Czy ktoś orientuje się ile energii może dostarczyć alternator oraz jakie musi mieć obroty. Odczytaj z alternatora. Renault Modus Występował z wieloma silnikami i każdy mógł mieć inny alternator. W związku z tym iż silnik samochodu jest sterowany w pełni elektronicznie to zapewne udało by się sterować obrotami silnika nastawnym potencjometrem. Daruj...
Przepraszam może źle opisuje aktualnie są 3 mocowania gruby do ładowania akumulatora jest podłączony i jest podłączone wzbudzenie kablem fioletowo żółtym zacisk prubowałem dostępnych rozwiązań jest w opisie wyżej z zaciskiem - są w opisie wyżej Dodano po 2 Wzbudzenie jest podłączone do zacisku + w czasie pracy silnika jest na nim troché ponad 9V mierzone...
Witam ponownie. Ciąg dalszy walki. Dziś w jednym z warsztatów sprawdzili mi alternator - jest sprawny komunikacja po LIN działa prawidłowo, Alternatorem można sterować za pomocą testera. Samodzielnie wziąłem się za sprawdzenie przewodu alternator - UPC i okazało się że już ktoś kiedyś przy nim grzebał (był cięty i lutowany przy wtyczce do UPC) ale mimo...
Panowie, skończcie pisać bzdury, auto ma pół roku, alternator ma nieco bardziej złożone sterowanie niż Polonez. Polecam wizytę w innym serwisie, gdzie zechce się panom ogarnąć problem. Pierwsza sprawa, to jaki pobór prądu ma Webasto?
Witam, Posiadam samochód Renault Kangoo 1.2 z 1998 r. Podczas jazdy zaczął tracić moc i zapaliła się kontrolka ładowania akumulatora, po czym za chwilę zgasła, a następnie znowu co jakiś czas "mrygnęła". Powiedziano mi że to może być alternator, więc kupiłem regenerowany alternator, ale sytuacja powtarzała się. Pomyślałem, że może szczotki w alternatorze...
Sprawdź połączenia kablowe,może byc przerwa przy połączeniu,rozrusznik-alternator.Z tego co piszesz ,to regulator powinien być dobry,nie odłączaj tego przewodu,gdyż nie można jeżdzić mając ład. 18V.skoro takie napięcie daje,to alternator jest napewno dobry,ale sterowanie na ślizgach wirnika może przerywać.,tzn. może robić sie przerwa w połączeniu uzwojenia...
Idziesz w koszta, ja obstawiam sterowanie, wszystko na to wskazuje. No ale zobaczymy.
Jak widać orłem nie jestem dlatego pytam osoby takie jak Ty :) które mogą coś podpowiedzieć. Dobra to ja się zlituję.:) W starych dieslach obrotomierz był sterowany sinusoidą z specjalnego styku alternatora.
witam mam problem z alternatorem w renault21 90r.Po odpaleniu chwile laduje potem zaswieci sie kontrolka od ladowania i obroty silnika lekko sie zwiekszaja i napiecie jest 12V od alternatora jak przygazuje do 3000obr/min to znika kontrolka i pojawia sie przy 1000 obr/min nieraz slychac jak ładuje i w rytm ladowania kontrolka swieci tak co sekunde sie...
Po odpięciu wtyczki od alternatora powinien ładować ok 14v awaryjnie tj kontrolka ładowania się świeci a napięcie jest prawidłowe. Jeśli tak nie jest szukaj problemu np. z napinaczem paska, kołem pasowym wału lub sprzęgłem alternatora. Warto sprawdzić masę na silnik, czy główny prąd po bezpieczniku na akumulatorze. Alternator sterowany LIN więc regulator...
Mam takie pytanie. Zamontowalem alternator z innego samochodów, konkretnie renault w swojej audi. Regulator napięcia jest inny niż oryginalny, nie ma sygnału l i dfm jest jedynie com. Moje pytanie brzmi czy da się zaprojektować układ sterowania napięciem ładowania za pomocą tego wejścia com? Zamiast 14,4v ładowanie na poziomie 14,7v? .
Kurcze mam problem. Próbuje sasiadowi naprawić takiego kolosa ale kiepsko mi idzie. Otóż nie ma ładowania akumulatora , no i nawet o dziwo dość szybko odkryłem że ginie napięcie po stacyjce bo nie zapala się lampka od ładowania na konsoli. Reszta elementów po stacyjce jest dobrzez zasilana tzn. podświetlenie inne lampki też ok. Jeszcze nie zapala się...
Na początku zostało uszkodzone koło pasowe alternatora /zniszczone/. To było pierwszy raz. Po wymianie nic nie wskazywało na inne przyczyny, tylko jazda z luźnym paskiem 5PK. Obecnie po raz drugi uległo zniszczeniu, ale również pojawiły się problemy po jego wymianie. Szukając przyczyn wymieniono stojan na nowy po regeneracji, ponieważ stary był mocno...
Witam! Mam problem z wzbudzeniem alternatora. Alternator nie chce się wzbudzić przez żarówkę 3W, 5W. Dopiero po podłączeniu żarówki 21W alternator się wzbudza i jest ładowanie. Przy żarówce 5W, wyższe obroty także nie powodują wzbudzenia alternatora. Jest to alternator starego typu, gdzie regulator jest pod obudowa, na obudowie są zaciski L, W itd....
Witam, wie ktoś może co to za regulator i co to za kosteczka? Alternator 12v 80a. Można dostać to w sklepie nowe? Pozdrawiam https://obrazki.elektroda.pl/3227332800_... https://obrazki.elektroda.pl/7795950300_... https://obrazki.elektroda.pl/3266698300_...
Witam Mam problem z renault master 2,5 dci 120 km 2010r brak ładowania po odpaleniu kontrolka gaśnie ale alternator nie ładuje czy ma ktoś schemat do takiego pojazdu z góry dzięki
Witam Potrzebuje schemat/pinout kostki przy alternatorze, którą ktoś wyciął razem z alternatorem (kradzież). Na alternatorze 5 pinów (numeracja od 1 do 5) , wiązka po cięciu ma 4 przewody jak na zdjęciu. Prośba o schemat lub pomoc jak to podpiąć. 4 przewody o nast. kolorach: czerwono/żółty czarno/biały brązowo/zielony czerwony https://obrazki.elektroda.pl/8019691600_...
Witam, Mam problem jak w temacie: kontrolki i światła rytmicznie przygasają (ok. dwa razy na sekundę), tak jakby włączał sie jakiś odbiornik pobierający dość duży prąd. Widać to szczególnie przy obrotach jałowych, a już przy obrotach rzędu 2500 nie ma tych objawów. A może to wina alternatora? Z góry dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam
Zamontowałem w Ursusie C 330 alternator od Reanault Laguna 1. Posiada wyjścia(jak na rysunku) na rozrusznik, kontrolke ładowania i plus po stacyjce. Wszystko podłączone i po włączeniu zapłonu pali się kontrolka ładowania. Po uruchomieniu ciągnika kontrolka gaśnie a ładowanie wynosi 14,5V. Po zgaszeniu ciągnika kontrolka ładowania nie zapala się, dopiero...
Renault Master 2018. Problem z ładowaniem. Na D+ alternatora przychodzi niecałe 7V. Przewód idzie na moduł. Ktoś coś jakiś schemat? Załączam zdjęcia https://obrazki.elektroda.pl/2637727500_... https://obrazki.elektroda.pl/8407005400_... https://obrazki.elektroda.pl/6818817200_...
Witam.W Renault premium 450dxi przy akumulatorach i instalacji jest napiecie 26,2v do 26,7v ,czyli trochę za niskie. Przy alternatorze jest 28,3 v .Wyczyściłem wszystkie połączenia na przewodzie prądowym od alternatora przez rozrusznik do akumulatorów ,wszystkie punkty masy i nadal bez zmian.Dodam że sytuacja trwa już od 3 miesięcy.Nie ma żadnych błędów,autko...
Witam ostatnio w mojej renault wymieniłem bendix na rozruszniku i alternator bo były uszkodzone. I teraz jak odpalę auto to nie ładuje wyświetla na komputerze 24v i nie rośnie również jest błąd ALTERNATOR. Sprawdzałem akumulatory są ok napięcie na alternator też jest. Jest to renault które jeździło wcześniej pod adr. Moje pytanie brzmi co to może być?
Witam Panowie, czy jest sposób na podłączenie alternatora ze złączem com (8200654785) 210A prod. Mitsubishi, pochodzący z Renault, do starszego auta ze złaczami L i S? Analogowy regulator do tego alternatora podobno nie występuje... Są jakieś inne sposoby? Z góry dziękuję za pomoc.
Witam, Posiadam Renault Laguna 1.6 16V z 98 roku i potrzebuję włożyć do niej o wiele mocniejszy alternator. Na necie widać, że największy jaki był w tym silniku to 110A, a potrzebuję włożyć przynajmniej 180A. Może jest ktoś kto taką przeróbkę wykonywał i byłby chętny doradzić jak to wykonać.
Silnik to 1.6 v8 chce założyć do samochodu dość mocne audio i wypadało założyć mocniejszy alternator aby nie rozładowywal się akumulator. Ale nie wiem jaki pasuje bez żadnych przeróbek. Sorki jeśli zły dział Reg. 3.1.15. Pamiętaj, że porady są udzielane w sposób zdalny przy braku fizycznego dostępu do urządzenia, problem musi być bardzo dobrze opisany...
Jak można na pałę wymienić alternator dlatego, że nie ładuje? Przecież on jest sterowany elektronicznie, to nie Polonez.
Renault master ma nagrzewnicę wodną z 4 szt świec żarowych 50A wciąga jak małpa kit BMW e46 ma nagrzewnicę wodną której przewód zasilający przekrojem prawie dorównuje temu z alternatora a zabezpieczona jest bezpiecznikiem przykręcanym 100A nie mierzyłem jaki ma pobór ale na pewno więcej niż 50A. Na stole też nie sprawdzasz niewiadomo czego bo albo...
Wg tych danych alternator w pełni sprawny. Pozostaje jeden kabelek sterujący i sterowanie alternatorem. Jeszcze jedno - gdy zaświeci kontrolka akumulatora lub komunikat to wtedy sprawdź napięcie na klemach. Na początek możesz zrobić tymczasowy by-pass kabelka sterującego i "jeździć i obserwować".
Kolego szybciej alternator ci się zagotuje niż woda.
Wystarczy po odpaleniu wypiąć wtyczke. DFM to info dlae ecu nie sterowanie
To normalne napięcie przy słabym akumulatorze. Alternator sterowany LIN przez ECU dopóki nie zapali kontrolka ładowania nie ruszać. Jedynie na próbę podmień akumulator.
Dostałem go wraz z uciętą wtyczką, do dolutowania. To nie kombinuj tylko dolutuj, tak się robi. Sterowanie COM. Prosiłbym jeszcze o potwierdzenie, czy rolka paska jest na pasek PK7? Jeżeli masz pasek 6PK to spoko założysz (pasek od wewnątrz), wolny rowek zostaje na zewnętrznej stronie. Możesz też przełożyć koło pasowe, trzeba mieć pneumatyczny klucz.
U300717 Zasilanie wejściowe modułu sterującego „B” Napięcie w obwodzie powyżej wartości progowej Moc wejściowa modułu sterującego „B” U300617 Zasilanie wejściowe modułu sterującego „A” Napięcie w obwodzie powyżej wartości progowej Moc wejściowa modułu sterującego „A” Regulator alternatora do wnikliwej kontroli.
Witam Wszystko będzie jasne jak podepniesz Clipa i zobaczysz co dzieje się w bloku UPC, blok po lewej stronie w komorze silnika, on steruje pracą alternatora. Pozdrawiam
Nie pokaże dopóki czujnik podaje wartości mieszczące się w zakresie pracy, ale nieprawdziwe. Znaczy to, że np. czujnik temp będzie pokazywał 15⁰C, a rzeczywiście będzie 80⁰C - błędu nie będzie. Trzeba komputerem popatrzeć w parametry tzn widzieć to co widzi ecu silnika. Tu głównie podciśnienie, temperatury i sondy lambda. Przepustnica powinna być zaadoptowana...
pamiętaj, że elektronika w SCIII to już wyższa jazda i np. komp sam steruje ładowaniem alternatora (napięcia wyższe niż 14,4V), więc... :)
9341-Drzwi elektryczne - odblokowane - zwarcie do masy 406C-System stabilności C073-Moduł sterujący - magistrala danych wyłączona 50C3-Zasilanie pompy elektrycznej ABS C129-Magistrala danych: moduł sterujący układu hamulcowego - brak komunikacji Czy to z CLIPa ? , jakieś dziwne te kody. Poddaj kontroli wiązkę Aku alternator i przetestuj alternator
Nie byłoby problemu gdybyś miał alternator samowzbudny natomiast w tym przypadku musisz zastosować do załączenia przekaźnika układ sterowany napięciem alternatora. Zobacz temat jazdy na światłach.P
Można na próbę to sterowanie odpiąć... Do sprawdzenia tez spadki napięcia między alternatorem akumulatorem, po kablu plusowym i po masie.
Wkladasz drugi aku i do niego podlaczasz sprzet CA. Ciagniesz kabelek np.8- 10mm2 (w vw multivanie jest fabrycznie tylko 4mm2 i dziala ) laczacy plusa aku pod maska i plusa aku w bagaznku jednak na nim montujesz 30-40A zwykly samochodowy przekaznik w taki sposob zeby sterowany kabelkiem idacym od alternatora ( w VW niebieski) laczyl oba akumulatory...
Nic po wymianie nie trzeba programować. Można podpiąć pod clip-a A typ alternatora nie jest ważny :?: Będzie prawidłowo sterował ładowaniem akumulatora jak będzie ustawiony na inny typ alternatora niz jest w pojeździe :?:
Od tego nic się nie stanie oprócz szybszego rozładowania akumulatora. Tam przekaźnikiem wspomagania steruje sterownik silnika podając na niego masę. Plus na cewkę przekaźnika jest ze stacyjki. Alternator nie ma tu nic do tego. Wygląda na to że elektryk nie grzebał po stronie plusa a po stronie minusa. Szara wtyczka sterownika silnika, pin C1. Sterownik...
Plus za stacyjka, plus stały.... Podobnie jak w renault.
Witam czy mogby mi ktos podpowiedziecjak jest sterowane automatyczne sprzeglo w tym autku bo podczas jazdy blokuje sie mi i nie moge zmieniac biegow stalo to sie porzy uszkodzeniu alternatora Pozdrawiam Andrzej
Jak jest sterowany cyfrowo to proszę o sprawdzenie błędów testerem.
Nie znam samochodu, a ta generacja miała trzy liftingi. Który to rocznik? Czy instalacja elektryczna jest wyposażona w inteligentne ładowanie (alternator sterowany po LIN, czujnik na klemie akumulatora)? Jeśli tak, to przy hamowaniu silnikiem może wzrastać napięcie na instalacji, do poziomu którego żarówki nie lubią, ale miałbyś problemy także z przepalaniem...
Jak podłączyć obrotomierz (ciągnik renault 9514)?. Przy obrotomierzu są 4 piny . W alternatorze jest "pin czy też wyjście" oznaczony "R". Czy owe wyjście " R"(dodam iż jest na nim napięcie ładowania" steruje jakoś obrotomierzem?? Jeśli tak to jaki jest to sygnał?? Może orientuje się ktoś??
Witam pojazd to Renault Espace 4 poliftowy 2.0T Nie znalazłem takiego powiązania w tematach - czy prawdą jest, że przy pojawiającym się błędzie ładowania alternatora - słabe ładowanie - komputer odłącza pożeraczy energii - czyli jako pierwszą klimatyzację ? Altek już chyba dochodzi swych dni- napięcie na poziomie 12,9 V co prawda prąd zmierzony cęgami...
Zawsze napięcie będzie pływało, wszystko to tak naprawdę kwestia kilku jak nie kilkunastu różnych czynników jak temperatura akumulatora, temperatura na zewnątrz, aktualny pobór prądu, stan alternatora, stan akumulatora, jego rezystancja, stan połączeń, rodzaj sterowania i tak dalej. W większości przypadków alternator działa zero jedynkowo czyli zostaje...
Nie będzie to typowy magazyn energii ale kilkugodzinne wsparcie na wypadek braku prądu w okresie grzewczym. Dzisiaj bez prądu piec nie ruszy. Instalacje c.o. mają pompki obiegowe i sterowanie elektryczne. Dawne kotły gazowe miały świeczkę, która zapalała główny palnik przy spadku temperatury w zładzie. Zapewne przetwornica samochodowa DC/DC 12V ZOE...
P0443 - DTC $7A - ECV Obwód zaworu sterującego oczyszczeniem układu sterowania oprowadzaniem par paliwa - wadliwe działanie a to nie jest błąd odnośnie tego układu?
a może samochód posiada jakiś przekażnik sterujący praca kontrolki lub jakiś traznzystor w zegarach i to on nawala
Najlepiej zastosować mocny przekaźnik sterowany z kabiny Sterownie może być i bluetooth z czarnej dziury , ważne żeby zasilanie silnoprądowe było brane z alternatora.
Jeśli chodzi o sam alternator to wymontowany został z pojazdu w którym na obudowie(karoserii) był minus akumulatora. Wtyczka została odcięta i wiem, ze do alternatora dochodził tylko i wyłącznie jeden kabelek koloru szaro białego(jeśli dobrze pamiętam). Wtyczkę gdzieś jeszcze mam i jestem pewien, że ten kabelek wchodził na któryś z środkowych pinów(chyba...
Aktualizacja. Wtryskiwacz wymieniony, jest duża poprawa moc wróciła silnik rowno pracuje, nie ma błędu wypadania zapłonu i byłoby ok gdyby nie taki problem, podczas mocniejszego przyspieszania np przy wyprzedzaniu czuc pojedyncze szarpnięcia i pomiędzy 2-3 tys obrotów potrafi zgasnąć. Odpala od razu normalnie. Błędy jakie pokazuje to df028 Obwód sterowania...
Dużo zależy od samego regulatora napięcia bo to on steruje kontrolką braku ładowania. W alternatorach wzbudzenie oraz regulacja napięcia jest realizowane na wirniku poprzez ślizgacze i szczotki z regulatora napięcia. Alternator ma 3 fazowe uzwojenie twornika oraz 3 fazowy mostek prostowniczy.
Ktoś rozwiązał problem? Ja męczę się z tym samym problemem w Oplu Movano B. Podmieniłem już dodatkowy moduł sterujący nadwozia ale nic to nie dało. Z tego co wywnioskowałem to działające ciągle wycieraczki według mnie nie są problemem a skutkiem jakiejś innej awarii. W tym dodatkowym module nie widzi napięcia. https://obrazki.elektroda.pl/9363486300_...
Bo myślę że nie tylko ja byłbym zainteresowany ? Zwykłe 3 lub 4 świece żarowe w obudowie, z Focusa , Peugeot Citroen Renault HDI , volvo. Kupujesz to do tego 2 przekaźniki i sterujesz z tego termostatu. Ja to montuje ku szybszemu nagrzewniu LPG. Mointaż przed reduktorem LPG na wężu. Do 3 świec starcza 90A alternatora, do 4świec 110-120A, ja mam we...
Alternator wymieniony Dodano po 4 Jak się ktoś zna tak jak ja to na tym forum nie otrzymam informacj w jaki sposub brotomierz dostaje sygnał pozdrawiam. Dodano po 2 Jaki moduł steruję obrotomierzem
tą masę podaje panel "klimatronik" po włączeniu manualnej klimatyzacji po (sprawdzeniu warunków załączania kompresora) pojawia się masa na pin15 (napięcie między + a pin15 około 14V, czyli napięcie alternatora. Klimatyzacja się nie włącza. Błędów brak na CLIP-ie. Czy sterowanie silnika po włączeniu klimatyzacji niezależnie od włączenia/wyłączenia sprzęgła...
Jesteś wielki widzę że jesteś osobą która ma duże pojęcie na temat tego auta mogę cię jeszcze pomęczyć ?. Powiedz mi czy ta usterka(poducha) może mieć związek z włamaniem do auta uszkodzili mi sterownik zamka centralnego z tego co już co się dowiedziałem to steruje innymi podzespołami . Wcześniej przed włamaniem żarówki jeszcze nie było.W ogóle całe...
Witam Samochód jak w temacie kod silnika K4M-830. Ładowanie na wolnych obrotach powyżej 15V. Napięcie spada chwilowo do 13V i przygasają swiatła. Błąd w sterowniku UPC DF034-Typ alternatora. (Trzeba coś clipem programować??) Zmieniony został regulator napięcia. Niestety ten sam objaw. Podmieniony został alternator z takiego samego wozu, bez efektu....
Użyj EcuTweaker i zmień sobie parametr C_B_UbattManu_req w UPC z manual na auto (albo odwrotnie - nie pamiętam). Ładowanie wtedy stoi jak wryte na 14,3V niezależnie od czegokolwiek czyli można stosować normalne akumulatory. Grzebanie z regulatorem napięcia nic nie da, bo on jest sterowany przez UPC i tak na prawdę nie decyduje o napięciu. Jak odłączysz...
Chodzi także o podtrzymanie akumulatora przez lekkie podładowanie. Na alarmie wyświetla mi się napięcie akumulatora - bardzo często jest poniżej 12 V. Jeśli dodatkowo włączę coś do akumulatora (np. kamerę tylną) - bez ładowania lub podładowania, będę musiał co pewien czas podłączać inteligentny prostownik, a tu mam to codziennie z paneli. Dodano po...
W samochodzie dodatkowo spaliła się kaseta sterująca poduszkami przy ciągniku oraz główna kaseta sterująca przy naczepie. Czyli ładowanie przekroczyło 36V i transile się uaktywniły. No tak a nie jest czasem tak, że alternator ładuje od około 24V czy 26V do 36V w maksie i więcej nie naładuje nawet jeżeli regulator napięcia padł w pierwszej kolejności...
Wpływa na to, że miałem nowy akumulator 77aH i po skończonej gwarancji szlag trafił akumulator. Odpowiedz serwisu - opad masy czynnej na skutek nieprawidłowego ładowania czy jakoś tak. Od tego czasu zamontowałem miernik napięcia i dopiero teraz widzę jak jest. Przy włączonych wszystkich odbiornikach + nawiew na 3/4 mocy napięcie spada nawet do 12V....
sterować alternator alternator sterować alternator renault
gniazdo samsung telefon wymiana tablet graficzny naprawa schemat iveco silnika
schemat diehl pompa wtrysku megane
Asus P5Q i Xeon E5450 – kompatybilność, mod BIOS, adapter 771→775, mikrokody 10676/1067A Citroen C5 dead lock – jak otworzyć auto z zamkniętymi kluczykami?