Alternator prądu nie pierze, masz zwartą jedną z diod plusowych, poprzez wzbudzenia prąd zamyka się na wirnik.
Też tak może być.
Dokładnie tak jak pisze Grzegorz naładuj akumulator tylko porządnie. On jest cały czas niedoładowany :)
Witam, mam w tej chwili identyczny problem - alternator pobiera na postoju około 3A i prąd ten wzrasta w miarę rozładowania akumulatora, co sugeruje, że regulator puszcza w cewkę wzbudzenia większy prąd... również podejrzewam diodę z mostka. Z tego co pamiętam, mostek jest monolityczny - diody raczej niewymienialne. Schemat w pdf. Szukam mostka - bezskutecznie....
Ale cudujecie, toż to marne 140 A, byle rozrusznik, czy wyciągarka pobiera więcej... Separator baterii i po sprawie, dodatkowy akumulator musi mieć odpowiednią pojemność, aby zapewnić wymagany czas pracy. Ładowanie drugiej baterii będzie trwało, alternator w quadzie nie jest zbyt wydajny, zresztą nie wiadomo jaki quad...
Alternator służy do przekształcania energii mechanicznej na elektryczną. Nie służy to jej wyczarowywania :D Naturalnie musi pobierać energię z wału silnika w postaci momentu obrotowego (to co nazywasz oporem) i oczywiście musi być ruch w tym przypadku obrotowy. Im większy pobór prądu tym większy moment obrotowy potrzebny do jego napędu. Silnik spalinowy...
Sprawdz czy B- masz blaszką do obudowy zmasowany,może być tak że był przewód minus osobno. DF pobiera prad jak podajesz?
naładowany akumulator 165 Ah pobiera mniej niż 1A prądu przy ładowaniu 14,4V. Spadłem z krzesła. Jesteś mi winien maść na siniaki.
Dziś spotkałem znajomego, który ma szrot. Za 50 zł sprzedał mi taki alternator, założyłem i działa jak należy. Z czystej ciekawości siądę w weekend, sprawdzę stary i dam wam znać do czego doszedłem. Także proszę przez jakiś tydzień, może dwa nie zamykać tematu. Dziękuję bardzo za pomoc. Nie zawiedliście.
Więc wychodzi że ten akumulator jest całkowicie naładowany, więc nie rozumiem dlaczego uświadamiacie mnie od któregoś tam posta, że nie jest możliwe naładowaniem go jazdą pół-godzinną Zasadniczo, akumulator w pojeździe nigdy nie jest mocno rozładowany o ile nie zapomnisz zgasić świateł postojowych lub wyłączyć innych odbiorników, które nie zostają...
Co do kontrolki to nie świeci po przekręceniu kluczyka Generalnie kontrolka raczej trafia na L w alternatorze chyba, że Seat ma jakieś inne oznaczenia. To, że jest to LED nie musi oznaczać, że nie bierze udziału w zasilaniu wzbudzenia - widziałem schematy na których LED był dodatkowo zbocznikowany opornikiem aby podać większy prąd dla wzbudzenia alternatora....
Po włączeniu zapłonu to jest norma. Wszystkie komputery dostają zasilanie, czujniki, auto jest w gotowości do jazdy. Alternator też zaczyna swoje pobierać bo dostaje tzw wzbudzenie. Ładowanie masz OK. Już w poprzednim temacie napisałem ci, masz kolego problem z akumulatorem. A nie, szukasz dziury w całym ;)
Po co nowy regulator ? Założyć nowe szczotki, zamontować alternator powinien dawać 14V. Jakie radio posiadasz ? Czy jest podpięte tak że gra bez kluczyka ? Jeżeli tak to 100mA może pobierać. Moim zdaniem to tylko nowe szczotki i wszystko ma śmigać. I odłącz radio i sprawdź czy te 100mA dalej pobiera jeżeli nie to radio na stół.
Odłącz przewody od alternatora i wtedy sprawdz na akumulatorze czy tez pobiera taki duży prąd jak nie to jak wyżej fachowiec juz napisał alternator do naprawy:|
Witam. Zgadza się alternator nie pobiera prądu. Alternator jest to generator prądu (tak samo jak prądnica) czyli przy napędzie od silnika wytwarza się prąd elektryczny. Z twoich pomiarów przerażają mnie małe wartości, napięcie ładowania (na akumulatorze) przy włączonym silniku na biegu jałowym powinno wynosić 14-14,5 V, natomiast przy zgaszonym silniku...
Czesc! Czy alternator powinien caly czas trzymac 14-14.4V czy po naladowaniu regulator powinien zmniejszyc napiecie na ponizej 14V ? Jak to powinno dzialac ? W tym momencie testowalem dwa rozne alternatory, kazdy z nich jak pracuje z czasem obniza napiecie. W skrajnym przypadku w trasie po paru godzinach jazdy mam 13.3 na alternatorze Valeo 180 A. Tak...
Dzień dobry, Mam taki alternator Magneti Marelli 14V 60A: http://obrazki.elektroda.pl/2132825200_1... Pomyślnie przetestowano go przez podłączenie (B + i B-) do akumulatora (B101 / B102), a także (D +) do akumulatora (B101 / B102) przez te 2 rezystory (R101 i R102). Gdy alternator przyspiesza, dioda D102 świeci ładnie, a alternator włącza...
Nie pomyślałem o tym ale odpowiedni układ może załączać wzbudzenie dopiero wtedy gdy śmigła kręcą się z odpowiednią prędkością. O to właśnie mi chodziło. Przy braku wiatru, regulator jednak pobiera ten prąd. Znajomy zrobił w ten sposób, że sprzęgnął z wałem alternatora mały generator samowzbudny zasilający układ wzbudzenia( a wiadomo, że jak alternator...
mianowicie po uruchomieniu silnika obroty są na poziomie 700 RPM, po dodaniu gazu i puszczeniu nie jest w stanie utrzymać obrotów i gaśnie. Co ciekawe po odłączeniu kabli od alternatora i uruchomieniu silnika na samym akumulatorze problem znika, silnik pracuje elegancko tak jak powinien. czyli alternator stawia silnikowi bardzo duży opór Oczyściliśmy...
Podłączyłem i przez chwile pokazywało napięcie 17 v a później znów 12,5 oj chyba poleciały znów wzbudzenia :) , zmierz ile amper wirnik ci pobiera ,rzadko ale zwarcie miedzyzwojowe sie zdarza. Po mojemu bez fizyczne pomocy kogoś kto to ogarnia nie da rady .Ew . cały alternator z regulatorem dopasuj, tam masz tylko plus i kontrolkę ,ciężko coś zepsuć.
wymiana akumlatora i to ze przez tydzien bylo ok, sugeruje, ze w aucie jest slabe ladowanie owego akumulatora, tylko dziwne by bylo gdyby elektronik tego nie sprawdzil. Uszkodzony rozrusznik tez potrafi rozne figle platac w fiacie, tydzien temu mialem auto ktore zgaslo podczas jazdy, przy probie odpalania krecil troche slabo ale krecil na tyle ze powinien...
Najlepiej odłączyć klemy, bo po 2 miesiącach raczej na bank się rozładuje bez tego, a niedobrze byłoby go rozładować za bardzo. Alternator ładuje akumulator również na biegu jałowym. Gdyby tak trzeba było podładowywać, to na wyłączonych światłach, dmuchawach itp. oczywiście nie w zamkniętym garażu :)
przecież jak masz włączone światła to ci pobiera z akumulatora. a akumulator jest ładowany kiedy jedźisz autem no i jak masz te światła zapalone to alternator stawia większy opór czyli większe obciążenie silnika a tym samym większe spalanie
jeśli pasek się ślizga to normalne że się zedrze po obu stronach jeśli koła są przesunięte to też tak będzie ale widziałem konstrukcje z przesunięciem do nawet (na oko) 2-3mm i chodziły (właściciele nie narzekali na nadmierne zużycie) co się dzieje jeśli koło nie jest równoległe do reszty - na pewno boki paska się będą szybko zużywały ale w jakim tempie...
Jaką moc pobiera pompka? Podłączając zasilanie z akumulatora, możesz nabawić się problemów z ładowaniem akumulatora. Chyba bardziej rozsądnym rozwiązaniem będzie wyprostowanie napięcia mostkiem Graetza i podłączenie pod alternator (zasilanie świateł). Napięcie skuteczne RMS będzie wynosić w granicach 12V, mimo że wartość szczytowa może być kilkakrotnie...
masa ,słaba i nie ma odprowadzenia ciepła ,typu elektroda z spawarce ,dotkniesz jest zwarcie i się czerwieni nie dotkniesz się pali spoiwo. masa związana z akumulatorem.
Moim zdaniem nie jest tak tragicznie. Klima pobiera znaczną energię (przeważnie 2 wiatraki plus sprężarka klimy) a w lecie chyba nie grzejesz tylnej szyby. Wynik Twoich badań mógł być zależny m.in. od kondycji akumulatora (4-letni) oraz od tego, czy odbiorniki włączyłeś zaraz po uruchomieniu silnika, czy też po pewnym czasie. Pewnie podejrzewasz, że...
Najpierw radzę naładować akumulator i zostawić w aucie na noc lub dłużej ze ściągniętą klemą. Jeśli autko odpali bez problemu, to pozostaje tylko kwestia poboru prądu przez urządzenia. Sam pomiar oporności nic nie da, bo niektóre odbiorniki mogą się "aktywować" dopiero po podaniu napięcia. Trzeba więc wpiąć amperomierz między klemę a biegun akumulatora...
Witam! Przyznam się że nie spotkałem prądnicy asynchronicznej w agregacie i nie przychodzi mi nic do głowy jak ona by miała tam działać. Zacznę od prądnic synchronicznych. Stosowane są wszędzie od dużych elektrowni, średnich i małych elektrowni, agregatów, alternatorów w autach na dynamie rowerowym kończąc. Trójfazowe mają trójfazowe uzwojenie najczęściej...
Witam! Ja nie byłbym takim detalistom (nie szukałbym 68 mA, "bilans nie koniecznie musi wyjść na zero"). Osobiście z listy wyeliminował bym wszystko co ma tylko żarówkę (w żarówce nie ma się za bardzo co zepsuć, chyba że przewody doprowadzające do niej prąd a znalezienie takiej usterki to jak "szukanie igły w stogu siana"). W moim autku alarm pobiera...
Co innego jest wydajność prądowa zasilania a co innego pobór prądu przez urządzenie. Taki przykład: w samochodzie mogą być włączone jedynie światła mijania (teraz to nawet muszą) pobierają one ściśle określoną wartość prądu. Kierowca włącza jeszcze reflektory przeciwmgielne - pobór prądu rośnie. Akumulator albo alternator (w zależności od tego, czy...
Witam , pozdrawiam . Czytam , czytam i malo rozumiem . Proponuje co nastepuje : - Naladuj akumulator prostownikiem , jedz autkiem przez np: ile dni wytrzyma mierzac co jakis czas napiecie przy wylaczonym silniku . - Naladuj akumulator i zostaw w miare mozliwosci auto stac - mierzac napiecie na akumulatorze po np: 2 dniach . Jesli po tym wszystkim zaobserwujesz...
no tak ale zmieniać alternator na mocniejszy grozi tym ze nie wytrzyma instalacja w aucie jak juz to zakładać drugi altek tylko pod CA Nie rozumiem wytlumacz mi dokladnie co moze nie wytrzymac. mlody1921 ma racje . Padają mostki prostownicze w alternatorach . Wiem z autopsji i potwierdzi to każdy dobry elektryk regenerujący alternatory. Dobra ale co...
no na akumulkatorze data produkcji 2006 ale to po dłuższym kręceniu mi rozładowywuje. Wczoraj naprzykład rano zapalił mi od strzała popołudniu nie chciał kręciłem z minute i mi akumulator padł , po podładowaniu odpalił prawie odrazu wieczorem znowu musiałem sie męczyć. Czytałem gdzieś że to może być tulejka w rozruszniku albo szczotki?? Winny twoich...
Sprawny akumulator umożliwia raz na tydzień rozruch silnika pod warunkiem, że jest doładowany przez sprawny alternator i na postoju żadne urządzenie nie pobiera z niego prądu rozładowując. Na wstępie trzeba sprawdzić pobór prądu na postoju czy radio lub centarlny albo alarm lub mostek alternatora prądu nie pobiera. Pobór nie powinien przekraczać powiedzmy...
Lepszy będzie nowy automatyczny prostownik z Lidla czy ten mój staroć? Prostownik z Lidla możesz kupić i podłączać kiedy tylko masz okazję. Jest fajny bo jest bezpieczny i doładowuje malutkim prądem co jest bardzo zdrowe dla akumulatora (choć ładowanie moze trwać dłużej - ale wtedy możesz wykorzystać kilka nocy). Podłączasz na noc i idziesz spać spokojnie....
http://obrazki.elektroda.pl/9337507500_1... Jako, że zima idzie i dołożyłem sobie opiekacz/nagrzewnicę z A4 i podgrzewacz cieczy 3 świece żarowe, więc prądu brakowało. Zamontowałem go na łapie do klimatyzacji i wspomagania. Koło pasowe 4PK, więc i taki pasek musiał być, napinacz przybłąkał się z Citroena 2.0 HDI. Ładowanie wręcz rewelacyjne...
W większości dzisiejszych aut po rozruchu akumulator pobiera jakieś 50A
Jeżeli błędnie to proszę o skarcenie i usunięcie posta. Czemu błędnie? Akumulator pobiera tyle, ile mu potrzeba do naładowania, jak osiągnie szczytowe 14,4V to pobierany przez niego prąd jest praktycznie żaden. W tym samym czasie mamy włączoną klimę, światła itd i to one obciążają alternator. Fabryka tak dopasowuje alternator i akumulator, by pokryć...
A skąd alternator ma wziąć prąd jak nie z pracy mechanicznej silnika. Skoro to ogniwa LFP więc pewnie prąd leci na max sprawność alternatora siada (jakieś 40-50%) ,więc jak ładuje 50A to na wyjściu jest 600W a pobiera pewnie ponad 1200W czyli znika 1-1,5KM mocy. Jak to nieduży silnik to normalne że słychać że jest obciążony bardziej.
Miałeś przedstawić dowody, powtórzę dowody. A nie swoje wywody. Rodem z książek o polowaniu na czarownicę Założenie większej pojemności akumulatora np. 70Ah tam gdzie zalecane jest 55Ah naraża nasz akumulator na częste niedoładowanie szczególnie w jeździe miejskiej gdzie więcej razy odpalamy niż robimy kilometrów. Bzdura totalną, fizyka się kłania....
Witam! W wyżej wymienionym aucie rozładowuje sie akumulator na postoju, akumulator kupiłem nowy i naladowałem porządnie. przy wyłączonym silniku, z odłączonym radiem auto pobiera 0,6A z akumulatora. Gdzieś wyczytałem, że może to być wina alternatora więc odłączyłem kostke od niego [z dwoma przewodami] i pobór prądu spadł do 0A [pewnie cos tam ciągnie...
Panowie, mam nowy (fabrycznie nowy) alternator 100A z Alfy Romeo. Zamontowany dwa lata temu. Skoro on przez krótki czas pobiera max 75A to zostaje mi 25A. Myślę, że wtryski aż tyle nie pobierają prądu.
A może alternator sprawdz.
Napiecie przy odpalonym na kreconym rozruszniku to 10.5V na cewce przy pompie mam 3 kable bialy zolty i czarny. Bialy masa zolty plus po stacyjce i czarny w ktorym pojawia sie napiecie okolo 2V przy odpaleniu i pracy na rozruszniku. Po puszczeniu kkuczyka z rozruchu gasnie i napiecie 2V znika. Dodano po 1 Mozliwe ze alternator? Po odpaleniu na wyjsciu...
Panowie, prosta sprawa - montaż dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej, która pobiera masę prądu i przy załączeniu alternator nie daje rady z ładowaniem na wolnych obrotach. Katalogowo wychodził w Corsie w tym silniku alternator 100 i 140, więc zakładam, że ten drugi spisze się dobrze.
Podtrzymać? A co pobiera z niego prąd i ile pobiera? Alternator samochodowy zaprojektowano do dużo większych mocy i wysokich obrotów, ma przy tym kiepską sprawność, dlatego nie jest to dobry wybór do roweru.
(at)komandoberet Po pierwsze dołączasz się do tematu i to wprowadza zamieszanie. Odwrotne przylutowanie pierścieni ślizgowych może mieć pewne znaczenie, ponieważ magnetyzm szczątkowy będzie przeciwny prądowi samoindukcji które jest potrzebne do wzbudzenia się alternatora. Zamiast wzrostu napięcia będzie jego spadek. Nie będzie to miało znaczenia gdy...
Panowie (at)mesmariusz, (at)jarek2140 - ładowanie w aucie jest poprawne. Problem jest w tym że nie macie z tym doświadczenia. Na filmie z miernikami wszystko się zgadza - 67A na cieńszym plusowym przewodzie, 69A na tym grubszym plusowym. 2A na minusowym na akumulatorze. Na filmie widać jak akumulator pobiera 2A. Ładowanie z alternatora to 69A, pobór...
miedź Φ 0,6 mm - zatem przy 5A/mm2 obciążalność jest 1,4A. bez obciążenia - ponad 300 V, po obciążenu żarówką 200 W - ponad 250 V z tego można wyliczyć oporność wewnętrzną źródła: żarówka 200W przy 250V pobiera prąd 0,8A, napięcie "siadło" o 50V, czyli oporność jest 50V/0,8A=62,5Ω. Z proporcji opornosci wewnetrznej i oporności obciążenia...
Witam Poproszę o potwierdzenie diagnozy. Po wyłączeniu silnika alternator pobiera ok 3,5 A ( wzbudzenie??) ale tylko gdy jest rozgrzany. Na zimnym silniku problem nie występuje. I dalej: tak pozostawiony rozładowuje sobie całkiem sprawnie akumulator. Ale po odłączeniu zasilania z alternatora na ok 2 minuty problem zanika. Obstawiam regulator napięcia...
to alternator dawcy musi mieć zapas mocy. i myślałem że ten zapas wynosi w najgorszym razie 120W bo tyle daje to gniazdo Co ma wspólnego gniazdo z wydajnością alternatora? Chodziło mi o to że jak chce z samochodu dawcy zasilić bez konsekwencji drugi rozładowany samochód to alternator dawcy musi mieć zapas mocy. Przecież awaryjny rozruch głównie pobiera...
alternator pobiera ampery alternator pobiera amper alternator pobiera prąd
fonii wizji miniaturowa przetwornica prądowa czujnik parownik zamrażarka samsung
engine fault peugeot kierownica logitech
Ustawienie gaźnika w pilarkach Faworyt RG 5300 Telewizor kineskopowy Philips sam się ścisza - przyczyny i rozwiązania
