W GP nawet jakbyś się postarał, to nie da się tego źle założyć, to bardzo prosty układ i nie trzeba niczego ustawiać. Nie zwracaj uwagi na "inne" osadzenie w zakupionej poduszce, bo to jest kwestia indywidualna producenta. Po zamontowaniu wszystko będzie dobrze.
Sprawdź szczotki i komutator a przy okazji łożyska
Kolego owik odejdź ze spuszczoną głową a nie jeszcze cwaniakujesz łożyska wymienia się na odrzutniku słomy a nie w odrzutniku. Dalej bijesz pianę pisząc nic nieznaczące posty. Zmień opis na klepacz a nie Pan Technik Mechanik Samochodowy, nie rób wstydu ludziom zajmującym się mechaniką.
Przełożenie piasty z wersji 1.2 do zwrotnicy od HGT nie jest możliwe, ponieważ rozmiar łożyska nie zgadza się. Owszem ale rozmiar zewnętrzny chyba jest taki sam. Przekładasz piasty z łożyskami do zwrotnic hgt. Oczywiście podczas demontażu łożyska się rozlecą więc raczej trzeba nowe.
Całkiem możliwe ze łożyska na mechanizmie roznicowym do wymiany. Ewentualnie tulejki które lozyskuja polos w mechanizmie. Trzeba wyjąć półoś i sprawdźic.
Zapewne hamulce cały czas blokują koła, gdybyś miał zatarte łożyska słyszał byś to, zresztą auto by nie jechało.
Trzeba przesmarowac łożyska w silkiczku od tego nawiewu- czasem to pomaga bo ten objaw miałem w paru samochodach marki ford, fiat itp.
Daj zdjęcia jak to głęboko wyszło
Mam punto 4 lata i głównie słabe są w nim tylnie wachacze tzn. siadają łożyska (jest to źle rozwiązane bo dostaje się do nich woda) z amortyzatorami nie mam problemu i myślę że nie różnią się od innych aut. Z gazem nie mam jak na razie problemu (30 tys. km.) Ogolnie ma małe stuki w układzie kierowniczym i w tylnim zawieszeniu. Po ok. 110 tys. przebiegu...
Witajcie. Jakie łożyska idą do alternatora DENSO 46530261 Fiat Punto II 1.2 16V? Pozdrawiam
Witam, kupiłem punto i niesamowicie coś szumi z przodu w trakcie jazdy, na postoju cisza, na zakrętach szum zanika. Im większa prędkość tym hałas dokuczliwszy. Myślę że to łożyska w przednich kołach. Moja wiedza techniczno mechaniczna jest taka sobie, więc mam pytanie czy poradzę sobie sam w domu z podstawowymi narzędziami garażowymi. Chciałbym wiedzieć...
Kolego, proponuję co następuje: 1. wybierz się na stację kontroli pojazdów, zmierz na zestawie diagnostycznym OPORY TOCZENIA oraz SIŁY HAMOWANIA - opory toczenia to łożyska + zastałe zaciski. Zastały zacisk rzadko kiedy ma właściwą siłę hamowania, rozbieżności na osi dają do myślenia. W każdym razie mając wydruk w ręku wiadomo gdzie i czego szukać....
Witam, Chciałbym się podzielić informacją, jak poradzić sobie z "rzępoląca" skrzynią biegów Fiata Pandy 2 a potem ze ślizgającym się sprzęgłem (w moim przypadku najpierw było „rzępolenie” skrzyni a potem ślizganie się sprzęgła). Przyczyną „rzępolenia” skrzyni biegów było uszkodzone łożysko wałka atakującego, które posiada 7 kulek....
Witam szanowne grono .Mam pytanie jak dobrać się do łożysk wachacza tylnego w samochodzie Fiat Punto I (1999)
Przy kupnie łożyska niektórzy producenci podają moment dokręcenia. W Grande Punto 1,4 8V zakup łożyska SNR R158.44 podane było 240 Nm. Przy kupnie łożyska zwracać uwagę na pierścień magnetyczny, wymagany jeśli w aucie jest zamontowany ABS, i oczywiście odpowiednią stroną zamontowany. Dwa razy sprawdzić, zanim się go zamontuje.
Wahacze Kamoka - Punto III, zamontowane 2020, do dziś zero luzów na sworzniach i tulejkach, około 65 000 km. Łożyska NTY przód - Mondeo III, zamontowane 2018, do dziś około 100 000 km zrobione, zero problemów. Wysprzęglik LPR - Mondeo II, zamontowany w 2014, do dzisiaj zjechane 2 sprzęgła (dwie tarcze LUK) - wysprzęglik zero problemów. Mój poprzedni...
Sprawdź czujniki ABS w obu kołach. Błędne odczyty lub uszkodzenia czujników przekładają się na nieprawidłową pracę skrzyni automatycznej, jazdę na maksymalnie 3 biegu, skrzynia ma nieprawidłowe informacje o prędkości kół i w rezultacie nierówne obciążenie jednego i drugiego koła. Blokuje w ten sposób możliwość jej uszkodzenia. Przekłada się to także...
Jaki silnik? Jest tam takie ala zabezpieczenie ale to jest raczej po to by łożysko się nie obracało na wałku. Pokaż zdjęcie tego łożyska.
a jak wymienić same łożyska w piaście?
a co do szczeliny to wydaje mi się, że jest ok, ale nie jestem elektrykiem i szczerze powiedziawszy nie wiem jak być powinna. Może to być przyczyną hałasu alternatora? jak go rozbiorę to się okaże co tam w nim piszczy... przy przekręcaniu wirnika łożyska słychać na pewno, ale hałas pracującego alternatora jest naprawdę głośny więc być może jest coś...
O ile wyciągnięcie łożyska to pikuś to włożenie już nie... Niestety skrzywiły się te blaszki trzymające łożysko. Rozgiąłem je więc spowrotem, łożysko weszło i obracając je jak jest prostopadle doginałem blaszki, potem je przekręciłem do pozycji w której ma pracować. Zapewne blaszki już nie mają swojej dawnej sprężystości, ale może na jakiś czas to podziała,...
Rozwiazane. łożyska w kołach.
Totolotek, to tylko data produkcji szyby, widocznie Fiat na to kładł :) A co o skrzyń to lubią łożyska czasami hałasować. Wspomaganie elektryczne ma chodzić lekko (jak to elektryczne), a po wciśnięciu CITY kierownica na postoju ma się obracać dosłownie małym palcem.
W jednym i w drugim kierownica nie powinna stawiać większych oporów przez obrócenie poduszki No właśnie. Dlatego zanim pojedzie i się skompromituje, może warto zajrzeć do przekładni co? Może osłon nie ma i listwa brązowa. nie pamiętam czy można źle poskładać łożyska ale wcale bym się nie zdziwił
W Punto mk.1 nie rozpadały się łożyska tylko "puchły" obudowy zaciskając stojan na wirniku, w końcu obudowa pękała.
Czy kolego rozwiązałeś ten problem, bo u mnie to samo się zrobiło, poduszki posprawdzane, półosie również, spuściłem olej, odkręciłem dyfer, łożyska w porządku, tryby też, wygląda jak nowe, olej czysty bez opiłków, zalałem nowy, to samo, skrzynia działa bez zarzutu, przebieg 123000km.
Witam!Mam pytanie o sposób i z jaką siłą dokręcać łożyska kół przednich.W punto są z przodu łożyska dwubieżne,szukałem jednoznacznej odpowiedzi ale z tym różnie.Jedni mówią że właściwa metoda montażu to dokręcić na maksa po czym poluzować 1/3 obrotu ale to metoda chyba dla łożysk stożkowych a tu mam łożyska dwubieżne które inni radzili dokręcać bardzo...
Również, się podepnę pod temat potrzebuję symbol łożysk do alternatora Punto I 1995r silnik 1.2 benzyna SPI a alternator Magneti Marelli 65 A, również proszę o poradę czy koniecznie muszą to być łożyska w technologii C3 czyli o zwiększonym luzie?
https://as-pl.com/p/ABE9039(SKF) takie powinno być jest "ciasne na minus wewnątrz" Fabrycznie są zgrzewane wąsy do mostka. Podstawowy błąd naprawiaczy montaż tego łożyska "na oko".
Jak radzi kol. Stanisław1 trzeba wymienić wszystkie elementy a Ty chcesz kupić łożyska + zestaw naprawczy w którym one już i tak są? Nie ma sensu płacić za coś co Ci ma zostać "w zapasie". Na PW podsyłam linki do niedrogich zestawów.
Piasty masz od wersji z ABS? Może ktoś w nich wymieniał łożyska i sobie pomógł palnikiem?
Od tego, że auto ma przekoszoną karoserię i składał je kowal, a nie blacharz... geometrię to Ty musisz zrobić ale całej karoserii, a nie tylko kół. Prawdopodobnie auto zostawia Ci 4 ślady przy jeździe na wprost i padły łożyska w piaście...
witam mam podobny problem z alternatorem dziwnie gwiżdże a ze wzrostem obrotów nasila się mam punto 1,2 75 nie wiem czy to łożyska czy pękła obudowa czy może szczotki
Czyli co, niby Punto ma trwalsze zawieszenie niż Golf, czy Polo? Uważaj bo uwierzę! Znajomy miał Punto, i jakoś łożyska w tylnych kołach nie zachwycały trwałością.
Moim zdaniem to są łożyska amortyzatorów. Przy skręcie słychać chrobotanie a na wertepach słychać stukanie.
Witaj. Mogą to być łożyska na wahaczach. Tą usterkę przechodzi każde punto jedynka. Podjedź sobie na stację diagnostyki i na trzepakach się wszystko okaże.
Miałem podobnie w Punto I - uszkodzony był alternator - pęknięta obudowa, ściśnięte przez to łożyska - wymieniłem alternator na regenerowany z wzmocnioną obudową - rezultat pozytywny cztery lata działa bezawaryjnie - to jest ok!, teraz mam inne problemy :)
Witam wszystkich. Mam problem z ABS-em w punto II. Działa następująco przy prędkościach od 10 do 40 km/h przy naciśnięciu pedału hamulca zaczyna od razu działać ABS (słychać go i czuć na pedale jak popuszcza). przy większych prędkościach jest wszystko OK. Sprawdziłem Euroscanem prędkości na poszczególnych pokłach i wyszło że czujniki podają te same...
Dobrze napisałem na końcu, 5 dni temu, że jeżeli reszta podzespołów zawieszenia jest ok., to autko będzie jeździć cicho. Otóż, nie było ok. Na drugi dzień po robocie, ruszając z miejsca Punciakiem, słychać było klekot z przodu, z lewej strony auta. Myślałem, że może czegoś nie dokręciłem, lub nie złożyłem jak trzeba, albo za chwilę coś zaskoczy i znów...
W Fiat Bravo II T-Jet z roku 2009, którym jeżdżę były to łożyska w skrzyni biegów. U mnie zostały wymienione jeszcze na gwarancji.
dziękuje bardzo w takim razie to raczej nie łożyska więc trzeba będzie podjechać do mechanika
Łożyska w skrzyni nie "chroboczą". Łożyska na wałkach łatwo zdiagnozować, wystarczy zabawa pedałem sprzęgła na postoju. Skrzynie w Fiatach, tych starszych są hałaśliwe i nic się na to nie poradzi. Co to za wysyp trolli jest? Jak tu już każdy na wszystkim się zna to zapytam, jak łowić płocie na racicznicę?
Co do spalania to osobiście jestem coraz bardziej zadowolony, ostatnio 7,9l LPG w cyklu mieszanym wyszło po przejechaniu 250km. Zaczyna palić regularnie od1 do2l mniej LPG niż Uno. Szumią mi łożyska gdzieś tylko nie mogę wykapować czy przód czy tył. Z tyłu jedno było wymienione drugie nie. Są jakieś charakterystyczne dźwięki jak szumią łożyska z przodu...
Cześć. :( Mam problem z przednim zawieszeniem w Punto 1.1. Przy skręcaniu kołami słychać i czuć na kierownicy delikatne strzelanie. Tak się dzieje przy ruszaniu i wolnej jeździe. Natomiast przy większej prędkości nic nie czuć i nie słychać. Czy może mi ktoś podpowiedzieć, czy to przeguby czy łożyska sprężyn. Dzięki jeśli ktoś mi pomoże. Krzychu.
Witam ! w fiacie punto 2 chcę wymienić uszczelnienie na wałku z obudową przegubu trójramiennego od strony kierowcy, zdemontowałem półoś napędową odkręciłem pokrywę łożyska i nie mogę wyciągnąć wałka, czy tam jest jakieś dodatkowe zabezpieczenie? jak to zdemontować?
Może być ukręcony wałek widełek łożyska oporowego, zobacz na położenie łapy sprzęgła w obu skrzyniach w pozycji spoczynkowej
Od dłuższego czasu, z tyłu auta, słychać było głośne stuki w zawieszeniu, ale naprawę tego, ciągle odkładałem na później. Kiedy stały się nie do zniesienia, postanowiłem coś z tym wreszcie zrobić. W pierwszej kolejności wymieniłem łożyska w wahaczach (zestaw naprawczy), ale odgłosy nie ustały. Wziąłem się, więc za wymianę amortyzatorów, jednak i to...
Nie widzę związku - rezystor dmuchawy się spalił, bo zalało Ci wentylator i skorodowały łożyska silnika. To tylko zwykły (tyle, że dużej mocy) rezystor włączany szeregowo z silnikiem.
Ale jednak Fiat to Fiat, coś o tym wiem, bo aktualnie robię tylko Fiaty :wink: Nowe łożyska amorów potrafią nie wytrzymać nawet miesiąca, pękające alternatory, cieknące turbiny i pompy wtryskowe, padające EGR. Z tego wszystkiego mogę się zgodzić z alternatorami MM, pozostały osprzęt w większości jest BOSCHa i w innych autach pada tak samo. Pomijam...
Te objawy które opisałeś odpowiadają uszkodzeniu skrzyń biegów samochodów Siena i Punto polegającemu na tym iż producent w pewnej partii skrzyń na wałku głównym od strony trybu atakującego zastosował japońskie łożyska , które mają zatoczoną fazę na szalce wewnętrznej. Koło I biegu opiera się o tą szalkę na bardzo małej powierzchni.Wyniku czego w warunkach...
wymiana łożyska punto punto schemat punto łożyska chińskie
pendrive podróbka 17mb211s firmware odbiornik zworki
pralka samsung zawiesza czujnik pokrywy tuszu brother
Pomarańczowy kolor diody przycisku zasilania komputera Przegrzewanie się pompy Grudziądz - przyczyny i diagnostyka
