Wątpię w skuteczność przeróbki, ale łap schemat i ponformuj czy się udało https://obrazki.elektroda.pl/3678762100_... https://obrazki.elektroda.pl/1465942600_...
Przesyłam schemat i lokalizację sterowania świec w tym modelu ...
Na początek sprawdź świece żarowe.
Najpewniej diody do wymiany i możliwe że rezystorki też ale najszybciej diody. Z ciekawości sprawdź czy pojedyczno świecą.
Ja bym na początek wymienił czujnik temperatury płynu chłodzącego. W Oplu to tani element bo kilkanaście PLN a przez jego niepoprawne wskazanie temperatury sterownik może dawać zbyt dużą dawkę paliwa co powoduje zarzucanie świec.
Tylko Hitachi w dwoch wersjach w tym silniku wystepuje (70 i 100A). Kabel niebieski steruje czasem grzania swiec, sterowny z ECU, ktory bierze temp z czujnika temp plynu chlodzoncego. W alternatorach siadaja glownie mostki prostownicze, slaba izolacja miedzy plytkami + i -.
Pytanie na ile spadały obroty bo jak mocno kulał to może przez to olej się zaświecił proponuję na początek podmienić cewkę i świece
Sonda pracuje z tego co piszesz. Błąd sondy jest spowodowany instalacją LPG zapewne. Kiedy wymieniałeś świece przewody.
Właśnie tym poradnikiem też się kierowałem, bodajże z forum Astry H. Niemniej jednak, trzymając się krok po kroku zmiany podświetlenia w liczniku, i tak te diody się nie świecą.
A jak bardzo musisz to odkrec dwie sruby mocujace pokrywe na silniku zdejmij fajki wyciagajac je z srodka.wykrec swiece (dlugi klucz).Wymien i po klopocie.W Oplu wymiana przewidziana po 60tys.
Kolego, a masz klucz dynamometryczny aby dokręcić świece odpowiednim momentem? (25 Nm)
Sprawdź te świece żarowe. Powinny mieć jednakowe parametry -tak jak świece zapłonowe w benzyniaku.
Na pewno jest po prawej stronie. Tam idą przewody zobacz na prawym słupku przy nogach pasażera, może tam jest za tym sterownikiem świec żarowych.
A coś takiego jak świece może sprawdzone
Wloncznik znajduje sie od przodu skrzyni biegow,czasami wystarczy odkrecic jego i zdjac podkladke uszczelniajaca i ponownie go wkrecic
Modułu od świec nie sprawdzisz na diagnostyce pod kompem. Zmień te świece, a jeśli cewka jest walnięta to będziesz słyszał po pracy silnika. OP-COM i zaczynasz zabawę. Tylko aby ktoś miał takie urządzenie...
po dotkniecu zamknieciu obiegu (stacyjka jakis srubka blaszka) Poszukaj Terminatora, albo czegoś takiego http://www.amt-alarmy.nazwa.pl/sklep/pro...
Najpierw sprawdź świece i czy dostają prad
Miałem podobnie w mojej ASTRA. I z tego co pamiętam to mechanik wymieniał mi silniczek krokowy i przewody od świecy. I jakoś się uspokoiło
Ta uszczelka nie ma bezpośredniego styku z benzyną, a jedynie z mieszanką. Paliwo jest rozpylane przez wtrysk na przepustnicę i stąd zasysane z powietrzem do kolektora ssącego. Może cieknie ci z króćca paliwowego lub przewodu. Co do mocy to efekt taki mogą powodować np.przewody zapłonowe lub świece.
Sprawdź masę, silnik - nadwozie, wyjmij przekaźnik prądu świec żarowych i zobacz w jakim stanie są styki.
Schemat w załączniku, razem z gniazdem ECU.
Sprawdź świece.
miałem ten sam problem i powiem krótko : do wymiany wszystkie świece żarowe !!! poza tym i staraj się tankować na dobrych stacjach bo jak zalejesz letniego ON to na filtrze paliwa wytworzy sie parafina i auto tez nieodpali ale tutaj mamy ksiązkowy przykład walniętych świec zarowych
Zaczynasz od serwisu samochodu. Wymiana filtrów, świec.
Masz u siebie system PEPS?, bo w rec’u raczej nie ma nic więcej co by blokowało rozruch. Kontrolki na desce palą się normalnie, pokazuje się kontrolka świec żarowych?
Tutaj nic nie dorysujesz , ponieważ świece żarowe są podpinane bezpośrednio do zespolonego przekażnika świeć żarowych sterowanego przez ECM , a wpine się je parami / dwie do pinu przekażnika nr. 1 i dwie do nr.2/.
Witam Filtry kiedy były wymieniane? Kiedy był wymieniany filtr LPG ? Kiedy były wymieniane świece?
Naprawiles już ten samochód? te kawałki podobne są zupełnie do niczego. Nie ma tam dysz kierunkowych do gazu? Ewentualnie wciągnął coś egr, albo po prostu świecą się rozpadła.
Oczywiście, że szkodzi bo pewnie masz zapowietrzony układ paliwowy (co jest typową i nagminną usterką w tym silniku) i w ten sposób dobijasz pompę wtryskową. Miałem podobnie w Vectrze z tym silnikiem, na mrozie zesztywniały wężyki od przelewów i jeden zaczął łapać bańki powietrza. Ja obstawiam układ paliwowy, jak miałem pompę po regeneracji to paliła...
kolego masz trafiony układ zapłonowy, przewody, świece, kopułka, lub palec... na moje to przewody i świece do wymiany pozdawiam
Poszło na PW.
Ja odnoszę wrażenie że to olej zarzuca już świece
Jakiś stary alarm bezpilotowy
Wiesz z doswiadczenia wiem ze nalepsze Swiece to seryjne. Zadne kombinowane typu Brisk.
Możliwe usterki: - przepalone świece żarowe, - zapowietrzający się układ wtryskowy, - słaba kompresja na jednym cylindrze.
Jak nie masz oscyloskopu to weź diodę led na 12v i sprawdź czy wchodzą impulsy sterowania na cewkę. Zwykłą probówką żarówkową siężko będzie zobaczyć dlatego led jest lepszy. Jak masz impulsy wchodzące na cewkę i zasilanie a iskry brak to znaczy cewka umarta :) Dodano po 2 Możesz pod przewód do kopułki podpiąć świecę
No ja tu czegoś nie rozumiem, musiałeś kupić kulawa cewkę, bo jeśli wina leżała by po stronie sterownika to na 2i3 cyl był by problem, lub 1i4 a jeśli na jednym to albo cewka do kitu albo olejem Ci świecę zalewa, lub sama świeca ma przebicie.
Świece w tym silniku grzeją dopiero przy -5 st C. Można to zmienić zmieniając softa.
Zapalasz samochód na 20 sekund, gasisz, i dotylasz koła pasowego. Jak jest wyraźnie ciepłe to znaczy pas po nim slizgał. Druga metoda- silnik zgaszony, ty ciągniesz za wentylator (na alternatorze). Jak obrócisz nim tak, że nie obróci sie koło pasowe silnika to masz drudi dowód na to. Trzeci- oglądasz koło, jak ma zarys przypominający literę U to koło...
Silnik C16NZ, przyjrzyj się modułowi w aparacie zapłonowym.
Wykręć wyswietlacz (2 wkręty) od radia i przy sprawnych palcach powinieneś sobie poradzić.
Wymienić
Przekaźnik lub same świece.
BU/YE od kontrolki świec żarowych.
Jak sprawdzałeś świece żarowe?
Także,ponieważ cpu nie otrzymuje informacji o ciśnieniu paliwa.
Wymień świece.
Pomiar w tym samym czasie, op-com z tego co pamiętam pokazywał mi błąd "niskie napięcie w obwodzie świec"
Problm rozwiązany -starczyła wymiana świec.
Może masz uszkodzony czujnik temp. który odpowiada za grzanie świec.
Czy na allegro dostanę z bosh orginalne świece? Świece FQR8LEU2. Nigdy nie miałem problemu kupując u dużych sprzedawców. Nieważne, czy miały wytłoczone Germany, czy... Russia.
Jest krok do przodu. Odpaliłem auto ale dopiero po wstrzyknięciu paliwa pod świece. jakie macie pomysły? czy to wina za słabego ciśnienia paliwa na świecach?
Pomimo, że kontrolka gaśnie, świece jeszcze dogrzewają i jest to normalne.
Spalona jest któraś ze świec.
Miernikiem. Tak jak pisałem zawsze około 10,5V na świecach.
Witam. Nie dawno kupiłem Astrę i widzę że kontrolka od świec żarowych raz się zapala a raz nie(oczywiście przy zimnym silniku) i po odpaleniu puszcza chmurkę niebieskawego dymku. Jak sprawdzić czy świece grzeją?
Pewnie zarzuca świecę olejem i przestaje palić na jednym cylindrze. Patrzyłeś jak wyglądają świece?
Jak długo grzeją świece?
Pewnie kable WN i świece.
Bo pewnie nie założyłes bezpiecznika.P
czas na świece
Chodzi na wszystkie gary? Może termostat się zawiesił i wyrzuca płyn Dymienie na biało oznacza wodę w cylindrach Może cewka padła? Iskra na wszystkich świecach?
Pierwsze co powinieneś sprawdzić to są świece czy na nich iskra jest. W mojej astrze tak było i były świece do wymiany. Następnym krokiem są przewody i cewka. Jężeli to sprawdzisz to następnym krokiem jest rozrząd. Jeżeli samochód był sprawdzany przez komputer to przestawiony rozrząd by raczej wykrył jako błąd czujnika wałka rozrządu. Jeżeli to wszystko...
No dobrze a prąd jest na świecach?
Sprawdź najpierw świece.
Może być owijka na kablu do świecy.
to co ci pyka z prawej strony to przekażnik alternatora w isuzu jest , a co do świec to grzeją na drugim stopniu do temperatury silnika ok 60 stopni dziwne ale prawdziwe , są też obwody nie zabezpieczone bezpiecznikem np rozruch i alernator tak na marginesie oplem isuzu przejechałem 300 tys i troche go poznałem
Wypnij ten bezpiecznik i zobacz czy dalej rozładowuje. Potem zmierz akumulator bo żeby w 5 minut rozładowało to musi być już dno. Dodano po 8 Ten bezpiecznik jest chyba od świec żarowych.
wtryskiwacz daje paliwo?
Jak zamienisz, jak tam jest listwa zakładana wprost na świece?
Bo siada mu zasilanie po stacyjce? Widzi kolejny raz przekręcenie kluczyka. Pamiętasz, że tam jest funkcja dogrzewania świec?
uszkodzone wtryskiwacze,lub złej jakości paliwo co by tłumaczyło zalewanie świec.
A jak kręcisz rozrusznikiem to jest iskra na świecach?
wygląda to na jakiś mosfet (chyba ?) zakładam że może to irf 14 chyba zamienne z buz 11 proponuje pooglądać dokładnie dataschity ; to 6l/3l to gupa selekcyjna - odpuść to nieistotne
spróbuj przeczyścić przepustnice , sprawdź świece ...
sprawdzone , nadal 2 cylinder nie pracuje , 3 tak jak pracował tak pracuje Zamieniłeś też świece, żeby mieć 100% pewności?
mam problem z astrą F 1,7tds isuzu w tyrakcie jazdy zapalają się świece. założyłem swoją lampkę dodatkową która zapaliła się dwa razy nawet po wyłączeniu zapłonu. podejrzewam ze to wina sterownika świec
Świece żarowe są sprawne? EGR czysty i sprawny?
Witam, Dołączę się do tematu. Posiadam Astre 2, 2l DTI, mam problem z odpalaniem silnika, lecz kiedy rano wchodze do samochodu to bez problemu odpala nawet dzisiaj przy -13 stopniach swiece zostaly zagrzane, kontrolka grzania swiec się zapalila i nie bylo problemu. Przejade samochodem z 10 -20 km odczekam ok 2 godzin i przy próbie uruchomienia silnika...
E tam nie chce sie już pisać po prostu przekaźnik dogrzewa świece i czeka na sygnał startu. Tak samo jest po zapaleniu , słychać rytmicznie jak silnik zwalnia od świec.
Jeżeli tak jest jak piszesz , to sprawdź jeszcze świece (mokra-sucha). Jeżeli mokra , to bierz się za cewkę i lub świecę!
Sprawdź jeszcze czy świece żarowe przypadkiem nie grzeją po odpaleniu.
Myślę, że to z rozlatujacego się kolanka odmy.
Co to znaży ,że "tarpie"??? To jakiś nowy objaw... człowiek uczy się całe ,życie...:) a tak na poważnie, to ostatnio miałem podobny problem z taką astrą i pomogła wymiana przewodów wysokiego napięcia i świece.
świecą
gdzie i jak ustawia się w astrze I 1.7 TD z silnikiem isuzu zapłon i jakie najlepiej stosować świece żarowe?
Tylko obraz z kamery się wyłącza, światła się świecą normalnie.
Masz LPG? Oznaczenie silnika. Co do tej pory sprawdziłeś? Jak kolega wyżej napisał najpierw filtry, kable, świece!
Kontrola aku pod kątem kondycji trzymania (pomimo naładowania aku na stole może się rozładować lub mieć tzw. wewnętrzne zwarcie jednej celi), kontrola upływności instalacji, no i jak silnik Diesla, podejrzany przekaźnik świec żarowych.
do tej pory wyrzucałem 3 katy, i trzy były w benzynach świece to podstawa, zcznij od tego
Wg. NGK oznaczenie DP 8 CY53
Więć był lużny i po upalaniu codziennym w końcu strzelił. Jako że świece rano dogrzewają zapewe jak to w Isuzu.
Jaki rejestruje błąd? Pomiar kompresji i stan świec zapłonowych
świece były wymieniane na różne: GM, BOSCH teraz są NGK BKR5EK. Nie widzę żadnej zmiany, skąd tak szczegółowe pytanie o świece?
spróbuj założyć świece Beru Upt2
Chyba żle sprawdziłeś. Słychać pompę paliwową jak przekręcisz kluczyk w pierwszą pozycję?. Sprawdż czy jest iskra na świecach.
Zrób jeszcze jeden pomiar napięcia po pięcio minutowej pracy silnika, ponieważ posiadają one tak zwane dogrzewanie silnika świecami żarowymi.
to z prawej za boczkim jest sterownik a przekaźniki wykonawcze są pod maską to się zgadza. to popatrz dokładnie z prawej może być trochę wyżej ale musi tam być taka skrzynka. Jak ją wypniesz to po załącvzeniu stacyjki nie oświeci się kontrolka.`świece te dogrzewają po zapaleniu nawet do 3,5 minuty ale po załaczeniu stacyjki kontrolka powinna świeciś...
Wymień profilaktycznie kopułkę. W kwestionowanym cylindrze wyjmij świecę i podłącz ją do przewodu zapłonowego tego cylindra i zewrzyj jej gwint do masy i zobacz czy na świecy jest wyraźny przeskok iskry. Jeśli nie ma to albo świeca albo albo przewód zapłonowy. Zamień świecę z innego niekwestionowanego cylindra i zobaczysz czy jest różnica. Ewentualnie...
świeca świeca aster aster świeca aster wymiana świeca
termistor amica barwa dźwięku yamaha licznik energia dwukierunkowy tauron
fritz ustawienia fritz ustawienia
Iskrzenie komutatora i dym z silnika odkurzacza Zelmer, Bosch, Samsung – diagnoza i naprawa Ford Galaxy Mk2 Anglik – zamek i wiązka w tylnych drzwiach, różnice RHD/LHD, diagnostyka usterki
