Sprawdź stan akumulatora , ładowanie w aucie na początek i pobór prądu rozrusznika.
Jak nie obciążysz porządnie akumulatora to będziesz miał niekiedy takie wyniki jak kolega wyżej opisał. Stara prawda mówi że wielkiego rezystora nic nie zastąpi. Do wyników kolegi można jeszcze dołączyć "doładować" w przypadku sprawnego aku jeśli ładowanie w aucie jest 14-14,1V bo z takim też się spotkałem niejednokrotnie.
Witaj zamontuj orginalny alternator ten co był lub o tych samych numerach bo ładowaniem w tym aucie steruje sterownik sinika większe obciążenie większe ładowanie i sam sprawdz jakim napięciem ładuje
w rzadnym aucie nie powinno się ładować akumulatora bez odłączonych odbiorów ,zdejm jedną klemę Możliwość uszkodzenia "elektroniki"
Ładowanie w aucie jest napięciem stałym 14,4V, podobnie w ładowarkach elektronicznych które na wyjściu też mają napiecie stałe (przebieg linia prosta) natomiast ładowanie prostym prostownikiem napieciem pulsującym wynosi ok. 16V. Delikatnie się wtrącę. W rzeczywistości w aucie akumulator też nie jest ładowany napięciem (a ściślej prądem) stałym, którego...
To w jaki sposób mam sprawdzić czy ten akumulator jest sprawny czy zasiarczony. Bo nierozumiem dlaczego by miał być jak ja go doładowuje codziennie! Tak jak pisałem napięcie ma cały czas rządu 13V, ja go ładuje z altenatora i po podlaczeniu prostownika nie chce się ładować (nie łąduje go też zimnego bo przed podłączeniem prostownika w aucie było gorąco...
Nie wiem jak jest z dostępem do alternatora w tym aucie daj plus z klemy akumulatora na wyjście B+ alternatora. Później to samo z minusem, z klemy na obudowę alternatora. Uruchom silnik i zmierzyć napięcie ładowania. Jak nie pomoże do mechanika.
Mam takiego Boscha który ma tak samo na każdej prawie pod 1.28 a na jednej źródlana woda 🤣. Aku ma 8 lat cały czas miał desulfator podpięty w aucie. Jakby nie to i spadek napięcia podczas kręcenia w aucie byłby już pod 10 lat 🤷. Nic nie daje ładowanie dwupołówkowe i jednopołówkowe . Do ups może moze. Choć zwarcie w jednej celi nie da...
Prawdopodobnie rozrusznik do regeneracji a dokładniej tuleje . tylko to może być przyczyną nic więcej nie ma w tym aucie skoro masz dobre ładowanie oraz akumulator.
To jak to jest...? Zwykły kwasiak nie AGM wytrzymuje mi na aucie 6 lat i nadal nei widac oznak zużycia, dodam zeby nie było tak różowo że kilka razy sie zdarzyło ze moje dzieciaki bawiąc sie w aucie wlączyły swiatła na kilka godzin...co rozładowało aku i ja myslałęm ze to juz bedzie trup ale nic z tych rzeczy ...a AGM-y padają jak muchy ? Ktoś umie...
Podobny i w starszym aucie ale jak ma pomóc... Nissan Almera, 1996, benzyna. Objaw: brak oznak życia kontrolki ładowania (żarówka sprawna, kontrolka nie świeci przy zgaszonym silniku). Po uruchomieniu silnika - brak ładowania (sprawdzane na klemach - brak jakiegokolwiek wzrostu napięcia). Po zwiększeniu obrotów do ok. 1500 obr/min - nagle ładowanie...
Ile wynosi spadek napięcia między plusem akumulatora a plusem alternatora po włączeniu pełnego obciążenia? Samo kupno używanego alternatora nie załatwi sprawy, równie ważne jest aby był mały spadek napięcia na kablu ładującym akumulator, w tak wiekowym aucie styk końcówki kabla z drutami kabla ładowania jest tak zaśniedziały, że dla dużych prądów stanowi...
W tym aucie możesz śmiało odłączyć klemy. Radio jest fabryczne i przypisane do auta. Uruchomi się automatycznie i by być może nawet zapamięta stację radiową. Nic nie trzeba także w ASO dopisać. Jedynie zegarek ustawić.
Tak jak pisał Aleksander_01 - prawdopodobnie zrobione drogą "jak najprościej". Nie pierwszy i nie ostatni raz, już widziałem takie "patenty". Dość powiedzieć że znajoma w e36 miała to samo - po zużyciu alternatora niemal nikt nie chciał tego tknąć. W końcu udało się doprosić - oczywiście zamontowane to co potrafili i jak potrafili. Ładowanie jest ale...
A wyciągasz akumulator zimą po odpaleniu auta (wtedy alternator też ładuje poniżej 0°C)? Poza tym wiesz, że temperatura elektrolitu rośnie podczas ładowania?
Z padającym losowo alternatorem wszystko możliwe - tym bardziej że wskoczyło ci światełko braku ładowania. Wcześniej mógł coś ładować ale zapewne coś ci ciągnęło prąd na postoju stąd mimo odpalania zaraz po jeździe po dłuższym czasie nie dało się odpalić bo coś zżerało ci prąd. Alternator ci może pokazać przecież mechanik jak do niego dojdzie ale skoro...
nałąduj prostownikiem, podłącz go w aucie zapal i zmież ładowanie na światłach i bez świateł, musi być conajmniej 13.8V, następnie jak go zostawiasz na noc albo na dłużej to ściągaj kleme i powiesz mi czy problem po 2 dniach znowu jest. jak nie ma to jakie to auto ?
Bez pomiarów i na odległość nikt Ci nie zagwarantuje, że wszystko jest ok. Ale jeśli nic się nadmiernie nie grzeje, laptop się ładuje to raczej bym się na zapas nie przejmował. Jeszcze mi przyszło coś do głowy odnośnie tego zapachu spalenizny. Ta przetwornica to jak podłączona do zasilania? W aucie przez gniazdo zapalniczki? To może być źródło. Złącza...
W żadnym aucie które tylko pół minuty jedzie nie naładujesz akumulatora. I zawsze będą problemy z niedoładowaniem. Nie ma szans. Mam takiego tylko w manualu to mogę dokładnie sprawdzić.
Zacząłbym od wymiany baterii w mierniku
Jesteś leń ale masz - mam dobry humor http://sklep.avt.pl/avt2309.html Do tego jest ci potrzebna jakaś przetwornica stabilizująca napięcie zasilania
Do dodatniej klemy aku musza dochodzić dwa przewody jeden gruby do rozrusznika i drugi cieńszy do instalacji w samochodzie, amperomierz włączasz w cieńszy przewód, tak aby ładowanie wychylało go na + a pobór prądu z aku na -. Alternator podłączasz do amperomierza po stronie instalacji. Życzę udanych przeróbek - Maciek_M
Witam, mam awarie prądu i szukam jakiegoś małego agregatatu do zasilania laptopa, niestety przez tą awarie, nie mogę za bardzo poszukać czegoś samodzielnie, w związku z tym, możecie mi coś polecić ? Jakie są najmniejsze moce tych agregatów ? Mam auto w gazie, czytałem ze podobno na postoju bierze 1,5 gazu, także co się bardziej opłaci ? Ładować/pracować...
Ostatnio ktoś się chwalił na elce, że odpiął tak aku w astrze diesel, ponoć nawet wyświetlacz od zegara się spalił...
Jest jest jakieś rozwiązanie oprócz ciągnięcia prądu na na lewo z puchu ? Chodzi mi tylko o światło. Myślałem nad akumulatorem samochodowym i ledami. Jeśli problemem jest jedynie oświetlenie, to rozwiązań jest kilka: - możesz zastosować niewielki akumulator od UPS, taki 7Ah i niewielką lampę LED zamontowaną na stałe. Akumulator bez problemu załadujesz...
Dorzucę swoje 3 grosze a mianowicie ryzyko eksplozji akumulatora podczas ładowania, szczególnie w nieogrzewanym garażu. Skutków takiego zdarzenia z zamontowanym akumulatorze w aucie chyba nie trzeba opisywać. Niedawno znajomemu wywaliło na szczęście wymontowany a i tak mu "zjadło" kawałek łopaty i drzwi garażowych bo zostawił na noc ładowanie a obciął...
Dla pewności posprawdzaj jeszcze masy w aucie może brakuje przy silniku albo ma słaby styk a kontrolka od poduszek zaświeci się jak napięcie akumulatora zabardzo spadnie . Naladuj akumulator spróbuj odpalić a jak się uda to zmierz czy jest ładowanie .
Zadne cany ,liny w tym aucie nie mają nic do ładowania,jeden przewod to jest wzbudzenie z bordnetza a drugi to dfm -sygnał obciązenia alternatora,idzie do ECU a ten wie kiedy podniesc obroty. Czesto w tych autach uszkadzaja sie przewody na wtyczce przy skrzyni biegow-ale nawet wtedy nie dzieją sie takie rzeczy jak tu opisano-poprostu nie ma wzbudzenia...
65ma to daje 1,56 Ah na dobe więc zakładając sprawny i naładowany akumulator np 45Ah to niepowinno być problemu z odpaleniem auta po tygodniu stania. Sprawdź ładowanie i dokładnie jeszcze raz pobór prądu przez dłuższy czas czy okresowo nie wzrasta. Co prawda w moim aucie prąd pobierany z akumulatora nie przekracza 10mA (radio alarm i modół silnika)...
ej shadow1 jaka może być technologia w aucie pt: POLSKI FIAT 126p EL ????????? żadna. Nie każe mu zmieniać i polepszać tylko WYCZYŚCIĆ. mając na myśli sprawdzić elektryke to znaczy: -porozpina kostki (PO JEDNEJ OCZYWIŚCIE bo się pogubi chociaż to jest idioto odporne) poczyści styki na nich -poczyści punkty masy w całym aucie -poczyścic plus na aku i...
Witam z tego co napisaleś to wynika, że masz niedoładowany akumulator i to przez pobór prądu.Akumulator w dobrym stanie w 5 godzin po odłączeniu od prostownika powinien mić napięcie 12,6 V.Ładowanie masz dobre.Spadek napięcia pod obciążeniem też jest w normie.Też mam podobne problemy bo za dużo mam w aucie urządzeń dodatkowych.Zamontowałem sobie woltomierz...
Jednak sprawdź to ładowanie i jeśli masz możliwość, to również ilość elektrolitu w akumulatorze (obsługowym). Miałem podobny przypadek podczas jazdy na wczasy, ale mnie padł regulator i wygotowało elektrolit. W aucie było czuć smród. Po zatrzymaniu się na odpoczynek i podniesieniu maski widziałem "gotowanie" się resztek elektrolitu w akumulatorze (w...
Proszę o pomoc jakie urządzenie GPS kupić pod posiadaną licencję Automapa Europa. Innymi słowami, licencję mam, natomiast najnowsza wersja Automapy nie mieści się na karcie SD 4 GB i muszę wymienić urządzenie GPS, aby móc jej używać (stare urządzenie nie czyta kart powyżej 4 GB). Ważne żeby nie było problemu z ładowaniem w czasie jazdy. Telefon z GPS...
Pobór prądu na postoju jes 0.07A. Tyle ze aku po zgaszeniu ma tylko 12.5v. W drugim aucie starszej daty jest 13.5.v. Aku sprawny 100% zmieniałem z innym autem.
Witam serdecznie. Mam problem. Kupilem power bank solarny i zamontowalem w samochodzie. Chciałbym aby byl ładowany solarnie oraz podczas jazdy z zapalniczki. Lecz gdy wyciągnę kluczyk ze stacyjki power bank pobudza instalacje w samochodzie do ok 3,6v a niechcialbym go wyczerpywać. Jakiś pomysł?
Najprościej byłoby założyć gotowy kit, np. ThermoTop E. W swoim aucie taki montowałem. Z montażem na spokojnie zabawy na kilka dni. Fabryczny kit to dość spora kasa do wydania, ja skompletowałem z pojedynczych elementów kupowanych tu i tam (głównie A******) na podstawie serwisówki. Koszt coś około 1700pln za wszystkie nowe części. Thermo Top E to Webasto...
w/g ciebie gzdie bedzie najlepiej podpiac telefon do amumulatora czy raczej alternator?
aku samochodowy trzeba ładować do 16,2V I wtedy wozić w bagażniku karton żarówek i ze trzy zapasowe radia. A kto powiedział że ładowanie do 16,2V trzeba prowadzić gdy aku podłączony w aucie... Ja gdy ładuje aku w aucie nie odpalam radia i oświetlenia...
Czyli musisz poszukać o tych rezystorach i zrobić prosty układ oszukujący telefon.
Spróbuj z ładowarką o większej wydajności prądowej - miałem tak samo w innym HTC
Cześć :) W ramach wymiany gwarancyjnej zamieniłem moją Motorolę Edge 40 na Google Pixel 7A. Uczucia mam mieszane, ale nie o to chodzi, bo koń jaki jest każdy widzi. W czym więc rzecz? Ano w tym, że spośród sporej gamy oferowanych mi telefonów wybrałem Pixel 7A właściwie tylko dlatego, że ma on ładowanie bezprzewodowe. Wybrałem się dzisiaj autem na zakupy...
Toyota obiecała też silniki spalinowe na wodór. Czytałem o tym ostatnio. Wygląda to trochę jak szeroka kampania marketingowa, ale mam jednak nadzieję że jest w tym wszystkim część prawdy. Proces szybkiego ładowania też mnie zastanawia. Dla przykładu obecnie ładowarka w RAV4 plugin pobiera jedną fazą około 25A i ładuje akumulator 16kWh w niecałe 3 godziny....
W celu szybkiego ładowania część telefonów komunikuje się z ładowarką, jeżeli się nie dogadają ładuje powoli. Aby wkluczyć ewentualne problemy w samochodzie, przetestuj ładowanie z gniazda 230v - jak się zachowuje.
Pytanie brzmi : Czy można ładować akumulator w moim aucie przez odłączenie wyłącznie dodatniego zacisku, podłączenie w jego miejsce dodatniego przewodu od prostownika i ujemnego do masy w komorze silnika (oczyszczony łeb śruby)? Tak, Jest to poprawna metoda.
jeśli akumulator pociągnie wieszy prąd to się upalą Dlatego zazwyczaj wszystkie obwody w aucie są zabezpieczone bezpiecznikami. Jeśli akumulator sterroryzuje prostownik i zażąda od niego 10 amperów a ten przystanie na jego żądania ;) to zanim kabelki się rozgrzeją, strzeli bezpiecznik.
Ładowanie aku bez odłączania jest obarczone ryzykiem . Jeżeli nastąpi awaria prostownika i napięcie wtórne wzrośnie , możesz uszkodzić elementy elektroniczne w aucie . Pozatym klemy muszą mieć idealny styk z słupkami aku , nie ma dobrego styku elektrody będą się utleniały. Podsumowanie ; może się nic nie stanie a może...
Jeśli ładuje napięciem ponad 16V to już bardzo małym natężeniem. W samochodzie pod alternatorem jest już nieco inaczej. Wytłumacz to naszemu koledze Tylko wtedy aku, który powinien być ładowany 16,2V czyli wszystkie z rynku wtórnego popracuje te 3 lata w aucie przewidzianym pod aku 14.8V. Wszyscy o tym wiedzą i nikt z tym nic nie robi...
jest blad w module can getway 02252 a z autem sie dzieje tak ze jak odpalam to jest np ładowanie 14.9 i wszystko pieknie gra i buczy ale tez jes tak ze odpale go i nagle daje ladowanie 12.4 i podnosi wtedy oborty do 1000 i reszta wsztsko dziala normalnie diody akumulatora na wyswietlaczu nie mam a fis nic mi nie pokazuje nie wiem dlaczego wsadzony mam...
No tak . Ale w aucie nic.
Powiązania napięcie w tym aucie nie kojarzę. 85 amper i 13 V. To raczej za niskie obroty przyjrzałbym się na przykład czy sprzęgło jest sprawne.
ładowanie laptopa aucie ładowanie akumulatora aucie choinka aucie
eliminator bateri przerobić lusterka bateria trzymać minuta
testery diagnostyczne tester diagnostyczny
Brak świateł pozycyjnych w Toyocie Corolla Verso 2007 Philips 32PFL7862D/10 – kod błędu 53, migająca dioda, brak obrazu, TCON, LVDS