W Volvo tak jest. O czasie grzania świec decyduje ecm na podstawie temperatury zewnętrznej. Jeśli świece są sprawne nie ma co szukać problemu.
Trzeba odkręcić erg jest na 3 śrubach, jedna jest od spodu i to z nią jest największy problem, brak ruchu. Wyciągasz też rurę do której podłączone są woda i spaliny. Zasilanie świec też trochę skopane bo na nakrętki (mogło by być na wcisk) Jeśli świeczki nie są zapieczone to wykręcenie ich jest proste i szybkie, ale zrobienie do nich dostępu już nie...
Czyli usterka zlokalizowana ,miałem to samo w volvo cały dzień szukałem tej usterki ,po wymianie reg auto śmiga do dziś
Tak. Wygląda na to że nie wszystkie świece grzeją.
Pomiędzy zółtymi kółkami powinno być ~12V z akumulatora, bład sugeruje jego brak.
A świece to sprawdziłeś?
Czerwony to zasilanie z baterii żółty wyjście na świece cienkie przewody to masa i prądowy z przekaźnika jest to stycznik wysokopradowy tak bynajmniej jest w dużych maszynach typu cat 320 tu może być tylko przekaźnik Dodano po 3 Jeśli nie masz przerwy w obwodzie świece iskrzą w momencie jak przykładasz prąd wina leży po stronie sterownika świec głów...
Czy to jest spowodowane tym, że nie grzeją w tym czasie świece ? Pozdrawiam.
Dlaczego nie idzie prąd na świece żarowe w volvie v70 1997 świece sprawdzane ale w kablu tym co idzie na świece po przekręceniu stacyjki nie ma prądu a lampka na tablicy się normalnie zaświeca i po kilku sekundach gaśnie proszę o pomoc w tej sprawie
Jeśli autko przejechało już na LPG ładnych pare kkm a ciśnienie sprężania niskie na dwóch cyl. to w pierwszym rzędzie trzeba sprawdzić co z głowicą. Ja obstawiam podparte zawory i/lub wypalone zawory i gniazda. Przy tak niskim ciśnieniu sprężania to nie ma co patrzeć czy świece się zalewają.
może ci świece żarowe cały czas grzeją na maksa (nie chodzi o dogrzewanie)
Mam starą lancię 1.9TDS, świece zaraz po odpaleniu grzeją nawet 4-5 minut, do osiągnięcia ok 50°C. W czasie jazdy, wiadomo, szybciej wyłącza grzanie. A świece pobierają u mnie ok 60A, na wolnych obrotach bieda z ładowaniem ±13.5V
Świece grzeją już przy włożeniu kluczyka do stacyjki, po zwolnieniu elektrycznej blokady kierownicy. Próbuj włożyć kluczyk do stacyjki ale nie przekręcaj przez jakieś 5s może więcej i wtedy próba.
Konstrukcja żwiec żarowych: zdolny do nagrzewania wtórnego Napięcie znamionowe: 11 Wymiar gwintu: M 10 x 1 Zbieżność stożka: 63 Rozmiar klucza: 10 Moment dokręcenia od Dodano po 43 bosch 0 250 202 025
Witam. Po pierwsze piszemy wszystkie potrzebne informacje jak typ instalacji, model itd. Po drugie jeżeli jest na benzynie dobrze nie oznacza to że będzie dobrze na gazie, gaz ma większe wymogi co do stanu instalacji elektrycznej jak cewka, kable WN, świece. Czy były wymieniane kable? świece? takie objawy występują bardzo często przy przebiciach na...
Złóż sobie BERU będziesz miał spokój. Oznaczenie Beru GN 855
Witam wszystkich bardzo serdecznie. (VOLVO V70 2.5TDI 99') Od dłuższego czasu z racji duzym mrozów w nocy moja szwedzka srebrna strzała ma ogromne problemy z rozruchem. Na nic zdaje się czekanie aż zgaśnie kontrolka od świec zarowych. Problem rozwiązuję w sposób dosyć prymitywny ale jedyny skuteczny mianowicie polewając kolektor ssacy gorącą wodą(...
Cześć, mam problem z VOLVO XC70 2014 r. D4 2.0. Mam problem z grzaniem świec, nie grzeją w ogóle. Był już wymieniony sterownik świec żarowych i same świece żarowe, lecz nadal nic. Czy ktoś wie, gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych w tym samochodzie? Ponadto występuje taki błąd https://obrazki.elektroda.pl/4530492600_...
Jak nie odpali wykręć świece rozrusznik na krótko by przemuchać calość. Potem próba odpalenia jak odpali to gaz się ulatnia.
Mam volvo 340D sąw nim świece żarowe BOSH 11V 0 250 201 039. Jedna nie grzeje. Każda z pozostałych ciągnie ok 18A czy tak duży prąd to normalne dla tych świec. Mam prawie takie same tylko że krótkiwe od OPLA i one ciągną ok 6A. Proszę kogoś o informacje. Pozdrawiam wszystkich. :)
Świece żarowe podgrzewają prawidłowo? robiłeś ich test?
Witam ponownie... Jest tak jak pisałem wcześniej. świece grzeją na zimnym silniku. idzie prąd na wszystkie 4. grzeją około 12 sekund +-. Cały czas wywala błąd: przekaźnika świec, czujnik temp zasysanej, i egr. wszystkie te podzespoły podmieniane po 2 x dla pewności. Skąd te błędy? jest ktoś mądry z okolic Chełma co jest w stanie to ogarnąć?
Lustro podać ?
Na powrocie paliwa też wszysko wydaje sie być dobrze, ale zrobiłem jeszcze jedną rzecz i to mnie zaniepokoiło, wykreciłem świece i podczas rozruchu iskra na świecy skacze przez jakieś 3 sek. i zanika ,w tym samym czasi auto gaśnie , dziś rano np. odpaliłem i auto chodziło na wolnych obrotach prawie minute , zgasło i znowu to samo odpalam , zaskoczy...
do regulacji ,
Witam, znam silnik d5 163 i 185 KM na wylot, ale pojawił się problem z odpalaniem po wymianie silnika. wymieniłem sam słupek z górą i cały osprzęt przełozyłem z wcześniejszego silnika. Auto bardzo długo kręci i raz zapali a raz nie, albo za 4 czy 5 razem po długim kręceniu. Podpinałem pod kompa i wykazuje "zbyt wysokie ciśnienie na listwie wtryskowej)...
Witam posiadam volvo v 70 d5 silnikiem 2400 o mocy 163. Moje pytanie czy webasto może dymić przez świece żarową .
Volvo V50 1.6D z 2006r. ma problem z odpaleniem po dłuższym postoju, ale czasem też i krótszym. Trzeba 4-5 razy kręcić żeby zapalił. Wygląda to tak jakby się zapowietrzał, ale ciśnienie idzie na ponad 300 bar. Świece sprawne i działają, czujnik temperatury sprawny, odpięcie nic nie zmienia. Jaka jest minimalna prędkość obrotowa do dopalenia? Bo na rozruszniku...
Mam chyba dość poważny problem. Auto to Volvo S80 2,0 D3. Auto odstawione na wieczór do garażu - zero problemów. Rano cała deska praktycznie na czerwono, nie ma możliwości uruchomienia auta. Na desce "pilny serwis" praktycznie wszystkiego, nawet czujników parkowania. Pierwsza myśl, że jakieś zwierzątko pogryzło kable, obejrzałem całą komorę silnika,...
Mozesz napisac wiecej na temat sposoby mierzenia kompresji ktory podales bo jest interesujacy. Mówisz i masz (własny tekst przedrukowuję z innego forum). Pomimo tego, że obecne jednostki napędowe ze stajni HDi i nie tylko pracują na innej zasadzie niż "klasyczne" diesle lub pompowtryskiwacze VW/Audi, to nadal potrzebna jest dostatecznie dobra szczelność...
Laguna 2, 1.9 2001 benzyna, manual, kręci, nie odpala. Ostatnio odpaliła na 5 sekund i zgasła, i więcej nie odpaliła. Pompa paliwowa podaje paliwo do silnika, po odczepieniu wężyka i próbie odpalenia paliwo wyciekło. Wszystkie bezpieczniki przy akumulatorze sprawdzone. Próba odpalenia była na krótko od Volvo (dzisiaj ładuje akumulator przy prostowniku)....
Wymieniłem filtr paliwa, świece żarowe, sprawdziłem wszelką możliwą elektronikę i bezpieczniki. Dalej jest ten sam problem szarpania, gdy auto jest zimne (do ok. 60°C).... Praca wtryskiwaczy, gdy auto jest zimne:
D5 nie ma pompy zasilającej w baku , pompa wcz ma pompke zasysająca w sobie!!!!! Po drugie trzeba stwierdzić że wszystkie świece grzeją poprzez pomiar prądu.
Tam każda świeca z osobna ma swój sterownik. Świece są na 4.4V i grzeją w temperaturze poniżej 4 stopni. Sterowanie mocy grzania masz przez PWM więc tylko oscyloskop. Prąd jest mierzony na boczniku i efekt starzenia świecy jest korygowany zwiększeniem współczynnika wypełnienia PWM aby utrzymać prawidłową wartość prądu. Nie te czasy że żarówką się auta...
Wymieniłem świece i filtr powietrza, Nadal nic.. Ktoś jakieś podpowiedzi?
Pytanie czy świece w lato miałyby wpływ na odpalanie? No i czy przy ciepłym silniku nie powinien normalnie odpalać? Pomimo braku kopcenia mogą wtryski lać? Silnik chodzi równo - czy “ogólna kondycja silnika” miałaby na to wpływ? Chce sprawdzić jeszcze ciśnienie na listwie wtryskowej przy tym jak będzie tak długo kręcił. Ma to sens?
Nowe świece i przepływomierz Czy to jest historia w jakiś sposób z tym powiązana?
Przepraszam, że tak późno piszę. Wracam właśnie z wyjazdu. Będę na miejscu to napiszę jakie to świece (jak znajdę). Auto bez LPG. https://obrazki.elektroda.pl/8977782900_... Kod silnika to: B4184S11 Tylko to jest kod chyba volvo ale silnik taki siedzi u mnie.
Zgadzam się że to nie do przyjęcia, ale przez 4 lata nikt nie dał rady tego naprawić, jeżdżę tak ponad 30 tys km. Soft obecnie mam wgrany oryginalny od 2 lat, wcześniej dpf był wydłubany, była pusta puszka, wyłączony w sofcie i nie było najmniejszej różnicy o 0,5 litra nawet. Później zrobił mi go na 167 koni i auto zeszło na 11,5 litra. Potem był wgrany...
(at)marszalekkom Po co w ogóle sprawdzano to sprężanie? Chciałem wymienić rozrząd i koła zmiennych faz bo ponoć pocą się i odnich obudowa rozrządu deko w oleju, a że myślałem nad wrzuceniem gazu do samochodu to pomyślałem że może warto sprawdzić ciśnienie na cylindrach jako żeby mieć pogląd na stan silnika jako taki bo od niedawna mam go. Nawet nie...
Mam Volvo S40 z 2002 roku 1,8 benzyna 120 kM cięższy o 300kg niż AVEO i średnia spalania z około 1,5 roku jazdy to 10,1 l/100km . Jazdy głównie po mieście , kilka kilometrów w obie strony. Raz czy 2x w miesiącu dłuższe trasy po ok. 60-70 km. Klimatyzacji nie oszczędzam. Od zawsze wiadomo, że im mniejszy silnik tym większy apetyt na paliwo . Maluch 650...
natomiast w dieslach elektryczne dogrzewacze są z reguły uszkodzone (np grzeje tylko jedna z 3 świec żarowych) o czym użytkownik nie ma pojęcia i narzeka na słabe ogrzewanie ALe to podstawa przy jakimkolwiek serwisie auta, a jak gość narzeka na długie nagrzewanie to pierwsze kroki idą w kierunku poboru prądu po zapaleniu silnika. I albo jest 20A albo...
Dodam, że świece są sprawne, podobnie ich przekaźnik... Na 100% sprawne?, bo po opisie problemu, by na świece wskazywało, napewno dochodzi napięcie na szyne? świece grzeją na końcówkach?
Sprawdzę i dam znać. Dzięki... Czyli mamy świece lub uszczelniacze...
Świece wymieniłeś?
Czy po wyłączeniu zapłonu również się świecą?
Ten silnik to jednostka z Renault, Volvo nie montowało swojego diesla do V40, sprawdź świece żarowe
Witam. Dawno nie pisałem, ale opracowywałem ciekawy patent. Mój D3WZ po naprawie działał 1 (słownie JEDEN) sezon i tyle go widzieli. Następną zimę radziłem sobie bez. Po rozebraniu zarazy doszedłem do wniosku, że padł sterownik, bo wszystko jest sprawne, a on nawet wentylatorem nie zakręci. Wydłubałem tą żywicę z niego, ale tam są dwa kondensatory,...
Witam, Czy spotkał się może ktoś, albo wie co się może dziać :?: Otóż Gdy odpalę silnik rano po całej nocy jest tak jak by trochę zamulony i trochę nierówno pracuje (obrotomierz nie pływa, tylko słychać), wcześniej wystarczyło prze gazować tak 1500-2000rpm i wszystko wracało do normy (idealna praca silnika), teraz trzeba przejechać 500m i już pracuje...
Świece żarowe były sprawdzone ?
volvo świece żarowe deutz świece doblo świece
matryca niebieski toshiba wiązka sterownika różnicówka przewody
radio rneg2 citroen radio bluetooth telefon
Kia Ceed Crankshaft Sprocket Replacement: Induction Heating & Shrink Fitting Guide Miele pralka – błąd F50, usterka napędu bębna, silnik, inwerter, czujnik Hall, objawy