A czy masz założony gaz?.
Ale jasno widać że termostat trzyma dobrze. Nagrzewnica grzeje, chłodnica zimna. A wiskoza na ten moment nie potrzebna bo chłodzić nie musi. A gdyby była zablokowana to chłodziła by zimną chłodnice i tak. A jak termostat przepuszcza to nagrzewnica nie domaga s na chłodnice węże są letnie przynajmniej. Podmień czujnik za 20zl i masz albo naprawione albo...
Sprawdza się pomiędzy 1 a 3 pinem 0 stopni 5000-6500 omów ,50 stopni 725-925 omów, 90 stopni 200-285 omów.Zasilanie 5V.
Ja miałem podobnie, tylko że u mnie to zdefiniowałem jako "wysiadło ogrzewanie" (było zimno więc silnik sie szybko nie grzał), pojeździłem chwile i pojechałem do mechanika, okazało sie że nie mam wody w układzie chłodniczym i zapowietrzył sie cały układ (łatwo sprawdzić jak widziałem w innych postach powiedzieli jak). Mechanik chwile posiedział nad...
Gdzie tak wałują, to się płucze anie wymienia (oprócz sprężarki).
Podłącz kompresor do plusa na chwilę i zobacz czy będzie chłodzić
Kurde, musze przyznać, że nie odpowietrzyłem układu :/ korek dałem nowy, wiem, że jest w nim ten zaworek i wydawało mi sie, że w obydwóch korkach wygladał tak samo i jest sprawny. Co do kwestii ogrzewania to wszystko jest tak jak być powinno, jak ma grzać to grzeje jak chłodzić to chłodzi... Chodzi o te 2 weże niedaleko akumulatora tak ? A co jeżeli...
Silniki diesla na wolnych obrotach to się raczej chłodzą
Oczywiście, że te błędy nie wyłączą sprężarki, ale jeśli klapka zablokowała się wtedy, kiedy układ był ustawiony na grzanie, to niestety ten błąd powoduje zablokowanie klapki na stałe. I dlatego układ pomimo włączenia sprężarki będzie nadal grzał zamiast chłodzić.
Podjedź do speca od klimy. Może trzeba uzupełnić czynnik chłodzący.
Wentylator chodzi cały czas, kiedyś się zawiesił ale stuknięcie w niego pomogło. A wysokie ciśnienie czym jest spowodowane? Co do nieszczelności, facet w zakładzie mówił że może być minimalna nieszczelność i po nabiciu, uszczelni się i póki co jeszcze chłodzi...
na postoju nadal jest nie mniej niż 93C i cały czas dobija do 95-98 i opada na 93 i tak w kółko.ręce opadają A powiedz mi kolego sympatyczny jak niby ma się chłodzić silnik na postoju? Po raz kolejny: TAK MA BYĆ!!!!!
Witam Mam problem dość dziwny bo stukanie przy skręcaniu [url=http://www.oponeo.pl/opony-do/vw/pa... moim PassacieB5 1.9TDI z 99r. występuje tylko wtedy gdy klima zacznie już ładnie chłodzić ( w upalny dzień po około 5 min). Wtedy kręcąc kierownicą, zwłaszca przy powolnej jeździe lub parkowaniu słychać stuki dochodzące z układu kierowniczego. Problem...
Od lewej strony na dużym gniezdzie , na dole jest , jedynka , póżniej liczymy w prawo i slalomem przechodzimy do następnego rzędu. Duże gniazdo kończy się na numerze 52.
Jak na rysunku, oznaczony nr.9. Jedna para styków do wskaźnika druga do sterownika. Drugie zdjęcie to lokalizacja
Takie sprawdzanie psu na budę.Oczywiście że syknie i co to oznacza? Oznacza,że jest tam ileś czegoś.To trochę za maŁo.Praca sprężarki bez dostatecznej ilości czynnika może doprowadzić do jej zatarcia.Próba podania napięcia na cewkę sprzęgŁa ok. ale jeśli klima będzie chŁodzić słabo lub wcale trzeba ją koniecznie wyłączyć po kilku minutach. Ja mam jeszcze...
Mam pytanie, klimatyzacja w Passacie b5 2005r. działa odwrotnie zamiast chłodzic grzeje a zamiast grzać chłodzi, co jest nie tak ?
Rozwiązałeś problem? Mam identycznie jak ty.
Temp. płynu chłodzącego i powietrza
jeśli to FL to możesz smiało sprawdzic komunikacje miedzy sterownikami wchodząc np 17,08 i kanał 125 i do góry. tam bedziesz miał komunikacje miedzy sterownikami i tak samo jest jesli bedziesz to sprawdzał w sterowniku poduszek lu silnika czy ABS-u. chodzi mi że jesli tak sprawdzisz to będziesz dobrze widział czy i gdziue naprawde tej komunikacji brak...
Skoro czasem klima chodzi, to jedyną rzecz w układzi e klimatyzacji jaka może czasem działać a czasem nie, jest sprzęgło sprężarki. Sprawdź czy poprawnie działa. Jest załączane elektrycznie, także trzeba pokombinować i sprawdzić czy to problem z elektryką, czy sprzęgło do wymiany.
Czy słowo pod górkę to słowo klucz? Czy ma płaskim też dymi? Może płyn chłodzący opuszcza twoje auto?
I jeszcze pozostaje czujnik temperatury. Wskaźnik temperatury dla kierowcy powinien wskazywać 90 stopni nawet jak temperatura w rzeczywistości jest trochę niższa lub trochę wyższa. Jaka jest rzeczywista temperatura cieczy chłodzącej?
Proszę o informacje jak można samodzielnie odpowietrzyć układ chłodzący . A może on sam się odpowietrza ? nie wiem . Z góry dziękuje za każdą informacje.
Witam!!! Mam problem z temperaturą tzn. silnik się nagrzewa do 130 stopni, wentylator się załącza ale temperatura silnika nie spada, ciepłe powietrze w kabinie nie leci, Słychać trzy sygnały a następnie zapala się kontrolka od temperatury wody(miga). Chłodnica jest zimna, woda w zbiorniczku się gotuje, po otwarciu zbiorniczka wodę wyrzuca na zewnątrz...
Po pierwsze diagnoza ciśnień po drugie diagnoza vag.
Witam, sytuacja następująca. 11.9tdi ajm 115km mam problem z układem chłodzenia i nie wiem co może być powodem. Dolny wąż zimny/lekko ciepły, górny w porządku, do tego co jakiś czas wciągnie nie wiadomo gdzie płyn i trzeba dolać. Do tego w układzie robi się podciśnienie (zazwyczaj przy odkręcaniu korka też wciągnie trochę lub resztę płynu, która zostanie)....
Witam problem jest taki klimatyzacja chodzi ale w aucie nie chodzi , pradopodobnie sie cięgno jakies zerwało , , jak się zdejmie schowek od pasazera i się wejdzie w test elementów wykonawczych obydwa silniki chodzą czy śą jeszcze inne silniki czy mozna to zrobić bez zdejmowania kokpitu ?
mam passata 96' 1.9tdi z klimą i takie problemy: 1. uszkodziłem chłodnicę od klimy, zespawałem, napełniłem czynnikiem i chodziła tylko chwilę; niby wszystko ok- czynnik jest, spręzarka pracuje a nie chłodzi? 2. od sprężarki wychodzą dwie rurki alu, cienka i gruba - która powinna być ciepła a która zimna po włączeniu klimy? 3. czy ktoś spotkał taką sytuację...
Witam! Mam paska jak w temacie. Doszedłem do wniosku że mam uszkodzony termostat bo przy normalnej jeździe temperatura chłodzenia nie przekraczała 70 C, ba nawet wskazówka nie ruszała się, chyba że chwilę postałem na zapalonym silniku to wtedy coś tam się działo. Prosty wniosek - termostat. No i faktycznie temperaturaa po wymianie wzrosła ale chyba...
Witam wszyskich. Posiadam Passata 19 tdi 99 rok climatronic. Problem jest z ogrzewaniem. Na wolnych obrotach silnika leci zimne powietrze nawet przy temp 90 stopni, dodam gazu leci ciepłe chociaz dziś dłuższy czas leciało mi zimne przy obrotach silnika dopiero na postoju już dodałem wiecej gazu pare razy aż zabulkotało w centralce dopiero zaczeło lecieć...
Witam, gdy kupowałem samochód było z -10 stopni mrozu, było to miesiąc temu, w drodze do domu zauważyłem że z nawiewów dmucha tylko gorącym powietrzem, jedynie z klimatyzowanego schowka leciało zimne, po jakimś czasie tak dwa tygodnie temu zaczęło wiać tylko zimnym, czasami tak na 5 min włączy sie ciepłe ogrzewanie i nie ma to znaczenia czy jest ustawione...
Witam, być może już koś miał taki problem, lub wie jak go rozwiązać. W moim pasku szwankuje ogrzewanie tzn. Nagrzewa się ale znacząco wolniej niż na przykład rok temu i w moim subiektywnym odczuciu powietrze wtłaczane do wnętrza samochodu nie osiąga ustawionej temperatury maksymalnej. Sprawdzałem poziom płynu chłodzącego i uzupełniłem jego stan, sprawdzałem...
Witam. Tak jak w temacie nie mam ogrzewania na wolnych obrotach. Podczas jazdy dmucha gorącym powietrzem z kratek jednak gdy się zatrzymam to po chwili leci ledwo cieple powietrze. Nagrzewnica płukana kilkukrotnie ze zmiana kierunku wody, dolewany środek na przeczyszczenie tez nic nie pomógł. Układ odpowietrzałem kilka razy i nic. Zmieniłem także pompę...
mam problem z ogrzewaniem nagrzewnica jest drożna a i tak słabo grzeje
Silnik 2.0 2e i bajer klimatronik sterowany podcisnieniem. Po tescie w nim wyskoczyl taki blad jak na foto 412. ( gdzies info znalazlem ze chodzi o wentylator). Trzyma temp niecale 90.termostat nowy. Wyjalem wentylator.klapki ktore widac dziur nie maja.ale mam obawy ze klapka cieplo/zimno ma dziury.poniewaz kawaleczki gabeczki ktora naklejona jest na...
Passat b4 1.8 ABS 1994r Witam mam problem otóż od jakiegoś czasu gdy raz miałem 100°C węże bardzo twardnieją od chłodnicy . Dolałem do układu litr koncentratu ze względu na to że raz zrobiła mi się "kasza w wężach" . Po przejechaniu 10 km w mieście węże są spuchnięte oraz bardzo twarde. Termostat się jeszcze nie otworzył Zajechałem do mechanika i powiedział...
Witam od tygodnia mam problem z passatem b4 Auto nie chciało chodzić na biegu jałowym. Naciagnąłem linkę gazu o jeden ząbek i jest o wiele lepiej ale po odpaleniu gaśnie po lekkim rozgrzaniu trzyma obroty na ok 200 obr. po większym rozgrzaniu obroty trzyma normalnie na 800. Czy to będzie wina silniczka krokowego? Jeśli tak to proszę wskazać gdzie go...
WITAM Przekaźnik odciążający styku "X" bardzo się grzeje nie grzeje się styk przekaźnika tylko uzwojenie cewki/ wymieniłem na inny dzieje się to samo co jest nie tak? mam tez problem jadąc z klimą może to ma coś wspólnego z tym że czy jest włączona klima czy nie to i tak się grzeje, z klimą jest taki problem że działa podczas jazdy jest tak że np ruszam...
Witam! Mam problem z ogrzewaniem w passacie b3 Niedawno płukałem nagrzewnice i układ chłodzenia wszystko drożne stosowałem odkamieniacz.Wężę ciepłe. Dzisiaj pozaklejałem klapki od mieszalnika ciepła podobno najczęstsza przyczyna słabego ogrzewania. U mnie dalej letnie powietrze na nadchodzące mrozy za zimne. Dodam że passat po przejechaniu nawet 10km...
Znam rewelacyjny sposób na szybkie podgrzanie płynu chłodniczego i zaraz po starcie silnika w mrozny poranek mamy ciepełko w kabinie. Chetnie się podzielę, może niektórzy wiedzą o co chodzi. Rozwiązanie opiera się na świecach żarowych.
2.0 ma wade głowicy i ucieka płyn do samego wydechu :/
Sprawdzic na klimatroniku kodem czy nagrzewa się do nominalnej pracy płyn chłodniczy
Raczej numer 7.
Wciśnij zawór czy jest gaz a najlepiej podjedź do serwisu klimatyzacji.
Kolego nie zapomnij prawidłowo odpowietrzyć układu .Passat nie odpowietrzy się sam.Na przewodzie zasilającym nagrzewnice od strony podszybia masz otwór wielkości 2mm.Musisz zdjąć opaskę z tego przewodu i go cofnąć jakieś 2cm wtedy przez ten otwór powinien wylecieć płyn.Jak tego nie zrobisz nie będziesz miał dobrego ogrzewania a w passacie to częsta...
idą swieta wiec masz ... przekaznik pompy chłodzącej paliwo J445
Wymienisz pompę , uszczelnisz w ten sposób układ chłodzenia , napełnisz , odpowietrzysz i będziesz jeździł do .. następnej usterki!
Sprzężarka ze zmienną pojemnością przy tych parametrach jej dni są policzone. Szukaj nowej.
Nie spalone cząstki paliwa, wczesny zapłon , chłodzenie
Jest umieszczony na rurze z płynem chłodzącym od strony podszybia, tam szukaj bodaj czteroprzewodowej wtyczki i czujnika.
Czujnik sprawdzony sprawny. zegar działa . Wygląda na instalację . Czy ktoś ma schemat co z czym podpiąć żeby znależć przerwę?????? czyli w sumie to o co chodzi bo chyba zapomniałeś napisać
Passat 89'. Kontrolka poziomu płynu chłodzącego i zbyt wysokiej temp. zapala po włączeniu zapłonu. Ciekawe jest to, że dzieje się to tylko przy zimnym silniku. Po zagrzaniu i wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu jest ok. Poziom płynu jest w porządku; temp. też. Nie wiem czy to czujnik w zbiorniczku czy coś dalej. Może ktoś wie jak działa czujnik...
Jak żyje nie spotkałem odcięcia przez gaziarzy, i dobrze coś wtryski musi chłodzić.
Macie jeszcze jakieś pomysły? Podobne efekty (żółta kontrolka poziomu oleju i znacznie "szybsze zużycie" tego oleju) miałem w benzynowym Passacie B5. Zszokowany byłem gdy doświadczony mechanik zaczął diagnozę mojego samochodu od inspekcji ... zbiornika płynu chłodzącego. Okazało się, że w moim staruszku faktycznie rozszczelniła się chłodnica oleju...
Jak nie cieknie obstawiam UPG lub pękniecie głowicy.
Naprawdę nie można najpierw posprawdzać skąd się wziął ten błąd?Zwarcie do plusa = brak masy. A czas palenia się kontrolki zależy od temperatury płynu chłodzącego.
Czujnik temperatury spalin? Czujnik temperatury płyny chłodzącego? Czujnik położeniu wału? Jakie są parametry nie oszukują?
marcin24v. Masz rację, ale należy dodać, że jeżeli w układzie jest powietrze lub wilgoć, to też nie będzie chłodzić.
Tylko informacyjnie podaję, że sprawna klimatyzacja działa (chłodzi) przy temp. powyżej 5 *C, a więc (obecnie) w zimie poniżej tej temp. nie będzie chłodzić.
Witam. W tym silniku musisz zastosować czujnik czarny z żółtym paskiem (ozn. fabrycze 357 919 501A) lub jego fabryczny zamiennik - czarny z fioletowym paskiem (6U0 919 501 B)
Prawidłowo w samochodzie świece żarowe grzeją przed rozruchem silnika i po rozruchu silnika do pewnej temperatury cieczy chłodzącej, określonego czasu po rozruchu. Możliwe, że w tym samochodzie jest dodatkowo podgrzewacz cieczy chłodzącej, który dodatkowo obciąża silnik, aby silnik szybciej osiągnął temperaturę roboczą cieczy chłodzącej.
Te przewody przykręcone są do świec żarowych podgrzewacza płynu. Odkręcić i oczyścić. będzie dobrze. Dodano po 1 Przy okazji dokręcić cybant, bo to jest nalot z odparowanego płynu chłodzącego, nie żadne zasiarczenie.
WITAM Moim zdaniem skoro rurka jest zimna to powinno chłodzić.Sprawdż sterowanie klapami nawiewu.
brązowy - masa dla czujnika na zegary brązowy z niebieskim - czujnik zegary szary z białym (ewentualnie czarny) - masa czujnik ECU brązowy z szarym - czujnik ECU
Witam. Pompa tandemowa nie ma czujników. Te trzy wtyczki to jest dogrzewacz płynu chłodzącego.
passat chłodzić schemat chłodzić passat pojemność układ chłodzić chłodzić
panasonic viera audio poprawny pisownia angielski instrukcja instalacji androida
elm327 viaken dyskietka zastap
Siemens SID804 BoardView – dostępność, naprawa, źródła, wersje hardware Gdzie kupić laser KSS-213F do odtwarzaczy CD?
