Witam, mam odśnieżarkę z silnikiem briggs and straton 12C314 0207 E1, sprzęt nie chce odpalić, gdy podpompuję paliwo przyciskiem i przełączę na ssanie odpala i chodzi kilka sekund tak jakby wypalała to wpompowane paliwo, iskra na świecy jest, gaźnik przeczyszczony, dysze wydmuchane, ten silnik nie ma filtra powietrza ani paliwa, ma ktoś jakiś pomysł?...
dakladnie nie pamiętam czy dolny to ssanie a gorny wydech Przecież jest to w Service Manual. Zawór ssania od strony wlotu mieszanki. Zawór wydechu od strony kolektora wydechu. Co masz w dół, a co do góry? Który z nich jest wydechowy a który ssący 1-? 2-? https://obrazki.elektroda.pl/8604099900_...
Na początek sprawdź fajkę świecy, wyjmij z niej kabel i załóż bezpośrednio na świecę. To automatyczne ssanie dobrze masz poskładane, w ogóle to cały gaźnik jest prawidłowo założony?
Nie masz tam ręcznej pompki, do napełniania gaźnika przed pierwszym uruchomieniem? Im mniej ssania tym mniej powinna kopcić na czarno. Ssanie można wyłączyć po 2-3 minutach, ale wbrew opisowi nie jestem pewien czy to tak na prawdę tylko zwykłe ssanie.
Nie, ssanie nie jest włączone cały czas, działa prawidłowo.
jeżeli ssanie zamknę to silnik gaśnie ok jak dźwignię lekko puszczę to przepustnica się otwiera czyli też ok, jutro doślę fotki dokładniejsze z tą sprężynką to racja na twoim zdjęciu to widać,ale na gaźniku jest zaczepiony drugi koniec czy na przepusnicy
W tych silnikach jest ponoć jakiś inteligenty start, nie potrzebuje ssania ani pompki. W tych silnikach jest ssanie sterowane bimetalem nagrzewanym ciepłem z tłumika. I to jet ta cała "inteligencja zapłonu" To raczej układ nie powinien być awaryjny. Więc skąd te problemy z rozruchem ? Jak ciepły pali elegancko, im zimniej tym gorzej. Jak więc sprawdzić...
Ja właśnie znalazłem te tabele na stronie Briggs & Strattona ale za bardzo nie potrafię z nich odczytać i zaszeregować ten silnik - ważne ,że tak jak napisał kolega powyżej jest to B&S 6HP series ( ale który?) - po zdjęciach z katalogów też nie mogę dojść- wiem tylko ,że ma automatyczne ssanie i nie ma pompki (gumki)
Silnik zasadniczo działa dobrze jednak kiedy poziom paliwa spadnie do 20% uporczywe gaśnieva i wcześniej mu się zdarza... Kiedy paliwa jest sporo a silnik zaczyna gasnąć wystarczy jak wrzucę na chwilę ssanie. Silnik wraca do normy na dłuższy czas. Kiedy paliwa jest mało zdarza się to częściej a jak jest poniżej 20% to ssanie już nie pomaga. Trzeba dolać...
Czasem mam podobny problem. Problemem u mnie jest automatyczne ssanie. Po prostu włącza ssanie na ciepłym siniku i stąd niemożność uruchomienia. Jak troszkę ostygnie to pali normalnie. Tam jest jakiś bimetal i czasem się zawiesza. Tak jest u mnie. Nie wiem czy u Ciebie jest podobnie.
Same zawory, w jakim są stanie? Może, ssący jest nieszczelny?
Witam ponownie. Mam prośbę. Czy ktoś mógłby mi przesłać schemat podłączeń regulatora obrotów bo mam coś chyba poknocone. Jak chce wyłączyć ssanie to gaśnie. Przepustnica jest u mnie cały czas otwarta jak zapalam czy tak ma być bo mi się wydaje że powinna być zamknięta przy zapalaniu a ona jest cały czas otwarta. Proszę o odpowiedz.-Silnik 8 hp AT 3600.
Oczywiście, po prostu nie zawsze była iskra. Ewentualnie zawór ssący.
Witam wszystkich, Mam problem z silnikiem B&S 675 Ready Start. Czytałem tematy na forum ale teraz już nie wiem co zrobić. Silnik był już naprawiany kilkakrotnie ale tym razem nie jestem w stanie go uruchomić. Pierwsza sprawa to uszkodzenie klina. Klin wymieniłem. Ponieważ silnik wciąż nie działał, sprawdziłem iskrę i wyglądało tak jakby się na chwilę...
Aby podnieść obroty, musisz zwiększyć naciąg dużej sprężynki, odginając blaszkę, do której jest zamocowana. Dokręć też kolektor ssący.
No właśnie bo co innego może być musi być coś z tymi zaworami jak inaczej to wyjaśnić... Może Ci się zawiesza odprężnik. Przy rozruchu nie zamyka zaworu ssącego byś mógł łatwo rozkręcić silnik. Taki niedomykający się zawór ssący może powodować takie anomalie.
Witam po długiej przerwie ,Mam problem z moim traktorkiem sabo cliper z silnikiem BS . Po zimie z linki odpalil za pierwszym strzałem ale trzeba było uzyc troche siły. Z aku ciężko kreci (nowe aku) ,pozim oleju ok. myślę ze to zawory bo jak kombinowałem przy nich to kręcił jak głupi na aku ale nie zapalił (chyba za mała kompresja ) po regulacji znowu...
witam mam problem z agregatem gradotwórczym Briggs &Stratton HP16 Vanguard po uruchomieniu na ssaniu pracuje pracuje dobrze równo ,kiedy ssanie wyłączę zaczyna rzucać sinikiem muszę cięgno ssania ustawiać tak w połowie wtedy w miarę pracuje równo ale i tak nie jest to całkiem równa praca proszę o pomoc.
Witam.Dostałem używaną kosiarkę z silnikiem briggs & stratton 3,5hp z gaźnikiem membranowym(dwururka) model 92902 z 2004r.Kosiarki nie można odpalić a jak już się to uda bardzo nierówno pracuje i nie może się wkręcić na obroty.Świeca nowa przy próbie palenia mokra po odpaleniu zakopcona czarna.Wymieniłem filterek,membranę i oczywiście paliwko.Przed...
Silnik to twin 14.5 hp 461707model 0145 e3 type Problem jest z odpalaniem Rozrusznik mam nowy i aku też Żeby go odpalić musze podpiac drugie aku od auta, jak wykręcę świece to kręci bez problemu na małym aku, chciałem ustawić zawory jednak w tym silniku się nie da. Pytanie takie co może być problemem Czy ten silnik posiada rozpreznik?
Witam ! Mam taki problem z kosiarką z silnikiem Briggs & Straton. Jak silnik jest całkiem zimny to odpala i gaśnie, muszę na nowo napompować paliwa. Po kilku razach już chodzi i mogę spokojnie kosić. Gdy po jakimś czasie zatrzymam silnik aby np opróżnić kosz, nie mogę go uruchomić. Dopiero jak lekko ostygnie. Gdy z gorącego silnika wykręcę świecę i...
Ustaw 15 ssący 20 wydech I powinno być dobrze. Ja używam masy uszczelniającej Victor rainz .
Ssący 0.13, wydech 0.18 mm.
Masz rurkę ssącą w zbiorniku zatkaną. Dodatkowo proszę niezwłocznie poprawić tytuł wątka - musi zawierać skrótowy opis usterki!
Witam,zawór wydechowy jak i ssący 0,10-0,15 mm. Chociaż w nowszym biletynie znalazłem informacje; ssący 0.07-0,12mm wydechowy 0,12-0,18mm
Zawór ssący do sprawdzenia, konkretnie zbyt mały luz lub wypalone bądź wypadnięte gniazdo. Silnik dolno czy górnozaworowy?
wydech 0,25 ssący 0,20 Być może nie trzeba nowej uszczelki, wszystko zależy w jakim stanie będzie stara.
Albo pęknięty/zluzowany plastikowy kolektorek ssący.
Silnik Briggs & Stratton **28D707** (10,5 HP) to model z serii **280000**, używany głównie w kosiarkach samojezdnych. Do tego silnika pasują zawory: - **Zawór ssący (Intake Valve)**: Średnica główki **1,362 cala (34,6 mm)**, długość **3,187 cala (81 mm)** - **Zawór wydechowy (Exhaust Valve)**: Średnica główki **1,181 cala (30 mm)**, długość **3,187...
Dla zimnego silnika luzy to: zawór ssący 0,13 - 0,18 mm; zawór wydechowy 0,23 - 0,28 mm.
Mam ten sam silnik.Chciałbym się dowiedzieć czy górny zawór to ssący a dolny to wylotowy? Briggs&Stratton 28S777 type 1142-E1
Kręcisz silnikiem > zawór wydechowy się otwiera > zamyka i otwiera zawór ssący > zamyka i dochodzisz do górnego położenia tłoka > kręcisz aby tłok był 6-7mm poniżej najwyższego punktu.
Sprawdź czy ssanie się otwiera.
Pomogło ustawienie zaworów. Ale i tak na cieplym silniku musze dac ssanie
Luz zaworów, na zimnym silniku, 0.2 mm. Ssący, może być 0.15 mm. Ten klin, to sprawdzałeś "na oko" czy dokładnie, nie musi być całkiem zerwany, aby przestawił się zapłon..
Odkręć gaźnik wraz ze zbiornikiem, czyli od strony głowicy na kluczyk 10 mm (oryginalnie 3/8" ) od prawej strony silnika na kluczyk 13 mm (org 1/2 "). Jak zdejmiesz, oczyść, i te 5 śrub na gwiazdkę które łączą gaźnik ze zbiornikiem odkręć, oczyść długą rurkę, sitko, membranę wymień (koszt 10 zł) paliwo wylej, zalej nowe- świeże. Poskładaj, z uwagą na...
Od kiedy mamy ssanie, w kosiarkach z silnikiem B&S, membranowych?
Nic nowego, typowa usterka dla tych silników, luz zaworu ssącego za duży, zużycie, itp. Sprawdź dźwigienkę oraz zawór i jego luz w prowadnicy, sprawdź śrubę mocującą. Zorganizuj sobie laskę popychacza dla zaworu wydechowego, ma ona taką samą długość i jest wykonana ze stali, załóż, wyreguluj odpowiednio zawory. Pozdrawiam
a która jest to dokładnie dysza ? Co ona robi ? Powiem tak że to to co na ostatnim zdj. i jest połączone z dyszą ,2 przepustnica w gaźniku która słabo widac na 2 przedostatnich i 7 od przodu Chciałem filmiki zamieścić za pomoca elektrody ale sie nie da ( błedy są jakieś) Dodano po 11 http://patrz.pl/filmy/glebogryzarka-bg \ http://patrz.pl/filmy/glebogryzarka-bg.....
https://www.youtube.com/watch?v=mjLggFX8... a to kolega wierch widział? być może ten filmik coś podpowie szkoda, że po niemiecku,ale zawsze coś Rzeczywiście fajny film tylko nie po mojemu:) A tak jakby to nie problem sparwdź jaki masz ruch tej dzwigni (chyba ssanie ) jak przesuwasz z żłówia na zająca:)
Na początek sprawdź, czy wyłącza się ssanie. Sprawdź także czy nie poluzował się gaźnik.
Silnik L- head (dolnzaworowy) ssący 0,12-0,18mm wydechowy 0,23-0,28mm
sprawdź kolektorek ssący - ta plastikowa rurka od gaźnika do cylindra - lubią pękać przy cylindrze i łapią wtedy lewe powietrze. PS. jak to to i będziesz kupować to pamiętaj, że są 2 rodzaje tych kolektorków - z okrągłym otworem do cylindra i prostokątnym
za dużo oleju lub za duże przedmuchy, odłącz odmę od gaźnika, załóż dłuższy wężyk, poprowadź do góry i na tył, jak na końcu będzie dalej chlapać olej to wsadź do buteleczki i kontroluj i jak będzie dużo to wlewaj z powrotem do silnika króciec wlotowy przy gaźniku zaślep, żeby nie ssało lewego powietrza z brudem a nie to remont - przynajmniej pierścienie
W tych silnikach ssanie było sterowane membraną gaźnika.[/quote] ten silnik nie ma ssania sterowanego membraną..membrana jest owszem ale nie steruje ssaniem..ssanie jest ręczne.
Witam i proszę o podpowiedź jakie dla tego silnika wartości luzów zaworowych . Obecnie ustawiono 0,10 ssanie i 0,15 wydech ale trudno uruchomić zimny , później dobrze odpala i równo prasuje. Silnik B&S Intek 18,5 : 31P777-0770-B1. Danych na pokrywie dokładnie nie można odczytać. Silnik z roku 2010-2011.
Czy masz sprawne ssanie w tym silniku. Jeśli masz czym, to zbadaj kompresją sinika, może silnik jest już na "wykończeniu".
Sprawdzę fajkę, proszę o bliższe informacje dotyczące sprawdzenia szczelności kolektora ssącego, gdzie znajduje się oring?
Ssanie wyłącza się automatycznie po przesunięciu dźwigni ma minimum? Jaki to gaźnik, najlepiej daj jakieś zdjęcie.
Witam. Posiadam kosiarkę (już zabytek :D ) Briggs&Stratton 94908-0619-02 Problemem jest, że nie zapala jak silnik zimny. Wystarczy psiknąć w filtr Plakiem i chodzi. Po pierwszym odpaleniu nie ma później z tym jakichkolwiek problemów - pali na dotyk. Membrana w gaźniku nowa, filtr czysty, oring na króccu ssącym nowy, sam króciec uszczelniony na łączeniu...
Dla silników serii 28.... OHV zalecane wartości to: 1/ momenty dokręcania śrub: a/ głowica 220 in.lbs = 24,86 Nm; b/ korbowód: - jeżeli obie śruby są jednakowe, to po 185 in.lbs = 20,90 Nm; - jeżeli śruby są różne, to dla mniejszej 160 in.lbs = 18,08 Nm, a dla większej 260 in.lbs = 29,38 Nm. c/ misa olejowa: - dla śrub z luźną podkładką sprężystą 140...
Witam mam problem z silnikiem briggs stratton 500 wymieniłem kolektor ssący na nowy membrama nowa sprężynki i po odpaleniu muszę przez ok 1 minuty pompować paliwo potem juz jest dobrze i po drugie jak zdejmę filtr powietrza silnik gaśnie ,zaślepiłem kilka otworów w obudowie filtra i silnik śmiga jaka morze być przyczyna
Kiedy zawory powinny być otwarte (który i w jakim momencie)? Przed zapłonem (sprężanie) i w czasie pracy oba zawory zamknięte. Następnie otwarty wydech (tłok idzie do góry). Otwarte ssanie - tłok w dół, jak w każdym czterosuwie. Iskra jest?
Witam. Rozrząd ustawiasz na znaki. Zarówno na dużym jak i na małym kole masz znaki i na te znaki ustawiasz. Zazwyczaj jest to nacięcie, kreska lub kropka. Czy zawór ssący się domyka?
A jak "zapodasz" odrobinę paliwa tam gdzie jest filtr powietrza (tylko nie na filtr) to też nic? Po prostu pomiń gaźnik i pryśnij odrobinę paliwa wprost do kanału, kolektora ssącego. Jeśli "zagada" to gaźnik. Po prostu coś jest z nim jest nie tak. Uprzedzając pytanie autora, co jeśli nie zagada? No cóż, wtedy trzeba szukać gdzie indziej. Ale ja bym...
ssanie silnika briggs stratton briggs ssanie briggs stratton
ricoh reset bębna urmet sygnał wywołać błąd biosu piszczy
przekładniki prądowe siemens tranzystor
Lokalizacja pliku klucza SSH dla OpenATV i OpenPLi Smart Fortwo W450 W451 W453 – średnica głośników na podszybiu, JBL, adaptery, 100 mm, 130 mm