Witam. Chciałbym zapytać czy jest ktoś w stanie podać mi jaki ma być bagnet, miarka oleju do Seat Toledo 3 1.6. 75kW Benzyna 2006. Normalnie Czarna woda po kisielu. Aktualnie od zakupy włożony jest taki że tak ujmę hu..waty. końcówkę ma taką bardziej okrągłą miarki gdzie kobieta nie umiej sprawdzać i samemu szczerze powiem że do du.. I widać że przerabiany...
auto jak noc postoi to jest na miarce idealny stan oleju I tak też powinno być. Tak też powinniśmy sprawdzać stan oleju w silniku. Ale dla pewności trzeba bagnet wsunąć drugi, a nawet trzeci raz. Najlepiej pomiar należy dokonywać w tym samym miejscu postoju pojazdu. Chodzi o to aby pojazd znajdował się w tych samych warunkach "sił ciążenia" był odpowiednio...
Witam i dziękuję za odpowiedzi. Spytam tylko jeszcze czyli na razie nie ściągać głowicy i nie sprawdzać uszczelki ? Jeżeli wyjmę bagnet sprawdzania poziomu oleju jak mógłbym stwierdzić czy w tym oleju jest woda ? Dziękuję i pozdrawiam M.K.
Witam Mój dziadek posiada ciągnik ursus c360. Przed wyjechaniem w pole sprawdziłem poziom oleju w silniku i na moje oko było go zbyt wiele( ok. 4mm ponad max na zimnym silniku). Mój dziadek twierdzi że źle sprawdzam poziom oleju ponieważ mówi że nie powinienem wkręcać bagnetu, tylko go przyłożyć do miejsca w które się ten bagnet wkręca. Moim zdaniem...
Kolego common nie pisz głupot, że wszystkie czujniki 'świrują', to są sporadyczne przypadki, jedynie na długo nie wymienianych olejach i nie mozna na tym budować teorii, ze jest to norma, po to firma wymysliła udogodnienie by z niego korzystać. A 'dwa poziomy oleju' moga sie pojawiac na obu stronach bagnetu, w zależności jak włożymy bagnet. Powiedz...
Stan oleju raczej powinno się sprawdzać na zimnym silniku jak cały olej spłynie na dno miski olejowej, na ciepłym też można ale trzeba odczekać jakieś 10 minut aby olej się ustabilizował. Stawiałbym na uszczelkę jednak bo może pchać płyn do oleju, wszystko uzależnione jest od tego gdzie strzeliła uszczelka. A jak wyjmiesz bagnet to olej jest czarny...
Kolego zacznij sprawdzać a nie jeździsz I czekasz jak my ci naprawimy.Kolega wyżej podał ci przykładowe przyczyny.Najpierw wyjmij bagnet oleju czy ci plyn do oleju nie wlatuje a podejrzewam że tak.
Z boku kolektora ssącego, patrz za bagnetem do sprawdzania poziomu oleju
Cześć, Mam problem z Punto II w automacie. Po zakupie chodzil bdb ale byliśmy zmuszeni go nieźle przegonić. W ciagu tygodnia zrobiliśmy nim z 1500km ciągle na trasach z czego "ostatnia" to dość mocny ogień bo na porodówkę pędziliśmy ;) I chodził coraz gorzej i gorzej. Coraz mniej podobalo mu się deptanie gazu. A wiec 130-140 .. a tu nagle "buuu" i przy...
Witam wszystkich. Akurat to jest mój pierwszy post więc nie wiem czy dobrze. Ale chcę podzielić się ostatnimi przeżyciami które wyszczerbiły odemnie wiele nerwów. a tak na prawdę nie jest jeszcze tak źle jak się to wszystko zapowiadało. więc zacznę: pewnego pięknego dnia jadąc do szkoły mój tygrys nie zachowywał się jak rasowy kot tylko skakał jak żabka...
Witam Posiadam następującego pacjenta passata b3 dwulitrową benzynę z automatem. Auto kupiłem z padniętym silnikiem więc nie dałem sprawdzić jak ten automat pracuje. Silnik ozdrowiał ale chciałbym żeby ktoś rozwiał moje wątpliwości co do pracy skrzyni. Sprawdzenie oleju w skrzyni: 1. rozgrzać olej w skrzyni, na vagu 50-70 stopni, stan oleju powinien...
Nie ma filtra oleju, W każdym serwisie kupisz olej do traktorka w ilości 1,4 l, ale wchodzi trochę mniej. Jest bagnet do sprawdzania poziomu oleju i tym się sugeruj. Oleju ma być na pół skali. Olej do sprzętów ogrodowych na okres letni to SAE 30.
Tak koledzy można spotkać HS - 11 w której zastosowano smarowanie rozbryzgowe ( musi być bagnet do sprawdzania oleju i dolewania go) i jak również jest na zasadzie smarowania obiegowego czyli pod ciśnieniem wtedy nie ma bagnetu, otwór jest zaślepiony a olej podawany jest z układu smarowania silnika.
Jak wspomnial kolega Miras sa 2 metody. Ja zawsze wymieniam statycznie i jest OK. do wymiany statycznej potrzeba ok.5-6l ATF3+, stary spuszczasz przez odkrecenie miski, nowy wlewasz przez bagnet. poziom oleju sprawdzasz na rozgrzanej skrzyni i zapalonym silniku!!!
Ilość oleju zależna jest od rodzaju oznaczenia silnika i jaka jest zamontowana miska olejowa aluminium czy tworzywo sztuczne. Ogólnie od 28l do 36l - jak masz bagnet zalej 28l i sprawdzaj jeżeli masz zaślepke bagnetu- mozna sprawdzić na wyświetlaczu. Podaj dokładne oznaczenie silnika.
dokladnie oleju, żeby na miarce było pośrodku między min, a max Nikt ci nie powie bo to się sprawdza bagnetem a nie oblicza. Do silnika wchodzi 4.5l. Kupujesz piątke zalewasz uruchamiasz gasisz czekasz sprawdzasz poziom, reszta zostaje na dolewki.
1 zakladka to data czas i prędkość. 2 zakladka zawiera informacje o stanach i wartościach dotyczących auta. 3 wartosci zużycia paliwa i czas pracy, itd. Wszystko jest bardzo proste... Olej jest w 2 zakladce. Wartość OK w stanie oleju to okolo -6....+2 litry dla silnika OM501 i 541 Ilość oleju dla tego modelu to najczęściej 34litry ale mogą być pewne...
Witam, podczas jazdy silnik gaśnie gdy osiągnie 2,5 tys obrotów, do 100 km/h można jechać, zauważyłem, że odpadła rurka w której jest bagnet do sprawdzenia oleju i przez to jest wyciek oleju. Czy to może być przyczyna? Wtryski na pewno nie, bo były robione nie dawno.
Sprawdzałem rano poziom oleju i bagnet był cały w oleju Jak sprawdzałeś? Bagnet po wyjęciu należy wytrzeć do sucha i ponownie włożyć do sprawdzenia. Czasem trzeba tę czynność powtórzyć. Niewytarty bagnet może być ubrudzony olejem również po kilkugodzinnym postoju.
Jakim bagnetem ! W manualnych przekładniach nie ma bagnetu,poziom sprawdza się śrubą kontrolną lub to od wlewu oleju . Śruba ta jest zboku skrzyni olej sie wlewa aż do wypłynięcia oleju.
I teraz któremu wskazaniu wierzyć? Pod maską jest taki pręt w silniku który zwie się bagnet. Na nim sprawdzaj poziom. NIe sugeruj się wskaźnikami na desce bo to tylko taka informacja ogólna. Poziom oleju możesz sprawdzać spokojnie jakieś 10 min po zgaszeniu silnika. I co najważniejsze auto ma stać poziomo.
To wiec tak do twojej skrzynki idzie 6l oleju ATF-SP Miarka powinna znajdować się pod maska albo bagnet albo z boku skrzyni kapsel do sprawdzania poziomu jeżeli masz miarkę to stan oleju sprawdzasz na odpalonym silniku.A jeżeli nie będziesz w stanie sprawdzić poziomu to spuść olej i nalej 6l.
od min do max z reguły 1 litr
Akurat do tego modelu nie wiem ,powinno być w instrukcji. Lejesz i sprawdzasz bagnetem.
Cześć, panie i panowie. Mam problem. Chodzi o C360 3P. Podnośnik podnosi, tur podnosi, ale przyczepy pustej nie da rady wykiprować. O co może chodzić? Może mało oleju w skrzyni? Jest gdzieś jakiś bagnet albo śrubka, która sprawdza poziom oleju? Niby siłowniki tura są zdecydowanie mniejsze niż siłownik przyczepy. Podpowie ktoś coś? Z góry dziękuję.
Tutaj okazało się, że przyczyną był... niski stan oleju. Po dolewce objaw zniknął. Prozaiczne pytanie, ale czy sprawdzałeś bagnet i poziom oleju? https://e46forum.pl/m54b22-2-2-klekot-18...
A czy moze mi ktos podpowiedziec w jaki sposob sprawdzic poziom oleju w mazda MX3? widze tylko jeden bagnet do sprawdzania poziomu oleju czy to jest olej z silnika czy skrzyni biegow???
Chodził nierówno "pływał", płyn gotował,,,, ale nie zauważyłem aby dymił na biało... Po pewnym czasie nagle pojawiło sie na bagnecie przy sprawdzaniu oleju "masło" i również pod korkiem do wlewu, a kolor oleju był jaśniutki jak kawa z mlekiem...
Po nocnym postoju sprawdzasz czy w ogóle jest olej na bagnecie, jak silnik ma apetyt, to bez dolewki zazwyczaj się nie obejdzie. Książkowo poziom sprawdzamy na rozgrzanym silniku, ale miałem kilka aut, że po uruchomieniu cały bagnet był w oleju i nawet mając wiedzę i wprawę był problem.
Zaraz po wymianie był olej? Sprawdzany po uruchomieniu silnika??
Zawartość oleju sprawdza się bagnetem a nie po tym kiedy zgaśnie kontrolka,Sprawdzałeś czy ubywa ci woda w chłodnicy?
jest bagnet do sprawdzania oleju. Na ciepłym przechodzisz przez wszystkie położenia (p,r,n,d) i wracasz na "P" wyjmujesz bagnet i sprawdzasz. Powąchaj czy nie jest spalony. Najlepszy jest oryginał :) Olej - ESP-M2C166-H ilość oleju - 9.5 litra No i przydało by się wymienić z filtrem.
Jezeli widzisz na wskazniku zegarowym w aucie , w trakcie jazdy wartosc 0,2 to jest to dobra wartosc cisnienia oleju. W/g Morawskiego jezeli rozgrzejesz silnik do temp 80+/_ 5 stopni , to zegar cisnienia powinien wskazac : przy obrotach wolnych tj. 850obr/min cisnienie 0,1 Mpa przy obrotach rzedu 3500obr/min cisnienie oleju nie powinno przekroczyc wartosci...
Wlane zostało prawie 5 litrów Masz bagnet/miarkę do sprawdzania poziomu oleju w silniku?
To co napisałeś to zawrót głowy, innaczej chaos. Widać po tym ostatnim poście że jesteś już zdesperowany. Od początku. Piszesz że masz Omegę 2.2L z 2002r. tzn. Omegę C (montowane w nich były skrzynki 5L40E). W swym trzecim poście przedstawiasz zdjęcie płyty sterującej (właśnie od skrzynki 5L40E). W ostatnim Twoim poście dowiaduję się że masz 4L30E....
Panowie , wymienilem pompe wodna bo poszla , plyn chlodniczy wlany ale teraz nie wiem czemu gdy wylancze ogrzewanie z spod maski wylatuje dym bez zadnej woni , tak jakby para , po otwarciu maski i odkreceniu korka wlewania oleju jak wyjeciu bagnetu sprawdzania poziomu oleju wydobywa sie dym , czy to normalne czy znow cos poszlo ? .
BMW E90 2007 320i silnik N46 Witam, silnik zaczął głośno chodzić, na kokpicie wywala mi błąd, kontrolka oleju na czerwono, poziom oleju zerowy. Komputer wskazuje błędy 2A83 i 2A88. Samochód zaczął chodzić jak diesel. AI: Sprawdzałeś fizycznie poziom oleju na bagnecie, czy tylko komputer pokazuje "zerowy" poziom? Brak bagnetu. AI: Były ostatnio robione...
Więc tak - dokładniejsze oględziny z pomocą taty: Owy wyciek nie jest z obudowy rozrządu tylko z "rurki - prowadnicy" bagnetu do sprawdzania poziomu oleju, sam bagnet był oblodzony. Rozumiem, że jest to woda w oleju ( pierścienie? ) kolejny objaw to plucie z rury wydechowej ( przy przygazowaniu z ręką podstawioną pod końcówkę rury, cała ręka obryzgana...
Witam może ten temat się powtarza ale ciężko coś konkretnego znaleźć. Samo HS-14 to znajduje nawet jest temat na forum: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... Generalnie to z jakiegoś polskiego samochodu ciężarowego czy autobusu(STAR, JELCZ, AUTOSAN a może ciągnik USUS) - zasilał instalacje pneumatyczną - hamulce, hamulce przyczepy. Ta...
a kto powiedzial ze temp pobieram z plynu chłodzacego :) aktualny wskaznik temp oleju mial czujnik zamontowany w bagnecie od sprawdzania ilosci oleju. Mam juz czujnik temp. DS18B20 zobaczymy jak sie spisze w praktyce :) Pozdrawiam !!
Kupiłem używaną glebogryzarkę holder H100 możne ktoś wie jak się zmienia olej w przekładni?. Nie ma żadnego korka spustowego jest jedynie bagnet do sprawdzania stanu oleju. Może ktoś posiada instrukcję do takiej glebopgryzarki
Z doświadczenia powiem, że w takich starociach wszystko co jest nieszczelne/nie trzyma/nie działa się od razu wymienia. Tulejka miarki oleju kosztuje 40 zł oryginał, to czy warto coś kombinować zamiast wymienić bo pewnie pęknięta jest? tym bardziej że w tym silniku warto sprawdzać często szczelność układu to za chwilę nie dojdziesz do ładu gdzie co...
Z dziurką na bagnet do sprawdzania poziomu oleju nie będzie widzę problemu. Tylko jak zabrać się do zrobienia odpowietrzenia?
Sprawdzasz olej, czy tam nie ma bagnetu? Trzeba zlać i zobaczyć czy nie rozrzedzony przez olej napędowy.
No jestem ciekaw, ale u mnie sprawdzam dwa razy w odstępie może 30 minut jest ok, przejechałem 20 km pokazuje minimum, dolałem może ze 3 setki dalej pokazuje minimum, tragedia pozdrawiam
Przede wszystkim podaj autko które ma tą skrzynię. Zazwyczaj poziom oleju sprawdza się specjalnym bagnetem który nie jest w autach na stałe ,tylko warsztaty takie posiadają a to bardzo ważne bo zła ilość oleju zakłóci pracę skrzyni lub przestanie działać.
Hmm ja już się gubię. Który filtr czyściłes bo jest ich łacznie 4 olejowe ? Po co mecher miał wymieniać filtr ssawny pompy hydraulicznej na skrzyni jak on robił silnik ? Oleju do skrzyni i mostu wchodzi ponad 40L. Którym bagnetem sprawdzasz poziom oleju w skrzyni ,mam nadzieje że nie tym na silniku ;) Wajcha wyboru regulacji to ta łyżka właśnie .
Do mierzenia oleju w nowych aut.skrz.biegów jest potrzebna specjalna serwisowa miarka z podziałkom na odpowiedni stan oleju przy różnych temperaturach silnika. „Domowy” sposób to włożenie do oporu bagnetu własnej roboty do tej rurki gdzie w starszych modelach była miarka długość około 1,6m i odznaczenie sobie ile było oleju przed spuszczeniem....
Skoro bagnet jest do sprawdzania poziomu oleju i na tym wskaźniku pokazuje, że jest go za dużo no to najwyraźniej tak jest. Olej był wymieniany sam czy z filtrem? z filtrem
Zapomniałem dodać, że niektóre egzemplarze miały bagnet do sprawdzania poziomu oleju ( patrz zdjecie ) a na dole śrubę wkręcona jako korek spustowy. http://obrazki.elektroda.net/90_12269122... W środu napewno nie ma zadnych łopatek, tylko stopa korbowodu rozbryzguje olej.
bagnet oleju sprawdzać oleju rurka bagnet oleju
sharp audio pilot immergas wyświetlane błędy voice kraft disco
pilot cosmo wkrętarka milwaukee
Panasonic KX-TGC420 dzwoni tylko raz - przyczyny i rozwiązania Brak ładowania w Volkswagen Caddy SDI - przyczyny i diagnostyka
