Upt2 takie zawsze zakładałem.
"Cykają" pewnie zawory. Zalany za gęsty olej.
Skoro delikatnie puka w tłumik, to zainteresuj się stanem zaworów wydechowych.
Na 99% coś z cewką. Na początek przełóż osłonki na świece (ten giętki element co wchodzi na świecę), one często lubią dostawać przebicie i iskra zamiast na elektrodzie idzie do masy. -Kasujesz błędy -zamieniasz osłonki miejscami, 3 z dowolnym -następnie jeździsz i "łapiesz" błędy -odczytujesz błędy, jeżeli masz błąd P0300 (ogólne wypadanie zapłonów)...
A nie możesz ustalić czego brakuje podczas tego niepalenia?Odkręć kopułę i zobacz czy wtrysk podaje zanim wymienisz cały silnik.I zmień tego elektryka, bo to jest dramat żeby nie ogarnąć takiego opla.
A jakie błędy "widzi" sterownik? To może być MAP (ten na górze na podszybiu często dostaje wodą i go trafia) to może być EGR (przycina z syfu i nie ma wolnych obrotów), a może być 100 innych rzeczy. Podjedź do jakiegoś warsztatu bo wymienisz wszystkie czujniki i pół osprzętu i nadal będzie źle.
W obd2 wyskakują błędy obu sond "heated oxygen sensor". Zawsze grzałki sond. 0130, 0135, 0136, czasem 0141. Moje pytania: Dlaczego po odpięciu sondy nie czuję żadnej różnicy, a po odłączeniu bezpiecznika jest wielka różnica? Czy napięcia i opory są w normie? Co, oprócz sond, może być problemem? ] Pierwsze to, że sonda nie jest brana pod uwagę bo nie...
Witam. Astra 1,7 DTI , przy podobnych objawach miałem uszkodzony czujnik położenia wału.
Sonda jest w tym mijescu co wskazałeś - mierz napięcie bo to się ma zmieniać, tam jest jeden plusowy kabel tylko. Przepustnice czyściłeś? EGR nie zasyfiony? LPG czy tylko benzyna?
Ten silnik na 100% nie jest bezkolizyjny. W AD jest wiele błędów.
przyjrzyj się dokładnie egr-owi, pewnie jest uchylony, że na wolnych nie równo pracuje
przepustnica i silniczek krokowy do umycia,kopułka do przejrzenia,ewentualnie poprawić styki na niej i na palcu,, jak już zapali pojedz w dłuższą trasę i nie żałuj jej gazu, przegon ja niech sie wygrzeje i wydmucha, ,po tym wszystko powinno wrócić do normy. Ostrzeżenie nr. 2. Gratuluję pomysłu mycia przepustnicy w monopunkcie. Ponadto informuję, iż...
Żeby postawić diagnozę dla 1cylindra ściągnij przewod w.n. ze świecy na 1cylindrze w czasie pracy i zobacz jaka będzie reakcja.
Zmień gazownika. Umów się u innego tylko wcześniej pojeździć na benzynie tak jak robisz 2-3 dni żeby parametry były jako wzorzec. Autokalibracja a potem regulacja w trasie.
weź od normalnego "gazownika" ( lub stacji kontroli pojadzów ) zaświedczenie że instalacja jest niesprawna technicznie i zarządaj jej naprawy lub demontażu na koszt nieudolnego zakładu sugerując że sprawe skierujesz do sądu lub do rzecznika obrony praw konsumenta - podobny problem był poruszany na elektrodzie - pani miała problem z jakims oplem ( chyba...
W moich okolicach około 600zł. Ile u Ciebie - nie wiem. To oczywiście sama głowica. Musisz doliczyć rozrząd, uszczelkę głowicy, robociznę.
Zmierzyłeś ciśnienie na cylindrach :?: :idea: :idea: ,wtryski sprawdzone :idea: :?:
Pomyśl, czym się rózni pompka od układu SPI vs. układ MPI?
Ewidentnie problem leży w spalaniu mieszanki (charakterystyczne "pyrkanie" w wydechu, to dopalanie niespalonych części w układzie wydechowym. Sprawdź cewki zapłonowe. Być może któraś sekcja "pada" i stąd problem. Ponadto należy sprawdzić uszczelki kolektora dolotowego, czy przypadkiem nie ma uszkodzeń/ubytków i nie zasysa "lewego" powietrza (choć w...
Sprawdż najpierw błedy. Po opisie wygłąda na zawór EGR(
Można cewkę zdjąc, położyć na silniku i skoczyć krótkimi kabelkami do świec. Można tez po drodze stosownie zamienić kabelek WN i kabelek i ew. w sterowniu. Czasem tak robię do sprawdzenia cewy.
Kolego a jak ze spalaniem? Nie szkodziło by zrobić analizę spalin, tak dla pewności, a i wyjaśni conieco.
http://lmgtfy.com/?q=x16xel+egr Znajdziesz całe tutoriale. Najwięcej tych silników było w przedliftowych Vecrach B.
Wtedy miał by komunikat "moc silnika ograniczona ,skontaktuj się z serwisem"
Witam, pacjent Astra H 1.6 XEP 2005. Silnik nie równo pracuje, są sytuacje, że nie reaguje na kluczyk przy odpalaniu, wtedy otwieram klapę i zamykam i auto odpala. Podczas jazdy miga ikona silnika, jakby była uszkodzona cewka, ale ona jest wymieniona. Podejrzewam sterownik silnika, czy może coś innego?
Na tej stronie znajdziesz odpowiedzi na wszystkie nurtujące cię pytania związane z Oplem http://www.ktk.prv.pl/
Zrobiłem diagnostykę komputerową i wywaliło mi 2 błędy: sonda i czujnik membranowy kolektora ssącego. Sonde kupiłem nową i założyłem. Check teraz już zgasł silnik trochę lepiej pracuje, nie dławi i nie szarpie na małych obrotach, ale ciągle nie ma pełnej mocy. Jak pisałem check zgasł, ale zapalił się samochód z kluczykiem i wywala cały czas błąd P1112(napięcie...
https://obrazki.elektroda.pl/7307180900_... Nie zaznaczyłeś sobie jak przykręcony był aparat ? Miałeś błąd TPS, czy po wymianie trzeba go ustawić ? Potrafi zmienić kąt zapłonu.
Tak był podłączany kom. wskazał kilka błędów po sondy lambda, przepustnica, EGR. Każdy z mechaników który to oglądał miał swoją wersję usterki. Jeden mówi że to korektor ssący , drugi że to winna sond. I sam już nie wiem jaką wersję przyjąć. Jutro jeszcze raz podjadę do mechanika i zostawię go najdłużej w warsztacie.
Świece były wymieniane jakiś rok temu czyli około 10tys km z tego co pamiętam były to chyba irydowe. A jaka powinna być przerwa między elektrodami?
Temperatura silnika jaką widzi ECU gdy jest problem plus temperatura na dolocie.
na biegu jałowym czy trzymając gaz w ok. 2 tys czuć wypadanie zapłonu, wahania obrotów silnika oraz pyrkania z wydechu które czasem można odczuć po budzie samochodu. Z przyspieszeniem, dynamiką :lol: i ogólną jazdą nie ma problemów, szarpnięć czy innych cudów, zbiera się i jedzie normalnie, silnik nie gaśnie. Często problemem jest lewizna w dolocie...
A jak wpadłeś na trop EGR? Diagnostyka komputerowa - czy jak?
Zmiana świec i kabli wysokiego napięcia wydaje się że wszystko w porządku
Astra G czy Astra F? Jak G to na 100% masz uszkodzony sterownik, jest koło akumulatora, i mogę go zrobić.
Proponuję sprawdzić zawór EGR. Ople mają z tym problemy. Czujnik położenia wału najlepiej sprawdzić przy pomocy oscyloskopu. Myślę że nie jest on przyczyną. Gdyby padał to silnik gasłby i nierówno pracował niezależnie od obrotów. Dodano po 4 I jeszcze jedno: pomiar spalin był za katalizatorem?
Hej Mam podobny problem z Astrą 1.6, tylko że wersją II. Od niedawna co jakiś czas zapala się lampka emisji spalin + dodatkowo silnik nie pracuje płynnie (a przynajmniej taki jest efekt końcowy). Trzymając nogę na pedale gazu samochód czasami zwalnia i przyspiesza w niewielkich, ale zauważalnych granicach. Poczytałem trochę i dochodzę do wniosku, że...
Uszkodzona odma.
To duzo nie słyszałes , tak jest osobny czujnik temperatury dla ECU, szary.EGR należy podwiesić podpiety , bo ma zwrotną dla ECU. Powidz , przepraszam ,że za Ciebie piszę.
Napisz jaka to jest instalacja, sekwencja, pompka w baku, LPI?
Witam mam podobmy problem, w silniku 1.7 dtl i u mnie jest ta grucha, i moje pytanie jak ja sprawdzic czy dziala poprawnie, bo swiece wyminialem w zeszlym roku, na ngk to powinny byc sprawne.
Witam ponownie, niestety poziom oleju się podniósł.
Co było sprawdzane w tym temacie, jakieś błędy?
może warto też wymienić filtr paliwa i sprawdzic drozność układu wydechowego .pozdr.
Pomogło wyzłomowanie.
Biały dym -para z dostającego się płynu do komory spalania chyba że stał długo i mróz sie wypala.
1 ms to warość ok. Obserwowałeś strużkę wtryskiwanego paliwa? Zobacz jeszcze, czy nie masz trzech stanów oleju-wyciąg bagnet, powąchaj czy olej nie śmierdzi paliwem. Powiedz mi jeszcze jakie masz wskazanie MAP na wolnych obrotach, jest w okolicy 40kPa? Z regulatora cisnienia paliwa nic się nie sączy do gardzieli? Paliwo z wtryskiwacza "sika" raczej...
Jak dla mnie to zalewa go gazem.Za niska temperatura przełączenia.
Witam, mam problem ze świecami a wyglądają one tak: http://obrazki.elektroda.pl/6661680400_1... od lewej 3 świece są takie same a czwarta jest inna. Kolejność świec odpowiada kolejności jak są w silniku. Przy jeździe odpaleniu na zimnym silniku mam wrażenie jakby jeden cylinder nie chodził bądź chodził słabo przez ok 10 sekund, potem...
Nie no. Nie sam olej. Posprawdzaj to co ci napisano.
astra nierówna praca nierówna praca benzynie astra astra nierówna praca silnika
licznik wydruk ricoh programator pamięć flash stm32 silnik prądu stałego wzbudzenie
Sharp TV nagrywanie – znaczenie oznaczenia W.A.D. na pasku informacji Sharp TV programowanie nagrań: znaczenie liter W, A, D w timerze, tryby powtarzania, EPG