Powiedzcie proszę ile mechanik może wziąć za takie czyszczenie. To zależy gdzie się udasz ,pewnie od 300 zł do 1000.
Śmieszysz mnie i połowę forum kolego.Za dużo teorii za mało praktyki.
29 olać, 35-przeciek powietrza, pewnie uszczelka pomiędzy korpusem a kolektorem, i żadne durne, ale popularne na tym forum czyszczenie silniczka.
A gdzie te sterowniki naprawiają? Można im sam sterownik wysłać? Tą skrzynkę z bezpiecznikami czym czyściłeś?
Moja rada, posprawdzaj styki przy module, czy nie są zaśniedziałe, kopółkę i palec. W Renault Kango też się tak czasem dzieje, czyszczenie styków pomaga.
Rozumiem, że nikt nie widział nigdy tak popularnego dekla w Astrze F. I NIKT nigdy nie próbował wyczyścić znajdującego się tam filtra. Pewnie się zdzwisz jeszcze bardzie -ale nikt też nie próbował wulkanizowania prezerwatywy, ani oczyszczania domowym sposobem zużytego oleju silnikowego w celu ponownego wykorzystania . OK, ciężko mi to zrozumieć ale...
Jak dasz głowicę do roboty to w międzyczasie możesz poczyścić popychacze, zbiera się w nich gęsty osad przez co zaczynają dzwonić. Ja zrobiłem według tego poradnika i jest duża poprawa w ich pracy. Podczas odpalania było słychać stukot tak jak zawory w starym mercedesie a po umyciu cisza. http://forum.opel24.com/topic/16106-Czys...
Przecież tą nagrzewnicę można wyjąć, bez większych rozbiórek. A jak ci się aż tak nie chce to próbuj środkami w sprayu do czyszczenia klimatyzacji.
Na zdjęciu jest przepustnica z silnika X16XEL, całkiem inna niż w Z16XE. Tam masz silnik z przekładnią poruszający bezpośrednio klapę przepustnicy. Wymoczysz to w czymś to część smaru z przekładni wypuka a część zasyfi potencjometry. Dla poprawnej pracy silnika wyczyścić wystarczy sam brzeg klapy i miejsce gdzie "przylega" do obudowy. czy przed jego...
W Seacie jest inaczej niż Astrze-czyszczenie silnika krokowego nic nie pomoże.Na początek sprawdź świece,przewody wysokiego napięcia i cewkę!To są najczęstrze przyczyny złego odpalania.Ale niewykluczone jest uszkodzenie czujnika położenia przepustnicy,co też często się zdarza.Miłej zabawy.Pozdrawiam.
Temat wrócił, będzie wymiana przepustnicy na używkę, starą rozbiorę i zobaczę, czy pełne czyszczenie będzie lepsze.
:evil: podbne problemy z astra 1,7dti i co pomogło to czyszczenie podcisnien...
Witam, Chciałbym sie podpytać jak sie zakończyla walka z wtryskami gdyz mam bliźniaczy przypadek. Astra J 1.4t LPG fabryczne. Na benzynie jezdzi normalnie a na gazie "wyrzuca" kontrolki check engine i ESP. Diagnostyka checkEngine wskazuje na wypadanie zaplobu. Auto jest z 2014 r przejechalo 55tys i ma zielone wtryskiwacze. Zastanawiam sie nad czyszczeniem...
Jedyne co tam brudzi to EGR.
Możesz zdjąć wtyczkę. Te zawory tak się psują, że zacinają się od sadzy. Na jakiś czas pomaga czyszczenie.
Podmień zegary, astra nie potrzebuje zegarów ze zgodnym identyfikatorem środowiska aby zapalić. Jeden moduł prócz com i ECU może być z innego auta.
Cześć, te szarpanie zniknęło po zmianie EGR, tylko teraz mam coś takiego, że przy zmianie biegu na zimnym strasznie obroty skaczą do góry. Na biegu jałowym obroty są 800 i spadają poniżej, i tak sobie falują. Podczas ruszania z miejsca, jak puszcza się powoli sprzęgło, to szarpie sobie, ale też nie zawsze tak jest. Obstawiam, że może coś z przepustnicą...
Nie zrobiłem tego ponieważ jak oddałem auto do mechanika żeby wymienił uszczelkę pod głowicą myślałem że uszczelkę na kolektorze wydechowym wymienia się w komplecie . Dopiero teraz szukam problemu braku mocy i zauważyłem spore przed muchy spalin , do tego stopnia ze spaliny wewnątrz kabiny nawet czuĆ . Naprawie to i zobaczymy czy będzie jakiś efekt...
Sonda jest w tym mijescu co wskazałeś - mierz napięcie bo to się ma zmieniać, tam jest jeden plusowy kabel tylko. Przepustnice czyściłeś? EGR nie zasyfiony? LPG czy tylko benzyna?
A jeśli chłodnica była czyszczona ?
a odme czyściłeś ??
zawor EGR znajduje sie pomiedzy korpusem przepustnicy czyli wtrysku a pokrywa zaworow jest to takie okragle urzadzenie zamontowane na kolektorze ssacym z wtyczka 4 pinowa skierowana na prawa strone samochodu. przykrecone na 2 srubkach torx
Błąd P1220 dotyczy pompy , jeżeli egr ci się zapycha to jest tego jakiś powód i nie wystarczy tylko czyszczenie .
Masy czyścił.
Cześć Kiedyś często słyszało się o oryginalnych tylko świecach do opla GM. Ja bym założył NGK lub Denso -sam na takich jeżdżę. Następne to cewka i tu w oryginale raczej powinno być. Masz stara aby podmienić i zobaczyć czy przejdzie? Dwa twój motor nie ma hydraulicznej regulacji zaworów więc chyba należało by sprawdzić luz zaworowy oraz ciśnienie sprężania....
Może to ten stary numer z elektronicznym modułem zapłonu,bo w oplach to normalny objaw i nigdy nie wiesz kiedy zgaśnie i czy jeszcze zapali.
Od jakiego innego typu silnika Astry mogę zastosować zawór recyrkulacji spalin (EGR) do mojego X14XE w Astrze 1.4 16V? Czyszczenie nic nie dało, więc muszę wymienieć ten element.
Znaczy ze problem z selektorem albo kabelkami do niego. Najprawdopodobniej. Selektror do czyszczenia / sprawdzenia, kabelki do obejzenia.
No tak, tylko że w astrze G nie wchodzi w środek a na zewnątrz.
Ile lat ma instalacja?Filtr gazu czyszczony?
To znaczy, że nie wymieniłeś wkładu filtra na nowy tylko czyściłeś?!
Co ty piszesz człowieku? Zegary ubite? Brak zasilania po bezpieczniku KL15, nastąpiło na wskutek zwarcia w obwodzie świateł stop. Zaraz pewnie mu każesz krokowca czyścić.
witam, do czego służy elektrozawór na przewodzie paliwowym pod zbiornikiem w astrze j 1.4 benzyna kombi, jest do niego podłączony wężyk cienki .proszę o pomoc bo po jego czyszczeniu nie trzyma się cisnienie paliwa ,możliwe że nie trzyma i paliwo gdzieś idzie, i czy mogę go zaślepić i odłączyć?
komputer benzyny ma zdolność autoadaptacji do paliwa o różnych właściwościach. Ponieważ w wyniku "czyszczenia" instalacji lpg doszło do jej rozregulowania (np. zmiany ciśnienia reduktora lub jego uszkodzenia) ,komputer benzynowy zaadaptował swoje parametry (kąt wyprzedzenia zapłonu, czasy wtrysku) do nowych warunków zasilania gazem , które okazują sie...
Mówisz o lambdzie? Wyjmowałem ją ostatnio, trochę była przykopcona ale wyczyściłem i nic nie dało :( Czy ty wiesz co ty piszesz?Słyszałeś o czyms takim jak diagnostyka ?Pomiar parametrów bieżących?Tester błędy odczytać jak nic niema nic live data i patrzysz,może coś będzie widać może nie.I wcale to nie musi być problem z tps. Moze to byc wina sondy,zła...
Wymiana wtrysków i czyszczenie instalacji.
Podłącze się do tematu. Ja mam problem z tym iż turbo działa tylko jak go potrzymać trochę na 3,5 tysiąca obrotów, a tak nie załącza się. Dziwi mnie fakt, że nie bierze oleju jest ciągle na tym samym poziomie. Możliwe, że to wina EGR ?
Może czujnik położenia wału? ale to wyjdzie tylko po podłączeniu testera diagnostycznego. Silniczek krokowy czyściłeś kiedyś?
Nie ma sensu czyścić nagrzewnicy w tym oplu. Tylko nowa , a nie ze szrotu.
ja stawiam na silniczek krokowy czyszczenie go powinno mu pomoc astra.autokacik.pl wszelkie porady
DPF był czyszczony w kabinie niewypalany.Po tym zrobiłem reset op-comem
czytaj fora, czytaj! Jak tam jest silnik X16SZ co ciekawe po co czyściłeś.
Zamień przewody 2 i 3.Chyba że uszczelka między cylindrami,to sprawdź kompresję.
Dziękuję za odpowiedź, jutro zabieram się za poszukiwania przewodu i pewnie jakieś czyszczenie silnika. Pozdrawiam
Trzeba nowe klocki i ew. tarcze. Do czyszczenia także prowadnice klocków, bo z opisu poprzedni właścicel partaczył.
Zawory ssące do czyszczenia.
Witam posiadam Opla Astre 2 rok 1999 i chciałem wyczyścić w środku ten zawór EGR wysyłam zdjęcie zaworu mojego i wystąpił problem bo ja odkręciłem tą jedną śrubę na imbus zaznaczony na rysunku cyfrą 1 i zdjąłem ten pierścień żeby nie przeszkadzał przy zdejmowaniu tego zaworu na początku ten zawór kręcił się w koło aż w końcu przestał się w ogóle obracać...
uszczelkę pod kolektorem wydechowym obejrzyj możliwe ze jest przepalona i spalinki uciekają nie tworząc ciśnienia dla turbiny No to żeś teraz pojechał,wiesz co ty właściwie piszesz?Kuźwa dobrze że silniczków nie każą czyścić.
Sprawdziłem kg powietrza i po nagrzaniu silnika OP-com pokazuje 9,2 kg/h a napięcie ok 0,5V. To za mało. Pytanie czy można próbować czyścić. Czy ktoś już to próbował.
jak czyszczenie nic niepomogło to do wymiany
a może ulubiony przez wszystkich "silniczek krokowy"? Czyszczony był?
Miałem takie przeczucie że może być to silniczek krokowy. Mam jeszcze pytanie czy stożkowy filtr powietrza można w jakiś sposób czyścić? Pozdrawiam
Po odłączeniu aku adaptacja sama się "wyzerowała" i dlatego ten problem, więc czyszczenie musi być zrobione...
Kolega miał rację- po wyczyszczeniu styków problem ustąpił Dodano po 31 Wymiana stacyjki, czyszczenie przewodów
Wielokrotne czyszczenie kwaskiem cytrynowym rozwiązało problem
Co to znaczy "obroty czasami są a czasami nie"?
Pierw przeczyszcze przepustnice A jak to C14NZ to po co ją czyścić?
Witam.Błąd P1345 dotyczy czujnika obrotów pompy wtryskowej i albo pada już elektronika pompy albo czujnik halla wewnątrz pompy.Do czyszczenia również egr i zawór nim sterujący.
Jeśli faktycznie błąd dotyczy obwodu elektrycznego to żadne czyszczenie nic nie pomoże bo pewnie potencjometr padł. Tak w ogóle to trzeba to fachowo sprawdzić a nie od razu ładować kasę w nowy.
W tamtym temacie jednak masz odpowiedź --- Wymontować kolektor dolotowy i sprawdzić kanał EGR wewnątrz kołnierza kolektora dolotowego. ( plus czyszczenie samego EGR -a)
Mi w Astrze dopiero dmuchnięcie sprężonym powietrzem w odpływ pomogło, a niby miałem czyszczony parownik podczas wymiany filtra kabinowego, a woda na dywaniku była cały czas.
Błąd P1540. Czyściłem wtyczki czujnika ciśnienia klimatyzacji To jeszcze obadaj przewody.
Mam zamiar podmienić przepływomierz, czyszczenie nic nie pomogło....
witam dziś przerabiałem ten sam problem byłem u kilku mechaników dopiero jeden z nich podpiął kompa djagnoza jest ZAWÓR STERUJĄCY TURBINĄ DO WYMIANY I TYLE NIEDAJ SIĘ NA CIĄGAĆ NA KOSZTY WYMIENISZ GO SAM Dodano po 32 http://www.samnaprawiam.com/poradniki-73... TO LINK JAK WYCZYSCIĆ...
nie wim dlaczego ktos moja odpowiedz potraktował koszem ale moze jakis bład popełniłem napisałem tam ze u mnie przy takich objawach pomogło czyszczenie przepustnicy dokładne czyszczenie pozdro
dziękuję Właśnie ostatnio czyściłem kolektor i teraz się zastanawiam, czy nie "pozbyć" się EGR.
No ale możesz chyba zrobić reset blm?Co tam w parametrach ,czym to podpinasz?
Kolektor ssacy x2 do demontażu (dolna część i górna ) + czyszczenie kanałów egra ( w kolektorze ) x4 ......
Przepustnica do czyszczenia.
Ostatnio wymieniłem te elektrozawory, przewody wszystkie czyściłem. To jedyny problem, jaki może być, to ta pompa próżniowa.
Po pierwsze podaj oznaczenie silnika czyli1,6 i co? pełne oznaczenie Po drugie rocznik samochodu Po trzecie przepustnicy nie kalibruje się, a Vag jest nie do opla Po czwarte czyści się przepustnicę i otworki odmy pod przepustnicą Pozdrawiam.
Spróbował bym sprayem do czyszczenia gaźników, szybciej zadziała niż nafta. Ja mam też do wyjęcia EGR w Astra F X16XEL, dostep beznadziejny, walczył ktoś z tym może, jakieś rady?
(at)Rezystor240 Niestety ale tarcze też tam były z tyłu i standardową usterką jest zapiekająca się dźwigienka ręcznego w zacisku. Były dwa rodzaje zacisków i w jednych tak się działo a w drugich nie ( nie pamiętam systemów, astrę sprzedałem jakieś 5 lat temu). Chociaż przypominam sobie że zmieniałem też linkę ale nie pamiętam dla czego. Jak jest tarcza...
Dzięki za info, rozrusznika nie podejrzewałem, klemy coś po wymienie aku czyściłem trochę papierem ściernym, ale obczaje czy się nie grzeją
Czyściłem , od tego rozpocząłem. Ile czasu ,kilometrów żyje taki czujniczek?
Pomierz go, na 99% to uszkodzenie elektryczne a nie mechaniczne.
Witam mam tą samo astra co ty od roku ten sam problem wypadanie zakładów te dane błędy sond niewymieniaj nic nieda egr czyszczenie też nie. Czy do tego czasu rozwiązałeś może problem?
czujnik wału korbowego się czyści?
czyszczenie EGR i kanału w kolektorze ssącym
przedmuchałeś pokrętła ? czyściłeś styki na płytce itd ? od tego bym zaczął
Co takiego jaśniej opisać? To znaczy mam dojście do takich części że mogę pożyczać i patrzeć i obserwować czy się coś polepszyło. szczerze mówiąc zapłaciłem za wtryskiwacz kable za wpięcie do komputera i za czujnik położenia wału Dodano po 3 ciśnienia paliwa tylko nie sprawdzałem a tak to wszystkie wtyczki wsztsko po kolei czyściłem
Na dobry początek wtryskiwacze do czyszczenia :)
Udało się naprawić poprzez czyszczenie dzięki Francisco Pujante Capilla z https://www.youtube.com/watch?v=f8wTKkW8...
Do PITERA a czyściłeś silnik krokowy.Może pomoże.
Nie, nie jest to normalne, albo filtr zapchany, albo błąd po czyszczeniu w ECU.
wlasnie mam klime ale sprubuje od tgo filtra i czyszczenia
W sumie to zacząłbym od podstaw. Kompresja, luzy zaworowe, szczelność dolotu, membrana odmy w pokrywie zaworow, czyszczenie przeoustnicy i adaptacja. Jak to będzie sprawdzone i nie pomoże to trzeba szukać w elektronice.
Jak myślicie czy czyszczenie kolektora cos da dobry to pomysł?
Jak zostawię klapy otwarte nie zwiększy się spalanie i czy nie będą wyskakiwały błędy.
Błędów mi nie pokazuje chociaż żeby dokładniej sprawdzić to trzeba by pewnie komputer podpiąć. A to czyszczenie to jakaś skomplikowana robota?
Mam identyczny problem jak w temacie. Błąd p0400 i brak mocy tak jakby turbo odcięło. Do końca nie rozumiem odpowiedzi na to zagadnienie, więc spytam raz jeszcze czy samo czyszczenie zawóru EGR wystarczy czy trzeba coś jeszcze?
Silnik Fiata - EGR do sprawdzenia i czyszczenia :)
Na początek proponuje sprawdzenie szczelności dolotu i układu podciśnienia i czyszczenie przepustnicy i egr. Pozdrawiam
Niedawno przetestowałem metodę na połowie naszej floty osobówek. Po godzinie na 2k rpm. W Clio 3 1.5 dCi zapełnienie DPF spadło z 16g na 7g (dane z testera), Peugeot 307 2.0 Hdi odczuwalnie odzyskał parę koni, w pozostałych brak widocznych efektów. Silnik Astry jest strasznie syfiasty więc tam wodór miałby co czyścić.
A może na początek czyszczenie.
Jeśli była by to wina układu zapłonowego to też by nie działał na LPG. Musiałeś coś przypadkiem odłączyć... no tak ale co? nic innego nie robilem poza wykreceniem swiec i czyszczeniem przewodów
Witam! Zwracam się z prośbą o wytłumaczenie mi gdzie dokładnie znajduje się odma w moim silniku Opla Astry G 2.0 DTL. Czy jest przy niej jakiś filtr który się czyści?
Na luzie jak przygazuję i odpuszczam pedał to wszystko jest ok, ale podczas jazdy gdy np zmieniam bieg i puszczam gaz to nie schodzi z obrotów jak powinno a obroty na chwilę gwałtownie ale niewiele podwyższają się, i po chwili jest juz ok, w zasadzie to nie da się z tym jeżdzić , spotkał się ktoś z tym ??? ( regulowałem linkę przepustnicy i czyściłem...
Wykasowałeś błędy po montażu?
Sory że dopiero teraz odpowiadam schemat bardzo był pomocny . Poczyściłem wtyczki i bezpieczniki klima zaczeła działać prawidłowo i działa do tej pory . Dokładnie w którym miejscu nie łączyło to nie wiem,bo czyściłem po kolei.
astra turbina czyszczenie czyszczenie przepustnicy astra przepływomierz czyszczenie astra
lodówka gorenje mrozić kontrolka poduszki powietrznej szybki tranzystor mosfet
mikrokomputer cobra1 mikrokomputer cobra1
VDL Futura, Citea – lokalizacja bezpieczników i bezpiecznik wycieraczek BMW F10 – czy instalacja lewej lampy pasuje do prawej? Różnice wiązek, kodowanie, TMS
