Ja właśnie znalazłem te tabele na stronie Briggs & Strattona ale za bardzo nie potrafię z nich odczytać i zaszeregować ten silnik - ważne ,że tak jak napisał kolega powyżej jest to B&S 6HP series ( ale który?) - po zdjęciach z katalogów też nie mogę dojść- wiem tylko ,że ma automatyczne ssanie i nie ma pompki (gumki)
Długa sprężynka, ma być razem z prętem. Pierwsza przepustnica od strony filtra to tzw. ssanie i jest zamykana tylko do rozruchu, i zamyka się po przesunięciu manetki gazu na maksa, chyba że ma oddzielne sterowanie. Powinna się otwierać zaraz po, niewielkim nawet, zmniejszenie gazu. W czasie pracy silnika musi być otwarta, masz coś namieszane z połączeniami...
No właśnie bo co innego może być musi być coś z tymi zaworami jak inaczej to wyjaśnić... Może Ci się zawiesza odprężnik. Przy rozruchu nie zamyka zaworu ssącego byś mógł łatwo rozkręcić silnik. Taki niedomykający się zawór ssący może powodować takie anomalie.
Raczej trzeba zdjąć głowice, wypiąć zawory, sprawdzić jak przylegały do gniazd, czyli jak po całej otoczce gniazda i zaworu przylgnia jest czysta to powinno to być szczelne, ale jeśli jest częściowo czarna to już jest nieszczelne. Zanim zdejmiesz głowice, zwiększ delikatnie luz zaworowy, nie wiem ile masz ustawione teraz, ale spróbuj na 0,2 - 0,25....
Witam mam problem z silnikiem briggs stratton 500 wymieniłem kolektor ssący na nowy membrama nowa sprężynki i po odpaleniu muszę przez ok 1 minuty pompować paliwo potem juz jest dobrze i po drugie jak zdejmę filtr powietrza silnik gaśnie ,zaślepiłem kilka otworów w obudowie filtra i silnik śmiga jaka morze być przyczyna
To zdjęcie wiele wyjaśnia; masz tam automatyczne ssanie realizowane poprzez ramię które po odpaleniu silnika wyłączane jest poprzez przepływ powietrza od wentylatora. Ze zdjęcia wynika że sprężyna która po zgaszeniu silnika przyciąga ramię do pozycji wyjściowej jest na swoim mjejscu. Sprawdź czy ramię swobodnie się porusza,bez żadnych zacięć, oraz po...
Aby podnieść obroty, musisz zwiększyć naciąg dużej sprężynki, odginając blaszkę, do której jest zamocowana. Dokręć też kolektor ssący.
Dzięki za expresowa odpowiedź. Luz zaworów sprawdzone : wydech -0,20 , ssący - 0,10 . Nie przyglądałem się mocno przylgniom , ale kręciłem zaworami i miałem wrażenie że dolegają. Tu nie ma za bardzo jak sprawdzić szczelności :(
Dla zimnego silnika luzy to: zawór ssący 0,13 - 0,18 mm; zawór wydechowy 0,23 - 0,28 mm.
Ssący 0.13, wydech 0.18 mm.
Zawór ssący do sprawdzenia, konkretnie zbyt mały luz lub wypalone bądź wypadnięte gniazdo. Silnik dolno czy górnozaworowy?
Witam,zawór wydechowy jak i ssący 0,10-0,15 mm. Chociaż w nowszym biletynie znalazłem informacje; ssący 0.07-0,12mm wydechowy 0,12-0,18mm
Luz zaworów, na zimnym silniku, 0.2 mm. Ssący, może być 0.15 mm. Ten klin, to sprawdzałeś "na oko" czy dokładnie, nie musi być całkiem zerwany, aby przestawił się zapłon..
Silnik zasadniczo działa dobrze jednak kiedy poziom paliwa spadnie do 20% uporczywe gaśnieva i wcześniej mu się zdarza... Kiedy paliwa jest sporo a silnik zaczyna gasnąć wystarczy jak wrzucę na chwilę ssanie. Silnik wraca do normy na dłuższy czas. Kiedy paliwa jest mało zdarza się to częściej a jak jest poniżej 20% to ssanie już nie pomaga. Trzeba dolać...
Witam. Mam kosiarke Briggs stratton 500e 140cc. Odkąd ją kupiłem używaną rok temu, silnik pracuje lekko nierówno. Postanowiłem jutro wymienić filtr powietrza (bo wygląda jak na foto) i do tego dam nowy olej i świece :) czy wszystkie te rzeczy kupić oem B&S, czy jakieś zamienniki też dają rade? Czy możliwe że ta operacja zlikwiduje ta nierówna prace?...
Witam, Co jest nie tak, wymieniłem sprężynkę od regulatora(na zdjęciu jej nie ma, jest to silnik z jedną sprężynką), wymieniłem świecę, membranę z uszczelką, wszystko na oryginałach. Wszystko pięknie ładnie wyczyściłem zero brudu, o uszczelce w gaźniku na króciec nie zapomniałem, klin idealnie siedzi od 9 lat. Po tych wymianach takie coś (było gorzej)...
Witam.Dostałem używaną kosiarkę z silnikiem briggs & stratton 3,5hp z gaźnikiem membranowym(dwururka) model 92902 z 2004r.Kosiarki nie można odpalić a jak już się to uda bardzo nierówno pracuje i nie może się wkręcić na obroty.Świeca nowa przy próbie palenia mokra po odpaleniu zakopcona czarna.Wymieniłem filterek,membranę i oczywiście paliwko.Przed...
Witam Kolegów, Tak jak w temacie, mam kłopot z silnikiem Briggs&Stratton 675. Silnik po odpaleniu pracuje normalnie, na równych obrotach, nie traci mocy w trawie, i wydawałoby się, że jest OK jednak po zgaszeniu go już nie można go uruchomić do momentu aż całkiem wystygnie. Nie wiem co jest grane tym bardziej, że silnik nie gaśnie podczas pracy i może...
Witam, mam problem z silnikiem Briggs&Stratton do kosiarki. Nie jest nowy (4 lata). nie mam pojęcia jak było z wymianą oleju, ponieważ jestem jego 2 właścicielem. silnik używany był w Niemczech. Do benzyny dolewany był jakiś klejący płyn. Mam zamiar to wszystko poczyścić. (kosiarka jest u mnie pierwszy dzień) Problem jest następujący: silnik odpala...
Witam, potrzebuje pomocy odnośnie silnika Briggs&Stratton 15.5. Nie odpala. Zawory ustawione. Bez świecy kręci. Jak wkręcę świecę to robi pół obrotu i stoi. Czytałem że w większości przypadkach jak rozrusznik nie ma siły zakręcić to często w tych silnikach pęka odprężnik na wałku rozrządu. Rozebrałem silnik i wyciągnąłem wałek rozrządu i okazało się...
Zachowanie jak w temacie. Pali od pierwszego szarpnięcia, zaraz potem zaczyna nierówno pracować Po lekturze postów z tego działu gaźnik rozebrany, przedmuchany, wymieniona membrana i jej uszczelka. Po tej operacji nierówna praca nie ustała. Oba filtry paliwa czyste, filtr powietrza również, dyszy głównej nie demontowałem. Wymiana membrany dała tylko...
briggs&stratton silnik chodzi nierówno stuka,gaznik wyczyszczony,wszystkie sprezynki na miejscu,silnik ma tylko 2 lata , https://www.youtube.com/watch?v=UrxvPBwU... ktos zna przyczyne?
Mam silnik briggsa 8hp Model 195432 typ 0889 01 code 92011710 Problem mam taki że gaźnikiem wypływa paliwo przy zapalaniu silnik jeśli jest zimny zapali a później gdy się rozgrzeje gaśnie i nie chce odpalić. http://obrazki.elektroda.pl/4586729500_1...
Witam, szukałem podobnych tematów ale nic nie mogłem znaleźć. Problem jest następujący, silnik jest po dotarciu zaworów, wymianie filtra powietrza, świecy oraz cewki. Silnik nie daje zadnych oznak życia, zalewa się świeca chociaż iskra jest. Wymieniany był rownież klin na kole magnesowym oraz czyściłem gaźnik. Może ktoś wie czemu nie chce odpalić?
Silnik jak w temacie . Odpala ale nie wchodzi na obroty, nierówno pracuje "kicha prycha" wymieniałem membrany , klin na kole w porządku, sprężynki ok. Odkręciłem głowice, jest w stanie jak na foto, może ktoś podpowiedzieć czy cylinder jest ok, lub zasugerować co jeszcze może być z tym silnikiem. Silnik w kosiarce ma dwa lata, kosiarka mało użytkowana....
Silnik nie wchodzi w pełne obroty, momentami czrno dymi, świeca przydymiona na czarno(została sprawdzona i jest w porządku). Co może być przyczyną:?: Proszę o odpowiedzi.
Silnik Briggs & Stratton **28D707** (10,5 HP) to model z serii **280000**, używany głównie w kosiarkach samojezdnych. Do tego silnika pasują zawory: - **Zawór ssący (Intake Valve)**: Średnica główki **1,362 cala (34,6 mm)**, długość **3,187 cala (81 mm)** - **Zawór wydechowy (Exhaust Valve)**: Średnica główki **1,181 cala (30 mm)**, długość **3,187...
Witam Widzę że na tym forum jest sporo życzliwych użytkowników Zakupiłem Stigę Villa z takim silnikiem MODEL 286707 TYPE 017201 CODE 9502014E - pewnie od nieuczciwego sprzedawcy... Jest taki problem - coś zagruchotało w silniku praktycznie na sam koniec pierwszego koszenia. Szybko wyłączyłem silnik. Po chwili odpaliłem ponownie (bez problemu) ale ewidentnie...
Mam problem z uruchomieniem zarówno zimnego, a przede wszystkim ciepłego silnika w kosiarce briggs stratton sprint 40, ponadto w trakcie uruchamiania silnika często linka chce wyrwać rękę. Domyślam się, ze problem z zapłonem - czy jest jakaś regulacja tego ustrojstwa - doczytałem się że reguluje się cewkę -ale jaka powinna być przerwa, może jakieś jeszcze...
Witam. Mam problem z glebogryzałką z silnikiem BRIGGS& STRATTON 375 SPRINT. Podczas normalnej pracy usłyszałem ciche metaliczne pyknięcia, które ustawały po wciśnięciu sprzęgła. Po ok. minucie silnik zaczął przerywać, schodzić z obrotów i dymić na ciemnoniebiesko. Po zatrzymaniu odkręciłem świecę, która była mocno okopcona i zaolejona z elementami nagaru....
Silnik L- head (dolnzaworowy) ssący 0,12-0,18mm wydechowy 0,23-0,28mm
Kręcisz silnikiem > zawór wydechowy się otwiera > zamyka i otwiera zawór ssący > zamyka i dochodzisz do górnego położenia tłoka > kręcisz aby tłok był 6-7mm poniżej najwyższego punktu.
Odkręć gaźnik wraz ze zbiornikiem, czyli od strony głowicy na kluczyk 10 mm (oryginalnie 3/8" ) od prawej strony silnika na kluczyk 13 mm (org 1/2 "). Jak zdejmiesz, oczyść, i te 5 śrub na gwiazdkę które łączą gaźnik ze zbiornikiem odkręć, oczyść długą rurkę, sitko, membranę wymień (koszt 10 zł) paliwo wylej, zalej nowe- świeże. Poskładaj, z uwagą na...
Witam. Rozrząd ustawiasz na znaki. Zarówno na dużym jak i na małym kole masz znaki i na te znaki ustawiasz. Zazwyczaj jest to nacięcie, kreska lub kropka. Czy zawór ssący się domyka?
W tych silnikach ssanie było sterowane membraną gaźnika.[/quote] ten silnik nie ma ssania sterowanego membraną..membrana jest owszem ale nie steruje ssaniem..ssanie jest ręczne.
Mam ten sam silnik.Chciałbym się dowiedzieć czy górny zawór to ssący a dolny to wylotowy? Briggs&Stratton 28S777 type 1142-E1
Nic nowego, typowa usterka dla tych silników, luz zaworu ssącego za duży, zużycie, itp. Sprawdź dźwigienkę oraz zawór i jego luz w prowadnicy, sprawdź śrubę mocującą. Zorganizuj sobie laskę popychacza dla zaworu wydechowego, ma ona taką samą długość i jest wykonana ze stali, załóż, wyreguluj odpowiednio zawory. Pozdrawiam
Od kiedy mamy ssanie, w kosiarkach z silnikiem B&S, membranowych?
W oryginale tak jest . rozbierałem silnik Intek 15,5 jak i 17,5 i w obu laski popychaczy były rożne . jedna była aluminiowa pewnie ssąca a druga stalowa wydechowa
za dużo oleju lub za duże przedmuchy, odłącz odmę od gaźnika, załóż dłuższy wężyk, poprowadź do góry i na tył, jak na końcu będzie dalej chlapać olej to wsadź do buteleczki i kontroluj i jak będzie dużo to wlewaj z powrotem do silnika króciec wlotowy przy gaźniku zaślep, żeby nie ssało lewego powietrza z brudem a nie to remont - przynajmniej pierścienie
Dla silników serii 28.... OHV zalecane wartości to: 1/ momenty dokręcania śrub: a/ głowica 220 in.lbs = 24,86 Nm; b/ korbowód: - jeżeli obie śruby są jednakowe, to po 185 in.lbs = 20,90 Nm; - jeżeli śruby są różne, to dla mniejszej 160 in.lbs = 18,08 Nm, a dla większej 260 in.lbs = 29,38 Nm. c/ misa olejowa: - dla śrub z luźną podkładką sprężystą 140...
Wstrzyknij troszkę paliwa do cylindra lub kolektora ssącego i spróbuj uruchomić silnik.
Pomogło ustawienie zaworów. Ale i tak na cieplym silniku musze dac ssanie
https://www.youtube.com/watch?v=mjLggFX8... a to kolega wierch widział? być może ten filmik coś podpowie szkoda, że po niemiecku,ale zawsze coś Rzeczywiście fajny film tylko nie po mojemu:) A tak jakby to nie problem sparwdź jaki masz ruch tej dzwigni (chyba ssanie ) jak przesuwasz z żłówia na zająca:)
a która jest to dokładnie dysza ? Co ona robi ? Powiem tak że to to co na ostatnim zdj. i jest połączone z dyszą ,2 przepustnica w gaźniku która słabo widac na 2 przedostatnich i 7 od przodu Chciałem filmiki zamieścić za pomoca elektrody ale sie nie da ( błedy są jakieś) Dodano po 11 http://patrz.pl/filmy/glebogryzarka-bg \ http://patrz.pl/filmy/glebogryzarka-bg.....
Witam Chciałbym się dowiedzieć ktory zawór to ssący a ktory wylotowy w tym silniku Briggs&Stratton 28S777 type 1142-E1
Witam i proszę o podpowiedź jakie dla tego silnika wartości luzów zaworowych . Obecnie ustawiono 0,10 ssanie i 0,15 wydech ale trudno uruchomić zimny , później dobrze odpala i równo prasuje. Silnik B&S Intek 18,5 : 31P777-0770-B1. Danych na pokrywie dokładnie nie można odczytać. Silnik z roku 2010-2011.
Z luzem zaworòw to trochę nie tak, bo powinny być pomiędzy 0,10-0,20mm dla obu ssącego i wydechowego. Patrz na silnik z serii 80000.
Iskra? Nie sprawdzałem. Jak na zimnym silniku odpali to chodzi bez problemów dopiero jak zgaszę to odpalić mogę dopiero jak ostygnie. Muszę zobaczyć to ssanie.
A jak "zapodasz" odrobinę paliwa tam gdzie jest filtr powietrza (tylko nie na filtr) to też nic? Po prostu pomiń gaźnik i pryśnij odrobinę paliwa wprost do kanału, kolektora ssącego. Jeśli "zagada" to gaźnik. Po prostu coś jest z nim jest nie tak. Uprzedzając pytanie autora, co jeśli nie zagada? No cóż, wtedy trzeba szukać gdzie indziej. Ale ja bym...
Nie, ssanie nie jest włączone cały czas, działa prawidłowo.
Luz zaworu ssącego 0,07-0,12mm,zaworu wydechowego 0,12-0,18mm,śruby dolnej obudowy silnika 20Nm.
Czy masz sprawne ssanie w tym silniku. Jeśli masz czym, to zbadaj kompresją sinika, może silnik jest już na "wykończeniu".
Silnik b&s OHV; zawór ssący 0.07-0.12mm,zawór wydechowy 0.12-0.18mm.
Ponieważ również mam kosiarkę Husara z silnikiem B&S DOV 750, a prawdopodobnie gdzieś mi wypadła duża sprężyna do zasuwki ssania, co skutkuje tym, że przy pracy silnika, wibracje przesuwają tą zasuwkę na ssanie, przez co silnik pracuje na pół gwizdka, czy orientujecie się, gdzie można nabyć taką sprężynkę? Zależy mi na oryginalnej części B&S.
Uszczelka pod kolektorem ssącym, musi być założona.
filtr powietrza wymieniłem,świecę,w filtrze paliwa praktycznie nie było przelotu zbiornik paliwa też wyczyściłem ze syfów.Wymieniłem też przewody paliwowe całe były sparciałe .Gaźnika nie rozbierałem boję się ,że nie dostane uszczelek w serwisie i traktorek będzie uziemiony.Wyregulowałem gaźnik trochę pomogło teraz ssanie jest wyłączone ale od czasu...
Witam, mam problem z odpaleniem silnika briggs&stratton w kosiarce. Jak już odpali to zaraz obroty maleją i zaraz silnik gaśnie. Ssanie chyba jest automatyczne działa odśrodkowo. Jak ręcznie przytrzymam ssanie to kosiarka zapala dobrze jak puszcze to zaraz gaśnie.
Proponuję sprawdzić luzy zaworowe. W silnikach B&S serii 31---- luzy, mierzone na zimnym silniku, to: 1/ dla zaworu ssącego 0,08 - 0,13 mm; 2/ dla zaworu wydechowego 0,13 - 0,18 mm.
Ten silnik to jednocylindrowy dolnozaworowy czterosuwowy silnik firmy Briggs & Stratton o zapłonie iskrowym.Wariant silnika z pionowym wałem korbowym. Instrukcję obsługi i schemat budowy można znaleźć np. tutaj [url=https://www.briggsandstratton.com/e... Luzy zaworowe dla tego silnika, to: zawór ssący 0,13 - 0,18 mm, zawór...
Silnik gasnie ale po kilku minutah mozna go odpalic,swiece wymieniałem chyba jest ok chociaz mam jeszcze małe wątpliwosci co do układu zapłonowego.....orginalnie była założona cewka a pod kołem magnesowym jest chyba to bedzie kondensator z przerywaczem,na tym układzie nie miałem iskry.Załozyłem cewke ktora nie potrzebuje kondensatora i iskra jest ale...
Udało się silnik odpalił. Przyczyna ustawianie zaworów za duże luzy ustawiłem obydwa na 0.10 ssący trochę ciaśniej wydechowy lekko spasowany, jak ręką odjął. Trzeba dokładnie czytać w necie do czego jest opis Jeżeli silnik jest dolnozaworowy (I/C, PowerBuilt), to ssanie 0,13 - 0,18 mm i wydech 0,23 - 0,28 mm. Jeżeli to OHV (Intek) , to ssanie 0,08 -...
Warto by przeczyścić i wyregulować gaźnik, sprawdzić pompkę paliwa, filtry oraz świece, na obu cylindrach. Sprawdź luz zaworów, na zimnym silniku, powinien wynosić: ssący 0,10-0,15 mm, wydechowy 0,18- 0,23 mm. Sprawdź też odległość cewki od koła zamachowego, powinna wynosić 0,20-0,30 mm. Regulacja gaźnika: http://obrazki.elektroda.net/14_12713967...
Sprawdź szczelność połączeń kolektora ssącego. Przepustnica ssania powinna być całkowicie zamknięta, dopiero po uruchomieniu silnika otwiera się.
Takie zachowanie zaworu, jest spowodowane działaniem odprężnika odśrodkowego. Jest, to normalne zachowanie. Po uruchomieniu silnika, odprężnik się wyłącza. Luz ustaw na 0.18mm ssący i 0,20mm wydech.
To jest jakiś chiński silnik napewno nie jest to Briggs & Stratton Skoro nie jest to jakiś firmowy silnik i nie ma możliwości zapoznania się z instrukcją jak takie luzy zaworowe powinny być poprawnie ustawione, to ja bym zrobił tak: Uśrednił bym wszystkie wartości jakie to bym znalazł w sieci, i tak: - zawór ssący ustawił bym w okolicy 0,15 mm - zawór...
briggs stratton ssanie briggs ssanie briggs stratton
instalacje mieszkaniowe ricoh reset bębna silnik obcowzbudny prąd stałego
schemat skoda superb3 magnetofon unitra
Quad gaśnie po odpaleniu - diagnostyka i rozwiązania Odpowiednik głowicy DNOS403MH261B(S) z DVB-T2