Wymiana nie jest ciężka (dopóki da się otworzyć drzwi ;) ), ale moduł zamka jest nierozbieralny, tylko wymiana w całości. Wszystko jest przy "zatrzasku" zamka, nie ma żadnych zewnętrznych czujników ani siłowników.
Rozebrać prawy próg aby dostać się do modułu zamka,wypiąć wtyczkę z niego,podać "'na krótko"zasilanie na siłowniki.Padł moduł w pozycji ryglowanie dlatego od środka nie otworzysz i dlatego wszystkie naraz prawdopodobnie.Zdarzały się takie przypadki ale jak wyżej napisałem łatwo otworzyć.Skrajny przypadek to zapieczone wszystkie siłowniki.
Po co schemat, probówka w dłoń i sprawdzać kable idące do drzwi, podczas pracy zamka na dwóch kablach ma pojawiać się zasilanie naprzemiennie, wcześniej warto sprawdzić stan tych kabli bo lubią się łamać
Super komfortowo nie będzie, zwłaszcza jeśli nigdy jej nie zdejmowałeś. Moja rada, dla treningu zdejmij z drzwi pasażera a potem z doświadczeniem zabierz się za te od kierowcy.
panowie teraz to całkiem się z centralnym porobiło podczas zamykania auta auto zamyka się jedynie drzwi pasażera kierowcy i tylne prawda natomiast drzwi tylne lewe i klapa bagażnika już nie zrobiło się tak gdy chciałem aby drzwi tylne lewe się zamykały bo się nie zamykały a teraz jest tak ze ani te drzwi się nie zamykają ani klapa bagażnika się nie...
Tak wygląda kompletny zamek i mam cichą nadzieję że da się go rozebrać. Bo jak nie to tylko sprawna używka.
Niepokoi mnie ta dioda. On a nie powinna się żarzyć. Jeżeli odpiąłeś sterowanie od alarmu i jest ok stawiam jednak na alarm z powodu właśnie tej diody. Gdzieś wewnątrz centralki alarmu jest uszkodzenie. Pytanie nr1 czy alarm jest na gwarancji Pytanie nr2 czy nie dostała się do centralki np. woda.
Skoro w kluczyku od stacyjki zapala się dioda to ma elektronikę wewnątrz, tylko czy jest też od zamków drzwi czy tylko od stacyjki bo mógł mieć wymienioną stacyjkę i przełożony transponder immo. Zobacz czy grot od kluczyka stacyjki pasuje do zamka drzwi i spróbuj zamknąć manualnie. Jeśli ma centralny to zamknie wszystko (jeśli bezpieczniki sprawne)
Witam tak jak wspominali poprzednicy albo jest przerwa na przewodzie zasilającym silnik zamka lub spalony sam silnik, zacierający się mechanizm raczej odpada jeszcze sie z tym nie spotkałem. Jak rozbierzesz drzwi to sprawdź czy dochodzi napięcie do silnika
Pierwsze primo: sprawdź przewody pomiędzy słupkiem i drzwiami. Drugie primo: niestety demontaż tapicerki drzwi i sprawdzanie czy mamy napięcie na przewodach. Pozostaje jeszcze opcja że masz dokładany siłownik i po prostu odkręciło się cięgno. Można to sprawdzić stetoskopem bez demontażu poszycia drzwi :-)
Witam ,należy zmienić wkładkę zamka .W zależności od modelu cena nie jest wygórowana ,ewentualnie poszukaj na szrotach ....czasami pozwalają znaleźć i samemu wymontować! .powodzenia
Usterką może być zamek w drzwiach kierowcy jak również wiązka łącząca drzwi z karoserią.
przewody brazowo-bialy i brazowo-czarwony wychodzace z drzwi kierowcy
zamien przewody sterujace jesli chodzi o podlaczenie to siwy przewod z wylacznika drzwi
Sprawdź przejście przewodów z drzwi do kabiny. Mogły popękać,zwierają się. Przy próbach,drzwi muszą być pozamykane.
Kolego Legendbojownik jest temat ładnie opisany na forum opla i jest nawet pokazane co i jak trzeba zrobić. Wystarczy poszukać. Pozdrawiam
To nie siłownik stanął tyko zamek się zaciął. Musisz zdjąć boczek.
Sprawdź czy wszystkie siłowniki się zamykją jak zamkniesz ręcznie to raz.Dwa jeśli jest to zamek oryginalny to master jest jeden w drzwiach kierowcy a od pasażera styki przy wkładce.Może to padło.Odłącz przelotkę od drzwi kierowcy i zamknij podaniem masy na przewód zamykający.Jak zamknie to jest odpowiedź.
Witam. Jak kupiłem asterkę to miałem takie same objawy. Rozebrałem zamek w tylnych lewych drzwiach wyczyściłem, nasmarowałem i zamek chodzi. w pozostałych drzwiach drzwiach wystarczyło zdjąć tapicerkę i zamek spryskać WD-40. Zamki działają do dzisiaj.
Może być centralka , zamek kierowcy lub wiązka karoseria -drzwi karoseria-klapa . Do sprawdzenia .
Wykazałbyś odrobinę wysiłku i polazł na pierwszy lepszy szrot, prosząc żeby pokazali Tobie ten zamek?
Witam, W związku z tym iż to jest mój pierwszy post na formum, to witam wszystkich forumowiczów. Mianowicie wracając do tematu. Mam Opelka Astrę F, rok 1997, pojawił mi się problem z zamkiem centralnym. problem polega na tym iż nie chce on zamykać drzwi z pilota, we wczesnym stadium, raz na jakiś czas zamykał, teraz już nie chce, po wciśnieciu na pilocie...
Forum,moduł prawa strona,analiza sygnałów.Lub na szybko odepnij wtyczkę każde drzwi przód plus zobacz przepust z bagaznika i wysteruj na próbę. Prosiłem o poradę "po chłopsku", tak dla "słabego" elektryka... :wink: Z tych dwóch zdań niewiele rozumiem... :cry:
Jak w temacie, prawe tylne drzwi "się" zablokowały. Czy ktoś z szanownych forumowiczów spotkał się już z tym problemem. Centralny otwiera tylko przód i lewy tył. Liczę na szybką pomoc, bo teściowa nie ma którędy wsiadać. Pozdrowienia.
1. Co przeczytałeś i czego się dowiedziałeś do tej pory w swojej sprawie? 2. Co sprawdziłeś?
witam, mam ten sam problem czyli tylne drzwi otwieraja caly centralny gdy sa otwierane z zewnatrz mimo ze powinny byc zamkniete. jakies sugestie..? pozdr tax
Co on przełącza?Skąd wiesz czy to zamek fabryczny?
witam, od razu przechodzę do sprawy, kilka dni temu zauważyłem, że mam opadnięte drzwi kierowcy w mojej astrze F dzisiaj rano wsiadłem, pojechałem do pracy, kiedy już byłem na miejscu zamknąłem drzwi (nie zamek tylko skrzydło drzwi) i w tym samym momencie zamki we wszystkich drzwiach się pozamykały same, ale miałem uchyloną szybę i wyjąłem kluczyki...
Czyżby jakaś krańcówka siadła?? Myślę że tak. Drzwi kierowca.
własnie to już zrobiłem, przesmarowałem ten mechanizm wd 40 i dalej jest problem, tylko słychać tak jakby jakaś zębatka w tym mechanizmie nie mogła zaskoczyc za każdym razem, to się powtarza cyklicznie co jakis czas, 10 zamknięć i otwarć wszystko działa ok, a np za 11 razem nie zamknie tych prawych drzwi i wszystkie z powrotem otwiera, a jak podejdę...
Astra H centralny zamek działa, jak się akumulator na krótko odetnie Czy centralny zamek sterowany z przycisku na kokpicie, działa cały czas czy tak samo jak pilot ? Czy otwieranie i zamykanie samochodu kluczykiem w zamku drzwi kierowcy, działa prawidłowo ? Ktoś ma jakiś pomysł? Podłączyłeś jakiegoś OpComa lub Techa2 i odczytałeś błędy oraz podglądnąłeś...
I Twoim zdaniem na potrzeby Policji odcięto sterowanie CZ tylnych drzwi i w ten sposób udaremniając możliwość ich zamknięcia? Sprawdź instalację między karoserią a drzwiami.
Padł siłownik w drzwiach kierowcy.Switch trzyma i nie możesz zamknąć z pilota a jak zamkniesz normalnie to nie możesz otworzyć z pilota.Siłownik.Sprawdź jeszcze połączenie między drzwiami i słupkiem.
http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Bo...
Jeśli masz pewność, że okablowanie jest ok, to najprościej podstaw na chwilę centralkę zamka od innej astry. To najszybszy sposób sprawdzenia, ale też spiep..... drugiej centralki. Pozdr.
Witam, chciałem podłączyć się do pytania... Astra H 2005r kombi 1.3 Cdti, Dzisiaj spotkałem się z niedziałającym centralnym zamkiem w lewych tylnych drzwiach. 1. Podczas zamykania samochodu pilotem, nie zamykają się tylko lewe tylne drzwi. 2. Podczas zamykania samochodu od środka (przyciskiem na konsoli) również nie zamykają się lewe tylne drzwi. 3....
Rozumiem, że w takiej sytuacji zamek prawy do wymiany. Dlaczego tylne drzwi się nie zamykają, wydaje mi się że działanie centralnego słychać we wszystkich drzwiach.
Drzwi na pewno są zaryglowane, pewnie brak napięcia zasilania. Sprawdź bezpieczniki jak będą dobre to na prawym przednim słupku jest sterownik zamka , tam sprawdź napięcia . A napewno z tamtąd będzie można otworzyć drzwi.
Jakie przewody?? Zapewne nadają się do zasilania oświetlenia choinkowego.
To proponuję zaczekać do wiosny. Musisz zdemontować tapicerkę żeby dostać się do zamka a teraz na mrozie połamiesz wszystko.
Problem jest taki, że nie mogę otworzyć ani od zewnątrz, ani od wewnątrz. Jak ciągnę za linkę, to słychać, że zamek tak jakby działał, ale się nie otwiera.
Akumulator nie trzeba ruszać. A do pomocy dobrze wziąć drugą osobę. Jedna dociska drzwi od zewnątrz, a druga stara się odblokować zamek.
po przekręceniu zapłonu zero reakcji na kluczyk, mam 3 kluczyki do niej i z żadnego nie da rady zaprogramować, nie mam pojęcia co z nim może być Dodano po 5 oryginalnego nie mogę zaprogramować, nie mam pojęcia czemu, próbowałem wiele sposobów, mam 3 kluczyki i żaden się nie programuje. Ale oczywiście jak włożę kluczyk w drzwi i przekręcę to wszystkie...
Inne zamki Ci działają normalnie (czyli otwierając kluczykiem drzwi kierowcy reszta się otwiera?) Bo w Astrze G nawet zaryglowane (a nie tylko zamknięte zamki) i tak da się otworzyć za pomocą klucza gdy się przekręci na otwarcie zamek drzwi kierowcy. Możesz spróbować funkcji bezpieczeństwa - na włączonym zapłonie zasymuluj zderzenie - czyli zdejmij...
Spróbuj tego : 1. Wsiadamy do samochodu i zamykamy drzwi, 2. Przekręcamy kluczyk w stacyjce do momentu zapalenia się kontrolek. 3. Przytrzymujemy w kluczyku guzik odpowiadający za zamykanie drzwi przez ok 3 sek. 4. W tym czasie drzwi zaryglują się i odryglują ponownie. 5. Kluczyk jest zaprogramowany.
Czyli jeśli dobrze patrzę to pod nr 7 są i spryskiwacze i centralny zamek (przepraszam ze tak pytam niestety jestem laikiem) i zostawić bezpiecznik 10A czy zamienić na bezpiecznik 20A? Jeszcze jedno pytanie odnosnie bezpiecznika od centralnego zamka nr 38 w tej rozpisce jest napisane ze ma być bezpiecznik 30A a w każdej innej jest 25A. Pozdrawiam
Sprawdź próbnikiem z żarówką czy do wtyczki zamka wewnątrz drzwi dochodzą impulsy zamknij/otwórz. Jeżeli tak - do naprawy/wymiany zamek Jeżeli nie - sprawdź wiązki przewodów http://obrazki.elektroda.pl/4114080400_1...
Witam. Przeczytałem większość rad jak ustawić centralny zamek tzn jak zaprogramować kluczyk ale nic to nie dało-może jakieś propozycje to zrobić? 1 wsiadam zamykam drzwi czkam 30 sek ustawiam klucz w pozycji 2 ,zapalają sie kontrolki -wciskam zamknij i nic. j.w. to samo i wciskam otwórz i też nic-doda świeci w pilocie około 3 sek. 2.wsiadam zamykam...
Witam posiadam Opla Astrę h z 2005 roku i mam problem z centralnym zamkiem a mianowicie po zamknięciu auta z kluczyka na drugi dzień już nie mogłem otworzyć auta myślałem że to może bateria to wymieniłem okazało się że dalej nie działa. Miałem jeszcze dwa kluczyki zapasowe i też żaden nie działa. Po wciśnięciu na kokpicie przycisku z ryglowaniem drzwi...
witam mam podobny problem w corsie B 5drzwi. samochód posiadam od niedawna (wcześniej stał ponad rok w garażu nie używany). teraz przechodząc do problemu mianowicie po przekręceniu kluczyka w drzwiach słychać takie jakby przeskakiwanie ale żadne drzwi się nie otwierają/zamykają (no poza kierowcy). czyli siłowniki chyba sprawne? zamierzam się do tego...
nie mam drzwi tylnych , chyba że masz na myśli klapę bagażnika
Zamek jest oryginalny, fabryczny...Cztery drzwi + klapa bagażnika
zamek drzwi astra astra zamek drzwi tylne zamek tylnych drzwi astra
bezpieczniki volvo lusterka regulator silnik odkurzacz zelmer megane manetka wycieraczek
Zasada działania wirowego generatora ciepła Ustawienia sterownika Vaillant multiMATIC VRC 700/5
