Witam. Do założenia tego tematu skłonił mnie fakt, że właśnie nagle (kontrolki zaświeciły się tylko na ułamek sekundy po włączeniu zapłonu), bez żadnego ostrzeżenia, padł mi akumulator (ZAP Standard), który miał ciut ponad dwa lata, czyli tuż po okresie gwarancyjnym. Czy to teraz norma? Był podobny...
dlaczego Panasonic w odróżnieniu od innych producentów w karcie katalogowej podaje inne wartości temperatur dla ładowania i rozładowania zresztą też (ale tu różnica jest bardzo mała + - 5-10 stopni). Tutaj trzeba by zapytać samego Panasonica. Na pewno oczywista jest jedna rzecz - w dawnych czasach...
Rozumiem, że dy pusty akumulator siedzi na dworze to cele w nim pękają, a jak jest naładowany to nie pękają ?? !! Dokładnie! Spójrz np. tu: Temperatura zamarzania elektrolitu jest ściśle związana z jego gęstością (poziomem naładowania). Zamarzają, niekoniecznie pękają. Na pewno płyty się wypaczają,...
Czyli jak jeździsz to z akumulatora nie powinno być czerpana żadna energia. Lecz jak stoję to już owszem :D Więc wyciągaj wnioski z napisanego. Rozładowany - źle bo się zasiarcza Rozruch na rozładowanym, źle bo za długo, więc przeciążenie Ładowanie po odpaleniu nadmierne - źle bo przeciążenie...
Jak zamarzł to wyrzuć, jak zmarzł to ogrzej i naładuj. To że zamarzł nie równa się z tym że został uszkodzony. Zapraszam na pw w razie potrzeby. Elektrolit o gęstości 1,10 g/cm3 zamarza w temp. -9oC, Elektrolit o gęstości 1,15 g/cm3 zamarza w temp. -15oC
Akumulator był kupiony nie naładowany, rozładowany zamarza. Gęstość elektrolitu wynosi 1,25 zielone pole na aerometrze(przyrząd do pomiaru gęstości elektrolitu).Sprawdż czy płyty są zakryte elektrolitem, jak nie to uzupełnij wodą destylowaną,i naładuj akumulator w tym przypadku prądem nie większym jak...
Klika uwag praktycznych 1. Napięcie ładowania akumulatora zależy od temperatury sposobu użytkowania akumulatora. W temperaturze pokojowej akumulatory instalacji alarmowych ładuje się napięciem 13,8 V ten sam akumulator w samochodzie wymaga napięcia w granicach 14,4 a nowe źródła (po wprowadzeniu obowiązkowej...
akumulatora radzę nie rozbierać kiedyś to zrobiłem ale wtedy był problem z nowymi wymieniłem całą celę czyli pakiet podziałało to 3 miesiące i dalej to samo w twoim przypadku wymiana akumulatora na nowy to jedyna opcja zmierzyłbym też ile auto pobiera prądu gdy jest wszystko wyłączone jeśli więcej niż...
Nie opowiadaj głupot. Mętny kolor elektrolitu jest spowodowany spłynięciem masy czynnej z płyt jak i drobinami z pokruszonych separatorów. Akumulator do wymiany po uprzednim usunięciu przyczyny. Tą może być i przeładowanie, jak i niedoładowanie-po prostu elektrolit o mniejszej gęstości zamarza w mroźne...
Ok, przeszło mi już. Pełne naładowania wg mnie jest wtedy gdy akumulator nie przyjmuje więcej prądu i 100% dostarczonego prądu idzie ma ciepło i elektrolizę. Jedynym skutecznym i jednoznacznym wyznacznukiem wg mnie jest pomiar gęstości elektrolitu we wszystkich celach. Po napięciu, ani natężeniu rozpatrywanym...
Te szare na wierzchu to blachy, czy plastik? Bo mi raczej pasują na separatory, które chronią przed zetknięciem się płyt. Szare cienkie pofalowane to separatory dzielące płyty z brązową napuchniętą masą (dodatnie) i płyty szare (ujemne). Przy -20 rano odpalałem auto służbowe bez podgrzewania...
należy przerwać ładowanie przy 0*C. Niby dlaczego? Elektrolit nawet w pełni rozładowanym akumulatorze nie zamarza w temp. 0 C rozładowanie ich jest dla nich zabójcze. Systematyczne rozładowanie mocno skraca ich żywotność jak widać na przykładzie autora tematu, jedno lub dwa przypadkowe rozładowania...
Napisałeś "po mrozach", możliwe że zamarzł. Zamarznięty będzie "mruczał" bo płyty wewnątrz nie są zanurzone w elektrolicie. Nie będę sie tu rozwodził jak to wygląda wewnątrz. Odłącz od ładowania, zabierz do domu, (ciepłego pomieszczenia) i przez kilka godzin niech się ogrzeje i lód w środku się rozpuści....
Witam. Bez pomiaru gęstości elektrolitu trudno doradzić, Prawdopodobnie gęstość jest sporo poniżj 1,2 g/cm*.Przy niskich temperaturach takie cele mają tendencję zamarzać. Pozdrawiam.
Co może być przyczyną? Klasyka gatunku. Akumulator spuchł od zbyt wysokiego napięcia podtrzymania. Napięcie podtrzymania (buforowe) nie może być wyższe niż 13,7 V. Jeżeli jest wyższe, to akumulator spuchnie z przeładowania. Częste zjawisko w UPS'ach gdy napięcie ładowania nie jest dość precyzyjnie...
Chciałbym odświerzyć ten temat trochę bo mam dostęp do kilku akumulatorów żelowych które sprawne są wymieniane "na zapas" no i może ktoś się wypowiedzieć czy taki akumulator podczas ekspoatacji w samochodzie szybko wysycha czy może coś innego? Na takich akumulatorach pisze że ładowanie powinno być...
Pytanie czy na Syberii przy średnim mrozie rezystancja wewnętrzna akumulatora nie wzrośnie tak bardzo, że akumulator nie będzie w stanie w ogóle zakręcić silnikiem. Przypuszczam, że wzrośnie, z tego powodu akumulator będzie się grzał i może nagrzeje się na tyle, że jego opór wewnętrzny zmaleje i wtedy...
Ten przyrząd mierzy stan płynu w tym miejscu , gdzie jest włożony. Jeżeli przez odpowietrznik spuścisz sobie do pojemniczka kilka ccm płynu z okolic cylinderka i dokonasz pomiaru , to będziesz miał sprawdzoną (z jakimś tam błędem )jakość płynu przy zacisku. Tam tez zawartość wody w płynie jest najważniejsza,...
Witam. Posiadam prostownik Eltron BR12/10 który bardzo sobie chwalił mój Ojciec. Wizualnie jak nowy jest jednak pewien problem. Mianowicie zmierzone multimetrem na klemach pod koniec ładowania ponad 16V i gazowanie elektrolitu. Z tego co pamiętam to był on robiony jeszcze za czasów jak w gniazdkach...
Witam. Wtrącę swoje 3 grosze do tematu HHO. Nie wiem, kto pierwszy rozpoczął akcję, ale reszta idzie według mnie błędnym tropem. Coraz lepsze materiały, coraz więcej amper. Tylko po co? Producenci akumulatorów wycofują z produkcji akumulatory z płytami ołowiowymi z dodatkiem antymonu i zastępują je...
Cytat: tomus2k napisał: 2. z powodu ciągłej eksploatacji w niekorzystnych warunkach, niedoładowanie, temperatura, doszło do zmian chemicznych i akumulator stracił swoją pojemność i również są problemy z uruchomieniem pojazdu. rafbid napisał: Akumulator należy konserwować nie zależnie od tego...
Twierdzę tak, bo znam te ładowarki o ile lidlowa jeszcze cis tam po kilku dniach męki naładuje, o tyle biedronkowa przez zabezpieczenia termiczne przed spalenie zamiast 4A będzie ładować średnio 1,5A. W końcu stwierdzi, że akumulator uszkodzony bo ona w określonym czasie nie mogła go naładować. Druga...
Akumulator kwasowy 12v 84Ah ma 1kwh pojemności waży ~25kg, koszt od 300zł, wytrzyma ~4-5 lat jeśli się go rozładowuje prądem 10 godzinnym, i w 60%, żeby nie zasiarczyć.. Taki proponowany system 1kw to dwa zbiorniki po ~10m3 jeden na dole (keson) z którego powietrze będzie wypychać wodę i drugi z wodą...
wpadłem na jeszcze jeden pomysł. ta pojemność 2000 l zasugerowała mi, zeby zrobić coś w rodzaju akumulatora chłodniczego. widziałbym to tak : należy wziąć duużą starą zamrażarkę wannową ( do dostania za parę złotych) , uszczelnić ją zalać niezamarzającą cieczą, lub bez uszczelniania zasypać piaskiem,...
Obroty jałowe to znaczy wolne obroty silnika czyli takie gdzie silnik pracuje bez dodawania gazu. Teraz rozumiem z tym kasowaniem liczników wygląda to na uszkodzenie elektroniczne samego licznika. Zimne luty lub uszkodzona pamięć i przy niskiej temperaturze się resetuje. Akumulatory nie zamarzają -...
