Spróbuj go wpisać na nowo przyciskiem w centralce.
Tak, auto odpali.
Dokładane alarmy najczęściej aktywuje się impulsem doryglowania, czyli po dwukrotnym naciśnięciu zamknięcia. Może fabryczny też..
trafił ci się wadliwy alarm ponieważ każdy "normalny" alarm rozbraja się, otwiera rygle i pozwala właścicielowi wsiąść do auta..... reklamuj to pozdrawiam
w tej cenie to jedynie LEGENDFORD F-14
A więc tak.Jesli chodzi o prewody od centralnego.Przewód czerwono-niebieski odpowiada za funkcję komfort i ryglowanie.Funkcja komfort to domykanie szyb natomiast ryglowanie polega na blokowaniu zamków w ten sposób że nawet po rozbiciu szyby nie można ich otworzyć od wewnątrz.Odbywa się poprzez podanie impulsu masy na w/w przewód.Dłuższe podanie masy...
Zmień na sterowanie minusem i podłącz pod przewody sterujące (pewnie biały i brązowy)
Nie, płytka w syrenie to tylko generator do głośnika piezoelektrycznego
wszystkie linki prowadza do tego samego alarmu Ale to nie jest Super forteca AMT wygladaja jak poprzednie wersje tego alarmu Napisalem do sprzedawcy kto jest producentem czekam na odp
Miernik do reki lub próbnik .Sprawdzic bezpiecznikgłownyy zasilajacy centralkę,czy w momencie wł/wył do syreny dochodzi impuls plusa wyzwalający syrene.Jeżeli bezp jest dobry i impuls wyzwalający syrene dochodzi to może uszkodzona jest syrena.Moze być też ze wyskoczył pilot z pamięci i trzeba na nowo go wprowadzić
Idź po kabelkach do źródła, zmostkuj co trzeba i auto zapali. Pozdrawiam.
Jak widać pierwszy post został zmieniony 3 razy, więc chyba coś dotarło. Znajdź przycisk serwisowy, przekręć zapłon i go wciśnij, po czym udaj się do najbliższego punktu przyzwoitego elektryka.
Usterką może być zamek w drzwiach kierowcy jak również wiązka łącząca drzwi z karoserią.
kierunki:czarny konektor z zieloną osłoną w boczku lewym bagażnika,przewody czarno-biały i czarno-zielony,są to kierunki tylne,a przednie to te same kolory tylko do złapania w konektorze w dolnej części bezpieczników,kierunki separować dwoma diodami,drzwi biało-szary przód lewy,pozostałe troje to szare kolory wszystkie w czarno-niebieskiej kostce w...
Można to zrobić przekaźnikiem.
Niepokoi mnie ta dioda. On a nie powinna się żarzyć. Jeżeli odpiąłeś sterowanie od alarmu i jest ok stawiam jednak na alarm z powodu właśnie tej diody. Gdzieś wewnątrz centralki alarmu jest uszkodzenie. Pytanie nr1 czy alarm jest na gwarancji Pytanie nr2 czy nie dostała się do centralki np. woda.
Idź sobie naładuj akumulator i wszystko się naprawi.
Rozbierz lewy dolny boczek (nogi kierowcy).Tam idzie wiązka na tył auta, najczęstszy punkt wpinania alarmu.Szukaj nieorginalnej wiązki na której końcu znajduje się centralka.Odłącz dużą kość i złącz dwa grube czarne kable ,złącze dwu pinowe .Pozdrawiam.
Moduł M5 powinien być sterowany +12V a Twój alarm wystawia masę po uzbrojeniu, ale to można obejść. Unister również nadaje się do wygenerowania długiego impulsu domykającego. Jest wiele rozwiązań mniej lub bardziej eleganckich. Musisz teraz "kombinować".
Jakiś stary alarm bezpilotowy
A nie macie jeszcze udaru?Może gdzieś się przewód przetarł.Jaki to alarm ma może pamięć alarmowań.
Polecam alarm Super Forteca więcej o alarmie na: http://www.amt-alarmy.pl/zabezpieczenia%... POZDRAWIAM
Montowałem sobie w aucie (VW Passat 89') w/w alarm i jestem bardzo z niego zadowolony. Ostatnio właśnie podłączałem sobie sterowanie oświetleniem wewnętrznym i musiałem zastosować troszeczkę inne wyjście niż to podane w instrukcji. Mianowicie zmiana polegała na tym iż w instrukcji jest, że wpinamy się w +12V przed włącznikiem oświetlenia kabelkiem pomarańczowo/czarny...
zakładam ze alarm montujesz pod kokpitem, w takim razie zdemontuj z lewej strony plastikowa nakladke progu znajdziesz tam wiazke a w niej kabel bialo-brazowy i brazowo-czerwony, łatwo dojdziesz ktory jest ktory podlacz probowke z zarowka z jednej strony do zawiasu drzwi probowka przebij koszulke kabla jesli zamknie i otworzy znaczy ze trafiles, sterowanie...
Niestety całe okablowanie musisz zrobiś sam. Jak kupujesz alarm to ma on już wiązkę podłączeniową, tak samo jest z centralnym zamkiem. A masz już kupiony centralny i alarm czy dopiero zamierzasz kupić?
To gdzie szukać Centralki ?
Miga kontrolka i awaryjne cały czas. Jakiś dołożony alarm się uzbroił i blokuje rozruch. Masz dodatkowego pilota ?, zacznij od wymiany w nim baterii.
Myślę że alarm odcina również pompę paliwa poprostu znajdź te odcięcie
Zrób fotę pilota, zobaczymy co to za cudo...
musisz opuścić lub poniesc troche siłownik master(5 kabli). alarm otwiera zamek, ale siłownik master nie podnosi sie do konca i zamyka zamek
Siedzi jakiś alarm i blokuje zasilanie pompy, niestety Ty musisz odszukać blokadę na pompie i połączyć rozcięte przewody, zasilanie pompy na czerwono/niebieskim w lewym progu
Jakieś konkretne miejsca gdzie znajduje się moduł? Jestem w tym kompletnie zielony. Gdzieś w okolicy kierowcy tam gdzie bezpieczniki?
No tak! racja tak małymi literami napisał,że nie doczytałem że to opel Astra , chociaż jak by odpisał na mój post gdzie pytałem jaki to samochód to bym to wyprostował no to zostaje zmostkować blokadę alarmu i zobaczyć co się stanie . "Skończmy z suchymi kawałkami" . Jak znalazł centralkę bo przecież zna nazwę systemu to chyba ma jakąś instrukcję . Jeśli...
Wstaw uniwersalny sterownik.
Mozna wymienić na orginalne ale to raczej w serwisie koszt to chyba ok 250 za sztuke,często trzeba czekac 2 tyg no i lubią się zepsuć.tak więc uważam że nie warto-jakiś sterownik lub alarm z dwuimpulsowym sterowaniem zamka i komfortem lepiej wstawić.Proponuje code e-50 to jeszcze sterowanie klaksonem przy próbie włamania będzie
Jak przedmówca napisał sprawdź krańcówki, poza tym żeby nie zostawiać auta otwartego zawsze można zamknąć z klucza. Napisz jaki alarm. pozdr
dziękuje jeżeli możesz bylby bardzo wdzięczny za jak najwięcej informacji ide teraz do garażu pokombinować jak coś czekam na jakie kolwiek wskazówki
Alarm fabryczny czy dokładany?
My się za ciebie nie dowiemy. W tej formie dyskusja jest o niczym i donikąd prowadzi. Zamykam.
w którym miejscu jest centralka. Wie ktoś może? Dioda od alarmu jest? To zacznij od niej i idź po przewodzie. Gdzie dokładnie jest, nikt ci nie powie, ale standardowo gdzieś w lewym kikcpanelu, po lewej stronie kokpitu, za zegarami. Jak dokopiesz się do alarmu, to znajdziesz też wyłącznik lub przewód od niego i wtedy możesz sobie przeprogramować. Zrobisz,...
Wygląda na nie naładowany akumulator. Jakim miernikiem sprawdzałeś akumulator? To że napięcie jest prawidłowe na zaciskach akumulatora nie oznacza że jest sprawny. Do akumulatorów służą specjalne przyrządy pomiarowe mierzące napięcie na akumulatorze pod dużym obciążeniem jakim jest przepływ prądu przez rezystor w przyrządzie. Cykanie jak nazywasz na...
Rozumiem, że została uruchomiona opcja sterowania zamkiem po canie? Trzeba będzie zamek wysterować bezpośrednio z alarmu.
Czy problemem może być pilot czy centralka?? Czy nikt z foruwiczów nie zna tego modelu alarmu??
Problemem okazał się rozwalony czujnik otwarcia maski, chyba zwierał cały czas do masy i alarm się nie uzbrajał. Dołączam schemat i zamykam
Problem rozwiazał sie sam poniewaz po klikniecu pilotem 2x zamknij to zadzialal orginalny alarm
chcę wprowadzić 2 pilota zby mieć 2 jeden jest silicon 3 przyciski a drugi jojo-ten nie współpracuje a diodka się zapala itd. Chcę wprowadzić sysytem w tryb programowania pilota.
Autoalarm TYTAN DS400 / CAN, STER AS-20 CAN, DOG 50 CAN Nur V35, PROXIMA CAN.
Kluczyk wczoraj rozebrałem i faktycznie bateryjka łączy się tylko z diodką - więc nie ma sensu ruszać. Głośniczek znaleziony, i wygląda na to że wchodzi gdzieś w okolicy zegary/bezpieczniki - szukałem z latareczką ale nic nie ma musi być pod plastykami. Aha jak myślicie ten mały kluczyk jest do unieruchomienia alarmu ?
Na sam początek sprawdź zasilanie i masę alarmu. Jeśli masa będzie niepewna, to takie jazdy dzieją się.
Dziekuje za wszelka pomoc przydalo sie to na forum i ten nlink podaje bo przy bbastionie jest ok tylko uwaga na kabelek czarno bialy sa 2 jeden od migacza 2 od wstecznego http://astra.autokacik.pl/technika/napra...
astra alarm astra fabryczny alarm alarm astra podłączyć
hikvision password kolektor filtr powietrza ciągnik filtr silnika odkurzacz karcher
Unitra Fonica UF-50 – współczesny zamiennik wkładki gramofonowej UF-70/UK-9, kompatybilność Jak zdjąć pierścień osadczy? Poradnik krok po kroku