Autko jak w temacie na wtrysku jednopunktowym z dwoma wtryskiwaczami Dual Point. Mianowicie w autku jest lpg na ktorymhonda pracuje elegancko w momencie przełączenia na paliwo od razu gasnie. Po wstepnej diagnozie wynika ze: pompa paliwa nie pracuje,na wtryskiwaczu na jednym z pinów jest 8V. podczas...
Lezy aparat
Najczęściej padały moduł i cewka umieszczone w aparacie
Drodzy forumowicze jak w temacie pacjent Prelude 2.0 silnik F20A4 nie odpala. Iskra jest, aparat naprawiony (wymieniony moduł i cewka) czujniki w aparacie wszystkie trzy sprawne, brak sterowania wtryskiwaczami (brak sterowania masą, zasilanie jest, pompa paliwa pracuje). Autko po naprawie aparatu było...
Kostka 5pin znajduje się razem z kostką 2pin w jednej osłonie gumowej, kostki są od strony pasażera najczęściej w prawym górnym rogu za plastikiem łączącym deskę z progiem auta. To nie prawda że tylko tester fabryczny diagnozuje, można zdiagnozować także carmanscan, asianconnect, oraz g-scan. Posiadam...
Widzę, że teraz na mnie kolej w walce z aparatem zapłonowym - podobne wątki 08 Kwi 2011 12:33 honda civic 1.4 5D MA8 zgasła podczas jazdy, kręci, brak iskry Proszę o info jaka powinna być rezystancja uzwojenia pierwotnego i wtórnego w cewce zapłonowej CM1T231 z aparatu zapłonowego D4T94-04. Chciałbym...
Witam! Postanowiłem napisać co było przyczyną tego zamieszania.... tak dla przyszłych użytkowników. to co napisał "homer24" było istotnie przyczyną nieprawidłowego działania elektryki.... czyli: " kolego prawdopodobnie przetarta wiazka idaca do konektora 115 w okolicach kolektora ssacego...
Sprawdziłbym okolice aparatu zapłonowego,może się dostawać wilgoć po kilkudniowym postoju, odkręć po kilku dniach wtedy kiedy nie jeździsz kopułkę z aparatu zapłonowego, przetrzyj od środka delikatnie suchą szmatką, nie zaszkodzi po odkręceniu sprawdzić czy nie ma nagaru w środku kopułki,i na palcu rozdzielacza,...
Witam... Mam problem (być może z ECU) w Hondzie Del SOL 95r. D16Z6 a więc: - ostatnim czasy Honda zaczęła mi przerywać w większości na nagrzanym silniku, chociaż nie zawsze czasem i na zimny zaczęła prychać tak jak by nie paliła na 2 gary itd. raz przejechała z 15km i elegancko szła, a nagle zaczęła...
Auto jest po kradzieży i ma obciętą kostkę z aparatu zapłonowego. Innej niestety nie mogę zdobyć a i ze schematem też problem. Nie chcę podłączać na "czuja" bo aparat to niezły wydatek. To co zostało po kostce to 7 przewodów - czarny, żółto/zielony, niebieski, czarny, żółto/czarny, brązowo/czarny, pomarańczowo/niebieski....
Witam!! Mam problem z honda jak w temacie. mianowicie podczas odpalania silnika strzela w wydech lub filtr powietrza, po jakims czasie ginie iskra powodem tego jest to iz aparat zaplonowy przestaje funkcjonowac... wymienialem go juz pare razy i za kazdym razem auto zapala na chwilke po przejechaniu...
Witam Mam pytanie wiem ze juz byl ten temat poruszany wczesniej ale nie moge sie polapac z kablami. Schemat do podlaczenia obrotoierza dodatkowego mam ale trzeba podlaczyc sygnal z ceweki zaplonowej do obrotomierza przez diody i opornik . Ale mam rebusa ktore to te dwa kable z cewki(chyba w aparacie...
Mam pytanie, gdzie jest w hondzie accord`94 rok gniazdo serwisowe do komputera?? Pytam ponieważ wymieniłem aparat zapłonowy, który okazał się uszkodzony i teraz po zagrzaniu się silnika zapala mi się kontrolka check engine, dodam też, że auto się tak jakby dławi, wymieniłem świece na nowe - nie dało...
Miałem taki problem z Honda. Chwytała i gasła. Zmierzyłem, zasilanie i tez było ok, ale tylko przez chwile. Wymieniłem aparat i dalej to samo. Przyczyna było brak zasilania na aparat i kostka stacyjki.
Witam forumowiczow. Jestem tu nowym wiec jesli robie tu cos nie tak to z gory przepraszam ;) Mam taki dylemat. Od ok 2 tygodni auto w naprawie i jest problem ze znalezieniem usterki albo podpiecia pod komputer auta. Podczas jazdy auto mi zgaslo ( HONDA CIVIC rok 93 benz ).Kiedys mialem taka historie...
Cześć, Mam problem z moją Hondą , silnik D13B2 1.3. Problem polega w niedziałającym prawie wogóle, a już na pewno nie właściwie obrotomierzu. Czasami wskazówka w czasie jazdy wogóle się nie rusza, zazwyczaj stoi na 1500 obr/min, czasami z niewiadomych przyczyn podnosi sie do 2,5 tys obr... Jak naprawić...
silnik nie palliBrak iskry, brak ciśnienia paliwa. Skaner x-431 - nie czyta danych ze złącza diagnostycznego. Sprawdzenie aparatu zapłonowego. Trzy uzwojenia sensorów pozycji wałka - OK. Wyjście z modułu do ECU - po przyłączeniu próbnika z żarówką przeskok iskry. Sprawdzenie przekaźnika pompy paliwa...
Więc.... Będą ci potrzebne: - miernik cyfrowy(z opcją mierzenia "prześcia" - czyli pospolitym pikaniem); - lutownica. Na początku trzeba by sprawdzić, czy impuls sterujący wychodzący z aparatu jest typu "indukcyjnego(najprawdopodobniej)", czy hallotronowy. Wystarczy przestawić miernik na "pikanie"...
Sprawdź czy przypadkiem nie masz skorodowanych lub urwanych przewodów "masy", które idą do aparatu zapłonowego. Powinny być przy bloku silnika po stronie rozdzielacza. O ile się nie mylę, to do aparatu zapłonowego dochodzą dwie masy i na jednej może być przerwa. Ja w swoim wozie (tyle że D14A8) już chciałem...
zobacz cewke zaplonowa moze dostala przebicie .cewka powinna byc w aparacie zaplonowym (jesli o tym modelu rozmawiamy).lub palec albo kopolka Dodano po 36 zobacz cewke zaplonowa moze dostala przebicie .cewka powinna byc w aparacie zaplonowym (jesli o tym modelu rozmawiamy).lub palec albo kopolka
wszystkie czy czujnik masz w aparacie, jeżeli masz kod usterki na niego to albo wymień aparat albo przewiń ceweczkę, no chyba że się rotor rozleciał
brak iskry na świecachPrzyczyną tej niewielkiej awarii lecz uciążliwej, był moduł znajdujący się w aparacie zapłonowym. Na schemacie instalacji elektrycznej do auta jest on opisany jako zapłonnik. Moja metoda postępowania polegała na zmoerzeniu napięcia sterującego dochodzącego do aparatu zapłonowego...
A czy wie ktos moze na jakim pinie jest linia diagnostyczna, bo to by mnie najbardziej interesowalo, z tym modulem to ciezko bo on jest wbudowany razem z cewka w aparacie
na wolnych obrotach wypiąłem jeden kabel ze świecy, samochód zgasł i nie chce zapalic. wcześniej pracował wzorowo. Zmieniłem aparat zapłonowy i nic, w aparacie jest prąd ale bardzo słaby. normalnie przy starcie powinno solidnie kopnąć,a to tylko lekko drapie. nie ma iskry. Po wymianie aparatu nic się...
Masz rację trzeba sprawdzić kopułkę, jak by Ci przyszło do głowy rozbieranie aparatu to zanim cokolwiek rozkręcisz wszystko zaznaczaj bo ten aparat można złożyć w trzech pozycjach i później jest lipa
Maiłem ten sam problem. Própowałem wszystkiego wymieniałem swiece przewody czysciłem krokowy z 15 razy na koniec gdy juz konczyly mi sie sily sprawdzilem aparat zaplonowy (i tu ci wytlumacze tak na chlopski rozum bo nie znam dokladnych nazw tych elementów) Rozłożyłem aparat zapłonowy i w nim jest taka...
Witam, chciałbym podzielić się problemem z moją hondą. W samochodzie zaczęły pojawiać się objawy jak w temacie, zarówno zimne jak i rozgrzane auto.na gazie i na benzynie, nie miało mocy, wolno wkręcało się w obroty, nie było mowy o dynamicznym ruszeniu. Zajrzałem pod maskę, na skrzyni biegów pod aparatem...
U mnie problem już rozwiązany, przyczyną okazała się cewka w aparacie zapłonowym (iskra waliła na boki). Jeszcze raz podkreślę, że objawy identyczne w każdym punkcie kolegi Endrju111. Tak więc jeśli ktoś ma takie objawy, niech zaczyna od cewki w aparacie zapłonowym.
Po zrobieniu samodiagnostyki i konsultacja z mechanikiem, najprawdopodobniej jest to "coś" w aparacie zaplonowym , a że w środku jest wszystko zalane trzeba wymienić cały , a pytanko czy musi być to aparat o takich samych numeracjach? Bo znaleść TD-80U nigdzie nię mogę
witam w hondach umierają moduły zapłonu w aparacie,płaskie mają 4 -5 konektorów na wsuwki.kształt kwadratowy.Komp w Hondzie raczej nie do zepsuia chyba że bateria była założona odwrotnie.Nowy moduł zamiennik ok.140zł pozdrawiam
Witam, Od dłuższego czasu mam problem z moją hondą D14Z3. Zimny silnik zazwyczaj startuje dopiero przy trzecim zakręceniu rozrusznikiem, przy zagrzanym silniku startuje za pierwszym razem. Oprócz tego w mojej hondzie silnik pracuje nierówno, obroty falują spadając do tak niskich, że silnik prawie gaśnie....
Witam! Mam problem z moja hanią. Generalnie jest problem tego typu, że gdy ją odpale zaczyna przerywać tak jakby brakowało jej iskry. Świece nowe. Pod kolektorem dolotowym nowa uszczelka. Podmieniałem Aparat nic sie nie zmienia, podmieniłem tez TPS wyczyscilem przepustnice i krokowy bez skutku. Najbardziej...
Ktoś w ogóle sprawdził czy "aparat zapłonowy" jak i cewka ma zasilnie oraz czy jest ciągłość przewodów pomiędzy aparatem a ECU. Czy sprawdzany był sygnał jaki dostaje ECU z aparatu? Czy jest kluczowanie wtrysku? Wydaje mi się że taka informacja jak pojemność silnika ma tutaj znaczenie.
Dostałeś link do schematu i opisu podobnej usterki. Nie jest żadną filozofią przy pomocy multimetru, tudzież żarówki zbadanie zasilania aparatu zapłonowego oraz ciągłości przewodów aparat->ECM. Brniesz w ślepą uliczkę, zamiast czytać to, co się Tobie pisze. Może przyjmiesz w końcu do wiadomości że ze...
Witam. Mam taki problem z Hondą z 92r. z silnikiem 1.6 VTI (160 koni). Od jakiegoś dłuższego czasu zauważyłem (autem często nie jeżdżę), że jak silnik się zagrzeje to nie raz obrotomierz na wolnych obrotach pokazuje 0 obrotów albo 800. Czasami jak jadę do odcięcia to odcięcie pokaże w granicach 7800...
to tam są dwie cewki zapłonowe albo jedna i aparat zapłonowy? wydaję mi się, że niema to znaczenia czy jest V czy rzędowa 2, w V oba korbowody są na tym samym czopie wału, a w maluchu/cc700 oba cylindry tez pracują razem (nie przeciwsobnie) więc wydaję mi się że maluchowy zapłon będzie pasował zależy...
mam problem ze swoim samochodzikiem, honda civic 1.4 16v 96r, problem to auto kręci, nie zapala, brak iskry, sterowanie na wtryski nie działa, pompa nie podaje paliwa, aparat zapłonowy jest dobry, immo gaśnie, bezpieczniki, przekaźniki ok. proszę o radę jeżeli ktoś się już z tym spotkał, z góry...
Witam Moim problemem jest brak iskry w Honda Civic 92r 1.5. Cewka na sprawna, na przemiennikach magnetycznych wałku rozrządu które znajdują sie w aparacie jest 300 Ω czyli sprawne. Jak sprawdzić moduł?? Co jeszcze może być przyczyną??
Tak się dziwnie przytrafiło, że miałem taką hondę dziś na warsztacie, zupełnie nieprzypadkowo zaś miałem i aparat; zawsze go mam. Złącze jest tu i takie:
Civic 92-95,Rewelacyjne auto,dobry z tańszych silniczków to 1.5 16v 90ps, wystarczajaco zrywny motorek i nie za dużo łyka paliwa,wiadomo jednak ze najlepiej dorwać zadbanego v-tec-a, jeżeli chodzi o blache to:w hb rdzewieje tylna klapa od dołu i nadkola,mogą tez rdzewieć lekko progi od strony nadkoli-wszystko...
Witam. Wie ktos moze jak sprawdzic modul IGNITER w aparacie zaplonowym hondy civic sohc 1.6? Brak iskry , pojawia sie pojedynca iskra po wylaczeniu zaplonu.
honda to wszystko ma w aparacie zalonowym cewkę i hallotron zamiast czujnika wału tak miałem w silniku 2.2 16v w accordzie a wtyczki szukaj pod nogami pasazera
Witam, od około roku mam problem z Honda Civic jak wyżej (przebieg 280 tys). Jest to model z dwoma gaźnikami, ozn. silnika D14A1. Przy temperaturach około zera stopni i poniżej występują trudności z uruchomieniem silnika. Jak już uda się go uruchomić, to pracuje jakby na 2-3 cylindrach, mocno kopci...
Odpowiedź jest jak dla mnie prosta Niezbędna jest wymiana termostatu to normalny objaw jego uszkodzenia Jeśli chodzi o palenie to warto rozebrać aparat sprawdzić stan kopułki i palca moze tam jest błoto (kilka takich aparatów już widziałem) a przewody i świece to pewnie czas już wymienić
Witam koledzy.mam nadzieje ze ktos mi pomoze lub wspolnymi silami rozwiązemy nasz wspolny problem z HANKAMI.Otóz mam problem taki jak opisał kolega ktory rozpoczął ten temat,czyli szarpanie przy dodawaniu gazu miedzy 2-3tys obrotów jest to civic 1,4is silnik d14a4 .98r sprawdzałem juz cewke ktorą niestety...
Dzięki wszystkim za pomoc, lecz silnik leci na złom . Aparat zapłonowy do wymiany, wymiana uszczelki pod głowicą oraz naprawa głowicy w tym czwarty tłok do naprawy . Ogólny koszt naprawy wyszedł by gruba ponad 1 tyś zł. Kupiłem silnik z rozbitej hondy za 500 zł kompletny i jutro zaczynam wymiane. Temat...
Witajcie. Mam problem z moim samochodem- Honda Civic z silnikiem 1,5 115km D15Z6. Otóż samochód nie odpala, po próbie wpięcia się w kierunkowskazy przy podłączeniu centralnego zamka ktoś musiał zrobić jakieś zwarcie- poprzednio nie było żadnych problemów. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki zarówno...
Witaj, Jestem entuzjastą Hondy i właścicielem i serwisantem swojej BB9 2000r F20a4. Nie wiem jak Twoja "Pralka", czy już naprawiona, ale śpieszę z pomocą: Uszczelnienia trzonków zaworów, o które pytasz najlepiej wymieniać w zakładzie, wraz ze sprawdzeniem i planowaniem głowicy. Ubytki oliwy mogą niestety...
Witam, Posiadam Hondę Civic z silnikiem D14 A2 1.4 1996 r. LPG. Moim problemem jest, że podczas jazdy drgają mi zegary prędkościomierza i obrotomierza, silnik traci w pewnych momentach moc, dusi się, zaczyna szarpać, po chwili popuszcza i jest wszystko ok. Problem pojawia się zarówno na benzynie,...
Witam opisze swoj problem moze ktos mi pomoze bo jestem dziewczyna mam pierwsze auto i juz 2 mechanik nie potrafi tego naprawic. Otoz mam 2 miesiac auto zrobilam od razu rozrzad, filtry paliwa, oleju silnika i swiece mechanik powiedzial ze auto jest ok ewentualnie jeszcze tylko przewody silnikowe ale...
Czujnik wału korbowego podczas kręcenia rozrusznikiem daje właśnie napięcie od 0.1 do 4.5 V , podejrzewam że nadal jest coś nie tak z komputerem, bo mimo że do komputera dochodzi sygnał z map sensora, czujnika położenia wału w programie obd w ogóle nie widzi wartości na tych czujnikach mimoże że napięcie...
Posiadam części z demontażu. Wszystkie części są sprawne technicznie, noszą ślady normalnego użytkowania, ceny do małej negocjacji. -------------------------... tył lewa 50zł. --------------------------------- L... lewe (drzwi kierowcy) 50zł. --------------------------------- A...
Honda pojechała do serwisu. podpięcie pod komputer, Czyszczenie aparatu zapłonowego koszt (serwis autoryzowany w Krakowie) 250zł. Dzięki za wskazówki
Witam, mam problem z z poprawnym działaniem dodatkowego wskaźnika obrotów w hondzie civic 1.6 VTI 92 rok. Zainstalowałem dodatkowy wskaźnik jak z poniższego linku: Problem pojawia się z pikami, które na wskaźniku się pokazują. Film w załączniku. Podłączałem się do wskaźnika sygnałem z komputera...
Witam . Ma mam troche broblemów z tym autem :) . NO wiec jeśli auto jest zimne to jest ok . Jeśli sie rozgrzeje nagle zaczyna sie dusić i gaśnie . Po pokręceniu rozrusznikem łapie i puszcza łapie i puszcza . Az w końcu złapie i znowu . Przed ta usterka zauważyłem ze spadły troche obroty jałowe . Jest...
witam. mam nastepujacy problem. padl modul zaplonowy w hondzie 1,5 16V. wstawilem modul od poloneza. na gazie chodzi dobrze. problem zaczyna sie z benzyna. na benzynie nie chce wogole chodzic i obrotomiech wariuje tzn samochod jest na 1000 obrotow to on wskazuje jakies 7000. moze ktos ma jakis schemat...
Wczoraj z ojcem próbowałem połamaliśmy 3 klucze nasadowe poskrecały nam sie przedłuzki do kluczy a zapłon na aparacie jest maksymalnie opuzniony i znaki prawie sie zgadzaja ale to jeszcze nie topod kółkiem wałka rozrzadu jest strzałka jak ustawie na nia to znaki na wale korbowym sa przesuniete o jakiś...
Zaraz powinny pojawić się problemy z odpaleniem i to nie ważne czy silnik zimny czy ciepły ,nie wnikałem ściśle w usterke jedynie badanie oscyloskopem,a z odczytu cpu to za bogata mieszanka i błąd wtryskiwacza,wymieniłem cały aparat i przeszło (po prostu miałem komplet pod ręką) , osobiście stawiam na...
ja miałem taki problem i przyczyną okazał się moduł w aparacie
zapala od razu bylem z tym u mechanika i stwierdzil ze gdzies w aparacie musi byc zwarcie i namowil mnie na zmiane aparatu zaplonowego ale za uzywke chca nawet 400zl bardziej sie oplaca kupic nowe czesci i powymieniac
na twoim miejscu sprawdził bym najpierw wysokie napiecie - kable, świece, kopułke, palec, słabym punktem tych silników są również aparaty zapłonowe - często siada moduł lub cewka obrotami reguluje regulator wolnych obrotów, a jeśli przepustnica jest za bardzo uchylona silnik ma wtedy za wysokie obroty
problem jest taki: dopoki nie swieci check all jest ok, swieci check ograniczone obroty do 3000-3500, strzela w dolot, szarpie-przerywa ;-(, sprawdzilem: wydatek pompy paliwa, sygnaly z czujnika gmp i obrotow walka (te w aparacie)- zgodne ze wzorcem.co dalej :-/ ?
Ja miałem problem z cheek engine w v-tec 1.6 , walnienty był aparat zapłonowy ...)
Problem : zaświeca sie kontrolka check engine podczas jazdy pod roznym obciazeniem (na wolnych nigdy). Sterownik mruga kodem 1 czyli sonda lambda ale sonda pracuje ok w zakresie wartosci 0-1V. Sprawdzilem ponadto : czujnik temperatury , impulsy z aparatu GMP, predkosci obrotowej , energie iskry , TPS...
Tylko dlaczego trzymasz w tajemnicy dane pojazdu. Przecież mogłoby się okazać, że takie ustawianie wcale nie występuje. Pochwal się dalszmi informacjami, bowiem w obecnym stanie nawet wprawny mechanik nie poradzi. tzn jakie dane jest to silnik 1.3 honda ciwic rok 1995 wymieniłem silnik bo stary...
Witam trzeba sprawdzić czy dochodzi napiecie po włączeniu kluczyka. Dodano po 50 Na kostke która jest wtykana do aparatu zapłonowego
Sorry ,ale nie masz racji.W tej hondzie możesz sobie kręcić aparatem zapłonowym jak chcesz,i sterownika PGM-FI nie uszkodzisz. Nie ma szans na to W zasadzie nie słyszałem o zdarzeniu,aby kręcąc aparatem zapłonowym wysypał się sterownik
ok.Postaramk się na czwartek zrobic fotki. Nie mam swojego aparatu. Bardzo dziękuję za odpowiedź
Wydaje mi się, że jest w aparacie.... Pozdrawiam.
A nie spaliła Ci się przypadkiem cewka wysokiego napięcia? Jeśli dobrze pamiętam, to jest ona w aparacie zapłonowym. Sprawdź najpierw to.
Nie tyle cewki co aparatu o ile to db15
Sprawdź czy masz iskrę kiedy nie chce zapalić. Takie objawy daje również czujnik optotroniczny w aparacie zapłonowym.
Witam! Mam następujący problem ,otóż po włączeniu świateł spadają obroty silnika o około 300 obrotów. Auto w ogóle zachowuje się chimerycznie ,czasami trudno go uruchomić wypadają zapłony,wymieniłem świece było chwile dobrze ,po tygodniu znowu problem z uruchomieniem i wypadające zapłony,następnie...
Hms ...obalasz mit powiadasz... wloz do bagaznika skrzynie... i zobacz co wtedy sie bedzie dzialo.dzwiek bedzie znieksztalcony itd.a do glowy bedzie docierala sieczka tylko a nie muzyka(z tylu) Swoja droga hms mowisz ze jak podglosisz to nie mozesz wytrzymac...a nosisz aparaty sluchowe?bo ja mam wzmacniacz...
na szybkiego podłączasz tak-czarny do masy, czarno żółty pod zasilanie włącznika świateł wstecznego niebiesko biały najprościej podciągnąć pod sterownik silnika. Checka nie świeci bez czujnika? Gdzie masz tą wiązke uciętą? Jak dobrze pamiętam to idzie do wiązki silnikowej na tył silnika, razem z przewodami...
Witam Zmieniany był aparat zapłonowy.Kable wysokiego napięcia tak samo jak przed wymianą 1-3-4-2 zaczynając od lewego górnego.Iskra jest paliwo dochodzi, kompresja powyżej 10 bar.Jednak cały czas go zalewa. Niekiedy strzeli.co to może być??Pozdrawiam
tzn. daje większą zwłokę czasową w stosunku do stanu gdyby stuki nie wystąpiły czyli niby tak ,ale jak dołoży tą zwłokę do aparatu zapłonowego skoro ma on stałe ustawienie wyprzedzania ? gdyby aparat zapłonowy działał jak np falownik ,to rozumie .ale tak nie jest
" Wyciąłem " gaz i efekt bez zmian , ale i tak fachowiec od BRC nie wiedział chyba ze kolejność cylindrów w Hondzie jest od prawej do lewej .... :D Dzwoniłem do kolegi i wspominał ,że rok temu jakiś angolski mechanik spawał mu fotel .... ciekawe czy coś tym nie uwalił ;/ Pozostaje mi tylko...
Witam zadaje pytanie co do obrotomierza w w/w samochodzie Honda CRX 1,6 16v z 91roku w momencie uruchomienia silnika obrotomierz na niższych obrotach podskakuje szarpie w momencie przy gazowania jest Ok gdy jadę na niskich obrotach czuć szarpanie silnika gdy zredukuje i samochód wejdzie na wyższe obroty...
Konfig: Honda civic 93r. eg4 d15b2(seria) bez gazu Od zawsze miałęm problem że po dłuższym przestoju rano jak odpalałem silnik to przez chwile nie równo pracował ale potem normalnie. Potem miałem sytuacje że pewnego ranka odpaliłem Hania mi prychała gasła i szarpała.... na drugi dzień problem sam...
ale co może być z nim nie tak skoro impulsy wychodzą a wydaje mi się ze sam moduł nie jest zbytnio skomplikowany (oczywiście znawcą nie jestem) - nawet jakby impulsy szły źle to dlaczego ecu nie włącza wtrysków i nie zgłasza usterek. niestety nie znam się na japończykach:( ale moze wiesz z którego...
witam Mam problem z odpaleniem samochodu,w trakcie jazdy zapalila mi sie kontrolka Check Engine.po chwili sie zatrzymalem zgasilem silnik i i juz nie chce odpalic.Zrobilem samodiagnostyke i wyrzucił blad 41 (Grzałka sondy lambda lub jej obwód) włożyłem inna sonde i nic,sprawdzalem iskre na swiecach...
Dużo hanek tak stuka, moja pierwsza hondziura miała wyrobionych parę krzywek na wałku rozrządu plus zużyte łożysko tego wałka od aparatu zapłonowego i ponoć to stukało - z powodu wyjazdu sprzedałem zanim się za to wziąłem, wiec nie mam pewności. Proponuje użycie rurki takiej jak do spryskiwacza i...
Sterownik zapamiętał 14 błędów których nie da się wykasować teoretycznie nie widzi tych czujników ale jeśli podam masę przez kontrolkę na jeden z przewodów przy aparacie przez chwilę wszystko zaczyna się odzywać i dlatego myślę że nie wychodzi jakiś impuls z aparatu
pada moduł w aparacie zapłonowym.radze znalezc drugi urzywany bedze taniej ok 150zł częsta usterka.pozdr
akurat ten konkretny od obr/min jest jeden. a powodem usterki jest to, że jeździłem bez jednego kabla WN i iskra latała po aparacie dodatkowo uziemienie silnika było odpięte (po regulacji zaworów) chciałbym, żeby to nie był ECU uszkodzony ale na mierniku cewka o której mowa zachowuje się normalnie
Kupiłem aparat zapłonowy oraz ECU wymieniłem aparat i bez rezultatu, ciągle jest ten błąd trzeba wymienić ECU, czy jest na to prostszy sposób niż zapłacić 300 zł elektronikowi w Zamościu? musi być. proszę o jakieś info, bardzo proszę
Hm. Ale przecież mam obrotomierz :) Obroty regulowałem już na wiele sposobów. Jak na razie najmniej trzęsie się, gdy zakręcę śrubę całkiem i odkręcę ją o pół obrotu. Regulacja według manuala technicznego, tyle że na obrotomierz na desce rozdzielczej a nie poprzez komputer, nic nie daje - lepsze efekty...
czerwonymi kreskami sa zaznaczone sruby trzymajace aparat, w niebieskim kolku jest zaznaczone pierwotne polozenie aparatu, mozesz zrobic to markerem, albo zarysowacz czyms. luzujesz te sruby kluczem 12, tylko troche i obracach aparatem, tylko delikatne ruchy, gora 1 mm
Witam Mam podobny problem, wymienilem nawet juz aparat zaplonowy na nowy i jakby jakis czas bylo ok a teraz znowu wrocilo skakanie wskazowki od obrotow. tylko u mnie to sie dzieje okresowo czesami przez kilka dni jest spoko a potem znowu dyskoteka. Moge liczyc na pomoc co i jak z tym "myk z rezystorem...
Wyczyść kopułkę od aparatu zapłonowego, palec zapłonowy, sprawdź świece i przewody.
Mógłbyś też chyba obejrzeć aparat zapłonowy. A przekaźnik pewnie jest przy przy słupku drzwi kierowcy ( takie niezbyt duże pudełko ).
Miałem to samo ,wymieniałem moduł i nic, wymieniłem na uzywany aparat zapłonowy i działa. Wiec nie ma co kombinowac lepiej wymienic cały aparat
Od Poloneza podejdzie moduł GL118. Podłączenie znajdziesz w Google. Zakładałem taki do Toyoty, bo za oryginalny wołali siedem stówek. W aparacie była cewka impulsatora, nie halotron.
A może by tak podpiąć jakiś tester i odpytać sterownik silnika co go boli. Ten model nie ma już aparatu zapłonowego tylko cewki na każdym cylindrze. Jeżeli silnik zatrzymał się w czasie jazdy to nie immo. W gnieździe cewki zapłonowej 3 pinowej po kluczyku ma być napięcie + , masa, impuls wyzwalający...
no to według schematu pociagnolem jeden przewod z aparatu do obrotka kabel sygnalowy TA i obrotek nie zadzialal... wiec wychodzi na to ze obrotomierz jest uszkodzony.. no chyba ze jest taka mozliwosc ze aparat zaplonowy?? choc nie wiem czy wtedy by samochód chodzil.?? Dodano po 45 dokładnie...
Jeszcze raz dokładnie skontroluj układ zapłonowy. W tych hondach dochodziło to takiej awarii, że cewka ( umieszczona w aparacie) waliła na skróty iskrą do obudowy aparatu, zresztą widac wtedy fajne okopcenie.
Mam problem z moją Hondą,a co gorsze nie mam zabardzo do kogo się zwrócić o rade :-/ Nie chce jechać od razu do mechanika, bo wiadome jak to mechanik zobaczy kobietke, która nie bardzo zna się na tych wszystkich przewodach, cewkach, świecach itd i nie wiadomo na jakiego się trafi :-/ Już pisze w czym...
No sory ale czy możesz chlopaka nie wprowadzać w błąd z tym silniczkiem krokowym?Kolego kriterss nie czytaj tego co pan eltron pisze.Sprawdź aparat zapłonowy zdejmij kopułke sprawdź stan styków i palca przeczyść je no i może będziesz musiał ustawić zapłon.
Problem rozwiązała wymiana aparatu zapłonowego (całego). Tylko pamiętajcie żeby koniecznie zmusić mechaników aby wyregulowali zapłon po takiej zamianie (ja męczyłem się 2 m-ce zanim zajarzyełm że mi tego nie zrobili). Pozdrawiam!
