posiadam Coolriver rev.2 (to samo co BW) w linku opis i test Czy bedzie dobra do 2 blokow? Będzie ok, jednak przy dalszej rozbudowie warto pomyśleć o czymś mocniejszym.
Zastanawiam się do czego jest Ci potrzebny przepływ większy niz 12m3/h przy średnicy instalacji DN25 ???? W trybie chłodzenia chcę uzyskać minimalne straty na wszystkich elementach. Woda ma płynąć szybko. 12m3/h wobec 60m3/h dla kulowego wydawało mi się dużą różnicą. Niestety nie miałem okazji zobaczyć Afriso (który mi się bardziej podoba) w pełnym...
Gejzer - normalnie to co wlejesz z węża ogrodowego w otwór w głowicy zdąży wylecieć dołem zanim silnik się napełni, nie będzie tak jeśli wąż będzie miał wydajność hydrantu :) Jeśli silnik jest zapchany to woda nie zdąży spłynąć i wytryśnie otworem w który lejesz. W przypadku chłodnicy jest tak samo. A o to ci chodziło :D Z wpisu zrozumiałem że jak...
Witam Ze względu na to iż zbliża się kolejne lato chciałbym zrobić jakieś urządzonko chłodzące powietrze w pokoju. Zastanawiałem się nad wykorzystaniem "bebechów" z zamrażalnika i wystawieniu za oknem tego całego czarnego "kaloryfera" z dołączonym wiatrakiem od jakiejś chłodnicy , a w pokoju znajdowało by się pudło z tymi chłodzącymi rurkami w środku...
i bylo tak ze jeden przewod byl goracy te przewody co dochodza do centralki byly gorace ale jeden byl caly czas zimny jeden mechanior podejrzewal ze moze uszczelka pod glowica (ale auto ma moc nie kopci i nie ma bledow) po chwili ten drugi waz tez sie zrobil goracy i Ten zimny to pewnie dolny z chłodnicy - zimny płyn z chłodnicy płynął do silnika żeby...
Ma się nie przelewać. I ma płynąć z chłodnicy do naczynia wyrównawczego.
Miałem taki problem i usterkę rozwiązałem. Za wysoki przepływ powietrza był spowodowany zatkaną chłodnicą EGR. Spaliny nie mogły się przedostać do kolektora ssącego więc płynęło więcej powietrza przez przepływomierz Dodano po 1 Miałem taki problem i usterkę rozwiązałem. Za wysoki przepływ powietrza był spowodowany zatkaną chłodnicą EGR. Spaliny nie...
Witam, potrzebuję opis błędów sterownika setra 315 ht hd 2001 rok sterownika klimatyzacji błąd-7 i -8 i dalej literki . I drugie pytanie ogrzewanie w całym autokarze chodzi super grzejniki itp tylko z półek leci zimne powietrze a do góry do chłodnicy na dachu płyń dochodzi ciepły i chłodnica jest ciepła a wieje z półek zimne powietrze co może być?
Okazało się że chłodnica była dziurawa i uciekał płyń,we wtorek odbieram po wymianienchlodznicy i zobaczymy czy będzie ok
Witam, silnik z przeznaczeniem do ruraka ,buggy. poj 2.0, termostat w króćcu przy głowicy idącego do chłodnicy, usuniecie nagrzewnicy <małego obiegu, tylko chłodnica i silnik, chce aly cały czas płynęła woda przez chłodnice, czy sa jakieś skutki uboczne usunięcia termostatu
Witam, otóż po wymianie całkowicie chłodnicy jednej jak i drugiej z klimatyzacji zaczął ,,płynąć,, dziwny dźwięk, takiego jakby bulgotania, w linku wideo. Dodam iż układ jest w 100% szczelny i nabita klima tyle czynnika ile powinno być oraz układ jest odpowietrzony ;/ co może być przyczyna ? Przed wymiana dwóch chłodnic czegoś takiego nie było…...
Witam. Przymierzam się do zamontowania nagrzewnicy w mojej 60-tce,nagrzewnica pochodzi z opla,kabinę mam niestety nie tą komfortową ale ta kwadratowa z jednymi drzwiami w miarę szczelna. Muszę tylko wymyślić jakąś plandekę do tyłu na dół. Dużo jeżdżę zimą a zanim się silnik nagrzeje tak, że z chłodnicy zaczyna płynąć ciepłe powietrze to ja już kończę...
Mam jeszcze pytanie czy pompka aquael turbo filter 350 (350l/h) da sobie rade czy nie? Bo posiadam jeszcze drugą pompkę ponad (1000l/h) i obawiam się, że ta będzie z koleji za mocna. (Za szybko płynący płyn, chłodnica i wiatraki nie będą tak szybko dmuchały by ciepło z tego płynu wydmuchać)???
Jeśli powrót jest gorący, to sprawa jest jasna. Chłodnica nie oddaje ciepła, czyli jest zamulona lub zakamieniona. Dlatego też załącza się wentylator, ponieważ wyłącznik termostatyczny znajduje się na powrocie. W normalnych warunkach pracy chłodnica oddaje ciepło i powrót ma niską temperaturę, wentylator nie powinien się załączać. Nie kojarzę jakie...
Ja w mietku mam tak, gdy na zewnątrz remperatura jest ok ZERA to bez włączonego nawiewu wewnątrz tempeatura w miarę rośnie, do chwili kiedy płyn nie zacznie płynąć prze chłodnice. Po chwili spada do pierwszej kreski wskażnika temperatry, a przy włączonym nawiewie utrzymuje się na pierwszej kresce,w aucie jest nie za ciepło, oraz płyn przez chłodnice...
Sugerujesz wykorzystać część wykonawczą z tamtego schematu? Widziałem już go, tylko zastanawiałem się nad użyciem go do taakiego prądu. Spokojnie układ sobie radzi z wentylatorem chłodnicy, a tam małe prądy nie płyną.
Tak zapytam co zrobiłeś z odprowadzaniem ciepła z tych tranzystorów jak sobie poradziłeś? Te tranzystory pracują w cyklu PWM stąd też moc tracona w nich jest mała, wynikająca tylko z rezystancji otwartego kanału (parę mΩ) i prądu przezeń płynącego.
obejrzyj okolice termostatu- koło turbiny miałem przypadek że klientowi poluzowały się śruby od pompy wody i płynęła rzeczka po termostacie
Witam Jak zrobić diagnostykę układu nagrzewczego w Fiacie Uno. Trzeba przejechać te 5 km, aby zaczęło płynąć ciepłe powietrze. Płyn w chłodnicy regularnie uzupełniam. Myślałem nad wymianą termostatu, ale nie wiem czy wina leży po jego stronie. Sprawa dotyczy włoskiego Fiata Uno 1.5ie z 1990r.
Zbiornik ciśnieniowy o dużej pojemności, tak żeby miało to sens to kupa kasy. Zbiornik musi wytrzymać dobrych kilka atmosfer (lub więcej ale to już cena kosmos). Poza tym problemem jest pochłanianie dużej ilości ciepła przez rozprężające się powietrze. Zobacz. W samochodzie z LPG jest tzw. parownik ogrzewany ciepłym płynem z chłodnicy. Jak przestanie...
W takich układach nie stosuje się oporników,tzn obniżająych prąd płynący do wentylatora.Zamieść tutaj schemat i pokaż co to za "opornik" bo być może się pomyliłeś.
waga waży czajnik ze zwykłą wodą nie destylowaną. Drucik w wodę może by działał ale ta woda wrze gdzie będzie poziom i co z osadzaniem kamienia i wody na izolacji. Uznałem że taka koncepcja nie jest zbyt pewna a na badania i pilnowanie żeby się nie przelało lub przypaliło to trzeba by sporo czasu spędzić. a tak mam sygnał gdy zostaje 300ml wody w czajniku...
Możesz kilkakrotnie przedłużyć żywotność czujnika zamontowanego w chłodnicy zasilając silnik wentylatora chłodnicy przez przekaźnik wówczas czujnik by był wpięty w cewkę przekaźnika i pracował z niewielkim prądem oszczędzając styki ww czujnika. Prąd płynący przez czujnik zamontowany fabrycznie przy pracującym silniku wentylatora kształtuje się w granicach...
Albo słaby styk na bezpieczniku albo za duży prąd płynący przez bezpiecznik mocno go rozgrzewa. Ja bym zmierzył prąd płynący przez ten przewód amperomierzem najlepiej cęgowym i na próbę spróbował przylutować ten bezpiecznik bezpośrednio do przewodów. Oczywiście po wykryciu i wyeliminowaniu przyczyny tej usterki wymiana skrzynki bezpieczników obligatoryjna!
no ja też to tak zrozumiałem ale jaki sens ma podgrzewanie jak po wyłączeniu grzałki dalej będzie tamtędy płynąc płyn ?? tylko tym razem będzie już totalnie zimny bo chłodnica go wychłodzi :/ przecierz w samochodach poto jest termos żeby go urzywać i żeby puki się wszystko nie nagrzeje płyn krążył sobie tylko po silniczku i nagrzewnicy wnętrza a nie...
Chciałbym zamontować w samochodzie układ, który będzie kontrolował czy wentylator chłodnicy pracuje. W zasadzie najprościej to zrobić poprzez kontrolę prądu płynącego w obwodzie. Bezpiecznik wentylatora jest 40A i wytrzymuje, więc prąd nie przekracza tej wartości, choć według opisu powinno być tam 60A założone. Można użyć bocznika 50A/60mV ale co dalej?...
Pyreczka 123 Gdy uruchomisz silnik węże są zimne po chwili wąż idący do nagrzewnicy robi sie gorący a wąż idący do chłodnicy jest nadal zimny. Zimny będzie tak długo dopóki nie otworzy się termostat . Z chwilą otworzenia się termostatu - gorący płyn/woda zaczyna płynąć w kierunku chłodnicy (gruby wąż termostat - góra chłodnicy) Maź pod korkiem wlewowym...
Co do pompki chyba jedna mi wystarczy (z oopisów co czytałem powinna mi wystarczyć taka bez wiekszych problemów) Co do chłodnicy to tak jak pisałem u góry bedzie ona za scianą (w warsztaciku) wiec wygląd i rozmiar i ewentualny hałas wentylatora nie ma dla mnie wiekszego znaczenia na początek na chłodnice mam 2 pomysły bezwydatkowe (mam takie rzeczy...
Witam mechanik który naprawiał mi c4 powiedział cytuje ,, On nie wie" No qrna Szok 😔 teraz pytanie czy jest ktoś tutaj kompetentny i ogarnie ten mój problem (dolnośląskie) Dodano po 3 Ja pier... czy to aż taki jest problem ogarnięcia tego ( po co te szkoły po co?! ) mechanik od pluga oderwany żal.pl Dodano po 5 Po co otwierać taki warsztat?...
To silnikowego wlej ;-), albo dorób wymiennik ciepła (chłodnice znaczy) wyjmij z jakiegoś poldka, tylko olej jest straaasznie gęsty więc opornie by płynął pompe oleju z c360 i chłodzenie jak marzenie :-) a tak poważnie to robie inaczej i prościej jak mi się grzeje. Wentylatory dałęm z molexów i przez włącznik na przodzie obudowy. Jak łapie temp. to...
Chłodniczki czyste - przedmuchane, wyczyszczone, kanał którymi płyną skropliny pod podstawie suszarki - też wyczyszczony z "kłaków". Sam kompresor dość mocno się nagrzewa (robi to jakichś tam cyklach, bo słychać przekaźnik, który co jakiś czas załącza kompresor i go wyłącza). Rurka wychodząca w kierunku tych chłodnic też znacząco się nagrzewa. Czujnik...
W sumie tak czytałem to co piszecie, i fakt pierwsza moja myśl to problem z przepływem. To jak chłodzenie komputera wodą. Co z tego że masz dobre chłodnice jakieś wielkie na 100km jak płyn/ chłodziwo/ woda grzewcza/ płyną tak wolno że komputer się przegrzewa. Kwestia że pompa jest do czterech liter, albo fakt rureczki się zatkały. Po wielu latach w...
Czy sprawdzałeś jakie prądy płyną przy załączeniu wentylatorów bo masz ich dwie sztuki .Sprawdż każdego z osobna .A swoją drogą to tam płyną duże wartości i sprawdż czy jest dobry styk na bezpieczniku bo to też może być przyczyną -sprawdż czy plastiki się nie topią przy bezpieczniku.Pozdrawiam
Witajcie, po tygodniu szukania przyczyny usterki postanowiłem napisać... Krótkie info: - Pacjent(ka) - Skoda Octavia 1, 1.9 TDI (90km AGR), klimatyzacja manualna - niedziałające wentylatory (i/lub) sprężarka klimatyzacji. Jakiś czas temu zacząłem zastanawiać się dlaczego w bardzo upalne dni klimatyzacja w mojej Skodzie działa bardzo kiepsko (klimatyzacja...
Ogólnie pomysł by do tego typu zastosowania zaprząc sterowanie sygnałem PWM jest dużo lepszym od tego by grzać niepotrzebnie tranzystor pracujący w stanie aktywnym. Co się będzie działo z wentylatorem przy wypełnieniu 0% Zdecydowanie przy wypełnieniu sygnału d=0% prąd nie będzie płyną. Pytanie to jednak sugeruje, iż kolega nie do końca(mówiąc delikatnie)...
Witam, Mam taki problem, że w swoim motorku Romet 125 zamontowałem dodatkowy układ chłodzenia oleju. Jednak jeden duży obieg spowalnia nagrzewanie się oleju i po przejechaniu 9 kilometrów odcinka w zasadzie szosowego olej w ostatnie upały nagrzewa się do 85 st c. Zbudowałem taki oto termostat: https://obrazki.elektroda.pl/9933077800_...
http://extreme.outervision.com/flowdesig... Tu masz rozrysowane jak to mniej więcej ma wyglądać, sa różne układy wszystko zleży jak to sobie rozplanujesz. Najważniejsze żeby woda płynęła z rezerwuaru do pompki a reszta w zależności gdzie będzie umieszczone. U siebie mam troche nietypowo bo woda płynie z pompki do bloku Gpu, później chłodnica a na...
A może za te objawy odpowiedzialny jest sam wentylator chłodnicy, ewentualnie ten sam wentylator który to się załącza gdy włączymy klimę. Miałem takie objawy jak cytuje autor tematu. Podczas dużego gradobicia, i dużych opadów przejeżdżałem przez głębokie kałuże, i strumienie płynącej wody (z błotem) Klima była cały czas włączona, czyli sam wentylator...
http://obrazki.elektroda.pl/9567468300_1... Poniżej zaprezentowano proces konstrukcji i działanie latarki opartej o osiem diod LED o imponującym strumieniu - sto tysięcy lumenów. Autor w swojej konstrukcji wykorzystał akumulatory litowo-polimerowe, zasilające diody poprzez rezystory. Planowane było wykorzystanie dedykowanych driverów...
Witam Woda do oleju może jedynie dostać się przez tuleje cylindrowe [ uszczelnienie ] lub głowice , są to tylko usterki eksploatacyjne , a tu jak wiadomo miałeś wszystko rozbierane . Do sprawdzenia głowic [zaślepek ] bez zdejmowania z silnika , proponuje odkręcić boczne pokrywy [te od strony wałka rozrządu ] i o ile nie płyną krople wody , pozostaje...
No właśnie - a co wtedy z grzaniem w strzelającym mrozie? Czy nie lepiej zużyć nieco benzyny i nie marznąć? No i trzeba by sprawdzić jaki opór stawia wodzie taki parownik - w dużym silniku do czasu otwarcia termostatu może to spowalniać bardzo przepływ. Ja u siebie kiedyś sporo eksperymentowałem. Miałem parownik i równolegle i szeregowo przed nagrzewnicą...
Jeszcze nie zabrałem się za regulator, którego schemat dał mi Woźny. Zrobiłem prosty regulator AVT1061. Czy ktoś może mi powiedzieć czy ten regulator może pracować z innymi tranzystorami niż TIP3055?? Zamiast niego dałem tranzystor 2N3771 o prądzie kolektora 30 A. Po podłączeniu silnik ani drgnął tylko zaczął piszczeć. Rozumiem, że tak działa regulator...
Witam Posiadam zgrzewarkę punktową, moc ok. 10 kW , urządzenie bardzo stare, bez żadnej elektroniki, tylko transformator i elektrody chłodzone wodą. Problem w tym że trzymam ją w garażu do którego często wchodzi mróz, ogrzewanie garażu tak by była tam ciągle dodatnia temperatura jest nieopłacalne. Co myślicie o tym by zalać zgrzewarkę olejem transformatorowym...
(at)tdx110 Rozumiem, że chcesz wtłoczyć zimną mgiełkę za pomocą wentylatora do wężownicy obwiniętej dookoła kolektora wydechowego, albo do czegoś innego gorącego, by uzyskać przegrzaną parę. Pomysł jest fajny i też przez chwilę go rozważałem ale widzę kilka problemów. Za filtrem powietrze rozdziela się na to które idzie "normalnie" do silnika i te które...
2. Sens ma taki, że w większości zakładów przemysłowych jest nadmiar ciepła które trzeba schłodzić / medium: powietrze, woda, para itp/ - zużywając energię. Stosując taki silnik odzyskujemy częśc traconej energii Tam, gdzie jest nadmiar ciepła, i potrzeba chłodzić, różnica temperatur powoduje przepływ ciepła - jeśli wykorzysta się ją do wytwarzania...
Też mamm Poldka z gazem i przez dwa lata było OK. Teraz jeżdze passatem, ale poldek stoi jeszcze pod blokiem i mam bardzo podobne kłopoty z reduktorem.Odpalam na benzynce chodzi jakies 3-4 min przełączam na gaz jest ok. Jest ok ale do momentu kiedy nie otworzy sie duży obieg. Wtedy nie moge cisnąc poldka bo od razu reduktor sie szroni i auto szarpie...
Hehe miałem to auto, to trzeba robić po pełni księżyca i przed odtańczyć idianski taniec. A na poważnie. 1. Masz termostat? Bez termostatu płyn "nie wie" gdzie płynąć. 2. Ogrzewanie działa więc na 90 zarówno odpowietrzony jak i pompa działa poprawnie. 10 że masz cos niedtandardowo w instalacji. Ogrzewanie działa "skokowo" - pompa lub zapowietrzony....
zbudowanie rekuperatora czy to obrotowego czy krzyżowego we własnym zakresie jest niezwykle trudne ponieważ trudno jest samemu wykonać wymiennik zbudowany z małych lameli aluminiowych czy miedzianych. Stosowanie połączonych chłodnic samochodowych może dać niezły efekt ale zależy jakie ilości powietrza chcemy przetłaczać. Chłodnice czy nagrzewnice samochodowe...
Obciążenie to cokolwiek wpięte w obwód generatora, np. żarówki jak wyżej napisałeś. Opór na wale prądnicy (moment oporowy) jest proporcjonalny do prądu płynącego w jej uzwojeniach, tak więc im więcej żarówek podepniesz równolegle do jej zacisków tym większy prąd one pobiorą i tym większy będzie ten opór, mimo, że obroty nie ulegną zmianie. Wentylator...
Ja tu nie kombinuję z mocą. Sam pisałeś poprzednio że myślisz o wstawieniu drugiego alternatora. "myślałem nawet o wstawieniu 2 alternatora 100A ." Alternator to w rzeczywistości prądnica 3 fazowa. Diody (te duże to mostek 3 fazowy) prostują ten prąd 3 fazowy i na wyjściu w ten sposób jest napięcie stałe. Jak je wyciągniesz to co wtedy? Pomyśl. W alternatorze...
Teoretycznie to wyższa temperatura wody powinna zmniejszyć ilosc energii el. potrzebnej do rozdzielenia jej na wodór i tlen. Zgadzam się z tym, jednakże jest też do tego potrzebna energia elektryczna. Można ewentualnie zawsze wziąć i węże z wodą dochodzącą do generatora HHO przedłużyć tak aby były owinięte wokół rury wchodzącej do chłodnicy. Tylko...
pobierać płynąć brudny płynąć płynąć kierunkowskaz
wykrycie zwarcia układ rozpoznawać monstera truck
agregat prądotwórczy agregat prądotwórczy
Mercury 75HP 4T – starter kręci, brak zapłonu, brak wody, eksplozja w wydechu Beko – smarowanie amortyzatorów w pralce, skutki i zalecenia serwisowe
