„Elektryczne szyby” w samochodzie. http://obrazki.elektroda.net/68_12741290... W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
Jak ma być miniaturowe, to lepiej unikać przekaźników. Może da się zastosować tranzystor, albo podłączyć wprost wyjście komparatora? Jaki prąd ma płynąć, jak zrobi "zwarcie", jakie tam są napięcia? Mam nadzieję, że skoro tu chodzi o podanie sygnału, to prąd nie będzie duży, a zwarcie nie musi być idealnym zwarciem, może mieć jakiś opór?
Witam serdecznie grupowiczów. Mam problem z kompresorem śrubowym Compair c38 rocznik produkcji 2004, liczba motogodzin 1930. Kompresor używam do piaskowania z piaskarką z elektrycznym sterowaniem. Kompresor wcześniej chodził normalnie, ale zaczął co raz częściej się wyłączać podczas piaskowania. Wcześniej było to raz na parę dni, potem raz na dzień,...
Witam Na 99% nie jest to akumulator żelowy – zrób zdjęcie , abym go zobaczył. Taka ładowarka w zupełności wystarczy. Trzeba jednak sprawdzić w samochodzie , czy układ ładowania akumulatora jest sprawny. W tym celu należy sprawdzić napięcie na zaciskach akumulatora , a następnie włączyć silnik ( samochód musi być na zaciągniętym hamulcu i biegi...
.......Zastosowałem dostępny silnik wycieraczek od Poloneza. Ze szrotu za 20 zł. Dwie rurki metalowe z odkurzacza. Przekładnię od kątówki. Sruba z blachy Al gr 2mm. przełączniki tył/przód i 1bieg/2bieg. ...........: 1. jeżeli już ten silnik to koniecznie z jakimś chłodzeniem.2. lepiej żeby to był mocniejszy silnik i najwyżej nie pracował na maxa. Poszukuję...
Witam Dziękuję za bardzo szybką pomoc.Próbowałem wcześniej podważyć wkrętakiem pokrętło przez otwór z tyłu maskownicy ale się nie udało a nie chciałem tego robić na siłę.Jeszcze raz postaram sie zdjąć to pokrętło. Czy jest prawdopodobne zwarcie styków 1H i 1B programatora P-124 w pralce PMG 865.Rezystancja pomiędzy tymi końcówkami przy odłączonym silniku...
Dzięki za odpowiedź: Ad.1. Powoli skłaniam się ku łańcuchowi, jednak trochę martwi mnie smarowanie - pasek byłby trochę czystszym i mniej obsługowym rozwiązaniem. No ale łańcuch będzie na pewno trwalszy. Choć z drugiej strony nie będzie dużych obciążeń. Ale jak na razie to chyba wybiorę łańcuch. Ad.2. Właśnie myślałem o krańcówkach w postaci czujników...
Jawiczka kolega mierzył mi akumulator ile ma V i skala była od 1 - 6 ja miałem na 2.5 tak średnio. Jak mogę zmierzyć ładowanie z obciążeniem i bez? Podłączyłem od kolegi aku włożyłem i działał ale wydawał się z pod maski taki terkot także tak było w moim aku. Zauważyliśmy ze jeśli wyjelismy większy kabel od alternatora który ladowal aku nie grzal się...
Witam serdecznie. Mam problem z Seatem Toledo 1.6 z silnikiem AFT (ten sam silnik co w niektórych golfach jedynie głowica nieco inna). Auto pali jak smok dlatego podłączyłem je pod Vag'a (Polski Vag 4.9). Otrzymałem stały błąd 635 - ogrzewanie sondy lambda przed katalizatorem, przerwa lub zwarcie do plusa. Zmierzyłem parametry sondy. Na grzałce (pomiędzy...
posiadam silnik 1 fazowy ale mam mały kłopot z jego podlączenim . Posiada on 6 wyjść przewodów o oznaczeniach v u w x x z + kondensator . Wiem opodłączeniu trójkąt gwiazda ,ale dlaczego te 2 x ? Po zmierzeniu miernikiem pomiędzy V-U=2ohm,W-X=4ohm;x-z=o.8 ohm.Na dekielku jest schemat ,ale nie ma mowy o 2 x -ach ,może ktos pomoże -szkoda silnika . Regulamin...
Mam problem z silnikiem 3-fazowym która napędza pompę oleju w podnośniku samochodowym. Na tabliczce znamionowej jest: FDR 80 C/29 Y-380V 2,2kW 2840 obr/min 5,2A Z silnika wychodzi 6 przewodów: N'ka zółto-zielony, 3 grubsze - fazy, 2 cieńsze (nie wiadomo od czego, jest pomiędzy nimi przejście). Podnośnik działa tak, że wciskając przycisk od podnoszenia...
Witam. Mam silnik indukcyjny komutatorowy z obrotami prawo-lewo lecz pewnego dnia urządzenie nie ruszyło, aż do momentu wyciągnięcia kondensatora który służył podobno tylko do odkłucenia i wszystko działa. Obroty się zmieniają tylko gdy podłączy się zero ochronne to pojawia się ogień na wirniku i wybijają zabezpieczania. Osobiście raczej jestem wrogiem...
Witam Posiadam silnik o mocy 11kw.Silnik jest produkcji byłego ZSRR.Z silnika wychodzą tylko 3 przewody które są podłączone do tabliczki znamionowej.Problem polega na tym że w chwili uruchomienia silnik pobiera duży prąd przez co bardzo odbija mi się na instalacji el.niszczą się eski,palą sie bezpieczniki.Moje pytanie Jak skojarzony moze być układ połączeń...
E:08 - zwarcie w obwodzie silnika elektrycznego
uzwojenie stojana jest innego koloru To zły znak. Prawdopodobne zwarcie międzyzwojowe.
Silnik z hamulce. Zwarcie da ci.... możesz dać enkoder + falownik do pozycjonowania.
Zobacz na ten schemat.
Pewnie zwarcie międzyzwojowe wirnika trzeba wyjąć i dać do sprawdzenia.
I co metiuk rozkręciłeś i wiesz co Ci blokowało silnik ?
Poczytaj sobie [url=https://pl.wikipedia.org/wiki/Silni... TUTAJ, albo [url=https://pl.wikipedia.org/wiki/Silni... TUTAJ.
No to jeszcze "szóstka w totka" - miałem podobny przypadek w silniku pralki elektrycznej, uszkodzona izolacja uzwojenia, przy zimnym silniku (zaraz po włączeniu) nic się nie działo ale po nagrzaniu następowało zwarcie międzyzwojowe, siadała moc silnika i obroty. Po ostudzeniu historia się powtarzała. Jeżeli nie to, to się poddaję, nie mam więcej pomysłów.
Widzę, że musimy zacząć jeszcze wcześniej: Silniki elektryczne: 1 - silniki komutatorowe - szeregowe, - bocznikowe - uzwojony stojan/magnesy, 2 - silniki indukcyjne, - silniki klatkowe zwarte, - silniki pierścieniowe, - silniki jednofazowe, ----silniki z fazą rozruchową zwartą, np silniczek od pompki z pralki, ----silniki z rozruchem kondensatorowym...
Uszkodzony sterownik silnika, a dokładnie tranzystory falownika. Zwarte, powodują blokowanie silnika i zwierają akumulator... Wymiana na gwarancji.
Tutaj nic nie zrobisz.Uszkodzony może być silnik lub skrzynka elektryczna.
A może to jest częściowe zwarcie uzwojenia do jednego z wyprowadzeń, które tworzy ten zwarty zwój powodujący start silnika i jego nagrzewanie. Konieczne byłyby dokładne pomiary rezystancji uzwojeń i porównanie ich z danymi fabrycznymi.
Coś po stronie elektrycznej musiało haczyć. Czyli co? Zwarcie w sterowaniu? Napięcie stałe na cewkach silnika? Silniki zaczęły kręcić talerzykami.
Kwestia jakim interfejsem były kody sczytywane. P13C4 P13C4 11 Urządzenie utrzymania napięcia zasilania : Zwarcie z masą Urządzenie utrzymania napięcia zasilania Kalkulator ECU silnika Wiązka elektryczna Kod P1032 "samozapłon przed iskrą (dudnienie) (niska częstotliwość)". lub------ Obwód sterowania rozgrzewaniem grzałki sondy lambda (HO2S) — banki...
Problemem okazała się instalacja elektryczna silnika. Zwarcie dawały przewody idące przy listwie wtryskiwaczy.
Typowe usterka to uszkodzenie przewodów (przerwa/zwarcie) lub wypięcie złącz/a. O ile wypięcie złącza czy przerwa w obwodzie jest łatwo naprawialne ( wystarczy znaleźć przerwę i połączyć) o tyle uszkodzenie ze zwarciem przewodów w 99% ubija sterownik (tranzystory mocy idą z dymem).
Przynajmniej omomierzem, czy nie ma zwarcia miedzy uzwojeniami, albo przerwy (o ile to 3f).
Silnik Waldbeck Barracuda 86 , maximizer już mam , chodzi mi tylko o to czy te cieńsze przewody muszę zewrzeć aby silnik pracował , producent maximizera zależą po podłączeniu do niego silnika na oryginalnej manetce silnika ustawić prędkość maksymalną , czy zwarcie tych cieńszych przewodów to zapewni ?
Uszkodzony sterownik silnika , było chwilowe zwarcie na sterowaniu przekażnika świec żarowych ( przetarta wiązka.
Posiada ktoś kody błędów do Mercedesa SK? 40 - czujnik temperatury paliwa 150 - dodatkowy czujnik obrotów z FMR albo E-modul (usterka jest aktywna jak silnik nie pracuje) z tych modułów idzie już CAN 210 - za wysoka prędkość obrotowa silnika 220 - Hubschieberstellwerk ma usterkę elektryczną (przerwa zwarcie etc) Jest to cewka w pompie od kąta wtrysku....
Przeciez ci pisze jak jest opisany -.- Elementy elektryczne silnika
diagbox pokazuje błędy P0003 P0245 i P0031 jako zwarcie z masą czyli brak napiecia 12V na tych 3 elementach Jeśli nie ma +12v to komputer pokazuje to jako zwarcie do masy wszystkie 3 elementy (regulator na pompie CR podgrzewanie sondy lambda i sterowanie turbiny) zasilane są z BSM I to dlatego tyle szukam tego << zwarcia"
Po upadku mógł się uszkodzić kondensator. Jednak uszkodzeniu mógł ulec także wirnik lub stojan, który robi zwarcie. Trzeba by zmierzyć. Na odległość raczej trafnej i jednoznacznej diagnozy nie da rady postawić.
Ano nie da się tego zrobić bez zmiany mocy silnika. Moc zależy od konstrukcji silnika i jest określona dla nominalnych obrotów. Bez ingerencji w moc silnika obroty - w miejscu docelowym można zmieniać tylko przez przekładnię mechaniczną. Najprostsze z prostych obniżenie obrotów silnika na prąd przemienny to włączenie szeregowo w obwód diody prostowniczej....
Kolego, jak chcesz koniecznie spalić silnik, to można zwiększyć napięcie na nim, popłynie wtedy większy prąd przez niego, potem zacznie się grzać, osłabi się najpierw izolacja drutu nawojowego a finalnie będzie zwarcie...ale chyba Kolega nie tego oczekuje. Każdy silnik, ma swoje parametry elektryczne jak i mechaniczne, czyli napięcie i prąd znamionowy...
Do tego silnika powinieneś zastosować wyłącznik silnikowy jako główne zabezpieczenie. Zabezpiecza przed przeciążeniem i zwarciem. Popytaj w hurtowniach elektrycznych. Podaj dane z tabliczki znamionowej na pewno ci doradzą właściwy. Ten silnik można podłączyć trójkąt ale tylko dla napięcia międzyfazowego 230V. W sieci znamionowej napięcie międzyfazowe...
Tam raczej jest zapłon zasilany z akumulatora. Dwie możliwości: 1. Regulator napięcia z Wilmatu jest trefny, całkowicie zwiera Ci uzwojenie statora. Tyle że w takiej sytuacji silnik by przygasał poprzez „zaduszenie” obciążeniem alternatora. 2. Regulator napięcia robi Ci takie zwarcie w instalacji elektrycznej, że odcina Ci zasilanie na zapłon, przy...
Tak miedź to miedź ale jeśli zwijasz go w cewkę i drut się dotyka to masz zwarcia pomiędzy zwojami cewki i prąd nie płynie przez całą długość cewki tylko skrótami, gdy zastosujesz izolowany to nie ma zjawiska zwarcia pomiędzy zwojami czyli prąd płynie przez całą długość cewki wytwarzając o wiele większe pole elektromagnetyczne.
Triak sobie odpusć, nie da takich objawów. Co do silnika sugerował bym podjechanie do warsztatu zajmującego się naprawą silników elektrycznych. Powinni go wrzucić na pomiary, obejrzeć i posłuchać jak pracuje. Zwojówka, tak, zwarcie między uzwojeniami, najczęściej wirnika. Czasami jest to bardzo trudne do zidentyfikowania. Może być syfutacja taka, ze...
Wygląda na zwarcie uzwojenia wirnika, lub zwarcie na komutatorze, jeśli znasz się trochę na elektryce możesz spróbować zasilić wiertarkę przez żarówkę (75-100W), jęśli będziesz kręcił wirnikiem i będzie moment, że silnik będzie chciał się kręcić a w innym miejscu żarówki jasno się zaświeci, to masz zwarcie. Jak rozbierzesz silnik i zobaczysz osmalony...
Uzwojenie przypalone zwarcie między zwojowe do przewinięcia.
Zwarcie mogło by i uszkodzić 5V, ale rzadko się to zdarza. A jak na czujnikach masz to 5V ? Zobacz na te schematy, nie wiem czy to dokładnie ten silnik bo mi sie źle dekoduje ten ViN
Impuls = zwarcie tego pinu do masy. Ten pin jest podciagniety do 12V, a sterownik silnika zwiera go do masy w takt sygnalu obrotow
Oczywiście, że mógł się spalić tylko raczej nie sterownik (jeśli zwarłeś "+"baterii przed sterownikiem) a BMS baterii i teraz bateria nie ma napięcia na wyjściu. W Częstochowie jest sklep? z rowerami elektrycznymi,silnikami do rowerów,itp. tam się udaj,może ci pomogą.
Witam wszystkich! Na wirniku nakręcona jest tarcza hamulcowa . W momencie podłączenia napięcia zasilania , zwora hamulca przyciągana jest przez uwydatnione bieguny uzwojenia roboczego.W ten sposób luzowany jest hamulec i słychać charakterystyczne klapnięcie. Silnik by mógł wystartować posiada uzwojenie rozruchowe w postaci jednego zwartego zwoja ,wykonanego...
Ech... jaki rower? Jakie przeznaczenie? Jakie zasięgi? Chcesz skakać po zaoranym polu, czy się zabić za pomocą 8kW silnika? Czy kiedykolwiek budowałeś jakikolwiek rower elektryczny? Widziałeś zwarcie z prądem 80A? Cały szereg pytań... O legalność nawet nie pytam.
Do dokładnego zbadania potrzebne jest przyrząd elektromagnetyczny badający zwarcia międzyzwojowe , wybierz się do jakiegoś serwisu AGD lub przezwajacza powinni zdiagnozować za fri trwa to kilka sekund.
zwarcie w kontrolerze silnika
kabel czarny + niebieski lub czarny + brązowy wynik ten sam: czyli 86 Om + 86 Om = 172 Om, tymczasem A kabel brązowy z niebieskim: Z pomiaru wychodzi 143 Ohm, zatem brakuje 29 Ohm możliwe że miernik fałszuje dlatego należy pomiary zweryfikować, jeśli inny miernik pokaże to samo w silniku jest zwarcie
Temat zamknięty. Usterka usunięta,uszkodzona instalacja elektryczna.
W jaki sposób taki silnik ma zasilane uzwojenia?? Bo 8 to w żaden sposób nie wielokrotność 3jki To jest silnik 1 fazowy ze zwarta fazą pomocniczą wolnoobrotowy.
wirnik silniku elektrycznym uzwojenia silniku elektrycznym moment silniku elektrycznym
uszkodzić czujnik podajnik ładowarka modelarski schemat generator xr2206
pegasus trojan behringer b615d
Kia Carnival 2.9 CRDi – przepływomierz Bosch HFM5 PBT-GF30, schemat podłączenia pinów Instrukcja obsługi hulajnogi Skateflash Urban 3.0