Witam. Peugeot 508 2.0 Hdi 140KM 2012r bez start-stop. Szukałem informacji w wielu miejscach, niestety tego czego potrzebuję nie znalazłem. Chodzi mi o ustawienia w Lexi odpowiednich wartości odnośnie ładowania akumulatora. Problem w tym że mam napięcie ładowania w granicach 14,8V do 15V. Pomiary robione multimetrem jak i tanim, wiadomo skąd testerem...
Wygląda na uszkodzony regulator napięcia alternatora.... Pozdr.J.
Ile cewek ma stator kisbee peugeot 2T 2013 rok? (at)ElektrodaBot AI: Chodzi Ci o oryginalny (fabryczny) stator czy o jakiś zamiennik? oryginalny AI: Masz już ten stator i chcesz go zidentyfikować, cz... Bezpośrednia odpowiedź Dla europejskiej wersji Peugeot Kisbee 50 2T z rocznika 2013 (silnik dwusuwowy AC, gaźnik) fabrycznie montowano stator z 6 uzwojonymi...
Uszkodzony może być sam akumulator. Napięcie ładowania jest w normie
Borykam się od dzisiaj z problemem braku ładowania akumulatora przez alternator. Kontrolka akumulatora pojawiła się tylko raz, gdy się zatrzymałem. Na zapłonie kontrolka akumulatora się świeci, gdy się odpali to znika. Ładowanie jest na poziomie 12V, gdy przygazuję skoczy maksymalnie do 12,8V. Kupiłem ze stacji demontazu pojazdów używany alternator,...
Witam, mam problem z peugeot 208 z 2015 roku. Brak odpowiedniego ładowania. Wymieniłem już akumulator, bo myślałem, że to jego wina. Później został sprawdzony alternator i zostały wymienione szczotki, ale problem niestety nie zniknął. Prąd ładowania ok 12V. Po odpięciu kostki od alternatora, zaczyna ładować normalnie. Czy ktoś miał taki problem z tym...
Witam Panowie, mam problem z ładowaniem w Peugeot 1007. Alternator po regeneracji - podobno miał działać (samochód dostałem już po naprawie alternatora). Po podaniu napięcia +12V na pusty pin oznaczony na rysunku (przez żarówkę 5W) ładowanie zaczyna działać. Czy ktoś mógłby mi rozjaśnić kwestię załączonego schematu. Do czego mógłby służyć ten pusty...
Witam wszystkich.Wyładował mi się się akumulator napięcie na starym aku zawsze było między 14.0V a 14.4V kupiłem nowy po czym zaobserwowałem że po odpaleniu mam 14.4 a gdy tyło ruszę spada do 12.3 i np jadąc 90km/h puszczam gaz i wraca do normy czyli 14.4 no i gdy znów dodałem gazu to 12.3. Oddałem auto do warsztatu powiedzieli, że szczotki w alternatorze...
Witam, piszę tutaj bo już rwę włosy z głowy i nie mam już kompletnie pomysłu gdzie szukać przyczyny. Samochód to Peugeot 307 1.6 16V benzyna z 2002 roku w wersji break (kombi bez szklanego dachu). Jak w tytule - na niskich obrotach auto nie ładuje akumulatora, spada napięcie aż wywala po kolei błędy problemu ładowania akumulatora itd. Podczas jazdy...
Cześć, Mam problem ze swoim autem. Peugeot 206 1.4 75km benzyna 2000r. Otóż po włączeniu świateł ładowanie spada z 14.2v na 13.0-12.8v W aucie zostało zrobione: - Kompletna regeneracja alternatora (szczotki,łożysko itp) - Na stole pod obciążeniem pokazywał 14.1- 14.3v - Pasek osprzętu (dobrze naciągnięty) - Nowe klemy - Nowy akumulator - Dodatkowa masa...
Jak naładować akumulator zasilający w Peugeot 3008 Hybrid? Świeci się kontrolka ładowania.
Na pewno rozwali akumulator i nie tylko. NA ogol jezeli napiecie jest zbyt wysokie to wine nalezy zwalic na niesprawny regulator. Zacznij przedewszystkim od sprawdzenia polaczen elektrycznych w ukladzie ladowania. Luzny zacisk, lub korozja moze miec duzy wplyw na nieprawidlowe zachowanie sie regulatora.
Może ktoś z Was coś doradzi, bo nie mam pomysłu, co mechanik to inne zdanie i być może wymieniłbym alternator na pusto. A więc: Peugeot 208 1.6 eHDI 92 km z 2012 roku, padł poniższy akumulator. Problem z rozruchem, rozrusznik nie startował. Radio grało, szyby chodziły, parę razy odpalał za 2-3 razem aż padł i rozruch na nim nie był możliwy. Mechanik...
Witam, Temat dotyczy Peugeot 208 1.2 HMZ(EB2) z 2015 roku. Problem dotyczy ładowania. Nie wiem jakie były pierwsze objawy bo auto trafiło do mnie z wymienionym akumulatorem i alternatorem. Na tą chwilę ładowanie jest na poziomie 12.15V czyli można powiedzieć że go nie ma. W kalkulatorze wtrysku żadnych błędów , kontrolka ładowania gaśnie po odpaleniu...
Witam bo juz sam nie wiem co zrbic. kupilem nowy regenerowany alternator CA533IR do Peugeota. ładowanie dopiero sie zalacza jak dodam mocno gazu do okolo 4000 obotow tedy pod obciążeniem dmuchawa, światła, audio, jest ładowanie na jałowym biegu 14.1. podłączony jest on tylko kablem do B+ jednak sa niby jeszcze dwa cienkie kable wisza, jden z nich chyba...
Witam koledzy. Pacjent Peugeot 3008 Hybryda 2010 rok, motor spalinowy 2,0 HDI. Poszukuję schematu sterowania alternatora hybrydowego. Nie mam ładowania akumulatora niskonapięciowego, zapewne główny też nie jest ładowany. Diagnoza nie wykazuje żadnych błędów, na wyświetlaczu tylko lakoniczny komunikat "usterka silnika".
Cześć... Nadal mam problem z ładowaniem... Peugeot 206 1.4 8v 75km 2000r Jak odpalę jest 13,8-14.2V Włączę tylko światła spada do 13.2... Włączę nawiew na 2/6 spada do 13.0 Jak wcisnę STOP spadnie nieraz nawet do 12.8 Jak przytrzymam przez kilka sekund gaz do oporu ładowanie wraca na jakiś czas spowrotem na 13.6 pod obciążeniem... Co zostało zrobione:...
Witam mam dziwny problem padł mi akumulator no miał ponad 6 lat, podladowalem go prostownikiem, a tu moje zdziwienie napięcie ładowania w samochodzie 12,8 do 13,5 v . Samochód stał 5 dni ,uruchamiam go ,a tu napięcie 14,4 v przez dwa tygodnie jezdzenia ,aż do kolejnego postoju ponad tydzień i znowu padł akumulator wiec zakupiłem nowy ,napięcie ładowania...
Witam posiadam Peugeota 3008 z 2014 roku 1.6 ehdi z funkcją start stop. Auto było po wypadku. Po złożeniu wszystkiego i wymianie potrzebnych rzeczy zapala się kontrolka ładowania choć sprawdzałem miernikiem napięcie ładowania i wynosi 14.5. Podłączyłem komputer i tam pokazuje ładownie na poziomie 11.7-11.8 dodam że alternator był wymieniony na używany....
Witam, posiadam od niedawna używany skuter marki Peugeot Vivacity 50 i moim problemem jest brak lub zbyt niskie napięcie ładowania. Pierwszym objawem problemów z pojazdem było to, że nie mogłem uruchomić silnika z elektrycznego rozrusznika z kopki odpalał bez problemu. Po długiej diagnostyce uszkodzony okazał się moduł zapłonu oraz przekaźnik, który...
jak w temacie jak to zrobić
Witam serdecznie Jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość. Przechodząc do setna sprawy: Borykam się z problemem ładowania w samochodzie PEUGEOT 208 1,6 e-hdi 2016r. Po odpaleniu samochodu ładowanie jest na poziomie 12.45V tzn tak jak by go nie było. Alternator sprawdzony na stole działa profilaktycznie został wymieniony regulator napięcia i sprzęgło...
Ostatnio akumulator w moim Peugeocie 206 szybko się rozładowuje. Akumulator kupiony 4 lata temu. Sprawdziłem multimetrem na włączonym silniku oraz z włączonymi nawiewami, światłami i radiem i pokazywało między 14,54-14,58. Wiem, że górna granica to 14,5. Czy mój wynik minimalnie za wysoki może martwić?
Jaką moc pobiera pompka? Podłączając zasilanie z akumulatora, możesz nabawić się problemów z ładowaniem akumulatora. Chyba bardziej rozsądnym rozwiązaniem będzie wyprostowanie napięcia mostkiem Graetza i podłączenie pod alternator (zasilanie świateł). Napięcie skuteczne RMS będzie wynosić w granicach 12V, mimo że wartość szczytowa może być kilkakrotnie...
Ciekawy przypadek :-) wygląda tak jak by na obwodach wskażnika temp było zwarcie... Sprawdż wszystkie obwody masy zwłaszcza te które są przyłączone do karoserii możliwe że któryś styk lub konektor jest zaśniedziały i masa przechodzi przez klimatyzację. Dzieje się to tak że jak stoisz lub wolno jedziesz masz niższe napięcie ładowania na aku niż normalnie...
Jakie masz napięcie ładowania na wolnych obrotach i po przegazówcę?
Nic się nie instaluje, czasami był dopinany kondensator do 4 wolnego pina cewki. Apropo-sprawdza się stan delongatorów, i trzeba sprawdzić czas ładowania obwodu magnetycznego cewki
Wyciągnąłem alternator jest upalony w jednym miejscu na pewno to była przyczyna słabego ładowania. Czekam na uszczelke i założę inny alternator. Dzięki za pomoc
No to i ja wtrącę swoje trzy grosze na ten temat, bo też mam Toyotę tyle że corollę. U mnie na zimnym alternatorze, uzyskuję napięcie ładowania 14,4 V, ale w miarę jak się alternator nagrzewa, to napięcie ładowania stopniowo spada do wartości 13,8-13,9 V (mierzone na biegunach akumulatora). Pomiar był robiony na wolnych obrotach, przy otwartej pokrywie...
Jakby faktycznie miał taki czas to by dawno cewki popaliło, to już blisko zapętlenia na wysokich obrotach. Mógłbyś to rozwinąć? Mam citroena berlingo z silnikiem 1.6 16V i problemy z mocą obrotami itp Zanim założę temat to tu podpytam o ten czas ładowania Lexia mi wskazuje 13.75ms Teraz to już nie mogę na pusto wykręcić 5000 obr a jeśli już to zaraz...
Schemat regulatora niedokładnie zrysowany, z resztą ten regulator był nieprawidłowo wykonany. Brak regulatora napięcia ładowania, zamiast niego wstawiona zwykła dioda prostownicza. Budowę i funkcjonowanie regulatora napięcia przedstawia schemat od p. Rosnera: https://obrazki.elektroda.pl/1073890500_... Tutaj jest przedstawiona topologia...
Ta kontrolka miga jak jest problem z akumulatorem lub ładowaniem możliwe że masz uszkodzony alternator i/lub akumulator co za tym idzie masz nieprawidłowe napięcie zasilania ( za niskie lub za wysokie ). Zmierz napięcie na akumulatorze na wyłączonym zapłonie i po kilku minutach pracy powinno pierwsze powinno być w zakresie ca 12,6-13,4 a podczas pracy...
(at)arturheise Dziękuję :) Nie od razu zaskoczyłem, patrząc na te schematy, ale tak, wszystko się zgadza. To było to. Przewód zmienia po drodze kolor, przy akumulatorze jest kremowo-żółty wpadający lekko w brąz, a przy BSI jest zielony wpadający w lekko szary odcień. (Musiałem ogarnąć, że BSI to cała "deska" z kostkami i bezpiecznikami nad pedałami,...
Jak założyłem koło pasowe od starego alternatora to zniknoł problem braku ładowania na wyższych obrotach . Nadal jednak czasem delikatnie mrużą kontrolki bądź panel od klimatronica . Napinacz mam na sprężynie automatyczny może sprężyna już do kitu i nie trzyma cały czas właściwego napięcia paska....
Czy winny może być sterownik ECU który wysterowuje alternator linią COM? Może. Trzeba wszystko poskładać na ze sprawnym alternatorem i akumulatorem. Jeździć z rejestratorem i może coś się wyjaśni. Ja osobiście bym założył rejestrator napięcia w instalacji, napięcia wzbudzenia i prądu alternatora. Ale to jakimś kombinowanym sprzętem. Warsztaty specjalizujące...
Skuter Peugeot Django 50 2t . Mam dylemat spaliło mi z tyłu lampę LED .Sprawdzam regulator napiecia mam tak na pinach na regulatorze napiecia.Ładowanie po dodaniu gazu max DC 14.52V Prąd na światła z regulatora wynik na wolnych obrotach AC 12.86V po dodaniu gazu 13.42V nie za duży idzie prąd na te LEDy? Na lampie jest 12V ? https://obrazki.elektroda.pl/8935178400_...
Mam problem ze skuterem Peugeot Kisbee 50 2T 2013 rok. Światło tylne i przednie nie działają w trybie świateł dziennych (gdy przełączę na długie światła, świecą się z akumulatora, ale też ładują się, ... 1. Krótka odpowiedź Najbardziej prawdopodobne źródło obu opisanych objawów (brak świateł pozycyjnych/mijania + gaśnięcie silnika po rozgrzaniu) to...
Walcze właśnie z 206 ale benzynką z 2005r. U mnie powodem gaśnięcia tablicy rozdzielczej było zbyt wysokie napięcia ładowania. A brak komunikacji między modułami może być spowodowany brakiem połączenia na złączu ABS. Po odpięciu złącza od ABS te autka nie odpalają ponieważ ABS łączy linie komunikacyjne do sterownika silnika.
Jedynym ograniczeniem prądu pobieranego przez ładujący się akumulator jest napięcie generowane przez alternator - owe 14.4V - powoduje ustalenie się maksymalnego prądu ładowania akumulatora na jakiejś tam granicy Powtarzam po raz n-ty, nie chodzi o ograniczenie prądu ładowania akumulatora a prądu pobieranego z alternatora. Odpowiedz na jedno pytanie...
Prąd przez takie urządzenia pobierany jest najpierw z alternatora, a jeśli to nie wystarcza to z akumulatora? Niezupełnie. Alternator i akumulator połączone są równolegle, występuje na nich takie samo napięcie. Akumulator jest ładowany jeżeli napięcie jest równe lub wyższe niż 13,8V. A w jakim przypadku akumulator automatycznie przestaje być ładowany...
Rozwijając wypowiedż kolegi elektrita, który już postawił (myśle że) tafną diagnoze. Sypie się najprawdopodobniej regulator napięcia w alternatorze i przez chwile wypuszcza wyższy prąd ładowania niż powinien. Dlatego w tym momencie rozjaśniają się kontrolki wewnątrz i światła na zewnątrz. A że nie ma w przyrodzie nic za darmo, w momencie zwiększenia...
PKO skasowaniu błędów odpala j chodzi przez chwilę dobrze po chwili zaczyna trząść silnikiem, wyświetla się usterka silnika na liczniku i po zgaszeniu nie chce odpalić tylko pstrykają przekaźniki i licznik jak by był rozładowany akumulator, a jest naładowany https://obrazki.elektroda.pl/7816032100_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych...
Wydaje mi się że iskrownik z magnetem zaczynają działać jako silnik. Jeśli Twoje przypuszczenia są prawdziwe, a nie wynikają np. z kwestii mechaniki spowodowanej wciśnięciem tylnego hamulca, to oczywiście jest to możliwe. Jeśli podasz z zewnątrz napięcie stałe na uzwojenie alternatora, to koło magnesowe się obróci zgodnie z biegunami magnesów i uzwojeń....
A tutaj udowadniasz że nie znasz postaw których uczą już w szkole podstawowej. Od kiedy to bezpiecznik reaguje na napięcie, on zabezpiecza obwód przed wzrostem prądu w nim płynącego. Podstawowym parametrem bezpiecznika jest jego maksymalny prąd a nie napięcie ! Dla przypomnienia , prąd podajemy w amperach (A) a napięcie w voltach (V). Napięcie na bezpieczniku...
Witam, Opisane powyżej problemy na pewno już rozwiązane, lecz dla innych użytkowników dodam objawy które miały miejsce w moim peugeot 206 1.4 98rok zasilanie benzynowe, może to kiedyś komuś pomoże w swojej diagnostyce. Objawy: W trakcie jazdy szarpanie , szczególnie na wyższych biegach (na biegu jałowym praca normalna) w pewnym momencie w trakcie jazdy...
Dzień dobry! Chcę dziś przedstawić swoją konstrukcję agregatu 12V z niewielkiego silnika spalinowego i alternatora samochodowego. https://obrazki.elektroda.pl/9360359700_... Wstęp/założenia Przyczyną powstania konstrukcji była bardziej chęć ciekawego wykorzystania starych silników Honda G100 które posiadam i sprawdzenia swoich umiejętności...
W tym temacie umieszczę wszystkie informacje i zdjęcia związane z naprawą zbiornika AdBlue w samochodzie PEUGEOT BOXER III. Mam nadzieję, że komuś z kolegów ten materiał będzie pomocny przy podobnej naprawie. ========================================... Bardzo ważna uwaga przed przystąpieniem do naprawy...
wysokie napięcie ładowania peugeot napięcie ładowania napięcie ładowania peugeot
mercedes bezpieczniki światła cofania suszarka pełen zbiornik kompensacja prądu obciążenia
mikrokomputer cobra1 silniczek regulacji świateł
Canon TS3450 – jaka przetwornica 12V/230V do drukarki atramentowej w samochodzie? Chunghop RM-133E – parowanie z telewizorem LG, kody, programowanie pilota
