Fabryczne HC05 w CAR300 nie są zabezpieczane - kolega LWD11 wprowadza w błąd, zresztą widać z opisu, że myli HC11 z HC05. W CAR300 procesor zablokuje się jak jest SAFE 0 a czasem jeżeli zmodyfikujemy zawartość pamięci 24c01 na płycie radia i wtedy także nie przyjmuje kodu.
...ale czyta on bez problemu inną HC05B16 wyjętą z innego radia... Jakieś pomysły? Co tu można wymyślić? Programator sprawny, procesor nie odpowiada, czyli uszkodzony! Pobrać z jakiegoś złomu, przełożyć i już.
Gdzie znajduje sie kod w pamieci 24c016 czy tez w procku ZC99190. Jesli w pamieci to dam sobie rade ale jesli w procesorze to kapota. Przymierzam sie do robienia radii na motoroli ale nie mam interface ani sprawdzonego schematu. Raczej stawiam ze bedzie w procesorze.
W zasadzie to Blaupunkt do wszystkich Car300 ( tych z motorolą 68HC05) stosuje jeden typ 8 925 901 644. Wszystkie mutacje Cara300 mają ten sam procesor wyszczególniony w wykazie części zamiennych.
A ja nie mogę złapać komunikacji w modelu CAR300 (D) procesor oznaczony jako ZC99190CFN . Podpiąłem jak wyżej i ni cholery. Czy winny jest komputer (za szybki) Athlon 2,2Gz ? Ewentualnie może ktoś ma sprawdzony program pod mój sprzęt ? Będę bardzo wdzięczny.
Co do dokładnie za radio. Chcesz je rozkodować? Jak jest podłączone do komputera. Jaki procesor w radiu? Więcej szczegółów.
Proszę o jakieś wsparcie lub dobrą radę. Blaupunkt CAR300 (D), bez wyświetlacza, procesor ZC99190CFN. Z użyciem Motor05.exe uzyskuję bez problemu (po wcześniejszym odcięciu pin22) aktywne połączenie, ale próba odczytu eepromu kończy się komunikatem: "Aktualnie odczytywana pozycja: 00". Czy może ktoś ma pomysł co dalej z tym robić? Z góry dziękuję za...
Witam Trafiło do mnie uszkodzone radio jak w temacie po zdiagnozowaniu okazało się że procesor Motoroli "uwalony" przypuszczam że nieudana próba rozkodowania. Kasownik nie pomógł, brak komunikacji. Moje pytanie czy posiada ktoś do sprzedania procesor z takiego radia lub całe uszkodzone radio ze sprawną Motką ?? Dane procesora : Motorola HC05B6 PLCC...
Proponuję wylutowac procesor i odczytać w programatorze , a później sprawdzić kostkę z której wychodzi napięcie reset kostka 8 pinów jak sobie nie dasz rady to jestem z Grudziądza i mogę ci pomóc .
' i mam jeszcze jedno pytanie... jezeli poziom sygnalu na wejsciu wzmacniacza w radiu jest wystarczajacy, to moge bezposrednio z tego miejsca zrobic wyjscie na wzmacniacz?" W zasadzie tak ale nie jest to prawidłowe rozwiazanie. Zwykle działa ale nie do końca prawidłowo, wielu jest szczęśliwych że działa i nie zauważa mankamentów, błędów, złego wysterowania...
witam ponownie sprawdziłem wszystkie tranzystory diody opory i inne elementy na drodze załączania zasilania. wnioski wszystko wydaje sie byc dobre procesor tez poprawnie załącza sterowanie klucza. ale zauważyłem pewien dziwny objaw... radio ma logikę zapłonu i powinno sie włączyć bez 12v po stacyjce .tym czasem radio nie reaguje na gałkę póki nie ma...
Oczywiście że wiemy ale to nie takie proste jak by Ci się wydawało. Nie opisałeś dokładnie problemu i nie wiemy czy to radio w tym aucie wcześniej działało czy nie, czy wychodzi z radia sygnał przełączenia wyświetlacza w tryb radia (powinna zniknąć data) , czy wyświetlacz na to reaguje. Wielce prawodpodone że jeśli wcześniej działało to masz albo zimne...
Są wyświetlacze z wersją bez radia. Zdobyłem drugi wyglądający zewnętrznie tak samo a z radiem pracuje. W środku to zupełnie inne wyświetlacze. M. innymi ma drugi procesor HC05B16. Tracę nadzieję że ten "ubogi" da się przerobić na wersję z radiem. Niestety nie ma na obudowie żadnych oznaczeń więc załączam zdjęcia płytek obu typów. Bez radia : http://obrazki.elektroda.net/89_12822850...
Pleace i need dump for Blaupunkt CAR300.procesor HC05
sprawdz nap. na mob0 mob1 niebyło nigdy problemu z car300
HC05B16 biega w CAR300.
Ale może tu koledzy mnie poprawią bo ja nie wszystko już pamiętam i mogłem coś przekłamać. Przecinanie ścieżki do pinu 22 dotyczyło CAR300 na HC05.
Kilka miesiecy temu miałem Blaupunkt Car300 z tym procesorem i jakos poszło, tez podnosiłem nóżki, teraz nie mogę sobie przypomnieć w czym tkwi knif, wiem ze z tym HI i LO jest cos namieszane.
bo to nie jest tranzystor który bezpośrednio steruje przekażnikiem to jest drugi z kolei w pobliżu procesora
Dzięki za plik. Niestety mam ten sam objaw po wpisaniu kodu(na wyświetlaczu wszystko OK) radio działa tylko że po tej czynności na wyświetlaczu nic już nie wyświetla. Może to być procesor???
SAFE 4 oznacza że juz 6 razy był wpisany zły kod. Radio należy zostawić włączone z napisem SAFE 4 na kilka godzin (przy SAFE1 oczekiwanie jest 640minut) aż radio pozwoli na wpisanie kodu. Jeśli nie jesteś pewien tego kodu to lepiej zanieś radio do kogoś kto potrafi odczytać ten kod z jego procesora bo tylko zablokujesz je. Instrukcję widziałem na Elektrodzie...
Myślę że to koniec podpowiedzi. Poczytaj sobie PDFa o tym procesorze zanim się za niego zabierzesz. SławeK
Hmm w 11? W CAR300? Poczytaj chociażby carbase kolegi Adamsa.
Podłączenia takie jak do HC05. Rozkodowanie bez problemu uzywajac program HC05 Należy odciążyć procesor przecinając ścieżkę na 22 nodze.
Bo pewnie nie zauważyłeś że CAR300 był w kilku wersjach, z różnymi procesorami, z bodaj 4 różnymi chassis. Zwróć uwagę na numer modelu wg producenta 7 645 852 320 GM1300 7 641 855 021 GM0300 7 647 852 320 GM1300 7 645 852 520 7 647 852 520 7 648 852 620 7 648 852 320 .... SławeK
Tryb wyświetlacza do klawiszy nic nie ma. Schemat i pomierzyć trzeba... Można pamięć koło procesora oczyścić lub podstawić jeśli pomiary nic nie wykażą. SławeK
Te rozwiązanie jest dobre w CAR200. W CAR300 siła głosu jest w scalaku. Potencjometr siły głosu steruje procesorem, który steruje dalej scalak odpowiedzialny za głos, tony, przełącznik AM/FM/TAPE. Podpinanie MP3 pod głowice nie ma sensu. Pozostaje tylko schemat i wpięcie się gniazdkiem słuchawkowym rozłącznym w tor sygnału za wzmacniaczwem magnetofonu.
Tam wielkiej techniki nie ma,dwa plusy i masa do odpalenia radia.Oczywiście kostka do wyświetlacza.Opis kostki masz tu http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj... Jeśli zablokowali na amen to odczyt procesora i poprawienie licznika błędów.
Wystarczy spojrzeć na schemat radia i wszystko będzie jasne, jeśli w radiu nie ma bufora pomiędzy procesorem a gniazdem to masz po procku, to chyba jasne, ta szyna nie jest idiotoodporna. A tego radia było przynajmniej 4-5 wersji na róznych procesorach. bodaj schematy dwóch wersji są na Elektrodzie. SławeK
Moje pytanie: Jaki to BLAUPUNKT CAR300 (D), ktory ma CODE w zewnetrznym EEprom?. Nie orzel
Witam mam problem z Chorusem M4 jest na MC68HC705B32 i nie mogę się zkomunikować z tym procesorem oczywiście podłaczam +5V do 9pin procesora i nadal nie mam komunikacji intejfes jest dobry bo z Car300 komunikuje się bez problemu nie wiem czy trzeba odcinać jakięć nyżki od resztu układu odcinałem 22 i nić sprawdziłęm napięcia na RX i Tx jest 4.85v i...
W SC202 pomagało przywarcie do masy przez rezystor nogi 41 procesora (o ile dobrze pamiętam) przed włączeniem. Jak jest w CAR300 tego nie wiem, ale możesz spróbować.
Przy O SAFE nie ma już możliwości wprowadzania kodu ;) Jeśli nie było prób wprowadzania kodu często taki napis jest objawem uszkodzenia zawartości pamięci procesora :arrow: niestety takie radio czasem ale nie zawsze udaje się uratować.
Schemat OK. Programator stanowi sam konwerter max232 plus odpowiednie obchodzenie się z portami wg tab Mode Select w trybie bootloader. Co innego, jeśli chcesz wylutowywać. Jak dotąd wszystko mi wychodziło "programatorem" wyciętym brzeszczotem z płytki od tunera cyfrowego polsatu, bo nie chciało mi się w to bawić. Ile jest prawdy w tzw. "stabilnych...
A może lepiej przeczytać instrukcję obslugi nim zabierzesz się za prucie procesora ? Jest na Elektrodzie i jest to tam opisane. A zawartość pozostaw oryginalną , przynajmniej nie zepsujesz radia. SławeK
pomysl z podlaczeniem pod potencjometr jest normalnie trafny w 100% ale w safari5 w car300 potencjometr reguluje napiecie w zakresie 0-5V ktore wchodzi na port procesora a ten po szynie i2c reguluje glosnosc w audio procesorze!!!!
Raczej blokady softowej na ten port nie ma. Chociaż z motorolą nigdy nic nie wiadomo, sam mam jeden procesor, który dostał jakby wewnętrznego mnożnika i nawet sobie nic nie robi z akcji SELF CHECK. Ale tam ktoś robił jazdę kolbą po kwarcu.
Mam takie radyjko na stole do rozkodowania i mam pewien problem. Bo wszędzie na elektrodzie czytam że powinien tam "siedzieć" procesor motoroli hc05 a w tym go nie widze, są tam takie dwa ukł motoroli: zc99190cfn i zc412485cfn. Może jeden z nich to jakiś zamiennik. Nie "siedzę" w radiach samochodowych więc jeśli to głupie pytanie to sorry. :?
a nie możesz zrobić takiego myka żeby kod znaleźć kalkulatorem do blaupunkta???
Tak ,to wiem ,tylko że nie działa.Zmiana opcji digit też nie działa. W ogóle nie pika jakby nie działała klawiatura -a napięcie na klawiszu AS schodzi z 5V do zera . Na złączu też jest zmiana . Stąd wnioskuję że klawiatura dobra.oba plusy dochodzą ,radio reaguje na logikę zapłonu. Przydał by się schemat w tym układzie,bo nie mam pewności czy sygnał...
80% to spora przesada. Najczęściej padają zimą przy rozruchu samochodu na słabej baterii, i to raczej te z nieaktywnym kodem i procesorem Zc408800. Wyświetlają wtedy safe 0 lub 1. Zniekształceniu ulegają dane w pamięci eeprom, ustawia się SEC i ( lub ) EE1P bit rejestru OPTR , stąd brak komunikacji. Rozwiazanie: Kasownik , nowy wsad i doprowadzenie...
No, po tak szczegółowym opisie to aż się prosi o komentarz w stylu zanieś do serwisu. Często mam takie usterki i przyczyny są różne, od słabego akumulatora, przez zwarcie obwodzie sterowania anteną aut, brak jednego plusa po uszkodzenie przekaźnika w radiu, tranzystorów nim sterujących po procesor. Niestety ale czarną robotę czyli mierzenie i myślenie...
Witam! Kupię Motorolę ZC99190CFN (HC05B16), maska D60J do radia samochodowego Car300,ewentualnie płytę ze sprawnym procesorem. info (at)mailem lub 510226926. pozdr.
:arrow: Sandra - pisz pojedyńcze posty i Uzywaj przycisku zmień a nie co chwile kolejne posty powiadomiłem modelatorów o twoim zachowaniem a co do radia miałem zabezpieczone procesory również HC05 i HC11 przed odczytem ale komunikacje miałem jescze nie spotkałem radia co nie mogł sie skomunikować miałem casem kilka co nie mogłem sie skomunikować ale...
Dlatego to ci nie działa.Zobacz pin 19 przez rez 10k sprawdz czy masz napięcie 9,5V DO 10 V PIN 10, 11 ,22 MA BYĆ 5V . Komunikacja musi być stabilna dopiero wtedy żczytasz procka
Witam jeśli to jest twoje pierwsze, z takim procesorem będziesz miał nie złe problemy motorola to wredny procesor :) a jak się nie znasz. Lepiej nie zabieraj się za to lepiej powiedzieć nie potrafię to nie jest wstyd miłej zabawy
W tym radiu kod siedzi w procesorze. Nie próbuj dobierać się do pamięci bo to nic nie da. Proponuję użyć szukaj. O tym radiu było pisane wiele razy.
kolega ma racje- jesli mimo opisu kolegi nadal nie przyjmuje kodu to postaraj sie przeprogramowac eeproma(wpisz sprawdzona wczesniej na innym radiu mape) w procesorze Motorola,jesli i to nie pomaga,to sadze ze mozesz miec uszkodzony procesor.
Witam. Otrzymalem od kuzyna takoweż radyjko i bardzo chcialbym je zdekodowac. Interfejs do motki posiadam od 2 lat ale zrobilem dotychczas tylko CAR300D i GRU303 (dla wyjadaczy bułka z maslem, dla mnie to byla frajda). Mam troszeczke zmagazynowanych materialow ale chyba troszeczke przestarzalych. W związku z tym prośba o pomoc. Ponieważ nie potrafię...
Kolego yasiu.brzeg . Tylko w połowie masz rację, ale kolega się o tym już przekonał. Po więcej odsyłam do instrukcji obsługi http://instrukcje.elektroda.net/caud/Bla... w której jest to opisane. Ale napewno niezgodzę się z tym i chętnie dałbym Ci po łapach za drugą radę z wgrywaniem innego eeproma. Nie wolno tego robić bez wyraźnego...
blaupunkt car300 procesor car300 astry car300 schemat
halogen czujnikiem ruchu schemat moment napędowy pralka bosch jedna dioda
Program access code for security panels: Satel, DSC, Honeywell, smart lock, PLC credential recovery Nissan M9R 2.0 dCi 2007 – moment dokręcania panewek wału, sekwencja, śruby TTY
