Witam! Taki problem....jak korek wkręcony to w lexi stan "obecny" ale wtedy usterka sygnał czujnika korka zbiornika paliwa.....jak wykręcę to usterka przemijająca i błąd można skasować..... oczywiście nie można wykasować/wpisać dolanie dodatku.... cały czas błąd "sygnał minimalnego poziomu" Jakieś sugestie.... I jeszcze taka ciekawostka....jak rozepnę...
Witam, czujnik korka wlewu paliwa wymieniłem na nowy. Koszt czujnika do Citroena 2,2 HDI, to 156 zł. Jest dosyć prosty do wymiany (20 min. pracy) Błąd zniknął. Pozdrawiam
Okazało się, że czujnik był w porządku, tylko jeden z przewodów pomiędzy czujnikiem a wtyczką był uszkodzony, w miejscu pomiędzy bakiem a karoserią, nie dość że był zgnieciony jakby ktoś potraktował go młotkiem, to skorodowany (próchno zamiast przewodu wewnątrz izolacji ) na odcinku około 7 cm od miejsca zgniecenia. Wstawiłem mostek, sygnał przejścia...
Pompka nie powinna pracować w czasie jazdy, a tylko przez kilkanaście sekund po tankowaniu. Tylko wtedy dozowany jest dodatek do paliwa. Jest jakiś błąd w kalkulatorze dodatku. Czujnik obecności korka paliwa jest sprawny?
błędu korka nie ma. Pytanie czy musi się pokazać jeżeli jest niesprawny czy może jakimś trafem komputer po prostu go ignoruje i nie wyświetla? Model auta to c4 picasso 2009, i nie wiem do końca czy tutaj nie dolewa kiedy w zbiorniku paliwa jego ilość przy tankowaniu przekroczy 7l. Czujnik można sprawdzić ręcznie pytanie jaki prąd i w którym momencie...
Jako, że jestem nowy to na wstępie witam wszystkich Forumowiczów. Mam spory problem z samochodem i nikt nie potrafi mi pomóc i sam już też tracę pomysły dlatego mam nadzieje, że ktoś z was mi pomoże. Dane Samochodu: Citroen C5 2005 Silnik 2.0 HDi 136KM Układ wtryskowy Siemensa (bez pompki w baku) Problemem jest to, że silnik czasem nie odpala w 95%...
Zmierz sobie jeszcze rezystancję bezpośrednio w gniezdzie przy zbiorniku. Są to styki 1, 2. Styki 3,4 to zasilanie pompy dodatku. Nie napisałeś jaki masz silnik. Rezystancja czujnika korka jest OK. Przy dpx 42 nie ma jakiejś specjalnej procedury inicjacji kalkulatora (chyba, że był wymieniany). Jeśli wszystko jest OK to po uzupełnieniu dodatku i zatankowaniu...
Ilość dodatku addytywnego DPX 42 przechowywanego w dodatkowym zbiorniku umieszczonym w pobliżu zbiornika paliwa jest ustalana na podstawie czujnik poziomu dodatku. Proces wtrysku dodatku do zbiornika paliwa jest ustalany na podstawie czujnika poziomu paliwa, czujnika poziomu dodatku oraz poprzez microswitch w korku wlewu paliwa. 5l płynu wystarcza na...
ktoś wie co oprócz czujnika poziomu paliwa, korka magnetycznego i procedury zerowania 2 liczników odpowiada za to żeby marwal zobaczył tankowanie.
Tylko czyszczenie zbiornika wystarczy I pozniej skupic sie na dawkowaniu plynu dodatek FAP...zbyt duza ilosc zakleja szybko ssak zbiornika I filtr paliwa....to dosc popularna przypadlosc...wiem co mowie...dlatego po wymianie filtra jest natychmiatowa poprawa .jesli w aucie jest zapisany sporadyczny blad czujnil poziomu paliwa do bedzie dawkowal zbyt...
Witam, auto mam od 2 miesięcy, używane było w Niemczech. Nie było na wyświetlaczu żadnych błędów, po podłączeniu Diagbox pokazało oprócz błędów to co na screenach, czyli uszkodzony czujnik poziomu dodatku. Sprawdziłem naocznie i w zbiorniku dodatku do paliwa nie ma nic a pompka po teście nie dawała żadnych oznak życia. Ponadto po otwarciu korku wlewu...
Pierwsze co to należy w parametrach sprawdzić stan czujnika korku wlewu paliwa. W tym konkretnym aucie był czujnik poziomu minimum dodatku, auto jakiś czas tak jeździło z takim komunikatem. Po zasymulowaniu czujnika,właścicielka nie zdecydowała się na wymianę zbiorniczka czujnikiem. Auto po zasymulowaniu do tej pory jeździ ok, nie ogranicza mocy, komunikat...
Jak dodacie trwałą informację na karoserii albo silniku , jaki wsad zastosowano, lub co wyłączono nie ma problemu.Oczywiście żart - bo lepiej to ukryć , prawda? Wycinka ? Ok.Ale niech to zostanie zrobione solidnie , łącznie z rozwiązaniem problemu dozownika dodatku , korka wlewu paliwa , i reszty czujników współpracujących z układem FAP. Zrobione dziadostwo,...
Wysłany: Dzisiaj 15:42 kreci i nie zapala witam jestem tu nowy na tym forum mam problem z moja cytrynka szukalem po innych forach ale odpowiedzi nie znalazlem moj problem wyglada nastepujaco, ale moze zaczne od poczatku na poczatku bywal problem z odpaleniem auta, ale po drugim razie startowal po odbiorze od mechanika po wymianie uszczelki pod obudowa...
Świece bo ma defekt świec, SWIRL bo przeładowuje turbo, DPF bo ma defekt korka zbiornika, DPF się nie wypala bo ma defekty świec, turbo i być może uszkodzony czujnik korka, co należy sprawdzić. Wszystkie C5 z 2,2 HDi jakie widziałem miały DPF, chyba nawet innych nie produkowano. A skoro klient zamiast jechać na warsztat próbuje naprawiać auto za pomocą...
Witam, Odkopię i przyłącze się do tematu mam nadzieje, że prawidłowo. Mam Citroena C4 2.0HDI 136KM z 2006 roku. Auto przy wysokich prędkościach(ok.160-170km/h) traci moc, spada prędkość i zapala się żółta kontrolka silnika, następnie po ponownym uruchomieniu moc wraca. Robiliśmy diagnostykę i wyświetliły się następujące błędy: - P1351 Przekaźnik wstępnego...
Witam, mam ten sam przypadek co opisaliście w postach w aucie peugeot 508 z 2015r 150km ,podejrzewam ze te zbiorniki są jedno razowe celowo ustawione tak jak czujniki np; nox itp,,, psują się po przejechaniu od 150tyś kilometrów są tak zrobione że żadne czary mary nic nie pomogą sprawdzałem to wszystko kontroli kasują się ale już po kilku kilometrach...
udało mi się odratować BSI, FVDI miał backup flash, wycieraczki/świata itp przestały szaleć, został już problem odpalenia silnika/ poziomu paliwa/ ilości oleju postanowiłem uruchomić drugie bsi bo nie miałem pewności czy w pierwszym nie uszkodziło się coś jeszcze ,zaprogramowałem czystym wsadem Flash(sygnatura, oprogramowania, wersja zgodna z bsi z...
Tak na marginesie naprawiałem już dwa samochody po zastosowaniu "złotego środka do łatania nieszczelności układu chłodzenia". Ten "złoty środek" pozapychał cieńkie wężyki prowadzące z głowicy do zbiorniczka wyrównawczego. Nie było obiegu i termostat w tym przypadku (wraz z czujnikiem temperatury) nie dostawał gorącego płynu do jego otwarcia. Płyn wybijało...
czujnik korka paliwa korka paliwa czujnik korka wlewu paliwa
utlenia alkohol zmiana czasu letni zimowy lodówka przepięciu
zawór spustowy cersanit punkty elektroda
Różnice między IGBT 40N60FD a FGH40N60FD1 onsemi – parametry, dioda, zamienność Ogrzewanie podłogowe zasilane bojlerem elektrycznym – schemat, koszty, dobór mocy, automatyka
