A ciepłe powietrze gdzieś leci? dół albo kratki?
Można ręcznie przestawić klapki jak odkręcisz silniczki.
Raczej chłodniczka czy nagrzewnica którą niestety masz po deską rozdzielczą.Przynajmniej tak miał znajomy.Podobno jest gdzieś pod deską rozdzielczą zimą chłopina by zamarzł.Podobno w BMW to dość popularna awaria.Pozdrawiam
Może być przypadłość nowych Cors- ukręcona dźwignia nie porusza klapą natomiast widzisz poruszającą się dźwignie i w błędach 0.
Ja właśnie kończę składać anglika i niestety musisz zdemontować całą deskę inaczej nie dojdziesz.
Zawór i klapka, to tak robili ? Jak sprawdziłeś linkę i czy klapka się domyka ? Masz to wszystko rozebrane, że wiesz że wymieniony grzejnik jest gorący ? W "moim" oplopodobnym modelu, grzejnik podtrzymuje i dociska plastykowy klips, jak pęknie, grzejnik opada i powietrze zamiast przepływać przez żeberka grzejnika, omija je lecąc obok grzejnika, nie...
Jedyne wytłumaczenie to brak połączenia klapy z jej osią(urwana,ukrecona) Klapy nie widać bo jest wewnątrz obudowy nagrzewnicy.Zdejmij cięgno z dźwigni klapy i poruszaj ręką,powinna w pewnym momencie opaść pod własnym ciężarem,w innym wypadku ukręcona/urwana oś Dodano po 1 Skoro przewody nagrzewają się to oznacza że nie działa siłownik elektryczny ,...
Ten piecyk to Eberspacher D5WZ. Włączenie ciepłego nawiewu na tył powoduje otwarcie elektrozaworu na tylną nagrzewnicę. Niestety rurki i węże pod podłogą nie są w żaden sposób izolowane i powoduje to spore straty ciepła...
Opel Astra G 1,6 CO, 2000 r. - brak ciepłego nawiewu. Wymieniłem termostat. Nagrzewnica jest ciepła. Linka sterująca jest sprawna. Już nie mam pomysłów, co może być przyczyną.
Termostat się otwiera i nie zamyka (zamyka się przy za niskiej temperaturze), więc całe ciepło z silnika idzie na duży obieg i na chłodnicę...? Dodano po 1 Temperatura silnika na wskaźniku OK. Większość aut tak pokazuje, dopiero przy znacznym przekroczeniu temperatury wskaźnik porusza się dalej. Najlepiej podłączyć interfejs do OBD i od zimnego silnika...
Nie ma zaworu, tylko klapa. Wszystko wskazuje na zapowietrzenie i brak obiegu. Ale tu minimum wysiłku i wiedzy trzeba mieć. NIe da się pisać że nie działa i nic nie zrobić.
Climatronic czy climatic ? Diagnostyka do zrobienia zanim zaczniesz rozbierac i wymieniac po kolei lub to co komus pomoglo - nie znaczy ze Tobie pomoze. Moze byc czujnik temp albo przepustnica na wyjsciu z nagrzewnicy.
Nagrzewnica,problemy w układzie chłodzenia,silniki i cięgna klap,sterownik klimy.Wybierz sobie.
Każdy to wie, tylko Ty biedny nie. Podkowa do wymiany.
Nr jest ale boje sie o cene w aso za takie cos. Bo jak pytalem na allegro to chca cala obudowe sprzedawac
Filtr jest ok, komplet filtrów i olej był wymieniamy razem ze świecami. Gdzie takie badanie mogę wykonać? Po rozgrzaniu samochód sprawia wrażenie jakby nie miał problemów z mocą najgorsze jest opalanie z rana. jak już raz odpali później jest ok. Czyli najbardziej prawdopodobna przyczyną może być uszczelka? Jak mogę to sprawdzić? Wyciek ów pod silnikiem...
Temat uważam za zamknięty Problem rozwiązany Poprzedni warsztat który wymieniał pompę wody źle wyczyścić i zamontował Pompę wody przez co pękł plastik chroniący wirnik i wpadł i zablokował kanał z pompy wody. Co prawa udało się wyciągnąć 3 duże kawałki plastiku założona nowa pompa wody Nowy termostat nowy zbiorniczek plus korek. I auto działa poprawnie....
Od grodzi silnika w podszybiu jest silniczek nawiewu. Sprawdź czy dochodzi prąd na kostkę. Od tego należy zacząć a tak naprawdę to przegląd bezpieczników :-))
Witam Płyn ucieka ile ? Miałem taki samochód co musiałem jeździć z niskim poziomem płynu i to doprych parę lat i też nie znalazłem grze się podziewał jak było go za dużo . A jaką temperaturę masz podczas jazdy ? Jak uszczodzona pompa wodna to tak będzie że na wolnych nie pompuje płynu . Może ktoś z kolegów to potwierdzić ? Pozdrawiam
A jeszcze takie pytanko. Nie wymieniałeś jakoś niedawno płynu chłodniczego? Albo nie masz jakichś ubytków że musisz dolewać?
Sprawdź linkę która wychodzi z pokrętła od regulacji dystrybucji powietrza (w środkowej konsoli, wykręcasz śruby które znajdziesz po wyciągnięciu popielniczki i lekko ciągniesz panel wentylacji. Tam będą wchodzić dwie linki, jedna do ustawiania ciepłego powietrza, druga właśnie do regulacji, którędy ten nawiew ma być.
tematów było sporo na konkretnie ten temat , tylko zawsze problem polegał na tym ,że wszystkim cały czas dmucha ciepłym powietrzem , i jest tego dużo na forum Czyli jednak coś czytałeś - to dobrze Elektrozawory sie nie zawieszają bo reagują na ściąganie wtyczki. Czy nie ma ciepłego powietrza również w pozycji "max" na panelu? Jeżeli tak, to na 90%...
Pewnie jest problem z odczytem temp. w kabinie i serownik nie przełącza na ciepłe .Sprawdź nastawy temp. od klimy jeśli jest automatyczna.Opel montował też elektrozawór nagrzewnicy który lubiał paść lub bezpiecznik od niego.
Jako szczęśliwy użytkownik Laguny z klimatronikiem miałem podobne problemy i spędziłem w tym celu wiele godzin na forach i w internecie w poszukiwaniu problemów takiego działania, i może tak się dziać z około 10 przyczyn.... Z tego co piszesz z panelem i silniczkiem jest wszystko oki więc występuje mała przerwa w obwodzie :) Komputer po 10 sekundach...
W tylnej nagrzewnicy jest taki silniczek który steruje klapą zimno-ciepło.Możliwe że padł silniczek w jednej pozycji i dlatego tak się dzieje, albo coś się zblokowało, bo tam są takie małe trybiki.Odkręc i sprawdż.
Witam, mój brat tak miał w escorcie 1.9 TD endura z klimą, miał tak że silnik gorący a dmucha ledwo takim letnim to wnerwiliśmy się i ściągneliśmy węże obydwa z nagrzewnicy najlepiej zimny lub letni silnik żeyb się nie poparzyć (trzeba uważać żeby sobie dużo płynu nie wylać , przy wprawie 100ml się zmarnuje) zagotowaliśmy OCET taki spożywczy i wlewaliśmy...
Ratuje cię odczyt temperatury z czujników i silnika oraz wysterowanie krokowców klap.
A sprawdziles czy węże od nagrzewnicy są 2 ciepłe?
Witam.Tez mam Tipka.Sprawdz czy przypadkiem nie pekla Ci blokada na lince-to takie plastikoweg... na koncu linki przy zaworze nagrzewnicy-widac to od strony kierowcy bez rozbierania-jesli jest peknieta to nie otwiera do konca przeplywu i stad moze byc wlasnie tak jak piszesz.Przerabialem ten temat kilka razy i w koncu zalozylem metalowa podkladke wygieta...
Układ jest źle odpowietrzony :)
WITAM. OD JAKIEGOS CZASU NIE MAM W AUCIE CIEPLEGO NAWIEWU I NIE MOGE ZNALESC PRZYCZYNY TEJ USTERKI. MOZE KTOS MI POMOC BO ZBLIZA SIE ZIMA. POZDRAWIAM
Rozumiem, że chodzi o temperaturę za odzyskiem na nawiewie? Na wywiewie. Jak tam temperatura spadnie poniżej 0 to otwieram przepustnice i wtedy nie będę miał odzysku a na czujniku temperaturę zewnętrzną. Ustaw ciut wyżej, wtedy system będzie reagował wcześniej nie dopuszczając w ogóle do ryzyka. Skąd wtedy będę wiedział kiedy ponowny odzysk jest możliwy?...
Pewnie musisz zajrzec do ciegielek ustawiajacych nawiewy. Znajac zycie cos sie odpielo, to na ogol zmudna i bardzo denerwujaca robota.
Dzień dobry, wymieniłem termostat, zmieniło się to, że grube rury są gorące, w menu widać rosnącą temperature cieczy, odpowietrzyłem przez odkręcanie korka na zbiorniku, dostałem się do klapek, czyli jak dokładam palec do ośki to one się kręcą, bo czuć pod palcem nie można ich zatrzymać stawiają opór, ale ciepłego nawiewu brak, jak wezmę np. nawiew...
To chyba lepiej najpierw sprawdzić termostat bo chyba łatwiej co nie ;p Ale co wy tak na ten termostat... ? Jeżeli nawet by nie otwierał to płyn maszerowałby do nagrzewnicy a tego nie robi... więc ?
A czy to prawda,że w Audi A4 B5 z klimatronikiem są dwa mechanizmy jeden ciepło drugi zimno??
Witam a moze masz zasyfiana chlodniczke ja mialem tak ze swoja temperatura ok,weze do nagrzewnicy zasilanie i powrot gorace a w samochodzie niedogrzane.Sprawdz jeszcze cieglo od cieplego powietrza moze spadlo pod konsola.Pozdrawiam
kolego a wskaźnik poziomu paliwa dobrze wskazuje? może być uszkodzony stabilizator napięcia przy liczniku a te dwa wskaźniki to po prostu woltomierze i gdy będzie uszkodzony stabilizator (10V) to tak będzie
Witam, Chciałbym prosić o pomoc w rozwiązaniu problemu polegającego na braku nawiewu ciepłego powierza. Sytuacja dotyczy Seata Cordoby 6L2, 1.4 benzyna, 75KM. Sytuacja wygląda następująco, po uruchomieniu auta stojącego na dworze na mrozie -10 silnik nagrzewa się bardzo szybko, temperaturę 90 stopni łapie po przejechaniu ok. 1 km, natomiast po ustawieniu...
Witam. Autko jak przyjechało do mnie nie było ciepłego nawiewu tylko dmuchało mocno zimnym. Zrobiłem na "krótko" te 2kabelki co idą do tego zaworu do otwiera się elektrycznie jak dostaje ciepła i teraz przestała działać dmuchawa. Bezpieczniki sprawdzone. Co może byc przyczyną, teraz już wogóle nawet nie dmucha.
Zacznij od przepłukania nagrzewnicy, niestety borygo to syf że nawet menele nie chcą tego pić bo niesmaczne. A w dodatku zatyka nagrzewnice i chłodnice bo wytrąca się z niego piach. Po dodaniu gazu po prostu ciśnienie wymusza większy przepływ przez nagrzewnicę przez co więcej energii jest do niej przekazywane. Na wolnych obrotach prawie cały przepływ...
Passaty z rocznika 91 nie posiadają żadnego zaworu zamykającego dopływ cieczy chłodzącej do nagrzewnicy.Sterowanie odbywa sie przez przymykanie klapy regulującej dopływem ciepłego i zimnego powietrza.Moje rada-sprawdz czy na pracującym silniku na ściągnietym węzu do nagrzewnicy leci płyn chłodniczy.W zależności który sciągniety będzie wąż,płyn będzie...
Tak z przodu wymieniłem rezystor i jest ok. Ale tylnego nawiewu ciepłego nadal nie mam. ale zimny nawiew leci więc sama dmuchawa jest chyba ok. Jak działa tylne ogrzewanie, gdzie jest nagrzewnica (chyba elektryczna)?
Nie do końca w ten sposób. Przed uruchomieniem rozmrażania sprawdzają się stany czujników (temperatury, końca rozmrażania, różnicy ciśnienia itp. w zależności od modelu) -> otwiera się zawór defrost, który kieruje gorący czujnik do parowniku mijając zawór rozprężny (niektóre modele zaś zawierają grzałki 230v lub 380v) + zamyka się klapka defrost (żeby...
Nie, nie robiłem. Ale to raczej jakby wyszło CO₂ w układzie chłodzenia, to auto by nie miało ciepłego powietrza z nawiewu. Miałem tak w 2 autach i co jakiś czas odkręciłem na chwilę korek od płynu zbiorniczka. Po chwili z nawiewu było już ogrzewanie. Nie na długo, ale jest. Nie wzrastała temperatura, nie gotował się. Takie objawy by były. A nie ma.
Masz vcds, kabel? Podepnij odczytaj błędy w klimie, możesz zrobić test wszystkich elementów klimatyzacji. Tam masz wszystko sterowane przez silniczki i klapy. Spróbuj powlqczac wszystkie tryby nawiewu (nogi, szyby, kratki srodkowe.) czy nigdzie nie będzie wiało ciepłym.
Witam ponownie. Usterka ustalona, okazało się że uszkodzony jest właśnie silniczek krokowy klapy regulacji temperatury. znajduje się on na tunelu nawiewu od spodu i ma białe ramię. Jest to taki mały kwadratowy moduł w którym siedzi silniczek elektryczny na 7V, przekładnie i potencjometr do ustalania położenia ramienia. Problem teraz mam aby to zdobyć....
Tak stan płynu w normie. W większości podobnych tematów nie widziałem objawów dotyczących braku ciepłego nawiewu może to pomoże wskazać problem
Witam sprawdzałem całe forum i nie mogłem nigdzie tego znaleźć a wiec do rzeczy. Mam VW. Sharana 1.9 TDI rocznik 2000 w nowej budzie i mam problem z nawiewem ciepłego powietrza gdy stoję na postoju lub jadę samochodem nie ma ciepłego nawiewu jest tylko zimny. Któregoś dnia wjechałem zimą na parking i się zakopałem gdy chciałem wyjechać wcisnąłem mocniej...
płyn chłodniczy w zbiorniczku trzyma stan czy ucieka ? Paski piszczą :-) visco trochę przyśpiesza ...... porównaj ciepłotę węży zaczynając od dołu silnika - Pompa -Głowica Nagrzewnica wtedy zlokalizujesz problem komputer pokazuje temperaturę 50 stopni ? o rozrząd mi nie chodzi jak o tą pompę Stawiam na pompę...... lub przytkany układ / zapowietrzony....
nawiewu ciepłego ciepłego nawiewu renault sterowanie ciepłego nawiewu
symulator arduino schematy zasilaczy drukarek zalewanie głowicy
płyta indukcyjna electrolux eem48321l
Iveco AS440T/P - Ikona Podniesionej Naczepy Błąd EventSetInformation w ADVAPI32.dll - rozwiązania