cinquecento regulacja zapłonu

Instrukcja ustawienia zapłonu w Fiacie Cinquecento 700 krok po kroku

regulacja ręczna niemożliwa mapa zapłonu zaprogramowana w module

Fiat Cinquecento 700 '94 - regulacja mieszanki gaźnika Weber po wymianie części

Zadzwoń to podjadę i ruszymy ten gaźnik. A zapłonu nie ruszaj skoro pali na drugim gaźniku.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Cinquecento 900 Wtrysk - problem z rozruchem na ciepło

Chodziło mi o kąt wyprzedzenia zapłonu jeżeli niema możliwości regulacji kąta to występuje czujnik stukowy i on może być uszkodzony

Fiat Cinquecento 704ccm - Niekiedy ciężko odpala na ciepłym silniku.

Może niezbyt fortunnie napisałem z tym ustawieniem... zapomniałem że to 700, nie FIRE. Są tam jakieś znaki na kole zamachowym, żeby sprawdzić lampą stroboskopową moment zapłonu? Nic nie było dłubane przy czujniku wału? Jest oryginalny, nie zamiennik niewiadomego pochodzenia. Zęby na kole są całe, odstęp czujnika od koła jest właściwy? Skoro zimny palisz...

Fiat Cinquecento 700 - pluje paliwem z gaźnika i wali ogniem, nie odpala

Zapłonu się w zasadzie nie ustawia. Na kole pasowym masz trzy wypustki i one określają moment zapłonu. Regulacje to w zasadzie kosmetyka - ustawia się odległość czujnika od występów i można na fasolkach dokonać niewielkiej korekty. Zaworów się nie reguluje. Sprawdź, czy zawory pracują.

Cinquecento 700 '94 - szarpanie na zimnym silniku, czarne świece, paliwo?

zeszłej zimy przerabiałem ten problem (w CC żony) przez dwa miesiące - cudowałem ze wszystkim : czyszczenie i regulacja gaźnika ,świece ,przewody ,rura ciepłego powietrza do gaźnika ,czujnik położenia wału , itp,itd - dobrze że nie zabrałem się za wymianę modułu zapłonu (niezła cenka) - pomógł prozaiczny sposób - wlałem do baku 2 setki denaturatu:idea:...

Fiat 126el - gaśnięcie silnika po nagrzaniu, ustawienie zapłonu

W tym maluchu zastosowano system nanoplex, znany z samochodu cinquecento 700. Więc możesz się posiłkować dokumentacją do cc. W tej wersji o zapłonie decyduje czujnik magnetoindukcyjny umieszczony przy kole pasowym. Nie pamiętam, czy wspornik tego czujnika ma możliwość regulacji. Ważna jest natomiast odległość czoła czujnika od występów (trzech) na kole...

Cinquecento 700 (FOS po regeneracji) gaśnie po odpaleniu

dolałem trochę denaturatu, wymieniłem świece i kable, zauważyłem również że uszczelka pod kolankiem gaźnika jest porozrywana wymieniłem ale problem się nie rozwiązał nadal po odpaleniu na ssaniu gaśnie do póki się trochę nie rozgrzeje. Czy to może być kwestia regulacji gaźnika albo przestawionego zapłonu ? z tym zapłonem jest tak że jak zgaszę silnik...

Kubota GS 200 - Brak iskry zapłonowej, pytania o typ zapłonu i diagnostykę

Załączam zdjęcia. Koło magnesowe - średnica zewnętrzna -185 mm, wysokość ( razem z żebrami ) - 70 mm, pozostałe wymiary na zdjęciach. Stożek koła - średnice 18,5 / 14,5 na długości 23 mm. Zaświtał mi pomysł, może niedorzeczny ale spytać można. Skoro dopasowanie charakterystyki zapłonu będzie kwestią przypadku, to może spróbować przeszczepić zapłon od...

Cinquecento 900 - dziwne zachowanie obrotomierza . Jak rozwiązać problem ?

Wolne obroty nie podlegają regulacji (w tym sterowniku być może się jeszcze da korygować "ręcznie" przez złącze diagnostyczne), sam sterownik je ustala, głównie w zależności od temperatury silnika. Nie wiem jakie mają być w tym silniku, ale gdzieś między 650 a 800 rpm. Zmierz te obroty lampą do ustawiania zapłonu albo odczytaj na diagnostyce komputerowej,...

Moduł GL 118 w Uazie - współpraca z czujnikiem wału z Cinquecento 700?

Moduł od cienkiego 700 tam ci nic nie da. Nie da, bo ten moduł generuje iskrę tylko dla tych cylindrów gdzie tłoki wznoszą się i opadają razem. Jak już chcesz kombinować, to zwymiaruj koło od cienkiego 900 i zastosuj moduł digiplex 2 plus dwie cewki. Ale ja bym zrobił inaczej, koło o poloneza GLI na abimexie i moduł z niego. Moduł od poloneza na abimexie...

Cinquecento 700 '95 - przerywanie silnika na zimno i odcinanie zapłonu

przerywa ci bo gdy min magiczna liczbe 6000 to odcina ci zaplonik wkoncu to "lepszy" silnik malucha o cale 50 cm :D sprawdz w kolejnosci podcisnienie mogl ci sie obluzowac wezyk( na gazniku loknij czy cieglo wchodzi do konca czy tez jest luz - nie ma byc luzu !) ,sprawdz ustawienie pokretel od regulacji dyszy , moze masz za wysoki obroty na jalowym...

MEDecoder(TM), czyli diagnostyka do malucha na którą czekał cały świat

https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...

Fiat Seicento - wyprzedzenie zapłonu , za duże spalanie , sterownik ?

Witam pojazd hulał az miło w swojej klasie wygrywałem z samochodami wartymi 20 000zl wiec stwierdziliśmy pora na inwestycje Buda prosiła o reanimacje stwierdziliśmy że przekładka silnika z Cinquecento do kasty z Seicento I tu pierwsze problemy zaczęło się od odcięcia zapłonu na poziomie ok 2500RMP: na początku leciał normalnie po chwili pracy na wolnych...

Cinquecento 700 - wystrzał z rury i szarpanie przy dodawaniu gazu, co sprawdzić?

Przy zapłonie Nanoplex nic nie pokombinujesz , jedyna możliwość regulacji to czujnik położenia wału korbowego.

Cinquecento 700 - ,,przydusza" się rozrusznik podczas odpalania.

Jak sprawdzić ten zapłon? W "700" nie przestawisz, jest na stałe. Czujnik bez możliwości regulacji i wypust na kole pasowym silnika. Dynamiczne realizuje moduł.

Panda 1100 Selecta - silnik FIRE SPI BOSCH Monojetronic - za niskie obroty

no ale próbowałeś ze śrubą i ODŁĄCZONĄ sondą lambda? jak nie to spróbuj, zobaczysz że będzie ładnie pracował jak na benzynie, jak jeździsz na benzynie to sygnał sondy można dać przez przekaźnik załączany elektrozaworem LPG i odłączający sondę tak samo dokładnie jak odłączany jest wtryskiwacz, ja tam po prostu odłączyłem całkiem sondę bo benzyny to używam...

układ ładowania i oświetlenie (reflektory) w 126p - EL

Jak widac na zdieciu Błażejku,były takie żaroweczki H4,ktore można było włożyc do zwykłych reflektorow.Produkowały je firmy typu "kogucik",zeby zarobic na kierowcach.Produkowane one byłyz banką białą i niebieską, w czasach,jak zaczeły wchodzic żarowki H4 z trzema cokolikami(oryginalne).Tyle,że te oryginalne były wtedy dośc drogie,a te podrobki były...

cinquecento 900 - cc 900 weber dusi się regulacja gaźnika(?)

Termostat niedawno wymieniłem, jest ok, sprawdzałem. Problem gaźnika rozwiązany :) Wystarczyło podregulować. Dostawał zbyt dużo paliwa i stąd te "kangurki". Ale podczas jazdy próbnej odkryłem coś nowego. Przejechałem 20 km, zgasiłem, poszedłem do sklepu. Kiedy chciałem odpalić, silnik ruszył, pokręcił kilka razy i zgasł. I tak kilkanaście razy aż w...

Cinquecento 700 z gaźnikiem AISAN - problemy z elektryką i sterowaniem gaźnika

No więc po kolei co u mnie było zepsute w gaźniku Aisan: 1. Zapieczona przepustnica - pomogło rozebranie gaźnika i parę walnięć młotkiem. 2. Jeśli brak biegu jałowego to albo zasilanie elektrozaworu iglicowego ( można sprawdzić na włączonym zapłonie zwierając końcówki czy iskrzy) albo zatkana dysza biegu jałowego ( po rozebraniu górnej części gaźnika...

Fiat Panda 1,0 Fire - Landirenzo LC-01 - kto wyreguluje..??

U mnie jest IAW 6F.SH - rocznik 1993. Było to pierwszy monowtrysk IAW w Pandzie. Wcześniejsze miały gaźniki lub monowtrysk BOSCH'a (monojetronic). Te Wber Marelli IAW weszły w jednym czasie w Pandach, Cinquecento i Punto 55/60 choć miały oczywiście różne oznaczenia. Były to ECU bez immo. Bosch moim zdaniem był prostszy konstrukcyjnie i chyba niezawodny....