Problem z odgrzewaniem z rozwiązaniem, może komuś się przyda. Podczas podróży zimową porą, ogrzewanie automatyczne, temperatura MAX i czekam, aż się przyjemnie ciepło zrobi w kabinie. Niestety po jakimś czasie mimo skręcenia pokrętła temperatury leci nadal gorące powietrze. Kilka kilometrów dalej zmiana na przeciwną skrajność, leci tylko zimne. Problemem...
Witam Sprawdziłeś wszystko prócz działania przesłony w mieszalniku. Przesłona kieruje powietrze z dmuchawy do nagrzewnicy w celu jego podgrzania. Nie piszesz nic o klimatroniku więc zakładam, że masz sterowanie ręczne. Zatem albo masz odłączone cięgno sterujące, albo ułamaną którąś dźwignię, bądź ukręcone pokrętło ciepło/zimno. Czy pokrętło przypadkiem...
Witam. Posiadam nagrzewnicę wodną Kampmann 3000 którą podłączyłem do pieca, obieg jest i tu zaczyna się mój problem. Nie wiem jak podłączyć przewody silnika do sieci, na obudowie jest włącznik główny i puszka z dużą ilością obciętych kabli. Moje pytanie - w jaki sposób podłączyć to wszystko na zasadzie włącz/wyłącz i zmianę obrotów silnika. Z tabelki,...
Witam, przeczytałem kilka tematów na ten temat ale i tak nie zdiagnozowałem problemu, tzn mam passata b5 z 1997 bez climatronic, czyli nawiewy sterowanie "manualnie", wyczytałem żeby sprawdzić czy wszystkie linki sterujące klampami od nawiewu są na swoich miejscach i tak są, linka od sterowania cieple zimne siedzi zarówno przy pokrętle jak i w konsoli...
Tylny wentylator od ciepłego nawiewu ledwie kręci, jedynie na 2 najwyższych zakresach. Instalacja sprawdzona, silnik sprawny, testowany na krótko. Jaki sygnał idzie na sterowanie modułem wentylatora, bo tylko to zostało mi sprawdzić? Oscyloskopu nie mam, ale mam czym zmierzyć wypełnienie i częstotliwość.
Nie działają dwa siłowniki, jeden od ciepłego powietrza drugi od nawiewu na szybę ! Siłowniki sprawdziłem działają, brak sterowania. Rozebrałem moduł climatronica i znalazłem układ sterujący siłownikiem TLE420ISI nie znalazłem nic na necie !! HELP !!! Mam pytanie czy mogą jakieś czujniki temperatury blokować sterowanie ? Czy ktoś wie gdzie można kupić...
Drodzy forumowicze. W podanym wyżej aucie pech chciał, że akurat jak przyszły przymrozki chyba zablokowało się sterowanie od kierunku nadmuchu i cały czas grzeje tylko na nogi. Dmuchawa działa. Ciepłe powietrze jeszcze wylatuje tuż na szybę z bocznych drzwi natomiast brak jest ciepłego powietrza na twarz czy też czołową szybę. Nadmienię, że jest to...
Anemometr (jego sonda pomiarowa) mierzy prędkośc powietrza, a nie przepływ. Przepływ [m3/h] jest zależny od prędkości [m/s] i jest to zależnośc liniowa - prędkośc pomnożona przez przekrój daje wydajność (przepływ). Niektóre "inteligentne" anemometry mają wbudowane przeliczanie prędkości na przepływ - wprowadza się wtedy wymiary kanału, urządzenie oblicza...
Tak w rzeczywistości jest załącza się jak rozgrzeje się samochód Pozdrawiam. Witam, nie wiem skąd masz te wiadomości i jakiego dokładnie dotyczy samochodu lub ustawień klimatronika w danym momencie ale u mnie wcale nie muszę czekać aby ruszyła - ręcznie w każdym momencie w trybie ECON (bo wiadomo w trybie AUTO sterowanie wszystkim oprócz temp. jest...
Opel Astra G 1,6 CO, 2000 r. - brak ciepłego nawiewu. Wymieniłem termostat. Nagrzewnica jest ciepła. Linka sterująca jest sprawna. Już nie mam pomysłów, co może być przyczyną.
w linku podanym wyzej masz wszystko opisane, wiem bo sam rozbieralem, ale tylko podswietlalem konsole
Musisz dokopać sie do obudowy nagrzewnicy i sprawdzić jak są klapy sterowane mechanicznie czy elektrycznie, potem przekręcaj pokrętłem ciepło-zimno i patrz, co się dzieje czy jest sterowanie czy go nie ma.
Sprawdziłem usterke, podłuższej jeździe nie działa prawa strona pomimo nastawy na maksymalne gorąco, leci zimne powietrze zarówno w automacie jaki ręcznej nastawie. Lewa strona działa prawidłowo. Gdzie są klapy sterujące nawiewem ciepło/zimno, czy klapy sterujące są tam gdzie wentylator, czyli pomiędzy przednimi fotelami. Czy też klapy są w kokpicie....
Witam. Czy można założyć sterownik klimatyzacji zamiast manualnego? Klimy nie ma ale czy bedzie sterowanie nawiewem ciepło zimno. Co bedzie potrzebne oprucz tunelu i sterownika ew.
Podejrzewam że powodem jest standardowa usterka aktuatorów/silniczków sterujących klapami nawiewu. Zwykle jednak nie same silniczki się przepalają, ale przestają działać ich potencjometry, przez co klimatronic nie wie w jakiej pozycji są klapy i przestaje nimi w ogóle sterować. Bywa że ukręci się plastikowy łącznik, wtedy silniczek kręci się non stop...
W tym aucie odłączenie zaworów otworzy obieg. Żeby je sprawdzić trzeba je występować na zamknięcie. Sterowanie manualne, półautomat czy automat? Przy najniższym możliwym ustawieniu też puszcza ciepło?
Sprawdź czy przewód który steruje klapą od zmiany nawiewu ciepłe zimne jest prawidłowo zamontowany,jakiś czas temu wymieniałem nagrzewnice w B4 i wiem że ciężko jest pozakładać te przewody.
Witam serdecznie. Jeśli masz wersję z elektronicznym sterowaniem klapką nawiewu gorącego powietrza to po lewej stronie u pasażera w nogach masz silniczki które sterują klapami. Są 3 silniczki. Jeden od powietrza zimne/ciepłe, drugi od nawiewu okno przód/wywiew górny i trzecia załączająca tylko na nogi. Jeśli masz sterowanie na linkę to z tej samej strony...
błędów nie ma. Jest kilka w sterowniku silnika, ale to nieistotne dla ogrzewania. Klimatyzacja działa dobrze, zarówno z przodu jak i z tyłu. Nawiewy działają, klapa sterująca ciepłe zimne działa, jedynie nie uruchamia się pompa i elektrozawór (na krótko, z akumulatora pompa działa, więc jest sprawna).
przy lewej nodze pasażera masz całe sterowanie klapami. Jaki silnik? Jak diesel może uszkodzony mały termostat.
Wszystko ok ale u mnie nie działa tylko silniczek który steruje jedna klapka do zmiany nawiewu ciepłe/zimne od strony pasazera obydwa kabelki wchodzace do tego silniczka ida bezposrednio do panelu sterujacego dodam jeszcze ze wszystkie inne elementy działąją oprócz tego jednego.
A, jeżeli to klimatronic to co innego. Masz wajchy "ciepło-zimno" i druga wajcha "kierunek nawiewu". Wyczuwam sarkazm z mocną nutą szyderczą. Szkoda. (at)aleksander01, czy możesz merytorycznie obalić twierdzenie (at)dale65 że on ma zawór sterowany mechanicznie?
Mam problem z moim klimatronikiem ponieważ odwrotnie niż u wszystkich moja klima działa ciągle i jest na wyświetlaczu temperatura automatyczna i nie moge sterować nawiewem i zmienić temperatury. Jak było ciepło to czasem się włączała klima i wszystko działało tak jak powinno a od kąd zrobiło sie zimno nic nie działa... Ratujcie bo mi zimno w samochodzie...
Mogą być połamane plastikowe osie klap w obudowie nagrzewnicy. Panel klimatronika mierzy pobór prądu przez silniczki sterujące nawiewem i dopiero jak zobaczy zwiększony pobór, czyli położenie krańcowe daje pełny nadmuch
zamontuj kilka czujników temperatury w aucie(wyloty z nadmuchu,środek kabiny) - połącz to ze sterowaniem sprężarki - weź poprawke na temperaturę zewnętrzną (kolejny czujnik). Dołącz do tego jeszcze sterowanie nawiewem powietrza ciepłego i zimniego (kilka silników na klapach)Oczywiście do tego wszystkiego jakiś sterownik na procesorku. No i masz gotowy...
Audi a6 c4 climatronic. Z wiekiem zdychają silniczki sterujące klapami nawiewu. Normalne i znane zjawisko, z czasem przestaje wiać ciepłym, zimnym, albo w konkretnym kierunku. Używki są w takim samym stanie, nowych brak. Pracuję przy autobusach i mam całe wiadra takich silniczków: https://obrazki.elektroda.pl/3289039800_... Ma ktoś...
witam mam problem z wentylatorem nawiewu powietrza bo jest podłączony na osobny włącznik a chyba powinien się włączyć jak się włącza ogrzewanie a tak się nie dzieje. sterowanie ciepło zimno działa kierunki nawiewu tez ale nawiew nie dmucha dopiero po podłączeniu go na osobny włącznik trza go włączać nie wiem co jest w tym zrobione bo kupiłem auto z...
Witam! Ta druga linka powinna sterować kierownicą nawiewu na nagrzewnicę. Po prostu - jeśli zawór ciepłego powietrza jest zamknięty, powietrze powinno omijać nagrzewnicę. Cześć!
Wymontowałem obie osłony,lewą i prawą,schowek pasażera.Nie znalazłem żadnych serwomechanizmów.Sterowanie nadmuchem czysto elektroniczne. http://img248.imageshack.us/img248/240/s... Pierwsza, z brzegu, przekładnia (biała) steruje,za pomocą pokrętła,kierunkiem nawiewu.Pracuje,zębatka obraca się.Nadmuch dalej tylko na szybę.Po włączeniu obiegu...
witam chciałbym sie dowiedzieć czy można jakoś zwiększyć ciepło ogrzewania wnętrza tzn chodzi mi o to żeby te pokrętła które sterują nawiewem w kratkach wentylacyjnych co można nimi zamknąc dopływ powietrza żeby byly otwarte ale leciało ciepłe powietrze. bo normalnie to zawsze leci zimne a ciepłe tylko na szyby i na nogi.
Tu nie ma i nigdy nie było sterowania linkami. To jest panel Climatic czyli klima pół automatyczna. Sterowanie ciepło-zimno jest automatyczne , czyli silniczek nastawczy klapy jest elektryczny. Ustawiasz pokrętłem na 22st i on tak ma tak trzymać temp. Jak nie przestawia się na cieplej-zimniej to silniczek nastawczy klapy do wymiany.
Zlecę naprawę panela klimatyzacji Nissan Pathfinder 2010 (nr czesci 275005x04B) Mój przyjaciel z Polski prosi o pomoc w naprawie. Panel sterujący, z trzema pokrętłami. Działał albo max zimno - albo max ciepło. Teraz szaleje z nawiewem itd. Raczej zimne luty albo kondensator ..... Jeżeli jest ktoś kto ma o tym pojęcie i podejmie się naprawy - czekam...
Zainstaluj podgrzewacz elektryczny płynu (230VAC) + zdalne sterowanie. Podłączysz wtyczkę na podjeździe, naciśniesz guzik na pilocie i po pół godzinie będziesz miał ciepły silnik i odmrożone wszystkie szyby. Ale to jeszcze chyba trzeba by jakoś uruchomić nawiew w aucie? Niektóre auta zamykają klapy nawiewu (przynajmniej te na szyby) po wyłączeniu zapłonu...
podłączyłem pod komputer wyskoczyło 65535 uszkodzony moduł sterujący ale jak zacząłem naciskać to i owo zaczęło dmuchać ciepło, i jak steruje temperaturą tylko przy nawiewie na przód (wtedy tez automatycznie steruje się temperatura z tyłu) to jest ok, ale jak zacznę przyciskać guziki od regulacji temperatury na tył to zaczyna wiać zimno, nie wiem czy...
dziś podłączyłem samochód pod komputer i wyskoczył błąd "65535 uszkodzony moduł sterujący", ponaciskałem wszystkie przyciski pokombinowałem w jedną stronę w druga stronę i zaczęło dmuchać ciepło, i odkryłem że jak zmieniam temperaturę tylko przy nawiewie na przód (a jednocześnie automatycznie zmienia sie temperatura nawiewu na tył) to z tyłu ładnie...
Ten włącznik nie puszcza ciepłej wody do tylnej nagrzewnicy , ona cały czas tam krąży - RRHTR przełącza tylko klapki sterujące tylnym nawiewem na : góra (tylko zimne) -- dół (tylko ogrzewanie
Jeśli nagrzewnica tylko "sika", to chyba niezbyt dobra jej wydajność (przepływ), chociaż jak podajesz oba króćce ciepłe. A co z nadmuchem ciepłego powietrza, działa Ci dmuchawa od min. do max., może klapy nawiewu nie reagują na sterowanie. Czy układ chłodzenia, wraz z nagrzewnicę jest odpowietrzony.
Nie działa lewa strona nawiewu w Skodzie Octavii II 2007 r. 2.0 TDI 140 km 16 V. Który z bezpieczników napięcia odpowiada za silnik sterujący ciepłym powietrzem.
Witam. Parę miesięcy temu zakupiłem samochód Mercedes w203 2002r 2.0benzyna ostatnio gdy nadeszły chłodniejsze noce zauważyłem że jest brał ciepłego ogrzania mimo przedstawiania temperatury zero reakcji, nie ważne czy silnik ciepły czy zimny zarówno też nie mogę sterować nawiewem ponieważ nie działa mimo kręcenia pokrętłem nie zmienia się nadmuch. Regulacja...
Gdy sprawdzasz obrót tego silniczka, masz go wyjętego na zewnątrz? Za każdym razem po włączeniu zapłonu tak się zachowuje? Jaką masz ustawioną temperaturę przed wyłączeniem nawiewu? Gdy masz wyciągnięty silniczek i sterujesz ciepło zimno na panelu to reaguje?
Witam. Trochę to dziwne, że przy włączonej dmuchawie nawiew działa prawidłowo. Myślę , że przełącznik nawiewu steruje przepustnicami za pomocą linek. Sprawdź czy nie wypadł pancerz z zaczepu i przepustnica ciepłego powietrza nie jest częściowo otwarta. Miałem tak w Astrze. Pozdrawiam
Avensis T25 . Co może być przyczyną nie domykania się klapki od klimy po stronie kierowcy ? Z prawego nawiewu środkowej konsoli , leci zimne powietrze , a z lewego cieplejsze. Odkręciłem siłownik sterujący tą klapę i po podłączeniu 12V , silniczek się włącza a dźwignia przesuwa klapkę .Sama klapka , jak się poruszy ręką za dźwignię , chodzi lekko bez...
Witam pacjent jak w temacie. Nie działa prawidłowo sterowanie nawiewu/klimatyzacji a mianowicie klapa od sterowania ciepło/zimno przesterowuje się w tylko w dwóch skrajnych położeniach. Ustawiona jest tylko na gorące albo tylko na zimne. Jak ustawię pokrętło na 16 stopni to klapa przestawi się na zimne ale wystarczy , że ustawię 18-19 stopni i klapa...
Witam. Sprawa wygląda tak : całkowity brak nawiewu (ciepłego i zimnego) oświetlenie panelu sterowania nawiewem działa na opak - gdy nie powinno świecić , to świeci i na odwrót . Sprawdziłem opornik (rezystor dmuchawy ) , nie wygląda źle ,żeby było coś powypalane itp. Wymieniłem panel nawiewu , oraz wymieniłem przekaźnik (taki kwadratowy moduł ) K4 który...
Możesz spróbować poszukać a potem zapytać na forum Toyota Land Cruiser (TLC) ale nie pamiętam czy komuś udało się zintegrować ogrzewanie z climatronic'em. Może to być karkołomne bo albo się musisz z tym układem "dogadać" a protokoły nie są raczej opisane albo przejąć jego funkcje na czas działania ogrzewania postojowego czyli sterować dmuchawa i tymi...
Ale wy jesteście mądrzy :D Jeden mądrzejszy od drugiego :) Ale czy ktoś może w chociażby w paincie narysować schemat? No przecież chodzi mi o schemat, głównie o schemat z opisem. Skoro mogę za pomocą tranzystora BD139 i potencjometru sterować podświetleniem diód to czemu nie mógłbym mocniejszym sterować nawiewem? A tak wogóle to rozebrałem rezystor...
Witam. Otóż ostatnio nie dzialal mi nawiew zimnego powietrza wiec wymienilem silniczek sterujący klapą nawiewu i teraz jest na odwrot poniewaz nie dziala nawiew ciepłego powietrza. Czytałem, ze trzeba skalibrowac jakos silniczek. Czy ktos zna procedure jak to zrobic?
Witam 1789786 to numer jednostki sterujące acc. Sprawdź jakie ta jednostka generuje błędy za pomocą diagnostyki pokładowej. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
A co sprawdziłaś , oprócz tego że pokrętła lekko chodzą i co jesteś jeszcze w stanie samodzielnie sprawdzić? Możliwe przyczyny - zbyt niski stan płynu chłodzącego, zaszlamiona / niedrożna nagrzewnica, zerwane cięgno klapki sterującej.
Sterowanie temp. nawiewu odbywa się chyba przez tłumienie zaworem przepływu gorącego płynu. Jeśli tez zawór się nie domyka to będzie objaw jak u ciebie.
ciepłego nawiewu nawiewu ciepłego ciepłego nawiewu renault
elementy budowy radia czujnik skretu wspomagania fabia oferta pracy elektronik automatyk
Seat Ibiza 1.2 TDI CFWA – dymi, gaśnie po odpaleniu, wymieniony przepływomierz i czujnik ciśnienia spalin Jak sprawdzić zwarcie procesora Intel, AMD – pomiar rezystancji VCORE, diagnostyka VRM