekaźnik 578 a ten swoim stykiem biernym NC, czyli po zadziałaniu rozwartym, nie pozwalał zadziałać przekaźnikowi zwalniania 529. Ten miał możliwość zadziałania...
Działa to normalnie. Skrzynia power shift czy rewers elektrohydrauliczny to jest nic innego jak prosta mechaniczna skrzynia biegów w której każde koło zębate(lub przekładnia planetarna) ma swój kosz wielotarczowy z mokrym sprzęgłem. Jedno sprzęgło jest do jazdy na tył przez 3 koło które odwraca obroty, a drugie sprzęgło do jazdy na przód. Sprzęgła z...
Obawiam się że na taki efekt domina w wyniku jednej większej awarii to AI nic tu nie pomoże a wręcz może nawet przyspieszyć ten efekt. Muszą być po prostu zapewnione jakieś systemy redundantne, jakiś też zapas zdolności przesyłowych i produkcyjnych energii, a nie że cała rozległa sieć dystrybucyjna pracuje cały czas "na styk" i bez możliwości jakiejkolwiek...
Rozwijam dalej temat. Po wpięciu panelu do falownika odczyt: C0037 (JOG1) = 70 Hz, C0038 (JOG2) = 0 Hz, C0039 (JOG3) = 40 Hz (E1, E2) E3 = DCB (hamowanie prądem stałym) E4 = zmiana kierunków obrotów. 28 blokada regulatora 1 = START, 39 = GND. Firma, która to konstruowała, już nie istnieje (Austria) - brak dokumentacji technicznej - maszyna co prawda...
Kolorowe opaski na przewodach są fabryczne. Sprawdzaliśmy odwrócenie przewodów, ale wówczas nie dało się przełączyć kierunku jazdy przód-tył. Normalnie przełączanie kierunku jazdy działa bez problemów. Co z pozostałymi czujnikami? Od czego są te dwa po 50Ω? Co z pozostałymi nieznanymi przewodami? Nie ma jeszcze jakiś czujników typu temperatura,...
http://obrazki.elektroda.pl/4871444500_1... Steropes Witam, chciałem przedstawić robota klasy linefolower. Pracowałem nad nim w wolnym czasie około roku wliczając różne wersje. Jak zwykle chciałem odejść od stereotypów i głównego nurtu linefolowerów. Głównym celem było, aby robot mógł widzieć linie przed nim, by mieć trochę więcej czasu...
O przekaźnikach zapomnij. Dlaczego? Bezwładność skasowali? Zmiana kierunku jazdy jest szybsza od przekaźnika?
w 2018 roku ukończyłem z wyróżnieniem Politechnikę na kierunku budowa maszyn To dlaczego nie zrobiłeś tego tak, jak by to zrobił absolwent politechniki budowy maszyn? Te wkręty w płytę wkręcone jako zabezpieczenie? Te, które wystają? To też zostało obliczone? Z pokazanego projektu zostawiłbym może frezarkę i ewentualnie szyny prowadzące. Konstrukcja...
Dzięki za podpowiedź. Widzę że siedzisz w temacie i dokładnie wiesz o co chodzi, znalazłem już coś takiego, może się nada http://www.ibis.krakow.pl/miekki_start_b... . Nie wiem tylko czy da się to podłączyć, bo ja tam mam trzy cewki, jedna włącza kierunek do przodu , druga włącza biegi wsteczne i działa naprzemiennie z pierwszą. trzecia cewka to...
https://obrazki.elektroda.pl/4944889600_... Czasami nie za bardzo wiem, jak zacząć artykuł, tak jak teraz. Temat niby prosty - historia pomiaru czasu, chronologia horologii. Ale co można napisać o czasie? Na pewno to, że mamy na jego punkcie niejaką obsesję. Wielu ma go za mało, albo wcale go nie mają, niektórzy zaś za dużo i nie wiedzą,...
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów,jestem posiadaczem traktorka mtd rh125 Mastercut i oczywiście mam też z nim nieznaczne problemy,mianowicie po wymianie pasków pojawił się problem z wychamowaniem napędu mimo wciśniętego na maxa hamulca,mam równiez problem ze zmiana kierunku jazdy podczas pracy.Proszę o porady może Ktoś miał już podobny problem.
(at)damianfoto91 Schemat masz, poprawny, oznaczenia przekaźników na płytce także. Na jej wejścia podajesz sygnał albo jazdy do przodu albo do tyłu przez zastosowanie wyłączników krańcowych NC.
Witam, nabyłem jakiś czas temu traktorek APR 15/102, znany jako Dino, Gardenstar, Castelgarden itd... Chodzi o skrzynię biegów, na zgaszonym silniku zmiana biegów super, natomiast podczas jazdy do przodu i zatrzymaniu czasami trzeba zdecydowanie pociągnąć żeby wrzucić "N" nawet nieco przeciągając w kierunku "R", bo inaczej w pozycji N dalej jedzie do...
Dostałem od znajomego uszkodzony samochód na baterie 12V Peg Perego. Po podłączeniu akumulatora pali bezpiecznik 30A. W samochodzie znajduje się przełącznik zmiany prędkości i kierunku jazdy jak na zdjęciach, który składa sie z dwóch przełączników 2-pozycyjnych: - jeden przełącznik bistabilny zmienia prędkość przez zmianę połączenia silników: szeregowo/równolegle,...
http://obrazki.elektroda.pl/9021049900_1... Witam, przedstawiony kołowy robot mobilny powstał na potrzeby mojej pracy inżynierskiej, a dokładniej w celu przeprowadzenia testów algorytmu lokalizacji. Przyszłym, praktycznym zastosowaniem robota może być wykonywanie zadań inspekcyjnych, przede wszystkim chodzi o możliwość zdalnego monitorowania...
Pozwolę sobie dołożyć 3 grosze do tematu. Serię CVX/TVT znam tylko i wyłącznie od strony elektryki (naprawiam wyłącznie elektrykę i elektronikę). Z mojego doświadczenia wiem, że w tych modelach powoli wykańczają się sterowniki skrzyni biegów. Znacznie rzadziej wysiada FMGR, silnik krokowy czy jego sterownik (moduł w aluminiowej obudowie zamontowany...
Pierwsza i podstawowa informacja o wózka była błędna: wózek jest spalinowy, a nie elektryczny. Z uwagi na problem z jednym z akumulatorów, użytkownik dwa akumulatory zastąpił jednym i prawdopodobnie od tego momentu pojawił się problem z brakiem pracy wstecznej. Te informacje uzyskałem po tym jak wymontowałem przekaźniki z układu sterowania i okazało...
Jak zauważyłem, temat motoryzacji na naszym forum cieszy się dużą popularnością. Szczególnie wątek elektryków. Postanowiłem więc kontynuować to zagadnienie. Na tle sukcesu tureckich samochodów elektrycznych Togg czy Musoshi bardzo szokująco wygląda porażka wielkich firm, dysponujących ogromnymi zasobami finansowymi i inżynieryjnymi. Tym razem chodzi...
Witam - przełącznik MEPU 0003 ( zmiana kierunku jazdy ) P / T , natomiast MEPU 0002 pierwszy bieg ( wolny - silniki szeregowo ), drugi ( szybki - silniki równolegle ).
Witam - zmiana kierunku jazdy przód-tył jest realizowana za pomocą przekażników. Cewki przekażników są sterowane tranzystorami Q14 i Q15. Prosze sprawdzić multimetrem czy na cewki podawane jest napięcie podczas zmiany kierunku jazdy przód -tył. Możliwe że styki w przekaźniku są wypalone.
Cześć mam starego case 5120 problem jest taki, że teoretycznie wszystko działa jak należy power shift oraz zwykłe biegi ma dużo mocy. Czasami jak wcisnę sprzęgło i np. chcę ruszyć z 1 biegu (tak samo jest na wszystkich innych biegach) puszczając sprzęgło ciągnik nie jedzie nie daje nic zmiana kierunku jazdy ani zmiana biegu wygląda jakby cały czas było...
Proszę o schemat podłączenia wciągarki Balkancar KG 1405 zasilanie 380V sterowanie odbywa się bezstycznikwo. Zmiana kierunku jazdy lub podnoszenia za pomocą wyłączników w kasecie sterującej
W tanich samochodach pedał gazu jest sprzężony tylko z włącznikiem - nie ma płynnej regulacji obrotów. Przy czym taki samochód pojedzie z prędkością 5km/h. Zmiana kierunku jazdy odbywa się przy pomocy przełącznika.
Można zastosować przekaźnik bistabilny, np. http://fif.com.pl/produkt/26/247 (przy zasilaniu/sterowaniu 230 Vac)- podłączony sygnałem do krańcówki lewej (tylko na niej będzie się zmieniał kierunek obrotów taśmy); zmiana kierunku jazdy wózka - tak jak dotychczas.
Problem z elektrycznym wózkiem widłowym Fenwick TYP JEVF 155 Wózek nie jeździ do tylu, wszystkie pozostałe funkcje ok Jadąc wózkiem do przodu jest ok po zatrzymaniu się i zmianie kierunku jazdy przekaźnik słychać ale wózek nie jedzie do tyłu po kilku próbach nic ponowna zmiana kierunku jazdy na "do przodu" i okazuje się że wózek nie chce jechać do przodu....
W wózkach z lat 80/90 stosowane były silniki szeregowe, a zmiana kierunku jazdy odbywała się przez zmianę kierunku prądu w uzwojeniu wzbudzenia. Wówczas jedynym rozsądnym sposobem sterowania były tyrystory. Główną ich wadą był spadek napięcia w momencie włączenia (około 3V) co przy pomnożeniu przez prąd silnika ok 300A daje stratę około 1kW. Zastosowano...
Domyślam się ze to silnik typu OKC 2-2/12 D zamiast tłumaczeń przesyłam schemat ,po rozgryzieniu jego zrobisz co zechcesz .Ale wykonanie *wysokich * obrotów w kierunku "lewo" to już wyższa szkoła jazdy .:D tutaj nie ma co się domyślać tylko czytać jest napisane jaki to silnik cyt.Mam silnik produkcji rumuńskiej firmy IMEP
Witam szanowne grono ekspertów motoryzacyjnych. Trafił mi się dziś ciekawy przypadek. Z racji padniętego łożyska piasty przedniej prawej w moim aucie, odkryłem pewną anomalię. Mój lokalny dostawca części nie rozróżnia piasty prawej od lewej bo uważa, ze są takie same. Na pierwszy rzut oka tak lecz po serii błędów i dogłębnej analizie okazuje się, ze...
https://filmy.elektroda.pl/70_1744264495... Witam. Mam problem z case cvx 195. Ciągnik 2008 r. 9800 godzin. Kupiłem używany z błędami dotyczącymi ciśnienia skrzyni. Problem rozwiązany po wymianie hydroakumulatora. Zrobione ok. 600 h bez żadnego błędu. Ale... Jak słychać na załączonym filmie, bardzo stuka coś w skrzyni przy zmianie kierunku jazdy....
I to z silnikami DC po 20kW Akurat przeważnie wywalam silniki jazdy dc i wstawiam AC........ bo Z Apatorem jest ciągły problem głównie z winy obsługi i trocin i pyłu.
0 - 1 tylko doszło coś czego nie uwzględniłem. Układ zmienia biegunowość wraz z kierunkiem. tzn na silnik idą tylko 2 kabelki i zmiana kierunku jazdy czy wrzucenie wstecznego to zmiana biegunów.... jak to rozwiazac? Dodano po 3 i czy do takiego silnika jak np z wycieraczek samochodowych potrzebny będzie starter czy coś? albo kondensatorek?
Czy oporność silnika jest wystarczająca, by nie przekraczać dopuszczalnego prądu? Szczególnie niebezpieczna jest zmiana kierunku jazdy - silnik rozpędził się i kręci w jedną stronę, a dostaje napięcie w przeciwną - wtedy popłynie największy prąd. No i czy nie ma szpilek napięcia na skutek indukcyjności w zasilaniu? Sprawdzałeś?
W samochodach dla dzieci stosują elektryczny przełącznik zmiana kierunku jazdy przód tył. http://obrazki.elektroda.pl/5788575600_1... http://obrazki.elektroda.pl/6491495900_1...
Witam, mam w posiadaniu wózek widłowy starego typu, który ma stare styczniki na sprężynie, a zmiana kierunku jazdy przód/tył odbywa się za pomocą "wajchy". Czy znacie sposób na zastąpienie tych elementów czymś nowszym - np. zmiana kierunku za pomocą przycisku? Chciałbym również zamienić system sterowania, który w/g mojej wiedzy podaje prąd maksymalny...
przełącznik kierunku jazdy czujnik kierunku jazdy przerywacz kierunku jazdy
motorola migający ekran wysoki doładować turbo paliwo dochodzić iskra
Hyundai ix35 1.7 CRDi D4FD – moment dokręcania wtryskiwaczy i przewodów HP Seat Altea XL 2010 – radio nie działa po odłączeniu akumulatora, kod SAFE, jak uruchomić