50607030 Łącznik (do nr silnika 239374) 50607031 Łącznik (od nr silnika 239375)
A mogę zmienić buty rozmiar 42 firmy Najki, na rozmiar 42 firmy Ajdidajs?? (po przeczytaniu wyrzucić post do kosza)
Nie musisz stosować żadnej płukanki. Oba oleje są półsyntetyczne o praktycznie takich samych parametrach i możesz je zamieniać bez żadnych obaw.Oba oleje spełniają tez normę VW 5XX Poprostu jak podczas każdej wymiany rozgrzej silnik do 90stpni i spuść stary, zalej filtr oleju nowym olejem i potem wlej taki sam olej do silnika
Trzeba brać po uwagę stopień zużycia silnika. Zalewanie jednostki napędowej gęstszym olejem jest częstą praktyką, która pozwala na jego dłuższą eksploatację. Jedyny mankament, to trochę cięższy rozruch silnika w niskich temperaturach.
Wujek google ? https://www.frank-motorgeraete.de/ueberu...
Olej lejesz taki jak w manualu, to co zalecił producent, a nie miras z warsztatu januszex carpol s.c.
Zmiana oleju nie naprawi samochodu.10W40 możesz lać.
Więc dlatego zalej taki jaki był i nie zmieniaj tego.15 W 40 Zabije szybko ten silnik.
Jak najszybciej zlej mineralny i jeśli wcześniej nie było z silnika wycieków oraz silnik jest w dobrej kondycji to wlej taki olej jaki zaleca producent. Mechanicy powinni pokryć koszta
Zwykła wymiana, a następna po 5 tysiącach kilometrów.
Może ale nie musi.Na pewno nie będzie to zmiana wielka.Musisz sobie to przeliczyć:dolewki tańsze ale wymiany częstsze.Różnica w cenie oleju raczej Ci tego nie zrekompensuje. Ja na Twoim miejscu zostawiłbym tak jak jest i troszkę "noga z gazu".Silnik mieści się w normie,a przy większym "bucie" zawsze "dolewka" będzie większa.Jak już napisałem wcześniej...
Witam. Klasy oleju muszą być zgodne, nie marka. Ten olej Elf z dopiskiem TXI jest produktem który w pełni pokryje zalecenia producenta. Piszesz o stosowaniu oleju 10W, w jakim celu chcesz zmieniac? Rozumiem jezeli to potrzeba chwili, ewentualnie zgodnie z zasadą " ordnung must sein". Tarcza zalecana 8 mm i taka MUSI być założona, założenie grubszej...
Przed zmianą oleju dobrze by było przepłukać układ czymś rzadkim, gęsty olej potrafi mocno skleić tarcze.
Pierwsza zmiana oleju 300 km, druga 1500, trzecia 5000 km (jest to z tyłu w instrukcji). Wszystkie x na miarce mają być zalane olejem
Nie pisałem mu o wydatkach bo przy 200 tysiącach to chyba że szybko u nas wymieniali gdzies 350 do 500 tyś km. Ogólnie to przed każdą zmiana oleju dopal dpf na postoju.
Najpierw to bym się upewnił czy zmiana oleju nie pomoże, klekotał na poprzednich olejach tak samo? Zdarzyło mi się kupić samochód ze sterowanym rozrządem i po tygodniowym postoju też było klekotanie, po wymianie oleju na zalecany przez producenta i z pewnego źródła problem ustał.
Zmiana gęstości oleju mogłaby pomóc w sytuacji, gdy napinacz ma wewnętrzną nieszczelność i w czasie pracy silnika napina łańcuch w sposób niewystarczający. Owszem ale nie na taki jak zasugerował autor postu. Co do reszty jak najbardziej się zgadzam.
(at)majster129 Tak to wszystko u mnie wygląda, co do online to daj znać na PW czy gdzieś abyśmy się zgadali, ja głównie po 15:00 jestem dostępny. To nie tu Napisz na PM który dzień
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów, ew. zmień jak nie był dawno zmieniany, choć sama zmiana oleju niekoniecznie musi poprawić sytuację. Jak skrzynia mocno wyje, to prosi się o (co najmniej) wymianę łożysk. czeka mnie powrót do domu 700 km czy dojadę ...oto jest pytanie. :-) Pozdrawiam.
Sama zmiana oleju nic nie pomoże. Można spróbować na siłę, włączyć jedynkę i ruszać ale to wtedy musisz się liczyć ze jeszcze bardziej uszkodzisz skrzynię. Dodano po 2 Tak jak kolega radzi lepiej kupić na szrocie. I będzie taniej
W środkowej części głowicy (pomiędzi cyl 2 i 3) pod wałkami są zaślepki kanałów olejowych z małymi otworkami. Sprawdź czy nie są zatkane. Jakiej marki był ten olej 10W-40? Z pewnego źródła? Miałem podobny przypadek w escorcie i wtedy pomogła zmiana oleju na 5W-30.
Ceratec działa sprawdziłem , a zmywacz zawsze coś tam wypłucze więcej syfu przed zmianą oleju na świeży.
Nie robiłem nic po zakupie poza zmianą oleju dlatego pytam bardziej doświadczonych
hmm..jesli nie ubywa plynu chlodniczego i nie przybywa oleju to nie koniecznie oznacza uszczelke pod glowica. Tak maja auta, ktora sa eksploatowane na krotkich odcinkach bez osiad\gniecia optymalnej temperatury. Czyszczenie korka i zmiana oleju. W lato nie powinno byc tego problemu. Drugie poytanie- hmm...w bagazniku, zasilanie z kabla swiatel cofania.
Duplikat
Prawidłowo powinieneś ją oddać do regeneracji . Tam trzeba wymienić tylko oring ale sam tego nie rozbierzesz. Ale z własnego doświadczenia to mam ropę też i wystarczy zmiana oleju w pompie często. Jak najczęściej zalewaj olejem pompę a ropę spuszczaj . Ja to robię co 30-50 mtg. 20 lat chodzi od kiedy pojawiła się ropa w pompie a wcześniej to nawet nie...
No właśnie lepiej to rosyjskie o ile trafisz na rosyjski orginał (podobno z lepszej stali były - z niemieckich czołgów 😁 co je Hitler zostawił). Ogólnie chodzi o to że nie wiadomo jaką jakość teraz prezentują -najlepsze z komunistycznych zapasów. Jak nie to stosuj CBK i dobry olej.
Regulacja ciśnienia - do wymiany dwa elektrozawory ciśnieniowe. Oczywiście zmiana oleju. Na jakim sprzęcie Pan diagnozował skrzynię? Ja zajmuję się obsługą skrzyń automatycznych, proszę pisać.
Ja myślę że czeka Cię remont silnika, zmiana oleju na 5w40 trochę opóźni to co nieuchronne.
Kompresor nie opiekuje przez olej 5w czy 10w. Ciężarówka nie wskazuje wymiany oleju Najczęściej winne są pierścienie i lub tuleja. To co kompresor wypluje na most przez osuszacz to jest litr lub może dwa, są kierowcy którzy zauważyli że most cały mokry od oleju ale w ogólnym rozrachunku nie widać zuzycia oleju na bagnecie czy wyświetlaczu ponad normę...
Ja wlewam około 0,6 l - z zaznaczonego na zdjęciu poziomu wynika, że będzie to wystarczająca ilość oleju ( zmiana co około 20 godzin pracy silnika).
Podepnę się pod temat. Też mnie ciekawi procedura wymiany oraz jak sprawdzić odpowiedni poziom w głównym zbiorniku. W jakiej pozycji siłowników sprawdzać olej na bagnecie? Jeżeli chodzi o olej to zalej HL-46 u mnie było pusto, póki co dolałem 40l i działa dobrze.
Pierwszy z brzegu konfigurator: https://applications.castrol.com/oilsele...
Zaraz szklanki zaczną się tłuc. Ze śmiechu w szafce :|
HTHS czyli c2 czy c3 ma lepszy parametr?
Dzięki za szybką odpowiedz Czyli sposób sprawdzony. Pozdrawiam
Nie kombinuj jak jest wszystko ok.
Dzięki za informację. Ja też ma silnik po remoncie i wymienioną pompę na nową . Przebieg 135k. km Przez rok od remontu miałem spokój ale tera z znów wróciły problemy. Chcę sprawdzić jeszcze te hydro-popychacze. Czy to jest duży nakład pracy żeby je zweryfikować i wymienić? Zastanawiam się też nad zmianą oleju na 5w50 mid SAPS firmy Millers Oil
Popychacze zaworowe można sprawdzić na gorącym silniku wciskając popychacze gdy krzywka wału rozrządu jest w górze. Popychacz musi być twardy, nie miękki. Stukać mogą też wybite trzonki zaworów.
Na bardzo gorącym silniku (jak załączy Ci sie wentylator chłodnicy), wyłączasz silnik, spuszczasz olej i nalewasz inny bez żadnego płukania. Silnik pracował na niskiej jakości oleju więc po zalaniu mu lepszego może zacząć go brać (wypłucze nagar). Albo zaryzykuj i nalej półsyntetyk, albo nalej dobrego oleju mineralnego. Kiedyś zmieniłem u siebie z mineralnego...
bo nie bral nic To, że nie dolewałeś, to nie znaczy, że nie brał oleju. Połączenia pomiędzy olejem, a paliwem, nie są szczelne.
Uszczelka pod głowicą.
Tak, można zakupić samą uszczelkę, koszt koło 25 zł. Musisz poszukać po frazie '' Honda cbr 600 uszczelka miski olejowej''.
Wlane 0.5 l ropy do oleju. 15 minut spokojnego pyrcenia. Potem zlalem syf- w Espace miałem gorszy. Wlałem około 4 l ropy. Silnik pochodził jakieś pół minuty i pojawiła się kontrolka oleju i polecenie stop. Chwila przerwy, potem 15 sekund i znów kontrolka oleju i polecenie stop. Wylałem cały syf, wymieniłem filtr, podniosłem auto na bok by lepiej leciało....
Najlepiej jak leje się ten sam co był zalany ale przy przebiegu około 100kkm możesz śmiało zalać półsyntetyk.
Co jest powodem zmiany oleju? - przebieg/przepracowanie oleju? -zmiana oleju po awarii skrzyni? -zmiana oleju po wymianie całej skrzyni? -coś dzieje się ze skrzynią, biegi źle wchodzą, haczą, lub problem z wbiciem któregoś z biegów na zimnym oleju?
Jak wyżej. Ponieważ bardzo irytujący jest fakt, że w zimie (szczegolnie teraz przy mrozach) olej mineralny znacznie gęstnieje, co w sposób dość spory utrudnia rozruch jednostki (mam średni akumulator i jak nie przepalam codziennie to juz po dwoch dniach nie zapali) to właśnie z tego powodu (znacznego utrudniania rozruchu) chciałbym zmienić olej z mineralnego...
Mobil nie jest taki dobry ale ile użytkowników tyle opinii. Osobiście jedynym słusznym olejem dla mnie jest motul. Co do wody z tłumika to nie wiem jakie to są ilości i jak to dokładnie wyglada. Normalne jest parowanie lub kapanie z wydechu przy większej wilgotnosci powietrza. A nagar niestety silniki z wtryskiem bezpośrednim produkują i to w bardzo...
Samochód Toyota Avensis od chwili kupna cały czas jeździł na oleju Castrol SLX 5W30.- 174000 tys przebiegu. wymieniany w serwisie toyoty. Wczoraj olej był wymieniany w innym serwisie, w domu na fakturze zauważyłem że wlano do silnika olej Mobil 10W40 . Mam pytanie czy mogę na nim jeździć, i nic się nie stanie z silnikiem, a przy następnej wymianie przejść...
Czy sama zmiana oleju z 5W30 na 5W40 coś da? Jaki olej zalać by miał normę 507 bo przeważnie to mają 502/505? Nie zmieni to nic poza lepkością w wyższych temperaturach. Olej silnikowy Castrol 5W30 Edge Titanum FST Olej silnikowy Castrol EDGE Professional Longlife III 5W30 Olej silnikowy FUCHS TITAN GT1 PRO C3 Olej silnikowy Mobil 1ESP Formula 5W30...
Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Okazało się że tylne koło z jakiegoś powodu hamowało i obciążało silnik.
Zasada jest prosta - olej taki, jaki przewidział producent, przez całe życie silnika. Żadne "przechodzenie na bardziej lepki po 100/200 kkm". Zasadniczo zwracać uwagę trzeba na: klasę lepkościową (np. 5W40), klasę jakościową wg API , czyli np. CF i klasę jakościową wg ACEA, czyli np. A3/B4. Oczywiście i przede wszystkim pamiętać należy o normie producenta,...
Ja osobiście uważam , że selenia to śmietnikowy olej. Pracowałem na servisie w fiacie.
Castrol i Elf które przytoczyłeś to oleje bardzo podobne do siebie, spełniające podobne normy. Nie powinno sie nic dziać. 140tyś to jeszcze nie duży przebieg. Napewno jest oryginalny?
Ok. Dziękuję za odpowiedzi. Pytałem bo to przekładnia samoróbka a nie fabryczny egzemplarz. Troszkę opiłkuje (idealnie nie jest zrobiona). Najwyżej częściej będzie zmiana oleju i wymiana łożysk.
Nadal stoje w miejscu kable sprawdzone zwarcia brak przetarc też brak kostki wydmuchane itp. czy jest jescze taka mozliwość ze sterownik sie zawiesił ?? po\zmianie oleju nasuwa sie jescze mi pytanie czy zmiana oleju przyczyniła sie do tego ze ehr zamilkł czy tylko zwykły zbieg okolicznosc tak wiec szukam kogos kto mi to ogarnie bo ja juz nie mam pomysłów...
Każde auto ma obliczoną przez producenta przepustowość powietrza przez uklad dolotowy powietrza.Jeśli odkręcisz korek wlewu oleju to przez odpowietrzenie skrzyni korbowej będzie zasysane dodatkowe powietrze co spowoduje zmiane obrotów.Ja tak sobie to tlumacze jeśli się myle niech mnie ktoś poprawi.Dodam jeszcze że mialem niedawno następującą sytuacje...
Szwagaer ma passata 130km na pompowtryskach i wlal mu olej turdus 15w40 jakies 2l juz tak jezdzi nic specjalnego sie nie dzieje ja mam 110km 98 rok wlalem tez turdusa ale 10w40.
witam mam problem, myślałem że zawory ale jednak wszystko jest dobrze, problem polega na tym że samochód pali jezdzi wszystko ok tylko mam dziwne stuki jak wcisnę gaz to z wrasta stuk tak do 3 tyś a potem go nie ma na luzie samochód jak stoi także go nie słychać, myślałem że pompka tak stukała ale związałem to i też nie pomogło samochód ma przebieg...
Właśnie sprawdziłem, są w porządku, chodzą płynnie. Dodam tylko, że przed regeneracją były duże wycieki z maglownicy, ale chodziła jeszcze normalnie. Po regeneracji pojeździła dwa tygodnie i zaczęła się przycinać, na zimnym bardziej, na rozgrzanym mniej. Zmiana oleju nie pomaga.
kompresji raczej na razie bym się nie czepiał. Ale sprawdził czy pompuje rury intercoolera.
Witam!!! Zakupiłem Corolle z przebiegiem 138 000 tys ,przebieg jest realny, firma która posiadała ten samochód w ramach oszczędności lała w autoryzowanym serwisie olej toyoty 15w40(Mineralny). W związku z tym mam pytanie czy jest możliwe przejście na olej półsyntetyczny w tym silniku. ew. jak to zrobić. Pozdrawiam Dlaczego mój poprzedni post został...
oczywiscie ze mozna , pozdrawiam
Ale jaki jest sens zmieniać dopuszczony do użytku w nowych instalacjach środek R1234 ("yf", bo jest jeszcze "ze" stosowany w mieszankach np. R445A) na taki, który można tylko uzupełniać w istniejących (R134a)? Przeróbek nie ma, bo R1234yf jest traktowany jako drop-in replacement czyli bezpośredni zamiennik. Przeróbki instalacji (R134a/R1234yf) do mieszanki...
Witam Chciałbym się dowiedziec czy przy wymianie oleju na olej innego producenta może zaszkodzic silnikowi O ile 'olej innego producenta' nadal będzie zgodny ze specyfikacją wymaganą przez producenta silnika, to nie jest w stanie zaszkodzić. W przypadku Renault będzie to zapewne specyfikacja RN7xx (gdzie xx to numer konkretnej specyfikacji np RN700,...
A ja myślę -zmieniaj ten olej na taki jaki był i to szybko.
Shell Helix HX7 5W/40. Fiat 9.55535-M2. Sprawdź w instrukcji jak normę i Api podaje Fiat. Jeśli taką samą lub niższą, to pasuje. Pozdrawiam.
Co ci to da ? Jeden i drugi olej po zagrzaniu będzie bardzo rzadki.
Witam wszystkich, dzisiaj dla pewności sprawdziłem ciśnienie sprężania i wynik 16bar praktycznie minimalne różnice na każdym cylindrze (trochę to dziwne kiedy serwisówka wskazuje 11-14bar) dodam że przed wymianą oleju zrobiłem płukankę może dlatego taki wynik. Możliwe że w moim przypadku wystarczy zmiana oleju na docelowy dobry olej + zajęcie się odmą...
Robota dla idei. W takim klocu bezsens. Zmiana oleju na inny również.
Co masz robić?Mierzyc cisnienie oleju.W razie malego cisnienia wymiana pompy oleju lub filtra i zmiana oleju.
W Nissanie ta jednostka ma problemy z rozlatującym się dwumasem i klekoczącym łańcuszkiem rozrządu jak tylko poziom oleju spadnie poniżej "środka" pomiędzy min/max. Zmiana oleju co 8 tys., co drugą zmianę wymienić komplet filtrów i zdjąć miskę do oględzin, powinien służyć. Te silniki mniej więcej dożywają 300 tys km, raczej nie mniej, jeśli są prawidłowo...
Witam wszystkich. Mam pytanie czy moge nalać inny olej do silnika, obecnie jest zalany olejem ELF SPORTI 15/40 a chcem zalać go olejem FUCHS TITAN CARGO 1040. Czy po zmianie oleju zacznie się coś dziać "dziwnego" w siniku? POZDRAWIAM
Olej w skrzyni do wymiany wraz z olejem w sprzęgle hydrokinetycznym. W zeszłym tyg mialem X3 z podobnymi objawami: Szarpanie podczas ruszania "Uderzenia" podczas zwalniania i ruszania Wyczuwalna redukcja/zmiana każdego biegu Za to odpowiedzialny jest olej w sprzęgle hydrokinetycznym Co bym radził to wymiana oleju w całym układzie napedowym Nie wiem...
Silnik uratowany, Xado Antykoks Anticarbon, później płukanka długodystansowa XADO Total Flush na ponad 200km, zmiana oleju na 5w40 + MANNOL Molibden Additive. Kompresja wyrównała się, efekt utrzymuje się od kilku miesięcy, praca silnika równiejsza, lepszy rozruch na zimnym. Mocy to nie dodało, odczyty sondy bez zmian, ale akceptuję jak jest.
Z instrukcji wynika,że to drobna usterka silnika oraz problemy z układem wydechowymi bo nie wiem czy to zbieg okoliczności czy błąd w obsłudze. hdi, adblue, Mam wrażenie że bez compa się nie obejdzie. chodzi mi o adblue.
czas na przegląd kolego- wyslwietla sie "klucz serwisowy" ;-) (zmiana oleju, filtrow itp)
Ja to tak bardziej sportowo jędze. Później sprawdzę i ci napisze jaka mam świece. Mieszankę robię 1l na 20 ml. Myślisz że zmiana oleju ma znaczenie ? A i jak wiesz to możesz mi napisać jak wyregulować gaźnik bo coś mi wolno jedzie i zastanawiam się czy to nie przez to. (Gaźnik amal)
płynu od spryskiwacza jest ok, była zmiana oleju poziom jest dobry, hamulce z przodu klocki ok, świeci inspekcja olejowa i kontrolka serv dalej;/
Zmiana oleju na nowy
Zwykły GTX jest już nieosiągalny. Zastąpił go GTX High Mileage, czy jakos tak...Ja z tego powodu przeszedłem na GTX3 Protection, czy jakoś tak i nie narzekam. A filtr to parę złotych i oszczędzać nie warto....
Tylko jest jedno ale, na elektrowirowym łatwo obliczyć moment hamujący który niewiele się zmienia w stosunku do czasu pracy , natomiast w hydrokinetycznym, zmiana gęstości oleju w czasie pracy i duże wahania temperatury będą : Po pierwsze wydłużać czas przystosowania do pomiaru , po drugie przekłamywać wyniki , i kalibracja będzie potrzebna co pomiar....
Witam mam problem, otóż jakiś czas temu kupiłem auto, takie jak widać w temacie. I nie mam pojęcia jaki był wcześniej lany olej, a trzeba wymienić na nowy. I mam pytanie jaki nowy olej teraz wlać? Mój passat jest na pompowtryskach, podobno trzeba jakiś specjalny olej ze specyfikacją do tego. Dodam, że passat ma 270k przebiegu
Ten silnik powinien jeździć na 5w30 , jeżeli po naprawie zaczął brać olej to nie potrzeba dużej bystrości aby powiedzieć co jest przyczyną .
Zmiana oleju na 5w40 stukały popychacze hydrauliczne
Kilometry nie mają tu nic do rzeczy tylko stan silnika. Jeśli nie jest pozacierany i jego elementy nie są zaklajstrowane smołą to mozesz łac nawet najlepszy olej jaki znajdziesz. A jak jest to ubije go (bo w zasadzie już jest ubity) pierwsza lepsza zmiana oleju nawet na najtańszy. Syntetyk powinien być trochę trwalszy i mieć trochę lepsze właściwości...
Wyreguluj lewarek .
Zmiana oleju na gęstszy nie zlikwiduje poboru oleju. Wymienić trzeba pierścienie i uszczelniacze żeby zlikwidować pobór oleju.
Moim zdaniem zbyt krótki podgrzewacz. Olej po krótkiej pracy robi się zimny,bo nie zdąży się zagrzać przepływając przez podgrzew. Ciśnienie na pompie będzie się zmieniać wraz ze zmianą temperatury oleju. Ja sezonuje olej 24h w kotłowni.
Genialna zmiana oleju . Pewnie wyczytana w necie. Samodzielnie nie znajdziesz usterki.
Witam :) Problem moj to taki że Opel Signum 1.8 zaczoł brac wyrazie wiecej oleju jak zawsze.Jezdze nim juz ponad 4 lata.Jezdze na lpg. obecny olej to GM dexos 5w30.Moj przebieg to 175000 km.Od początku auto na tym oleju.Czy zmiana oleju na półsyntetyczny zmniejszy wyraźnie zużycie oleju .Jesli zmiana... to na jaki konkretnie do tego silnika? Pozdrawiam...
Ja znam takich, którym auto znacznie lepiej jeździło po wymianie oleju na bardziej markowy ;-). Zapewne więc Autor też usłyszy bardziej soczyste basy i aksamitniejsze soprany ;-) Bardzo dobre :) Aczkolwiek u mnie silnik 1.6Vti się wyciszył po zrobieniu płukanki a przed zmianą oleju.
A robić płukanie przed zmianą oleju? Wlać coś 5w40? Polsyntetyk? Syntetyk?
Wszystko wskazuje na to że gdzieś może znajdować się powietrze?
Mały remont silnika, ew. zmiana oleju na gęstszy.
Nie. Podczas wymiany płynu hamulcowego powinno sie nie zapominać o wysprzęgliku
Witam .Pompa sie konczy albo nie wymieniles filtra oleju ze zmiana oleju, a choboczeni moze byc od pompy jezeli narasta na postoju w czasie dodawania gazu lub faktycznie przegub lub zapowietrzony uklad chlodzenia .Musisz sprawdzic skad dochodzi ten dzwiek.Pozdrawiam
Mam identyczny problem Zrób diagnostykę, jeżeli jest komunikat ,,sprawdź skrzynię biegów,, to nie ma bata, musi być zapisana usterka. Sprawa druga, to nie jest automat, to zwykła skrzynia manualna z robotem hydraulicznym do zmiany biegów, nic nie da zmiana oleju bo ten to klasyczny olej przekładniowy jak w zwykłym manualu
Zaraz po zakupie oddalem do mechanika , bylo pare napraw typu wymiana chlodnicy, uszczelka dekla, pasek alternatora, olej filtry klocki... silnik jest suchy... druga rzecz jaka zabserwowałem to zamulenie przy ruszaniu.. ciezko tak nagle szybko ruszyc, dopiero po chwili sie zaczyna zbierac... czy proba olejowa cos tu moze wyjasnic ?
tłumik jest w porządku. Czy na pewno mam zmienić olej? Słyszałem, że zmiana oleju często szkodzi silnikowi.
zmiana oleju syntetyk zmiana oleju mineralny passat zmiana oleju
faktury android volvo silnika grawerowanie plexi
sterownik roweru elektrycznego prędkość roomba bateria
Kod błędu D156 w wózku Linde H30D - komunikacja CAN Prądnica DIY: prostownik, stabilizacja i magazynowanie energii
