Romet Traffico. Stacyjka w nim była nie oryginalna na kostkę 6pin z czego 5 używalnych i tam coś było lutowane teraz mam nową stacyjkę też na taką samą kostkę i miałem problem z zapłonem nie chciał zapalać ale wszystkie kontrolki się świeciły (ilość paliwa itd) obok tej kostki jest druga kość i tam były dwa gniazda połączone ze sobą wtykiem kabelkowym...
Witam, Prubuję uruchomić skuter Aprilia. Z alternatora wychodzą 3 przewody napięciowe. Na etapie kręcenia rozrusznikiem na jednym (idącym do kondensatora) jest 20V, na pozostałych (do świateł i regulatora) jest 1,5V. Czy to normalne?
Mój skuter ma alternator i rozrusznik w jednym urządzeniu. Nie magazynuje energii w kondensatorze. Wykorzystuje to do systemu start-stop. Nie pamiętam czy nawet uzwojenia nie są te same? Honda PCX. Ze schematu wynika że to prawdopodobnie te same uzwojenia.
Skoro światła są z akumulatora, to nie może występować rezystor świateł, a jedynie rezystor automatu ssania. Regulator napięcia musi być odpowiedniego typu (tzw. "dwufazowy"), nie można przypadkiem założyć regulatora przeznaczonego do instalacji ze światłami z alternatora. Tak samo stator musi mieć jedno uzwojenie ładowania (bezmasowe), nie można założyć...
Zakładając "alternator" regulator mimo wszystko będzie nadwyżkę "energii" zwierał do masy. Tak zostało to zaprojektowane. W przypadku oryginalnej instalacji rezystor służy do obciążania cewki/regulatora, aby nie było skoków napięć.
Dzień dobry. Szukałem na forum odpowiedzi, ale nic nie mogę znaleźć, może źle szukam, a może nie ma takiego tematu. Na wstępie - jestem całkowitym laikiem w tych sprawach, więc proszę o normalne, ewentualne odpowiedzi, dziękuję. Pytanie moje dotyczy skutera elektrycznego, trójkołowego zabudowanego tego typu - MICRO CAR BILI BIKE. Pytanie pierwsze -...
Nie znam się na skuterach ale piszesz że jest alternator więc sprawdź szczotki i komutator.
To jest alternator od skuterów Piaggio 50 4T. Jest w nich stosowane specyficzne rozwiązanie zapłonu Ducati Energia. Moduł zapłonowy jest zasilany z tego jednego uzwojenia, ale posiada układ powodujący zwiększenie napięcia zasilania dla CDI wykorzystujący indukcyjność uzwojenia. Z tego powodu stosowany jest w zestawie specjalny regulator napięcia, który...
Wlasnie sobie zamierzam kupić tego Wankla, jako generator do łodzi.
Cześć, po zimie jeszcze nie odpaliłem skutera, ale czas najwyższy. Chiński, 3600km przebiegu. Akumulator całkowicie rozładowany: 12N4-3B, 12V4AH 10HR (http://www.yinxinbattery.com/E_product.... Mam tylko prostownik samochodowy: 12V/6A/T dla akumulatorów 20-60Ah Czy mogę podłączyć? Chociaż na chwilę, żeby naładować na tyle, żeby skuter odpalił...
Witam. Jeśli temat jest w złym miejscu to proszę o przeniesienie. Mam skuter z silnikiem 139 qmb i myślałem nad zamontowaniem dodatkowej prądnicy / alternatora. Czy będzie warto ???
Po pierwsze pomiary zwykłym miernikiem w trybie AC będą dawały błędne wyniki, takie jak spadek wskazania przy wyższych obrotach. Skutek odkształcenia przebiegu, musiałbyś mieć miernik z funkcją TrueRMS, ale uważam że pod tym względem regulator działa poprawnie. Chyba że masz w przodzie lampę na dwie żarówki, wówczas nie mogą one mieć mocy 35 W, bo alternator...
12 V , więc jeśli podłączę miernik to ile może przkeroczyć? Nie więcej jak 14,5V Dowiedz sie co tam siedzi , czy to prądnica czy alternator
w takiej sytuacji silnik by przygasał poprzez „zaduszenie” obciążeniem alternatora rzeczywiście moje odczucie jest takie że zadusza alternator. Wyczyściłem masę (niewiele do szczęścia potrzebowała) nastepnie podkręciłem lekko wolne obroty i z lekkim oporem ale odpala i chodzi. Prąd ładowania z regulatora 14.30-31V, na żółtych stykach prąd zmienny 15-30V...
Witam. Alfę mam od tygodnia, problem jaki się pojawił: - czasami słabo odpala na schłodzonym (nie idealnie zimnym tylko takim po pół godzinie od zakończenia jazdy) - kręci, kręci i nic, trzeba nacisnąć gaz i wtedy powoli parska parska i łapie. Jak stare auto gażnikowe. - jak się rusza spod świateł (a jeszcze częściej przy redukcji na 2, np. po wyjściu...
Przecież pisałem w 1 poście GAŹNIK był przekładany do innego działającego skutera i nie było problemu. Iskra jest owszem ale przez, przez to minute gdy pali ale pokaże wam film na którym niewiele widać ale słychać co się dzieje. W między czasie sprawdziłem alternator i na jakimś czujniku(przy kablach od niego) nie było przejścia. Więc http://youtu.be/7hCH-eOKQJ4...
To nie jest schemat od Twojego skutera. Popatrz uważnie. Alternator trójfazowy, moduł DC-CDI lub TCI, światła zasilane z akumulatora bez możliwości ich wyłączenia.
Witam serdecznie mam dylemat w sprawie alternatora od powyższego motocykla. Szukałem w internecie schematów i nie znalazłem. Z pomiarów wynika że alternator ten składa sie z cewki wirnika której magnetyzm wzbudzany jest za pomocą napięcia 0.2V na jednej z cewek stojana (w stanie bez podłączonego regulatora przy odpalonym silniku - zupełny brak napięcia)...
Określ dokładnie. SYM Jet Euro X czy SYM Jet Sport X. Brak podanego właściwie podanego modelu oraz co najważniejsze rocznika kwalifikuje temat do kosza. Wszystko zależy od rocznika. W nowszych modelach jest alternator trójfazowy, dlatego moduł zapłonowy jest typu DC-CDI (zasilany z akumulatora). Podłączanie zwykłych modułów AC-CDI to skazywanie ich...
Przypuszczam że po to właśnie jest ten opornik zeby zarówki się nie paliły Czy ten skuter masz od nowosci? Masz jakąś książkę do tego pojazdu? Dodano po 4 Który rok produkcji jest tego skuterka? Jeśli to starszy model i zapłon jest na zasadzie przerywacza mechanicznego to ten kondensator jest dla poprawienia iskry na swiecy. Ale jeśli do zapłonu jest...
Yyy, tylko że standardowa prądnica i alternator to nie jest to samo. Prądnica ma po prostu cewki ładujące. Alternator jest trójfazowy i te fazy muszą być odpowiednio zgrane by to działało. Poza tym, masz już prąd do ładowania. Standardowe ładowanie powinno w zupełności wystarczyć do fabrycznego osprzętu. Nadmiar mija się z celem.
Co to za skuter 125 2T? Jaki tam masz rodzaj alternatora? Jednofazowy (z odczepem na światła), "dwufazowy" (uzwojenie jednofazowe bezmasowe), czy trójfazowy? Jaki alternator masz w silniku GY6? Wg. przewodów masz jednofazowy, ale istnieje możliwość że też "dwufazowy".
Za mało aku nie jest ładowane - alternator regulator do sprawdzenia,naprawy.
Witam. Chciałbym sie dowiedzieć, jak mógłbym podłączyć dodatkowy Alternator i Akumulator. Miało by to wyglądać następująco: Silnik od hulajnogi/skutera elektrycznego dający 2800 obrotów/min, kręcący Alternatorem, który jest bezpośrednio podłączony pod akumulator. Jest możliwość, bezpośredniego podłączenia Alternatora z Akumulatorem bez stacyjek i instalacji...
Witam! (Mam skuter od kilku lat i co roku jest ten sam problem że Bateria pada przez zimę kupuje jakieś najtańsze akumulatory elektrolitowe za około 50zł raz kupiłem też ładowarkę do akumulatorów skuterów noi podpinam ją i chwile ładuje a potem już nie nie wystarcza by zapalić skuter a załadować baterii po zimie też nie chce i co roku ten sam problem...
Do skutera jedynie 6V mocniejszym można popalić elektryke. Co najwyżej poszukaj o większej pojemności. Ale licz się z tym że aku większej pojemności trzeba dłużej ładować więc na krótkich trasach alternator go nie doładuje. Sugerujesz że skuter nie moze mieć instalacji innej niz 6V ? Bo wszystkie skutery (chińczyki) maja 12V jedynie simsony miały 6V...
Wydaje mi się że iskrownik z magnetem zaczynają działać jako silnik. Jeśli Twoje przypuszczenia są prawdziwe, a nie wynikają np. z kwestii mechaniki spowodowanej wciśnięciem tylnego hamulca, to oczywiście jest to możliwe. Jeśli podasz z zewnątrz napięcie stałe na uzwojenie alternatora, to koło magnesowe się obróci zgodnie z biegunami magnesów i uzwojeń....
zobacz czy masz alternator w skurzerze :-D zmiez napiecie jakie idzie do zarowki.
Witam co roku ten sam problem kupuję akumulator a po zimie jest rozładowany! Próbuję go ładować na różne sposoby lecz nie za bardzo to wychodzi czytałem różne poradniki i inne tam rzeczy czasami próbuje prostownikiem ale w sumie i tak zawsze wychodzi na to że trzeba kupić nowy akumulator czy ktoś jest w stanie coś poradzić pomóc może jakiś wynalazek...
Skuter z silnikiem Yamahy 250ccm . Mam taki problem gdy uruchamiam skuter jest ładowanie 14.2V . Podpiąłem voltomierz na stałe aby mieć odczyty na bieżąco . Po jakimś czasie jazdy brak ładowania . napięcie spada do 12V i dalej spada aż do rozładowania aku . Miałem już tak że nie mogłem wrócić do domu . Pomyślałem że regulator napięcia i dziś rozebrałem...
Kable i wtyki są ok to jest prawie nowy skuter (niecały rok) właściciel stracił gwarancje bo sam włożył łapki do naprawy. Podejrzewam że zrobił zwarcie lub odwrotnie podpioł aku bo bezpiecznik był zadrutowany i tym uwalił stary alternator i regulator. Myślałem że wymiana rozwiąże problem ale lipa wyszła. Masę oczywiście mogę dorobić , co do regulatora...
Panie Mariuszu Z pustego to i sam Salomon nie naleje.Akumulator jest magazynem prądu i jeśli nie trzyma pojemności to i alternator który ma w takiej hulajnodze ograniczone możliwości ładowania nie jest w stanie go ładować.Diagnoza którą postawiłem jest prawidłowa.
witam mam problem z ładowaniem w piaggio x9 mianowicie jesli zapale skuter i próbuje zmierzyć ładowanie na klemach na wolnych pokazuje mi około 13 v jeśli dodam gazu odrazu spada do naet 5-6 v jak próbowalem Mierzyc na kostce od regulatora na kazdym z 3 zółtych kabli i pokazuje okolo 20 v na wolnych jak dodam gazu pokazuje wiecej ??co to moze byc ??...
Jeśli skuter ma akumulator to z bieguna,,+"<na wyjściu ze stacyjki> podłączasz 1 przewód do żarówki(oczywiście małej żaróweczki1,5W), problem z drugim polega na tym że musisz znaleźć na prądnicy punkt, w którym pojawi się napięcie po odpaleniu silnika. W samochodzie alternator ma taki punkt oznaczony jako D+ ( jest to kontrola napięcia dla stabilizatora...
I te 2 zarówki 35W świecą jednocześnie? Takiej mocy żarówki były fabrycznie? Obawiam się ze dla typowego cinskiego magneta 75W obciążenia światłami to będzie zbyt wiele, z reguły jest jedna żarówka 35W a i tak bilans energetyczny jest "na styk". No tak. I zauważyłem też, że plastiki reflektorów lekko już pożółkły. Pewnie od ciągłej jazdy na światłach....
Dzięki ale ten link do obrazka opisanego po niemiecku... widziałęm ten obrazek wcześniej ale tego języka nie znam. Żeby jeszcze kolory kabli podali.. to na tyle znam.. Nie wiem co to ladeanker i AC-regler .. Ale zrobiłem coś innego - zamówiłem oryginalny regulator u autoryzowanego dostawcy części do Modo 50 (firma www.moto-ventus.pl) niepotrzebnie kupowałem...
witam. Koledzy mam skuter jak w temacie z 2015 roku, jeździłem nim prawie przez całą zimę (skuter stał na dworze pod pokrowcem) wcześniej palił ze startera bez problemu po zimie już za bardzo nie chce, zostaje tylko kopniak. Czy możliwe, że akumulator żelowy YUASA YTX7L-BS 6.3Ah (20HR) 100A mógł ulec uszkodzeniu przez zimę i już się nie nadaje do rozruchu?...
Pomiary rzenek1 potwierdzają, że jest to silnik trójfazowy z wirnikiem będącym magnesem stałym. Działa jak alternator po pokręceniu kołem. Napięcia na trzech grubych kablach trzeba mierzyć między nimi przy podłączonym silniku. Silnik do działania nie potrzebuje a wręcz nie wskazane jest połączenie z masą! rzenek1 sprawdź czy moduł sterujący jest rozbieralny....
Mam skuter Romet Traffico i co 2 tyg muszę ładować akumulator. Jak sprawdzam napięcie w aku wynosi ono 12,6V i tak samo przy włączonym silniku i dodawaniu gazu czy to oznacza że aku nie ładuje? I jeszcze takie pytanie bo znajomy mi powiedział że jak dodaje gazu i światła drogowe,tarcze zegarów ble ble ble itd się rozjaśniają to znaczy że akumulator...
Jestem dyletantem w dziedzinie elektro mechaniki od razu zaznaczam, ale słyszałem, że to właśnie alternator np na postojach, czy czekając na światłach, w autach ładuje choćby radio, chodzi mi tylko o to, by uzyskać ewentualnie o wiele mniejsza stratność mocy akumulatora. Pozdrawiam.
Sprawdzałeś jakie napięcie podaje alternator ? Czy w ogóle podaje? Nie kupuj nic na ślepo najpierw analiza potem kupuj części.
No tak, przepraszam. Magiczne CDI jest zasilane z powietrza i taki skuter można bez akumulatora na pych lub z kopniaka zapalić. Nie z powietrza, a z cewki ,,magneta", lub inaczej alternatora, Tranzystorku :D . taki skuter można bez akumulatora na pych lub z kopniaka zapalić Tak się składa niestety. Chcesz schemat instalacji takiej machiny ?
Alternator silnika skutera na pewno nie naladuje takiego pakietu akumulatorów. Może ewentualnie silnikiem ze skutera napędzać solidny alternator samochodowy. Ale na kropelce benzyny to nie zadziała.
Kolego mam dwa skutery (dwusuwowy i czterosuwowy - 50 i 125 cm3), które przy braku akumulatora można awaryjnie uruchomić z kopnika. Zwykle akumulator w skuterach służy do uruchamiania silnika, a także do światła stop, sygnału i kierunkowskazów, natomiast światła mijania, drogowe i postojowe zasilane są z prądnicy-alternatora. Jeśli będziesz jeździł...
Regulator napięcia od chińskiego skutera 125. Schematów jest na Elektrodzie trochę. Nie każdy regulator będzie pasował. Specjalistą w tym temacie jest niejaki BANANvanDYK, spróbuj go zapytać.
Gotowe „zapłony CDI” to takie same zestawy alternatorów od chińskich skuterów/motocykli, lepiej lub gorzej wykonanych (podstawa, krzywka, rodzaj ładowania, podzespoły). Sam sobie odpowiedz na pytanie, skoro ludzie zakładają i użytkują.
Jesteś pewien że regulator jest uszkodzony? Sprawdzałeś akumulator, napięcie ładowania, stan połączenia "sense", uzwojenie alternatora? Proponuję poszukać podobnego regulatora od motocykli, widzę po oznaczeniu SH678 kilkanaście zastosowań różnych wariantów. Cena regulatora to koszt w przedziale 200 - 300 zł.
Na regulatorze od skutera stracisz funkcję świateł dziennych (niższe napięcie na żarówkach w poz. 1 stacyjki). Musiałbyś znaleźć regulator napięcia od skutera, który ma rozdzielone obwody regulatorów AC i DC. Oczywiście do tego taki, który nie ma diody zamiast regulatora DC (napięcia ładowania). Na regulatorze od skutera może się zdarzyć, że napięcie...
Jaki tam jest rodzaj instalacji i alternatora? Jeżeli światła są standardowo zasilane z pracującego silnika, to proszę sprawdzić czy nie jest to powiązane z uszkodzeniem wyłącznika światła stop i uszkodzeniem oprawki żarówki światła pozycyjnego/stop w tylnej lampie. Uszkodzony regulator napięcia powodował by upływ prądu bez włączonej stacyjki. Zwarcie...
To, że światła jaśniej świecą po dodaniu obrotów jest prawidłowością. Skutery przeważnie mają światła mijania i drogowe zasilane z alternatora, którego wydajność rośnie wraz obrotami silnika, oczywiście w pewnym przedziale napięcia. Jeśli natomiast skuter będzie palił żarówki, to musisz zmienić regulator.
Jaki skuter? To ważne, ponieważ musimy wiedzieć czy fabrycznie światła są z alternatora, czy światła są z akumulatora który jest obecnym trendem. Jeżeli fabryczna instalacja ma światła z akumulatora, to przy wymianie statora mogłeś popełnić błąd wymiany go na taki, gdzie światła są zasilane z alternatora (silnika). Po drugie możliwy niesprawny regulator,...
A jeżeli chciałbym kupic akumulator do skutera bez alternatora , to lepszy bedzie żelowy czy zwykły? Chodzi mi tutaj bardziej o to iż odpalam skuter tylko z akumulatora a obecnie temperatura nie służy temu. Co byście mi doradzili?
skuter alternator skuter alternator sprawdzanie alternator skuter chiński
prostownik produkcji radzieckiej toledo świateł błąd przestawienie wałka rozrządu
modem światłowodowy robot kuchenny
Naprawa płyty HDMI: Diagnostyka i wymiana komponentów Bęben pralki nie obraca się - przyczyny i rozwiązania