Zostaw przekaźnik, na obudowie alt, jak masz wtyczke przyłaczeniową masz albo nadlane litery L S albo masz naklejkę. Zobacz czy na S masz napięcie zbliżone napięciu instalacji
Wygląda na zwarcie w stojanie.Alternator wyje,mam rozumieć?
Witaj U mnie prawdopodobnie też uszkodził się alternator, mam wersje 1.4. Czy jest trudno samemu wyjąć alternator z auta ? Na allegro widziałem parę uzywanych w cenie od 100 do 250 http://allegro.pl/toyota-corolla-e11-1-6... Pozdrawiam Bartek
Jeśli wszystkie bezpieczniki masz odpowiednie i się nie przepalają to raczej jest dobrze, sprawdź ładowanie na samym alternatorze jeśli jest inne niż na aku to wiesz co masz zrobić a jeśli spada to alternator do naprawy
Jak się nie mylę to w tym modelu termostat jest pod alternatorem. Ja musiałem odkręcić alternator aby go wymienić. Dodano po 4 Proszę nawet filmik jest:) https://www.youtube.com/watch?v=aUE0QHwx...
Obstawiam jednak regulator napięcia. Jeżeli uszkodzenie nie występuje ciągle, to go nie stwierdzili. Ale to alternator denso i nie bez powodu regulator kosztuje prawie 100zł
Zastanawiam się czy to zwarcie, czy akumulator odchodzi do krainy wiecznych łowów czy może alternator czy regulator napięcia (co zasadniczo na jedno wychodzi, bo i tak trzeba wyjąć alternator). Miałem w ciągu blisko 40 lat dwa takie przypadki, że akumulator nagle zaniemógł, bez wcześniejszych jakichś symptomów - jeden miał dwa lata, a drugi prawie...
Przepraszam ze nie odpisałem od razu. Jak sie okazalo to znajomy sprawdzal bezpieczniki pod maska z lewej strony auta. Jeden z bezpiecznikow zostal umieszczony w nieodpowiednim slocie (oznaczonym jako pusty) i stad caly problem:-) Pozdrawiam:-)
Witam. Dziś zauważyłem ze alternator jest trochę mokry z oleju i tutaj mam pytanie co to może być bo jak sprawdziłem nad alternatorem jest jakiś kabel z chyba czujnikiem i on jest dość zaolejony.Pytanie co to jest i co może być przyczyną ze coś kapie na alternator.
Sprawdź ładowanie koniecznie po wymianie akumulatora, nawet profilaktycznie. Przy włączonych wszystkich odbiornikach nie powinno spadać poniżej 13.7V, 13,5V już kwalifikuje alternator do regeneracji.
Łożyska 6303 2Rs/C3 6003 2Rs/C3
Koledzy potrzebuje symbol łożysk do alternatora do corolli verso 1,8 2005rok, chodzi o alternator Denso
Witam posiadam corolla e11 1.334 czy jakos tak 😁 z 1997 czy podczas wymiany paska klinowego i alternatora czy trzeba zwrócić na coś szczególną uwagę jakieś oznaczenia rolek lub znaczenia czy coś podobnego najlepszy byłby schemat ale nie mogę znaleźć mogę liczyć na pomoc z góry dzieki bo nie powiem że przedstawiła mi się rolka dolną A widzę że...
http://obrazki.elektroda.net/35_12726491... http://obrazki.elektroda.net/35_12726491...
i naładuj ten akumulator bo się tak alternator grzać będzie.
Może być że robią się spadki napięcia przy dlugiej jeździe gdzieś na połączeniach.Sprawdź nawet po krótkiej jeździe,jak będzie gorący silnik i alternator
To poradź mi jak mam sprawdzic czy alternator ładuje?
Czy mozliwe ze ucieka prada gdzies na drodze akumu,ator alternator ? Tak jest taka możliwość w przypadku uszkodzenia alternatora
Może upływ prądu zwiększa się wraz zamknięciem maski, np poprzez brudną, w oparach elektrolitu matę wygłuszającą. Były też przypadki, że maska dotykała słupka plusowego. Spróbuj też następnym razem odłączyć nie klemę od akumulatora, a od alternatora. Może tam jest zwarcie, które ujawnia się gdy alternator robi się zimny.
Witam . mam problem ze swoją toyota mianowicie jakis czas temu alternator uległ awarii przestał ładować i głosno chodził wiec zawiozłem go do naprawy . Mechanik powiedział ze popaliły się wszystkie diody i wymienił je zamontowałem alternator lecz teraz nie swieci mi sie kontrolka od oleju , wczesniej gdy ten alternator nie ładował zapalała się tylko...
Problem może leżeć po stronie regulatora, ale nie koniecznie należałoby sprawdzić sam alternator na "stole" a instalacje w aucie pod kątem ciągłości,,spadków napiecia.Z Twoich pomiarów wynika ze napięcie spada poniżej napięcia sprawnego akumulatora. Nie należy podłączać wtyczki alternatora podczas pracy silnika. Dodano po 34 Problem może leżeć po stronie...
Witam Jeżeli ładowanie jest tak jak podajesz to przyczyny należy szukać jak już koledzy wyżej napisali w głośnej pracy łożysk.Samochód ma już swoje lata i na pewno duży przebieg.łożyska to części mechaniczne, które się normalnie zużywają i wymagają wymiany.Moja rada aby nie narażać się na większe koszty to jeżeli potrafisz sam i masz narzędzia to wymontuj...
toyota corolla e11 1,3 benzyna silnik 4efe - alternator niewiem:) bateria: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1999_TO... alternatyory w mojej wersji: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1999_TO... Tak tylko boję się że może być nie doładowany akumulator
Jak wypniesz kostkę to alternator traci zasilania regulatora i po prostu przestaje ładować.Po wpięciu zaczyna z powrotem. Nie ma to wpływu na uszkodzenie.Co innego odłaćzenie grubego przewodu odbioru.
kolego ale ciebie nikt o zdanie nie pytał ... Skoro wiesz lepiej ok .. cieszę się bardzo ... Ja przedstawiłem sprawdzony przeze mnie sposób ... Łopatologiczny sposób wprowadzający w błąd i narażający na dodatkową zbędną prace (nie wspominam już o ryzyku uszkodzenia obudowy alternatora), po to jest napinacz automatyczny aby napinał, a podczas wymiany...
Witam, Rozważałem jeszcze powiększenie alternatora, przetwornicę + przenośny klimatyzator. Najmniejsza moc nalazłęm bodaj 750W. Na 21letnie auto wystarczy. W bagażnik wpakować, wylot wepchnąć np w podłogę (zrobić dziurę). Wlot i wylot zimnego wyprowadzić do kabiny. Generalnie da się tylko rozchodzi się o ten przebrzydły alternator i dostępny amperaż
Proponuję alternator przejżeć. To troszkę za mało.
Udało się dopracować ustawienia gazu i wszystko w tej chwili jest ok. Ale podczepię się jeszcze po ten wątek bo również dotyczy szarpania. Mianowicie w momencie uruchamiania się ESP lub ABS na oblodzonej nawierzchni światła przygasały. Teraz jest tak, że jak jadę i włączę długie światła to samochód raz szarpnie. Przy włączeniu halogenów również jest...
Alternator jest OK, to znaczy że bardzo szybko ładuje napięciem około 14,5V. Jak to kolega sprawdzał. Chodzi o temperaturę alternatora. Mnie też początkowo wydawało się wszystko ok, bo mierzyłem na zimnym altku. U mnie w corolli, przy zimnym alternatorze (zimny silnik) napięcie ładowania jest 14.4V, ale jak alternator się rozgrzeje, to napięcie spada...
1. Stawiam na zużyte przewody wysokiego napięcia. W corolli e12 nie ma przewodów WN. Ja sprawdziłbym jakie napięcie jest przed rozruchem i jak mocno spada w czasie rozruchu, a po uruchomieniu jakie napięcie daje alternator na zimnym i na ciepłym silniku. Moja corolla na słabo naładowanym akumulatorze (mało jeżdżona, czemu towarzyszyły duże spadki napięcia...
Witam, mam problem z odpaleniem samochodu. Samochód po przekręceniu kluczuczyka odpala kontrolki normalnie, gdy próbuje odpalić kontrolki gasną tak samo radio itd. (Tak zachowywał się normalnie, więc to jest w porządku.) Jednak rozrusznik, ani nic nie kręci, słychać już dość słabo pyknięcie przekaźnika, ale poza tym nic. Bezpieczniki sprawdziłem, i...
Pierwsze co to brak pradu w systemie....dlaczego....? Pomimo ,ze raz odpala a raz nie to sprawdzilbym akumulator,potem polaczenia plusa i szczegolnie masy . Podczas odpalania obserwuj na mierniku spadki napiecia na akumulatorze oraz silniku ( rozruszniku /alternatorze ) .
Waraz : wez cegi pomiarowe zaloż na kabel od akumulatora i odpal samochod przy rozładowanym aku : 50A ladowania to nic nietypowego ( skad bzdure o tym ze alternatory maja ogranicznik wzieleś to nie wiem ) Kolejny raz sugerujesz mi, że piszę bzdury i kolejny raz wytwarzasz jakieś moje wypowiedzi. Nigdzie nie pisałem o alternatorze. Pisałem o prostowniku....
poszukuje modelu łożysk do alternatora denso 27060-0D170, corolla verso 2005
Kable rozruchowe nie topią się bez powodu. Piszesz, że dobrze podłączałeś, a może jednak odwrotnie był "+" z "-" choćby to trwało krótko. Mogłeś spalić niektóre z bezpieczników (trzeba sprawdzić wszystkie gdziekolwiek występują). Gorzej jeśli uszkodziły się kluczowe moduły sterujące (przepalone elementy lub ścieżki na płytkach). Alternator też może...
regulator napięcia wymieniony. powodem braku mocy samochodu było pęknięte koło pasowe przez co pasek się ślizgał i alternator nie miał możliwości normalnie pracować.. po wymianie koła pasowego i regulatora napięcia w alternatorze wszystko jest już ok. dzięki za pomoc
Może akumulator masz słabo naładowany i przy uruchamianiu silnika jest za duży przysiad napięcia. U mnie nie resetował się zegar, ale sterownik instalacji gazowej przy takim rozruchu przestawiał się na opcję "praca na benzynie", tak jakbym odpiął wcześniej na chwilę odpiął akumulator. Czasem też odezwała się podczas rozruchu syrena alarmu. Po naładowaniu...
Warto sprawdzić alternator, albo ładowanie może być większe niż potrzeba (ok. 14,5V), albo całkiem jest walnięte, czasami spali się mostek i alternator zaczyna ładować prądem przemiennym.
Witam. Może tutaj ktoś z szanownych forumowiczów mi pomoże. Posiadam corolle E12 z silnikiem D4D i mam problem z silnikiem. Mianowicie silnik do puki nie dojdzie do 80stopni to pracuje normalnie tzn ładnie przyśpiesza nie dusi się, natomiast gdy temperatura przekroczy 80stopni silnik przy 3200 obrotów się dusi odłącza turbinę i dalej się nie kręci....
Jeżeli posiadasz zwykły multimetr to ustaw go na zakres napięcia stałego tak zwane DC następnie sondy podłącz do akumulatora sprawdź jakie jest napięcie miernik powinien wskazać wiadomo 12 V czyli napięcie akumulatora. Następnie odpal silnik i patrz czy napięcie na mierniku wzrasta jeżeli alternator jest dobry i ląduje na mierniku powinno być około...
Cześć, mam problem z moją Tośką. 1.4 vvti z LPG 2002 Problem polega na odpalaniu zimnego silnika. Odpala za drugim/trzecim razem. Po odpaleniu wszystko jest idealnie zarówno na Pb jak i LPG Sprawdzone: - zwory - są wyregulowane - instalacja gazowa - dopiero co po przeglądzie u dobrego gazownika - rozrusznik, alternator ok czy prawidłowo podejrzewam,...
Dziękuje. Problem jest następujący, po przegniciu kabelka od wzbudzenia alternatora (standard w toyotach) poleciał regulator a alternatorze, po wymianie na nowy/regenerowany wszystko wróciło do normy, samochód jeździł przez 2 tyg. nagle rano po przekręceniu kluczyka znowu kontrolka ładowania, alternator się grzeje, po reklamacji okazało się, że sprzęgło...
Witam Panowie poszukuje mądrej rady/pomysłu... Mam w corolli e11 zrobione bogatsze audio car. Całość jest odseparowana od oryginalnych wiązek i wszystko idzie przez wzmacniacz. Całość od aku idzie 2 grubymi kablami do kondensatora ten zaś rozdziela napięcie na wzmacniacz i tubę aktywną... Poprzedni wpis usunięty powód: "Opinia użytkownika: ==========...
Albo takie zamienniki a co z wymiana całego alternatora albo gdzieś coś w instalacji.
To poszukaj dobrze, albo podłącz sie pod alternator.
Sprawdzałem ładowanie, ( z podpiętym innym akumulatorem) i było 12,6V na klemach więc ładowania nie było. Myślałem , że może da się jakoś rozróżnić uszkodzenie regulatora od skończenia szczotek na alternatorze.
Witam, jestem laikiem w tej tematyce, jednak proszę o radę jak w prosty sposób ocenić czy alternator jest uszkodzony, zużyty itp. Akumlator odpada, bo kupilem nowy. Dzięki za ewentualne podpowiedzi.
Witam. Miałem podobną usterkę w E11, z tym że w moim przypadku wariowały same zegary i ogólnie cały pulpit. Winowajcą okazał się regulator napięcia na alternatorze.
okazało się że w tej toyocie reguluje się intensywność świecenia przyciskając przycisk na desce, pojawiają się takie kreseczki na wyświetlaczu licznika kilometrów i ustawia się żądany poziom
Standardowo, sygnal z alternatora, zasilanie, sygnal z czujnika predkosci no i osobna kostka z czujnika skrętu (ale to jest juz wbudowane w kolumne).
corolla alternator alternator toyota corolla toyota corolla alternator
uszczelka głowicą felicja ricoh reset bębna volvo silnika
głośnik bluetooth mikrokomputer cobra1
Schemat podłączenia instalacji elektrycznej silnika Alpina ST 350 – rozruch i zapłon Samoczynna zmiana trybu w BenQ GH650 - przyczyny i rozwiązania