Cześć. Problemem dotyczy agregatu złożonego z prądnicy MEZ Frenstat-CSRS typ A280 M04. i silnika PZL Mielec. Są dwa problemy i wydaje mi się, że są one połączone. Pierwszy jest taki, że przy maksymalnych obrotach silnika, woltomierz na tablicy, pokazuje 390V i tyle samo pokazują dwa mierniki, którymi...
Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf 1.9 TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym...
Jeśli masz woltomierz na napięcie stałe to zmierz napięcie między plusowym zaciskiem akumulatora a plusowym zaciskiem na rozruszniku. Następnie zmierz napięcie między minusem na akumulatorze a masą rozrusznika. Pomiaru dokonuj w chwili gdy rozrusznik pracuje.
gdzie szukać przyczyny, co wymienić? Wyczyścić klemy akumulatora, zmierzyć napięcie akumulatora (na klemach), zmierzyć napięcie na zacisku (śrubie) rozrusznika, Jeżeli oba pomiary są zbliżone - zdemontować rozrusznik i wykonać testy rozrusznika "na stole". Jeżeli nadal nie będzie "kręcił"...
Witam. Od początku jesieni mam taki problem z autem - gdy postoi przynajmniej 2 wilgotne dni to traci na mocy. Tzn. po odpaleniu działa tak jak trzeba, ale gdy silnik zaczyna już się robić ciepły, podczas przyspieszania czuć nagłe przymulenie (tak jakbym odjął na chwilę pedał gazu) i od tego momentu...
Witam wszystkich forumowiczów. Może ktoś z was zna się na dynamo-rozruszniku,mam łódkę z silnikiem diesla gdy próbowałem odpalić silnik zauważyłem że dynamo-rozrusznik coś słabo kręci tak jak by był słaby akumulator lecz po 4-tej próbie uruchomienia silnika pokazał się dymek z regulatora napięcia...
To zabezpieczenie zasila tylko cewkę przekaźnika rozrusznika a nie sam rozrusznik! Ok. Masz rację. Mój błąd. Przepraszam. :cry: Wreszcie obejrzałem cały schemat i zorientowałem się w sensie tego urządzonka. Na pewno uniemożliwia pracę rozrusznika gdy dźwignia sprzęgła nie jest wciśnięta. Czy sprawdza...
po dłuższym przytrzymaniu zapłonu stopiło bezpiecznik 10A (pierwszy od lewej, nie wiem od czego) Czyżby nie było opisu na klapce? A jeśli nie ma, to opis bezpieczników nie jest dostępny w sieci? Napięcie na elektromagnesie rozrusznika w czasie próby rozruchu zmierzone? Napięcie na rozruszniku w czasie...
Zrób jakieś sensowne pomiary: 1. Naładuj akumulator 2. Zmierz napięcie po naładowaniu (tak co najmniej 15 minut po odłączeniu prostownika) 3. Zmierz napięcie pod znanym obciążeniem (np. żarówka reflektorowa 55W) 4. Zmierz ewentualnie napięcie na akumulatorze samochodowym w momencie odpalania z niego...
Kolego tak się wtrącę nieśmiało- akumulator 12v ma 6 "celi" których napięcie nominalne powinno wynosić 2,2 v czyli 6x2,2 =13,2v oczywiście bez obciążenia. Jeśli możesz to naładuj prostownikiem aku do pierwszych oznak "gazowania" elektrolitu, odczekaj 2-3 g. i zmierz gęstość elektrolitu , norma to 1,28...
Witam Mam pytanie dotyczące zabawy z wysokimi napięciami. Dołączając jakiś odbiornik do układu wytwarzającego Wysokie Napięcie (ok. 10kV), uzyskuję spadek prądu pobieranego przez układ WN ze źródła zasilania (o kilka procent). Czym jest lub może to być spowodowane? arek13! Jedno, co powinieneś wiedzieć:...
Dzisiaj myślałem że się załamię. A otóż tłumaczę we wtorek pojechałem do koleżanki (bo to jest jej samochód) zobaczyć co się dzieje. Jak zaczęła mi tłumaczyć to zrozumiałem, że "jakiś tam mechanik" przemienił akumulator ze swojego samochodu (opel astra 1.6) i "robił we wtorek auto"(a robił to 4 dni wcześniej)....
Witajcie koledzy. Mam problem z citroenem C3 1,6 HDI 2008r. Samochód należy do moich rodziców. Z dnia na dzień przestał kręcić rozrusznikiem. Sprawdziłem bezpieczniki i są sprawne. Odkręciłem rozrusznik i okazało się że szczotki się skończyły. Jedna skończyła się totalnie i szurało po komutatorze...
Zobacz czy ze stacyjki na elektromagnes idzie napięcie na rozrusznik Napewno będziesz jakieś miał jak wyrzuca elektromagnes-słyszysz pyknięcie ale zobacz czy nie jest za niske Zmierz spadek napięcia na akumulatorze kiedy kręcisz rozrusznikiem Najlepiej by było jak bys go wyjął i sprawdził na krótko od...
Zrób pomiary, zmierz napięcie podczas rozruchu, jeśli spadnie za mocno oznacza to że akumulator słaby albo rozrusznik ma zwarcie. Jeśli nie spadnie wogóle posprawdzaj połączenia z masą oraz z + od aku., sprawdź szczotki w rozruszniku. Połącz zacisk 50 z 30 czyli daj napięcie z + akumulatora na elektromagnes...
Witam mam forda escorta 1.4 benzyna + immo. Po przekręceniu kluczyka nie kręci rozrusznik, słychać tylko cyknięcie przekaźnika w skrzynce bezpieczników i odzywa się pompka paliwa. Zmierzyłem napięcie na + rozrusznika 12.6[V] i po załączeniu zapłonu na elektromagnesie rozrusznika 0[V]. Sprawdziłem...
Miernik cęgowy i pobór prądu w obwodzie rozrusznika, do tego napięcia bezpośrednio zmierzyć na rozruszniku w czasie jego "pracy". Drugi sposób, pomiar spadków napięcia między akumulatorem a zaciskami rozrusznika. To da dostateczną wiedzę co do możliwej usterki.
Jeżeli nie ,,odzywa" się przekaźnik, to problem leży w nim samym, albo w obwodzie pierwotnym, na który składa się stacyjka, przycisk na kierownicy oraz sam przekaźnik. Skoro dysponujesz multimetrem, to zmierz napięcie na cewce przekaźnika, albo zmierz jego rezystancje (cewki). Pomiar napięcia po naciśnieciu...
Mało prawdopodobne aby wolne koło się zablokowało (stara konstrukcja więc z rolkami cylindrycznymi), prędzej panewka na kole zębatym ale musiałby być dobry powód. Nie wierzę więc że wolne koło kręci rozrusznikiem - rozpadłby się podczas normalnej pracy silnika (kilka tysięcy RPM a rozrusznika kilkadziesiąt...
Przy wyłączonym silniku zmierz napięcie na klemach akumulaora i zapamiętaj - niech się nazywa U1. Uruchom silnik. Zmierz napięcie ponownie. Może być mniejsze niż U1 ale po ok 1 min POWINNO być już większe niż U1 i podczas pracy silnika powinno nadal rosnąć. Jeśli nie rośnie to JEST problem z ładowaniem...
Witam Podajęsz mało szczegółów, może być że twój samochód słabo ładuje lub akumulator jest rozładowywany na postoju. Zmierz napięcie na akumulatorze w momencie gdy rozrusznik jest uruchamiany, napięcie może spaść ale w jakiejśc rozsądnej granicy. Sprawdzenie poprawności ładowania, gdy silnik pracuje...
Cześć, niedawno kupiłem fiata seicento 900 rocznik 2000, wszystko chodziło elegancko - palił na rys nawet na powaznej rezerwie (rzadko do tego dopuszczałem) niestety przedwczoraj przestał działać rozrusznik, a przynajmniej tak mi się wydawało więc odpalałem go na pych, z ciekawosci zanim na dobre stanął(zaczęło...
Spadek napięcia, przy rozruchu za pomocą rozrusznika, zmierz napięcie przy rozruchu. Na początek podłącz mocniejszy akumulator .
Ile lat mają akumulatory? Zmierz napięcie i podaj wynik. Jak mocno "siada" napięcie po załączeniu rozrusznika?
Witam wszystkich, mam nietypowy problem z moim autkiem i przed wizytą u mechanika chciałbym zaczerpnąć waszych rad. renault scenic lift 2002 1,6 16V Problem polega na tym, że co czwarty, piąty raz gdy chcę go odpalić nie kręci rozrusznik, znaczy po przytrzymanie kluczyka parę sekund słychać jakby chciał...
Otóż problem wygląda tak: Rano samochód nie ma siły kręcić rozrusznikiem, wieczorem odpala na dotyk. Jakby tego było mało zmierzyłem napięcie na aku przy podłączonych klemach - w spoczynku napięcie utrzymuje się na równych 12,3V, ale kiedy przekręcę kluczyk do pozycji zapłon (światła itp. wyłączone)...
Pokaż zdjęcie rozrusznika. Elektromagnes to po prostu przekaźnik służący do rozruchu. Ten dopasujemy jak pokażesz prądnicę. Regulator napięcia ma po prostu zmniejszyć napięcie wychodzące z prądnicy do takiego poziomu, by bezpiecznie ładowało akumulator. Tutaj też potrzeba zdjęć (tabliczki znamionowej...
Napisałeś , że napięcie podczas zapłonu wynosi 12,3 V . Zmierz napięcie podczas rozruchu pojazdu ?? Dodano po 1 Na rozruszniku oraz akumulatorze .
Bo możliwe że jeśli podłączyłeś jedną, to napięcie było zbyt wysokie i po prostu spaliło cewkę. Jeżeli jest to tylko cewka zapłonowa, czyli dla CDI transformator WN, a nie cewka z modułem, to "spalenie" tejże cewki jest niemożliwe. prędzej padł moduł, bo energia zgromadzona w kondensatorze nie miała...
Rozruszniki spotyka się zarówno w układzie szeregowym - np. Fiat 126p, dwie cewki stojana, dwie szczotki, jak i szeregowo - bocznikowe - Polonez, cztery szczotki, cztery cewki uzwojenia stojana. pozdrawiam Rozrusznika z Poloneza czy Fiata 125p nie można nazwać silnikiem bocznikowo – szeregowym...
W pełni naładować aku, jak nie jesteś pewny czy jest sprawny podstawić inny nawet z samochodu. Zmierzyć napięcie przed kręceniem i w czasie kręcenia rozrusznika. Jak po naładowaniu/wymianie aku nic nie da to na krótko sprawdzić rozrusznik. Może zdjęcie tego przekaźnika od rozrusznika wstawi kolega bo...
Po wczorajszej próbie odpalenia "na krótko" (przyłożyłem śrubokręt do śruby do której przychodzi + klema akumulatora i poprowadziłem go do miejsca, gdzie wchodzi żółty kabel ze stacyjki, wszystko odbywało się po przekręceniu kluczyka do poziomu zaświecenia się wszystkich kontrolek). Niestety cisza, rozrusznik...
[quote="tronix50"]mierząc napiecie podczas uruchamiania rozrusznika w punkcie cewki bendixu. Panie Tronix Bendix to inaczej zebnik-część mechaniczna .Zmierzyć napięcie można ewentualnie na włączniku rozrusznika. Proszę sie nie obrażać ,nie taki miałem zamiar.
witam ponownie. znalazłem alternator , są tam dwa przewody ,jeden gruby czerwony przykręcony nakrętką, zapewne od akumulatora. Drugi zaś cieniutki i zakończony wtyczką , choć wtyczka jest przystosowana na dwa przewody - wychodzi z niej tylko jeden (biały) i tu zaczyna się czary mary: załączam stacyjkę-...
Zmierz napięcie na rozruszniku w czasie kręcenia, ale na samym rozruszniku tj. między obudową, a zaciskiem na automacie
Jak jest to rozrusznik przekładniowy to nie ma tam tulejek tylko łożyska. Mogą kończyć się szczotki...ale wątpię. Proszę zmierzyć napięcie na akumulatorze, jak silnik pracuje. Tylko dokłada wartość, i sprawdzić jeszcze pod obciążeniem. Włączyć światła nawiewy, ogrzewanie tylnej szyby. Dopiero podawać,...
co prawda jutro będę robił pomiary poboru na rozruchu Skoro ciężko kręci, to trzeba się stanem rozrusznika zainteresować - raz na 20 lat wypadałoby wymienić tulejki, szczotki, przesmarować a potem zastanawiać się co dalej. Co do prądu - zależy jakiej mocy masz rozrusznik, w dieslach były bodaj 2kW...
Może problem z sygnałem sterującym. Jakiś problem z kablem lub stacyjką? Spróbował bym zmierzyć napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem. Rozumiem, że oba rozruszniki w całości były wymieniane łącznie z elektromagnesem/stycznikiem?
Podaje, bo "cyka" Ale zawsze możesz to zrobić. Lepiej zmierzyć napięcie podane na ten elektromagnes i porównać z napięciem baterii, jeśli chcesz wykluczyć winę instalacji.
Dzieje się to zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku, także gęstość oleju wykluczona. Baterie mierzone, napięcia ok. Witam. Zmierz napięcie podczas rozruchu bezpośrednio na rozruszniku (między 30 a obudową rozrusznika).Jeżeli znacznie się różni od napięcia (podczas rozruchu ) na akumulatorach ,to...
Dobry akumulator z pełnym obciążeniem ma 13,7V, sprawdź u siebie naciąg paska klinowego. Tym napięciem, które pokazuje komputer nie sugerowałbym się zbytnio. Weź miernik do ręki i zmierz napięcie samodzielnie.
Dziś kolejna porcja pomiarów i już wiem, że: - brak komunikacji z ECU - zmierzone napięcie akumulatora pokazywane przez BSI (po zapłonie) to 0,2V gdy na interfejsie diagnostycznym było ok. 13V - inne moduły komunikują się z BSI i można je odczytywać a) Czy pomiarem napięcia zajmuje się ECU, a z...
przede wszystkim jakie napięcie ma akumulator jak tak słabo kręci rozrusznik? Zmierz miernikiem.
Albo gdzieś ten prąd nie przepływa tak, jak powinien. Zmierz napięcie na module podczas kręcenia rozrusznikiem.
Najpierw to zmierz napięcie na rozruszniku podczas rozruchu, podejrzewam że problem jest w innym miejscu.
Po pierwsze to w Punto II nie było silnika 1.2 75KM... 1.2 8V miał 60KM, a 1.2 16V miał 80KM. Po drugie to jaki masz olej w silniku? Po trzecie zmierz napięcie ładowania przy akumulatorze i bezpośrednio przy alternatorze, bo mimo że te przewody "wyglądają dobrze" to często tracą styk na łączeniu...
zmierz napięcie akumulatorów i zasil cewkę rozruchową wprost ze śruby prądowej przy rozruszniku. aku naładowany , napięcie podane bezpośrednio na cewkę nic nie zmienia. Raz kręci normalnie silnikiem, innym razem słychać tylko rozrusznik bez zgrzytów , trzasków itp. Za którymś razem w końcu łapie....
Na dobry początek przy niepracującym silniku niech kolega włączy światła mijania i przystawi woltomierz między klemę a jej końcówkę akumulatora , zmierzy napięcie powinno być mniej 0,05V i to samo z drugą klemą.
Rany, po co tyle pisać i gdybać niech kolega najpierw zmierzy napięcie miernikiem czy ma ładowanie, jak tak to jak było napisane wcześniej w szereg z aku amperomierz i wiadomo czy ma zwarcie.
Poproś kogoś o pomoc w pomiarach, i zmierz napięcie między śrubą automatu + a silnikiem i jakie jest tam napięcie podczas rozruchu silnika.
Jeżeli cyka przekaźnik, to wygląda na brak prądu. Sprawdź dokładnie stan zacisków akumulatora i to zarówno zasilający, jak i masy. Sprawdź mocowanie masy do pojazdu i silnika. Zmierz napięcie na akumulatorze bez obciążenia oraz podczas próby rozruchu.
Kolego jak wyciskasz sprzęgło i też jest efekt resetowania zestawu wskaźników, to bardzo prawdopodobne że masz uszkodzony rozrusznik albo akumulator albo brak masy albo zasilania. Zmierz napięcie na akumulatorze podczas próby odpalenia samochodu.
Zmierzyć napięcie akumulatora , a najlepiej naładować go wcześniej i dopiero brać się za uruchamianie auta które stało całą zimę ...
Akumulator sprawdzony? Zmierzone napięcie na nim podczas rozruchu?
W jakim stanie jest akumulator. Zmierz napięcie pod obciążeniem np światłami.
Zmierz napięcie na aku i będziesz wszystko wiedział. Jeżeli pali na kable to tylko i wyłącznie wina aku.
A co zrobiłeś sam? Maskę otworzyłeś? Zmierzyłeś napięcie, sprawdziłeś ładowanie? Stan klem, cokołów, przewodów? Kostkę stacyjki? Czy tylko napisałeś temat i liczysz na cud?
Ciężko jest zmierzyć napięcie ładowania? Będziemy gdybać: może to, może tamto?
Na szybko, założyć przekaźnik i zobaczyć jak będzie odpalało. Zmierz napięcia plus modułu do plusa czopa akumulatora. To samo zrób z masą. Zobaczymy jaki jest spadek.
Zmierz napięcie na akumulatorze w trakcie tego "cykania".
Naładuj akumulator ale na początku to trzeba zmierzyć napięcie na nim na postoju i po przekręceniu kluczyka i próbie włączenia rozruchu.
Ten temat powinien trafić wiecie gdzie. Autor nie zrobił nic a nie przepraszam zmierzył napięcie na słupkach akumulatora i tym starym trupem dalej chce odpalić w minusowych temperaturach ciągnik gdzie podczas rozruchu napięcie spada z 12 do 6V. Tak się nie da. Ładowanie tutaj nie ma nic do rzeczy. I...
Mondeo nadal uziemione. wywnioskowałem ze zanika mi plus na pinie 1 przekaźnika czyli ten po stacyjce ze złącza 15 cokolwiek to znaczy (30 staly plus, 15 po stacyjce). Nie wiem jak fizycznie którędy biegną przewody i jak dostać się do wiązki stacyjki. Po drodze są jeszcze jakieś dwie kostki na schemacie....
Zmierz napięcie na słupkach akumulatora w czasie rozruchu, możesz też podmienić akumulator.
Witam. Miałem wczoraj taka przygodę. Poszedłem do samochodu, odpalił mi za pierwszym razem bez problemu, gdy zacząłem ruszać widać było, że w akumulatorze spada napięcie ponieważ wszystko zaczęło przygasać, światła, wyłączyło się wspomaganie kierownicy, światło w kabinie w ogóle przestało działać...
Zmierz napięcie na zacisku "+" alternatora. Jeśli różnica między zaciskiem alternatora, a klemą akumulatora jest większa niż 0,2V to wymień lub dołóż dodatkowy przewód alternator-akumulator (oryginalny jest 2-częściowy: alternator-rozrusznik i rozrusznik-akumulator).
A jesteś pewien rozładowanego akumulatora? Auto aby wcześniej nie słabnie, aż do zgaśnięcia? Zapachu palonej gumy nie czuć? Alternator, pasek nie gorące? Dodano po 1 W chwili gdy nie chce odpalić zmierz napięcie na akumulatorze i pobór prądu przez rozrusznik.
Wsadź akumulator do samochodu i zmierz napięcie podczas zakręcania rozrusznikiem. Dowiesz się czy i w jakim stopniu są sprawne.
Chcąc wykorzystać pomiar napięcia na aku mamy do dyspozycji całkiem duży zakres zmian. Spadek napięcia na akumulatorze podczas kręcenia rozrusznikiem osiąga spore wartości dla samochodów z silnikiem diesla. Jednak niektóre benzyniaki mają tak małe rozruszniki, że nadawały by się do silników od wycieraczek....
Zmierz spadki napięcia a będziesz wiedział gdzie szukać. Daj jeden przewód miernika do masy alternatora, drugi do bieguna ujemnego na alternatorze - w ten sposób zmierzysz spadek napięcia na minusie. Drugi pomiar po stronie plusa - przewód miernika do śruby plusowej na alternatorze i drugi przewód...
Witam. Zakupiłem Hondę nsr 125 r z rocznika 1997. Wszystko ładnie działało do czasu, gdy przestała zapalać z rozrusznika. Na pych zabiera od razu bez żadnych problemów. Akumulator był wymieniany 2 miesiące temu. Tutaj podaje napięcia akumulatora zmierzone w dniu dzisiejszym: Napięcie akumulatora 13.20v Napięcie...
Do sprawdzania akumulatorów służą obecnie specjalne testery.Szerzej opisywane np tu: Dawniej stosowano woltomierze widełkowe czyli woltomierz sprzężony z opornicą . pomiar polegał na obserwacji spadku napięcia na akumulatorze w zadanym czasie. Doraźnie można sprawdzić stan akumulatora mierząc spadek...
Miałem podobnie po zmierzeniu okazało się, że między alternatorem a akumulatorem jest ponad 1V spadku napięcia. Typowy problem jest właśnie z końcówkami tego kabla - poprowadziłem kabel bezpośrednio z alternatora do akumulatora (normalnie idzie z alternatora do rozrusznika i dopiero z rozrusznika do...
Hej Aku sprawny. Po zastąpieniu go 2 egz. te same efekty. Napięcie zawsze mierzone w stosunku do masy. Pomiędzy śrubami nie mierzyłem. Pod określeniem "zacisk rozrusznika" rozumiem śrubę elektrowłącznika, na którą podłączony jest przewód z rozrusznika :D Napięcie na końcówce przewodu od stacyjki...
Dobra, pisałem wcześniej że w spoczynku miałem 12.1 teraz poszedłem zobaczyć napięcie przy rozruchu poprzez gniazdo zapalniczki jak pisał vodiczka. Wyszło 10.7 bez rozruchu, przekręciłem kluczyk do rozruchu i samochód wszedł w stan eco i nic sie nie uruchamia z elektroniki :) Zmierzyłem napięcie na aku...
Podjedź do jakiegoś sklepu motoryzacyjnego, który ma części do rozruszników i poproś o komplet tulejek do rozrusznika. Wyczyść wszystko porządnie, przeszlifuj papierkiem. Smar łt 43 lub coś podobnego. I ma chulać, nie wiem w czym problem. To są wdzięczne rozruszniki tylko trzeba je dokładnie poskładać....
Byłem dziś na pomiarach akumulatora: Test akumulatora Dobry-Naładuj Napięcie 12,57 v zmierz. 570A EN Wart. znam. 680A EN Test rozrusznika Napięcie 11,06v Test ładowania Napięcie 14,48v Ktoś coś ?
Witam, Mam problem z matizem, a mianowicie z ciągle rozładowywującym się akumulatorem. Jak pojeżdżę ok. 2tyg-ponad to nagle juz się samochód nie odpala. Po prostu ni z gruszki ni z pietruszki się rozładowuje akumulator... nawet jak widzę zielone oczko, to bywa ze następnego dnia juz nagle czarne......
Napięcie mierzyłeś z obciążeniem? Włącz światła i nadmuch i wtedy zmierz. Jak stary jest akumulator? Jakie napięcie ładowania? Sprawdzałeś poziom elektrolitu? Może być to rozrusznik ale może być też aku. Po odpaleniu dostaje wzbudzenia i później kręci normalnie. Zrób też tak jak napisał kolega...
Witam mam MB W204 220CDI z roku 2009. Akumulator AGM 12V 95Ah 850A, data produkcji 46 tydz 2014r. Podczas jazdy komputer pokazuje ładowanie na poziomie 14,6-14,7V i pobór około 3-4A. Przy gaszeniu auta aku ma napięcie 12,6V. Jak postoi np. dwa dni to napięcie na aku wynosi 11,8-12V - jak stał dłużej...
Witam, Odkopuję stary temat ale mam dokładnie ten sam problem w podobnym pojeździe i tym samym module CDI jak i schemacie instalacji. Proszę o instrukcję co i jak mam sprawdzić bo nie mam iskry. Zmierzyłem rezystancję cewki zapłonowej i strona pierwotna (zasilająca) ma około 0,8-1,2ohma a strona wtórna...
Więc, to raczej nie akumulator, gdyż o czym jeszcze nie napisałem, to coś on się przywiesza, nawet jak codziennie palony, coś nie wiem, może na szczotkach rozrusznika czy coś, dlatego to być może coś z rozrusznikiem. Napięcie zmierzyłem i na wolnych obrotach wynosi z 14,1V, zaś przy większych obrotach...
Dobrze by było po pierwsze zdecydować, czy chcemy na tranzystorach zrobić włącznik do tych elektromagnesów - tylko ze schematu widzę, że są 4 sztuki, z których trzeba włączyć 2, więc jak popłynie przez nie po 30A, to razem wychodzi 60 (chyba, że można je połączyć szeregowo, wtedy i prąd przez elektromagnes...
Ja bym zmierzył prąd oraz napięcie bezpośrednio na rozruszniku podczas kręcenia ' z oporem'. Bo albo rozrusznik nie dostaje wystarczającej ilości prądu albo coś stawia nadmierny opór. W jakim stanie jest silnik? Zwróć uwagę na ciśnienie sprężania poszczególnych cylindrów (uszczelka pod głowicą) - miałem...
wg poniższego schematu: ______ Aby zmierzyć "ubytki" prądu w samochodzie stojacym na postoju (np. poprzez pracujące czujjniki alarmu) - inaczej pomiar natężenia prądu , nalerzy zrobić tak: Czerwony przewód podłączyć do VΩ Czarny przewód do COM Pokrętło ustawić na 20m w przedziale Odłączyć...
Kolego immobilizer blokuje tylko dopływ paliwa, przynajmniej w większości aut tak miałem, rozrusznik kręci a nie odpalisz. Tak np. jak z dorobionym kluczykiem bez chipa. Masa silnika jest? Zmierz i sprawdź miernikiem oraz wzrokowo czy dochodzi do rozrusznika kabel prądowy, powinien być ten sam co do...
Robiłeś remont. Być może pasowanie jest "ciasne" i w niskiej temperaturze z tego powodu są większe opory. Może masz uszkodzony rozrusznik (tulejki, szczotki, wirnik, stojan, elektromagnes, bendix) lub spadki na połączeniach przewodów prądowych. Zmierz woltomierzem analogowym napięcie na zaciskach rozrusznika...
Witam. Problem z napięciem powstaje przy kręceniu rozrusznikiem. Po włączeniu zapłonu na pin 23 czerwonego przekaźnika w komorze silnika na ok. 3 sekundy pojawia się 12,5v przy i kontrolka (próbnik świeci mocnym światłem), lecz gdy przekręcam na start rozrusznikiem napięcie spada do 6v i kontrolka...
witam mi tez dzis auto rzuciło palenie e61 lci z 2008 roku zgasilem po ok 25min jeździe i już nie kręci tz. za pierwsxym rzaem jak chcialem odpalic to zakręcił slabo kilka obrotów i koniec myslalem ze padł aku ale z kabli rozruchwych podpietych z przodu po 10min nie kręc cala elektryka w samochodzie...
Zmierzyć nie bardzo mam jak bo do zacisków musiał bym się dobrać. Ale proponuję nieco inny sposób poszukania rzędu wielkości tej indukcyjności. W zbiorach zadań z maszyn elektrycznych tam gdzie komputerowo liczy się (modeluje) stany nieustalone takich silników to potrzebne są takie dane, a autorzy takich...
Sprawdz dokładnie połączenia przy przekaźniku rozrusznika, dobrze by było zmierzyć jakie napięcie jest za przekaźnikiem, może się okazać że to właśnie on jest winny a nie rozrusznik...
A czy tego napięcia nie da się pomierzyć? Kostkę wymieniliście, a może styki w stacyjce zużyte? Do sprawdzenia inne złącza elektryczne i bezpieczniki. Ale coś trzeba zmierzyć.
no więc zacząłem wszystko sprawdzać od nowa. Akumulator do wymiany, gdy aku podłącze inny elektromagnes pięknie chodzi (wystarczyło wyczyścić styki) rozrusznik kręci Więc powiedzmy to co nie działało już jest sprawne., jednak problem jest inny: zupełnie nie kręci się bendix, nie wiem jak...
Witam Jak w temacie. Pacjent Fiat Stilo 1.9 120KM Multijet. Problem pojawia się po kilkugodzinnym postoju, np. po nocy lub po wyjściu z pracy. Podczas odpalania słychać, że ciężko mu się kręci. Zapala po 2-3 obrotach wałem, ale wał obraca się dość wolno. Tak jakby coś go trzymało... Co ciekawe jeśli...
Rozumiem że jak zmierzyłem napięcie gdy silnik jest zgaszony i wyszło mi 12,84V to akumulator jest dobry. Tak na moją logikę to jest dobrze, ale dzięki chciałem się upewnić. Jeśli akumulator po całej nocy w autku kręcił rozrusznikiem bez problemu to nic mu nie jest. Po nocy przy -20, próbowałem 7-8...
Cewka nie daje zbyt małe napięcie. Zmierz napięcia. Rezystancje możesz sobie wsadzić.... Na pych RPM są dużo większe i napięcia "starcza". Będzie gorzej....
To zmierzyłeś prąd jaki pobiera/oddaje akumulator a nie to co oddaje alternator. Wiesz o tym że nie wolno odłączać klem akumulatora w czasie gdy silnik pracuje? Wątpię abyś ich nie rozłączał bo ten miernik nie wytrzymałby prądu jaki pobiera rozrusznik. Do tego używa się miernika cęgowego, który jest...
Ano można sobie pofantazjować. Ale też warto coś zmierzyć w układzie rozruchu. Jak wygląda napięcie na instalacji (w różnych miejscach)? Czy rozrusznik ma odpowiedni zespół sprzęgający dla wieńca zębatego? Czy akumulator ma odpowiednie parametry? Jak pracuje układ ładowania akumulatora? Trochę ciekawie...
Tak zmierzone pod obciązeniem i wzrosło ponad 14V To nie pomiar pod obciążeniem, a pomiar w czasie pracy i pomiar napięcia ładowania. Pomiar pod obciążeniem przeprowadza się specjalnym urządzeniem, które obciąża akumulator i mierzy spadek napięcia na nim. Jak akumulator stracił swoją pojemność, to...
1. Akumulator trzyma prąd? Ma pojemność? Nie ma tendencji do samorozładowywania się? Do jakiego poziomu spada na nim napięcie podczas rozruchu? 2. Z rozrusznika nożnego odpala od razu? 3. Czy podlanie paliwa do gardzieli gaźnika przyspiesza odpalanie? 4. Czy były przeprowadzane jakieś naprawy/wymiany/czegoś...
Ten samochód zbadano i opisano doskonale więc szukać. Ale zaryzykuję podpowiedź. Słabym punktem są przyłącza do karoserii (ot zwykła korozja). Wówczas przepływ prądy często nasyąpi po linkach sterowania. Ale strzały mogą świadczyć o braku luzów zaworowych lub zawieszaniu zaworów z racji nadmiernego...
Mierząc napięcie na rozruszniku przy przekrecaniu kluczyka napięcie spada do 6V To zmierz jeszcze na akumulatorze, dotykając słupków. Jeśli to samo podepnij sprawny akumulator, jeśli nie ma spadku napięcia do przeglądu kable, klemy, zaciski do rozrusznika. Skoro rozrusznik po remoncie i działa na stole...
Zmierz pobierany prąd przez rozrusznik, może tuleje trzymają.Kręci żwawo? Akumulator jeśli nie trzyma napięcia przynajmniej 12,2V po załadowaniu ,mierząc np. na następny dzień to jest już szrot. Jeśli akumulator padł całkowicie po czterech latach to znaczy że nie był odpowiednio traktowany.
Witam. Chciałbym pociągnąć ten temat zamiast zakładać nowy, a o Phaetonie ciężko się czegoś dowiedzieć. Ostatnio dopadł mnie problem, bo mój Phaeton po postoju 5-dniowym jak chciałem go odpalić to rozrusznik tylko jęknął, a reszta pogasła. Wcześniej samochód stał w garażu dłużej i odpalał, fakt że pojawiał...
a modul z tego co sie dowiedzialem jest w komputerze a i w komuterze jest tez alarm. Jak to naprawic, czy robi kiedys ktos wymiane samego modulu czy to jest w ogole mozliwe czy trzeba zmienic calego kompa ? Jezeli zemienie kompa to alarm nie bedzie dzialal i tak nie odpale auta - jakies pomysly? ...
Przy przepływie pradu 1A uzyska się spadek napięcia 10mV. Przy prądzie 100A spadek napięcia 1V. Przy prądzie 100A moc wydzielona na tym rezystorze to raptem 1W, czyli 1/5 mocy, którą jest on w stanie oddać do otoczenia. No patrz pan, a ja całe życie myślałem, że 100W. To chyba, że znamy inny...
Jaki przekrój tych przewodów? Gruby to pojęcie bardzo względne. Zmierz gdzie gubi się napięcie, na masie czy plusie.
Witam. Przed zamówieniem gratisowego holowania od mojego ubezpieczyciela winien jestem z dużą dozą prawdopodobieństwa wykluczyć przyczynę rozładowanego akumulatora gdyż w innym wypadku zapłacę ponad stówę. Akumulator ma 3 lata (centra futuro), z magicznym oczkiem - wskazuje zielony kolor. Dotychczas...
ja spotkałem się dziś z identycznym przypadkiem i moja honda zawiodła. Czytałeś wyżej? Szczególnie post Pawła? Przecież napisał, że najprawdopodobniej jest problem z połączeniem masowym akumulatora z resztą pojazdu. Zresztą do sprawdzenia główne zasilania. Zmierz, czy nie ma jakiś radykalnych spadków...
Zmierz napięcie przy rozruszniku podczas odpalania. Możliwe, że na kablu plusowym jest duży spadek np. przez korozję na łączeniu przewodu z końcówkami.
Załączniki: 1-4. Mierzenie oporności cewki. 5. Mierzenie oporności cewki przez kabel ( w ten sposób ) 6. Wygląd kostki 7. Kostki wychodzące z magneta 8. Moduł i kostki. (te żółte+czarne kable są od kierunków) Filmik: 1. (odpalanie moto) 2. (Plus w czarno-czerownym kablu. Tam podobno...
Dwa dni temu sprawdziłem akumulator dobrym miernikiem - miał 12.15V. Dzisiaj miałem zamiar przeczyscic klemy itp i okazało się, że elektronika nie reaguje na nic. Zmierzyłem znowu i...6.5V na zaciskach. To możliwe, że w dwa dni na postoju tak spadło napięcie? Akumulator był do wymiany, czy jest możliwość,...
Napięcie zmierzyłeś na elektromagnesie po przekręceniu na rozruch?
akumulator Prawdopodobnie rozładowany. zmierz miernikiem jakie ma napięcie. I ewentualnie do ilu spada przy próbie uruchomienia silnika. Można też skorzystać z innego (naładowanego) akumulatora w innym pojeździe, ale wtedy trzeba dysponować kablami służącymi do rozruchu. No chyba, że wymontujesz...
Idea może i słuszna ale nieprakrtyczna. Po co masz mierzyć ten prąd rozruchu? Może to służyć do diagnostyki rozrusznika ale raczej w specjalistycznym warsztacie. Zmierz jak radzi sigi napięcie na zaciskach podczas rozruchu. Taki pomiar daje wyobrażenie o bilansie energii, który jest wynikiem stanu akumulatora...
Jeśli masz gdzieś duże spadki napięć, czyli straty, to żeby uzyskać właściwy poziom napięcia i ładowania, to musisz z alternatora dostarczać tyle energii, by zostały te straty pokonane. Podjedź na kanał i sprawdź, jak wgląda połączenie przewodów na rozruszniku. Zmierz różnicę napięć między wyjściem...
Rozrusznik zimą też stanowi zwarcie. A po za tym robiąc zwarcie to powinien zadziałać bezpiecznik a nie powinno spadać napięcie o 1/3 wartości. W takim razie gdyby te przewody były tak cienkie to zwierając bezpośrednio przewód zerowy i fazowy też najpierw powinno spać na pięcie, a tu od razu zadziała...
Witam, zmierzyłem oporność świec. Ustawiłem na mierniku wartość 200 w Ohm i wynik pokazał 01,5 dla każdej ze świec. Jeśli chodzi o zacierający się silnik to płyny, olej wszystko ok. Obecnie akumulator podładowany prostownikiem, rozrusznik kręci jak szalony i nadal nie odpala. Będę musiał podłączyć do...
Mój pierwszy post więc witam wszystkich ?. Mam problem ze swoim autkiem Renault Clio 2. Po tygodniu jeżdżenie na dostawie zapal/zgaś, jednego dnia już rano nie było zapal. Wymieniłem świece i przewody(był już i tak na nie czas) ale to nie to. Dodam, że w tym tygodniu poprzedzającym na zimnym przed zagrzaniem...
Co prawda, „do tablicy” został wywołany Kolega Enauto (najmocniej przepraszam), lecz jeśli mogę zapytać – czy ja dobrze rozumiem: mierzy Kolega napięcie na obu zaciskach niskonapięciowych (wtórnych) cewki i lampka nic nie pokazuje? Naturalnie, jeśli tak Kolega mierzy to tak ma być. To...
Zrobiłem pomiar przy aku,wolne obroty 13.5V wyższe obroty 13.7V Napraw sobie ładowanie, bo tak być nie może. Zmierz napiecie na akumulatorze samochodu. A o kompensacji temperaturowej napięcia ładowania Kolega słyszał? Ja nie słyszałem. Bardzo bym prosił o napisanie o co w tym chodzi :-)....
....A może malutki akumulatorek żelowy (też przez diodę)? ... O, dobry pomysl, napewno lepszy niz kondensatory i mniej miejsca zajmie, ale aku sie zuzywa, no i musial bym go kupic, a kondesatory mam. Wezme to pod uwage, jak sie z kondesatorami nie powiedzie. Tu chodzi o podtrzymanie wartosci...
Tak już doszedłem że na prawo od kluczyków, za szybko patrzyłem i uznałem rozrusznik za prądnice i jajca wyszły. Na początek zmierz amperomierzem pobór prądu z akumulatora (ustaw zakres 10A) po przekręceniu stacyjki w pozycji zapłon - nie odpalaj go wtedy bo spalisz amperomierz....
Tak, dla tego kto sprzedawał i dla mnie jak najbardziej też. Przypominam, że 11V było na samym aku pod obciążeniem 800A. Do gniazda zapalniczki mam przypięty na stałe woltomierz cyfrowy. Wiem, że należy zmierzyć na zacisku rozrusznika, tylko trudno się do niego dostać a warunki pogodowe nie zachęcają...
A ja proponuję zmierzyć (albo lepiej wyczytać w instrukcji), jaka jest oporność wewnętrzna rozrusznika - koniecznie w aucie autora tematu.
Auto nie pali, próbuje "załapać" ale nie odpala. Błąd pojawia się po próbie odpalenia. A teraz ciekawa sprawa-Po podłączeniu dwóch akumulatorów odpala co drugi, trzeci raz. Zachowanie takie jakby rozrusznik brał za dużo prądu ale myślę że to nie to, bo po odpaleniu w parametrach 20V zasilania sterownika,...
Zmierz napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem.
W 900 tce nie potrzeba żadnych hebli, i tak mają one problem z odpaleniem bo ciągną niebotyczne prądy rozruchowe. Rozrusznik ten sam co w c330 a silnik jak mt blanc. Po prostu zmierz ile prądu pobiera z akumulatorów na wył kluczyku. Albo wyłącz wszystko , odepnij kleme i wepnij tam żarówkę 5w...
A czy przy próbie zapalnia słychać jakikolwiek dzwięk od strony rozrusznika(cykanie bendixa) i czy po przekręceniu stacyjki w położenie zapłon przygasają kontrolki,czy świecą cały czas tak samo?No i oczywiście napisz czy masz alarm. Jeżeli masz alarm,to sprawdz,czy na czerwonym przewodzie prowadzącym...
Kolego zapnij go pod kompa! Jeżeli na plaku działa to rozrząd jest ok. Zwróc uwagę na poprawnie podłączone wtyczki do wtryskiwaczy (Podstawa) Jeżeli nie masz kompa to sprawdź czujniki: Czujnik położenia wału korbowego odepnij wtyczkę i zmierz rezystancję 200-1200ohm i czy generyje napięcie podczas...
Dzisiaj nie moglem zapalic mimo ze był prostownik podlaczony przez cała noc , po prostu rozrusznik ledwo co się odzywał tak jakby z powodu rozladowanego akumulatora. Zacholowalem auto na warsztat i okazalo się ze cos nie tak z rozrusznikiem jakas tulejka poszla czy cos po prostu nie chodził swobodnie...
Muszę przyznać że akumulator od malucha robi wrażenie. Jak dotychczas przy odpalaniu nie został ani razu użyty akumulator 6V. A noce są już chłodne i rano czasami trzeba dłużej pokręcić ale potem zapali. Akumulator 9letni Centra Standard 44Ah 400A i co ważne oryginalny wolnoobrotwy rozrusznik. Jednak...
witam zaczynam dopiero przygodę z mikrokontrolerami i chciałbym prosić o pomoc kolegów bardziej doświadczonych w materii. jeżeli to nie ten dział to proszę o korektę. chcę stworzyć układ który pozwoli automatycznie uruchomić agregat prądotwórczy (z rozrusznikiem elektrycznym) po zaniku wszystkich...
Tak, tak, śmiało, pomysł z minionej epoki. A nierównomierne obciążenie akumulatorów to akurat też jest istotny problem: jeden się gotuje, a drugi niedoładowany, a później obydwa akumulatory trupy, do wymiany, może dwa latka wytrzymają. Oświetlenie, radiostacja, to trochę prądu pobiera. Szczerze mówiąc,...
Ocieplenie napewno nie zaszkodzi, ale koniecznie zmierz napięcia ładowania, zmierz napięcie przy rozruchu, a może rozrusznik płata jakiegoś figla? Zatarte, zużyte tulejki itp., sprawdź też połączenie minusa baterii do masy i gruby przewód +, od baterii do samego rozrusznika. Acha jeszcze masa silnika-...
sprawdziłem napięcie między 7 i 4 pinem 0.04 V nie dochodzi prąd na przekręconym zapłonie pozycja 2 silnik zimny. Od razu wyszło że mam walnięty automat od rozrusznika napięcie jest a nie wyrzuca bendixa czy to moze być przyczyna braku ww napięcia?? jeżeli rozrusznik całkiem martwy i nie rusza...
Najlepiej jest zacząć od rozrusznika. Rozrusznik na pewno nie jest pierwszym elementem do sprawdzenia. Z racji tego, że działa tylko przez chwilę, a prąd ma załączany potężnym stycznikiem. Jak ten jest rozłączony, to prąd fizycznie nie ma jak popłynąć. To co zrobiłeś to można powiedzieć,że najgorsze...
Najprościej sprawdzić tak że naładowany akumulator podłączyć do samochodu i zmierzyć napięcie, a raczej jego spadek przy załączeniu rozrusznika (zakładając że układ rozruchowy jest sprawny), napięcie może spaść chwilowo nawet do 9 V, ale w miarę kręcenia rozrusznikiem powinno wzrosnąć, jeśli jest inaczej...
Witam Pacjent to MAN TGA D20 znajomego. Nie kręci rozrusznikiem, a dokładnie zakręci na ułamek sekundy i przestaje. Przy podtrzymaniu kluczyka na rozruchu, robi cykliczne próby kręcenia i przestaje, zapala się w tym czasie lampka ABS. Odpalony na krótko przez zwarcie przewodów na przekaźniku sterującym...
klema ciepła podpowiada słaby kontakt na niej, z takiego układu rozrusznika nie uruchomisz. Od tego bym zaczął. Objawy z kontrolkami wskazują na niskie napięcie, ale przyczyną tego może być słabo naładowany akumulator albo... słaby kontakt na klemie Symbol akumulatora mówi to samo albo ... słaby kontakt...
Ależ jest. Mierzy konduktancję, jak wiele droższych mierników i działa. Sam mam działający na podobnej zasadzie i też działa tylko trzeba umieć się nim posługiwać i interpretować wyniki. Jak ze wszystkim. Tu niestety nie ma co interpretować, bo jest za mało danych, tu można jedynie odczytać wynik...
Dwie nieco sprzeczne przyczyny tutaj są. Jedna to taka czy auto specjalnie odłącza plus zasilania radia by to się wyłączyło bo tak niektóre auta robią by odciążyć akumulator na czas dużego poboru prądu by więcej poszło prądu na grzanie świec i kręcenie rozrusznikiem a przy okazji chroni radio przed za...
Zmierz napięcie na akumulatorze podczas kręcenia rozrusznikiem dobrze by było zmierzyć prąd pobierany przez rozrusznik.
Sprawdź rozrusznik. Zmierz napięcie podczas próby rozruchu czy spada czy nic się nie dzieje. Jeśli nie spadnie albo spadnie mało ok. 1V to może być wina rozrusznika, najprawdopodobniej szczotki. Opukaj lekko rozrusznik i ponów próbę odpalania. Słychać elektromagnes rozrusznika gdy dajesz na rozruch?...
Witam Mam problem z moim ogarem 900, rocznik 2008. Na początku motor palił i zgasł. Po tym już nie mogłem go odpalić. Zdjąłem kapturek ze świecy i kręciłem rozrusznikiem na początku była iskra ale słaba później już nie było. Kupiłem nową cewkę zapłonową wymieniłem nadal nie ma iskry czytałem trochę...
Zmierz napięcie na zacisku prądowym 30 rozrusznika podczas gdy stacyjka jest na rozruch. Jeśli napięcie nie spadnie poniżej 12 V a w rozruszniku tyknie to najprawdopodobniej szczotki się kończą albo wieszają się w prowadnicach. Jak nie chce zapalić sprawdź czy lekkie opukanie rozrusznika pomoże.
Wybaczcie głupio podszedłem do tego, powinienem od razu odpisać problem od początku tutaj. Mianowicie Almera zgasła podczas dynamicznej jazdy, na lewym pasie w mieście, wcześniej nawet minąłem policjantów z suszarką i z ulgą, że nie zatrzymali pojechałem dalej ale niezbyt daleko bo w końcu silnik zgasł...
akumulator dobry,napięcie nie spada poniżej 12v podczas uruchamiania Zmierzyłeś na klemach akumulatora?, to teraz zmierz na rozruszniku (minus miernika do zespołu napędowego, następnie do nadwozia), plus do śruby rozrusznika
Witam serdecznie.Czynności jakie masz zamiar wykonać nie zmienią sytuacji.Oczywiście i nie zaszkodzą.Skoro wszystko już posprawdzaleś to sprawdź jeszcze masę i kabel prądowy alternatora.Pozdrawiam. Mam już nowy przewód do masy od tego zacząłem.... Ja bym sugerował dobrać się na kanale lub najeździe...
Wygląda, że czujnik nie ma przerwy tylko ok 230 Ohm. Nie wiem co cię napadło z tymi próbami ze śrubokrętem. Albo mierzysz rezystancję, albo napięcie generowane przez cewkę czujnika. Ty próbowałeś zrobić coś pośredniego. Czujnik żyje. Czy jednak jest na tyle rześki aby wyzwolić iskrę nie wiadomo. Pasowałoby...
