Dodam jeszcze że między każdym pinem z wtyczki alternatora a masą motoru jest przejście. To wskazuje na uszkodzenie statora (zwarcie do masy). Niestety awaria taka powoduje w następstwie także uszkodzenie regulatora napięcia.
Witam, mam problem ze skuterem YB50QT-15 (Motobi Sowa 2), otóż wymieniłem stator i magneto, odpalił, pochodził i nagle straciłem światła, działają tylko światła na napięcie stałe, czyli kierunki, światło stop. Na wyjściu świateł napięcie 3-4 volt, zamiast odpowiednich 12. Podejrzewałem regulator, ale na innym regulatorze też nic. Dodam że przed wymianą...
Witam! Mam problem z alternatorem do motocykla. Wygląda on mniej więcej tak: http://lisciasty_pl.republika.pl/altek1.... http://lisciasty_pl.republika.pl/altek2.... Napięcie między fazami jest około 1,5-2 V, a powinno być około 60-70 V przy 5000 obrotach. Rezystancja mierzona między fazami wynosi 0,5 oma, serwisówka podaje wartość od 0,1 do 1 oma. Przebić...
Witam serdecznie wszystkich uczestników dyskusji na forum jak również moderatorów, Piszę w sprawie naprawy statora do Yamahy Majesty 400 2012r. W statorze uległy uszkodzeniu cewki- dostały zwarcia, poszły do przewinięcia zakład który je przewijał nie zakończył całkowicie naprawy ponieważ nie dysponował jakimś złączem, zostawili mi luźne trzy przewody...
Cześć pomóżcie mi bo już zwątpilem. Mam taki problem iż brakuje iskry w zetce wymieniłem już stator wraz z impulsatorem magneto nowa cewka przewody świeca moduł dalej brak iskry. Instalacja dobra gdyż sprawdzałem poprzez podpięcie zetki do innego motorowera. Podpiołem przewody od stator od innego motorowera do instalacji i iskra na świecy jest. Więc...
Ten Stator to ma prąd zmienny czy stały? http://obrazki.elektroda.net/10_12183952...
Witam. Na wstępie chciałem zaznaczyć że nie jestem pewien czy dobrze wybrałem dział, jeśli nie - to proszę o przeniesienie. Mam problem ze statorem do DRZ 400, mój stary stator ma opór między każdą z cewek w granicach ~1.2 ohm, oraz pomiędzy którąkolwiek z cewek i masą 1.5 ohm, co nie zgadzało się z wartościami z książki serwisowej, kupiłem więc używany...
Witam. Kilka miesięcy u temu motocykl stracił iskrę i niechetnie ale muszę to jakoś naprawic, sprawdziłem kable, klamkę sprzęgła, podłączałem moduł i cewkę od chińczyka ale nie działa. Wymontowalem stator. Widać pęknięcia żywicy ale wzrokowo poza tym ok. Wychodzi z niego 7 kabli 2 to impulsator- wychodzi ze działa, jeden kabel szedł do chyba czujnika...
Witam, Robię quada znajomego i mam problem taki, że nie mam iskry. Wymieniłem stator, moduł zapłonowy, fajkę i świecę, a mimo to dalej nie ma iskry.
Witam, przy wymianie szczotek zauważyłem swobodny kabelek, który wygląda jak by się gdzieś urwał ale nie widzę, żadnego miejsca gdzie on powinien być. Wiertarka bardzo iskrzyła (nie wiem czy to wina zużytych szczotek czy tego właśnie kabelka?). Jak widać idzie on z kostki. http://img337.imageshack.us/img337/2417/...
Czołem! Słuchajcie mam spory problem ze statorem od suzuki ad50. Stator po 15min pracy dostaje wysokiej temperatury aż topi izolację z przewodów po czym dochodzi do odsłonięcia przewodu cewki cdi i ginie iskra. Zmieniłem na drugi nowy stator- taka sama sytuacja więc zmieniłem na trzeci nowy stator ale tym razem instalację zrobiłem na krótko tj. podłączyłem...
Witam,mam pytanie a właściwie problem z quadem 110.Nie ma iskry zaznaczam że są nowe podzespoły instalacji: -Moduł zapłonu -cewka WN -Dekiel boczny z wbudowanym statorem I teraz tak , nie ma napięcia z cewki zasilającej moduł CDI ,jaka przyczyna Musiałem też odsunąć impulsator bo się nie pokrywał z punktem na magnecie ,cewki też. Czy to oznacza że cewki...
Przedstawiam zasadę działania i diagnostykę układu zapłonowego Piaggio/ Gilera/ Aprilla 2T
Wczoraj podczas jazdy motor zaczął przerywać lekko na pierwszym biegu,olałem to jadąc dalej. Później to się nasiliło że nie dało się jechać,WSK była całkiem zamulona,nie wchodziła na obroty, po dodaniu gazu słychać było charakterystyczne buu. Zgasiłem motor i po chwili odpalił bez problemu ale dalej muł.W domu sprawdziłem iskrę i okazało się że jej...
Dzień dobry. Kupiłem nowy stator do yamahy r1 rn09, przez swoją nieuwagę upadł on na ziemię i przerwał się miedziany drut na jednej z cewek, oraz 3 obok są głęboko zarysowane. Nie miałem wyjścia i go założyłem. Motocykl na wolnych obrotach bez obciążenia ma 14.1v, przy pełnym obciążeniu 13.7v najmniej. Sprawdzałem service manual i te wartości się pokrywają....
Nie. Nie próbowałem. Pomierzyłem napięcia z modułu miernikiem analogowym, cyfrowym i oscyloskopem. Zero. Stwierdziłem, że wszystko wskazuje na uszkodzony moduł. Został wysłany do badania i naprawy. Dowiedziałem sie również, że wygaszanie następuje poprzez zwieranie jednego z przewodów idącego ze statora do modułu do masy, co tłumaczy to, że jeden z...
witam posiadam skuter italjet formuła 125 . stwierdziłem bardzo słabą iskrę generowaną przez oba cewkomoduły.(praktycznie jej niema) także podejrzewam awarię statora .takowy bardzo ciężko zdobyć,bynajmniej nie wiem nawet gdzie szukać.proszę o pomoc w tej sprawie!
Takie tematy proponuje zakładac na odpowiednich forach tutaj watpie zeby ktos pomógł http://www.forum.motox.pl/index.php?sid=...
Cały stator trzeba wymienić.
Witam. Mam problem z motorowerem Rieju MRX 50 natomiast brak ładowania wymieniałem w ostatnim czasie regulator napięcia oraz stator. Co może być przyczyną tej awarii
Dokładnie musisz przejrzeć stan konektorów we wtyczce regulatora napięcia oraz wtyczce łączącej stator z wiązką instalacji. Każdy ślad przegrzania to potencjalna przyczyna późniejszej awarii. Dodatkowo sprawdź stan przewodów pomiędzy statorem a regulatorem - jeśli izolacja jest twarda, to oznacza że wcześniej się mocno grzały. Niektóre modele mają dość...
A jak zmierzyć napięcie w kostce ktora wychodzi od statora lucky star 250 (3 żółte przewody)? Wstępna ocena dostępnych informacji - Analiza podanych przez użytkownika danych : Użytkownik pyta, jak zmierzyć napięcie w kostce wychodzącej od statora motocykla Lucky Star 250, która posiada trzy żółte przewody. - Identyfikacja brakujących informacji : Brakuje...
Bardzo możliwe że odłączenie się akumulatora miało wpływ na uszkodzenie regulatora napięcia. Uzwojenie statora mogło ulec uszkodzeniu po awarii koła magnesowego, mimo to uszkodzenie nie jest widoczne gołym okiem. Należy sprawdzić dokładnie stator pod względem przebicia do masy i zwarć międzyzwojowych, także regulator podejrzewam że jest już uszkodzony....
Co za poziom odpowiedzi... Ciśnienie się podnosi. Od kiedy w skuterach są alternatory samochodowe? don_rikardo , nie wypowiadaj się w tematach na których się nie znasz! Sprawdź masę regulatora napięcia (zielony kabel) To jedno, aczkolwiek taka awaria rzadko się zdarza. Przede wszystkim sprawdź ciągłość przewodu białego oraz żółtego pomiędzy statorem...
Sprawdzę to i zobaczę jeszcze świecę. Jak zmieniałem stator (alternator) to założyłem też nową świecę. Może ta ma jeszcze za dużą przerwę. Powtarzam, że wcześniej przed awarią, palił na dotyk. Nawet jak akumulator siedział i rozrusznik ledwo kręcił. Wydaje mi się, że goście mi przysłali zamiennik statora, który parametrami daleko odstaje od oryginału.
Siema, mam problem z iskrą w KTM 85 2012. Problem polega na tym, że nie ma iskry poprzez spalony nowy iskrownik. W starym spaliła się cewka, w nowym też i czy to może być wina modułu CDI. Niecały miesiąc przejeździłem na nowym do awarii i czy by mógł ktoś coś zaradzić, co w takiej sytuacji. Z góry dziękuję. AI: Sprawdzałeś może całą instalację elektryczną...
Masz za słabą iskrę, po włączeniu świateł cewki oświetleniowe zabierają trochę energii cewce zapłonowej i stąd gaśnięcie. Jak pamiętam to "ten typ tak ma", możesz próbować skorygować ustawienie zapłonu (w szczególności moment rozwarcia styków przerywacza do pozycji koła magnesowego ze statorem), albo bawić się ze świecami.
Witam, posiadam skuter Kymco Super 9 2T 70 cm³ LC. W drodze do domu zauważyłem, że skuter nie ma świateł. Gdy już dojechałem, sprawdziłem żarówki – były spalone od kierunków, mijania z przodu i z tyłu, czyli prawie wszystkie. Sprawdziłem napięcie na aku multimetrem – dochodzi prąd zmienny z statora. Wymieniłem regulator napięcia i nie ma ładowania ani...
Masa silnika (przy rozruszniku) jest dobrze podłączona? Nie pamiętam już czy stator miał osobny przewód masowy do instalacji. Gaszenie silnika w Peugeotach działa dwufunkcyjnie. Po pierwsze rozłącza przewód zasilający CDI od statora do modułu CDI. Po drugie łączy jedną ze stron z masą, aby utrudnić złodziejowi uruchomienie silnika poprzez zmostkowanie...
Regulator został wymieniony najwidoczniej na uszkodzony. W Piaggio nie ma innej opcji przy palących się żarówkach, jak uszkodzenie regulatora, ale generalnie w nich część odpowiedzialna za światła i ładowanie rzadko ulega awarii (miałem tylko jeden taki przypadek), tylko padają nagminnie elektroniczne przerywacze kierunkowskazów z wyjściem tranzystorowym...
U mnie takie objawy pojawiły sie podczas jazdy po 10 km myślałem że to gaźnik ale nie mógł się rozregulować z teraz na teraz. Wcześniej objawy tylko problem odpalenia z rozrusznika na rozgrzanym silniku. Do tego stopnia ze przelało gaźnik. Winowajcą była cewka zapłonowa. Wymieniona na nową wszelkie problemy ustąpiły. Mam wymieniony stator na 3fazy...
Zmniejszyłem przerwę tego impulsatora tak że aż trochę przyciera o magneto to dał coś około 1.5 volt ale do 5v to i tak daleko :) Czyli co wymienić ten impulsator i powinno być dobrze??? A i dodam że niedługo przed tą awarią czyściłem magneto i ten paseczek na zewnętrznej stronie magneta był przyrdzewiały to go przetarłem papierem ściernym ale tym chyba...
Kolego, nie wnikam, gdzie i po co stosujesz zaawansowane zabezpieczenia silników- jeżeli Cię/Twoją firmę stać i rzeczywiście taka konieczność zachodzi, to tak trzymać. W przeważającej ilości rozwiązań sterowania i zasilania silników, zwłaszcza w prostych układach maszynowych, takie zabezpieczenia są traktowane jako zbędne, przede wszystkim ze względów...
Sprawdziłem następujące rzeczy: 1. zawory: ssący jest na 0.05 mm, wydechowy 0.07mm, przypominam że regulowałem miesiąc temu 0.05 i 0.06 osobiście 2. 2 cewki - obie sprawne stara i tą którą nową kupiłem 3. 2 swiece NGK cr7hsa - obie sprawne, jedna z mniejszym odstępem, druga z większym. Ta poprzednia ma większy odstęp i iskrę ma fioletowo-niebieską,...
Witam. Mam taki problem z moim Simsonem, że pewnego razu rano odpalam a tu coś tak jakby by był zalany. Ale w końcu dało się przejechać i po powrocie chciałem znowu odpalić simka. Iskra wtedy była ale bardzo słaba. Kupiłem więc nowy moduł. Patrzę czy jest iskra - jest. To zakręcam świecę i kopię. Za pierwszym razem trochę chwycił i natychmiast zgasł....
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Witam podczas jazdy doszło do awarii regulatora napięcia. Tzn syn zaalarmował mnie że pojazd sie pali. Okazało sie ze dymi sie regulator napięcia a właściwie jego gniazdo elektryczne. Po zerwaniu przewodów i odłączeniu akumulatora doprowadziłem same kable do porządku. Oczywiście już bez wtyku lecz zakułem nowe wsuwki. Zanim podlaczylem nowy regulator...
1. Nie moge sie odnieść do Twojego linku bo po "ichniejszemu" nie gadam na tyle dobrze by precyzyjnie odnieść sie do tekstu. W/g mnie jest to tekst popularny dla nieelektryków. 2. Jak działa maszyna indukcyjna asynchroniczna nie bede się rozpisywał - znajdziesz masę materiałów w tym temacie w necie. 3. Róznic "na oko" w rozbieranym generatorze nie znalazłeś...
Witam, posiadam traktorek jak w temacie i mam problem z ładowaniem. Po odpaleniu napięcie na akumulatorze cały czas takie same 12.8V. Po dłuższym użytkowaniu problem z odpaleniem, pomaga jedynie podpięcie zewnetrznego prądu do aku. Ze statora wychodzą dwa przewody żółty i czerwony. Mierząc napięcie DC na nich nie ma nic, AC jest 27V. Żółty kabel jest...
schemat statora przewody statora przewijanie statora
korad ka3005ps dioda uf4007 zamiennik karta pamięci uszkodzona
powietrzna pompa ciepła powietrzna pompa ciepła
Volvo S40 – dymienie z wydechu: biały, niebieski, czarny dym, typowe usterki i diagnostyka Toilet Not Flushing: Dual-Flush Buttons Work, No Water in Cistern – Fluidmaster, R&T, Torbeck Fill Valve Issues