Po co demontować przegub? Łożysko zejdzie w stronę skrzyni. Bez "odklejacza do łożysk" raczej się nie obędzie.
Auto Renault Clio 2 1.2 16V manual. Wymiana półosi prawej długiej, tam podobno jest jakiś pin do wybicia, czym to wybić, jak się na to natknę? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Jeśli w Twoim Renault Clio 2 1.2 16V (manual) faktycznie zastosowano sworzeń (tzw. „pin” lub „kołek zabezpieczający”) blokujący prawą, długą półoś w okolicach...
Osłona przegubu jest jednocześnie uszczelnieniem,do tego dochodzi łożysko na półosi z uszczelniaczem na którym zaciśnięta jest osłona przegubu, to wszystko trzyma olej w skrzyni.
czasem sie zdarza że hałasuje łożysko podpory (prawej) półosi i też może szumieć, chociaż w tym przypadku chyba go nie ma ;]
Łożyska kół najbardziej hałasują gdy są od ciążone, pod obciążeniem hałas ustaje, np przy skręcie w prawo słychać łożysko lewe i na odwrót. Znajdź sobie kawałek pustego placu, pojeździj i po testuj czy to aby na pewno łożysko
(at)niewidoczny13 (at)grzeniuw (at)magik332 Ściągnąłem łożysko z tuleją z pierścieniem siłowo (przecinak, młotek) bez żadnego nagrzewania i rozcinania, dzięki za udzielenie się w temacie
Jak rozleci się łożysko igiełkowe na trójkątnym zabieraku lewej półosi to tak będzie , zobacz czy ma luz .
Nie mam tego w rękach, ale jak wymieniałeś przegub, łożysko amortyzatora, to nie wyciągnąłeś za daleko półosi tej wewnętrznej, bo tam jest sprężyna, która wypycha półoś na zewnątrz i mogła ci wypaść, wcisnąłeś ją z powrotem i problem.
Czyli jest nowa podpora? może łożysko ma luz.
Witam, Chciałbym się podzielić informacją, jak poradzić sobie z "rzępoląca" skrzynią biegów Fiata Pandy 2 a potem ze ślizgającym się sprzęgłem (w moim przypadku najpierw było „rzępolenie” skrzyni a potem ślizganie się sprzęgła). Przyczyną „rzępolenia” skrzyni biegów było uszkodzone łożysko wałka atakującego, które posiada 7 kulek....
a przecież to łożysko ma określoną siłę skręcania A zauważyłeś że śruba/nakrętka półosi to czasem może być M18 a czasem M10? Takim samym momentem byś chciał je dokręcać bo takie samo łożysko? W niektórych samochodach też możesz dokręcać 2m rurą i dla łożyska się nic nie stanie, prędzej gwint zniszczysz, a w niektórych (np Subaru) zniszczysz łożysko...
Cześć, Proszę o pomoc w diagnostyce samochodu Ford Focus mk2 1.8 tdci z roku 2007, przebieg 322 000 km Problemem jest tłuczenie podczas ruszania i przyspieszania samochodu Po kolei W marcu 2025 miałem podczas jazdy w przedziale 30–60 km/h pojawiało się buczenie charakterystyczne dla łożyska; dźwięk dochodził z przodu od strony pasażera. Dźwięk narastał...
User 64 Nie uważnie czytałeś . To nie była tylko cewka i termostat . Wymieniłem jeszcze : świece, pasek wielorowkowy i napinacz , pompę wody , rolki paska, pompę olejową (akurat to niepotrzebnie ) prawy przedni zacisk hamulcowy , klocki przód , lewy wahacz przód , sprężyny zawieszenia przód , oba zimeringi półosi , łożysko podpory półosi ,dolne sworznie...
Witam wszystkich, po wymianie cewki Almera działa. Teraz wcześniejszy problem: skręca delikatnie w prawo, jak puszczę kierownicę, muszę ciągle trzymać. Stało się tak, gdy miałem zaciśnięty prawy zacisk od przedniego koła — w tę stronę ściąga. Lewa sprężyna była wymieniona, ale i tak jedzie sobie w prawo. Tarcza jest 2x bardziej wyrobiona od 3 pozostałych....
Mam przeogromny problem z samochodem. Volkswagen Polo III rocznik 2001 silnik 1,4 l, 75 KM Auto ma wspomaganie i nie ma ABS. Kupiony jakieś trzy tygodnie temu. Jakiś czas temu usłyszałem lekki zgrzyt podczas ruszania na skręconych kołach. Postanowiłem sprawdzić przeguby. Gdy ruszałem lewą półosią (tą od strony kierowcy) miałem luzy. Luzy były takie...
Jak masz łożysko pod pory półosi to sprawdź
Każda jedna półoś bez wyjątku jest wyważona . Nie piszę tego w nawiązaniu do niedowagi spowodowanej opaską. Wszystkie półosie narmalnych producentów kute z pręta są obrabiane tak żeby spełniały wymaganie.Jeśli nie spełniają to idą do odrzutu.Każda półoś czy wał z rury trafia na maszynę .Jeśli w katalogu producenta nie występuje w osobnych elementach...
Może ktoś doradzi, może ktoś podpowie. 6150, zakupiony nieco ponad 2 miesiące temu, więc objaw nie można uznać za nowy lecz pewnie już taki był ale nie został zauważony, teraz się pogłębia i przeszkadza. Na początku było tak, że raz na jakiś czas, jak powoli cofałem po placu po łuku to pojawiało się takie głuche stuknięcie (nie metaliczne) i jednocześnie...
Witam. Mam craftera 2006 rok 2.5 tdi bjk. Autolaweta, most mała głowa . Temat z półosiami tylnego mostu powraca jak boomerang . Wyrabiają się wielokliny na półosi przy łożysku i zarazem wieloklin wewnętrzny tego też łożyska. Powstaje luz który jest słyszalny, wyczuwalny itd. Do wymiany jest wtedy półoś i łożysko koła tylnego. Jakie polecacie firmy żeby...
Jakiś czas temu przy ostrym ruszaniu ze skręconymi kołami pękła mi półoś, po wymianie na nową z nowymi przegubami zaczęło coś stukać przy skręcie raz w prawo raz w lewo, nieregularnie, mechanik wymienił mi łożysko z piastą bez efektów, co może być jeszcze? Dodam że czterech przeglądało i jeździło i nie wiedza co to może być. https://obrazki.elektroda.pl/3449358000_...
Witam. Każde łożysko ma jakiś tam luz. Jeżeli półoś będzie miała duże luzy w łożyskach to wtedy pierścień uszczelniający w zwolnicy nie będzie uszczelniał i będą przecieki oleju. Co do półosi to najlepiej by było zdemontować ją razem z łożyskami. Najpierw musisz wymontować wał koła tylnego by koło zębate napędzane zwolnicy odkryło gniazdo z łożyskiem...
Problem rozwiązany. Ten stukot 1:10 w stosunku do obrotów silnika sugerował uszkodzone łożysko. Bo koszyk z kulkami obraca się wolniej niż pierścień, tu akurat 10x. I tak było. Wrzuciłem tu problem bo wolę zapytać mądrzejszych przed decyzją. Uszkodzone było pierwsze łożysko od sprzęgła SKF BB1-0078, chrupie, trzeszczy - kończyło żywot. Przy okazji wymienione...
Półoś tą z dwoma przegubami wykręć i odłóż na bok.Następnie wymontuj łącznik półosi i wymień łożysko.Montaż w odwrotnej kolejności.
odkręc 2 sruby które trzymaja łożysko półosi i wybij ja z podpory bez jej odkrecania , ja sanki odkrecam i skrzynie sciagam całą
dziki126 ,ten sworzeń ze zwrotnicy to niezły patent.Ta tulejka na wałku sprzęgłowym przeszkadza bo ten wałek nie jest w jednej lini z wałkiem atakującym co pewnie już wiesz.Ja nie szlifowałem tulejki przez co talerz z atakiem nie zarębiał się idealnie.Oszlifowałem tylko zabezpieczenie.A co do twojej konstrukcji to widzę dwie skrajności.Grubaśna rama...
Witam w mojej Toyocie od pewnego czasu z okolic prawej półosi tak jakby "chrobotanie". Dodam tylko że łożysko podpory półosi zostało wymienione lecz problem pozostał. Dzwięk ten występuję podczas puszczania nogi z gazu i przy skręcie w lewo na luzie nic nie słychać. Na postoju nic nie słychać. Czy miał ktoś kiedyś taki przypadek? Co to może być?
kolego udało się już usprawnić auto ? ja miałem taki sam objaw tylko rozsypało mi się łożysko na krzyżaku . koszt częsci 35zł i oczywiście w/z półosi . jeśli masz dalej problem to mam jeszcze dwa łożyska .
Typowym błędem przy wymianie półosi i przegubów jest nie smarowanie frezów. Sam poprawiałem po mechaniku uznawanym jako dobry. Cały komplet przegubów z półosią kosztował tyle co sam przegub zewnętrzny- jak myślicie co wymienił?. Sam przegub.
Sprawdz łożysko podporowe na półosi prawej, często padają
Zobacz na łożysko pod pory półosi
Całe zawieszenie z przodu sprawdź profilaktycznie, tuleje i wsporniki tzw. sanek, końcówki drążków kierowniczych. Stan opon? Zamień kola przód/tył. O ile masz możliwość podmień wszystkie 4. Podnieś przód, lewa później prawa strona. Wbij 3 lub 4 i powoli wciskaj pedał gazu. Poduszki silnika? Delikatnie ruszaj na zaciągniętym ręcznym, druga osoba obserwuje...
Szum występuje i na benzynie i na gazie, więc to chyba nie to ale dzięki za podpowiedź. Dzisiaj wszedłem pod swojego Puga. Łożysko podporowe półosi ma luzy i to chyba ono jest sprawcą. Wymienię (bo muszę ) i wtedy powiedomię o skutkach. A tak przy okazji - Gdzie znajduje się korek wlewowy/kontrolny oleju w skrzyni? Czyżby to była śruba M8 wkręcona skośnie...
Witam. Chcę wymienić łożysko półosi w skrzyni biegów w Fiacie Strada 2009 rok. Moje pytanie brzmi, czy jest to do zrobienia bez rozbiórki skrzyni? Jest tam pokrywa z simeringiem, którą można odkręcić, tylko nie wiem, czy wyciągnę łożysko na zewnątrz.
defekt zlokalizowany ....padło Łożysko podpory półosi prawej.....
A masz tam dwumas? Łożysko podpory półosi albo przeguby wewnętrzne podnieś auto włączyć bieg i patrzeć pod spód co bije
Nie ściągasz flanszy, tylko z tyłu za łożyskiem jest pierścień, który wygląda jakby był wytoczony i nierozłączny od półosi. Tak nie jest. Po podgrzaniu go (czasami udaje się że to wystarczy) można go zsunąć i wów czas zbić łożysko. Jeśli podgrzanie nie przyniesie żądanego efektu, tenże pierścień należy rozciąć. W zestawie naprawczym ten pierścień zabezpieczający...
sprawdź łożysko podpory półosi jeżeli w tym aucie występuje.
Tak pobocznie do TW tematu lekki stukot ocieranie w granicach 90km do 120km na godz tylko w tym przedziale co byś obstawił? Dziwne ale prawdziwe łożysko podpory półosi
Jeżeli tak cudownie wszystko w hamulcach działa po obu stronach to pozostaje tylko zacierające się łożysko półosi /półosie obciążone/ lub piasty /półosie odciążone/.
dziekuje tylko strasznie zapiekło to łożysko pozdrawiam
Odkrecasz nakrętkę na piascie, w podporze odkrecasz 2 nakrętki tak aby śruby wyszły z podpory (łeb na fasolki) i trzymają łożysko na półosi. Wyciągnąć przegub z piasty i wyciągać półoś.
Sprawdź czujnik ABS lub koronki / łożysko od półosi sygnał na prędkościomierz idzie z ABS jeżeli jest niesprawny /pęknięcie/ będzie świrować wszystko.
Nie trzeba ściągać skrzyni. Można wymienić po demontażu półosi ze skrzyni. I łożysko trzeba sprawdzić czy nie wyrobione.
Do półosi chyba w moście jest łożysko i sprawdź czy uszczelniacz nie zrobił rowka w półosi. Z zamienników nie bierz nic opolszajsu, jak chcesz zamiennik to jedynie Febi. Mi to zawsze polecaja w hurtowniach do zwrtonic i biorę.
Całkiem możliwe ze łożyska na mechanizmie roznicowym do wymiany. Ewentualnie tulejki które lozyskuja polos w mechanizmie. Trzeba wyjąć półoś i sprawdźic.
ta podkładka zabezpiecza łożysko od góry na obudowie ? i przykręca się ją na obudowę ? to stary typ zwolnicy ? z dekielkiem na uszczelniacz od strony półosi ?
Może skrzynia nie koniecznie, ale łożysko podpory półosi lubi nieźle szumieć, aż czuć na podłodze.
Olej raczej wykluczam. Katalog skrzyni nie ma w wykazie żadnego uszczelnienia typu simmering, a łożyska kulkowe półosi i wałków pionowych oznakowane są jako 2RS, czyli obustronnie kryte plastikiem. To za słabe uszczelnienie jak na olej. To by było Ok jedna rzecz by odpadła. Mam do ciebie pytanko. W Kosisku przychodzą 2 typy łożysk. Jedno jest 6204...
Założyłem zestaw naprawczy, czyli: łożysko półosi (stożkowe!!????) i tuleja rozprężna z uszczelniaczem. Po przebiegu ok. 500 km łożysko dostało luzu. Sprawdzałem w katalogu, faktycznie orginalnie montowane jest łożysko stożkowe. Czy przyczyną może być słabej jakości tuleja rozprężna???? Dodano po 39 pomocy !!!
Chodziło mi o to jak ściągnąć łożysko które jest w osłonie na półosi ?
polonez łożysko półosi łożysko podpory półosi drgania półosi
wymiana grzałki error ekspres siemens sprzęganie wokalu
tester rezonatorów kwarcowych siemens te706209rw11
Błąd F43 w pralce Bosch - przyczyny i rozwiązania Waga wieży Schneider SPP 95 - ile waży?
