50zł w Lanos
(at)czasnaczok Raczej tak, pisal ze nowa pompa juz po 3 dniach przestala dzialac. Alternator nic do tego nie ma. Autor pisal ze po wyjeciu byly juz zablokowane. :>
Nie kręci silnikiem ponieważ, brakuje zębów na wieńcu koła zamachowego. A alternator nie ma nic z tym wspólnego, na próżno była jego wymiana.
Będziesz musiał zmienić koło pasowe na typowe, może od prądnicy ale nie wiem czy nie za duże.
W FSO Lanosie 1,6/16 DOHC w okresie letnim, po wielogodzinnej jeździe lub krótkotrwałej jeździe podczas upału, chwilowo migocze lampka "check engine". Nie ma wypadania zapłonów (wcześniej, przy zapieczeniu pierścieni tłokowych zgarniających, jednocześnie rejestrował się błąd wypadania zapłonów; po wymianie pierścieni problem picie oleju i wypadania...
Dokładnie Loctite i do przodu.
Dzięki. Alternator udało mi się wymontować. Tak jak napisałeś wyciąga się go od dołu. Łatwiej jest go wyciągnąć razem z mocowaniem, wspornikiem. Wspornik jest przykręcony dwoma śrubami (klucz 14). Zmieniłem temat. Na demontaż alternatora. W wolnej chwili dołączę krótki opis i kilka zdjęć. Może komuś się przyda.
Tam prędzej uszkadzał się mostek, i to w zasadzie była jedyna awaria.
mam aku 70ah i taki sam alternator i przy sluchaniu na max uszkodzilem alternator a mam naa dodatek do tego kondensator dietz 1F oczywiscie to sie tyczy tylko nocy kiedy sluchalem na max i na wlaczonych swiatlach alternator poprostu nie wyrabial a wzmak za duzo ciagnal w dzien nie masz sie czego bac ale w nocy jak zaczynaja ci przygasac swiatla to radze...
Chciałem na stole przetestować alternator z Lanosa. Czy możecie mi powiedzieć, gdzie powinienem podłączyć kontrolkę akumulatora ? Rozumiem, że wyjście zasilania jest na zacisku ze śrubą M8, a masa na obudowie, tak ? http://obrazki.elektroda.net/30_12303999...
W takich sytuacjach każdy rozgarnięty sprawdza,czy problem jest w samym alternatorze,czy poza nim. Poza tym nic nie wiemy nawet o teoretycznym przebiegu samochodu,co moze naświetlic pewien tok poszukiwań i udzielania wskazówek. Nikt nie będzie posądzał zużycia szczotek,jezeli alternator napracował się w swoim alternatorowym życiu niewiele. Rzobierałem...
Za duży pobór prądu . Jak rozumiem poczekałeś z tym pomiarem aż wszystkie moduły się ''uśpią '' ??? Odłącz całe radio na początek lub wyjmij bezpiecznik . Powodów może być wiele np alternator .
instalacja została zdiagnozowana a takie rzeczy jak wszelkie złączki klemy oczka zacisku zostały wymienione.Samochód jest garażowany i przeszedł konserwację zarówno karoserii jak i instalacji .Osobiście podejrzewam uszkodzenie regulatora napięcia,ostatecznie którejś diody ,ponieważ mam zamontowany wzmacniacz duży i mogł sie już wysłużyć przez 14 lat...
Iskra jest, napięcie na rozrusznik11, 99, bezpieczniki też sprawdziłem, jedynie jak jechałem raz słychać było jakieś stuki,puki, a na zapych nic nie słychać, jak nowy :D bendyx wymieniony miesiąc temu, alternator też
http://www.alejahandlowa.pl/tr/produkt/r... Jeżeli masz taki to możesz
Świadczy to o błędnej konstrukcji regulatora napięcia tylko i wyłącznie. Poza tym - jaki to samochód, że zaledwie 30A? Byle Lanos ma alternator 85A...
-> nemo07 Popełniasz dwa podstawowe błędy: 1. Zakładasz moc ciągła i zaniżasz sprawność przetwornicy. 2. Byle Lanos ma alternator 12V/85A. RoMan
możliwe że alternator powoduje trzaski w radio.
rozwiązanie jest bajecznie proste .... jeśli nie masz ładowania to : a) regulator napięcia - niepowinien dużo kosztować b) usterka alternatora - uzwojenie , diody itp. Zakup używanego nie powinna być droga Dodano po 4 Na allegro najtańszy alternator masz po 50 zł , regulator po 20 zł .... Ja bym się nie bawił z elektrykami i kupił używany alternator...
Mierniczek jest ok a nawet dwa Mastech-y (Pracują w firmie i są co roku kalibrowane) a po za tym by wykluczyć błąd miernika obok stał lanos i zafira i tam jest w normie do 14.4V tak więc napewno to nie miernik....
Prawdopodobnie problem tkwi w zasilaniu. Należy dokładnie sprawdzić alternator i połączenia mas, oraz linii akumulator - alternator. Wszelkie niesprawności połączeń w tej części instalacji, będą skutkowały dość dużymi chwilowymi skokami napięcia. A odnośnie podróbek, to różnie z nimi bywa, nawet przy sprawnej instalacji. Lepiej już wsadzić oryginalną...
Wczoraj naprawiałem alternator i przy okazji wypiąłem wszystkie wtyczki w okolicy alternatora i potraktowałem je elektrosolem. Dzisiaj check się nie pokazywał ale jeszcze poobserwuje na dłuższej trasie C.D. Znowu zapala się kontrolka ale nie tak częsoto jak wcześniej. Jesze jedno pytanie czy uszkodzony MAP ma wpływ na ilość spalania LPG ?
Witam! . Problem jak w opisie.Od razu mówię ,że przewałkowałem wszystkie tematy jakie znalazłem i zadna metoda nie pomaga. Nie ładuje mi akumulatora nawet po wymianie alternatora. Alternator który wymieniłem jest używany ze szrotu, czy wie ktoś może jak go sprawdzić czy w ogóle działa? Bo nie wiem czy czasem ten ,,nowy" nie jest uszkodzony lub po prostu...
tak gaz dobrze usunołem ale jak był założony tylko nie był przełączony na gaz było to samo Dodano po 1 cos znalazłem co mnie zastanawia a mianowicie za kolektorem ssącym a dokładnie za tym barancem cos syczy jakby podcisnienie było odpiete ale nic nie znalazłem tak ma byc albo mam gdzies nieszczelnosc? myslałem ze to alternator ale zdjołem pasek i to...
Zamieść te foto normalnie.
Witam wszystkich czy ktoś może wie jakie są łożyska alternatora w lanosie 1.6 16v., chodzi mi o Polskie rozmiary z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam.
RESET NA WYŁĄCZONYM. Inaczej masz szansę popsuć alternator.
jak po wymianie alternatora to na sto procent nie dokręcili masy miałem to samo w lanosie
Nie pamiętam już dokładnie, ale szyba grzeje wtedy, jak pracuje alternator.
To że u niego działa to nic nie znaczy, pewnie w kostce brakuje sygnału na obrotomierz. Nie pamiętam z kąd jest brany sygnał ale zapewne z alternatora.
to może być wina alternatora, może mieć łożyska do wymiany, ja tak miałem w lanosie 1,6 16V jak włączałem światła, nawiew i chciałem otworzyć szybę to miałem takie objawy że obroty spadały i szarpało autem i jeszcze pasek piszczał
Na początek sprawdz antene i kabel.
jest 6,nie ma tam diod wzbudzenia.(jeżeli alternator ten sam co w lanosie)
Co prawda wskazówka stoi w miejscu ( od czasu do czasu ma wachnięcia ale to bardzo minimalne) Z kury orła nie zrobisz kolego. Obciązenie silnika przez alternator=zmiana pracy silnika
300W to miał alternator w kaszlaku. Obecne alternatory przekraczają 1 kW. W byle Lanosie jest 1.3 kW, choć mam wątpliwości czy pasek tyle przeniesie. Bezpośrednio po rozruchu prąd ładowania przekracza 1C - sprawdzone.
Nie zgadzam się panie moderatorze, miałem Lanosa 99 rocznik, auto z salonu, kupione z odsprzedaży jako tzw. zdrapka czyli z błędami lakierniczymi. Za niespełna roczne auto z pomijalnym przebiegiem ojciec zapłacił 14 tyś. mniej niż za nowe, do tego była dodatkowa gwarancja na lakierowanie nadwozia w razie czego. Przez 15 lat użytkowania psuły się w...
Ze niby z regulacją ? Akumulator, 2 bezpieczniki, przekaźnik, pompa paliwa + złącza, przewody - oto cały PWM :) Spada Ci raczej napięcie, co będzie normalne przy tych wszystkich odbiornikach, lub nie wyrabia alternator. Nie zaślepiaj regulatora.
Czy winą za piszczenie może być wytarte kółko alternatora, czy pasek klinowy np:kiepskiej firmy?Był wymieniany w listopadzie 2005.W Lanosie nie ma napinacza
Jest tylko drobny problem - dość niska częstotliwość pracy tego regulatora. Halogeny mają co prawda dużą bezwładność ale to jest zaledwie kilkanaście Hz (na moje stare ucho). ATSD to zadziwiają mnie problemy autora oryginalnego pytania. Sam mam Lanosa, na światłach jeżdżę cały rok, akumulator _oryginalny_ z 1998 roku, czyli ma już 7 lat i nigdy nie...
Witaj. Sprawdz jakie masz ładowanie, może coś się dzieje z alternatorem. Jak sprawdziłeś ten pobór? w sumie upływ 100mA nie jest za mały ale nie powinien rozładować akumulatora. Pozatym jak będziesz sprawdzał ładowanie akumulator nie może być rozładowany. Wykonaj próbę pomiaru ładowania alternatora pod i bez obciążenia (światła dmuchawa itp).
Wezme sie za to z rana przetopione przewody wyminic? A takie jeszcze jedno pytanie czy moze miec cos wspolnego z tym masa przy rozruszniku alternatorze ? Pytam bo znajomy przez telefon tak powiedzial ze to moglo miec wplyw na to
To raczej nie kable zasilające - na cichszym graniu by tego nie było. Ja podejrzewam alternator. Sprawdź napięcie na wzmacniaczu podczas tego "wut". Czy na głośnikach w drzwiach też to słychać ??
Kostkę znalazłem (wymacałem) tylko będę musiał koło odkręcić i otworem koło alternatora łatwiej będzie mi się dostać i założyć wężyk. Ogólnie check włącza się po jakimś czasie przy większych obrotach. Przy okazji padł sterownik od gazu, jak go wymienię to zobaczę czy czy check się zapali. Auto jeździ ok, nie jest już mułowate, teraz sterownik Brc Storm.
Witam.Moj kolega mial podobe przygody z espero,ale tam winnym okazal sie regulator napiecia alternatora,na wolnych obrotach wszystko gralo,ale pozniej reg.szalal i strasznie podbijal napiecie w instalacji.To,ze na bezynie go boli a na lpg jest ok,jest zapewne spowodowane wlasnie podwyzszonym napieciem w instalacji,i komp sobie świruje.
Witam panów, szukałem na forum i wszystkim gaśnie a u mnie nie. Nie gaśnie po wyjęciu kluczyka, wypięciu stacyjki z kostki, rozpiętej instalacji tylnych i przednich świateł i odłączeniu alternatora (przewody od kontrolki) Gaśnie tylko gdy wyjmę przekaźnik od pompy paliwa. Na kostce od stacyjki mam stały + na przewodzie biało czerwonym i czarno czerwonym.(środkowe...
Dziękuję za szybką odpowiedź. Jestem jednak zaskoczony jej treścią, gdyż sprawdzałem jak zachowuje się Daewoo Lanos. Tam włączyłem klimatyzację, nawiew, światła długie, p-mgłowe z przodu i z tyłu, awaryjne, wentylatory chłodnicy, wycieraczki i radio i samochód kompensował to podwyższeniem obrotów tak, aby napięcie było na poziomie 14 V. Poza tym na...
Po pierwsze witam wszystkich serdecznie Ostatnio miałem wątpliwą przyjemność wymiany sprężarki w moim Lanosie, bo stara się rozszczelniła. Widocznie nie jest to takie częste ponieważ fachowcy zaczęli podejrzewać, że układzie panuje za duże ciśnienie. Po nabiciu układu zrobili taki manewr: przysłonili skraplacz i na manometrach obserwowali ciśnienie...
Zasilanie wróciło do normy... Kanały działają przy 12V więc jest ok. (nie testowałem ale powinny przy jeszcze mniejszym napięciu.) Na Emiterze jest 7,5V czyli tyle ile ma być. Cały czas lekko świeci TX (odbiór jest ale strasznie trzeszczy- możliwe ze przez to ze oba radyjka były zbyt blisko)... Przy próbie nadawania gaśnie RX i mocniej zaczyna świecić...
Witam, Założyłem dodatkowy wskaźnik ciśnienia oleju z czujnikiem i mam z nim problem. Wskazania pokazuje w miarę przyzwoite ale : drży wskazówka wskaźnika , czasem podskoczy ciśnienie bez powodu o jeden bar i opadnie. Plus po zapłonie podłączałem w kilka stabilnych punktów i dalej to samo a nawet bezpośrednio do akumulatora i bez zmian. Masa to samo....
Odgrzebałeś totalnego kotleta i do tego piszesz głupoty. Jak odpalisz silnik, ALTERNATOR ZACZYNA WYTWARZAĆ PRĄD - z tym się zgodzę. Co na pewno nie znaczy, że AKUMULATOR JEST ŁADOWANY. Jeżeli włączysz szybę ogrzewaną, dmuchawę na full, wszystkie lampy - to akumulator przy obrotach jałowych silnika prawie na pewno nie będzie ładowany. BILANS ENERGETYCZNY...
lanos alternator alternator suzuki alternator lanos przepustnica
zostać krótkofalowiec słaby alternator pralki whirlpool instrukcja serwisowa
powietrzna pompa ciepła powietrzna pompa ciepła
Phison PS2251-19 (PS2319) Firmware Tools, MPALL v5.x, NAND Flash ID Matching Lokalizacja czujnika bufora w piecu Defro