Witam !! U mnie jest identycznie najprawdopodobniej do wymiany jest akumulator ciśnienia (czarna gruszka na agregacie),po dłuższym postoju świeci się lampka od ręcznego bo jest za małe ciśnienie w układzie i dopóki pompa nie dobije ciśnienia lampka nie zgaśnie. pozdrawiam tu jest ciekawa stronka na temat tego abs : http://www.zss.pl/~moto/www_prace_dyplom...
Witam. Posiadam dość duże urządzenie rozruchowe 12/24V. Zakresy na nim są od 13 do 16V i 23 do25V co pół wolta mierzone w stanie jałowym transformatora. Mostek ze spawarki bester 400 amper. Problem jaki mam to nie wiem skąd się bierze wyższe napięcie po podłączeniu do akumulatora. z 13 robi się 16 V a z 16 nawet 25V. Bradzo proszę o poradę ponieważ...
Szukam akumulatorów guzikowych o średnicy mniejszej niż 7mm i ładowarkę do ich. Napięcie się nie liczy, najważniejsza jest średnica akumulatorków która nie może przekraczać 6.9mm wzwyż i to aby można było je ładować.
Wpadł mi w ręce akumulator 12V 7,2 Ah. Akumulator był uszkodzony - i nie było by w tym nic ciekawego gdyby nie to że wydawał mi się wyjątkowo lekki. Postanowiłem go zważyć - waga 1,95 Kg, zdecydowanie za mało. Tego typu akumulator powinien ważyć od 2,4 Kg do ponad 2,7 Kg. Postanowiłem zobaczyć czemu jest taki lekki, wiem że producenci zamiast ołowiu...
Witam. Chciałbym na szybko zrobić sobie sztuczne obciążenie do badanych akumulatorów i akumulatorków. W przydasiach znalazłem grzałki od suszarek i od pieców akumulatorowych. Czy takie coś się nada zamiast używać elektronicznego obciążenia zbudowanego z tranzystorów? Chciałbym uniknąc zbędnego generowania kosztów i czasu. Akumulatory jakie bym chciał...
Witam Potrzebuję wykonać prosty tester do sprawdzania kondycji akumulatorów na sucho. Tester ma symulować rozruch samochodu czy napięcie akumulatora nie spada poniżej 10V. Konstrukcja: kawałek drutu na odcinku którego będą przytwierdzone rezystory bądź inne podzespoły dające sztuczne obciążenie. Problemem jest dobranie odpowiedniej wartości obciążenia....
Tak awaria została usunięta. Uszkodzony był akumulator ciśnienia (gruszka) i sprzęgło do wymiany bo nie dało się go skalibrować (w serwisie stwierdzili ze sprzęgła wytrzymują około 110-130 tyś).
Dokładnie, to teoretycznie powinno dobijać do 50 bar a ponownie się włączać przy 40 . Jeśli po dobiciu nie leci samo na dół ( nieszczelność w układzie ) i olej zastosowany do hydrauliki jest prawidłowy , to zaczął bym od wymiany akumulatora ciśnienia - ta gruszka metalowa . To coś ma w sobie membranę pod ciśnieniem .
Po to ida do filtra aby po wyłaczeniu podciśnienia zassało do gruszek czyste powietrze rozumiem że ten pierwszy schemat to twoje wypociny? tylko tam zamiast napisu gruszka ma być akumulator ciśnienia, a gruszka to jest na turbo
Czy podczas kalibracji os skreca?Czy są błędy w sterowniku?Sprawdź akumulator ciśnienia ta gruszkę tzw.Wloz śrubokręt w nią i zobacz czy membrana jest twarda czy pękła.Jak się ugnie chociaż trochę to do wymiany.
Jak jest sztywne, że nie sposób go ugiąc, to masz do wymiany akumulatory ciśnienia, tzw gruszki. One są odpowiedzialne za tłumienie - nie amortyzatory.
Ale hamulce ostre? Jak twarde to serwo nie pracuje. Pompka podcisnienia lub akumulator podcisnienia jak wezyki wszystkie sprawdzales.
Problem ze sprzęgłem C4 lub jego sterowaniem.Odczytac błedy i podać.Sprawdzić kable cewki elektrozaworu C4(na dole najbliżej tyłu) (za gruszką akumulatora hydraulicznego).Sprawdzić ciśnienie na porcie C4(pierwszy od lewej nad trójnikiem akumulatora hydr.)
Inaczej można jeszcze nazwać akumulator ciśnienia. 😉 No nie wiem czy starość bo ford w comon rail też to stosował.
Nie napisałes jak skrzynia ani rok,co prawda tych ciągnikow zrobiono tylko ze dwieście pięcdziesiat ale ....Traktoshift to system sterowania skrzynia nie skrzynia.(potrzebne by bylo zdj. prawe strony skrzyni)Więc ja generalnie,jak w renówkach. Jak działa cała skrzynia w tym badziewiu to akurat nie mam czasu na opisywanie,ale wyjasnie Ci jak działa rewers.Rewers...
Witam - proponuję jako wstępną diagnozę po wymianie wężyków podciśnienia- sprawdzenie podciśnień wakuometrem w kilku punktach.1- podciśnienie bezpośrednio na pompie tandem.2 pomiar podciśnienia przy ;gruszce; turbiny.3 pomiar przy akumulatorze ciśnienia.( bywały przypadki rozszczelnień) 4 sprawdzenie zaworu zwrotnego. Podaj wartości i pomyślimy co dalej....
Witam 1. Po wizycie w serwisie mercedesa stwierdzono uszkodzenie Akumulatora podciśnienia i stwierdzono że bez jego wymiany nie ma możliwości dalszej diagnozy koszt z wymianą 1700 zł poinformowali mnie że jest to nieszczelne mimo że mówiłem że to nie prawda .... 2. zamówiłem z gwarancją przesyłką i fakturą z allegro za 60 zł jednak nie dało to żadnego...
Nie jestem pewien jak jest w silniku AGR, ale np. w AFN można na próbę odłączyć/ zamienić miejscami zworek sterujący EGR-em. Chwilowe odłączenie EGR-u nie ma znaczącego wpływu na pracę silnika. Sprawdź też akumulator/zbiornik podciśnienia (nie pamiętam jak fachowo nazywa się ta "gruszka").
Silnik odpowietrzony na plaku pali po odjęciu plaka nie pali. Czujnik położenia wału zlicza obroty. Ciśnienie na rampie jak pisałem podczas kręcenia oscyluje w granicach 300bar gruszka nie zassana Dodano po 1 Taki problem może być jeśli czujnik wału nadaje się do wymiany. A jak liczy to jakie obroty pokazuje podczas kręcenia? Bezpieczniki całe przy...
niby proste a zarazem trudne no wskaznik ładowania juz masz kontrolke a jak chcesz wskaznik naładowania akumulatora to zapewne chodzi ci pogłowie wskazówkowy co wychyla sie jak ładuje np na 13v.a co do ciśnienia oleju to moim zdaniem najlepiej by spasował czujnik ciśnienia z poloneza różnie na to mówią np gruszka z czujnikiem na kontrolkę. zależy jaki...
Cześć! Dawno mnie tu nie było. Raczej ogarniałem takie rzeczy na grupach na Facebooku, ale ostatnio jest coraz mniej rzetelnych informacji, dlatego proszę Was o poradę. Z racji tego, że nie było mnie tu kilka lat, wybaczcie ewentualne błędy. Pacjent to Peugeot 5008, 2014 rok, 2.0 HDi, 136 KM, 10DYZE. Problemy, jakie miałem, to P0488, P1498 oraz od niedawna...
Panowie nie ma pompki w zbiorniku jezeli jest gruszka, cisnienie na szynie 254-260bar przy starcie wrzucam plik jezeli mozecie podejrzeć filtr paliwa nowy akumulator nowy zawor regulacji w szynie wyczyszczony,szyna i czujnik cisnienia w szynie też przewody sprawdzone przelewu nie zrobił bo nie dostałem takiego malego wężyka Dodano po 5 nigdzie nie pisałem...
Jaki symbol silnika ? ( 6-8 nr vin) Jako iz jest to HDI proponuje sprawdzić, jak koledzy pisza wtryski na przelew, oraz cisnienie paliwa na komputerze. Kiedy nie odpala moge Ci zaproponować zebyś poruszał grubą instalacją pod akumulatorem, sprawdził zasilanie na czujnikach ( czujnik cisnienia paliwa w listwie, regulator cisnienia w pompie, ma być ok...
problem się nie stety powtórzył. Przy -24 zapalil od razu (po 9 h stania na mrozie). Przyjechałem pod dom zostawiłem na 6 h i przy -19 nie stety już nie zagadał. Nawet przy pompowaniu nie zapalił. Stwierdziłem jeszcze najważniejszą rzecz, że paliwo od gruszki do silnika dochodzi bo jest w rurkach, ale nie stety do gruszki już nie dochodzi, czyli może...
Procedura odpowietrzania układu wtryskowego w silniku 1.6 e-HDISprawdzenie stanu paliwa i przewodów:Upewnij się, że w zbiorniku jest wystarczająca ilość paliwa (minimum kilka litrów, aby pompa mogła je zaciągnąć). Sprawdź, czy przewody paliwowe (od zbiornika do filtra i dalej do pompy wysokiego ciśnienia) nie są uszkodzone, zatkane lub luźne. W szczególności...
Wydaje mi się że to są 2 zawory tzw. gruszki/dzwonki . Jeden jest z przodu przed akumulatorami pod blachą a drugi wkręcony w drugi zbiornik. Nie kupuj zamienników , jak sobie poradzisz to wymień tylko jego zawartość bo są oryginalne zestawy naprawcze. Było już o tym na forum. http://obrazki.elektroda.pl/5970951700_1...
No dobrze, pierw zabiorę się za zawór overboost (N75 wpisałem na szybko, bo brakło mi słowa). (at)tzok Jak sprawdzić czy vacuum daje właściwe podciśnienie? Szczelność powinna być, ostatnio jak odpinałem przewód od zaworka do gruszki (długo po wyłączeniu silnika) to jeszcze zasyczało (wyrównało się ciśnienie w obwodzie z atmosferycznym), pozaginany też...
Pierwszy objaw przycinających się kierownic turbo, za czyszczenie jej nie powinieneś zapłacić więcej jak 400-500 zł, gruszki rzadko się uszkadzają. Zakładając ze zawór sterowania turbiną, wężyki, akumulator podciśnienia i pompa vakum jest sprawna: Przegoń porządnie auto na 3 biegu z pedałem gazu max min tak dodawaj i puszczaj co 3 sekundy gdzieś przez...
No więc wytłumaczę to najprościej jak się da. N75 to ten "pstrykacz", o którym piszesz. Może wydawać dźwięk, ale nie musi... Napisałem Ci jak go sprawdzić w miarę pewnie. Weź wężyk idący od gruszki przy turbinie połącz na krótko z wężykiem ciśnieniowym dochodzącym do zaworka z drugiej strony. Jeśli ciśnienie się ustabilizuje na ~1600mbar, to znaczy,...
Volvo bije powietrze do 12 bar, tak jest ustawiony nowy osuszacz. Ja tez mam Volvo do drewna tylko starszy model 2001. U mnie w osuszaczu jest regulacja przy jakim cisnieniu ma wybijać powietrze, w zalezności jaki masz osuszac (na wkład filtra, obudowa plastikowa albo standardowy przykręcany filter w postaci puszki). Tam jest taka mała śrubka którą...
pompa vacum podaje -0,95 po wpięciu w miejsce czarnej kuli (aku) -0,95 - kolego Strumien swiadomosci swia czy o ten akumulator Ci chodzi? po wpięciu w miejsce n75 -0,95 a po wpięciu zamiast gruszki -0,4 wszystko mierzone na jałowym wszystkie zawory ze sklepu (cena detaliczna ponad 400 zł) - twierdzą że orginał pierburga wszystkie wężyki wpięte według...
Ostatnio jak samochód nie chciał mi odpalić to właśnie sprawdzałem gruszkę i było wszystko ok. Jak ostatnio dzisiaj ho kreciłem to rozładowałem akumulator, podłączyłem go pod rozruch i zapalił. Dodano po 3 Na pewno to ma coś wspólnego z tym tematem. :D https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Ale po regeneracji...
W końcu zapalił. Trudno powiedzieć co pomogło, ale opisze - może kiedyś komus się przyda 1. Napompowałem gruszkę do stanu: "twarda", 2. Rozłoczyłem i z powrotem połączyłem wtyczke kabla zasilającego wtryskiwacz sterujący (napięcie sprawdziłem), 3. Plak + kręcenie - spalał plak i gasł. 4. zauważyłem, że pojawił się dźwięk świec żarowych (nie było go...
Witam.Podczas jazdy podniósł obroty do 3000 i zgasł. Padł jeden akumulator. Wymieniony. Bąbelki powietrza w przewodzie paliwa do pompy. Dolaliśmy paliwa i nadal nic.Podaliśmy mu paliwo z bańki do filtra przez pompkę gruszkę. Bąbelków brak ale nadal nie pali.Pyrka jakby miał palić ale nie zaskakuje. Ciśnienie w listwie jest bo po poluzowaniu przewodu...
Niestety danych o ciśnieniu pompy nie znam bo tego pewnie nikt nie sprawdzał. Co mogę zrobić ? wymienić filtr paliwa ? dobrze odpowietrzyć w jakiś sposób ten układ ? Niestety ciężko o mechanika, który się przyłoży, najlepiej powiedzieć, że nie idzie. Dodano po 3 Okey, powiedzmy, że filtr do wymiany i np. wtryski, być może są zacięte od zapowietrzenia....
Przewody podciśnienia wymienione i nowy zaworek zwrotny. Zatkane było rozgałęzienie przy pompie vacum dlatego nie było podciśnienia. Teraz auto ładnie pracuje i ma moc ale... Czujnik pokazuje przeładowanie o sterownik wpada chyba w tryb awaryjny bo odcina turbo. Zawór N75 daje za małe podciśnienie na gruszkę turbiny i nie przesuwa ona cięgna do końca....
jeżeli xantia leży na glebie to zawsze będzie twarda. Jak auto jest odpalone w pozycji do jazdy i nie chce się podnieść, to trzeba zwrócić uwagę jak często cyka zawór, jeżeli co około 10 sekund lub mniej to kilka problemów brak LHM-u, pusty akumulator ciśnienia. Jeśli się podniesie i nadal jest twarda problem ze sferami. Po stronie która jest twarda...
Witaj. Nie chce cie wprowadzic w błąd ale ten blad od turbosprezarki to moim zdaniem jest zle wyregulowane ciegno od zmiennej geometri to co masz przykrecone do gruszki przy turbosprezarce. Gdybym mial to naprawiac zawiozl bym turbo na regeneracje ale to troche kosztuje wiedz najpier sprobowal bym wykrecic o dwa obroty srobe regulujaca zaworkiem turbosprezarki....
u mnie z gruszką to jest tak, kiedy pompuję to słyszę jak woda się tłoczy po przewodach razem z powietrzem potem to ucicha. Jednak wystarczy poczekać kilka minut znowu od nowa, wyglada to tak jakby się coś gdzieś zapowietrzało. bo znowu trzeba kilkanście razy podusić żeby stwardniała. Myślałem ze jest powietrze na listwie, ale poluzowałelm przy wtryskiwaczu,...
Zdobyłem vakuometr. Podłączyłem układ - pompa-serwo-akumulator podciśnienia i N75 z gruszką przy turbo. Zastosowałem trójnik i do niego podpiąłem vakuometr: [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=... Tak zachowuje się stan podciśnienia przy kilkukrotnym wciśnięciu pedału hamulca-przegazowanie nie pomaga by poziom...
Witam. I co tam boli Twojego Peugeota ? Mam podobnie tylko bez takiego szarpania itd. Poprostu tylko sie zapowietrza, regularnie po postoju ponad 20 minut :( Na poczatku stycznie mechanik wymienil caly uklad paliwowy razem z ta " gruszka" i dzisiaj rano to samo co w styczniu :/ Ale jak odpali to wszystko chodzi ok. Auto to Citroen C4 tyle, że 1.6 HDi...
Może błędów nie być gdy egr się zacina. Możesz go wyciągnąć i wyczyścić. Po czyszczeniu sprawdzić czy po otwarciu wraca do położenia wyjściowego - rolka się nie przycina. Miałeś błędy od czujnika kopiowania turbo - jest przekrecony na gruszce na wc mały torx 1.Pojeździłem trochę i powrócił P2565 Sygnał położenia zaworu turbosprężarki "Przyczyna . Miejscowy...
Witam wszystkich, Walczę ze swoim samochodem i brak mi pomysłów na uruchomienie silnika. Pacjent to Citroen C5 mk2 2.0 HDI 138 FAP AM6 na osprzęcie Siemensa, 226 201 km przebiegu. Historia: Samochód w pewnym momencie (18.04.2019) podczas jazdy zaczął się mocno krztusić, dławić, pedał gazu wpadał w podłogę, był jakby z gumy, a silnik nie wchodził powyżej...
Dzisiaj spróbuję wymienić wszystkie przewody paliwowe plastikowe na gumowe ponoć te końcówki na na przewodach na zatrzask często przepuszczają dam znać później a pry kręceniu pokazało mi zaledwie 20bar. Czy jest jakiś sposób zeby sprawdzić czy regulator ciśnienia paliwa który jest na pompie jest sprawny bez jego wymiany? Dodano po 3 Jeszcze nie wymieniłem...
Peugeot RCZ 2.0 HDI RHH 163 KM -błędy turbo, EGR, MAF, sonda lambda. Cześć. Proszę o pomoc w diagnozie silnika 2.0 HDi (DW10CTED4), przebieg 255 695 km. Od kilku dni auto boryka się z niską kulturą pracy na biegu jałowym (widoczne wibracje silnika). Podczas jazdy samochód zachowuje pełną moc i dynamikę. Fakty i chronologia: * Stwierdzono wyciek oleju...
kod silnika to 1,9 DCI (KGOG)FQ 750, F9Q 670, F9Q 674 https://obrazki.elektroda.pl/2274071700_... https://obrazki.elektroda.pl/4160730200_... witam auto jak w temacie tylko 120 km.Rano odpaliłem auto i paliła sie kontrolka stop ale to wiem że od ciśnienia opon.Gdy skonczyłem pracę około 16 odpaliłem auto odjechałem...
Witam serdecznie zainteresowanych. Szukałem intensywnie po forum, ale nie znalazłem nic co byłoby odpowiedzią na trapiące mnie okoliczności. Pacjent, to Nissan Interstar (Renault Master) 2009r. Silnik G9U632 2.5DCI 146km. Od jakiegoś czasu wpierw tracił moc przy większym obciążeniu, ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wracało do normy. Potem już cały...
Witam serdecznie. Mam nadzieję, że Państwo pomożecie. Szukam, szukam, kombinuję, może mądrzejsze ludzie z doswiadczeniem mnie na coś naprowadzą :) Pacjent: Boxer 2.8hdi, 2005r. Dotychczasowo działał perfekcyjnie. W okolicach grudnia po tygodniowym postoju nie odpalił. Kręcił zdrowo, ale nie odpalił. Mechanik wymyślał głupoty, a przy aucie nic nie zrobił,...
EGR wygląda u mnie tak: https://obrazki.elektroda.pl/7397668800_... Zawór EGR jest czysto elektryczny, trzpień elektromagnesu naciska bezpośrednio na grzybek zaworu, nie widzę też żadnego "oczujnikowania" przy nim. To miałem na myśli pisząc o przepustnicy powietrza: https://obrazki.elektroda.pl/9488269600_... Z nazewnictwem...
tylko jakim? - delphi (chiński pewnie) pstryka przekaźniczkami w środku sprawdzając różne protokoły i nie wykrywa kompa - blutufowy ELM nic nie wykrywa - kupiłem specjalnie DDT2000 na USB i on też się nie łączy - kable w kostce obd sprawdziłem, jest 12v stałe, 12v po stacyjce, 2x masa, linie K i L które idą do puszki immo (jest przejście) więc czym...
Jako, że jestem nowy to na wstępie witam wszystkich Forumowiczów. Mam spory problem z samochodem i nikt nie potrafi mi pomóc i sam już też tracę pomysły dlatego mam nadzieje, że ktoś z was mi pomoże. Dane Samochodu: Citroen C5 2005 Silnik 2.0 HDi 136KM Układ wtryskowy Siemensa (bez pompki w baku) Problemem jest to, że silnik czasem nie odpala w 95%...
Witam sprawa rozwiązana uszkodzona była gruszka tzw akumulator ciśnienia.Peknieta membrana.
Witam. Sprawa dotyczy Skody Octavii II 1.9 TDI 2006r. 1Z5 combi, silnik BXE,przebieg 145000km. Pewnego dnia podczas jazdy zapaliła mi się żółta kontrolka silnika,pojechałem do mechanika ,który podpiął się komputerem i stwierdził ,że do wymiany mam zawór EGR.Zdiagnozował to nie tylko komputerem ,zdemontował ten zawór,przeczyścił,sprawdził podciśnieniem...
Witajcie wszyscy. Chciałbym opisać swój problem tutaj, bo ręce mi już opadają i jesteście chyba moją ostatnią deską ratunku. Swoje problemy z samochodem i to co zostało wykonane muszę opisać od samego początku, żeby spróbować Was nakierować na problemy z jakimi się borykam, a jest ich dość sporo i dlatego nie wiedziałem który dział wybrać. Jestem niestety...
Mozesz gruszka popompowac przed odpalenie, jesli to pomoze no to faktycznie paliwo sie cofa/zapowietrza sie, a jesli nic sie nie zmieni to nie tego wina. Wtryski same sie nie otwieraja, jak sie by przez nie paliwo lalo bez cisnienia to musialy by byc totalnie zdechle. Swiece zarowe sprawdzales? I czy prad do nich dochodzi przed rozruchem? (prad a nie...
akumulator ciśnienie gruszka akumulator ciśnienia sprzęgła akumulator ciśnienia paliwa
spawarka schema linia długa migająca dioda schemat
lampowy wskaźnik lampowy wskaźnik
Setra S 415 GT-HD 2009 – lokalizacja czujnika prędkości wyjściowej skrzyni biegów ZF AS-Tronic, Mercedes GO Skoda Fabia 1 Combi 2004 – kolory przewodów siłownika zamka, schematy, opis pinów