Witam, zastanawiam się, w jaki sposób zwiększyć moment obrotowy ( nie moc) silnika andoria s 301d. Może jakieś pomysły?
Witam, nie wiadomo, co to za silnik i co on robi oraz jak jest sterowany. Typowo w datasheet'cie masz podany prąd rozruchowy lub charakterystykę w funkcji obciążenia, co powinno dać ci pogląd, czego oczekiwać. Pozdrawiam
(...) przykleiłem te magnesy w (...) Wcześniej piszesz, ze to silnik wysokoobrotowy. A co z wyważeniem po ponownym przyklejeniu magnesów? Przezwojenie silnika to nie jest prosta sprawa. Nie mam tu na myśli problemów mechanicznych (utworzenie zezwoju i umieszczenie go w żłobkach stojana) ale sam rozkład faz w stosunku do ilości magnesów na obwodzie...
Z tym wyłącznikiem gwiazda / trójkąt to jest tak że jest obowiązek stosowania do silników o mocy powyżej 4kW załączanych do sieci publicznej , chodzi o zmniej szenie prądu rozruchu ( o pierwiastek z 3) i zwiększenie momentu rozruchowego silnika .Uruskich też jest f= 50Hz , 60 masz w USA , Hong- kongu i bodajże w Chinach, W przeszłości mieliśmy linie...
ewentualnie powinna dawać możliwość pracy na jednym silniku; A silnik może pracować w stanie w którym wał jego będzie obracany? Zapewne tak, ale trzeba będzie odpowiednio połączyć jego króćce. możliwość dwukrotnego zwiększenia obrotów, przełożenie przekładni na obu wejściach powinno być 1:1, Tu dostrzegam pewną sprzeczność. O jakie zwiększenie obrotów...
Upraszczając: Gdy U/f=stałe to moment silnika w przybliżeniu pozostaje stały. Przy zwiększaniu częstotliwości napięcie musi rosnąć żeby mógł przez uzwojenia płynąć nominalny prąd, bez tego spada moment. Przy zmniejszaniu częstotliwości trzeba zmniejszać napięcie bo wartość prądu przekroczyła by wartość nominalną - co za tym idzie - wydzielanie większej...
Najprostszy sposób na zwiększenie mocy silnika to zwiększenie prędkości obrotowej, dlatego przy danej mocy silnik zaprojektowany do pracy z wyższymi obrotami będzie mniejszy. Moc po stronie mechanicznej to iloczyn momentu i prędkości kątowej, a po elektrycznej prądu i napięcia. Prąd maksymalny jest ograniczony przez budowę uzwojeń i warunki ich chłodzenia,...
Silniki na takie dziwne napięcia - 2V istnieją dlatego że sterowanie prądowe z forsowaniem w dobrych sterownikach jest "normą". Taki sposób zasilania znacznie poprawia moment przy wyższych obrotach, nawet w podlinkowanej dokumentacji są na to dowody. 4S39Q-24040S sterowany napięciowo ma znaczny spadek momentu przy 700PPS, do 500g*cm taki sam (wymiarami)...
Praca z wyższą prędkością obrotową nie oznacza przeciążenia. Producent przewidział pracę przy 60Hz i silnik potrafi oddać większą moc niż przy 50Hz ale przy założeniu, że napięcie jest wyższe. Przy regulacji "w górę" falownik podnosi tylko f, natomiast "w dół" stara się utrzymać stałą wartość U/f - jest to warunek utrzymania momentu obrotowego czy mocy....
(at)machefi i co to ma do rzeczy ? Przez 2uF nie powinno być takiego problemu ;) 5µF proponowane przez Ciebie to 60% więcej pojemności od zastosowanej przez producenta silnika pompy. Silnik będzie się grzał i nie będzie miał mocy znamionowej. Producent dobierając pojemność kondensatora rozruchowego dąży do tego, aby silnik miał najkrótszy czas...
Widzę, że temat się rozwija :) Kolego elmo0104 , poczęści masz rację z tą recyrkulacją. Ale nie zauważyłeś jednego istotnego szczegółu. Ja piszę o recyrkulacji wewnętrznej, która odbywa się wewnątrz silnika za pośrednictwem zaworów. Są oczywiście układy zewnętrznej recyrkulacki spalin, zawory EGR itd. W silnikach M50 i M52 jest stosowana recyrkulacja...
Uzwojenia mogą być połączone w trójkąt - wtedy prąd ma zawsze dwie drogi, przez jedno uzwojenie, albo przez dwa pozostałe połączone szeregowo. Zastanówmy się, co by było przy połączeniu w gwiazdę tak, by prąd zawsze płynął przez dwa uzwojenia połączone szeregowo, a przez trzecie nie; w chwili przełączania sektorów na komutatorze prąd musi nagle zmienić...
Popełniłeś błąd Kolego na etapie doboru przemiennika. Zapewne doradzał Ci "fachowiec", albo nie podałeś istotnych cech napędu: praca z małą prędkością i dużym momentem obrotowym. ACS150 nie ma niestety takich możliwości jak przemienniki ze sterowaniem wektorowym, niemniej warto spróbować osiągnąć cel z tym co posiadasz. Rozwiązaniem jest zwiększenie...
Dzisiaj zbadamy silnik montowany w kultowych samochodach Volkswagen Garbus i jego pochodnych. Zobaczymy, co było kluczem do sukcesu wynalazku Ferdinanda Porsche i dlaczego jego produkcja trwała ponad 65 lat. https://obrazki.elektroda.pl/2334439300_... Źródło: https://www.renooffroad.com/scudders-per... Silnik...
Dodano po 2 Może problem można rozwiązać mechanicznie. Pomiędzy wał sinika i pompy wstawić podatne sprzęgło z możliwością obrotu np. o 1/4. Wtedy pełne obciążenie bedzie otrzymywał silnik już rozpędzony. Generalnie robię taką jednostkę testową do mechatronik, w których pompa napędzana jest silnikiem BLDC. Te mechatroniki będą testowane tym urządzeniem....
Sprawdź kondensator, prawdopodobnie zmniejszyła się jego pojemność.
(...) 2V - 36V) - 3x Stepstick DRV8825 Sterownik Silnika Krokowego (Napięcie zasilania silnika : 8,2V - 45V, Prąd ciągły na cewkę: 1,5 A, Napięcie zasilania części logicznej: 2,5V - 5,25V) AI: Czy są jeszcze inne komponenty, które będą wymagały zasilania, takie jak czujniki lub dodatkowa elektronika? Nie Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Z trzech propozycji...
Mówisz o momencie obrotowym chyba ? W roli wentylatora nie potrzebuje dużego momentu Nic istotnego nie zmienisz, szukaj innego silnika - a do czego to potrzebujesz ? Oczywiście przekładnia zwiększy moment kosztem obrotów, ale jej wykonanie zabije kosztowo
Jeżeli jest zdrowy ten AHF to po korekcji map w ECU powinien dac 140KM i 300Nm i to raczej koniec na seryjnych wtryskach i oryginalnej turbince. Jak chcesz więcej to turbina od silnika AWX + wtryski z końcówkami 0,216 + FMIC + remap i masz około 160KM i 340Nm i tu przyda się wymiana sprzęgła na sprzęgło od golfa III VR6 - potrzebujesz: koło zamachowe...
https://obrazki.elektroda.pl/6584794500_... Ponad [url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/v... lata temu opisywaliśmy na naszym forum EMDrive po raz pierwszy. Publikowano szereg potencjalnych wyjaśnień, jak działa ten silnik ([url=https://www.elektroda.pl/rtvforum/...
W poniższym artykule omówiono system "Pre-switch" firmy CleanWave. Artykuł pokazuje, w jaki sposób technologia Pre-Switch umożliwia projektantom osiągnięcie 99,1% sprawności przy 100 kHz w falowniku dla pojazdu elektrycznego o mocy równej 200 kW. W ten sposób możliwe jest zwiększenie zasięgu samochodu o nawet 12%. Zacznijmy od omówienia strat w układzie...
Podajnik ślimakowy jest napędzany silnikiem 0,18kW przez dwie przekładnie ślimakowe, jeżeli już ruszy to jest nie do zatrzymania;) niestety co jakiś czas zdarza się że ma problem z wykonaniem pierwszego obrotu , brakuje kilku niutonów na starcie. Czy jest jakiś prosty sposób na zwiększenie momentu obrotowego przy starcie poza zakupem falownika albo...
Zaczniemy od matematyki czyli moment jest równy mocy silnika podzielonej przez obroty. Jak to rozumieć ? Przy stałej mocy jeżeli zwiększysz obroty to moment silnika zmaleje, czyli łatwiej go zatrzymasz lub zmniejszysz jego obroty. Wszystko się zgadza, tylko nie mogę zrozumieć dlaczego wykres momentu jest funkcją zmienną (ale nie liniowo). Podajemy...
Postanowiłem napisać trochę o programie MHDD moim zdaniem najlepszym programie diagnostycznym do dysków twardych. MHDD możemy pobrać ze strony http://hddguru.com/software/2005.10.02-M... wypalamy go jak zwykły obraz ISO. MHDD pracuje z dyskami ustawionymi na MASTER! Po wypaleniu go na płycie CD bootujemy z niej. Oto główne okno programu: http://obrazki.elektroda.net/15_11863112...
Odpowiem sobie sam - przy wyższej prędkości obrotowej silnika młot mocniej odbija od kowadełka po uderzeniu, co pozwala na większe większe napięcie sprężyny bijaka i zwiększenie siły uderzenia.
Witam. W am6 chciałbym zwiększyć moment obrotowy nie zmieniając cylindra 50cc. Myślę o zmianie skoku tylko pytanie. W 50 cc jaki ten skok może być maksymalny? Żeby nie przesadzić. Ewentualnie prosiłbym o jakieś pomysły jak zwiększyć ten moment?
Jeśli ktoś ma lub zna stronę internetową (na "wobicie" na 100% nie ma) potrzebował bym pewnej informacji. buduję urządzenie gdzie głównym motorem napędowym będzie silnik krokowy. Chciałbym dać jak najmniejszy i użyć przekładni ślimakowej. Daje ona większą moc małym silnikom. Potrzebował bym jakichś wzorów na obliczenie tego bo jest to mi również potrzebne...
Widzę, że dalej temam rodz różne zdania. Na innym forum piszą dokładnie na odwrót, że moc jest pochodna, ponieważ żeby zmierzyć moc potrzeba momentu i to on jest pierwszy. Dziwi mnie, że ta kwestia ciągle nawet u ludzi zeznajomionychbz tematem jest kwestia sporną. Kurde, czy nie da się tego w jakiś sposób sprawdzić i udowodnić, przecież mamy tak rozwinięta...
A jakie wybrałeś sterowanie, bo z tego co wiem to też ma duże znaczenie -> http://www.doc.ic.ac.uk/~ih/doc/stepper/... , chyba największą moc uzyskuje się przy half-steppingu. Link już poprawiony ( za blisko dałem przecinek :( )
Witam, jak znacznie podnieść maksymalne obroty silnika dwusuwowego, co trzeba przerobić oraz jak, znalazłem jedynie takie informacje jak kąty otwarcia okienek, trzymanie się tej reguły da rezultat? Rozrząd dla osiągów sportowych 2T dostrojony do obrotów: rpm-wydech/płuki/ssący 6000-171-174/105-108/135-140 7000-175-178/109-112/141-146 8000-179-182/113-116/147-152...
Witam, Przeczytałem w swoim życiu już sporo o silnikach krokowych ich budowie i sterowaniu, lecz ktoś mnie kiedyś zapytał dlaczego jego moment maleje wraz z wzrostem obrotów i nie potrafiłem na to odpowiedzieć. Jeśli odpowiedź na moje pytanie znajduje się w któryś z zamieszczonych postów w dziale to proszę wybaczyć ale nie znalazłem... ;/
Witam, Mam silnik 0,185kW. Więc malutki. Z przekładnią. Na tabliczce znamionowej ma oznaczenie D/Y 220/380V. Zaciski mam zmostkowane tak: --- Zasilam go z 3 różnych faz. Silnik ma zbyt mały moment siły na wale. Czy przekładając mostki na zaciskach na układ taki:||| zyskam na mocy oddawanej na wale? I istotne pytanie: czy w takim przypadku nadal będę...
Wie ktoś jak podnieść moc (moment obrotowy) w 2-u suwowym silniku Ogara Charta 210??
Mam motocykl po tuningu i rozrusznik nie ma dostatecznej mocy aby uruchomić silnik co robić za wolno kręci,nie da się podmienić bo nie pasuje od inych modeli ,da się go przewinąć jak i kto może to zrobić to mały rozrusznik wielkości szklanki 150ml
Mam pytanie Jaki przyrost mocy,momentu obrotowego można by uzyskać na silniku benzynowym 2.0 16V 150 KM przy takich przeróbkach i czy to wogóle ma sens???. Zastosować 4 przepustnice zamiast jednej-przepustnice sterowane linką. *Dorobić kolektor ssący z 4 oddzielnymi kanałami dla każdego cylindra *Każdy cylinder zyskuje swoją przepustnice+filtr *Przepustnice...
Witam. Posiadam pewne urządzenie napędzanie silnikiem 4kW 1450rpm. W pewnych okolicznościach jego moc okazuje się nieco za mała. Chodzi właściwie nie o moc a moment jakiego dostarcza ten silnik. Gdyby zmienić przełożenie to urządzenie pracowało by nieco wolniej ale dostępny moment byłby większy i pewnie wystarczający. Jednak trudno zmienić przełożenie...
mam samochodzik zdalnie sterowany, czasami nachodzi mnie ochota zeby pojezdzic..::ale ten gruchot jezdzi szybciej niz moj zolw::>>jest jakis sposob na to aby wzmocnic napiecie podawane na silnik? probowalem dodac baterie ale swoje wazą - moze ktos ma prosty schemat wzmacniacza ktora doda pare (koni:)
Niektóre centralki mają funkcję startu przy maksymalnej sile - twoja niestety nie. Możesz spróbować zwiększyć siłę na otwieraniu na czas zimy. Nawet ustawienie jej na maksa nie uszkodzi siłownika. Unikaj tylko sytuacji pracy silnika na blokadzie - tzn brama jest tak przyłapana że napęd jej nie daje rady zerwać - Wtedy silnik się mocno grzeje (nawet...
1. Która prędkość jest prędkością synchroniczną silnika indukcyjnego dwubiegunowego, zasilanego napięciem o częstotliwości 50Hz? a) 6000 obr/min. b) 2850 obr/min. c) 1500 obr/min. d) 3000 obr/min. Prędkość synchroniczną czyli prędkość wirowania pola magnetycznego obliczamy z wzoru: http://obrazki.elektroda.pl/9584684200_1... gdzie f...
witam do do kolegi jdjan1 czyli teoretycznie jak mamy częstotliwość w silniku indukcyjnym większą zamiast 50 Hz to 60 Hz większą o np 15% to możemy uzyskać moc i moment większy o 15% bez podnoszenia parametrów prądu czy to jednak też musimy podnieść ? czy możemy uzyskać zwiększenie momentu tylko na przykład ? czy ta sama zasada będzie dla silników BLCD...
A ograniczyłeś prąd stojana? Z tym grzaniem to nie za dobrze, izolacja (emalia) może z czasem ulec degeneracji i będziemy mieli problem. Sterowałem napięciem i prądami za pomocą dwóch zasilaczy. Jeden na uzwojenia stojana, a drugi na komutator z wirnikiem. Zasilacz na wirnik miał 36V, na stojan następujące obserwacje: -10V, prąd 0.4A - silnik pracował,...
No i czy falownik zmniejszając obroty zwiększa moment? Opierając się o znany wzór M=9550 x N/n zmniejszenie obrotów zwiększy moment wyjściowy na wale silnika a przy stałym przełożeniu reduktora spowoduje to również zwiększenie momentu na wale wyjściowym z reduktora. To ja założyłem, że przy zwiększonym obciążeniu organu moment zwiększy się kosztem...
W kwestii przyśpieszania to tak naprawdę liczy się moc a nie moment. Największe przyśpieszenie będzie wtedy, gdy obroty silnika będą w szczycie wykresu mocy a nie momentu. Zwiększenie biegu za szybko spowoduje zwiększenie przełożenia i w efekcie mniejszy moment obrotowy na kołach. Masa błędnych wpisów jest wszędzie, że momenent jest najważniejszy.....
https://obrazki.elektroda.pl/2405106000_... Referencyjny projekt falownika EPC9173, opartego na elementach GaN na bazie azotku galu, redukuje rozmiar, dostarcza dodatkowe funkcje, zwiększa zakres i moment obrotowy układu napędowego silnika, a także precyzję sterowania. Koncept EPC9173 na bazie GaN optymalizuje rozmiar, sprawność, jak...
Napięcie ładowania. Akumulator kwasowo-ołowiowy i nie tylko ma wiele swoich parametrów zależnych od temperatury otoczenia. Jednym z nich jest tzw. napięcie gazowania czyli napięcie ogniwa przy którym następuje gazowanie- wydzielanie wodoru itp. To napięcie gazowania ma ujemny współczynnik temperaturowy i średnio wynosi 5mV/oC na ogniwo. Napięcie gazowania...
No to jak przewine uzwojenie i dam magnesy nowe to silnik bedzie sie krecil noramlnie po podlaczeniu stalego pradu???? Niestety nie. Jest to silnik synchroniczny, więc na zaciski stojana musisz podać napięcia generowane przez driver (nie wiem jaki jest rozkład pola w tych silnikach - czy sinusoidalny czy trapezoidalny). Driver generuje przebiegi napięć...
Z tej wypowiedzi kolegi wnioskuję, że lepiej byłoby zrobić przełożenie na paskach tak, aby uzyskać te 200-300 obrotów nominalnych na samym przełożeniu, a ewentualne zwiększenie tych obrotów realizować poprzez falownik? Nie tak do końca. Zgodnie z informacjami z tabliczki znamionowej maksymalna częstotliwość, jaką możesz sterować ten silnik to 50 Hz,...
I mam takie pytanie, jak obliczyć moc przekładni która będzie zwiększać obroty wału z 1 obrotu na minutę do około 3000 obrotów na minutę... To musiałaby być przekładnia wielostopniowa. Interesuje mnie moc generowana po stronie przekładni której wał obraca się z ilością obrotów 3000 obr. / minutę. Moc na wyjściu będzie mniejsza od wejściowej o straty...
Podstawowe pytanie - czy taki sposób podłączenia manometru do pomiaru ciśnienia pompy paliwowej jest właściwy i czy podaje faktyczne ciśnienie jakie podaje pompa na listwę. A jakie masz wątpliwości w tej materii? Wg mnie ważne, aby manometr był wpięty w przewód między pompą i listwą wtryskiwaczy. Obejrzałem załącznik i wg mnie ten skok chwilowy ciśnienia...
Witam, czy konieczne było stosowanie fabrycznych sprzegieł przy silnikach? Często spotyka się w tej roli wężyk gumowy zacisniety opaskami na ślubie i osi silnika. Pozdrawiam Dokładnie odpowie boguslavik , ale ja myślę że przy tak rozwiązanym mocowaniu silników nie jest konieczne. W takim przypadku silnik można trochę przesuwać (a jeżeli nie to łatwo...
Witam wszystkich. Co do podkręcania mocy silnika dwusuwowego (2T), to można to zrobić na kilka sposobów, ale najpierw trochę "minusów" takiego zabiegu. Przy podkręcaniu mocy tego silnika powyżej 10KM należy rozpatrzyć kwestię żywotności nie tylko samego układu korbowo-tłokowego (było o tym już pisane), ale również sprzęgła i skrzyni przekładniowej....
http://obrazki.elektroda.pl/4335151900_1... W filmach lasery często powodują, że rzeczy wybuchają. Czasami zdarza się to nawet w prawdziwym życiu. Czasami nawet, dzieje się to w sposób który przynosi komuś jakieś zyski. Wyobraźmy sobie, że laser może uczynić eksplozje wydajniejszymi, na przykład eksplozje, które wykorzystujemy codziennie....
Konstrukcja silnika nie znacznie pozwoli na zwiększenie momentu obrotowego.
Czyli jak dobrze rozumiem, jedyną wadą zbyt małego kondensatora jest to, że silnik może nie ruszyć? Nic innego się nie stanie? Aha i jeszcze jedno pytanie, dlaczego nazywa się to kondensator rozruchowy, skoro nie ma w układzie silnika wyłącznika odśrodkowego? Czy chodzi tylko o zwiększenie momentu rozruchowego i nie ma on później wpływu na dalszą pracę...
Mam pytanie , jak to jest z tym kondensatorami w silnikach indukcyjnych 1-f. Chodzi mi o ich role, kondensator pracy umożliwia wytworzenie wirującego pola magnetyczne i dzięki niemu(uzwojeniu dodatkowemu) wytworzenie momentu rozruchowego większe od 0 w chwili rozruchu. Natomiast co powoduje kondensator rozruchowy odłączany po rozruchu? Powoduje dalsze...
To jest silnik 6V i zwiększenie mu napięcia zasilania (np. do 8V) grozi już nie tylko silnikowi (przeciążeniem-przegrzaniem) ale przekładni. To tandetny badziew - plastikowa przekładnia, która ledwo wytrzymuje napęd silnika 6V, zwiększenie momentu obrotowego silnika (przez podwyższenie napięcia zasilania czy przez PWM) grozi rozsypaniem się jej. To...
dlaczego turbodoładowane silniki Diesla grzeją się znacznie słabiej niż ich wolnossące odpowiedniki? Wcale znacznie słabiej się nie grzeją - jak się używa mocy tych turbo to nagrzewają się raptownie szybko. Nie popiszę się tu fizyką akademicką tylko własną obserwacją bo lubię zwiększać wskazanie śr spalania w nie swoich autach (czasami podczas mojej...
Transformator to tylko przykład bliski silnikowi indukcyjnemu. Jednak zasada zachowania energii obowiązuje wszędzie w znanym nam wszechświecie. Błąd jaki popełniasz w analizie winikać może z tego, iż dla silnika elektrycznego, tak jak dla każdego innego silnika, jego mocą znamionową jest moc MECHANICZNA. Nie elektryczna, która jest zawsze większa, bo...
Jakoś w dokumencie podanym w lince nie widzę modelu: RS-550SF ...:cry: ... więc o czym tu dyskutować :?: obok obrazka silnika jest: Data Group: 622 Code: 1112060 Weight: 1.0000 Decsription: RS-550SF-6035 czwarty wers "mówi" że nota opisuje mój silnik Pozdrawiam Niestety. W pierwszej ramce niby jest napisany Twój model, ale w tabeli poniżej już go nie...
Tutaj jest bardzo „łopatologicznie” przedstawione jak działa hydrokinetyk. Dodano po 5 Czyli element składowy docisku likwidujący luz powstający w miarę zużywania się tarczy sprzęgłowej. Taka ciekawostka. Luz na pedale sprzęgła MALEJE wraz z wzrostem zużycia elementów sprzęgła. Jest to spowodowane tym, że stan zasadniczy sprzęgła jest ustawiony...
falownik silnika zwiększenie momentu zwiększenie momentu obrotowego badanie momentu silnika
mercedes sterować zamek centralne zaciąć paper budowa tunel
Melitta Avanza Series 600 - Migająca kontrolka ziaren kawy Oznaczenia CAN+ i CAN- na radiu samochodowym
