Spróbuje z wydłużeniem czasu otwarcia. nie dłuższy czas na otwarcie a podwójny impuls na otwórz
Witam dzisiaj włamali mi się kolejny raz do samochodu więc chce poprawić błędy zmieniając centralny zamek na alarm tylko nie mogę znaleźć odpowiedniego. Poszukuje Alarmu oprócz podstawowych funkcji: trzy lub cztero przyciskowe piloty najlepiej typu scyzoryk funkcje jakie powinien mieć - podwójny impuls otwierania zamka (otwieranie zamka i otwieranie...
no no ciekawe bo ten suwak wysyła info tylko wtedy gdy pracuje centralny zamek (i nie informuje czy drzwi są otwarte czy zamknięte) i daje podwójny impuls do ryglowania gdy auto jest zamykane bez kluczyka w stacyjce, zresztą w tym aucie tego nie ma, jest tylko mikrowłącznik przy ryglu, no chyba że golas ma centralny zamek tylko narazie tego nie wiemy...
Dzisiaj zamontowałem taki alarm w swoim Pajero II. Postępowałem zgodnie z instrukcją: Do centralki alarmu podłączyłem wiązki , które były w komplecie: - wiązka z diodą - podłączyłem do wyjścia 2P, -złącze czujnika 3P nie podłączyłem - nie mam akurat takiego czujnika, -złącze 8P: -purpurowy (plus) krańcówka podająca sygnał dodatni - nie podłączyłem,...
prawidłowo w oplu astra realizujesz wszystko na jednym przewodzie niebiesko-czerwonym poprzez podwójny impuls masy z alarmu,pierwszy krótki zamyka zamki a drugi wydłużony do np.25-30s rygluje je i jednocześnie dociąga szyby,otwieranie realizujesz wtedy na przewodzie biało-czerwonym,możesz zrobić też zamykanie bez rygla brązowo-czerwony przewód zamyka...
Witam Znajomy poprosił mnie o założenie mu alarmu do Vw LT chyba z 2002 lub 2003 r mam pytanie czy jest tam szyna can? Ew na co uważać i może ma ktoś rozpiskę jak się podpiąć. Mam też pytanie o centralny zamek w tym modelu, jest tam, taki patent że należy 2 razy przekręcić kluczyk aby zamki się zamknęły, czy wystarczy wysterować alarm na podwójny impuls...
Jeśli chodzi o funkcje to cieżki temat bo jeden klient chce mieć wypasiony sprzęt a inny będzie tylko uzbrajał i rozbrajał więc po co ma płacić za funkcje których używał nie będzie. A z drugiej strony istnieje pare bardzo fajnych i niedrogich centralek o dużych możliwościach;)Jeśli chodzi o konstrukcję to przede wszystkim wewnętrzne bezpieczniki polimerowe,...
Witam poszukuje opisu podłączenia alarmu w Fordzie Scorpio powyżej 95r. combi, przede wszystkim chodzi mi o krańcówki drzwiowe oraz ryglowanie centralnego zamka. krańcówki podpiąłem pod lampkę, lecz alarm wzbudza się po ok. 20 min. Centralny także podłączyłem, zamyka zamek domyka szyby, uzbraja oryginalny alarm, lecz nie rygluje, nie pomaga wydłużenie...
STOP PANOWIE! Przede wszystkim to drugie, to NIE JEST alarm, tylko radiosterownik do centralnego! Widać to, po podwójnych przewodach idących w jednej sekwencji (niebieski - czarny - zielony) podłączonych podłączonych do przekaźników. I wystarczy już samo zastosowanie tej centralki (bo ta mniejsza jest już wbudowana w tą większą). Druga jest zbędna,...
Przecież Seo ma możliwość zaprogramowania podwójnego impulsu na otwarcie zamka.
pamiętaj o tym,że powinieneś mieć alarm z podwójnym impusem na zamknij z możliwością wydłużenia drugiego impulsu,wtedy dopiero zrealizujesz ryglowanie zamków+dociąganie szyb.
Spotkałem taki alarm jak MISTRAL MAX2, który ma w ustawieniach oprócz standardowych impulsów, możliwość podawania podwójnego impulsu. Można ustawić osobno dla zamykania i otwierania impuls 0,5s, 3s, 15s i 2 razy 0,5s. Alarmy te są nadal w sprzedaży.
A gdyby spróbować wymusić większy moment silnika podając impuls napięcia wyższego niż znamionowe? Jak dobrze pamiętam tam złączki są albo pod wykładziną na wysokości nóg pasażera albo bezpośrednio na słupku, tak czy inaczej idzie dostać się do przewodów od środka auta. Dodano po 2 Jak zamek jest podwójnie zaryglowany, to trzeba było za klamkę w środku...
Witam - mam problem z w.w egzemplarzem - po podaniu masy na kabel biało-czerwony wychodzący z wiązki z drzwi kierowcy - zamek poprawnie się zamyka natomiast przy podaniu masy na kabel biało-czarny wychodzący z tego samego miejsca nic się nie dzieje. Podłączałem też układ dający podwójny impuls - ale rezultat ten sam - cisza. Co dziwne z obu drzwi można...
Witam w Oplu Vectra A zamontowałem alarm wszystko chodzi idealnie poza małym wyjątkiem, centralny z kluczyka rygluje się, natomiast z alarmu tylko zamyka (bez ryglowania), podawałem podwójny impuls masowy lecz nic z tego, wiecie może jak to podłączyć.
Proszę o pomoc w sprawie podłączenia alarmu Silicon Ultimate CD z fabrycznym centralnym w Mitsubishi Carisma Sedan. Problem mam taki, że alarm ładnie zamyka wysyłając jeden impuls do centralnego, zaś przy otwieraniu, wysyła dwa impulsy - czyli otwiera i zaraz zamyka. tak się dzieje po wyjęciu zwory podającej podwójny impuls na centralny. Zaś jeśli ta...
jeżeli chodzi o alarm,to nie ma problemu-nic nowego nie odkryłeś,napisałem,że będzie ciężko o taki sterownik a to chyba różnica?w tych wszystkich standartowych,które montowałem nie ma takiej możliwości,ale można to rozwiązać trochę inaczej:niektóre sterowniki mają otwieranie na jednym i zamykanie na drugim przycisku i każdorazowe naciśnięcie obojętnie...
samochod to ford mondeo rocznik 1993 - pierwsze fordy mondeo mialy sterowanie wlasnie plusem a nie masą. Jest to centralny bez podwójnego ryglowania i bez modułu. Schemat już mam - ale nie wiem gdzie znaleźć ten kabel zasilający, wychodzący od bezpiecznika (nr 25) i idący do przednich siłowników - w której kostce ??? (i czy to rzeczywiście pod skrzynką...
W aucie dodatkowo jest zamontowany jakiś uniwersalny autoalarm ALRAD AL-150, są dwa bezpieczniki (sprawne) i podwójny przekaźnik JZC-20F z płytką drukowaną, mierzyłem piny 13 i 15 wychodzące z szarej wtyczki BSI i tam pojawia się napięcie 12,...V podczas wciskania guzika na pilocie i podczas przekręcania kluczyka w drzwiach, te dwa kable z pinów 13...
Witam mam taki problem. Mianowicie spalił mi się sterownik od centralnego zamka kupiłem 2 zamontowałem kolega mi zakodował piloty drzwi 3-4 razy się normalnie otwierały nagle pach zaryglowały się drzwi i z pilota ani w 1 ani w 2 jakby centralka nie dawała impulsu na siłowniki. to jest 1 problem A 2 jest taki ze opel mam chyba podwójne ryglowania i mam...
Auto jest z fabrycznym centralnym zamkiem z pilota w kluczyku, który ze względu że fakt, że przestał działać jakiś czas temu, został uzupełniony alarmem z ZC i działało wszystko do dziś. ZC na pozostałych drzwiach działa OK. Co prawda zdarza się zamykanie i natychmiastowe otwarcie innych drzwi, ale niedługo rozbiorę zamek i myślę, że sobie poradzę...
Witam Kupiłem jakiś czas temu moduł coming home. Jednak próba podłączenia nie powiodła się. Szukałem podobnego pod względem instalacji jednak niestety. Tu opis przedmiotu : Moduł przeznaczony do pojazdów samochodowych z instalacją 12V. Moduł realizuje funkcje „Coming Home” ...Wykorzystujemy istniejące lub dodatkowe oświetlenie samochodu,...
Samochód mazda 626 GF/GW 2.0 benzyna 1998r kombi. Podłączyłem alarm seo dolphin wg instrukcji od alarmu cobra - bo w niej były dobre lokalizacje przewodów. Mam do tego trochę czujników dodatkowych i wszystkie działają. Nie działa natomiast centralny zamek z pilota od alarmu. Tzn działa, ale dziwnie. Działa tylko jak drzwi są otwarte co? Jak zamknę drzwi...
Witam. Pszeszukałem całe forum i nie znalazłem jeszcze takiej usterki, otóż mam problem z otwieraniem drzwi (centralny zamek z modułem komfortu z domykaniem szyberdachu, drzwi nie mają elektrycznych szyb). Przy zamykaniu z kluczyka przekręcam w prawo i wszystko się ładnie zamyka natomiast żeby otworzyć samochód muszę przekręcić 2 razy kluczyk w pozycję...
Witam dziękuję za odp ale walka trwa... Alarm z 2 czujkami został podłączony jak na schemacie w pdfie wyżej (bez rozcinania kabelka pod tajny guziczek), został zaprogramowany 3cyfrowy kod (zakładam, ze poprawny - byłem przy jego wprowadzaniu w „przystawkę CAN” i wyglądało to na świadome działanie instalatora), nie były programowane żadne...
Witam serdecznie, otóż posiadam vw vento rocznik 93 który ma zainstalowany centralny zamek wraz z alarmem. Problem mój polega na tym że nie wiem co to za alarm a chciałem go wymienić na inny model (np. cyklop) ale nie mogę dojść ze sterowaniem centralnego prze alarm. Centralny zamek to pneumatyk podejrzewam że założony fabrycznie, co do alarmu to jest...
W programowanie funkcji wchodzisz przy załączonym zapłonie i zwierasz przewód awaryjny do masy w ciągu 12 sek., tyle razy w zależności jaki parametr chcesz zaprogramować. poziom 5 - czas centralnego zamka 0,8 lub 3,5 s (fabrycznie 0,8 s) poziom 7 - programowanie pilotów (gdy dioda świeci na stałe należy 2-krotnie nacisnąć klawisz "załącz" w pilocie)...
Funkcje alarmu: INFERNO - funkcja antynapadowa - funkcja antyporwaniowa - opcja bezobsługowej identyfikacji użytkownika - funkcja Panic - wyjście do przekaźnika blokady zapłonu lub 2-go kanału ( opcja ) - oświetlanie drogi dojścia do pojazdu - sterowanie centralnym zamkiem ( impulsy 1 lub 3 sek. ) - programowany podwójny impus zamykania/otwierania -...
było piknięcie Potrzebujesz centralki "z funkcją alarmu" lub centralki pilotowego alarmu z funkcją sterowania centralnym zamkiem. Aby nie mieć problemów, wybierz np. alarm SEO Concerto. Posiada np. konfigurowalne funkcje podwójnego impulsu do ryglowania, itp. Najcenniejsze jednak są dobrej jakości piloty pracujące z kodowaniem Keeloq. Schemat alarmu:...
czerwono-niebieski z podwójnym impulsem rygluje a po wydłużeniu drugiego impulsu dociąga szyby,biało-czerwony w tym wypadku otwiera. czy te opisane kolory przewodow znajduja sie po stronie sterownika centralnego zamka?? Sam probowalem ryglowac podwojnym impulsem na przewodzie brazowo czerwonym po stronie kierowcy ale jak narazie nieskutecznie. Za odpowiedz...
Potrzebujesz centralkę alarmu, która ma możliwość zaprogramowania podwójnego impulsu na "otwórz". Podłączysz się pod przycisk zamykania na konsoli. Potrzebny opornik ok. 1k
Jeśli Cię dobrze zrozumiałem, to podwójny impuls zamykający rozwiązałby Twój problem. Centrala alarmowa Ampio lub sam starownik radiowy zamka centralnego S2 tej samej firmy ma możliwość zaprogramowania między innymi podwójnych impulsów sterujących zamykaniem lub otwieraniem. Jeśli sprawa dotyczy np: astry II z ryglowaniem zamków musisz podpiąć się pod...
Agila zrobiona-podłączenie zgodne z opisem Norberta-czyli podwójny impuls na zamknij i podwójny na otwórz,rygiel ładnie pracuje. Oczywiście można było to zrobić na jednym przewodzie(wiązka schodząca z drzwi kierowcy)naprzemiennie podawać masę na otwórz i zamknij,ale wtedy nie było by rygla . Dzięki Norbert za konstruktywną pomoc. Pozdrawiam
Witam. Musisz znaleźć sterownik centralnego zamka i znaleźć przewód który podaje impulsy na kierunkowskazy. Następnie musisz przeciąć ten przewód i wstawić w to miejsce diodę prostowniczą o odpowiedniej mocy. Anodę diody lutujesz po stronie sterownika, a katodę po stronie kierunkowskazów. Po stronie sterownika lutujesz + od syreny lub buzzera, masę...
Niema alarmow z podwojnym sygnalem zamykania jedynie z dluzszym impulsem zamkniecia np.3 lub 7 sek wiec albo jakis ukladzik albo sprobowac przytrzymacna zamknieciu dluzszy impuls
od ryglowania jest nast przewód ale daruj se,musisz mieć alarm z podwojnym impulsem zamykającym podłącz na te przewody co pisałeś
Kolego zbyniuś może podałbyś rok produkcji auta i typ chińszczyzny to może ktoś ci cos podpowie. Skoro auto zamyka się po drugim impulsie to o ile "małe chńciki" dali taką możliwość to wprogramuj podwójne impulsy na zamknij/otwórz
Niestety nie mam, kozystam z angielskich baz danych. Otwarcie - kabelek czerwono/brazowy - w konsoli pod kierownica podwojny impuls. Zamkniecie - kabelek szaro/bialy - w konsoli pod kierownica Otwieranie bagaznika - kabelek bialo/czarny - jak wyzej.
Na samym początku zastosowałem dwa podwójne przekaźniki , które zamieniały bieguny na silniczki centralnego zamka. Niestety alarm nie uruchamiał przekaźników i chciałbym zastosować jakiś mały przekaźnik żeby sterować tymi większymi. Może jest alarm uwalony ?
Mam prośbę -przede wszystkim o schemat (chociaż fragment dot. centralnego zamka) Zamierzam dokonać małej przeróbki, aby nie można było otworzyć ani kluczykiem ani też od środka kabiny zamka tylnych drzwi i bocznych suwanych. Auto ciężarowe, blaszak więc trudno zbić w nim szybę i otworzyć ręcznie ;) Mam już zakupiony alarm z podwójnym impulsem na otwieranie...
W zasadzie mikrokontroler nie robi niczego nadzwyczajnego. Do wydłużenia impulsu (a o to tylko tutaj chodziło) wystarczą dwa większe elektrolity przylutowane równolegle do cewek przekaźników. Jeśli ktoś chce zrobić to jeszcze ładniej to można wrzucić np. dwa układy NE555 na dodatkowej małej płytce. Gdyby to miał być sterownik uniwersalny to owszem,...
Posiadam alarm skorpion 3000 I (z pastylką i antynapadem) - czy mogę z niego "wydobyć" impulsy (chociażby "-" bo wtedy dam przekaźnik) do sterowania centralnego w fordzie mondeo rocznik 1993, bez modułu i bez podwójnego ryglowania? Sterowanie jest tu "+" to wiem tylko jakie wyjście alarmu mogę wykorzystać ? Mam schemat połączeń tego alarmu i widzę że...
No tak, ale centralka ogranicza czas zasilania siłownika do określonego czasu bez względu na długość impulsu sterującego. Może być nawet sterowanie stanem. Jeśli zastosujesz tylko wyłącznik, to pozbawisz się tej funkcji i zabezpieczenia. Sterowanie bez centralki można uzyskać za pomocą jednego wyłącznika podwójnego, najlepiej trójpozycyjnego z zerem...
Jeśli alarm nie ma podwójnego ryglowania, to po zamknięciu zamka centralnego nie dostaniesz już dodatkowego impulsu na tym wyjściu. Bez względu ile razy naciśniesz przycisk domykania. Zamknęło i koniec. Teraz możesz tylko otworzyć. Zresztą i tak musiałbyś kombinować coś z układem, który załączy zamykanie dopiero po otrzymaniu dwóch impulsów na wejściu....
Witam, podłączę się pod temat, bo mam bardzo podobne zadanie do wykonania. Kupuję sterownik centralnego zamka (taki uniwersalny), który oprócz sterowania zamkiem i szybami potrafi jeszcze sterować osobnym kanałem (jest do tego 3-ci przycisk na pilocie). Owo sterowanie odbywa się poprzez podanie sygnału przez 1 sekundę. Chcę zbudowac stycznik (jak sądzę)...
Mistrzu, są golfy3 wymagające podwójnego impulsu na otwórz. Jest tam coś takiego jak rygiel, mało spotykane, ale jest, wiedziałem o tym, ale dopiero dzisiaj rano na takiego się nadziałem, więc może masz właśnie takie sterowanie. Można to poznać po tym, że zamek kluczykiem otwiera się na dwa razy. Sprawdzałeś czy faktycznie nie ma z alarmu impulsu na...
a na mostek typu H potrzebuję dwóch Nie trzeba. Można wykorzystać jeden stan do otwierania, a drugi do zamykania. W takim wypadku wystarczy ci jeden podwójny przekaźnik przełączający i dwa wyłączniki krańcowe. Jeśli się upierasz przy elektromagnesie, to jest siłownik elektromagnetyczny do otwierania klapy bagażnika w samochodzie. Tylko to bierze ładnych...
czrny- masa czerwony plus na stale czyli po wyjeciu kluczyka tez ma byc napiecie bialy- otwieranie, w wiazce do dzwi kierowcy szukasz probowka kiedy otwieraja sie dzwi, pamietaj ze wszystkie maja byc zamkniete brazowy obok bialego- zamykanie jak wyzej dwa brazowe ostatnie - kierunki, podlacz w wiazke pod kierownica albo polacz razem i pod awaryjne....
http://obrazki.elektroda.pl/2246655800_1... Tym razem chciałbym Wam przedstawić kolejny miniprojekt, jakim jest moduł domykania szyb samochodowych. Wprawdzie rynek zasypany jest gotowcami, ale za chwilę wyjaśnię, czemu zdecydowałem się budować własny. W aucie, które posiadam są 2 elektrycznie sterowane szyby. W chwili, gdy nie pracują...
impuls zamek centralny centralny zamek impuls podwójny impuls
oporność głośnik sterowanie przekaźnikiem transoptor prać prać candy
Samsung T220HD – obraz znika po włączeniu, podświetlenie działa, typowe usterki i naprawa Citroën C2 – instrukcja wymiany pasa przedniego krok po kroku