Ja mam Zafirę B sam doposażałem lusterko fotochrom zgodnie ze sztuką, lecz działa poprawnie. Warto sprawdzić czujnik - sprawdź czy z przodu lusterka nie jest zasłonięty - zabrudzony.
Obstawiam, że masz dwa przewody od masy, i jeden plus.
Wyłącznik świateł na skrzyni biegów. Dostęp z kanału.
zrobisz to bez problemu Tech-2 potrzebny kod bezpieczeństwa. powodzenia
Musi być coś z zielonym przewodem podającym sygnał z pozycyjnych.
A sprawdziłeś czy jest napięcie na bezpiecznikach kiedy włączasz światła, stawiam na włącznik światła, usterka popularna. Podświetlenie dechy się włącza. Nie ma czegoś takiego jak tylne światło mijania, tylne światła podłączone są pod postowjówki i palą się pierwszej pozycji włącznika.
Manetka kierunkowskazów do wymiany bądź możesz sam rozbierając aktualną i odgiąć troszkę blaszkę stykową.
Tak. To jest przełącznik świateł i wymiana jest bardzo prosta. Zaślepki będzie widać jak obrócisz kierownicę. Wesołych Świąt.
Jakby ktoś miał taki sam problem, wina leżała po stronie licznika naprawa w Niemczech kosztowała mnie 160 euro w pl pewnie by to kosztowało mniej temat zamknięty Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Wymienić
Żarówki H4, obydwa włókna nie mogą się świecić jednocześnie przez długi czas bo bańka może się roztopić, kiedyś zrobiłem taki eksperyment i spłynęła (zniekształciła się dopier po włożeniu do lampy). Auta w których krotkie i długie świecą jednocześnie mają osobne lampy i osobne zarówki dla krótkich i długich i dlatego mogą się świecić razem. Każda lampa...
Jak sie uprzesz podłącz plus zamiast do aku to pod +15. Właśnie po kluczyku ma oznaczenie 15 pisałem wcześniej Zobacz sobie wyłącznik czasowy ewz-10 z poloneza i z nim po kombinuj jak się tak upierasz na to doświetlanie abo poszukaj gdzieś plusa który pojawia się po włączeniu webasto i podłącz go pod ten kabel co idzie od modułu dziennych do świateł...
Światła przeciwmgłowe przednie są opcją a nie wyposażeniem standardowym, w tym wypadku w ich miejsce można zamontować światła dzienne, podłączając jest tak jak światła dzienne mają być podłączone.
sprawdź przewód ... wygląda tak jakby po rozgrzaniu silnika robiło się delikatne zwarcie polegające na przegrzaniu się izolacji na przewodzie
Nie trzeba nic wymieniać. W przełączniku są nawet specjalnie do tego przystosowane otwory aby odpowiednio podgiąć blaszki (to tak na chybcika). Jeżeli chcesz zrobić to dokładnie to rozbierz ten przełącznik, odpowiednio podegnij blaszki i będzie chodził jak nowy. Na necie masz pełno filmików jak się taki przełącznik naprawia.
Nie przekładam żarówki od długich świateł. Możliwe, że mam coś pozamieniane bo na obudowie piszę HB3 a H7 jest przy długich światłach tak jak piszecie. A przekładałem HB3 do kostki od HB3 Od świateł mijania jest H7, a od drogowych (długich) jest HB3 (podobna, tylko z taką plastikową "kostką")... czyli ciągle zajmujesz się nie tą żarówką co trzeba.
Wypnij wtyczkę od radia .P
Brak dobrej masy na lampach.
Żadnego przekaźnika nie ma. Plus->bezpiecznik->włącznik przy pedale->żarówki z tyłu.
Wątpię w te sprawne bezpieczniki. Któryś 58 będzie przepalony.
Odczytać kody usterek zapisane w sterowniku skrzyni.
Oczyścić połączenia masowe (akumulator-nadwozie i nadwozie-silnik), klemy oraz sprawdzić alternator (mogą kończyć się szczotki).
Okazało się, że brak połączenia pod tapicerką klapy. Dziękuję wszystkim.
Co za problem sprawdzić próbówką?
http://astra.autokacik.pl/ w dziale TECHNIKA, Napraw to sam i temat "Mrugające światła długie na wybojach" Tam masz dokładne zdjęcia.
Żarówka jest sprawna. Może jakis inny pomysł ?
Napięcie w wyłączniku świateł powinieneś mieć cały czas, w astrach G zarówno światła pozycyjne jak i mijania pracują niezależnie od włączenia zapłonu. Jeśli nie możesz włączyć żadnych to: 1. Sprawdź manetkę kierunkowskazów bo ona zarządza przełączaniem między mijania a długimi (jeśli nie byłeś w stanie wyłączyć długich i wrócić do mijania to na 99%...
Jak się skończyła historia z światłami awaryjnym? Mam ten sam problem vectra c z alarmem hpb mop4. Proszę o pomoc i pozdrawiam Grzegorz Przycisk świateł awaryjnych nie jest przyczyną problemu. Syrena w alarmie jest sprawna. W wyżej opisanej sytuacji wyłączam światła awaryjne za pomocą przycisku od awaryjnych.
Zależy od rocznika a nie lepiej włączyć swiatła i popatrzyć niż pytac na forum
Awaria usunięta, przyczyną był uszkodzony przewód pomiędzy kością X1, a kostką włącznika świateł. Naprawa kawałka przewodu, polutowanie i odpowiednie zaizolowanie skutkowało cudem! Do pomocy przydatne były schematy z TIS. Pozdrawiam :-)
Tylko w moim oplu nie ma haka
Potrzebne są bardziej szczegółowe dane auta. Czy to 3 czy 5 drzwiowe auto. Jakie światła ksenonowe czy zwykłe?
Nie włączają mi się światła mijania po przekręceniu. Dopiero zaświecą się, gdy wysunę gałkę do siebie, włączając światło wewnętrzne auta. Czy przełącznik świateł jest do wymiany, czy do naprawy, czy jeszcze coś innego trzeba sprawdzić?
Światła dzienne to nie halogeny - światła przeciw mgielne. Co w rzeczywistości podłączasz, to i to, bo robi się trochę zamieszanie ?
witam !! sprawdz rególator napięcia powiniena na zapalonym samochodziedawac ok 14,4V. Mam pytanie czy jak właczysz światła to przygasają same w rytm pracy silnika ??
Regulacja ściemniacza pod włacznikiem świateł.
Witam Pomiar rezystancji na pracującym silniku nie będzie poprawny ponieważ przez przewód płynie prąd i jest na nim spadek napięcia, który zaburza pomiar. Byłem kiedyś posiadaczem astry g benzynę 1,6. Obroty silnika czasami falowały, światła delikatnie pulsowały, napięcie na akumulatorze było prawidłowe, radio często się kodowało. Sprawdź gruby kabel...
Plus po zapłonie? np. przewód dochodzący do włącznika wstecznego światła w skrzyni biegów. (Z drugiego pinu odchodzi do żarówki)
podana powyżej metoda zadziała ;) Jak nie złapiesz pomiaru na kostce, pomiar przenieś na miejsce łączenia kabli. Tylko tak do ładu dojdziesz. BTW: dlaczego to zadziała: światła w aucie sterowane są przez przekaźniki, tj: włącznik w manetce tudzież na pokrętle (opel) steruje niskosygnałowo zestykami przekaźnika, które na przewody prowadzące do lamp przekazują...
nie mam alarmu
Problem był we wtyczce idącej do tego przełacznika coś nie kontaktowało przy wielokrotnym wpinaniu i wypinaniu styki się oczyściły , przeczyściłem preparatem do styków i już wszystkie jego funkcje działają prawidłowo .
Jak ladujesz dwie godziny i masz 11,5 to albo miernik albo akumulator lub prostownik. A światła to sprawdź od manetki po kable do złącza żarówki. Mam nadzieję że pomoglem.
Astra H 1,9 CDTI 2006r. Chyba z rok czasu tak miałem, wszystkie światła gasły (również podświetlanie pulpitu) na około 1 sekundę, szczególnie przy mocnym skręcie w lewo lub przy zeskoku z krawężnika. Komputer nie zapisywał żadnych błędów. Przyczyną był alternator - pęknięcie szczotkotrzymacza, wymieniono bieżnie.
Są gotowe układy do jazdy na światłach . Mam taki układ założony w ASTRZE i bardzo dobrze się spisuje. Działa w ten sposób że światła postojowe włączają się po odpaleniu silnika / 2 sek po zgaśnięciu lampki ładowania / mijania po następnych 2sek . Z chwilą wyłączenia silnika gasną światła.
Wymiana manetki
Tutaj masz linka ze zdjęciami gdzie on się znajduje. Sama wymiana jest prosta. http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&Bo...
Hmm Wymiana żarówki może i zmieni efekt jeśli tak wyczytałeś, ale przekaźnik? w samochodzie już masz przekaźnik. I nie wiem jaki wpływ może on mieć na jakość światła. Przekaźnik nic tu nie zmienia. Hm Astra i przekaźniki do świateł, chciałbym się dowiedzieć gdzie? Prawidłowo wpięty przekaźnik bardzo wiele zmienia w obwodzie, skraca drogę i eliminuje...
problem jest z lewym własnie kierunkowskazem,Z tyłu miga bardzo szybko,zaś z przodu świeci non stop razem ze światłami do jazdy dziennej.Dodam, że potem zmieniłem z powrotem na tę stłuczoną ,żeby sprawdzić czy to lampa,czy coś w samochodzie...no i działa normalnie. Skoro wszystkie kable w zakupionej lampie są jak nówki, to co może byc przyczyną tego...
Tak , zacznij od odpięcia akumulatora , powinieneś zrobić to wcześniej - przed wymianą włącznika , jest kontrola obciążenia.
A pomiary kolega wykonywał pod obciążeniem czy bez obciążenia ? Włącz światła nadmuch i np podgrzewanie szyby i wtedy wykonaj pomiar . Jeśli lampka świeci to coś jest nie tak mogą być uszkodzone diody w alternatorze ,może być wina regulatora bądź szczotek .
astra światła pozycyjne migające światła astra astra zwarcie światła
immergas zawór napełniania schemat wzmacniaczy lampowych kondensator mniejszy zasilacz
problemy diagbox gl503vd klawiatura
Automatyczne włączanie radia Yosan CB100 po przekręceniu kluczyka Lokalizacja i testowanie przekaźników 15 i 30 w Passacie B5 2001 2.0 LPG