.. Zerknij jeszcze na bezpieczniki. Pewnie winowajcą jest jakaś błachostka.
Te z Allegro są słabej jakości podobno Gdzie byś nie kupował to prawie na pewno trafisz na chińszczyznę. Powód ich słabej jakości jest taki, że są mocno przeciążone. Przez to jaśniej świecą (co się klientowi podoba), ale przez to szybciej kończą życie - bo się przepalają (co klientowi już się mniej podoba, bo musi kupić następne - ale przecież o to...
Sama kontrolka, czy żarówka sprawna. Instalacja, odepnij cienki przewód od alternatora i dołącz do masy. Kontrolka na zapłonie powinna zaświecić
jak wyjaśnić że dwa kierunkowskazy podłączone z przodu działały, kiedy zostawiłem dwa tylne żarówkowe ? To proste, żarówki w lampach mają po 10W, kontrolka przypuszczam, że 2W, przy połączeniu szeregowym żarówka 2W zaświeci się, natomiast 10W nie, zbyt mały prąd. Natomiast kierunkowskaz led pobiera albo tyle co kontrolka, albo nawet mniej, dlatego...
Któraś żarówka spalona
Z żarówkami (insp2) jest tak - w tylnych lampach mamy dwie postojówki na żarówkach 21W, z tym że górna wykorzystywana jest jeszcze jako STOP. Zamiast jednowłóknowej 21W jakiś mądrol wsadził 21/5W. Wszystko było w miarę dobrze dopóki górna żarówka miała dwa włókna sprawne. Przepaliło się włókno 21W i powstała la maniana. No dobra jedno z głowy, a co...
Jeśli dobrze sprawdziłeś żarówkę czy jest sprawna i czy jest dobry kontakt w gnieździe licznika, to możesz mieć przypadek taki jak miałem ja, że przerabiając z żarówek na LED bardzo lichej jakości przez nieuwagę zrobiłem ową diodą LED zwarcie na stykach żarówki w tablicy kontrolek (liczniku), w efekcie uzyskałem dokładnie to co Ty, czyli po włożeniu...
Do podświetlania na pewno są żarówki, część kontrolek to LED wsuwane w złącza, nie lutowane, ale kontrolka od drogowych to żarówka z kapturkiem, o ile dobrze pamiętam.
Żarówka
Żarówka normalna czy jakieś pseudo ledy? Gniazdo wyczyszczone bo lubią śniedzieć i dzieją się takie cuda?
To jest kontrolka od spalonych żarówek. Albo może być założona nieprawidłowa żarówka o za małej mocy.
pomuszcie prosze bo rece mi juz opadaja Z żaleniem się idzie ci dobrze - z podstawowym myśleniem już gorzej... pali kontrolka zolta swiatel a wszystkie zarowki sprawne Jak sądzisz - kiedy ta kontrolka się zapala? Sterownik na pewno nie ogląda żarówki czy jest dobra, tylko sprawdza, czy przez nią płynie prąd. Nawet jak żarówka jest dobra, a będzie przerwany...
Może, chodzi o to by nie zrobić zwarcia jeśli jest uszkodzona instalacja i przebija do +12V. Dodano po 45 Tylko zwykła żarówka się nie zapali, zaświeci się deska.
W takim razie trzeci przekaźnik na 12 V: https://obrazki.elektroda.pl/7738948700_... Dwie pozycje kluczyka wskazane, żeby przekaźnik sterowany czujnikiem, wzbudził się przed tym pośrodku rysunku. Inaczej, w chwili włączenia zapłonu, kondensator mógłby zdążyć się naładować i odciąć dopływ paliwa na kilka sekund. Wtedy trzeba by czekać....
Możesz też podjechać tyłem do ściany i zobaczyć która strona nie świeci. Najprawdopodobniej żarówka typu 12V 21/5 W (dwuwłuknowa). Na każdej lampie z tyłu masz opis jaka powinna być żarówka w danym miejscu.
Zobacz na schemat i kontrolka a nie miernik w rękę. zaczynasz od mas. PINY: 5,6,21,22 potem zasilanie po stacyjce PIN 16, 40, 47 wtyczka A. Kolory przewodów i tłumaczenia skrótów masz na schemacie, to Tobie ułatwi sprawę. Jako kontrolki używaj żarówki 21W ale tylko tam, gdzie napisałem. Żarówka ma normalnie zaświecić.
Wtedy znaczy, że szczotka wisi lub jest uszkodzone uzwojenie wirnika lub pierścienie. Ale ja ostawiam na przerwany przewód lub licznik i źle włożona żarówka lub upalona ścieżka.
W książce do samochodu Syrena była opisana procedura sprawdzenia regulatora napięcia. Po pierwsze od strony prądnicy (nie wiem który to zacisk) podajesz napięcie i regulujesz jego wielkość. Włącznik samoczynny powinien się zewrzeć przy jakimś tam napięcie (dajmy na to 13 V). Dalej sobie regulujesz napięcie i przy ok. 15 V powinien się przełączyć styk...
Może być słaba masa i wtedy żarówka od stopu będzie ja pobierać przez inne żarówki. Co w efekcie powoduje zarżenie się innych żarówek. Druga przyczyna może być taka że jest zwarcie gdzieś w kablach i przy wciśnięciu hamulca prąd idzie na stop i żarówkę przeciwmgielną, ale najpierw sprawdź lampe
Najlepiej by było zrobić schemat. Zasilacz 12V (może być stałe napięcie dla uproszczenia), bezpiecznik, do którego równolegle jest podłączona kontrolka (kontrolka skład się z szeregowo połączonej diody i opornika. Prąd przewodzenia ograniczony opornikiem 3k). Dalej za bezpiecznikiem jest żarówka podłączona do masy. Podłączasz zasilanie do bezpiecznika,...
Złap - miernika do np. zawiasu, a + do pinu włącznika. Jak będzie wciśnięty ( zamknięte drzwi ) to pokaże 12V, jak puścisz włącznik to 0V ( zwarcie z masą ). Powtórz operację na każdym pinie, aż znajdziesz właściwy. Lepsza byłaby kontrolka ( np. żarówka 2-5W/12V) niż miernik.
Spalona żarówka
no to albo masz przerwę w odwodzie alternator -> kontrolka albo żarówka się w niej spaliła i tym sposobem alternator nie ma wzbudzenia.
No nie bardzo ci to wytłumaczył. Kiedy alternator nie pracuje na styku D+ nie ma masy lecz jest zasilaniem regulatora napięcia, dlatego żaróweczka świeci to jest obciążenie regulatora zasila tym prądem wirnik a tym samum szczątkowy magnetyzm wirnika dlatego się mówi że to prąd wzbudzania, to jest bardziej złożone niż myślisz. A kiedy alternator pracuje...
Ta kontrolka wskazuje uszkodzenie w obwodzie świateł hamowania.Pewnie żarówka spalona,ale wogóle się światła "stop" nie zapalają.
A może by tak rocznik z łaski kolega by podał. Kontrolka powinna być tylko jedna i zapala się już po załączeniu postojówek, jeżeli poniżej Audi jest poniżej 98 roku produkcji to spaliła się żarówka w liczniku.
Dlaczego żarówka świeci jak ją podłączyłem pod te dwa piny? Bo obwód zamyka się przez żarówki stop w tylnych lampach, jakbyś zamiast żarówki zmostkował te piny kawałkiem drutu, to światła hamowania powinny się zapalić
Plus podświetlenia weź z najbliższego przycisku który po włączeniu świateł się podświetla. Miernik, kontrolka albo żarówka i bez problemu zlokalizujesz,który to przewód. Jeżeli mnie pamięć nie myli to chyba szaro-żółte
Kiedy na cewce jest napięcie to napęd jest wyłączony to po pierwsze.... Kontrolka nie świeci pewnie bo żarówka padła... Najlepiej zaprzyj się o drzewo albo coś stabilnego i sprawdź czy ciągnie. Dodano po 1 Tam gdzie cewka niektóre typy miały od przodu taki zawór odpowiedzialny za napęd przy hamowaniu jak był uszkodzony czujnik pedału hamulca to napęd...
Do licznika z włączników trafia masa więc żarówka do plusa a drugi przewód np. pod wtyczkę licznika lub wyjście z czujników. W sumie to sprawdź najpierw miernikiem.
Bezpiecznik 20 21 po 15 A ok napięcie dochodzi. Żarówki kesony. Po zawarciu na przełącznik przewodów kontrolka krótkich i żółta żarówka z ! się pojawiła. Po rozebraniu i wysyczeniu upalonych styków udało się jakoś w locie odpalić lewe i prawe krótkie i chodziły kilka razy potem już nie po dokładnym oczyszczeniu i dogięciu styków tylko kontrolka na...
Znam reakcje i podejście wielu użytkowników ciągników URSUS. Spodziewałem się marnego stanu urządzenia ale taka jego praca. Jednak pomimo mało budującego wyglądu ten sprzęt może działać z grubsza jak zamierzał wytwórca. Pomimo sporej ilości zanieczyszczeń skłaniam się do potwierdzenia iż jest to urządzenie dziewięciodiodowe zmodyfikowane przez wyeliminowanie...
Może jest w złe miejsce żarówka włożona . W lt czesto są pomieszane .
G107R z informacji jakie podałeś i ja jeśli dobrze odczytałem rysunek to muszę wyjąć plus z kostki która wychodzi z alternatora. Nie, nie wyjmujesz, a podpinasz się do tego przewodu, jak alternator będzie ładował, na przewodzie pojawi się plus. Bez ładowania alternator "wystawia" masę, a że żarówka dostaje z licznika plus - więc świeci. Gdy alternator...
Kontrolka się zapala bo jest podłączona równolegle ze światłami drogowymi za włącznikiem a napięcie z modułu zasila te część instalacji przez co zaświeca kontrolkę. Moduł nie ma nic do tego. Może w tamtych autach było sterowanie przez przekaźniku przez to brak problemu. VAG nie stosował przekaźników do świateł. Pierwszym rozwiązaniem może być zasilanie...
Żarówka ma być wpięta między plus po stacyjce a wyjście L regulatora. Podłącz, sprawdź, czy działa poprawnie. Napisz o wynikach.
Jeżeli żarówka świeci to trzeba iść po linii czy nie jest gdzieś przerwana a najlepiej podłączyć się bezpośrednio do EDC. Może coś zakłóca komunikację. Kiedy zaczęła zapalać się kontrolka świec - zaraz po wyłączeniu immo? Czasem jak wyłączy si immo to kontrolka miga.
To ja Ci też opisałem jak to zrobić, nawet narysowałem schemat (opisując numerację styków w/g "samochodowego standardu"), tylko nie mogę zrozumieć czemu koniecznie chcesz użyć stopu jako p. mgłowego skoro masz dedykowaną żarówkę do p. mgłowych ale to Twoja sprawa. Potrzebujesz czterech przekaźników ze stykiem normalnie zwartym (rozwiernym) lub dwóch...
Nie ma tam żadnego czujnika położenia wału. Czujnik (optyczny) znajduje się wewnątrz aparatu zapłonowego. Sygnał jest na przewodzie pierwszym i drugim, trzeci to +12V po kluczyku, czwarty to masa. Do sprawdzenia oscyloskop ewentualnie kontrolka z diodą świecącą, żarówka się nie nadaje. Napięcie na cewce sprawdź względem masy, czerwonożółty powinien...
Ok, w ten sposób sprawdziłeś, że masz sprawny czujnik. Rozumiem, że żarówka nie zapaliła się ani razu bez względu na obroty itp. Licznik możesz sprawdzić poprzez połączenie przewodu idącego do czujnika ciśnienia z masą - kontrolka powinna się zapalić (stacyjka w pozycji zapłon).
Oświetlenie panelu nawiewu żarówka 1,2W http://obrazki.elektroda.pl/8654055900_1... Oświetlenie zegarów: http://obrazki.elektroda.pl/5212164300_1... Uwaga! Żarówka tylko i wyłącznie 3W, wygląda tak samo jak standardowa żarówka 5W od postoju, ale gdy założysz taką będą topić się zegary.
Ford Ka z roku 1997 standardowo nie ma kontrolki rezerwy. Jeśli masz zegary oryginalne czyli tylko prędkościomierz, wskaźnik paliwa i kontrolki to po włączeniu zapłonu zapala się > smarowanie, ładowanie, kontrolka płynu hamulcowego/ ręcznego jeśli hamulec zaciągnięty, kontrolka przegrzania silnika. Kontrolka przegrzania silnika zapala się po włączeniu...
tak wszystkie żarówki świecą i na tablicy świeci się kontrolka spalonej żarówki
Ma być z regulowanym minusem, czyli jedna szczotka na stałe plus 12. Jedyna przeróbka to zwiększenie prądu wzbudzenia, bo żarówka w zegarach nie wystarczy. Ja dokładałem drugą, ale 10W czy 5W określisz empirycznie. Zaobserwujesz czy przy odpowiednio niskich obrotach gaśnie kontrolka ładowania.
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Witam kolegów. Mam problem z ABS - em jak w temacie. Otóż wyświetla mi się błąd ABS 1 3704. Mam jeszcze problem mianowicie z kontrolką od świateł pali się na pomarańczowo i pokazuje, że jest spalona jakaś żarówka a nie jest. Odłączałem ledy i nadal się pali. Czy moc żarówki też ma jakieś znaczenie? Czekam na odpowiedź o fachowców. Pozdrawiam. Witam....
Przez moment mam wrażenie, że żarówka zaświeciła się ciągłym światłem, to się nie powinno stać. Po drugie to paliwo tam ci nie leci, jeśli to co masz włożone do słoika to przewód paliwowy, to po włączeniu zapłonu powinno Ci ten słoik przelać w kilka sekund... paliwo powinno się lać silnym strumieniem, a nie kapać.
Do sprawdzenia to co na żółto czyli głównie żarówka i przełącznik/włącznik: http://obrazki.elektroda.pl/4163314700_1... Czy włączając długie zapala się kontrolka świateł długich w desce rozdz.? - jeśli TAK - awarię masz na kablu przełącznik-włókno św. długich/żarówce/mocowaniu żarówki - jeśli NIE - awaria jest w przełączniku albo w kablu...
Na zwykłym stole to można go rozebrać i pomierzyć wszystkie elementy, ale 100% pewności że działa dopiero po uruchomieniu. Aby sprawdzić go nie w samochodzie potrzeba urządzenia w którym się go podłączy, poda obroty na wałek i obciąży odbiornikami. To samo z regulatorem. Da się sprawdzić wymontowany i podłączony pod regulowane źródło zasilania i obciążenie....
Albo padła żarówka w desce jeśli deska zaświeca kontrolke rezerwy na podstawie oporności czujnika, lub sama elektronika, ale często w japońcach montowny był termistor w formie małej puszeczki blaszanej z wyprowadzonym jednym przewodem, koszt czujnika Daewoo ok 15 zł.
kontrolka żarówka kontrolka spalić żarówka żarówka kontrolka ładować
licznik odejmowanie kalkulatory simlock nokia skrypt router huawei
bateria milwaukee mikser philips
Dlaczego głośnik Marshall gra cicho? Przyczyny i rozwiązania Blaupunkt CR12BK – minutowy dźwięk po resecie, jak wyłączyć beep?
