Wyciągać należy od spodu. Podnosisz auto na lewarku, prawą stronę, podstawiasz coś dla bezpieczenstwa. Musisz najpierw poodłączać wszystkie wężyki od vacupompy (jeden należy zaślepić bo sie będzie olej lał) i odkecić całkiem górny krócieć z tą metalową rurką od podcisnienia żeby nie przeszkadzał - to...
Witam wszystkich posiadaczy starych Oplów. Jestem posiadaczem staruszka: Opel Astra 1,7D Kombi, z silnikiem oplowskim. Ostatnio wyskoczył mi problem z ładowaniem, tzn. nie naładował mi akumulatora mimo jazdy i musiałem skorzystać z uprzejmości innego kierowcy i kabelków żeby odpalić staruszka. Kontrolka...
Witam, wczoraj straciłem ładowanie w Oplu Astra 1.6 benzyna 2001r. Doszedłem do tego, że był lutowany kabel plusowy idący do alternatora i w tym miejscu dostał przerwy. Efekt jest taki, iż na jednym końcu kabla - od alternatora mam 18V ładowania. Czy alternator bez obciążenia (akumulatora) może ładować...
A więc tak, trochę się pośpieszyłem z diagnozą i jednak pulsacja napięcia występuje też bez odpalonego silnika, jest mniej zauważalna ale pewnie przez to że regulator napięcia na alternatorze nie próbuje tego korygować, co w efekcie tylko pogłębia zakłócenia w sieci (Bez odpalonego silnika nie miga oświetlenie,...
Witam wszystkich Długo przeglądałem forum by znaleźć odpowiedź na mój problem, jednak identycznego problemu nie znalazłem. Otóż, mam problem z alternatorem, wszystko było ok aż do czasu gdy (prawdopodobnie) wpadła nakrętka do alternatora i zerwała kabel od wirnika. Rozkręciłem cały alternator...
sprawdzalem, takie samo Dodano po 58 A powiedz mi jeszcze jedno sprawdzenie na wyjsciu alternatora miernikiem czyli tam gdzie bezposrednio jest kabel prowadzacy przykrecony do alternatora ? i wtedy jednym kablem do alternatora + i minus do masy tak ? I wtedy np jesli nie osiagnie powiedzmy...
Witam mam problem tego typu iż przy mojej astrze padl alternator wiec kupiłem zamiennik.Wszystko pięknie ladnie ale jak rozpakowałem paczke to się okazało ze szpilka na kabel + pasuje ale przy orginalnym Boscha była wtyczka na jeszcze dwa przewody a tutaj sa dwie szpilki i nie mam bladego pojęcia który...
Witam! Problemy zaczęły się po wymianie alternatora. Jak zwykle sprawdzałem stan naładowania aku i stwierdziłem niestety upływnosc na poziomie 0,3mA. Sprawdziłem wszystkie obwody wyjmując kolejno bezpieczniki, w ten sposób nie znalazłem nic. Po wypięciu kabla zasilania alternatora oraz wiązki 4 kabli...
Udało mi się jakoś podjechać do garażu. Po dojechaniu sprawdziłem - z alternatora smierdzi jakby spalenizną. Wyciągnąłem łobuza. Na oko, to za wiele nie widać. Obraca się, trochę jakby za ciężko, ale znowuż nie tak bardzo. I jakby lekko ociera coś się w środku. W dodatku przy wyjmowaniu urwałem końcówkę...
Alternator siedzi na gumach i MUSI mieć masy, te cienkie to masy na sterownik silnika. Zrób tak, trochę wyżej masz miejsce na dwa gwinty m8, do górnego może być przykręcony ucho serwisowe. (na zdjęciu te dwie wystające śruby) Tam właśnie zamontuj kabel który podłączysz do górnej łapy alternatora (od...
Akumulator wyciągnięty z auta i podłączony jest pod prostownik.W miedzy czasie sprawdziłem w 3 sprawnych autach jak wyglądają napięcia na postoju i podczas pracy silnika.Pisząc o konkretnych wartościach jakie zmierzyłem musimy pominąć fakt ,że mój miernik zaniża wskazania o 1V .Na 3 aku pokazuje 11.4-11.6V...
Witam. po kilku godzinach postoju bateria rozładowana... podłączam kable z innego auta i bez włozenia klucza do stacyjki swieci mi sie wszystko na desce rozdzielczej < olej, ładowanie ,swiece, zaplon itd..> pierwsze co mi przyszło do głowy to zwarcie alternatora. odłączyłem klemy z aku......
Witam! Założyłem ten post, ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na mój problem w internecie, a samemu wyczerpałem już wszystkie pomysły. Posiadam samochód Opel Astra F z silnikiem 1.7D bez modyfikacji. Ostatnio kolega zauważył że "magiczne oczko" na akumulatorze jest aby tylko lekko zielone. Na początku...
Witam, to mój pierwszy post, nadmienie iż jestem mechanikem samochodowym ale na ten moment nie potrafię rozwikłać problemu a oto on: posiadam Astrę f gsi z silnikiem c20ne, kupiłem ją niedawno i zauważyłem jadąc w nocy że kontrolka ładowania się żarzy, czyli im większe obciążenie tym bardziej się żarzy,...
W mojej Astrze I zaświeciła się kontrolka ładowania więc sprawdziłem napięcie ładowania wynik 13,8V. Alternator wymontowany i zawieziony do elektryka. Po naprawie (wymianie diod) już było 14,3V. Problem niestety dalej występuje. Wskaźniki paliwa i temperatury silnika nie działają, po przekręceniu kluczyka...
Można zewrzeć ze sobą te 2 kable sterujące i pompa będzie pracować (po odcięciu kabla z alternatora.Nie będzie regulować obrotów przy braku sprzężenia z alternatorem (obroty silnika samochodu).
Witam.A napiszę bo może komuś się przyda.Masz do pompy 2 kable grube +/- i dwa cienkie jeden po stacyjce,drugi z alternatora z mostka pomocniczego(to ten cienki kabelek co idzie do żarówki w zegarach) co za tym idzie napięcie na nim pojawia się kiedy alternator zaczyna ładować(jest tam napięcie znikome,bo...
Opelek jest z silnikiem Y17DT i z klimatyzacja oraz z alternatorem HITACHI 100A. Masa byla sprawdzana, dolaczono rowniez drugi rownolegle przewod do kabla masowego. Przed awaria i teraz na pulpicie po zaplonie zapala sie zolty symbol auta z kluczem i dopiero po paru minutach gasnie. Obecny stan...
Nie do końca szukanie daje odpowiedź, fakt zajęło to trochę czasu i jeśli chodzi o samo gniazdo to się zgadza, ale w moim samochodzie zastosowano przejściowy kabel do podłączenia alternatora, gdzie z głównej wiązki jest zakończony wtykiem, który by pasował do nowego alternatora, ale jest za krótki a...
Ładowac ładuje wiec nie stane chyba gdzies po drodze jutro biore sie za rozbieranie alternatora i zobaczymy narazie z tymi kablami plus i minus sie pobawie pozniej zrobie szczotki i tak bede po kolei cudowal:P az pewnie na koncu kupie nowy alternator:P ale samochod musi byc wporzadku bo nic nie wkurza...
Bardzo proszę o pomoc. Wcześniej siedział alternator z gniazdem na 3piny teraz muszę poprzerabiać wejścia i podłączyć to pod nowy alternator, ale potrzebuję oświecenia co do czego podłączyć. Robię to pierwszy raz i nie bardzo wiem co i jak. Bo z tego co widzę u mnie gruby czerwony kabel nie był w...
Rozwiązano :) 1. Alternator ładował lecz : Podłączone radio oprócz + i - w kostce , miało więcej kabli . Prąd wytworzony przez alternator , akumulator pobierał na próżno i robił zwarcie (Kostka była oryginalna i kable prowadzone były do dupereli typu , pokazywanie stacji z radja na wyświetlaczu u góry...
Witam! Mam problem z Oplem AF 1998r. 1.4 16v X14XE model silnika. Ostatnio było robione w tym aucie : wymiana rozrządu kpl (ŚWIEŻO WYMIENIANY), sprzęgło kpl, nowe świece + kable zapłonowe,filtry,olej. Chciał bym się was poradzić co może jest nie tak z nim, bo podczas jazdy wszystko ładnie pięknie chodzi...
pomyśl logicznie.jakie spadki na kablach?skąd się bierze energia elektryczna w alternatorze?z energii kinetycznej.jeśli pobierasz więcej energii,a silnik pracuje cały czas z tą samą prędkością...dodaj gazu i wtedy sprawdź.ps kolega może mieć trochę inny alternator,z mniejszym kołem itp.u ciebie na jałowych...
Piotrek u mnie pompa przestała działać z dnia na dzień.jechałem samochodem zatrzymałem sie na postoju i nagle silnik dziwnie odgłosy wydawał tak jakby miał duzy opór stawiany więc zgasiłem silnik.zapal iłem ponownie i przestała działać pompa.miałem stywna kierownicę i bardzo cięzko kręciło sie kierownica.sprawdziłem...
Po odpaleniu auta wskaźnik obrotomierza wchodzi na 500 obrotów i tak już zostaje.Kable między alternatorem i licznikiem sprawne.Na wyjściu z alternatora cały czas 6 V. Do obrotomierza dochodzi prawidłowa masa +12V; 10V ze stabilizatora oraz te 6 V z alternatora.W czym problem??Silnik oplowski.pozd
mam maly problem. pewnego pieknego dnia nagle zaswiecila sie kontrolka ladowania. jednoczesnie zniknelo wspomaganie kierownicy. Udalo mi sie wypatrzyc kabel ladujacy od alternatora,w tym samym peszlu jest bialo niebieski kabelek.Biegnie on od zegarow i myslalem ,ze to wzbudzenie alternatora. nie bylo...
Witam Mam pytanie dlaczego wyjmowałeś alternator? Zgadzam się z kolegą z ostatniego postu. Miałem taki problem opisze dokładniej... Astra 1.7 diesel+turbo okazało się że alternator :Djest tak dobrze mocowany na tulejkach gumowych że nie ma masy. U mnie była doprowadzona przez płaski miedziany...
witaj kabel prądowy z alternatora idzie do rozrusznika i dalej do akumulatora sprawdż połączenie na rozruszniku klucz 13mm
niestety nie wiem jakie było obciąszenie, gdy mechanik dał bardzo duże obciążenie (tak mówił) to alternator prawie całkowicie sie zatrzymywał Dodano po 1 Mam takie pytanie, czy mogę podłączyć bezpośrednio kabel plusowy od akumulatora do alternatora ? Dodano po 4 Mam takie pytanie, czy mogę...
Witam. W mojej astrze f z 95 r z silnikiem x16xel 1.6 16v 101km nastąpiło dziwne zjawisko. Padł mi alternator (nie było ładowania), poszedł do regenracji. Uszkodzony był regulator napiecia. Przy okazji elektromechanik wymienił łożyska. Po zalezeniu alternatora jest ok, ładuje on ksiązkowo 14,4 V. Zostawiłem...
Jawiczka kolega mierzył mi akumulator ile ma V i skala była od 1 - 6 ja miałem na 2.5 tak średnio. Jak mogę zmierzyć ładowanie z obciążeniem i bez? Podłączyłem od kolegi aku włożyłem i działał ale wydawał się z pod maski taki terkot także tak było w moim aku. Zauważyliśmy ze jeśli wyjelismy większy...
Witam Chodzi o opla astre h 1,7 cdti z 2004r. Były problemy z niskim ładowaniem Dzisiaj byłem u mechanika wyciągnął alternator wymienił diody szczotki sprawdził i jest ok. Ale zajrzałem pod maskę i zauważyłem, że coś jest dolutowane do kabla co idzie do filtra paliwa (podgrzewacz paliwa). Odwinąłem...
Gdyby był spalony, to alternator by się nie wzbudzał i kontrolka paliła by się. Może gdzieś czegoś nie dokreciłeś jak wymieniałeś regulator. To, że kontrolka gaśnie, oznacza, że na uzwojeniach stojana pojawiło się napięcie. Dalej jest ono prostowane w mostku i kablem trafia do aku. Z tego wniosek,...
Witam. Mam problem z ładowaniem w mojej Astrze. W sobote odstawiłem samochód, w poniedziałek moja mama próbowała go odpalic nawet nie mruknął. Pomyslalem że po prostu cos go rozładowało i mama próbowała odpalic auto z kims na kable, pomimo pół godziny walki nie udało się. Wyciągnełem akumulator i go...
Czy jest możliwość, że padł alternator? Ponieważ jak odpaliłem na kable od drugiego samochodu to pojechałem Astrą jakieś 30 km i gry dojeżdżałem do domu to nagle wszystko padło nie było mocy i akumulator był totalnie rozładowany i nawet na kable już nie chciał odpalić.
Witam, mam problem z samochodem. Po odpaleniu nie ma ładowania. Nie ma też kontrolki ładowania. 1. Sprawdziłem alternator, podłączając go pod wiertarkę i akumulator. Łącząc wzbudzenie przez żarówkę do B+ alternatora. Po zakręceniu wiertarką żarówka gaśnie i na aku jest +/- 14.5V. 2. Żarówkę...
Właśnie kupiłem licznik z obrotomierzem do mojego dieselka. Niestety nie mam odpowiedniego kabelka, więc obrotomierz nie działa. Ile może kosztować pociągnięcie odpowiedniego kableka z alternatora? Czy w ogóle ten kabel ciągnie się bezpośrednio z alternatora do licznika, czy potrzebny jest jeszcze...
a co myslicie o tym podlaczeniu czarnego kabla na akumulator,zamiast za stacyjka, to nie moze miec nic wspolnego???? moj blad :) (laik)
w tych autkach bardzo często były straty na kablach.
Alternator nie jest wpięty w swiece.... (jak to mozliwe?? sic!!) Sterownika swiec nie ma.... Czujka temp. płynu nie odłacza grzania.... Swiece masz jako R5.. w tym schemacie ropniaka masz je wpięte przez zegarek K75. Sygnał z U12 może skracać ten czas. Ale jakoś na moje oko to chyba nie ten...
Naciąg paska to małe prawdopodobieństwo. Piszczał by. Weź sobie kawałek miernika i przy odpalonym silniku sprawdź czy pojawia się napięcie na śróbie z wyjścia alternatora i na akumulatorze. Przy sprawnym regulatorze powinno pojawić się to samo napięcie po obu stronach. Spadek o 0.2-0.5V onacza jedno....
Witam! Posiadam Vauxhalla Astre, jakis czas temu odpalana byla z kabli, niestety zostaly zamienione bieguny i padł alternator, po odpaleniu pojawilo sie za duze napiecie. Po wymianie alternatora i kontrolki ładowania która sie oczywiscie spalila wydawalo sie ze jest ok, ale nie długo. Po przejechaniu...
z tego co ja sie orientuje bo tez przerabiałem ten temat (tylko ja miałem wypaloną czarną skrzynke padł jeden z tranzystorów mocy ,zakupiłem używaną pompe i działa ) z tymi kablami chodzi o to ze 2 grube (czerwony +12V , brązowy -12V) pozostają 2 cienkie kabelki (czarny +12V z pod stacyjki ,a niebiesko...
A po co będe cokolwiek udowadniał? Każdy mądry by wypiął 4 pinową wtyczkę z altka i popatrzał tam za ciekawymi rzeczami, zwłaszcza na kablu żółtym i czerwonym, chyba że masz nowszy typ, z dwupinową, to jeszcze prościej.Jeżeli tam jest ok, to się rozbiera altka ( brrrr, idzie się upaprać) i wymienia...
No i zrobilem nieco inny szacher-macher :) Przesledziłem kiedys schemat elektryki i wynikało z niego że ten moduł sterowania swiecami żarowymi po zapaleniu łączy swiece żarowe szeregowo z grzałką w kolektorze i to jest własnie to dogrzewanie. Więc wypiąłem wtyczke tej grzałki (czerwona za kolektorem...
można tez sprawdzić napiecie na samym alternatorze(B+) możesz mieć ugnity kabel i dlatego ten spadek. Ogólnie alternatory w isuzu to temat rzeka. Sam próbowałem reanimować swojego w końcu taniej było wymienić na regenrowany...
tzn co według ciebie nie tak z instalacją masa czy moża za mała przepustowość kabla bo miałem kiedyś 70A altek i było wszystko ok
odnośnie do problemu mam podobny problem ....tzn. objawy narazie- a sprawa jest taka że wczoraj wracając w wilgotnych warunkach poraz pierwszy zauważyłem że lekko świeci się kontrolka ładowania na kokpicie, ale tylko jak włączę dodatkowy sprzęt który pobiera prąd np. ogrzewanie , długie św albo tylną...
Witam Wymieniałem śrubę z alternatora przy ramieniu, że nakrętka była zjechana to ją uciąłem kątówką i wstawiłem nową zapominając podpiąć kabelek masy który opierał się obudowę alternatora. Po włączeniu silnika i sprawdzeniu jak się zachowuje pasek klinowy dojrzałem iskrzący się kabelek, szybko wyłączyłem...
Ja nie mam obrotomierza w dieslu. Można by pominąć ten kabel ?
Obwód kontrolki ma zwarcie albo do niego jest coś podpięte i zasilane. Pali diody wzbudzenia. Proponuje zewnętrzą kontrolkę wpiąć i jeśli będzie ok , pociągnąć nowy kabel do licznika.
witajcie, pomóżcie panowie i powiedzcie jakie na wtyczce 2 pinowej powinno występować napięcie? Bo mam mały problem i próbuje znaleźć przyczynę => strasznie mnie się nie podobają właśnie te dwa kable. Tak wg mnie na jednym powinno być chyba +12 jako wzbudzenie z aku, a u mnie co najwyżej 6V.
No właśnie. Szukam tego czegoś gdzie mógłbym włożyć ten przewód. On jest niebieski i ma taką wsuwaną końcówkę. Zauważyłem, ze jak go przystawiam do masy, to wskaźnik temperatury reaguje i się podnosi, tyle, ze nie mogę go znaleźć...Przejechałem sie kawałek i jak przystawiłem go na chwilę do masy to wskazówka...
Sprawdż ładowanie mógł paść regulator napięcia i to może psuć radio a filtr antyzakłuceniowy zazwyczaj montowany jest na alternatorze taka czarna kostka z jednym kablem przykręcona do obudowy alternatora
Koledzy tak czytam wasze wypowiedzi i obstawiam winę alternatora. Szczotki się wytarły i raz dojdą do komutatora (bieżni) a raz nie. Proponuję wyciągnąc alternator i sprawdzic. Przy okazji jak koledzy mowią obejżec przewód + pomiędzy alternatorem a akumulatorem oraz - . Można teżpodac masę z klemy bezposrednio...
Ja nie kombinowałem nic z altkiem u siebie więc dokładnie Ci nie powiem ale musze kiedyś wymienić kable altek - akumulator, silnik - buda auta i akumulator - buda auta bo to jest wąskie gardło mojej instalki. Tak to zasilanie mam 2 x 16 mm2 i 2 x 25 mm2 ...
Ciągnik to Władimirec ale instalacje to sam robiłem i do akumulatora mam wyprowadzone dwa kable wzbudzenie i do ładowania . Bieguny to minus na masie . To już wiem jak to połączyć tylko w tej wtyczce to który pin od wzbudzenia a ktory obrotomierz ??
lecz po poruszaniu kabelkiem od kontrolki przy alternatorze zapaliła się Tu kolega sam sobie odpowiedział. Po prostu brak dobrego kontaktu. Trzeba wyczyścić wszystkie styki, lub wymienić odcinek przewodu jeśli jest przerwany. Wszystko powinno wrócić do normy. Po włączeniu zapłonu kontrolka musi świecić,...
przewód wzbudzenia alternatora sprawdź,jeśli dasz radę to sprawdź ładowanie na alternatorze,a nie na klemach akum.Sprawdź masowy kabel do akumulatora,oczka czy nie zaśniedziałe wewnątrz i na karoserii
Patrzysz który kabel jst od kontrolki i dajesz na L. Poznasz po tym, że jak jest odłaczony to lampka ładowania się nie świeci, jak go umasujesz (przez zarówkę, najlepiej taką jak od kierunkowskazu) to lampka ma sie świecić. Drugi kabel z prądem dajesz na S.
Ale po odpięciu tego kabla po daniu na zapłon kontrolka ładowania się zapala a po rozruchu gaśnie normalnie, ale ładowania nie ma.
Witam kupiłem alternator dalco remy i nie wiem jak go podłączyć. Wiem że D+ kontrolka ładowania + to kabel plusowy - masa,alternator posiada jeszcze jedną śrubkę nieoznaczoną żadnym symbolem,która służy do wzbudzania go.Problem mój polega na tym że w moim oplu nie mam czwartego przewodu,i nie wiem...
W piątek auto zaprowadzone do garażu (mechanika ) odebrane w sobotę -mój magik (mechanik) stwierdza że wszystko gra - opisane wszystko wyżej , w niedziele podjechałem na obiad i wróciłem do domu ok 10km oczywiście kontrolka zapaliła się , w poniedziałek rano wyjeżdżam do pracy , coś ciężko zakręcił rozrusznik...
Coś kiepskie pomiary poszły, bo bezpiecznik na wspomaganie to 80A, na wentylator 30A. Aby skutecznie pokonać problem: -nowy akumulator -regeneracja alternatora (zwłaszcza połączenenie diód prostowniczych z masą) -nowe klemy (zwłaszcza PLUS) -montaż dodatkowego kabla b+ z alternatora na klemę. Zacznij...
Witam wszystkich i proszę o podpowiedź i werdykt. Miałem w styczniu sytuacje że brakło prądu kontrolki padły brak ładowania. Werdykt alternator do regeneracji. OK z perypetiami dojechałem do warsztatu. Auto na 2gi dzień gotowe po regeneracji alternatora. Końcem lutego sytuacja podobna problem...
Szukam wskazówki dotyczącej problemu skaczącego napięcia ładowania, większość informacji dotyczy alternatora, ale w tym przypadku jest inaczej. Krótki opis: - po przekręceniu kluczyka grzeją świece żarowe i można auto odpalić, raz woltomierz pokazuje 14,2 V a raz skacze od 13 do 14,2 V. Gdy skacze...
Witam, Forumowiczów :) Mam poważny problem z astrą F 1992 auto nie chce odpalić?? mimo ,że rozrusznik kręci.Silnik w ogóle nie reaguje. Wyprzedając pytania rozrusznik i altek są nowe, bo to miało być przyczyną nie odpalania auta. Tak stwierdził elektryk z Warszawy! Wymieniłem te podzespoły i auto...
Witam. Pytanie teoretycznie proste. Jak podłączyć pompe wspomagania w astrze II bezpośrednio z akumulatora ?? U mnie tak jak i u większości posiadaczy astry II wysiadło wspomaganie. Sprawdziłem kable, sygnały są, alternator ładuje 14V a na zapalonych światłach siada do 13,8V więc elektryk powiedział,...
Jest to kabel od alternatora
Nie nie,tam nie jest koło dwumasowe,ani frajlaufszajba. Zwykłe koło na pas mikrorowkowy,nie ślizga,bo dotykałem dłonią i nie było gorące,jak przy poslizgu.Za napięcie pasa odpowiada samonapinacz,więc to nie to. Sadku napięcia na zaciśnięciu klemy z kablem nie ma,przekłówałem się przez izolację o pomiędzy...
Witam. Mam problem z moją Asterką. Jest to Opel Astra Classic 1.4 benz.(zawsze leję 95 oktanów) 60 km, 1999rok, sedan, przebieg autentyczny (posiadam auto od nowości) 55 000 km. Astra stoi cały czas na dworze. W te mrozy także. Nigdy z nią nie było najmniejszego problemu. Jednej nocy mróz sięgnął -30...
Od jakiegoś już czasu mam problem z obrotami jałowymi i ogólną dynamiką silnika w mojej astrze. Zarówno na gazie jak i na benzynie (mocniej na benzynie, obserwacje dotyczą tego właśnie paliwa) silnik chodzi nierówno - co kilka sekund obroty wyraźnie spadają po czym wracają do normy, ogólnie silnikiem...
Czyli napięcie 12v z włącznika w kabinie wychodzi, ale masa z ecu (kabel brązowo-fioletowy) na pin 17 w sterowniku nie wychodzi. Obroty podnosi? Z kabiny wszystko OK oraz z tego co piszesz osprzęt też jest OK na pinie 49 przy wyłączonej klimie ma być 12V na włączonej 0-1V pin 34 to sygnał...
Witam. Mam problem, 2 dni temu podłączyłem odwrotnie akumulator i próbowałem odpalić auto. Teraz problem mam taki, że auto nie odpala, po podłączeniu akumulatora prawidłowo świeci się kontrolka akumulatora (nawet kluczyka nie muszę wkładać do stacyjki). Po podłączeniu kabli i odpaleniu auta raz jest...
Zacznij od konkretnego sprawdzenia masy. W Oplach to plaga!! Wogole zacznij od wyczyszczenia stykow, jezeli to mozliwe zmien koncowki kabli lub zaloz nowe kable bezposrednio od alternatora do aku. U mnie zadzialalo od razu. Ale jezeli piszesz o 14V na wyzszych obrotach to stawial bym na obwod wzbudzenia....
Witam pewnie myślicie ze tego typu tematów jest pełno lecz mój jest nie typowy (tak mi się bynajmniej wydaje) ponieważ mam ,,trykanie" w głośniku i nie wiem co z tym zrobić nie mam gwizdów szumow itp. tylko trykanie które nie zwiększa się z obrotami, dodam iż po odłączeniu chincha od radia trykanie dalej...
Chłopie, weź kawałek kabla i połącz 30 z 87a przekaźnika, jak kontrolka się zapali, to wymień przekaźnik na stosowny, jak przy wkładaniu przekaźnik klika, to kontrolka się nie zaświeci, bo ją rozłącza i trzeba się zainteresować samym alternatorem, lub kablami do niego
Wychodzi kolego viper555 jakim jestem laikiem;) a regulator podmieniłem rano i ładowanie było 14.8V tylko że kontrolka ładowania nie gasła i wspomagania nie było. Wykręciłem go jeszcze raz i z powrotem nowy regulator założyłem ale tym razem dałem stare szczotki. Jak przykręcałem alternator to na górnym...
Do alternatora , on winien jest , Mości Pikolini!
Układ jest elektro-hydrauliczny czasami nie działa. Do pompki mam 4 kable +, - , plus po zapłonie i regulator (niebiesko biały) A pytanie mam czy ktoś wie jak idzie ten niebiesko-biały kabel? bo zaczyna się od alternatora idzie do licznika dla kontrolki ładowania a dla pompki wspomagania wychodzi...
Gdyby nie było cały czas tych 14,3V to wiedziałbym gdzie szukać przyczyny, natomiast alternator cały czas ładuje 14,3V i nie ma żadnych spadków. Dlatego to jest dziwne. Dodano po 2 Na akku może być, ale mamy jeszcze trochę kabli i elektroniki (elektryki) po drodze do lamp. Czytałem różne...
Chcę zaraz sprawdzić czy odkłada się jakieś napięcie na klemach (widziałem opis w innym temacie). Pokaż w którym, ciekawi mnie to. Wywal ten akumulator bo alternator długo nie pociągnie.
Sprawdź cienki kabel idący do alternatora. Zależy jaki typ masz alternatora. W nowszym typie diody nie wpływają na załączanie się wspomagania.
Witam, Wyjechałem w trasę i po 40 km silnik się zatarl... Wiec postanowiłem na szybko wsadzić nowy (używany) Ok. 110000km alternator dałem ze starego silnika. Auto odpalił na strzał 0 problemów. Po 300km zaczęły dziwnie światła podskakiwac radio zaczęło szumic auto tracilo moc po 40kolejnych km...
Wystarczy Ci prądu w tym aucie na takie zabawy ? Z tego co kojarzę, to w Astrze alternator nie jest jakiś za tęgi, a chyba musisz dać przy mocniejszym zestawie mocniejszy wzmacniacz, kable jakie masz przekroju ?
Witam, od dłuższego czasu zmagam sie z zanikami wspomagania, mechanicy proponowali wymianę pompy wspomagania. Wspomaganie zanika co jakiś czas, pompa została wymieniona na 100% sprawną jednak nic się nie zmieniło wspomaganie nadal nie działa. Dziś sam zabrałem się za weryfikację i pomierzyłem napięcia....
jESTEM pierwszy raz zalogowany na Elektroda.pl i zarazem poczštkujšcym znawcš mojego auta, którego kupiłem w ubiegłym roku. Opel Astra 1,6 16V , rocznik 1996, zasilany gaz/benzyna. Od poczštku miałem problemy z elektrykš i może z elektronikš, bo coraz częciej stacyjka odmawiała posłuszeństwa. Dlatego...
Bardzo ciekawe. Tez mam astre i nie mam na szczescie takiego problemu. Jezeli raz dziala a potem nie dziala to ciekawe. Jak kontrolka swieci, to system wykryl problem - ale tym nie mowie Ci nic nowego. Ewentualnie mozesz miec przebicie w instalacji - problem z alternatorem i ABS dostaje zly prad...
Dzieki za zainteresowanie kolego kwok, widze ze znasz ten silnik:) Rozumiem działanie podtrzymania obrotów, i chciałem to oszukać.. Sadziłem, ze być może silnik ma obciążenie (np. alternator) przy którym ta ustalona pozycja (np. 30) jest niewystarczająca by utrzymać prędkość powyżej normalnej prędkości...
Witam. Mam problem z inst. gazową w astrze 93 rok. Mianowicie na ciepłym silniku auto gaśnie szarpie i szarpie. Dzieje się tak na wolnych obrotach. Wymieniłem już świece kable filtr gazu i powietrza. Alternator po remoncie. Silnik krokowy nowy. Szukam pomocy bo normalnie zwariuję. Nie...
WITAM wszystkich mam problemik z moim Oplem Astra - mianowicie nie załącza mi się ssanie po odpaleniu silnika Auto odpala ale dopiero jak sie rozgrzeje to chodzi normalnie chociaż jest trochę słaby i zamula Mój silnik to 1,6 Benzyna mam Katalizator.Byłem u mechaników i lipa. (Diagnostyka nie wykazała...
Witam, Mam mały problem z samochodem, Opel Astra F 1.4 60KM 1994r. Dotyczy on odpalania samochodu, bardzo rzadko udaje mi się go odpalić od razu, prawie za każdym razem muszę długo kręcić do tego wciskać gaz w podłogę. Na początku myślałem, że to przez niską temperaturę, ale teraz jest już na plusie...
Witam, niedawno wykopałem z garażu stary amperomierz. Chciałbym go podłączyć do swojego auta. Niestety nie ma na nim żadnego modelu więc dodaje zdjęcia Wiem że do tego amperomierza potrzebny jest bocznik, który należało bu wpiąć między alternator a akumulator. i tu pojawia się moje pierwsze...
Ja bym sprawdził jak się zachowuje alternator, to raz. Dwa- przysłuchał bym się pompie czy wydaje jakieś dźwięki w chwili kiedy nie pompuje. Trzy- jak to astra G z 2000 ale po sierpniu to pompa ma już diagnozę ( kabel brązowy z białym paskiem we wtyczce pompy). Może podpiąc pod tester? Do sparcoo1410...
Witam. Posiadam Astrę H 1.6, 2007r, z radiem CD30 (bez mp3..) i ekranem TID. Chciałbym wymienić ekran na GID, a radio na jakiekolwiek które albo odtwarza format mp3 (czyli CD30 MP3) albo takie które ma aux. Stąd mam kilka pytań: 1. Kupując cały set - ekran + radio - muszę je logować u mnie? Czy...
Witam mam problem ze swoim autkiem jakim jest Opel Astra G 1.6 8v 55KW X16SZR Benzyna 1999r. Spadki obrotów na biegu jałowym od 20 do 50 szarpanie podczas ruszania lub jazdy na 1-2 biegu bez gazu losowo czasem jest ok czasem szarpie łapanie muła od ok 1600 do 2200 mimo rosnących obrotów auto nie przyśpiesza...
Witam! Ja też mam astrę 1,7 TD ISUZU. Do obrotomierza jest brane napięcie z ośki olternatora. Tam jest oprócz alternatora pompa "WAKUM" (tak niby się nazywa?) i "prądniczka" dająca napięcie na obrotomierz. Jak miałem już słaby pasek od alternatora to nie pokazywał, jak się ślizgał, i jak poszła...
to z prawej za boczkim jest sterownik a przekaźniki wykonawcze są pod maską to się zgadza. to popatrz dokładnie z prawej może być trochę wyżej ale musi tam być taka skrzynka. Jak ją wypniesz to po załącvzeniu stacyjki nie oświeci się kontrolka.`świece te dogrzewają po zapaleniu nawet do 3,5 minuty ale...
Słuchaj-weź miernik,i sprawdź różnicę potencjałów pomiędzy korpusem alternatora a silnikem.W oplach altek jest na simmerblokach,a więc odizolowany od silnika,masowanie zapewnia kabel pod śrubą mocującą.W 99% przypadków to masowanie jest niewystarczające. von Jurecki, czy tak ciężko napisać "alternator"...
