Witam, to nie jest takie proste. Myslę, że lepiej kupic "gotową" Astrę 1.7 D... No, ale to Twoja decyzja. Pytasz o niespodzianki. Trochę ich będzie. Widzę, że wiesz już o skrzyni biegów i półosiach. Rzeczywiście, skrzynia biegów od 1.4 benz do 1.7 D nie pasuje. W komorze silnika czekają cię przeróbki...
Tak,ale to zaslepianie to też nie taka fajna sprawa.Musi być recyrkulacja,obniża temp. w komorze spalania.Czasami po zaślepieniu,jak silnik gorący może występować zjawisko dzwonienia. Te silniki mają stosunkowo wysoki stopień sprężania,recylkulacja powoduje obniżenie temp.w komorze (no i redukcję NOx)
Witam kupiłem światła dzienne z wbudowanym automatem lecz teraz nie mam pomysłu gdzie je podłączyć aby po zapłonie było 12 V w komorze silnika. Na myśl przyszedł mi alternator za nim dał bym LM7812 aby nie zmieniało jasności. Czy takie rozwiązanie się sprawdzi ? Może ktoś zna miejsce gdzie jest 12v...
Z tego co się doczytałem to jest 1 czujnik ciśnienia. Co się tyczy ilości oleju w komorze korbowej sprężarki było tylko 8cm oleju (spuściłem korkiem spustowym) także dobrze myślałem że jest za mało, dolałem do 120cm PAG 46 w komorze korbowej a reszt 30cm jest w układzie. Tylko mam jeszcze ten problem...
Witam, Sprawdziłem raz jeszcze bezpieczniki (w komorze silnikowej i w rec'u) - wszystkie ok. W komorze silnikowej natknąłem się przypadkowo na pewną usterkę. Dotknąłem ręką przewodu masy przy klemie akumulatora i mało nie poparzyłem ręki - okazało się, że przewód ten nie jest dokręcony. Wziąłem klucz...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Posiadam Astrę H 2006r z silnikiem Z16xep z instalacją Landi Renzo Omegas. Od dłuższego już czasu borykam się z problemem nierównej pracy samochodu (szczególnie na biegu jałowym), telepaniem, problemem z regulacją instalacji gazowej. Żeby nie pisać o problemach...
Witam Zakupiłem astrę H w kombi 1.7 cdti 101 KM 2005 rok. Siedzę już dwa tygodnie wieczorami i nie mogę dojść o co chodzi Mam następujący problem: Auto ciężko odpala, to znaczy trzeba długo kręcić tak około z 10 sekund. Jak jest zimno i świece grzeją trochę szybciej odpala. Jak silnik ciepły i po...
goly slupek wyglada identycznie w dti jak i w cdti. tak ze do astry h 2005r wsadzilem silnik od astry II. z tym ze wszystko zostalo zdemontowane, az do golego slupka. i przykrecone od silnika z astry III. i tak podpiete pod elektryke i zamontowane w komorze silnika i kurde nie paca. Bo silnik dti kupi...
W Astra II !!! nie probuj sie dostawiac od strony przedniej szyby (odkrecanie wycieraczek...) Najlepszy sposob na wyjecie resystora to: 1. Wyjmij filtr przeciwpylkowy (inne fora)_ po wyjeciu fitra (pewnie bedziesz chcial go od razu wymienic) zobaczysz u gory w komorze rezystor. 2. Moim zdaniem najlepiej...
Pierwsze primo producent nie przewidział dolewania i wymieniania ojeju w skrzyniach... Ale w praktyce to się robi... wsteczny i w mojej astrze czasem zgrzytnie... Meteo33 napisał na temat tulejek które pomagają, temat obszernie poruszany na stronach klubowych a ja od siebie dodam zdejmij mieszek przy...
hej mam pytanie mam samochód astre g 1.8 16v 98r. kombi do czego słurzą poszczególne bezpieczniki w komorze silnika koło abs jest tam 8 bezpieczników takich gróbych kilka 60a jeden 80a i 20a i 30a czy ktoś ma może schemat za co odpowiadają
Witam wszystkich serdecznie. Od roku jestem posiadaczem opla astry h 1.8 125km benzyna. Samochód nie przysparzał większych problemów przez ten rok aż do dziś. Odpaliłem dziś astrę i przejechałem ok25km bez problemów po czym zatrzymałem się i samochód stał z wyłączonym silnikiem ok 1godz. po ponownym...
Witam .I już poprawiam błąd słusznie zauważony przez Moderatora ociz . Przekaźnik do wentylatora chłodnicy w modelu Opel Astra G znajduje się tutaj. Nawet tam nie ma mowy o PRZEKAŹNIKU WENTYLATORA CHŁODNICY.Jest bezpiecznik w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika.Autor pyta o przekaźnik. Odpowiedź...
Najpierw sprawdź czy któryś z przekaźników nie sklejony, skrzynka w komorze silnika przekaźnik k1 i k2.
Zdaje się, że moja Astra nie ma nic koło nóg pasażera. Ma natomiast jakieś przekaźniki w komorze silnika, na nadkolu (mniej więcej) od strony kierowcy. Jest tam przekaźnik (chyba przekaźnik) , który jak wyjmę to świece nie działają wcale.
Witam, użytkuję od niedawna samochód Opel Astra G 2.0 DTL, 2000r. W tym czasie pojawiło się kilka usterek: 1. podczas wyprzedzania po redukcji i trzymaniu obrotów w okolicy 3000, zapala sie kontrolka silnika, samochód zacztna pracować bez sprężarki - staje się "mułowaty". Po zatrzymaniu, wyłączeniu...
Witam. Pare miesiecy temu kupilem uzywana Astre II 1.8 16V. Juz na drugi dzien od odbioru samochodu zauwazylem wyciek plynu z przekladni kierowiczej, odwiozlem samochod do sprzedawcy, ten oddal przekladnie do regeneracji i wszystko bylo ok. 2 tyg po regeneracji przekladni siadla pompa wspomagania (elek....
Najprawdopodobnie to 2 czujniki w jednym skoro nie ma czujnika na drugiej rurce w komorze silnika i jak się nie mylę to zasilanie idzie tam w szeregu do sprężarki. Do koca nie jestem pewny bo miałem juz różne Astry z różnymi rozwiązniami. Co do sprężarki jak by był problem z cewką to by wypaliło bezpiecznik.
Taka Astra powinna spalać około 11/100 gazu, jeśli tak nie jest świadczy to o tym że spalanie nie jest stechiometryczne a dawka gazu jest bardzo uboga. Takie auto będzie jeździło ale spalanie ubogiej mieszanki skutkuje wydłużonym czasem spalania mieszanki paliwowo powietrznej tj dłuższym przebywaniem...
Witam wszystkich Mam problem z astra II 16.16V 1998 rok klima manualna a mianowicie po włączeniu klimy zapala się kontrolka ale cewka kompresora nie dostaje napięcia.Sprawdzony został stan czynnika jest 700 gr sprawdziłem trzy bezpieczniki w kabinie oraz te w komorze silnika.Serwis po podpięciu Techa...
Witam mam problem z astra 1.7 tds samochod wogole nie chce palic myslelem ze to swiece zarowe i je wymienilem i dalej nie pali, jak sie przekreci kluczyk to slychac w komorze takie pukniecie na sekunde moze dwie, natomiast z zaciagu pali ale gdy odpali nie trzyma wogole obrotów i strasznie kopci na czarno....
w astrze x20dtl oraz y20dtl po 2000r. przekażnik główny znajduje sie w skrzynce przy obsadzie amorka lewego w komorze silnika.
Witam wszystkich i przechodzę do setna nie mogę uruchomić klimatyzacji w opel astra H 2004. Myślałem że nie mam czynnika pojechałem do gości od klimy uzupełnili (oczywiście wcześniej sprawdzali mi azotem i tym kombajnem szczelność i wszystko ok więc mi ją napełnili)klimy nadal nie mogłem odpalić więc...
Ma może ktoś wiedzę, jak leci zasilanie na REC w Astrze H? Interesuje mnie trasa kabla od 80A bezpiecznika w komorze silnika (koło UEC) do samego REC'a, i co jest po drodze (np złącza)
Witam , mam problem z moja astra a mianowicie podejrzewam ze mam nieszczelna uszczelke pod glowica. Dochodze do takiego wniosku poniewaz;ubywa mi wody w chlodnicy mam majonez na korku z wlewu oleju, rano gdy jest zimny po odpaleniu pali na 3 cylindry dopiero po lekkim przegazowaniu jest lepiej czyli...
Przepraszam, że tak długo nie pisałem. Niestety nie znalazłem nic konkretnego w książce. Na dodatek doszła jeszcze mi usterka w mojej Astrze: dławienie podczas szybkiego dodania gazu na niskich obrotach. Jak coś jeszcze znajdę to opisze. Przyczyna dławienia zlokalizowana i usunięta- uszkodzony MapSensor,...
Radzę wstawić silnik bez demontażu przegubów, ponieważ będzie konieczność uzupełniania oleju w skrzyni biegów, a pracy bedzie duż więcej.Jak silnik wyszedł bez oporów to musi wejść. W Astrze f jest duż miejsca w komorze silnika. Dodano po 10 Należy zdjąć koło, odkręcić przegób kluczem...
W Astrze H radio jest logowane do samochodu. Nie trzeba wpisywać kodu po odłączeniu zasilania. Skoro nie reaguje na przyciski i nie ma komunikacji, to może po prostu spalił się bezpiecznik. W skrzynce w komorze silnika, zobaczysz w rogu trzy małe bezpieczniki. Środkowy, żółty (20A) jest od radia.
Ja mam ten sam problem, dodam tylko ze miałem dzwona w prawy bok a dokladnie w środek przednich drzwi i tylnie nadkole między wlew paliwa a lampą, uderzenia punktowe. Dwa slupy. Wyjmowałem też bezpiecznik nr 13 5A w komorze silnika a światełko dalej świeci. Po odłączeniu (-) klemu z akumulatora...
Dzieki. Czyli musze szukac tylko tego samego silnika. Bo nie podepne osprzetu z astry w komorze merivy. Temat zamkniety.
Witam jest to mój pierwszy post na tym forum. Mianowicie chodzi mi o pomoc w regulacji lpg 2 gen landi w Oplu astrze G 1.6 16V (z16xe). Problem polega na wysokim spalaniu gazu a mianowicie 20L/100km. Dodam ze w moim mieście jest tylko 2 gazowników którzy robią tą instalacje i żadnemu nie udało się zejść...
Witam, forumowiczów. Proszę o wskazówki jeśli ktoś spotkał się z takim przypadkiem: OPEL Astra H kombi 1.6 benzyna 105 KM 2005 r., do dodatkowej lampy stopu na klapie bagażnika cały czas dochodzi napięcie, ok 1,55 V. Po wciśnięciu hamulca napięcie 12,6 V. Tą sytuację zauważyłem po awarii oryginalnej...
Sprawdź w ogóle czy ten automat reaguje na napięcie - tzn czy właczają się w nim przekaźniki na wyjściu do mijania/pozycyjnych. Sprawdź jak tam napięcie się pojawia. No i jak bym montował w komorze silnika blisko świateł - tak przynajmniej w Astrze F zrobiłem a nie przy manualnym przęłączniku tylko...
Witam, Posiadam Opel Astra 1.9 CDTI 2006 rok DTJ. Samochód nagle zgasł. Sprawdziłem bezpiecznik F21 (20) w komorze silnika - układ elektroniczny silnika. Bezpiecznik przepalony. Podmieniłem - po włączeniu zapłonu (bez odpalania) znów go przepala. Proszę o schemat elektroniczny jeżeli ktoś posiada...
Witam proszę o poradę bo nie mam zielonego pojęcia do czego to jest a jak tylko się nagrzeje silnik to zaczyna tykać ale tylko przy dodaniu gazu.Pokazuje to na zdjęciu to małe z czerwoną kostką za obudową filtra powietrza. astra g 2000r. 1.6 16v 74kw
Możesz mieć naderwane poduszki silnika i już będzie szarpał przy puszczeniu nogi z gazu. Na mniejszych biegach jest to bardziej wyczuwalne na wyższych mniej. Poproś kumpla aby patrzył na silnik a ty wciścij hamulec i na jedynce powoli puszczaj sprzęgło na zapalonym silniku. Jeśli silnik tańczy po komorze...
Należy posprawdzać wszystkie połączenia elektryczne w komorze silnika, a zwłaszcza na aparacie zapłonowym i czujniku temp. silnika. Auto z gazem, czy bez ? Pozdrawiam.
napisz cos wiecej np. Czy plynu chlodzacego nie ubywa? czy wszystkie swiece sa tak samo zakopcone? Złącze diagnostyczne jest w komorze silnikana kielichu amortyzatora po lewej stronie, a sterownik za obudowa slupka we wnece nog kierowcy.
Sprawdź przekaźniki, kiedyś miałem podobny problem i okazał się uszkodzony przekaźnik od sterowania zasilaniem prawdopodobnie świec żarowych (nie zam się dokładnie na tym, ale doszedłem i naprawiłem to sam), w wyniku czego komputer nie pozwalał uruchomić silnika. Sprawdż przekażniki w komorze silnika.
Witam! Prosze o pomoc. Wczoraj zapliła mi się kontrolka check engine. :cry: Po sprawdzeniu kodu wyszło 87, czyli zbyt niskie napiecie przekaźnika sprężarki klimatyzacji. Z tego co sie orientuję to przekaźnik od klimy jest w komorze silnika przy podszybiu, ale są tam dwa i nie wiem który. Jak...
Astra rocznik 96 Co do przekaźników w komorze silnika to mam tylko skrzynkę pod szybą a tam dwa przekaźniki (jeden jest od klaksonu a drugi może i od wentylatora, ale nie dochodzi do niego napięcie. Z tego co się dowiadywałem to w układzie z klimą są chyba po dwa przekaźniki dla wentylatora chłodnicy...
dzięki za informacje popróbowałem wczoraj różne kombinacje z tym czujnikiem zamonrowałem go w komorze silnika obok dmuchawy i wyregulowałem działa super pozdrawiam Rafik
Witam ponownie, konsultowałem w międzyczasie sprawę ze znajomym mehcanikiem - pracował w oplu - stwierdził, że : 1. Instalacja - do pompy idą w tej wersji 4 kable - jeden to masa przykręcona w komorze silnika obok amortyzatora z prawej strony, kolejny to plus z alternatora idzie ze skrzynki z bezpiecznikami...
A co wy wszyscy tak z tą elektroniką?Może linka gazu nie pociąga przepustnicy do końca,moze hamulec trzyma,może zasyfione filtry? w astrze2 nie ma linki gazu - przyspieszenie jest regulowane elektronicznie - cos jakby potencjometr w pedale przyspieszenia - znajduje się on w komorze silnika w nogach...
Jeszcze jedna ważna informacja. Po tym jak silnika nie mozna odpalić w komorze silnika słychać trzaski, jak gdyby rozładowującego sie wysokiego napięcia.
wentylator nie pracuje na I biegu - dlaczego ??? w komorze silnika przy szybie znajdują sie 2 przekaźniki od wentylatora jeden pdpowiada za I bieg II za szybszą pracę jest tam też miejsce na 3 przekaźnik ale go nie ma i nie wiem od czego by był oraz jakiś bezpiecznik 10A też nie wiem od czego zwierając...
Witam Mialem przypadki ze wiazka laczaca pompe klimatyzacji ze sterownikiem nadwozia (klimatyzacji) byla uszkodzona zasniedziale przewody w wiazce ... niestety ople maja baardzo slabe wiazki pozatym sterowniki sa umieszczone w komorze silnika co przyspiesza utlenianie sie tych przewodow niestety moze...
Witam W moim aucie nie działa wskaźnik temperatury silnika. Czujnik ok ale nie ma na nim żadnego napięcia(?). Dodatkowo nie jestem pewien ale nie włącza się wentylator (jeden bieg na pewno nie działa-rezystor). Podejżewam przekaźniki ale nie wiem które. Są w komorze silnika po lewej stronie. Dodatkowo...
ja mam instalke 2 gen ale w vectrze z 99r. z silnikiem x16xel i z samozaploem borykam sie prraktycznie od samego poczatku... tez myslalem, ze to wina gazu i mimo, ze zawsze tankuje na BP to zatankowalem pare razy na Shelu ale samozaplon nadal sie pojawial raz na kilka zgaszen... przez jakis czas przed...
sorki Pomyliłem z kodami silnika. Ale kody usterek mozna zdiagnozować w zalezności od rodzaju ABS. ABS 2S - bez możliwoci wywołania kodów (system sterujący znajduje sie koło fotela i drzwi kierowcy i nie posiada styk A i K złączu diagnostycznym) ABS 2E - z mozliwością wywołania kodów. (system...
W zależności jaką masz instalacje gazową czy z komputerem czy bez.Jeśli z komputerem to rolę odcinacza wtrysku spełnia komuter gazu.A jeśli to prosta inst. to przekażnik trzeba odszukać napewno jest przypiety opaską gdzieś komorze silnika.
to weź sobie astrę2 , przy przeciętym głównym+15 podaj napięcie na silnik wycieraczek i odpal auto, boguś linda w "psach" też otwierał audi80 z pneumatyką piłeczką tenisową :arrow: w turbo dieslu można jeszcze ciąć brązowo-czarny przewód ok.0.5mm przy przekaźniku w plastikowej puszce powyżej serwa w...
To nie jest moduł QUAD tylko wzmacniacz obwodu recyrkulacji spalin i znajduje się w komorze silnika na nadkolu. QUAD to prawdopodobnie jest układ wewnętrzny sterownika silnika i nie musi być uszkodzony, tylko coś zakłóca jego pracę.
Macałem przewody podciśnieniowe w komorze silnika i nie znalazłem uszkodzenia. Przepustnica jest czysta i domyka się poprawnie. Wyczyściłem dokładnie cały aparat wtryskowy z syfu. Nic nie pomogło. Może rozebrać kolektor dolotowy i wymienić uszczelki ?? Czytałem gdzieś, że uszczelki można sprawdzić używając...
K-60 znajduje się w skrzynce z przekaźnikami nad serwem w komorze silnika. Jest to pierwszy przekaźnik od strony wyprowadzenia wiązki z skrzynki.P
Koledzy mam problem z asterka F rocznik 95 1,8 16V, nie włacza mi sie wentylator chlodnicy i klima nie działa, przy włączaniu klimy słychać przekaźnik nad bezpiecznikami, ale właczają sie tylko wentylatory na małych obrotach, właśnie wymieniłem czujnik temperatury ten który włącza wentylator na dole...
Lacosta napisałeś, że przy dużym obciążeniu komputer wyprzedza zapłon, do granicy spalania stukowego, moim zdaniem on to robi cały czas, ważne jest to co robi, kiedy uzyska to o chciał, czyli spalanie stukowe. Wtedy opóźnia zapłon, żeby spalanie stukowe ustąpiło i znów zaczyna przyspieszać zapłon. Jeżeli,...
Znajomemu spaliła się instalacja elektryczna w komorze silnika. W związku z tym poszukuję schematu instalacji elektrycznej do tego auta, rok produkcji 1994.
Przekaźnik pompy paliwa (skrzynka w komorze silnikowej po lewej stronie) . Poluzowane kable zasilające przy akumulatorze , niepewne masy silnika. Czujnik położenia wału.
gmodel z roku 98,moje pytanie jest takie- gdzi znajduje się przekażnik od wentylatora,w kabinie pod kierownicą mam nad bezpiecznikami 4 przekażniki.bezpieczniki te w kabinie sprawdzone ok.w komorze silnika w pudełku ,jeszcze ich nie mierzyłem.wentylator dobry podłączałem 12V-kręci. czujnik temp nowy.proszę...
-Przekaźnik od pompki jest na po prawej stronie ponieżej schowka trzeba odkręcić próg (torxy) po zdjęciu progu będzie widać różowo filoetowy przekaźnik kabel wychodzący z przekaźniki to grubszy czerwono/niebieski -puszka z bezpiecznikami jest pod kierownicą trochę w lewo numer bezpiecznika w złączu...
tak moglo sie urwać przy wtyczce, ale mało prawdopodobne. A masz włączoną klimę?. Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika i skrzynce bezpieczników w środku. Ze sprężarki do jej złącza wychodzą 2 przewody? Jeśli tak przewód brązowy to masa (-). czarno-bialy to +
Jeżeli kontrolka (żółty silnik) miga to masz blokadę wtrysku od immo. Jeżeli świeci ciągle to sprawdź czy masz 12 V na dwóch koncówkach wtrysku, jeśli brak to sprawdź bezpiecznik 20 A w komorze silnika. Jeżeli masz napięcie 12 V na obu końcówkach to podstaw wtrysk (zakładam że komputer sprawny). Gdy...
Witam. Przegladałem forum ale niestety nie znalazłem mojego problemu. Nie załacza sie 2 bieg wentylatora chłodnicy. Zapala sie kontrolka chłodzenia. "Spec" sprawdził - w chwili kiedy pali sie kontrolka- brak zasilania wentylatora. Po załozeniu nowego wentylatora nadal źle. Tak samo na nowym module...
przewody zostaly wszystkie sprawdzone i nadal jest to samo. czy moze wiecie do czego sluza dwa fioletowe przekazniki w komorze silnika ktore cykaja po wlaczeniu zaplonu tak samo jak kontrolka immobilisera ( bardzo szybko)? Dodano po 28 do czego sluzy brazowa kostka do przekaznika ktora jest...
w komorze silnika patrz
Może nie jest aż tak źle i pomoże regulacja drążka zmiany biegów na wieloklinie. Znajduje się to w komorze silnikowej, przy ścianie grodziowej. Możliwe też, że są wybite poduszki silnika i przy hamowaniu nim tak się odchyla, że bieg 5(i inne włączane "do przodu" słabo trzymają). Jesli to wszystko jest...
sprawdz masy w komorze silnika i najważniejsze masę cewki
Chodzi o wyłącznik wstrząsowy w komorze silnika. Przy zderzeniu/wstrząsie odcina on paliwo. Trzeba go z powrotem wcisnąć.
Witam kolego maddog23 przydałoby sie podać jaką masz instalacje.Podobne problemy były opisywane jak napisał kolega powyżej sprawdź elektrozawory podając na niebieski na zaworze napięcie +12 z aku.Gdy podasz napięcie powinno być słychać cykanie zaworów na butli w komorze silnika przy filtrze i na reduktorze.Następnie...
czyli zasilanie padło... może spróbuj podać zasilanie z akumulatora próbnie na przewód przed stacyjka... a sprawdzałeś bezpieczniki w komorze silnika czy nie są zaśniedziałe... może masa jest słaba śruba M8 przy lampie... mi się poluzowała i nie miałem świateł i część kontrolek na tablicy się żarzyć...
robisz to w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika
Znam też wiele opinii ludzi, którzy mieli różne auta ( głównie niemieckie) i po przejściu na japończyki ( te z Japoni) twierdzą, że wiele lat błądzili... Sam mam japońskie 14-letnie auto klasy wyższej i prawie żaden "niemiec" za dwa razy większe pieniądze z tamtego rocznika nie dorównuje temu...
w samochodzie nie działała zapalniczka i klient sprawdzał bezpieczniki "na oko" więc wszystkie wyciągał i wkładał. Ja sprawdzałem miernikiem wszystkie 2 razy i jest OK. Może ktoś wie który bezpiecznik jest od zamka. W aucie zostały sprawdzone bezpieczniki w komorze silnika po lewej stronie i w bagażniku...
W puszce w komorze silnikowej.
fakt jest taki że wymieniłem całą instalacje w komorze silnika, czy tam by coś nie łączyło? a co takiego dzieje się z kostką że nie można jej naprawić, mam drugą od innej, porozpinać kabelki w kostce czy jakoś inaczej to idzie zrobić?
Nie ma przekaźnika, z kabiny kablem czarny z czerwonym pasmem dochodzi do owalnej złączki w komorze silnikowej, ze złączki na starter.
Foto nie mam ale zasilanie idzie od przewodu podciśnienia z komory silnika a drugi wężyk powinien byc podpiety do takiej gruszki przy komorze ogrzewania
Od pewnego czasu nie mogłem zostawić auta dłużej niż na 24h. Jak się zrobiło zimno to już po kilku godzinach akumulator padał. Popiołem więc amperomierz szeregowo z akumulatorem i wyjmowałem pojedynczo bezpieczniki. Okazało się że po wyjęciu tego od LPG prąd mocno spadł. Teraz wyjmuje od kilku dni ten...
zwykle im bliżej silnika to mocniej pierdzi a nie wiem do końca o co ci chodzi więc tak czy owak nieszczelność wydechu trzeba usunąć zwłaszcza w komorze silnika - ryzyko zatrucia przy długiej jeździe
klimatyzacja jest ale niesprawna, a czy ktoś ma może opis tych bezpieczników i przekaźników w komorze silnika i pod kierownicą?
witam jestem po raz pierwszy na tym forum,a sprowadza mnie tu mój problem czyli brak wspomagania.Sprawdzałem stan płynu bezpieczniki te w komorze silnika i wszystko wygląda ze jest dobre,czy ktoś z was spotkał się z podobnym problemem?czekam na odp
nie ma tam doprowadzonych żadnych kabli ani niczego co by przypominało czujnik z wejściem na 2 kabelki tez nie widać :|. wiecie chociaż którędy zaczyna się wyjście tych 2 kabli w komorze silnika to bym dorobił czujnik z takiego starego termometru samochodowego. bo prowadzić kable zaraz od wtyku przy...
Koledzy auto to astra f z 99r z 1,6 bez lpg, na cewce. Posiada Autoalarm (fabrycznych nie było) tylko montowany w salonie. Problem jest taki że wyłącza auto podczas jazdy, w instrukcji nic nie ma, nie wiem jakiej marki jest alarm, centralki nie mogę znaleźć. Przegrzebałem wszystkie styki, złącza,...
Jeżeli masz gaz to zasilanie wtrysku leci przez styki przekażnika montowanego przez gazowników (szukaj go pod maską w komorze silnikowej ). Powodzenia.
Może iskra jest za słaba? Chodzi o to że przy tym jak masz świecę wyjętą i kręcisz rozrusznikiem to jest, a w komorze cylindra świeca "gubi " iskrę? druga sprawa to moduł w aparacie zapłonowym. 1.4 to silnik C14NZ? który rok auta?
problem rozwiązany : zawór ssący skrzywiony (brak sprężania) w jeden komorze sprawdzając ciśnienie mechanicznie (kręcenie rozrusznikiem i przyrząd wkręcony w trysk) - dał wynik pozytywny więc ten przyrząd to lipa trzeba sprawdzać gazowo daje...
Pompę załącza fioletowy przekaźnik umiejscowiony w skrzynce w komorze silnikowej zaraz koło ściany grodziowej.
Pisanie tylko Astra II 99 to trochę za mało.... Skoro podajesz napięcie na przekaźnik pin 87 i pompa chodzi to jest nie źle Na 86 masz mieć plus po stacyjce na 85 minus ze sterownika Coś sprawdź Mówimy o tym przekaźniku w skrzynce w komorze silnika?
Tabliczka znamionowa (czarna pisana białą czcionką) chyba na słupku drzwi pasażera znaczy pomiędzy drzwiami przednimi a tylnymi, ewentualnie pod maską w komorze silnika po prawej stroni - dokładnie nie pamiętam, na samym dole 3 cyfrowy kod po środku linijki
witam. Wiem że temat był poruszany wiele razy ale u mnie objawy są takie: Autko zawsze odpalało lecz po wymianie sprzęgła przestało palić. Przy wymianie sprzęgła żadne przewody nie były rozłączane. Po tygodniu postoju wyczyściłem cały aparat zapłonowy i kupiłem nową kopułkę oraz palec rozdzielacza...
Skorodowane połączenia lub uskodzony wirnik alternatora. Ewentualne diody pomocnicze i regulator. Tak jak pisałem regulator wymieniałem jakiś miesiąc temu bo cały czas było ładowanie 13,50 na pusto i 13,00 na światłach. A jak mogę sprawdzić wirnik? a jeśli chodzi o diody to trzeba je odlutować...
Aby umyć silnik należy robić to na ciepłym silniku i przy odłączonym akumulatorze. Po umyciu sprężarka i dokładne suszenie. I do tego dla pewności interfejs. A teraz co zrobić w tym przypadku: sprawdzić i osuszyć wszystkie złącza elektryczne jakie są w komorze silnika. Jak tam dostała się woda, to nawet...
Trafiła do mnie Asterka Z17DTH która przestała palić. Na linę albo na plaka zapala i pracuje bezproblemowo do następnego zgaszenia.Błędów brak,w parametrach CDIF2 ciśnienie paliwa wymagane przy rozruchu 250 bar a jest podczas kręcenia 68 bar więc za mało do rozruchu. Wtryski na przelewy poszły w ruch...
Map sensor jest przykręcony na ścianie grodziowej w komorze silnika. Mierzy ciśnienie w układzie dolotowym. Kieruj się kolorem zielonym.
kolego problem identyczny był poruszany na forum : ... w sumie nie rozwiązany, podejrzewany był sterownik - ale ja sterownik wymieniłem i dalej to samo. Dodam ze mój sterownik w dm aucie śmiga, zgodnie z tym schematem zostały do rozważenia 2 przekaźniki które wymieniłem wcześniej. Jeden został...
Nie za bardzo orientuję się co to REC ale bezpieczniki są ok w dwóch skrzynkach (w komorze silnika i w bagażniku)
Problem został rozwiązany... wadliwą częścią okazała się pompa sprzęgła która znajduje się w komorze silnika i jest spięta bezpośrednio z pedałem sprzęgła... Aby zdemontować pompę należy odkręcić 2 nakrętki które znajdują się w środku kabiny zaraz przy pedale sprzęgła. Dla łatwiejszego demontażu pompy...
Układ jest elektro-hydrauliczny czasami nie działa. Do pompki mam 4 kable +, - , plus po zapłonie i regulator (niebiesko biały) A pytanie mam czy ktoś wie jak idzie ten niebiesko-biały kabel? bo zaczyna się od alternatora idzie do licznika dla kontrolki ładowania a dla pompki wspomagania wychodzi...
Witam. Jesli kolega jacekmtl rozwiązał problem to prosił bym bardzo o napisanie co było przyczyna słabego ogrzewania kabiny.Moze ktos z forumowiczów zagłębił by sie w mój problem, gdyz w mojej asterce takze ogrzewanie szwankuje.Po przepłukaniu nagrzewnicy problem nie zniknął.Zprawego nawiewu wieje dosc...
Przekaźnik znajduje się w pobliżu pompy hamulcowej w komorze silnika.
Przecież wszystkie te napięcia masz w komorze silnikowej, po co brałeś z wiązki kabiny?
Witam serdecznie, Chcąc podłączyć światła do jazdy dziennej w aucie jak w temacie od kilku dni nie mogę znaleźć plusa po stacyjce. Zależy mi aby było to w komorze silnika - chcę podłączyć światła do jazdy dziennej. Czy ktoś jest mi w stanie wskazać takie miejsce ?
Włącz ogrzewanie ja nie wyczujesz zapachu płynu to wyciek w komorze silnika.
Nic nie zrobią... popsikają, wyozonują a syf w komorze schładzacza pozostanie. Zasadnicze pytanie - jak włączasz klimatyzację leje Ci się woda spod samochodu? Jeśli nie to masz zatkany odpływ i pewnie po dłuższej trasie z włączoną klimą pojawia się woda na dywaniku po stronie pasażera. Jedyna rada...
Witam Forumowiczow i prosze o porade. Pisalem juz dzisiaj lecz moj problem nie zostal "wrzucony" na forum. Opis problemu. Od dluzszego czasu czulem w czasie jazdy brak "ciagu", wg mnie byla to wina zasyfionego egr`a i przepustnicy. Zamowilem te dwie uszczelki i jezdzilem z tym problemem. W dniu odbioru...
Co do zasilania dmuchawy - sprawdzić zasilanie przy silniku Jeżeli chodzi o zalewanie skrzynki to zapchane odpływy na podszybiu (dobra rada na deszczowe miesiące wywal filtr przeciwpyłkowy) Co do wentylatora to w puszce w komorze silnika masz bezpieczniki
Witam Szanownych Forumowiczów, Ostatnio zauważyłem znikający płyn ze zbiorniczka wyrównawczego. Po oględzinach moich a później mechanika nie stwierdziliśmy żadnych wycieków/przecieków, mokrych dywaników, płynu w oleju etc. Samochód posiada instalację gazową. Nic nie wskazuje również na spalanie płynu...
Kolego DrakoPL Ja w Vici 16SV "nie wiem czy to coś da, ale można spróbować" miałem trochę podobnie (silnik nie odpalała na ciepłym, za żadne skarby) co mechanior to teza była inna od wymiany gaźnika po rozbiórkę silnika..... W końcu postanowiłem polecieć po elektyce w komorze silnika czujniki i kostki....
Witam, Mam problem z wentylatorem nawiewu powietrza. Dzięki kilku wcześniejszym tematom opisującym podobne problemy, wyeliminowałem prawdopodobne przyczyny uszkodzenia: bezpiecznik F14 / 30A (OK), wentylator ( spięty na krótko działa), rezystor (podpinanie +12 do poszczególnych pinów powoduje zadziałanie...
Też sztywno. Wszystko było sprawdzane. W komorze silnika też nic nie lata. A w samochodzie dalej puka :-\
Ma ktoś może schemat skąd idą te dwa kabelki wtyczka przy bezpiecznikach w komorze silnika? 2pin czyli bez diagnostyki. Wtyczka posiada dwa kabelki niebiesko-biały sygnał wzbudzania alternatora i czarny plus po zapłonie czy to prawidłowe podłączenie? (ktoś przedtem grzebał). Mam problem że pompa...
Ło matko! Wielkie mecyje. Pasek alternatora ci strzelił i tyle. Stąd świecenie kontrolki. Przy okazji sprawdź, jak chodzi sam alternator i załóż nowy pasek. Nie znalazłeś go gdzieś w komorze? Lub chociaż jakiś strzępów.
Podobny przypadek miałem z instalacją BRC. Problem uszkodzony komputer który nie przełącza benzyna - Lpg , dodatkowo membrana reduktora przepuszczała, skutkował tym że po zgaszeniu auta w komorze spalania pojawiał się gaz i po odpaleniu teoretycznie na benzynie auto szarpało i gasło.
Witam, problem jak w temacie, brakuje +12 na 2 pinach sterownika. Przewody dochodzą do puszki bezpieczników w komorze silnika. Pojazd nie pali(rozrusznik nie kreci), brak komunikacji z ECU. Po podaniu napięcia na sterownik(na krótko). Wszystko śmiga aż miło. Bezpieczniki, przekaźniki sprawdzone. Przerabiał...
Rozumiem. Zajrzałem dzisiaj do instrukcji obsługi i natrafiłem tam na kilka ciekawych informacji. Po pierwsze kontrolkę którą brałem za grzanie świec wcale nią nie jest: Wychodzi więc że sygnalizuje ona grzanie ale paliwa! Dodatkowo wszelkie bezpieczniki od grzania świec rzekomo znajdują...
Dzień dobry, mam problem z wspomaganiem (wersja TRW). Przestało działać. Dzień później radio przestało działać. Wyjąłem bezpiecznik od radia obejrzałem i włożyłem. Zaczęło działać i radio i wspomaganie. Po jakimś czasie znów przestało działać wspomaganie. Wygląda na jakiś elektryczny problem. Akumulator...
Witam i podłączam się do dyskusji. Mam zbliżony problem przy wersji 8V. Może mój post nic nie wniesie ale chciałbym podzielić się spostrzeżeniami. Pacjent: Opel Astra F 1600cm, 8V, 75KM, silnik C16NZ A dzieje mi się podobnie. Zarówno zimny jak i nagrzany silnik (choć na nagrzanym bardziej) szarpie...
Trochę to trwało ale problem został rozwiązany. Jeśli komuś się to przyda to za kontrolę kierunkowskazów (i nie tylko) odpowiada tzw moduł BSI, to płytka umieszczona w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika. Na w/w płytce znalazłem element VND830 który odpowiada za kontrolę przednich kierunkowskazów...
Problem rozwiązany został ale diagnoza była kosztowna. Uszkodzenie sterownika komputera. Niestety wadą tego modelu jest montowanie go na komorze silnika co prowadzi do przegrzewania się ścieżek. Regeneracja w firmie z Redy pomogła. Po założeniu samochód jak nowy a wszystkie urządzenia, które wcześniej...
"Znowu ubywa płynu","Mechanicy powiedzieli że ten typ tak ma"...Moim skromnym zdaniem mechanicy do zmiany skoro uważają że ubytek płynu i taki dym to normalny objaw.Jeśli u nich tą uszczelkę wymieniałes jest wysoce prawdopodobne że cała operacja jest do powtórzenia.Dym biały i ubytek płynu świadczy ewidentnie...
Dobrze sprawdź wszystkie połączenia masowe w komorze silnika i na samym silniku.
Wszystko do sprawdzenia, możesz zamienić wtryski miejscami i bedziesz wiedział. A to że iskre widać to nie znaczy że jest odpowiednia, w komorze panuje ciśnienie więc iskra aby się pojawić ma inne warunki.
Witam Mam problem z wyświetlaczem GID, problem polega na braku pamięci ustawienia daty i godziny. Po ustawieniu ręcznym daty i godziny przy wyłączonej aktualizacji z RDS jest OK aż do wyjęcia kluczyka po ponownym załączeniu następuje reset. Taka sama sytuacja jest po włączeniu aktualizacji z RDS z...
Przerwałeś wgrywanie softa (źle nagrana płyta lub kiepskiej jakości) lub uwalony specjalnie jakiś badziew z gryzonia. Wrzuć oryginalną płytę z softem (powinieneś mieć załączoną do auta, jak nie to od znajomych lub z serwisu - grosze kosztuje, możesz też poszukać w sieci ale nie ma gwarancji, że poprawnie...
Jeszcze jedno. Ktory kontroler odpowiada za sterowanie sprężarką? Czy to jest ten układ z bezpiecznikami BSI w komorze silnika? Wymieniali go twierdząc, ze klima przez to nie działa. Podejrzewam ze podłączyli sprzęgłową pod PWM. Sygnał jest zmienny więc włącza i wyłącza sprzęgło. Zauważyli ze nie działa...
Wita, mam problem z elelektrohydraulicznym wspomaganiem. Po prostu nie działa, sprawdziliśmy napięcia na wtyczkach i na wtyczkę dwupinowej przy bezpiecznikach w komorze silnika na niebieskim przewodzie jest napięcie 18v a na czarnym 14v oczywiście po uruchomieniu auta. Cześć przewodów wymieniliśmy...
Nie mam opisów do tego auta, ale jestem prawie pewien że to punkt na kolumnie kierownicy, oprócz wspomagania, bo te już raczej w komorze silnika.
Witam. Mam problem z uruchomieniem silnika. Nie mam napięcia do zasilania przekaźnika w komorze silnika. Bezpieczniki wszystkie sprawdzone (sprawne). Po podaniu zasilania na cewke tego przekaźnika auto zapala. Skąd jest brane zasilanie tego przekaźnika i czy gdzieś jest może po drodze jakaś kostka łączeniowa...
Prawdopodobnie zacina się termostat bo jak widzę masz 8V silnik. Miałem Corsę z tym silnikiem i było to samo. wymieniłem cały płyn chłodniczy. przy okazji wymiany rozrządu termostat i tak ten problem był. Dokręcona głowica na ciepłym zgodnie z DTR, mechanik powiedział ,że może być to uszczelka...
może będzie trzeba uzupełnić smaru popatrz też po komorze silnika czy coś sie nie wypieło nie ułamało lub przetarło
Zgadza sie , ale diavia robiła manualne Klimy i właśnie dlatego też podejrzewam o to ten przekaźnik bo te w komorze silnika są. Chwilowo nie mogę dodać tych zdjęć przez tel., dwa sterują obrotami są w skrzynce obok serwa a trzy w przy zderzaku przed chłodnica Klimy jeden zał. sprzęgło sprężarki drugi...
Jeżeli masz klimatyzację to stawiam na zapchany odpływ klimy. Przerabiałem to niedawno. Odpływ znajduje się na grodzi środkowej w komorze silnika.
Reduktor TOMASETTO, sterownik STAG4, wtryskiwacze valtec. LPG mam odkąd używam samochód czyli 3 lata, przebieg na gazie 65000 km. Problem występuje od dawna więc nie wiem co może być przyczyną. Czuć dziwny zapach z wydechu jak z zalanego rometa. Wyczyściłem dziś wtryskiwacze do LPG myśląc, że może...
Witaj,fajnie pali ta twoja bryczka,jakby miała ze 300 koni.Szukaj nieszczelności w wężach zasilania paliwa,może być pęknięcie pod podwoziem.Najlepiej wprowadzić na kanał ,odpalić silnik i dopiero patrzeć.Chociaż bardziej część rurek w komorze silnika.
Opornica taka jak powyżej. Z warsztatem to racja czasami taniej nie znaczy taniej. Wynika, że koleś będzie musiał zakupić jakiś kilka oryginalnych używek i je po prosto je podmieniać jeżeli się okaże, że z wentylatorem wszystko OK. Według mnie umiejscowienie tej opornicy jest w złym miejscu powinno gdzieś...
Koledzy zrobiłem trochę pomiarów i co się okazuje. Alternator mam obecnie odpięty i jak mierzę przejście z przewodu + do masy na karoserii (oczywiście akumulator jest odpięty) to na mierniku pokazuje mi 350 ohm. Po dalszym szukaniu okazuje się, że coś się dzieje w skrzynce z bezpiecznikami w komorze...
Witam, sprawdził bym czy immo działa prawidłowo, jeśli jest ok to wiązka w komorze silnika lub ecu, ja bym zaczął teraz od tych rzeczy.
na podstawie tych zdjęć wynika ze w tym samochodzie napęd licznika jest elektryczny do koła lewego do piasty. Czy na pewno odpinałeś linkę od zegarów. Jak odpinałeś to poproś kogoś i pociągnij ją do siebie i będzie ją widać w komorze silnika.Osobiście obstawiam że masz napęd elektryczny do lewego koła....
(at)elprince27 sprawdź czujnik położenia wału Dodano po 23 posiadam opla astrę 1.7, G isuzu 2000r . podczas jazdy zapalił się chek autko nie osłabło ale zaczęło terkotać jak traktor. Po sprawdzeniu na komp. okazało się że nie czyta obrotów silnika ( czujnik położenia wału) autko jeździło...
zaglądnij pod UEC (centralka w komorze silnika - obok akumulatora ).
Miedzy licznikiem pin 28 a tą szeroką trzyrzędową wtyczką w komorze nie było przejścia. Tego pośredniego złącza nie szukałem. Wystarczyło dogiąć blaszki pinu, wypsikac kontaktem i jak miernik pokazał przejście, błąd dało się skasować to i wskaźnik ożył. Napięcie, które idzie na wskaźnik wzrasta...
Przy tylu błędach to albo padnięty sterownik, albo do sprawdzenia, skrzynka bezpieczników w komorze i instalacja.
Klima szczelna.. Dodano po 3 Nie wiem czemu w komorze bezpiecznikow brakuje nr 5 i 6 a czytalem ze odpowiadaja za klimatyzacje... ale wczesniej dzialalo... Dodano po 4
Masz dwa zawory gazu: jeden w komorze silnika (gdzieś w okolicach parownika) oraz drugi w zbiorniku. Sprawdź czy cewki pracują. Po podaniu napięcia powinieneś usłyszeć cyknięcie.
Witam, od ponad miesiąca walczę ze sterownikiem pompy w tym aucie. Problem polega na tym, że cały czas przepala stabilizator napięcia 9V L7809. Sprawa wygląda tak, że po jego wymianie auto pali od strzała i pracuje poprawnie przez chwilę po czym obroty zaczynają falować aż w końcu po jakimś czasie silnik...
Witam,a więc tak,dwa grube to +/- zasilane ciągłe przez bezpiecznik w komorze silnika 2 cienkie jeden + po stacyjce drugi + z altelnatora ale ten pomocniczy ten co gasi kontrolkę ładowania nie mylić z plusem głównym prądowym czy jak go nazwać i teraz tak,podłącz sztywne zasilanie na grubych +/- podaj...
Szukaj luźnego wężyka, jeżeli go brak to szukaj drugiego takiego miejsca komorze silnikowej gdzie taki wężyk by pasował. Do grala1 - chodziło mi o check'a, gaśnięcie nie ma z tą usterką nic wspólnego, zgadzam się.
Witam.A napiszę bo może komuś się przyda.Masz do pompy 2 kable grube +/- i dwa cienkie jeden po stacyjce,drugi z alternatora z mostka pomocniczego(to ten cienki kabelek co idzie do żarówki w zegarach) co za tym idzie napięcie na nim pojawia się kiedy alternator zaczyna ładować(jest tam napięcie znikome,bo...
Niezły mam ubaw, porady że ....... Tumiwisizm to jest włącznik komputerowy i nawet jak go zdemontujesz z samochodu (rozłączysz) to światła powinny wszystkie świecić. A tak a propos - widziałeś kiedyś astrę H, bo jestem pewien że jej nigdy nie robiłeś. Masz albo wykodowane te światła albo usterka w...
