3130 Coolant level switch X3 15/11 or air filter monitoring sensor X3 15/1 faulty, voltage supply X3 15/13 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground. 10 i 14 na Canie to stanowczo za dużo. Nie dziwota że brak komunikacji i sygnał gazu nie idzie do MR
jak jest z immobilaizerem w Vario Vario fabrycznie nie ma immobilizera. Uważaj przy podmiankach - jak sterownik Vario wsadzisz "na próbę" do auta z takim samym sterownikiem, ale pracującym z immobilizerem (np. Atego) to możesz przeżyć przykrą niespodziankę jak sterownik przełączy się na pracę z immobilizerem!
Jeżeli akurat wymagania użytkowania pojazdu nie przewidują konieczności stosowania się do przepisów ADR - to możesz ten układ pominąć.
Czyli właściwie to co napisałem wcześniej, aktywny immobilizer uniemożliwia uruchomienie jeśli dobrze rozumiem. A sposób szukania przyczyny pozostaje podobny jak w innych postach na tym forum odnośnie immobilizera do Atego (Sprawdzanie czy nie ma przetartych kabli). Czy może po prostu oznacza to, że immobilizer jest zepsuty i do wymiany?
Tylko ze Vario jest bez immobilizera...
Zamykam temat
Wada to to, że komputer może badać czy widzi obciążenie cewką rozrusznika i może generować błąd, choć wątpię. Niestety. Z dwóch powodów. 1. Oporność cewki przekaźnika na rozruszniku jest kontrolowana. Wystarczy, że oporność będzie inna i już pojawi się błąd i ryzyko, że silnika nie odpalisz. 2. Drut (cienki) który uruchamia rozrusznik jest jednocześnie...
Jeśli się zdecydujesz na przekładkę, pamiętaj, że najlepiej wziąść z komputerem nawet jeśli silnik jest taki sam. Jak weźmiesz jeszcze kluczyk, to odpadnie konieczność zgrywania immobilizera. przyczyną było zepsucie pompowtryskiwacza Te silniki nie mają pompowtryskiwaczy. To nie jest Passat :) I tu właśnie potrzebowałbyś komputer, żeby sprawdzić oryginalny...
Nie da się. Istnieją sterowniki do tych silników (np. stosowane w MB VARIO) które mają immobilizer nieaktywny. Jednak z poziomu SD jest możliwe tylko uaktywnienie immobilizera. W drugą stronę se ne da.
Wymień jednostkę sterującą A6 Prawdę mówiąc, to tego się spodziewałem, ale nie chciałem "z pamięci" siać paniki. Jeżeli program nie zaleca innych pomiarów, to widać wewnętrzna kontrola jest na tyle wystarczająca, że takie pomiary potrzebne nie są. Niektórzy z tym jeżdżą, ale trudno przewidzieć, jakie będzie dalsze zachowanie sterownika. natomiast kabel...
Unimog U400 2000r. 4 cylindrowy 171km Powiem wiecej - z fabryki wyszedl pomaranczowy. OK - seria 904 to chyba najpopularniejsza seria motorow do sredniej wielkosci ciezarowek Mercedesa: Atego, Vario, Unimog. Na Twoim miejscu nie bawilbym sie w naprawe, bo plytka jest wielowarstwowa I nie wiadomo co sie tam napsulo. Wg mnie nie musisz miec dokladnie...
Odnośnie tego błędu INS 0908 rozumiem, że to jest przewód komunikacyjny pomiędzy sterownikami układów samochodu, prawdopodobnie jakiegos interfeisu szeregowego podobnego do CAN. Czyli w momencie wystąpienia przerwy lub zwarcia może być problem z uruchomieniem. - dobrze wnioskuje? Źle wnioskujesz. Co prawda taki był opis kodu błędu, jednak chodzi tu...
Witam ponownie. Dziś wymieniłem jeszcze czytnik kodów immobilizera który znajduje się przy stacyjce i NIC w dalszym ciągu. Ma ktoś może schemat elektryczny od takiego ATEGA ??? :cry::cry::cry:
Czy pomoże wymiana stacyjki na inną (używaną) też z immo czy też trzeba będzie coś przeprogramować? Stacyjka nie ma nic do kodu immobilizera. Naokoło otworu klucza jest zamontowana cewka ze wzmacniaczem który tylko wzmacnia sygnał z kluczyka. Można ją przełożyć bez wymiany stacyjki. W ŻADNYM Z ELEMENTÓW STACYJKI NIE NASTĘPUJE DEKODOWANIE KODU KLUCZYKA!
Kluczyk musi być w kontakcie fizycznym z czarną plastikową nakładką na bębenku stacyjki. Tam jest czytnik immobilizera. Można ją zdjąć i wsadzić do niej kluczyk a następnie zabezpieczyć żeby nie wypadł. Swoją drogą - narzędzie pracy i masz JEDEN kluczyk??? I pewnie się już wcześniej zacinał, ale to bagatelizowałeś...
Tam się nic nie przeciera. Teraz sobie przypomniałem ze nawalają microswicze w przełączniku pod kierownicą. Ja w tej chwili pracuje z autami z kierownicą po złej stronie i nie powiem z której strony jest wtyczka tego przełącznika, ale jak zajrzysz z lewej i prawej strony kolumny kierowniczej to ją na pewno zobaczysz. To powinien być niewielki wspornik...
Witam tak sytuacja wygląda następująco: Auto opaliło i jest ok a teraz napisze jak to się stało . Mercedes Vario mój nie ma immobilizera (koło stacyjki nie ma pętli ) a kolesie co próbowali "niby naprawy" włożyli mój sterownik na auto co ma immo i po takim sprawdzeniu sterownik za każdym razem żądał immo. Dostałem sterownik z VArio nie Atego i jest...
Ano niby jest tyle , że niekoniecznie łatwo lub tanio. Poszukaj informacji o CD10003. Ja właśnie takie coś potrzebuję sprawdzić, ponieważ podejrzewam też o wadliwe funkcjonowanie. Generalnie to ponoć całkowicie odpowiadający moduł, ale bez immobilisera. I ma jeden wtyk (zdaje mi się ACI 100 ma dwa). Ponoć skutecznie naprawia te moduły ELSERWIS.
Witam, Problem z Mercedesem Atego 1223 rocznik '99 VIN:WDB9702671K399452 Kierowca wjechał na kanał, zgasił auto i już nie można go odpalić. Silnik kręci, ale nie zapala. Nie wyświetla, żadnych błędów z immobilizera, ani żadnego który mółby mieć związek z brakiem zapłonu. Świeci kontrolka EDC. Przejrzałem wiązkę pod silnikiem, podmieniałem MR wraz z...
No i może to śmieszne, ale to akurat prawda. Sam sobie nabruździłeś :wink: Nie bardzo rozumiem czemu nabruździłem jeśli idzie o przekładki PLD to nie mam Atego na podmianę a jedynie drugie Vario ;) chciałem potwierdzić to co gdzieś przeczytałem. FR w danym pojeżdzie (Vario) fabrycznie współpracuje z modułem silnika (różnie nazywany - PLD, MR) Dopóki...
witam.miałem taki przypadek ale w 817 z 99r przewody idące pod silnikem w tej grubej karbowanej koszulce były przetarte auto raz odpalało raz nie Tutaj raczej była bardziej wina immobilizera. Jeżeli chodzi o rozrusznik, to przewód jest wyprowadzony z wiązki przed tym "felernym miejscem". Dodano po 3 Rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Wg diagnozy...
Wczoraj nareszcie zakończyłem sprawę - nie było problemów. Uwagi: jednak żadnej kostki nie znalazłem Kabel przełącznika ma 60 cm. długości i jest zakończony kostką. W tej odległości ją znajdziesz - dojdziesz po kablu. Kostka jest na wsporniku w okolicy kolumny łącznie z kostką stacyjki i kostką pętli immobilizera. U mnie od manetki "hamulca górskiego"...
Jeżeli kolego nikt do tej pory nie podmieniał sterownika silnika, to masz auto WDB 970 225 i według obrazka [URL=http://www.catcar.info/mercedes/?l=...
Witam jestem tu nowy ale postaram się troszkę pomóc. Jeżeli chodzi o tę Vivę to oryginalnie miała z pewnością immomoduł ACI 100 i taki mieć powinna! Jeżeli ktoś kiedyś dokonał przeróbki, to pewnie marnej. Jeżeli chcesz jeździć tym sprzętem bez imo to musisz zaopatrzyć się w stator sześcio cewkowy, który to ma cewkę ładującą wraz z magnetem Mitschuba...
czy po takim komunikacie zostaje jakiś ślad na komputerze auta canimmo kasuje ewentualne błędy
Immobiliser trzyma
Witam. Potrzebuję naprawić sterownik silnika atego 1828 z 1999r lub zakupić w komplecie z immobiliserem. Proszę o informacje.
Jeżeli obrysówki podłączysz przed fabrycznym przekaźnikiem i nie będziesz blokadą odcinał obwodu 15A to pochodzi. Tak swoją drogą w Mercedesach fajnie się tnie fabryczny immobiliser.
Witam, mam takie szybkie pytanko. Passat b5 1.9 tdi ATJ 115km wersja przedliftowa, zaświeciła się kontrolka oleju koloru pomarańczowego , po podpięciu vaga nie ma błędów. Po odpięciu akumulatora kontrolka nie zaświeca się ale po przejechaniu równo 100km ponownie się zaświeca. I tak w kółko odepnę aku gaśnie i zapala się po przejechaniu 100km. (dodam...
Muszę wymienić sterownik silnika MR. Nie wiem czy wystarczy wymienić tylko MR immobiliser z kluczykiem, czy coś jeszcze. Np. GM lub KOM może brać udział w komunikacji immo. W Volvo FH trzeba wymienić jeszcze poza Sterownikiem silnika EMS2, immobiliser kluczyk i kasetę świateł LCM / SLCM. Czy w Actrosie może być podobnie ? Pamięć w immobiliserze w jakim...
Być może, ze tutaj ktoś podejmie merytoryczna dyskusję, ale ja proponuje przejść na forum specjalistyczna dla tych motorków. Co do immobilisera to warto posprawdzać połączenia na kostce przy module i oczywiście cewkę przy stacyjce. Jednak z opisu wygląda na wielokrotne próby uruchamiania przy niesprawnym układzie zabezpieczenia więc ten mógł zabezpieczyć...
Witam! Miałem ten sam problem w Peugeocie 50cc z immobilazerem i modułem ACI 100. Kłopot załatwił ten zamiennik. Podaje link: http://www.racing-planet.pl/tuning-skute... Wywaliłem stary wstawiłem ten i po bólu od razu. Jakoś omija immobilazer i nie trzeba nic...
Wałek rozrządu z "okrągłymi" krzywkami. W silnikach np. om926 z lat 2003-2006 mamy na 100 autobusów aż 5 wałków do wymiany. Mierzy się wysokość na ile krzywka podnosi dźwigienkę. Wymiar nie pamiętam. Nie było mowy o kompresji nie komputerem mierzone tylko manometrem. Czujnik temperatury cieczy chłodzącej, temperatury i ciśnienia doładowania mają też...
immobilizer atego atego atego immobilizer skuter
zmywarka amica silnik octavia sterownik drzwi obliczać obwód metoda oczko
reklamacja wtryskiwacze stable diffusion
Ciśnienie za pompą myjącą w zmywarce: normy i diagnostyka Sharp LC-46LE830E - brak odbioru satelitarnego po burzy