Ok. wygląda że moduł jest ok. (może ten fabrycznie trzyma cewkę pod napięciem?), iskra powinna pojawiać się w chwili przygasania kontrolki. Zmierz rezystancję cewki. Albo zrób manualny test. Podłącz do cewki + (ten fabryczny), zdejmij przewód WN i podepnij do jakiejś 100% sprawnej świecy (oraz masę świecy). Dotykając i puszczając, przewodem połączonym...
Witam. Rozwiązałem ten problem. Skuter qingqi 50, moduł ten sam co w tytule. W moim przypadku skuter po rozgrzaniu gasł i nie miał iskry, padł moduł a sprawdziłem to przez nagrzewa nie go opalarką kiedy cała reszta była zimna, jak nagrzał się iskry nie było. Przypomniałem sobie że robiłem kiedyś podobny skuter tylko ze Suzuki ap50, tam też nie ma impulsatora....
Pewnie chodzi o pompkę membranową: https://obrazki.elektroda.pl/9848687900_... Powinien być zasilany przez moduł sterowany zapłonem (impulsami zapłonowymi cewki WN lub modułem zapłonowym). To sprawia dużo kłopotu w przypadku kiedy zabraknie paliwa, ja w CBR dorobiłem switch który działał jak "primer". Przy bezpośrednim podaniu zasilania...
Suzuki Swift II 01 z 1999 r. Brak iskry z aparatu zapłonowego, cewka zapłonowa, moduł wymieniony. AI: Czy sprawdzałeś stan innych elementów układu zapłonowego, takich jak kopułka rozdzielacza, rotor, świece zapłonowe i przewody? Świece wymieniłem. Czy można sprawdzić samym przewodem z cewki do masy, czy jest iskra?
Witam zakupiłem quada z silnikiem od suzuki xf 650 i w tej instalacji po podłączeniu akumulatora podaje 33v w kostce do cewki zapłonowej wie ktoś może dlaczego tak się dzieje ? Zmieniłem moduł zapłonowy ,regulator napięcia i cały czas jest to samo
Tym modułem nie uzyskasz charakterystyki takiej jaką przedstawiłeś w poprzednim poście. Dokładając kondensatorów równolegle do sygnału z impulsatora możesz jedynie opóźniać punkt zapłonu. Charakterystyka ta jest liniowa wraz ze wzrostem obrotów silnika. Przedstawiona charakterystyka dotyczy zapłonu ze sterowaniem mikroprocesorowym (tzw. digital) z bardzo...
Witam Panowie. Potrzebuje schematu do uruchomienia silnika w Suzuki GN250CC. Kupilem quada z tym silnikiem i z bałaganem w instalacji. Posiadam moduł cdi, cewke i regulator. Z silnika wychodzą dwie kostki. W jednej 3 żółte A w drugiej zielony z pomarańczowym. Jak mogę sprawdzić cewki w układzie i resztę czy jest sprawna? Od czego zacząć? Mam urządzenie...
Chyba że zły moduł zapłonowy dobrałem
Jeśli nie da sie zamienić miejscami można sprubować zamienić miejscami przewody od impulsatorów i cewki wtedy mozna by wykluczyć moduł zaplonowy byc może to on jest winien nie zawsze na stole musza wyjsc wszystkie usterki. Sprzawdzałeś przeskok iskry bez kapturków tzn jej długośc ? Wydech drożny ? Czy sa króćce do synchronizacji jak wyglada podciśnienie...
ooo, czyli okazuje się że ten mój nie jest oryginalny ? :/ ten który podałeś też jest 8-mio pinowy ? czy została u mnie zmieniona też elektryka pod "nowy" moduł ? prąd do modułu generalnie dochodzi, jak odepnie się kabel go zasilający to totalnie nic nie działa, zatem problem jest gdzieś na wyjściu, bo zakładając że cewki są sprawne i przewody to nic...
można tak to określić z tego co kojarzę to w crosówce Suzuki Rm 125 nie ma akumulatora a jest moduł i cewka zapłonowa
Po tym co piszesz wnioskuję, że ani Ty, ani sąsiad nie macie pojęcia jak działa cewka zapłonowa. Cewka ma dwa zaciski niskonapięciowe i jeden zacisk wysokonapięciowy (przewód zapłonowy). Od strony niskiego napięcia dostaje stałe zasilanie "12V" oraz kluczowaną masę. Impulsy masy są podawana przez moduł zapłonowy tylko gdy wał silnika się obraca. Podanie...
Kolego w suzuki GS 500 masz 2 impulsatory i moduły troche tańsze tam masz 2 pojedyncze cewki więc może moduł z GS dał by radę bez wiekszych przerubek i wyrobił by na każdym torze na cewke podwójna jak jest u Ciebie
Czołem! Słuchajcie mam spory problem ze statorem od suzuki ad50. Stator po 15min pracy dostaje wysokiej temperatury aż topi izolację z przewodów po czym dochodzi do odsłonięcia przewodu cewki cdi i ginie iskra. Zmieniłem na drugi nowy stator- taka sama sytuacja więc zmieniłem na trzeci nowy stator ale tym razem instalację zrobiłem na krótko tj. podłączyłem...
Po przerwie wracam do silnika. Czy impulsator jest zasilany , bo brak napiecia wychodzącego z modułu. Zakupiłem moduł 2t od chińczyka że stałym kątem wyprzedzania zapłonu, gdyż podłączyłem to razem z baterią 12v zamiast cewki z magneta również brak napiecia na cewke i na impulsator.
Luzy zaworowe ustawione. Tylko zastanawia mnie czemu do cewki jak sprawdzałem miernikiem dochodzi 3v a motor normalnie odpala. Wymienię przewody co idą do cewki całe nowe i zobaczę. Zmieniłem moduł kostki wszystkie przeczyściłem i spiskałem nadal to samo. Dobra temat uważam za zamknięty jak dowiem się co było przyczyna napisze tutaj. Tylko jakby mi...
Witam, mam problem z moim skuterkiem Suzuki katana 50. Katana posiada cewko-moduł 4 pinowy. Wszystko sprawdzone i pomierzone i wychodzi na to że CM jest do wymiany tylko nie jetem pewien 1 rzeczy i dlatego proszę was o pomoc. 1 pin masa - OK 2 pin masa podawana ze stacyjki (gaszenie) - OK 3 pin impulsator (sprawdzony, oporność ok, dioda miga) - OK 4...
Witam wszystkich mam problem z Suzuki DR 650 R z silnikiem od 650 RSE 95r Motor to składak , ktoś wrzucił nowszy silnik a z elektryką nie wiadomo co się działo . No i mam problem bo moto nie chce odpalać tylko ciągle strzela w gaźnik . Ze strony mechanicznej raczej jest OK rozrząd ustawiony , zawory szczelne nie są wypalone . Impulsator sprawdzony na...
Witam, Cewka ładująca moduł zapłonowy w skuterze Suzuki Address AH50 uległa uszkodzeniu. Mam możliwość jej nowego nawinięcia lecz potrzebował bym jej parametrów: grubość drutu, rezystancja. Niestety z tej uszkodzonej nie mogę policzyć zwojów, ponieważ już wcześniej była przezwajana. Jest to dwutakt, zapłon bezimpulsatorowy. Pozdrawiam
Witam. Ostatnio kupiłem nowy moduł i nie wiem jak go podłączyć. Moduł ma 8 pinów. Ja w Suzuki DR mam 5 przewodów do podłączenia: 2 przewody od statora 2 przewody od cewki WN 1 przewód od stacyjki I nie wiem do którego pinu podłączyć poszczególne przewody https://obrazki.elektroda.pl/6583728500_... https://obrazki.elektroda.pl/7524749400_...
Dziwne DR nie ma nabiegunnika na kole magnesowym? Nie wiadomo który to rocznik. Zasadniczo jest to jakaś odmiana CDI. O ile samo stworzenie układu formowania impulsu i ładowania cewki nie stanowi większego problemu, o tyle dorobienie układu, który będzie przyspieszał tenże impuls po krzywej obrotów już tak. Na chama zaadaptowałbym chiński moduł od...
Witam kolegę. Mam taki sam motorek, też brak iskry. Sprawdziłem cewki zapłonowe, mam ponad 40 V po napędzeniu wału przez wiertarkę, ale na samym kopniku mam nie całe 20V , impulsator i cewkę wysokiego podmieniłem i dalej brak iskry. pospinałem wszytko i iskra jest ale troszkę słaba na kopniku, Dopatrzyłem się że cewki prądowe nie są od od niego. Oryginalne...
Mogę dopisać o problem silnika suzuki gsx400E gk53c moduł zapłonu spalony jak to obejść zbudować na tranzystory? Można spróbować dobrać jakiś inny, chyba nie będzie wielkiego problemu, a jak się nie da to można spróbować ten uszkodzony naprawić lub wymodzić coś samemu. W tym spalonym będzie najprawdopodobniej uszkodzony tyrystor. Tak było u mnie. Ponieważ...
panowie wracam do tematu bo znalazłem cewko moduł na allegro ale z dwiema końcówkami męskimi a oryginalna ma jedno wejście.czy ten cewko moduł będzie działał i jak podłączyć te dwie końcówki.
Witam Ponieważ nie odpalił mi motor po zimie, sprawdziłem że przyczyną jest brak iskry. Następnie szukając powodu jej braku sprawdziłem czy podanie napięcia na cewkę wytworzy iskrę, i okazało się że iskry dalej nie ma a cewka ma zwarcie(jak podałem napięcie z akumulatora to zaraz pojawił się dymek a prąd pobierany przez cewkę to parę amperów - myślę...
Przebojów z silniczkiem ciąg dalszy szczelności komór nie zrobiłem bo tak wyregulowałem gaźnik że pracował przystępnie choć na wolnych niezbyt stabilnie czasem obroty spadały ewidentnie kulał . Wczoraj byłem nad rzeką gdzie cały dzień pływałem i rano już nie odpalił , świece mokre , iskra słaba a jak sprawdzałem na czucie bo za dnia ciężko zobaczyć...
Chyba jednak należy dobrze wiedzieć z czym mamy do czynienia. Cewkę zapłonu bateryjnego zasilamy napięciem 12 V a zapłonu CDI możliwe, że nawet 250 V. Czasy trwania impulsów też inne. W tym przypadku niekoniecznie cewka ale też moduł CDI może odmówić posłuszeństwa. Z powodu o którym wcześniej przekładnia cewki może być inna.
Wytłumacz mi jakim cudem zdjęcia które tutaj dodałem są od układów cdi dc skoro magneto bez regulatora i prostownika tworzy prąd AC. Podłączając moduł do chińskiego skutera na tzw pająka podłączam go tylko do statora, masy oraz cewki wysokiego napięcia (przewód do gaszenia pomijam) motocykl ma iskrę i odpala bez najmniejszego problemu, powiedz mi skąd...
3 Ω cewki wynika z danych technicznych samochodu ale nie wiadomo czy z opornikiem czy bez. http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.p... Ponowie jeszcze pytanie. Czy ten moduł GL-200 montować razem z cewką od poldka czy można go montować z każdą cewką?
Proszę o pomoc bo już mi ręce opadają... Suzuki DR600 z 1987r. nie ma iskry, a zaczęło się tak... Motocykl jak miał dobry humor to zapalił, a potem gasł w niespodziewanym momencie. Okazało się, że miał pęknięty przewód zasilający moduł zapłonowy bezpośrednio na statorze, pęknięcie było widoczne gołym okiem. "Fachowcy" przezwoili całość, ale zrobili...
ze to na pewno cewka bo po wyjściu z modułu jest ok 30v Nie wiem czy ty coś wniesie do sprawy. U mnie w agregacie prądotwórczym był brak iskry. Metoda eliminacji padło na moduł. Moduł tak sam sobie zrobiłem na pająka i działało, a jak zmontowałem na płytce przestało działać. Po zamianie końcówek w podłączeniu cewki zasilająco-wyzwalającej iskra się...
Witam. Posiadam Suzuki GS500E z 1997r. Motocykl nie ma iskry. Cewki zapłonowe mają prawidłowe oporności, tak samo impulsator. Posiadam moduł jak na zdjęciu http://obrazki.elektroda.pl/2293496200_1... Podejrzewam jego uszkodzenie. Niestety obudowa jest z jakiegoś plastiku, a od tyłu jest zalany jakąś gumą czy żywicą i trudno się do niego...
z kąt ma się wziąć impuls dla cewki Popraw pisownię, bo wstyd. Prawdopodobnie z cewki ładowania. Musisz mieć moduł współpracujący z tą prądnicą. Jest to tzw. układ "magnet". ze statora wychodzą 3 kable jeden do zasilania modułu 1 do ładowania i jeden do świateł Skąd wiesz który kabel jest do czego? Daj zdjęcia statora i koła magensowego. Jakie kolory...
dziękuję za odpowiedzi. alarm wykluczam . immobilizer ? rzeczywiście może tu leży błąd . dodam że po przekręceniu kluczyka miga kontrolka "check engine" . Możliwości pozostaje nadal wiele ale możemy wykluczyć : - "mam zasilanie" po przekręceniu kluczyka na cewce zapłonowej ( +12V i masę na sterowniku zapłonu). - oraz dzięki informacji forumowiczów wiem...
Witam. Wygląda to tak że na jednej ze świec nie ma iskry a na drugiej jest trochę słabsza niż z iskrownika od zapalniczki kieszonkowej. Zamieniałem miejscami świece i cewki jest tak samo, do modułu dochodzi 12V, z obu impulsatorów przychodzi do napięcie po kilkadziesiąt mV podczas kręcenia rozrusznikiem. Myślę że uszkodzony jest moduł ale one uchodzą...
witam. mój problem polega na tym iż mój kochany skuter odmówił posłuszeństwa. zrobiłem zwarcie na jakiś kablach przy stacyjce i od tego czasu brak iskry. moduł org się chyba spalił bo ten wogole nie daje żadnego prądu, podłączyłem inny ale nwm czy dobrze. iskrownik jest ok bo sprawdzałem na innym ta sama reakcja. na kablach do cewki jest prąd ale wydaje...
Witam w pierwszym poście. Jestem właścicielem motoru suzuki DR 125 S (SF43b). W motorze padło ładowanie, zamiast 14 voltów na akumulatorze jest mniej, a podczas jazdy z rozładowaniem akumulatora gasną światła. Zapłon dokonywany jest odrębnym układem, toteż motor normalnie jeździ. Układ składa się z modułu CDI, cewki zapłonowej, regulatora napięcia,...
Z góry przepraszam za MEGA odkop. ;) Posiadam schemat modułu firmy "idm - italy patent" do skutera Italjet Formula 50 z silnikiem Motori Franco Morini. To jest moduł "bezimpulsatorowy", podłącza się tylko do cewki zasilającej. Iskra wyzwalana jest ujemną połówką napięcia zasilającego, wytwarza dwie iskry na obrót wału. Wysłałem już schemat do www.motelek.net...
Witam Odświeżam temat. Auto po wymianie cewki odpalilo ale po jej montażu znów się iskra straciła ;/ Więc to nie wina cewki bo podmieniałem inne i nadal nie ma znow iskry ;/ Wymieniłem taki moduł przy cewce: [url=http://www.caca.republika.pl/czuj/D... Lecz to nie pomogło. W tym suzuki jest tylko jakiś czujnik na wale rozrządu, na wale korbowym...
http://obrazki.elektroda.pl/7964944400_1... Witam, Was moi mili forumowicze. Dziś mam zamiar zacząć tworzyć instalacje elektryczną do swojego full crusta ( już go mam, więc hard enduro nie kupie). Zaczynam od projektu jak zawsze. Obliczanie długości potrzebnego materiału, ilość złączy, wymagane zdolności i informacje na ten temat i...
Większość posiadaczy Simsonów, to młodzież i 120 zł na moduł EWR ograniczający napięcie, to dla nich spory wydatek. Mój jest dużo tańszy a działa na bardzo podobnej zasadzie. Witam! Spotkałem się kiedyś z częstymi awariami tego modułu w modelu S53. W takich prądnicach jest bardzo nietypowa sytuacja, ponieważ nie ma możliwości wpływania na napięcie...
Czy zamieszczony schemat odpowiada "twojej" rzeczywistości? Tzn. Czy twoja instalacja w zakresie zapłonu jest identyczna? Nie wiadomo "co poeta (konstruktor) miał na myśli?". Trzeba poszukać w sieci informacji o zasadzie działania tego zapłonu. Może na motelek.net? Szczególnie forum. Niestety strona jest niemieckojęzyczna, więc ja ...wysiadam. Trochę...
Spojrzałem w katalog. Tam regulator powinien być podobny jak do Suzuki Katana 50, choć różnią się numerem katalogowym. Daję Ci screeny z katalogu. Nie odpalaj bez regulatora gdyż możesz spalić moduł zapłonowy - tutaj jest zasilany z cewki zasilającej światła, bez regulatora napięcie wzrasta. Nie wiem czy jest możliwość założenia innego, typowego regulatora....
Witam, mam prośbę o podpowiedz jak podłączyć ten cewko moduł: Suzuki Address50 https://obrazki.elektroda.pl/5953896300_...
Ten silnik posiada bezimpulsatorowy układ CDI. Masz trzy możliwości: 1. Uszkodzona cewka zasilająca 2. Zwarcie na gaszeniu (stacyjka, wyłącznik awaryjny) 3. Uszkodzenie modułu zapłonowego
W tym module nie ma immobilisera. Zwykłe TCI, na schemacie masz wyraźnie zaznaczone 5 przewodów: plus, masa, cewka WN i 2 do impulsatora...
Schemat w rękę i działaj. Podłącz wyjścia impulsatorów pod odpowiednie wejścia w modułach, zasilania modułów, wyjścia z modułów na cewki WN i tyle
Skuter Qingqi Kasea, silnik z napędem na łańcuchu. Zapłon nie ma impulsatora, tylko cewkę zasilającą, dwie iskry na obrót wału. Po pierwsze, upewnij się czy to nie wina stacyjki (zwarcie do masy). Po drugie, czy stator nie jest uszkodzony, czy cewka zasilająca CDI wykazuje pewną rezystancję. Takiego modułu zapłonowego nie dostaniesz, chyba że na ebayu...
Według schematu.
Sprawdzone i działa moduł z suzuki gn 125 ale musi być też cewka z suzuki.
moduł suzuki suzuki moduł cewki statora suzuki
podłączanie radia aucie mondeo pasek rozrządu mikrowłącznik naprawa
netflix pobieranie telewizory netflix pobieranie telewizory
Silnik Mercedes OM352A kombajn – przygasanie na wysokich obrotach, filtr paliwa, pompka, turbo Czy Opel Corsa D jest przystosowany do kierownicy wielofunkcyjnej?